日産 エルグランド のクチコミ掲示板

５イヤーズコートについて

現在ＶＧのホワイトパールの購入を検討しています。

現在の車はポリマー加工を定期的に行っています。しかし、やはりポリマーは年一回は再加工が必要になるのでお金がかかってしょうがないです。
もしこの５イヤーズコートがポリマーと同じような効果があるのであれば是非やってみたいのですが、実際効果の程はいかがでしょうか？

雨の後などになりやすい黒く縦にしたたる汚れが、白い車だとかなり目立つ事と思います。

５イヤーズコートをやるとこの黒いしたたる汚れも付きにくくなるのでしょうか？

「５イヤーは水が付いた時、細かい水玉になるからすごい」とディーラーの方が言っていましたが、細かい水玉になっていつまでもボディの上に乗っかっていたら、今度は雨ジミが問題になるような気がするのですが、いかがでしょうか？

書込番号：1908733

[ＮなＡおＯ]

潜在つけなくてもきれいになるので便利らしいです

書込番号：1908915

[ＮなＡおＯ]

潜在→洗剤

書込番号：1908918

>やはりポリマーは年一回は再加工が必要になるのでお金がかかってしょうがないです。

５イヤーズコート（ＣＰＣペイントシーラント、納車前施工）はかからないのでは？ポリマーにもいろいろと種類があるので一概には言えませんが、自分の場合、この前、一年点検し、その際、ＣＰＣの点検もお願いします、とディーラに言って点検していただいたのですが、ＣＰＣに関しての追加料金などはとられませんでした。お金がかかるというのは、納車後のポリマーでは？もしペイントシーラントが効かないようであれば、保証が効くのでは？

>雨の後などになりやすい黒く縦にしたたる汚れが、白い車だとかなり目立つ事と思います。

自分もホワイトパールですが、この黒い縦線ができるということは、ペイントシーラントがきいているということです。

ホワイトパール車を買うのであれば、お勧めいたします。
前に、パジェロの白に乗っていたのですが、洗車後、水をふき取る前に水垢が直ぐに付き、しかも頑固でなかなか取れず、困ったため、ポリマーを後からやりました。（白い車の場合、ワックスの種類によっては、どこを塗ったか、わからなくなる場合もありますし。）
パジェロの場合、後からの施工だったので、毎年、６万ぐらいかかりましたが。

>「５イヤーは水が付いた時、細かい水玉になるからすごい」とディーラーの方が言っていましたが、細かい水玉になっていつまでもボディの上に乗っかっていたら、今度は雨ジミが問題になるような気がするのですが、いかがでしょうか？

その水玉によって、雨ジミになることは、自分の車の場合はないです。

注意すべき点は、ＣＰＣペイントシーラントをやったからといって、洗車をしなくていいと言うわけではありません。
定期的に洗車をし、メンテナンス剤を使わないと、車をきれいに保てません。
（メンテナンス剤の使い方・・・メンテナンス剤は、付属の布に薄く塗り、それでボディーを拭きます。ワックスのように(いろいろ種類がありますが、一度塗り、少し置いてからふき取るという感じではありません。）
自分の場合、洗車をしても縦線の汚れ等が落ちなくなった際に、メンテナンス剤を使っています。メンテナンス剤を使えば、簡単に落ちます。）

ＣＰＣペイントシーラントの利点は、ワックスをかけなくていい、洗車後（水垢が付かないので）急いで水垢が付かないように拭かなくていい、ということぐらいですかね。結構それだけでも楽です。

洗う際も洗剤は使っていません。水を流しながらスポンジで洗っています。それだけできれいになります。（たまーに洗剤使いますが）

今後自分が車を購入する際は、楽なので、必ずペイントシーラント施工はやると思います。

参考になればと思います。

書込番号：1909993

私の文章が分かりにくかったようで申し訳ありません。

>やはりポリマーは年一回は再加工が必要になるのでお金がかかってしょうがないです。

これは現在乗っているトヨタの車に毎年ポリマーを３万円かけてやっていて、それの負担が大変という意味で書いたのです。

だから５イヤーズコートなら６５０００円で５年間効果が持続するのだから、本当に効き目が良いなら是非やってみたいという意味です。

ケアーンさん、細かく色々教えていただきありがとうございました。
５イヤーズコート、やっておいて損はなさそうですね。

私もやろうと思います。ありがとうございました。

書込番号：1910258

これはお金があるのにマメな人のためのものです。�@かなりのお金持ちの場合・・・屋根つき駐車場であまり汚れないのに５イヤーズコートをかけてさらに定期的にスタンドへ行って手洗い洗車ワックスをかける。�Aチョイ金持ち・・・屋根つきガレージに保管して５イヤーズコートは意味ないから月に一度ほど洗車する。�B貧乏人・・・５イヤーズコートをかけて、屋根なし駐車場に車を保管し、洗車代を惜しんで自分で洗車する。それほどの手間をかけたにもかかわらず、結局水垢の模様が出てディーラーに文句を言う、もしくは泣き寝入りをする。文句を言いながらもなぜかうれしく感じてしまう。だっておれは何万円もする５イヤーズコートをやっているんだぜ。（屋根つき駐車場を持っていないならホワイトパールを選ばずにシャンパンシルバーにでもしてれば水垢がつかないのに...）。

結論。５イヤーズコートは必要なし。

書込番号：1911252

ホワイトパールで、５イヤーズコートつけています。
私は、ハピカさんのいう貧乏人にあたる（屋根なし駐車場）なので、雨の後になりやすい黒く縦にしたたる汚れがでます。
結論から言うと、この汚れも水拭きだけで取れるので、５イヤーズコートをつけてよかったと思っています。
点検についても、購入時に何回もディーラーに確認しましたが、追加料金は一切いらないと言われました（嘘かもしれませんが）。
前乗っていたトヨタさんでもペイントシーラント加工をしてもらっていて、こちらも点検時の料金は一切とられませんでした。

書込番号：1914398

契約の時に言われましたよ。
「点検は無料、補修は有料。最近トラブルが多いので・・・」って。

私は屋根付き駐車場ですが、前車のセフィーロでは年２回くらいしか洗車してませんでしたので、５イヤーズコート付けました。

今月末納車予定♪。

書込番号：1916065

>。�@かなりのお金持ちの場合・・・屋根つき駐車場であまり汚れないのに５イヤーズコートをかけてさらに定期的にスタンドへ行って手洗い洗車ワックスをかける
５イヤーズコートはワックスをかけないでくださいとディーラーに言われましたし
説明書にも書いてあります。
ハピカさん知らずに書いてますね

書込番号：1923836

色々考えましたが、結局５イヤーズコートは止めることにしました。
これはやはり定期的に自分でコーティング剤のような物を塗らないと５年間は維持されないようです。それが面倒なら有料でディーラーがやってくれるとのこと。その費用は１万いくらかかかるそうです。

これでは５年保証とはとても言えない気がします。
何軒か車のコーティング関係のお店を回って聞きましたが、やはり５イヤーズコートはあまり評判がよくありませんでした。「コーティング自体は悪くないが、結局自分でメンテナンス剤を塗るのだから５年保証にはならない」と各お店で言われました。

５イヤーズコートの代わりに、ガラス系のコーティングをする事にしました。
ガラス系は保護する効果は圧倒的に強いけど、フッ素などに比べると艶は出にくいという欠点があるそうです。
しかし、新車時にかければ新車の塗装を保護するので艶は新車のまま維持されるようです。
水弾きは親水性の効果なので細かい水玉になって水を弾かず、ボディに付いた水はすぐに下へ流れ落ちるそうです。それにより水垢を防ぎ汚れの付着も防ぐそうです。
だから、ガラス系はすごい艶と強い撥水を求める人には向かないそうです。
私がやるのは、バリアリスタという一番新しいガラス系コーティングです。これは艶がでないという欠点が解消されているようです。
私も実際に施工してある濃い色の車を見せてもらいましたが、すごい艶々でした。

でもホワイトパールだと濃い色ほど艶のすごさはわからないかもしれないとのこと。

書込番号：1925522

エルグランドとお金

私はエルグランドが気に入り購入を検討（一年以上）していますが、未だに購入に踏み切れません。（資金繰りの問題ではない）ミニバンにはクラスがありますがフルワンボックスならどのクラスでも6人は乗れます。Mクラスなら200〜280万円で購入できますがエルグランドはオプションを付ければ400万円以上になります。エルグランドのデザインを除いてMクラスのミニバンとの相違は？150万円以上も上澄みする値打ち？エルグランドのオ−ナ−はお金持ちだからお金には糸目をつけないのでしょうか？この不景気の世の中でエルグランドに大金を出せる気持ちを教えてもらえませんか？

書込番号：1880033

[yu-ki2]

Ｍクラスって何ですか・・・

＞エルグランドのオ−ナ−はお金持ち
そうでもないんでないの。
絶対的なお金がかかるから
ド貧乏ではないだろうけど

書込番号：1881008

[のぢのぢくん]

ミドルクラスの事では？エルグランド、アルファードなんかに対して、セレナやステップワゴンなんかの事を仰ってるんだと。

どちらも実用面で差は無いですよね。空間やエンジンパワーや内装に「ゆとり」を求める人が大枚払うのでしょう。ほとんど一人か二人で乗ってる勿体無い人もいますが、ちゃんと税金払って乗ってればとやかく言う事でも無いですし・・。石油資源は勿体無いなぁとは思いますが。

書込番号：1881504

Mクラスとは、セレナ、ノア　ボクシ−　ステップワゴンの事です。
特段、室内の豪華さを除けば広さもLクラスとかわりないとおもうし、試乗もしましたが今時の2000ｃｃはよく走ります。頭の中では解っているつもりなのですが？エルグランドには３回も試乗しましたがよい車だと思うのですが、自分の金銭感覚のもんだいでしょうか？ほとんどが一人で乗ることになりますもんで。やはりもったいないかな？

書込番号：1881708

[yu-ki2]

安いほうでいいって
後押しがほしいの？

書込番号：1881747

[のぢのぢくん]

後押し・・そうだったんですか・・。

カローラとクラウンみたいなモンですかね。「道具」として使うのにはどちらが優秀かは分かり切ってます。大半が見栄と自己満足の範疇に属するでしょうね。自分で稼いだカネの使い道ですから本人の勝手ですが。

書込番号：1881925

広さとパワーは、2000ccクラスとは全く別物です。荷室にしてもセレナだと6人乗ったら、6人分の荷物を載せるのは結構厳しくなってきますし、3列目の余裕もありません。4人以上で乗ることが多い方なら、エルグランドの方がいいと思いますが、おっしゃっているように1人で乗ることが多いなら、何に乗っても同じです（極端な話、3列シートに乗るメリット無し）。ただし、運転席自体は、エルグランドよりもセレナの方が広く感じます（センターコンソールが小さい分。私は190cm近くあるので結構重要なポイント）。私はセルシオからプレサージュに乗り換えますが、2人目の子供ができるので、必要にかられて乗り換えます。それこそラブの父さんのご意見ですと、セルシオに乗っている人の気がしれないかもしれませんが。

書込番号：1883105

徳大寺さんの本”間違いだらけのクルマ選び”を
購入して、エルグランドの項目を読んでください。
極めて、酷評だよ。このクルマは。
２人目の子供で、３列シートが必要とは、思えないのだが。

書込番号：1888462

0歳と1歳3ヶ月でしたらチャイルドシートが二つ必要なので、助手席にチャイルドシートを着けないとすると3列シートが有効になります。アップリカのチャイルドシートなんて、新生児モードでしたらセルシオでも横に嫁さんが乗って終わりです。必要ないと言われますが、皆さんはどうしているのでしょうか？

書込番号：1891195

[ミチャポンパパ]

車って「趣味」でしょ？
人様の趣味にいちゃもんつけても、自分が惨めなだけだと思うんですが。
私は「仕事」と「趣味」をかねてノアに決めましたが、エルだのアルだの乗ってる人をそういう目で見たことないですね。
もちろん、買って乗ったら良いなぁとは思いますが。
買って乗りたいけど私の用途に合わない。そういう目で見るようにしてます。(笑
結局、自分がどうしても欲しいと思えないということは、魅力がないのかもしれませんね。
本当に欲しいものなら、値打ち云々じゃないと思います。
見方を変えれば、Ｍクラスとおっしゃる車でも「２００万も」するんですよね・・・
失礼しました。

書込番号：1896050

[のぢのぢくん]

「趣味」と言うよりは極めて実用性の高い「道具」だと思いますが。ま、確かに「趣味」にしちゃってる人もいますが、そういう人は周囲をかえりみない困った人が多いですね。「趣味」だけに「社会ルール」より「自分の欲望」を優先すると言いますか。

書込番号：1896526

[ミチャポンパパ]

「自己満足」＝「趣味」という考えで、書きましたが。
うまい言葉が思い浮かばなくて・・・

良さがわかってても購入に踏み切れないキモチ、わからなくもないですけどねぇ。
「妥協」も車選びの要素であると思いますし。

書込番号：1897250

途中チャイルドシートの話が出たのでその件についてですが、
うちも二人目の子供が生まれたのでランエボからエルグランドに
乗り換え先月納車されました。
エルグランドを選んだのは2列目に2座チャイルドシートをつけても
真ん中が通り抜けできるため３列目にも楽に人が乗れることが一番の
理由でした。
やはり３列目に乗れるといざ祖父、祖母が同乗するときに楽ですし、
家族4人で出かけるときも子供が愚図れば3列目をフラットにして
寝かして授乳する事もできます(本当はいけないのですが)。
買うときに燃費の事などもありＭクラス(ステップワゴン)と悩んだ
のですが、今はエルグランドを選んで大満足しています。
ステップワゴンと１００万円近く差額がありましたが、気に入って
長く乗れば逆に安くつくかも、、と自分に言い聞かせています。。

書込番号：1911433

カーナビ

現在この車をすごく気に入って、今すぐにでも買いたいのですが、二三躊躇させるポイントがあるので投稿してみました。私は今の車のナビではパナソニックを使っておりすごく言いなりにも結構不満はあります。しかしそれと比べても純正のナビ画面がとてもプアーだと思うのですが...はっきり言って、エルグランド純正のナビは絶対に後付で買うことはないと思います。特に地図画面内の比較的大きな建物などのランドマークが少なすぎる点などが心配です。実際に使用している皆様はどのような感想をお持ちでしょうか。また12月から始まる地上波デジタル放送への対応が依然不明瞭なため、今購入して3ヵ月後くらいにまた外付けの高いチューナーを買わされて、車内もごちゃごちゃ配線だらけということを避けたいです。このあたりのことがはっきりしていれば来週にも契約したいと思っているのですが、いまのところ下取り車の査定が下がるのを覚悟であと4〜5ヶ月待ってみようと思っています。

書込番号：1865497

実際純正のナビを使っていますが、前に、カロッツェリアサイバーナビを使っていたこともあり、それから比べるとかなり使えません。今パナソニックの後付けナビを使用しているようであれば、そう思うことでしょう。
「カロッツェリアの楽ナビ名称検索だと場所が出てくるから、検索してみれば出てくるよ。」といわれ一度検索したことがあるのですが、出てきませんでした・・・。
ナビは、地図表示も荒いし、今市販で売っているナビには劣ると思います。
普通に使う分には、ビーコン機能も普通に使えますし、いいと思いますが。

ですが、純正モニターをつけるに当たっても利点は、あります。（個人差あると思いますが）
・純正モニターがあっての内装デザイン
・８インチモニター
・カロッツェリアの７インチより、ＤＶＤ再生時など、映りがいい
・平均燃費等の情報
・エアコン表示
・純正ならではの天井埋め込み８インチリアモニター
・ハンドブレーキをひいたまま、走り出したときの警告画面の表示。
・純正ならではの、配線のすっきりさ。ＴＶアンテナカラス埋め込み式など

Ｎ'ＦＩＴナビもありますが、デザインをとるか、ナビ機能をとるかによりますね。
実際、ナビの使用頻度を考えて見てはどうでしょうか？

＞12月から始まる地上波デジタル放送への対応が依然不明瞭なため、今購入して3ヵ月後くらいにまた外付けの高いチューナーを買わされて、車内もごちゃごちゃ配線だらけということを避けたいです。

地上波デジタル放送のことは、すいません、わかりません。ですが、まだ、１２月に完全にデジタル放送になるわけではないので、自分は考えませんでした。

自分の場合ですが、純正モニターは、ＤＶＤ再生専用にしようと思っています。８インチでかなり見やすいです。で、ナビは社外のものを、インダッシュで、つまりダブルモニターで使おうかと思っています。

ご参考程度に。

書込番号：1865971

追加で、今の時代、ワゴンで必須のバックカメラも役に立ちます。純正バックカメラ（雨が降らなければ＾＾水滴が付いて見にくい事も。）結構便利です。

書込番号：1865984

昨日Xのツインナビ、電動カーテン、寒冷地仕様でエルを契約してしまいました。ナビはプアーな画面ですが、他にはほぼ満足しています。電動スライドドアーが右側にもつかない点も不満ですが値引き合計７０万円ほどあり、いい買い物をしたと思っています。色はホワイトとシルバーのツートンにしました。アルファードは３列目の狭さと、初代エルを上回る下品さ、2.4が売れ筋だという貧乏くささが嫌でオミットしました。

書込番号：1911289

XLのシートについて

エルのXLのレザーシートの撥水加工は「エクストレイルと同じ撥水加工なので、汚れは気にせず使えます」と聞いたんですが、材質が違うのでそうもいかないのでは？と疑問です。
XLをエクストレイルのCMのように使うつもりはありませんが、
元々は子供がよごすのでXにメーカーオプションのレザー調シートカバーを付けようと思っておりました。
XLユーザーの方がいましたらレザーシートの使用感を教えてください、よろしくお願いします。

書込番号：1882217

私も8月1日納車のエルユーザーです。子供が小さいため、XLが欲しかったのですが（シートが汚れずらい）予算的にとてもじゃないけど？？？
ディーラーと相談の結果、Xのセカンドマルチセンターシート外し＆革調シートカバーで「なんちゃってXL」の出来上がり！セカンドシートの内側アームレストが無い事以外は満足です。子供がある程度大きくなったら又取り付けてもらうことにしています。ご参考まで。

書込番号：1884750

なんちゃってXLさんありがとうございました。
私もはじめは同じように検討していたんですが、ツインモニターも希望していた為、ツインモニター＋シートカバーだとXLと値段があまり変わらないので思い切ってXLにしちゃおうかと思っています。
やはりXLのレザーは汚れずらいようですね、参考になりました。

書込番号：1889828

本日27日、一部改良でXにレザーシートが出てしまいました。（メーカーオプション）残念。

書込番号：1890220

なんちゃってXLさんマイナーチェンジの話は聞きましたがXLでハンコ押しちゃいました。
レザーとサンルーフがあればその分高く売れるらしいので（もう売る事考えるのもどうかと思いましたが・・・）まぁヨシとしました。

書込番号：1894137

ボディカラーは？

エルグランドオーナーの方にお聞きします。私はエルグランドのXグレードを購入検討段階に入っています。現在はセレナのホワイトパールに乗っています。皆さんは何色のエルグランドに乗っていますか？また乗っていない方は何色がお好きですか？

書込番号：1888547

わたしはホワイトがすきです。夏の温度上昇も少なそうだし。ただ、こまめに洗車しないのだったら、よごれのめだたないシルバーかな。ちなみに、洗車しないわたしは、シルバー（エルグランドとはちがいますが）。

書込番号：1890350

[ミチャポンパパ]

私はツートン色が好きです。
知り合いが、ホワイトパール／シャンパンシルバーに乗っています。
すっごく良いです。
渋めなら、ブラック／スパークリングシルバー。
これも、ローダウンなどが似合って良い感じだと思います。
私はエルのオーナーではないのですが、お勧めならツートンです。

書込番号：1890854

パールホワイトに乗っています。

書込番号：1890912

エルグランドを所有していません。去年の2月にセレナを購入したあとで、エルグランドがFCしたので、ほしいなと思いながら、いつも眺めています。次のFCまで待って購入になるかな？

セレナは水色にしました。
エルグランドはジミな色が多いと思う。中で選ぶとしたらソードメタルかな？HSにしかないけど。

書込番号：1893186

先日、某中古車屋のG社の友人（店長）に話を聞いたところ、色はホワイトパールが断然人気らしいです。
中古車査定をする場合、三年〜五年後の予想評価としてシルバーが＋−０だとすると、
ホワイトパールは最高２０万アップ、続いてブラックとシャンパンシルバーが１０万アップ、それ以外は平均査定額は取りずらいらしいですねー・・・一番不人気はブルーとの事。
私はシャンパンシルバーで（いかにも高級車っぽく見えたので）本日ハンコ押しちゃいました。

書込番号：1894106

バンパーに付いて

E51通常のタイプのエルにハイウエースターのバンパーが装着可能か？ご存知の方おられましたら教えて下さい。

書込番号：1871153

可能です。

書込番号：1871753

ＨＳ用の純正フロントエアロバンパー＆ハロゲンフォグランプ、 リヤエアロバンパー＆バックドアロアモール、サイドシルプロテクターはそのまま通常のエルに装着できるのでしょうか？外見をＨＳのようにしたいと思ってます。

書込番号：1875559

可能だと思います。

Ｈ／Ｓもベースは通常のエルグランドなので

フロントエアロバンパーのフォグランプですが、付くと思いますが（配線はプラスとマイナスだけですので）、ＸＬやＸのコネクターの形を見たことがないので、ちょっとそこだけはわかりません。また、ＶＧ、Ｖのグレードの方は、日産に、フォグ用の配線がバンパー裏まできているかどうか、問い合わせをした方がいいかもしれません。

ちなみに、ライダーのフォグ（Ｈ１１）用のコネクターは、Ｈ／Ｓと違う形でした。

書込番号：1876207

アドバイスありがとうございました、交換を自分でやって見たいと思いますが、ＨＳのバンパーに何の加工も不要なのでしょうか？、外から一見すると、バンパーの厚みやアンダーカバー部の取付けが異なる様に見えますがＯＫでしょうか？
もちろん、簡単な穴開け程度は問題ないのですが、如何でしょうか？

書込番号：1877870

付くことは確かですが、申し訳ござません、ちょっと細かいところまでは自分はわかりません。
Ｈ／Ｓから、ライダーバンパーでしたら細かいところまでアドバイス可能なのですが。ちなみにライダーバンパーに変える際は、穴あけなどはありませんでした。

書込番号：1880421

誰かわかる方お願い致します＾＾

書込番号：1880543

ケアーンさん、ご親切にありがとうございます。
私も日産の営業さんに今度聞いてみます。

書込番号：1881209