日産 エルグランド のクチコミ掲示板

エアコンの臭い

[siruba]

納車から5ヶ月のE52 3.5Lです。最近、エアコンから酢のような異臭がするようになりました。
エアコンにはプラズマクラスターが付いており、設定は最初からずっとA/Cオン、AUTOとCLEAN(ブルーに点灯)もオンで使用してきました。
車内で喫煙はしておらず、芳香剤も置いていません。
異臭は結構気になります。こんな短期間で異臭が出るものなのでしょうか。
ネットで検索しても同様の症状はヒットせず、過去ログにもありませんね。
みなさんのエアコンはどうですか？

書込番号：13950608

[★桃次郎]

的確なお答えにはなっていないかも知れませんが、
私のE52は異臭騒ぎで新車から約9ヶ月でエアコンフィルター交換となりました。
私はクルマに詳しくないので、よくわかりませんが、
「エアコンが高性能になったから、取り込む空気も増えた(から臭くなった)。
結構湿っていましたねー」と。
フィルターの種類は松竹梅のように幾つかあり、「竹」あたりを選んで交換しました(笑)。
それから、数カ月経ちましたが、全く匂いません。
もしかすると、新車で付いているフィルターは「梅」だったから
性能がそこそこだったのでしょうか、謎です。。。

書込番号：13951373

[kiichi00]

エアコン作動時のすっぱい臭いは、雑菌の繁殖によるものだと思います。
プラズマクラスターをつけているのに臭うのであれば
恐らくエバポレーターから発生しているのではないでしょうか？

エアコン洗浄クリーナなどで消えると思いますが、
まずはディーラーに相談して洗浄してもらった方が良いと思います。

書込番号：13952054

[赤青ガンバ]

＞CLEAN(ブルーに点灯)もオンで使用してきました

ＣＬＥＡＮを常にオンにしていると自動的に車内循環もオンになりませんか？
私の場合、常に車内循環が臭いの原因ではないかと疑い、CLEAN(ブルーに点灯)を
切って外気導入にしたところ解決しました。

原因は素人なのでわかりませんが、常に車内循環になるCLEANスイッチは
たばこを吸った時など必要な時だけの使用なのかと考えています。

お試しください。

書込番号：13953402

[siruba]

★桃次郎さん、有難う御座います。
＞異臭騒ぎでフィルターを交換しました。それから、数カ月経ちましたが、全く匂いません。
異臭とは、酸っぱい臭いでしょうか？
私の場合もフィルター交換でよくなると良いのですが。

kiichi00さん、有難う御座います。
エバポレーターから発生しているのなら、洗浄が必要ですね。
しかし、こんな短期間でエバポレーターが汚染したなら、この先が思いやられますね。

赤青ガンバさん、有難う御座います。
インテリジェントエアコンシステムのため、ＣＬＥＡＮを常にオンにしていると、排出ガス検知、車外の家畜や工場のにおいを検知して、内外気自動切換えになるようです。
出来るだけ、外気導入にしてみたいと思います。

色々試してみます。

書込番号：13954727

[乳蛙]

プラズマクラスターとはいえ、異臭を防いだり消したりする能力はそれほどないと思います。

私もキューブでプラズマクラスター付きですが、循環において多少車独特の臭いを消す効果はあると思いますが、強烈な揚げ物の臭いとかそういう臭いは消せません。

酸っぱい匂いの場合はほとんどがエバポレーター部かダクト内部です。
エアコンフィルターは半年に1回、こまめに変えていますがほとんど変わりないです。
日産車の場合、車種にもよりますがフィルターが完璧にエバポ全部を覆えないためにまわりの隙間からかなり通過しています。
日産のエアコンの場合、エバポよりダクト内部で臭いが起きることが多くてエバポ洗浄だけだと臭いが消えなかったりします。

私の車の場合、半年ほどで酸っぱい匂いが出るようになりましたのでそこから定期的に消臭しています。
私も日産のエバポ洗浄やカー用品店のエバポ洗浄など試しましたが、結局循環させる燻煙タイプのものか直接ダクトに吹き込むスプレー(これが一番効きます)を併用しています。

書込番号：13957661

[乳蛙]

追加。

日産のフィルターの一番いい物を使っていましたが、これだと臭いはあまり取り除けないようです。
他にデンソーなど使った中ではボッシュのアエリスト系はそこそこ消臭能力・抑制力があって、これにしてからエアコンの臭いがでるのが抑えられたように思います。

例えば極端にいえば、車内で食べ物を食べた時(例えばマックのポテト)純正が１０−９に臭いが減るのに比べるとボッシュは７−８まで下げてくれるくらいです。
通常のちょっとした匂いはほとんど気にならないレベルになると思います。

私はファブリースしちゃいますが(笑)

書込番号：13957669

[ピタリ]

どんなに高性能なエアコンでもフィルターに湿気が残ると雑菌が繁殖して、オッサンの足の匂いがしますね。

一度フィルターを外し、匂いを嗅いで下さい。
多分、原因はフィルターでしょう。

純正品以外でも、凄く良いフィルターはたくさんありますので一度調べて見て下さい。

ちなみに私が使用していたフィルターは洗えるフィルターで凄く良いフィルターでした。
ただ商品名は忘れました。

書込番号：13960687

[siruba]

みなさん、ご無沙汰しております。
お返事が大変遅くなり、申し訳ありません。
なかなかディーラーに行けなかったのですが、梅雨を前に、まずはエアコンフィルターの交換をしてもらいました。
フィルターは赤っぽく変色し、かなり汚れていました。
臭いも嗅いだら臭かったし。
とりあえず、フィルターの交換で様子見となりましたが、以後、臭くなっていません。
色々とご回答有難う御座いました。

書込番号：14699736

ホイル＆タイヤサイズに付いて

[y52]

宜しくお願いします。

E52 エルグランド
2.5HS
型式　TNE52の適合サイズを教えて頂けないでしょうか？

今、中古ですが
シュバート　SC4 タイヤ＆ホイールセットが売られています。

フロント　20×8.5J＋40 PCD 114.3-5H
リア　　　20×9.5J＋40 PCD 114.3-5H

フロント　235／30R20
リア　　　245／30R20

が安く販売されています。
TEINの車調と一緒に取り付けようと考えていますが
装着可能ですか？

書込番号：14684394

[Berry Berry]

適合情報です。
http://www.work-wheels.co.jp/products/match_result.php
これは、ローダウンしないときのものですので、ローダウンしてどれだけ奧に入るのか、確認が必要になります。

順番としては車高調を取り付けて、現車確認をした後にホイールサイズを決めます。（特にインセット）


タイヤはLI（ロードインデックス）が不足しますので、タイヤの交換が必要になります。

書込番号：14684584

[karia]

y52さんこんばんは。

車高調とのマッチングは？ですが、装着可能かどうかでいえば可能だと思います。
しかし、Ｅ５２のエルグランドに合うサイズではないです。
メーターの誤差が大きくなりますし、乗り心地がかなり悪くなると思います。
２０インチなら　255/35R20　245/40R20　255/40R20　になるようです。
ちなみに私のﾎｲｰﾙはｼｭｳﾞｧｰﾄSC4　20ｲﾝﾁ　ｵﾌｾｯﾄ???（ゴメンナサイ忘れました）　
タイヤはヨコハマのGRAND MAP（だった気がします）　ｻｲｽﾞ245/40R20　です。
確かあまりタイヤに選択肢がなかったような気がしました。

下記のサイトを参考にしてみて下さい。
http://cars.jpn.org/
　

書込番号：14685346

[y52]

色々な回答ありがとうございます。

表を拝見すると
8.5JJには、245/40R20が最適なサイズらしいのですが

9.5JJも同じタイヤサイズで良いのでしょうか？

書込番号：14686343

[teddy bear 2009]

〉9.5JJも同じタイヤサイズで良いのでしょうか？

表のタイヤサイズ寸法は、ホイール幅が適合幅の時にタイヤの幅や外径が、およそ何ミリになるとの表示です。
ご質問の内容ではホイール幅が適合推奨幅より1インチ広くなるのでタイヤ装着時に横方向に引っ張られるので極僅かですが数値が変わります。

一般的には許容範囲と解釈される程度ですが、型式がTNE52との事なのでオールモード4ＷＤですよね？
オフセット違いは可とされていますが、タイヤ外径やパターンが異なるタイヤの装着で故障が起きた場合はメーカー保証対象外との事ですので自己責任にて判断下さい。

あと、E52はリヤフェンダー内に爪が張り出していますので20×9.5J＋40ですと、仮に入ったとしてもこちらの加工も必要になる気がします。

書込番号：14686827

ハイルーフ エルグランド？

[ポカぎん]

ご無沙汰しております。
E52HSブラックに乗っているポカギンです。

いつも愉しく、拝読させて戴いております。

さて、最近見た雑誌にハイルーフ版エルグランドがマイチェン時に出る！ との記載がありました。
エルグランドに乗っている皆様方（E50.E51，E52）単純にどの様な感想を持たれたか、ご意見お願い致します！

他車種の方もお気軽にご意見、お願い致します！

書込番号：14674698　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬱ちゃん難ちゃん]

お気軽に・・・とゆうことなので。
他社のミニバンに乗ってます。過去にセレナやデリカスターワゴンなどのハイルーフ車があったと思います。当時はハイルーフと標準ルーフ、どちらか選べましたよね。
本題ですが、売れないと思います！エルグランドにハイルーフは似合わない。ハイルーフが似合うのは1ボックスタイプかな。そんなイメージが自分の中で出来上がってます。

書込番号：14674826　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

エルグランドの販売が苦戦している一因は居住性でしょうけど、安易な形でハイルーフを出さない事を期待したいです。

つまり、外観を悪化する事無く居住性の改善が出来れば販売台数の回復が見込めるかなと考えます。

しかし、取って付けたようなハイルーフになっていれば、販売台数の大幅な回復は難しいとかな・・・。

書込番号：14674977

[G-Mac]

Ｅ５２に乗ってます。
現行のＥ５２にハイルーフは想像出来ませんし、想像したくありませんねぇ・・

そもそも車高を低くして低重心をし、居住性より、走りを重視して現行の形状になったのではないのでしょうか？
メーカーも、開発費を費やして、ほんとうにそんな冒険するとは、私は思えませんが・・

書込番号：14675137

[ささいち]

正直言って、売れるとは思いません。

ハイルーフ仕様なら、開発費も大した事は無いと思いますので・・・出すのは日産の自由です。
軽自動車で言うと、三菱のトッポの様な感じですかね？

書込番号：14675466

[レミチュウ]

自分もかっこよくなるとは思いません。
が、走りよりも居住性を重視する年配の方がターゲットのようにも思えます。

書込番号：14675729

[マイルドシティ]

日産にはぶれずにいてほしいですね。
格好はアストロGMみたいになると思いますが、上半分がスリムなので、ハイルーフにしたら、かなり不格好になりますよね。
エルグランドが売れないのはもっと他に理由があると思うのですが...
出ないとは思いますが、本当だとしたら日産の戦略に疑問を感じます。

書込番号：14675887　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱそこんしょしんしゃ]

E52が発売されたとき購入を検討しまして結局スタイルが気に入らず
ライバル車を購入しました。

スタイルがいいもの（私にとって）が出ればいま乗っている車に不満も
ありますので大歓迎です。

しかし販売てこいれで出すのでしたらあまり期待できないのかな.......

書込番号：14675995

[デュース・タイム]

エルグランドのハイルーフ仕様は私も雑誌で知りました。
ですが、G-Macさんと同じく出てくるとは思えませんね。
そんなの出すより失敗したと感じているなら、サッサと見切ってフルモデルチェンジしちゃうか、新たな車種を出したほうが良いんじゃないでしょうか。

例えば新型キャラバンのラインナップにワゴンを設定するとか？
ハイエースには無い3列シート仕様にして出せば、売れそうな気がするんだけどね。

書込番号：14676077

[ポカぎん]

皆様、色々な書き込み有難うございます。

ささいち様が言われているトッポみたいな違和感のあるデザインであれば哀しいだけですが、CUBE→CUBE3やFUGA→CIMAの様に最近の日産車はストレッチデザインが上手くなった様に感じています。
エルグランドで上下と言うか縦方向にも違和感の無いカッコ良いデザインに期待しつつ、今のE52の好き嫌いある（歴代エルオーナーの方々からも）個性も大事にして欲しい気がします。
販売でT社のALやVELに敵わない中、世間がビックリするエルグランドになればと期待しています。ミニバンの選択肢が増えれば、尚良いですよね！
良い意味で皆様の期待を裏切る新たなカッコ良いデザインを愉しみにしていますが、皆様方は今の日産車のデザイン力、期待していますか？若しくは残念な結果になるか、予想をお聞かせ下さい！
（日産の新車は初めて購入しましたが今迄の国産車のデザインでピカイチと思っています！）忌憚無きご意見お待ちしております。

書込番号：14677604　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

仮に情報が本当なら、ハイルーフ化するには上屋をほぼ新規に作る事になります。
日産が余り芳しくない車種に、そこまで費用を掛けるのか疑問に感じます。
あるいはクエストのナローボディーなら、考えられなくないですが。

書込番号：14677735

[寿司一]

E50からE52へ乗り換えた時はもう少しルーフの高さがあってもいいかなと思いましたが、乗りなれてくるとさほど不自由さは感じられず、現行のスタイルで十分だと思います。（と言っても運転席しか座っていませんが。）
そもそも現行エルは低重心・低床化を目指してFRベースからFFベースにパワートレインを変更したと思うので、敢えてハイルーフを設定するっていうのは迷走化の始まり!?って気も。（個人的趣味の問題ですが、現行ノーマルでもコーナーリング時の挙動とロールセンターの高さが嫌で、更に低重心化してしまいましたが。）

まあ、ポカぎんさんの質問に答えるとしたら、最近の日産のデザインの傾向をみると、とって付けたようなハイルーフ化はしないとは思います。

とりあえず、みなさんの書き込みを見る限りでは、ハイルーフ仕様が販売促進に繋がる可能性は低そうですね。。。

書込番号：14678014

[あば〜]

E51までのエルグランドユーザにいまさら気を使ってるのでしょうかね。。

E52になってからは、オデッセイやMPVクラスとなってしまったので

屋根を高くしたくらいでは話にならないですね。
３列目の居住性と荷室をどうにかしてほしいです。

アルヴェルの対抗車を早く開発しないと。。。。

そういえば、先日日産の営業マンが、キャラバンが質感よくなって・・・・
って。。。。

馬鹿か・・・　E51やE50から喜んで乗り換えるのがおりますやら？

書込番号：14685652

350ハイウェイスター値引きは妥当ですか？

[のんちゃん大好き♪]

初めまして、先日350ハイウェイスター2WD 7人乗りブラックの見積りをもらいました。

【付属品】
7人ブラック無スタン
NFITナビ（ｱﾙﾊﾟｲﾝ）Hddﾂｲﾝﾓﾆﾀｰ
ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｻﾎﾟｰﾄｼｽﾃﾑ
ﾌﾟﾗｽﾁｯｸﾊﾞｲｻﾞｰ
ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄﾘﾑｾｯﾄ+ﾏｯｸｶﾞｰﾄﾞﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ
付属品総額 ￥544950
値引き ￥100000
車両本体価格￥3969000
値引き ￥257735
その他諸経費等で値引きを引いた総額は
￥4610000

でした。皆様の情報を見た限りではかなり少ない様な気がしてイマイチ踏ん切りがついておりません。場所は埼玉県です。みなさまはどうおもわれますか？よろしくお願い致します。

書込番号：14642492　スマートフォンサイトからの書き込み

[ささいち]

その金額でOKしてあげれば「お客さん」としてとても喜ばれるでしょう。

補助金・減税の駆け込みで急いでいると・・・足元見られているとしか言えない値引きですね。

購入時期を急がないのなら・・この先売り上げ激減必至というディーラーの足元を見る交渉術で50万以上の値引きを勝ち取った方がオトクです。

書込番号：14642809

[スーパーアルテッツァ]

のんちゃん大好き♪さん　おはようございます。

確かに渋めの値引き額ですね。

エルグランドなら車両本体値引き31〜40万円、DOP2割引き11万円の値引き総額42〜51万円辺りかなと思われます。

という事で現状の値引き総額約36.8万円なら、もう一声欲しいところですね。

埼玉には「埼玉日産自動車」「日産プリンス埼玉」「日産サティオ埼玉」があります。
これらの別系列の日産ディーラーでエルグランドの見積もり取り同士競合させれば大きな値引きが引き出しやすいです。

書込番号：14642843

[のんちゃん大好き♪]

ささいちさん

おはようございます。やはりいい『お客さん』になるところでしたか（汗）自分も50万以上と思っていたので決めなくて良かったです！

スーパーアルテッツァさん

おはようございます。
やはり50万以上勝ち取る為には数店舗競合させる必要ありますね、面倒だったので１店舗に絞っていました。他もあたってみます！

お二方のご教授に感謝致します！また進展ありましたらご報告致します。ありがとうございました♪

書込番号：14643067　スマートフォンサイトからの書き込み

[とたけさん]

先週、私は2500アーバンクロムを契約しました。プリンス、千葉、サティオと競合させて、50万引き。内容はメーカオプションナビ、セキュリティサポ、ナンバートリム、5イヤーコート、ウィンド撥水、マットです。
更に、下取りでアルファードを145万で下取りしてもらいました。内容は白、17年モデル、57千キロです。自分なりに満足しています。私の感じですが、最終的にはサティオが一番引きますよ。一次店の販売店には負けたくないみたいです。

書込番号：14681999　スマートフォンサイトからの書き込み

[のんちゃん大好き♪]

とたけさん
おはようございます。情報ありがとうございました！実は私も値引き情報を参考にして先日契約しました♪

【付属品】
7人ブラック無スタン
ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｻﾎﾟｰﾄｼｽﾃﾑ
ﾌﾟﾗｽﾁｯｸﾊﾞｲｻﾞｰ
ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄﾘﾑｾｯﾄ+ﾏｯｸｶﾞｰﾄﾞﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ
ﾌﾛﾝﾄﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ
5ｲﾔｰｽﾞｺｰﾄ

ｱﾙﾊﾟｲﾝのﾅﾋﾞは値段が高い割り2010年ﾓﾃﾞﾙだったこと
純正ﾅﾋﾞは評判がよくないのでｻｲﾊﾞｰﾅﾋﾞを取り付けてもらうことになりました。値引き結果は52万でした！皆様の情報提供によりかなり粘って交渉した結果でした。ちなみにグレードは35ハイウェイスターです。
皆様ありがとうございました(^-^)

書込番号：14682681　スマートフォンサイトからの書き込み

エルグランドE52の窓にあるメッキは、将来、錆びつきませんか？

[とたけさん]

エルグランドE52の窓にあるメッキは、将来、錆びつきませんか？
又、錆にくい加工がしてあるのでしょうか？
教えてください。

書込番号：14679524

[XJR100]

う〜〜〜ん
基本的にクロームメッキはそれ自体では錆びないはずです。
鉄粉の付着、サビの付着、傷からの水分の浸透等で錆びるんでしょうが、日頃のメンテナンスで防げるのではないでしょうか？

同じようなクロームメッキのパーツの付いた輸入車には何度か乗りましたが、酸性雨の染みは付きやすいかも知れません。
AUDIはアルミが腐食して白く変色しておりました。
JAGUAR、MERCEDESは染みだけでしたね。

レクサスLS以外の国産のメッキモール付きのクルマでは一度もそういう目にあったことはないですから、日本のクロームメッキの技術を信用しても良いかも知れません。

でも雨上がりはマメに拭かないとダメなのかな？
購入して7000km・・・いまのところは大丈夫です。

書込番号：14679937

[日産中毒]

E52ｴﾙの窓枠モールって
ｸﾛｰﾑﾒｯｷ？

ちなみに私は以前ｼｰﾏに乗っていましたが、何年たっても錆は発生しませんでした。

ただ、10年くらいたったら白っぽくなりました。
でもｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞでﾋﾟｶﾋﾟｶになりましたよ。

書込番号：14679974

[すーぱーりょうでらっくす]

窓にあるメッキ部分は、硬質クロームメッキで、ブラスチックモール上にメッキをしてあるだけじゃないかと思いますので、
別に錆びる事は無いと思いますよ。

書込番号：14680255

[teddy bear 2009]

エルグランドE52の窓にあるメッキは、メッキなのでしょうか？

私は錆に強いステンレスモールかな？と思ってました。

試しに磁石を近づけるとくっつきますのでプラスチックではない様です。

どちらにしても手入れ次第ですがここが錆びる前にあちらこちらのビスやボルト・ナットの方が先に錆びる気がします。

私の経験では、過去に乗っていた車でこの種の部品が錆びた事はありません。

書込番号：14680528

[とたけさん]

みなさん。ためになる御意見ありがとうございます。
すごく参考になりました。
今月末に、白アーバンクロム納車します。優しいみなさんと同じ仲間入りができたと思うとすごく良かったです。

書込番号：14681565　スマートフォンサイトからの書き込み

E52ライダー

[ｔａｋｅ４２]

どなたか宜しくお願いします。
ライダーに装着出来るリアハーフスポイラーはありませんか？
また、HS用は取り付け出来ないのでしょうか？

ライダーの腰高感を何とかしたいと思っているのですが、

宜しくお願いします。

書込番号：14676532

[teddy bear 2009]

ｔａｋｅ４２さん　こんにちは

ライダーとＨＳのルーフ形状は同じですのでＨＳに取り付け可能なものはライダーにも装着可能ですので、DOPカタログにあるもは装着可能です。

インパルが出している物も人気が高いようです。

ライダー用のMOPルーフスポはオーテックで取り付け穴を開けて装着するので後付けできないとされていますが、Ｄや板金屋さん等で部品取りして装着する事は可能です。

但し、Ｄでは保証の関係から嫌がる所が多い様ですが、ご希望なら一度相談してみると良いと思います。

書込番号：14676757

[teddy bear 2009]

ごめんなさい、アンダースポイラーのことでしょうか？
だとしたら今のところ専用品を見たことがありません。

現行ではＨＳのバンパーに変更しての装着となるのではないでしょうか？

書込番号：14676763

[ｔａｋｅ４２]

ありがとうございます。

リアアンダースポイラーの事ですが、やっぱり なさそうですね。

ライダー乗りの人は皆さん感じていると思います。

書込番号：14676944