エルグランドの新車
新車価格: 408〜837 万円 2010年8月1日発売
中古車価格: 29〜724 万円 (1,877物件) エルグランドの中古車を見る
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エルグランド 2010年モデル | 6684件 | ![]() ![]() |
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エルグランド(モデル指定なし) | 11165件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全1722スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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16 | 15 | 2011年11月14日 03:06 |
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0 | 2 | 2011年11月14日 00:19 |
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165 | 122 | 2011年11月13日 15:44 |
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40 | 11 | 2011年11月13日 15:29 |
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0 | 1 | 2011年11月11日 21:47 |
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0 | 6 | 2011年11月11日 01:32 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


E52 HS250乗りです。E51 350から乗り換えたのですが、坂を上ると後続車がかなり距離を開けるぐらい青白い煙が出ます。以前に比べパワーも極端に落ちています。3千回転ほど回すと青白い煙が出てしまいます。アイドリング時、かなり排気臭がすごいです。アイドリング時は煙出ません。ただ吹かせば煙でます。上り坂では下から一気に加速して60キロぐらい出しても上り坂になると5千ぐらい回転上げても40キロ以上でません。むしろ速度はかなり低下します。煙はもちろんすごいです。平坦な道では普通に走れます。私の場合、癖でマニュアルシフトを多用してしまいます。1速から限界まで引っ張り自動アップする直前でギア変えて2速、3速とやっていきます。減速時はギア変えません。加速のみです。E51からもこうでした。新車からDで走ったことはほとんど無いです。これも短寿命の原因でしょうか??あと仕事でも使うため距離がかなり伸びてしまいます。納車より1年経ちますが、5万キロ越えです。E51では同じ使い方でしたが8年間大きなトラブル無く、37万キロ走れました。250は短寿命なのでしょうか??同じような方いませんか?? 仕事の都合上、県外移動が多いため中々ディーラーに持っていけません。日ごろのメンテナンスもオイルなどは長距離用のいいやつ入れたりしてます。
1点

青白い煙という事でエンジンオイルが燃焼している可能性があります。
エンジンオイルは徐々に減っていますか?
又、保証は一般保証3年又は6万kmのどちらか早い方、特別保証は5年又は
10万kmのどちらか早い方です。
http://www.nissan.co.jp/SERVICE/YOKUARU/SHINSHA-HOSHO/index.html
エンジンは特別保証部品ですので、10万kmまで保証されます。
という事で今ならメーカー保証で無償修理出来ますので、早めにディーラーへ
持って行きましょう。
書込番号:13728091
2点

非常に危険です!車両火災になる前に修理に出しましょう。
書込番号:13728346
0点

エアクリーナー、エアフロメーターの吸気系からインジェクション、プラグ、オイル上がり/下がり・・・
いろいろ考えられる要因があって実際に車をみないと何とも言えません。
ただ、マニュアル操作で常にエンジンを引っ張り、Dレンジで走行した事がない様な乗り方は
エンジン/CVTにとって大きなストレスとなります。
保証期間内であっても、過酷な使われ方をされた場合、保証の対象外となる事もありますので
すぐにお止めになった方がいいでしょう。
できるだけ早くディーラーへ行かれる事をお勧めします。
書込番号:13728385
0点

返信ありがとうございます。ほぼ毎日仕事で500キロ以上の距離を走りますのでオイルはすぐに黒くなってしまいます。ゲージでみるとほぼ基準量入ってます。オイル下がりの気配はありません
ただ何かの原因でオイルが燃料に混ざってるなんてことはあるんでしょうか??車検証を見たら、自分の住んでる静岡県のプリンスでは県下ネットワークで県内どの店でも保証修理が可能です。とありましたがその地域以外の県外の販売店ではメーカー保証での修理は有償になってしまいますか??
現在は兵庫県にいますのでこちらの販売店で見てもらいたいのですが・・・・・E51は同じ使い方してても問題無かったのでメーカー保証での修理すら受けたことが無いです。なのでメーカー保証の手順がわかりません。やはりE51の方が丈夫だったのでしょうか??過去スレでアイドリング不調などの意見があったのでE52は全体的に不具合多い車なんでしょうか??
書込番号:13728809
0点

県内ディーラーでしかメーカー保証も点検も受けられないなら、安心して全国を走ること
はできません。ブルーとレッドの看板は残りますが、すべての日産車を扱うディーラー
ですから、煙の問題から12カ月点検も車検も遠慮なく兵庫県の日産ディーラーに相談
してください。
ディーラーの経営母体は異なってもメーカー保証やリコール対応の代金は日産自動車が
負担しますし、兵庫県のディーラーが儲かるだけですから遠慮なく入庫してください。
スレ主さんの使い方なら化学合成の高級オイルで長く持たせるよりも、ハイウェイ
パトロールやタクシーのように安いオイルを毎月交換したほうがいいのかもしれません。
書込番号:13729092
1点

兵庫県でも、日産のメーカー保証は無償で受けられますので安心してください。
E51はV6(VQエンジン)、E52は直4(QRエンジン)などの違いはありますが、決してE52がトラブルが多い事はないでしょう。
どちらも素晴らしい車ですよ。
書込番号:13729167
1点

勝手に他県ディーラーに持ち込むと良い気しないから
(知っていても)電話で担当にココにいるけど車の調子がおかしいから近くのディーラ教えてって
聞いてみたら。
いくら県内で店分かっていても担当営業に店紹介ぐらいの話をしないと。
人間関係ってのも有るしね。
書込番号:13729192
2点

見てもらうだけなら出先の日産のお店で良いと思いますが、白煙(燃料,オイル〜エンジン〜排気)やオートマの取扱(ミッション)ですよね・・・また取りに行くことを考えたら自宅から近い方がいいんじゃないでしょうか。代車のお願いも必要でしょうからまずは担当営業に連絡をとって相談をした方が良さそうなお話の内容ですね。
書込番号:13729328 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

初めてのお店を訪問するのに躊躇されるなら。
購入した他県のディーラのサービス担当者に兵庫県のご希望のディーラーにサービスの引継ぎということで連絡を入れてもらうのはどうでしょう。
私は日産チェリーに乗っていたとき大分県で事故修理を頼んだことがあります。
費用のかかる修理で保険会社が入ったのですが、神戸市のディーラーから大分のディーラーに話を通してもらいました。
別に必要ではなかったのですが大分ディーラーの対応が良くなったように思いました。
排気管からの煙の件ですが、オイル下がりというヘッドからバルブステムと伝ってオイルが燃焼室に入って燃えるということはよくあることです。
この原因はバルブステムにシールが付くのですがその不良によるものです。
新しい車でも煙を吐いて走るのをたまに見ますよ。
組み立て時の手荒な作業でシールに傷を付けたのじゃないかなと想像します。
軽4ではスズキとダイハツの車に多いように思います、どちらも売れているので確立が高くなるのかな、それとも製作時の工員さんの問題か。
書込番号:13729754
1点

たぶんCVTのトラブル?
カタログデータからいってもエンジン回しすぎ。
CVTは擬似的なマニュアル操作でしかないので、
加速でマニュアルモードは使い方として・・・・?。
Dで踏み込んだほうが絶対効率いいし、マニュアルにしたからといって
それほど加速するとはおもえませんが?
とりあえずは修理をされた方がいいと思います。
書込番号:13732503
1点

調子悪く点検してもらうなら日産でしたら代車出してもらえると思いますが、
私の場合ちょっとの点検(2時間位)でしたが、他の用事があり車が必要といったら代車出してもらい、翌日の入れ替えでも大丈夫でしたよ。
トヨタ(以前乗っていた時)ならしてくれませんけど、日産なら大丈夫だと思います。
書込番号:13732807
0点

他県のディーラーで購入したクルマでも、同県の別のディーラーで購入したクルマでも、
持ち込んで嫌な顔をするお店では購入もメンテナンスもお願いしたくありませんよね。
私も日産プリンス東京で購入したノートをリコールでも車検でも距離の近い東京日産に
持ちこんだことがありますが、いい対応でしたよ。メンテナンスも立派な営業活動です。
書込番号:13734099
1点

>たぶんCVTのトラブル?
CVTが故障してマフラーから煙が出たりするんですか?
どんな理屈で煙が出るんですか?
書込番号:13746665
4点

現在納車を待っている者です。
この件、特殊な使用状況によるものではないかとも思われますが、自分もそのようなことにならないか、非常に気になっています。
スレ主さん、その後の状況をお知らせいただけないでしょうか。
書込番号:13763924
0点



はじめまして
12月初旬に、2.5HSアーバンクロム納車予定となっております。(サンルーフなし車)
予算の関係でDOPナビではなく、BIGX(VIE-X088X)+リアモニタ(TMX-R2200)を
取付することにしました。(取付は、ディーラーに依頼済みです)
リアモニタ取付にあたり、アルパインのキット(KTX-N602VG)かマッハワンさんの取付
キットのどちらかで設置を考えておりますが、ネット上の画像でしか確認出来ない為、
取付位置で悩んでおります。
アルバインのキットでは2列目シート寄り、マッハワンさんのキットでは1列目シート
寄りになっていると思われますが、上記2つの取付キットでTMX-R2200をつけておられ
る方に、下記について使用感を教えていただきたく書き込みさせていただきました。
・マッハワンさんの取付キットにて取付されている方は、モニタが1列シートに近い
ため、運転時にモニタが気にならないか?
・2列目(3列目)からモニタを見た際の使用感(遠い/近い、高い/低い等)
・オープン時、バックミラーに映る範囲(これは条件で変わると思いますが・・・)
・取付感(天井とのフィット感)
それぞれのご意見を参考にさせていただき、
TMX-R2200(シルバー)+KTX-N602VG 又は TMX-R2200(黒木目調)+マッハワンさんの
キット組み合わせ どちらかで取付したいと思っております。
また、純正モニタ等との比較や取り付けにあたり、いい点、悪い点、気をつける点等、
ありましたら、ご教授いただきたくよろしくお願いいたします。
0点

アルパインBIG−]+リアモニター(TMX−R2200)
サンルーフ付の為、アルパインの純正取り付けキットではないと思います。
(マッハワンさんかはわかりませんが・・・)
DOPとして、デーラーにて取り付けをしていただいております。
リアモニターの位置については特に気になりません。
取り付けについてもすっきり装着されていると思います。
ご参考になれば・・・
書込番号:13755900
0点

エスオデさん
写真までupくださり有難うございます。
昨日、ディーラーへ出向き整備の方と相談してきました。
日産ディーラーオプションとして設定されているアルパインリヤモニタの
取付説明書を確認してもらったところ、アルパインカタログの写真よりも
運転席寄りに設置される感じでしたので、アルパインの取付キットで取付
することとしました。
取付しましたら、参考までに使用感をご連絡させていただきます。
書込番号:13763606
0点



変な質問ですが、教えてください。
このクラスの車の購入を検討しています。
皆さんは、車を購入する際、年収の何%くらいが、妥当だと思われますか?
もし良かったら、教えてください。
よろしくお願いします。
書込番号:13719689 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

スレ主さま
面白いスレですね。
遅ればせながら参加させて下さい。
自分の場合です。
現在の年収は1300万ほど。
今のE52は一年前に購入。オプション諸費用コミで500万強でした。
もう一台、嫁用の軽を所有してますので、
年収で考えたら、50%ぐらいでしょうか。
同じ役職ぐらいの同僚等、まわりを見ると、自分はやや車にお金をかけている方かなと思います。
ただ、趣味がクルマという人は年収100%ぐらいのクルマに乗っていたりしますし、
若く出世したほうが車にお金をかけている気もします。
車にお金をかけない人はゴルフや服にお金をかけていたりしますので、一概に年収と車だけでは無い話な気もしますね。
近所を見回すと、ヴェル等のワンボックスと軽と言う組み合わせは多く、エルがさほと目立つ訳では無いです。
ちなみにこのスレで話題の千葉の一戸建てに住んでます。(笑)
ただ、実は自分の場合、9年前も同クラスのE51を買いました。
その頃はまだ今の役職にも就いていませんでしたし、年収割合で言うと70%を超える感じでしたね。
当時まだ若かった事もあり、スレ主さまの奥様の様に、まわりの目が気になってしまったのを思い出します。(笑)
得に会社の上司や先輩に自分の乗っている車を言う事に気が引けてたりしました。
嫁もそんな事言っていた気もします。
でも今思うのは、自分達が思うより、まわりの人達は他人がどんな車に乗ろうが気にしないんだろうなーと言う事と、
無理して買ったE51でしたが、妥協しないで買った分、満足度も高く、買い替える事も無く充実した8年間が過ごせ、結果的には家計的にも良かったような気がします。
ちなみに、後ろめたさは半年で消えました。(笑)
長くなりましたが、奥様の説得材料に使っていただければ。
頑張ってください。
書込番号:13749977
1点

TAKAたかTAKAさん、はじめまして。
価格.comにID登録する前から、ご意見拝見させていただいておりました。
いつも、押しつけがましいところが無く、親身に答えていらっしゃるのを見て、尊敬しておりました。
アドバイス本当にありがとうございます。
せっかくアドバイスをいただいたのに申し訳ありませんが、私的には、このスレもう終わりにしたいと思っております。
いただいたアドバイスを参考にさせていただき頑張ります。
また他のスレでご一緒出来れば嬉しいです。
本当にありがとうございました。
書込番号:13750059 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スレ主さま
いえいえ。
こちらこそ変なタイミングで書き込んでスイマセンでした。
スレの流れが変になってたので、
流れを戻せればと思いカキコミましたが、
如何せん携帯でチビチビ打ち込んでいるので、
打ち終わってカキコミした時にはすでに終わってましたね。
その後も気になりますし、またどこかの機会で、お話させて頂ければと思います。
一部の皆様へ
価値観は人それぞれです。
自分の価値観を人に押し付けたり、
人の価値観を否定しても、
相手の考え方が変わることはまず無いです。
むしろ、まわりを不快にしたり、自分も不快になったりもします。。
自分と考え方が違う意見はスルーする方が、気持ち良かったりしますよ。
スレ終了後のカキコミすみませんでした。
書込番号:13750142
3点

クルマのローンと住宅ローンが同じ性格のもだとするからおかしくなるんでしょう。
趣味で買うクルマなら、収入が少ないと言う理由で買うのをやめればイイ。
でも、住むのをやめる訳にはいかない。
高い賃料を支払うか?(賃料は、割高だけどリスクが少ない)
安い住宅ローンを組むか?(ローンは、支払総額は割安だけどリスクが高い)
賃料は、一生払い続ける必要がある。(何も残らない)でも、常に新しい物件に住める。
ローンは、完済すれば支払う必要はない。(取り合えず古いマンションだが手に入る)
どっちにするか?そんなモンは個人で考えればイイこと。(どっちでもいい)
屁理屈こねて、ごり押しする事でもないでしょう。
年収500万円の人が、
月額10万円程度の賃貸マンションに住むのは分相応で、
月額8万円強の住宅ローンを組むのが分不相応だなんて、
こんなモンは、大きなお世話だろう。
ほっといてヤレよ!
お終い。
書込番号:13750829
1点

年収の何%までのクルマにするか?
年収の何%までの住宅ローンを組むか?
これは、自主規制の話だと私は思う。
なぜ他人がゴチャゴチャ言うんだろう?
実際、住宅ローンを組もうか?って考えるのは、30歳前後が多いんじゃないだろうか。
20代後半から30代前半で年収500万円なら、マンション購入を検討するには良い時期だと思う。
これを分不相応だと言い出したら、
一部のお金持ち以外は、皆さん死ぬまで賃貸住宅住まいになっちゃうよ。
書込番号:13750881
2点

年収的には妥当だろうけど。
もともとが質問が年収の何%か妥当だろう?って聞いて
半額が妥当じゃないか?
ってアドバイスに自分と同意見だとスレ主が言った時点で最初の質問は解決はしている
30前でエルグランド購入費の総額の倍の年収があるなら、かなり余裕があると思う(今後も年収は増えるだろうし)
しかも家のローンも組めるくらいだから支払い能力には問題無いと思う。
ただ、問題は奥さんが、周りから浮かない事を心配しているということ
下手すると主婦イジメに発展する事もある
家事を手伝おうが毎日の主婦イジメから守る訳には行かないだろう
周りから目立ない生活で気が楽という奥さんの事も考えるというのも優しさだろうし、周りが高級住宅街でみんな高い車を普通に乗ってるなら
気にしなくて良いだろう
書込番号:13751005
1点

>家のまわりは、ここ30〜40年のちょっとした高級住宅地で平均年齢も高めです。
・・・ってことなんで、
ミニバンならエルやヴェルでも、まぁ当たり前の地域じゃなかろうか。
(要するに気にし過ぎ)
逆にエルグランドでヒンシュクを買うような住宅環境が思い浮かばない。
(何処にでも停まっているような気が・・・)
そっちの方が(エルでヒンシュクを買う方が)特殊なのでは?
書込番号:13751078
1点

家族形態が分からないのですが、エルグランドの広さがどうしても必要なんでしょうか?
以前の書き込みにもありますが、分相応というのはあると思います。
車「だけ」豪華なオーナーが結構いますからね。
降りてくる人を見て、苦笑する事が少なからずあるので。
奥様もそこを気にしているんじゃないでしょうか。
書込番号:13751739
1点

>車「だけ」豪華なオーナーが結構いますからね。
>降りてくる人を見て、苦笑する事が少なからずあるので。
エルグランドから降りてくる人をイチイチ確認してたら時間がもったいないような気が・・・
ランボルギーニやフェラーリだと見ちゃうけど。(笑
後、ハマーも見ちゃいますね。
シュワちゃんみたいなマッチョマンを想像してたら、降りて来た人は・・・・ってのはあるな。
シティーホテルの玄関前に真っ赤なアルファブレラが停まったので、
髪の長い奇麗なお姉さんが降りてくることを期待したら、
ハゲたオッサンが降りてきてガッカリ。ってのもあった。 ※勝手に期待するなって?(笑
個性的なクルマは、どうしても注目を集めてしまうけど、
エルグランドなら大丈夫なんじゃね?
書込番号:13755278
0点

>現在の年収は1300万ほど。
>今のE52は一年前に購入。オプション諸費用コミで500万強でした。
>もう一台、嫁用の軽を所有してますので、
>年収で考えたら、50%ぐらいでしょうか。
>車にお金をかけない人はゴルフや服にお金をかけていたりしますので、一概に年収と車だけでは無い話な気もしますね。
そうですね。
年収1300万円では、家もクルマもゴルフも服も、などという訳には行かないでしょうし・・・
>実際、住宅ローンを組もうか?って考えるのは、30歳前後が多いんじゃないだろうか。
>20代後半から30代前半で年収500万円なら、マンション購入を検討するには良い時期だと思う。
>これを分不相応だと言い出したら、
>一部のお金持ち以外は、皆さん死ぬまで賃貸住宅住まいになっちゃうよ。
事実、年収500万円程度の方々の多くは、堅実に賃貸で頑張っていらっしゃるようですが・・・
http://www.stat.go.jp/data/jyutaku/2008/pdf/kgiy03.pdf
書込番号:13755830
0点

335i.f355さんへ
>事実、年収500万円程度の方々の多くは、堅実に賃貸で頑張っていらっしゃるようですが・・・
データの読み取り方を間違えているのでは?(無理やりなのか?)
年収がいくらの時に住宅ローンをスタートさせたか?って資料じゃないのよ。これ。
30歳前後で年収500万円なら、40歳の頃はもっと年収が上がっている事が多い。
50歳前後の頃には1000万円を超えていてもおかしくない。
年収1500万円の持ち家の人も、購入時は500万円だったかもしれない。
住宅ローンはクルマのローンと違って、20年30年の長期で組むもんだから、
(フラット35って言うくらいだから長いんでしょう)
年収500万円と言っても、
30歳前後の青年と 50歳過ぎのオッサンとでは、
500万円の価値が違うんだよ。(購入後の生涯所得が全然違う)
50過ぎのオッサンは、既に20年間くらい賃料で支払っているから、
今更、ローンを組むと勿体ないし、そもそも審査が通らないかも?
そうそう。
住宅ローンの金利って意外と高いんですね。
変動でも2.5%近く行くんだ。
このご時世、2%を超えると借りる気が無くなるなぁ。
書込番号:13756190
0点

>30歳前後で年収500万円なら、40歳の頃はもっと年収が上がっている事が多い。
>50歳前後の頃には1000万円を超えていてもおかしくない。
>年収1500万円の持ち家の人も、購入時は500万円だったかもしれない。
そうでしょうか?
加速する高齢化、世界的な不況に加え、大震災までもが追い打ちを掛けている現在、30代で500万円しか稼げていない方が、高度経済成長期のように右肩上がりの楽観的将来を描いて年収の4倍以上ものローンを抱えるのは、どう考えてもリスキーですよ・・・
>住宅ローンの金利って意外と高いんですね。
>変動でも2.5%近く行くんだ。
借り手と物件の属性次第ですね。
十分な稼ぎのある人が十分な担保価値のある物件を購入する前提であれば、〜1.7%程度の金利優遇が受けられます。
変動であれば、0.775%〜といったところですね・・・
書込番号:13756405
0点

335i.f355さん
面倒臭いから簡単に書くと、
住宅とクルマでは性格が違う。これが私の主張。
分相応は自主規制だと思っているので、個別にゴチャゴチャ言うのが面倒臭くなってきた。
年収の3倍の家を買っても分相応。
年収の3倍のクルマを買うのは分不相応。(買うヤツも居るかもしれない)
OKですね。
>借り手と物件の属性次第ですね。
>変動であれば、0.775%〜といったところですね・・・
金利なんてケースバイケースだからね。
それでも0.775って、普通はあり得ない。
どこぞの財閥の御曹司の話ですか?
それとも10億円くらいの融資なら、それくらいの金利になるのか?
公定歩合が0.3%くらいだろうから、数千万円程度の融資だと銀行が商売にならないような・・・
でも10億円の住宅ローンは無いよなぁ。
335i.f355さんは、いったい いくらの融資を0.775%で受けたんですか?
ちなみに事業融資で2億借りても変動で1.7%が限界だった。
余力たっぷりの根抵当を付けていても・・・
書込番号:13756581
0点

お二人の頭のいいのは、わかりました。
でも、いい加減しつこいです。
書込番号:13756646 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

スレ主さんも
>せっかくアドバイスをいただいたのに申し訳ありませんが、私的には、このスレもう終わりにしたいと思っております。
こうおっしゃってるのですから、いい加減スレ違いの話題は
別にスレ建てて思う存分やられればいいと思います。
書込番号:13756666
0点

ここはエルグランドのクチコミであり、
質問スレです。
スレ主さんは住宅ローンの話等、一切求めて無いのは誰が見ても一目瞭然です。
不本意な方向にスレが進み、スレ終了宣言も出ました。
その空気感や、他のトピック利用者があなた達をどう見ているかわかりますか?
トピックの流れも読めない人達が、場違いな持論をいくら展開しても、賛同などされませんし、自分の評価を下げるだけです。
住宅ローンの話はそれ相応の場所でお願いします。
書込番号:13756711
0点

了解しました。
スレが付くもんだからつい。
ごめんね。
書込番号:13756838
0点

>ここはエルグランドのクチコミであり、
>質問スレです。
とはいえ、明らかに誤った情報で終わっているのも宜しくないので、一応フォローしておきますね・・・
>金利なんてケースバイケースだからね。
>それでも0.775って、普通はあり得ない。
>どこぞの財閥の御曹司の話ですか?
いえいえ、そんな事はありません。
普通のサラリーマンでも、店頭金利から1.7%優遇の0.775%で借り入れが可能です。
http://www.chuomitsui.co.jp/person/p_03/p_03_02.html
もちろん、分不相応な借入額の方、中小企業勤務の方、自営の方など、属性の悪い方はその限りではありませんが・・・
書込番号:13761085
0点

自分でスレ立てて頑張って!
その勇気はないわよね。
ここでは場違い。
書込番号:13761099 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ろころこもこさん
聞く耳持たず には、スルーが一番ですよ!
読むと気分が悪くなるだけですから、読まずにスルーしましょ!!
書込番号:13761185
1点



自動車 > 日産 > エルグランド 2010年モデル
エルグランドやアルファードなどのオットマンが付いているモデルと、一般的に疲れにくいと言われているヨーロッパの車を長距離ドライブで比較した場合どちらの方が疲れが少ないと思いますか?
運転した場合と、運転せずに乗っている場合それぞれお願いします。
3点

オットマン、事故を考えると有り得ない装備だと思います。
間違いなくヨーロッパ車、理由はシートの出来が全然違うから。
書込番号:13755759
8点

ヨーロッパ車もモノによりますね。
セダンよりもエルやアルのセカンドシートは快適ですよ。
オットマンも寝る時は良いかと思います。
書込番号:13755795
8点

貧乏でとても外国の車には乗れないのですが、
親戚の方のだいぶ前の型のゴルフ運転したことがあります
80キロの速度を越えると、車全体が沈み込むようにまっすぐに矢のように直進・・・
言い過ぎかも知れないのですが、これには大変驚きました。
外国では大衆車がです。
>シートの出来が全然違うから。
僕もそう思います。
書込番号:13755803
2点

シートに関しては、メーカーや車のモデル、体格に合っているかなどの要素があり、
一概にはどれがよいとは言えません。 高級車のシートでもフィットせず、すぐ腰が痛くなるものもあります。
運転していて疲れ難いのには、車内が広くて開放感がある、
車高が高くて見晴らしがよくて前方の状況が早めに判断できることも大きく関係します。
なので、エルグランドやアルファードなどの、車内が広く、車高の高い車の方が長距離ドライブでの疲労が少ないと言えます。
書込番号:13756036
6点

一般的には、ミニバンのように重心の高い車は走行安定性に劣るため、疲れやすいとされているようですね。
もちろん、いくら重心が低くても、Ferrariのようにまともなポジションで運転できない車は、非常に疲れますが・・・
書込番号:13756320
4点

色々な意見があると思います。
シートレイアウトを意識し、見た目は立派だけど中身は安っぽい国産ミニバンシートか、シートの基本を忠実に追い求めている輸入車(欧州)のシートか。
疲れる疲れるないは体形や運転姿勢にもよるので合う合わない、気になる気にならないの問題だと思います。軽のシートでも合う人は合うし、レクサスのシートでも合わない人は合わない。
走行安定性は別にして、ミニバンなどアイポイントが高い車は先が見通せるという意味では疲れにくいかもしれませんね。
私は車高もシート高も低い古い欧州車ですが、シート自体の剛性感は高い。座面はほとんど沈み込みませんが固い感じはなく疲れにくいですよ。
※ミニバンの後部座席も必ずシートベルトを。
書込番号:13756470
3点

以前、ルノー5バカラに乗っておりました。
ヨーロッパの大衆車ですが、シートはドイツ車とはまた違った思想の作りで
とても良かったです。
どちらかといえば、柔らかいソファーのようなシートで身体が沈み込むのですが
包み込まれるようで疲労も少なく最高でした。
ただエンジントラブルが多く、いつ止まってしまうのかヒヤヒヤで、精神的に疲れてしまいました。
(中央道や、一般道で交差点を左折中等々)
今の外車の事はわかりませんが、国産車ではこのようなことは滅多に無く安心感があります。
エアコンもガンガン効きますしね(*^^*)
エルグランドは、囲まれ感が強く見晴らしが良いというミニバンのアドバンテージは少ないですが、
運転席のシートはよく出来ていると思います。非常に疲れが少ないです。
足回りもいいので(ミニバンとしては)長距離走っても全然問題無いです。
後席も家族は車酔いなども無く快適との事です。
どちらを選ぶかはそれぞれですが、最近の国産車も中々ですよ。
書込番号:13756812
2点

何が狙いか分からんけど、体形が皆違うんだからどちらが良いかは人それぞれでしょう。
個人的には体形がピッタリだったR32(33)用のモノフォルムバケットシートが最高だった!
あれだけ再発売して欲しい!
書込番号:13757226
0点

スレ主さま
あくまで個人的な意見としてですが。
ドライバーの立場で考えると、固めのしっかりした作りのシートの方が疲れない気がします。
長時間であれば、着座位置は高い方が良く、普段立って歩く時の視線の高さに近い方が疲れないです。
また、高速で移動であれば、E52の様にある程度視界が狭い車の方が疲れず、逆に街乗りなら視界が広い車の方が疲れません。
後部席については、賛否有りそうですが、自分はシートは柔らかめが好きで、視界は狭めの方が好きです。
理由はDVDに集中出来るからです。
ただ、酔いやすい人は視界が広い方が良いでしょう。E52は前席ヘッドレストが大きく、前方視界が狭いため、酔いやすい人は辛いかもです。
オットマンについては寝る時や、たまに使うのは良いです。
長時間の使用は自分は逆に疲れる気もします。
いずれにせよ、体形や座り方の好み、車内の過ごし方等でまったく違う価値観が出てくる話な気がします。
書込番号:13758995
2点

皆さん返信ありがとうございました。
いろいろな意見が有りましたが、要は自分に合うか合わないかですね。
書込番号:13760647
1点

外車、国産というより、私はミニバンよりセダン位の高さの車の方がロールが少なく長距離は楽な気がします、
といっても、都内から関西程度の距離しか運転したことないので、長距離とは言えませんが
外車といっても、ルノー等のフランス車はソファーのような柔らかいシート
逆にドイツ車は長時間座っても一般的に疲れにくいと言われている硬めのシートがよく使われているみたいですよ
私はドイツ車のステーションワゴン、所謂ライトバンに乗っているのもあり、やはりアイポジションセダンの高さで、足まわりはやや硬め直進安定性が良く、ある程度の遮音性に優れている車が理想な気がします
シートの固さなどは、十人十色なので、なるべく長時間乗って自分の腰に聞いてみないとわかりませんね
書込番号:13761131
1点



自動車 > 日産 > エルグランド 2010年モデル
リアのクリアランプやクリアスポイラーをつけた方いますか?つけようか迷っています。個人的にはクリアランプの横しまがあまり好きではありません。
書込番号:13744664 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

リアについては悩みますよね…
当初はクリアテールにしようと考えていまし
たが、クリアとレッドのバランスが、やっぱ
り好みではなかったので、メッキガーニッシ
ュをつけてみました。
(OPとしては割高感はありましたが、前後の
メッキ部のバランスを考えると、自分として
はつけて正解でした)
51のようなバランスなら、クリアテールにし
ていたかもしれません。
あくまでも、好みの問題ですが…
書込番号:13753194 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > 日産 > エルグランド 2010年モデル
2.5ハイウェイスターを購入予定です。
質問ですがメッキナンバープレートは装着している方いらっしゃいますか?
今のメッキナンバープレートは剥がれたりしないのでしょうか?
あと高級クロームとはどういったものですか?なるべく輝きがあった方がいいのですが。
書込番号:13739768 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

購入一年ですが剥がれはないようです。
>高級クロームとはどういったものですか?
日産は高級と言ってますが、普通のクロームかと?
他のメッキ部分との違和感は無いようです。
純正で面倒なので付けましたが、値段を考えても後付けのもので、
もっと良いものが今はあるかもしれませんね。
書込番号:13740087
0点

タ!ツさん さんこんばんわ
私もE51時代は8年間もの間剥がれませんでしたよ。
現在は購入1年経過ですがもちろん剥がれていません。
高級クロムの輝きは他のフロントメッキパーツと同程度と思います。
リアのナンバープレート上部のエルグランドロゴ入りメッキパーツは色調が若干異なるので、私はこことは同色では無いと感じています。
尚、本アルミを選択すると、価格が高いばかりで輝きはありませんのでご注意を。
書込番号:13740241
0点

普通のクロームメッキでしたよ(もしかしたら私には高級クロームメッキと普通のクロームメッキとの見分けがつなないだけかもしれません)。なおクロームはリアのみしか選択できません。フロントはアルミ製になります。結構いい感じです。オススメです。
書込番号:13740270 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ありがとうございます。
では普通のメッキナンバープレートと高級クロームでは違いはあるのでしょうか?
書込番号:13744640 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ご指摘ごもっともです.「普通のクロームメッキ」の「普通」ってなに?ということですよね.確かに「普通のクロムメッキ」という商品(もの)は存在しませんでした.すみません誤りです.(少し調べてみたところ・・・私の思っていた「普通のクロムメッキ」と言うのは,実は「高級クロムメッキ」だったようです)
調べてみましたところ「高級ニッケルクロムめっき」と書かれた製品情報に行き着きました.その他何社かメッキ加工の会社の商品をみてみたころの結果ですが(たぶんで申し訳ないのですが)車の外装などの装飾用に使用されているクロムメッキは「高級クロムメッキ」「装飾メッキ」「ニッケルクロムメッキ」「装飾クロムメッキ」などというようです.
書込番号:13745084
0点

なお、私的解釈ですが・・・
「高級メッキ」の意味は、(普通,高級といったランクを表すものではなく)「高級感のあるメッキ」が省略され「高級メッキ」となったように思われます。
あと大変申し訳ないのですが、たぶんではなく本当のことがどうしても知りたいのであればあとはご自身でお調べくださいませ。
書込番号:13750028 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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