エルグランドの新車
新車価格: 408〜837 万円 2010年8月1日発売
中古車価格: 29〜723 万円 (1,842物件) エルグランドの中古車を見る
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新車効果も短期間で切れ、月間販売台数はライバルに大きな差をつけて引き離されるエルグランド
なんだか先代エルグランドと同じ展開になってきたみたい
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
キングの称号はどのランキングまであるのか
それとも逆転!?
人気の差は下取りに影響するから少し心配
9点

エルグランド半減か。
と言うか出て早々大幅に値引いてるぐらいだったからね。
まあ走っていてもインパクト感じないから見ててこの車詳しく知りたい。
と思わせないからねえ。
キングはキングでも裸の王様って事かな。
書込番号:12185217
9点

ほとんどの車種半減してますね〜エコポイント恐るべしです〜
書込番号:12185287
4点

まだかつかにアルファードよりは売れてるね。
11月の実績が楽しみ♪
書込番号:12186165
0点

やっぱり先代ステップワゴンやエリシオンみたいに
「低さ」を売りにすると失敗し易いんですかね?
広さや大きさは解り易い「高さ」で示すのが無難なのでしょうか?
書込番号:12186321
3点

だって試乗しなきゃ走りなんて解らないし。
奥さんなんかに走りなんて話しても理解できないでしょ。
俺もエルグランド好きだけど展示車見せたら断られた。
圧迫感があって嫌だと。
書込番号:12188345
4点

http://www.instapaper.com/m?u=http%3A%2F%2Fm%2Ecar%2Ewatch%2Eimpress%2Eco%2Ejp%2Fdocs%2Fnews%2F20101109_405592%2Ehtml%3Fref%3Drss
下位車種、新型セレナの方が居住スペース広くて収納力もあるのが悔しい
セレナの方が(Mクラス)のキングオブミニバンみたい
書込番号:12188391
4点

みなさん、ものの見事に釣りスレをスルーされていますね。
コテハン見れば、関わりたくない人たちばかりか。
書込番号:12191295
4点

fk7611さん
不満があるなら書き込まなければいいのに。
プラス面、マイナス面の両方を知りたい人だっている
日産自動車の販売促進担当者じゃないんだし
媚びる必要性!
ランキングダウンは事実だから。
所有車の悪口を聞かされている気がしてるかもしれないけど、こっちは嘘など書いてないから それに対して批判するのはお門違い
販売台数が大きくダウンした事だって値引き交渉を優位に運ぶ材料になる事だってあるんだよ
気にいらない書き込みならわざわざ返信していただかなくても結構ですよ
書込番号:12192930
5点

北米クエストと兄弟関係になって採算性を優先した結果、
お互いの要求仕様で足を引っ張り合わなければいいんですけどね。
クエストは日本のオデッセイみたいな普通のファミリーミニバンで、
エルグランドは日本専用高級ミニバン、ですから。
書込番号:12193163
1点

実車も見ずに長期ローンで買っちゃって、今だに愚痴スレ立てるなんて情けないわね。
貴方に買われた車が可哀相だわ。
書込番号:12193200
7点

媚びる必要性→媚びる必要性ナシ!
ナシが抜けてました
過去の書き込みまで読んでくれてる人ありがとう
マイナス面、プラス面書ける掲示板のはず
違反だと思うなら通報したら?
マイナス面を少し書かれたらカンに障るのか図星なのか必ず怒る人いますよね
私なんか相手にするよりエルグランドの良い面を書いたらいいのに
他車の掲示板でも販売台数に触れた書き込みありますよ
書込番号:12193896
6点

>違反だと思うなら通報したら?
誰もそんなこと言ってないのに、「主」さん、そう熱くならない。
(過去スレ、レスから容易に推測できたけど)
まあ、既にE52過去スレでさんざん話題に上った(「主」がさんざん各スレで皮肉った)
・ミニバンとは(E52はミニバンじゃない!)
・kingを付けるのはどうよ?
・アル・ヴェルが正当なミニバン
・トヨタの方が売れる車作りは上手い
・E52は低い、狭い
・フルモデルチェンジを待たされただけに期待外れ!
云々をもう一度引っ張り出すしかない(「主」が引っ張り出したい)話題展開に、
面白みを感じないだけです。
E52ユーザーは、「自分のE52を快適に乗る・維持する」為に有益な情報が欲しい
というのが人情というもので。
>マイナス面、プラス面書ける掲示板のはず
だからこそ、マイナス面を分析してそれをプラスにできる話題を提供できれば、
「このスレ主、なかなかヤルな!」です。
(残念ながら「主」の過去レスにはそれが無く…)
あそこがダメ、ここがダメ、は誰でも言えることですから。
書込番号:12194946
8点

fk7611 さん、本当にその通りだと思います。
よい意見ありがとうございます。
私は10年以上乗るつもりなので、今後の査定価格などは、
さほど気になりません。
何よりエルグランドを気にいっていますから、日産さんには
申し訳ないけど、販売台数が減っても問題は無いです。
自分が好きな車に乗るのが、一番だと思います。
書込番号:12195394
4点

べべたつ さん
小生も、車を購入する際は、他の方同様に勿論、長所短所を分析し、
それらを総合判断して自分の生活スタイルに合い、
基本的には長期間(10年前後)乗るつもりで選んできました。
(リセールバリューとか、眼中になく。)
E51ディーゼルからの買い替えで、フルモデルチェンジのE52を
webや雑誌で見たときは、多くの方と同じように、
「(印象)小さくなった」「狭くなった」・・・
とショックはありました。(特に、実車を見て3列目がスライドしない事に
衝撃を覚えました。)
でも、分析するうちに、「確かにE52の方向性が、今後の時代、
自分たちの生活スタイルには合うのだろうな。」と納得できましたので
購入しました。
今は、「欠点もそれなりにあるけど、それを上回る長所がある。」と、
満足できています。
今後とも、E52をより良く、しかも気持ちよく活用できるよう、
このクチコミを利用させていただこうと思っております。
べべたつさんも楽しいE52ライフを。
(「主」さんの神経を逆なでするだけなので、この辺で終わりにします。)
書込番号:12196577
3点

E51にディーゼルは無かった筈ですが…。
書込番号:12196731
0点

私は過去、ピアッツァイルムシャー、ユーノスコスモ
ユーノス500等といった不人気マイナー車に乗ってきました。
リセールバリューはどれも良くありませんでしたが、
どの車にも良い思い出が、たくさんあります。
販売台数が減った事を嘆くよりも、より良いカーライフを楽しんだ方がいいと
思います。
それに、今までの車と比べたらE52は、大人気車ですよ!
書込番号:12196810
1点

初めての書き込みです。
販売台数の落ち込みの書き込みが、値引き交渉に役立つと言う、
スレ主さんのポジティブな意見、目から鱗です。
たしかに。
E52ユーザーはこの手の書き込みに敏感に反応しすぎるのかも知れませんね。
おっしゃる通り、この手の車は
「一番広い」とか
「一番大きい」と言ったわかりやすいコンセプトの方が売れるのでしょうね。
アルヴェルが売れる訳です。
ただ、顧客満足度で言うと、アルヴェル、E51より、エリシオンが高いと聞きました。
E52も顧客満足度は高い気がします。
少なくともE51から乗り換えた、自分の満足度は高いです。
販売台数が高い車と、顧客満足度の高い車。
どちらが良い車かは、どの立場でその車を見るかで変わりますよね。
書込番号:12197200
2点

>話題展開に面白みを感じないだけです。
別に面白可笑しくしたいと思ってませんよ
>E52ユーザーは、「自分のE52を快適に乗る・維持する」為に有益な情報が欲しい
というのが人情というもので
どちらかと言うとE52ユーザーよりも 
価格.com - 「買ってよかった」をすべてのひとに。
価格.comの主旨からすると購入検討者の為にあるのが正しいかと。
購入者の溜まり場になるのも否定しませんが。
>マイナス面、プラス面書け掲示板のはず
してそれをプラスにできる話題を提供できれば、
「このスレ主、なかなかヤルな!」です。
(残念ながら「主」の過去レスにはそれが無く…)
あそこがダメ、ここがダメ、は誰でも言えることですから。
マイナスはマイナス、消え去る事の出来ない事実
マイナスをプラスに変えてアピールするような販売促進員ではないし、ましてやそんなルールなど無い
「なかなかヤルな」なんて思われたくないし
何故媚びる必要あるの?
書込番号:12198145
2点

そこまで、不満があるとは知らず、
色々と失礼しました。
そんなマイナス面しか無い車であれば、
即刻処分して下さい。スッキリするはずです。
私の意見不満であれば、無視して下さい。
本当に失礼しました。
書込番号:12198285
2点

購入検討者の為?
自分の用途に対して車が広いかどうかなんて展示車見れば誰でも分かるでしょ。
オークション代行で中古買うのとは違うのよ。
車内が狭いのが短所なら軽自動車は欠陥車ね。
ちなみに、私はエルグランドに興味が無いから見た事ないけど。
書込番号:12198391
2点

>車内が狭いのが短所なら軽自動車は欠陥車ね。
なんと短絡的な考え!
どこから軽自動車の話が出たのかな?
人の考えはそれぞれなんだし
貴方がそう思うならそれで良し!
否定はしませんよ
気にいらなければ無視してくれたらいいのに
お付き合いご苦労様
書込番号:12198525
3点

すこし皆さん、スレ主さんに反応しすぎなのでは?
他のスレは知りませんがこのスレでスレ主さんが言っているのは、E52エルの販売数が落ちたと言うことです。
日産は焦っているかもしれませんし、今E52エルを欲しい人がこの情報を有効に商談に活用したら、値引き幅が変わるかもしれません。
もう一度、
売れない車はユーザーにとって悪い車ですか?
日産にとっては悪い車でしょうが。
売れる車はユーザーにとって良い車ですか?
車の好みなんて人それぞれです。
アルファードのようにシートや壁が薄くても、室内が広い車が良い人も居れば、エルグランドのような室内が狭くても、しっかり高級感のある車が良い人も居ます。
背が高く見晴らしの良い車が良い人も居れば、乗用車並の走りを期待する人もいる。
好みは多数派である必要はありません。
多数派の気持ちを捕らえた車は売れますが、ユーザーには関係ありません。
少数派だろうが多数派であろうが、好みに対して、購入した車の満足度が高い人が多いことが、ユーザーには大切じゃないでしょうか。
もっと言うと、あなた自信が満足なら、売れない車で問題ないじゃないですか。
ぼくなんかは、下取りとか全く気にしないし、街中で同じ車見たくないので、むしろ売れないほうがラッキーですよ。
書込番号:12201272
4点

口コミは所有者の情報を見れるメリットがある。
特に所有者でなければ分からない短所はね。
所有者にしか分からない短所なら有用な情報だけど、このスレ主は自らの愚かさを棚に上げ、悪意のある書き込みしかしないからいけないのよ。
書込番号:12201407
6点

皆さん大人げないなぁ。少しはTAKAたかTAKAさんを見習えば?
当スレ以外の事に固執するなんて、器量が知れてしまいますよ。
別にどのミニバンのファンでもない自分から観ての感想でした。
書込番号:12201635
0点

売れればキングなんでしょうか?
このキングの意味って大衆車になればなるほどキングって事でしょうか?
じゃ軽自動車はキングですね。
そんなキングはやだなぁ。
そもそもセレナの開発チームは売れてナンボ?のファミリーミニバンを、エルグランドの開発チームは違うコンセプトなので販売台数をアル、ヴェルより上回りたかったらこうしたコンセプトではなかったと思います。
リッタークラスもヴィッツよりフィットが売れてるのはまず広いからではないでしょうか?でもフィットみたいなデザインが嫌な人もいます。
そこそこの広さでデザインを優先する人もいます。
実際、個人的にヴィッツのがスタイリング好きですし。
話しそれてスミマセン。
販売台数が全てではないです。
むしろ大衆車1位には乗りたくないです。
書込番号:12201812
3点

売れなくてもいいんですか?
イギリスのクラフトメーカーや富裕層向けのメーカーや一部の車種ならいざ知らず、日産は上場企業で配当まで出してる企業なのでその根底には利益確保がある。
バブル時代なら違うかもしれないけど、基本的に売れない車作りなど株主に説明出来ない事はやらない
販売台数はある意味、市場の成績表
その結果が次期モデルの開発費にもなり得る
売れなくてもいいなどボランティアな事はしない
先代エルグランドについての記事
>先代のエルグランド発売翌月こそライバルに販売台数は拮抗していたものの、ベスト10に止まり続けるアルファードに対し、エルグランドは急速に後退 半年後にはベスト30落ちという屈辱を味わうことになった("エルグランドのすべて"より)
その雑誌の中で日産の偉いさんがインタビューで、首位を奪還するような事を言ってた気がします
つまりは販売台数アップですよね?
新型エルグランドは先代より早くベスト10落ち、失速してるような気がします
その原因はマーケティングの失敗ではないかと。
コアなファン、アンチトヨタがエルグランドの売り上げの中心にいるように感じる それじゃあ駄目ですよね
売れなくてはドレスアップメーカーの参入だって少ないと思いますよ
「日産車」売れない7つの理由(読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/yw/yw07061001.htm
書込番号:12202859
2点

トヨタが売れる理由は大体分かってます。
大衆ほど大道を走ります。
個人的にまったくライバル車には興味持ちません。
垢抜けなくて。
書込番号:12202939
1点

日産にとってはエルグランドの販売台数より、マーチの販売台数の方が気になると思うけどね。
新車より中古車の人気が高ければ下取りは高くなるし、新車が売れて中古車が飽和状態になれば下取りは安くなる。
数年後の中古車市場の事は分からないわよね。
で、こんな話より、所有者にしか分からないような長所・短所の話は無いの?
購入検討者の役に立たないわよ。
書込番号:12203009
4点

>日産にとってはエルグランドの販売台数より、マーチの販売台数の方が気になると思うけどね。
何と浅はかな・・。社会勉強が足りない??
末端まで含めるととてつもない規模になる日産。何からでも儲けなければ、
いつまたどん底に落ちるかわからないですよ。
シェアアップはブランドイメージアップで業績アップに効果テキメンです。
トヨタを観ればわかるでしょ?
他のスレは存じませんが、スレ主さんも大変ですね。
書込番号:12203091
1点

>日産にとってはエルグランドの販売台数より、マーチの販売台数の方が気になると思うけどね。
どちらも大事だけど利益幅の大きいエルグランドの方に注力してるよ
マーチは薄利多売的な車種でだからこそワールドワイドで売られている
大型ミニバンの多くは国内中心に売られて(揚げ足取られそうだから補足、アジアの一部とスポット的には他国も)いる。何故かと言えば利益率が高い車だから!
大型ミニバンの利益率が高いのは周知の事実ではないのかな?
売れなくていいスタンスでミニバンをつくるなんてあり得ないよ
結果は売れなければ仕方ないけどね
ラリー用の車種や限定車は台数売らなくてもイメージ効果で下位グレードの売り上げを押し上げるからいいけど、エルグランドはそう言う性格付けでないしね
売れないクルマは辛いですよ
先代エルグランドの末期(月産数百台の販売)は展示してる販売店もあまりなかったけど 先代アルファードの末期は数千台の売り上げをキープ ほぼ全店に展示車あり
パーツ量も比較にならないくらいに違うし
書込番号:12203183
2点

メーカーにとっては利益も販売台数も大事な事。
メーカーの実績は販売台数で比較される事が多いの。
マーチは薄利多売で販売台数を稼ぐ車。
エルグランドは利益率とイメージって感じかしら。
どちらも目標販売台数は低く見積もってるけど、エルグランドは上回っていて、マーチはかなり下回っているのだから、日産にとってはマーチの販売台数のが気になるんじゃないかしら?
このスレには関係ないけど。
どうでもいいけど、反論出来そうな一文だけにレスを付けるってのは止めてくれない?
私にレスするなら、全文に対してしなさい。
書込番号:12203380
2点

>どうでもいいけど、反論出来そうな一文だけにレスを付けるってのは止めてくれない?
>私にレスするなら、全文に対してしなさい。
どうしてですか?部分的に同意したらいけないんですか?
あなたを全否定しなければ、お気が済みませんか?
書込番号:12203399
1点

私のクルマは売れなくてもいいと思う人々を否定はしてませんよ
ここの考えは自由だしね
なんだか ここの人々は「狭い」、「トヨタ」、「ヴェルファイア」等のキーワードに過敏な反応しますね
スレのトップを見て!別に誹謗中傷なんか書いてなく事実だけ
それが結果、アホ等と罵声をあげてくる
胸を張ってエルグランドが好きでいるのか疑問だね
触れて欲しくない所に触れたのかすぐ激怒しちゃうよね
発火点は口の悪い人達でしょ
別のスレ立ち上げて良い面をアピールしたらいいのに
欠点を書くのは許さない的なスタンスで熱くなるよね
欠点だけじゃなくて良い面を書け?自分でしたらどーですか?
書込番号:12203413
2点

>私にレスするなら、全文に対してしなさい。
マーチや軽自動車で論点を撒き散らして、挙句に命令口調?
なんて身勝手でワガママな!
話をどんどんそらしていきますね
全文にレス返さないといけないの?
くだらない事はばかりだからそれでも抜粋して答えてあげているのに。
そんな事はしてない人は口コミ欄には多いですよ
書込番号:12203547
1点

皆さん、もう中年イジメやめましょう。構ってくれなくてもいいみたいですよ。まあエルが売れようが売れまいが、日産の問題ですよ。僕らがエル好きなら、それで良しとしましょう。日産の問題で揉めるの馬鹿馬鹿しいし疲れたですよ。それでは、ご機嫌よう。
書込番号:12203548
1点

>どうしてですか?部分的に同意したらいけないんですか?
あなたを全否定しなければ、お気が済みませんか?
貴方はだれ?
貴方にレスしたつもりは無いけど。
>スレ主さん
貴方が都合の悪い書き込みに対してレスをせず、揚げ足を取ろうとしたレスしかしないからよ。
このスレタイと冒頭の書き込みに悪意はないの?
客観的に見て、自分の愚かさを八つ当たりしてるようにしか見えないんだから、荒れてもしかたないでしょ。
車はオーダーメードじゃないんだから、自分の用途や状況に合わせて選ぶものよ。
車内の広さや販売台数で車の良し悪しが決まるわけじゃない。
自分の選択ミスでその車を悪く言うのは車が可哀想よ。
書込番号:12203591
4点

それで、この問題提起自体、『「買ってよかった」をすべてのひとに。』の精神に当てはまるのでしょうか。
>>新車効果も短期間で切れ、月間販売台数はライバルに大きな差をつけて引き離されるエルグランド
なんだか先代エルグランドと同じ展開になってきたみたい
http://www.jada.or.jp/contents/data/rank
ing/index.php
キングの称号はどのランキングまであるのか
それとも逆転!?
人気の差は下取りに影響するから少し心配
この情報のどこに既存のユーザー及びこれから購入を考えている人にとってどのような有益なことがあるのでしょうか。
横から失礼いたしました。僕にはスルー耐性ってのがどうも足りなくて(笑)
書込番号:12203604
1点

>貴方にレスしたつもりは無いけど。
ここは不特定多数の方々が参加できる掲示板です。
あなたの反応が非建設的で見苦しいから忠告しているだけです。
>この情報のどこに既存のユーザー及びこれから購入を考えている人にとってどのような有益なことがあるのでしょうか。
既存ユーザーで、乗り潰さずに定期的や突発的にクルマを乗り換える人にとっては、
ライバル車種よりも下取り価格の値減りが大きくなるのは、次回の購入資金の減額を
意味しますから、とても有用だと思いますよ。
購入予備軍の方々にとっては、購入時の値引きでメーカーの足下を見ることができますから、
お得に購入できる可能性を示唆する情報としてとても有用です。
私もアル/ヴェルよりは自分で所持するクルマとしてエルの方が魅力的に映りますが、
だからといってこのスレに問題があるとは思いません。
書込番号:12203646
3点

え〜と
売れないからシーマやプレジデントを生産終了にしたんですね〜
このご時世に売れない車は作らないと思う。
頑張ってこの評価なんです。
それとキングは軽ではなくプリウスでじゃないの?
書込番号:12203745
1点

>>既存ユーザーで、乗り潰さずに定期的や突発的にクルマを乗り換える人にとっては、
ライバル車種よりも下取り価格の値減りが大きくなるのは、次回の購入資金の減額を
意味しますから、とても有用だと思いますよ。
>>購入予備軍の方々にとっては、購入時の値引きでメーカーの足下を見ることができますから、
お得に購入できる可能性を示唆する情報としてとても有用です。
たしかにそうですね。上でも仰ってますね。
言葉が足りませんでした。私は単にスレ主様に、オブラートに包んで「ネガキャンはもういいよ」と言いたかっただけです。
正直申し上げて、同じスレばかりそれもネガキャン紛いのをこう立て続けに立てられても・・・という感じです。
スレの分類は「他」ですが、スレタイからはエルグランドに対する侮蔑の念が“感じ”られます。
スレ主がどなたかを確認すると、その“感じ”は確信に変わりました。
単純に不快の念を禁じ得なかった。それだけです。
(>My Fair Lady様
そういう捉え方が一番良いと思います。
自分はそういうポジティブな捉え方ができない心の狭い人間です。
しかし、そういう人間が少なからずいて、不快の念を抱いているということだけ言わせて下さい。)
書込番号:12203762
1点

>自分はそういうポジティブな捉え方ができない心の狭い人間です。
消防栃木へり1さん、そんなに卑屈にならないでくださいよ。
人間誰だってそういう風になるときはありますから。
私も日々勉強です。
何か他のスレで問題を起こしているのであれば、
そちらで解決するのが筋なのだと思います。
そこでは、私もスレ主さんの敵側に回るかもしれません。
書込番号:12203788
0点

皆さん、こんな話題、日産の社内問題ですよ。僕ら日産の内部の事、何も知らないですよね。声も出さず小さな画面に向かって代理戦争してるのって、よく考えたら可笑しいですよね。僕も反省!
書込番号:12203812
1点

こんな売れない時代にGT-RやフェアレディZをFMCさせて来てます。
時代に流されてこモロ販売台数を気にする車しか作らなくなったメーカーよりは魅力にかんじるんです。
だから個性がない車はただの道具です。
書込番号:12203829
1点

やっとメガネさん
確かにそうですよね。
言ってる事十分解ります!20年前スポーツカーブームの頃は日産は輝いてました。
私の中でも車といえば日産ってな感じだった。
ただ時代に取り残されたというか魅力的な車が無くなったのも事実。
競争の世界だし
利益も取らなければいけないし
マニア相手にいくら頑張ってもたたかがしれてるわけだしね。
車離れしている昨今、大衆向けに作るのは企業戦略としてはだいじなことでしょ!
エルグランドの話題とずれてしまいましたけど
結果として日産はユーザーの心を解ってないって事です。
それがこれから販売実績で見えてくる結果だと思います。
車は趣味の世界でもありますから本人さえ良ければそれでいいと思います。
私も新型エルグランド嫌いじゃないです。
だたもう一歩だったと思います。
その期待感があったからこその批判が爆発してるのでは!?
ここで愚痴を言ってるみなさん全てがアンチ、エルグランドではないはずです。
少なからず私はその一人です。
書込番号:12203897
3点

キング オブ ミニバン
そもそもこのフレーズが今回の新型エルグランドにはそぐわなかったのではと個人的には感じています。
チェンジザミニバンぐらいにしておけば…
頭の弱い自分にはこれぐらいしか思いつきませんが、フレーズとしては弱いですね(汗)
書込番号:12204156
0点

現時点で新車販売台数から将来の下取り額を占うのは無理でしょう。
数年後の中古車の人気や中古車市場の動向、景気等様々な要因が関わってきます。
主観ですが、エルグランドやヴェルファイアはエクステリアが若者向けなので中古の人気はありそうな気がします。
需要と供給の点で見れば、新車が売れないからといって悲観する段階ではないでしょう。
下取り・買い取り額が気になるのであれば、過去のエルグランドや同カテゴリの車種の新車からの値下がり率を参考にした方がいいかもしれません。
書込番号:12204319
0点

>ここは不特定多数の方々が参加できる掲示板です。
>あなたの反応が非建設的で見苦しいから忠告しているだけです。
貴方とはかなり見解が違うようね。
私はスレ主のネガティブで非建設的な書き込みに対して、建設的な意見を書いてるつもりだったのに。
私のレスが非建設的なら、貴方はこのスレに於いてスレ主の書き込みが建設的で有用だと言いたいわけね?
書込番号:12205862
2点

>私のレスが非建設的なら、貴方はこのスレに於いてスレ主の書き込みが建設的で有用だと言いたいわけね?
ご名答。貴方よりは、ですけど。他のスレではどうなのかは存じません。
他のスレの印象を適用するのって「偏見」だと思いますよ。
わざわざ別のスレになっているのだから、混同するのはマナー違反だと思います。
そのスレ内だけで物事を完結させた方が、より建設的かと存じます。
この辺りの話は大変多くの方が理解されていないのですけどね。
>現時点で新車販売台数から将来の下取り額を占うのは無理でしょう。
>数年後の中古車の人気や中古車市場の動向、景気等様々な要因が関わってきます。
確かに、正確な額は無理でしょう。
けれど、ここ数年の社会的激動にあっても堅調なこのジャンルなら、
他車との相対差ならわかるかと思います。どちらが得なのか、ね。
書込番号:12206520
6点

My Fair Ladyさん
あなたの考えは僕の考えととても近いです。
スレ主さんの他スレの書き込みはあんまり関係ない。
それはそのスレでやれば良い。
自車購入に際し、販売数の情報は有りがたい情報だと思います。
売れてる車を選ぶ人もいれば、あえて他人と違う売れてない車を選ぶ人もいるでしょう。
僕はこの車を買った。
背の低い所も、中は狭いが作り込みがしっかりしているインテリアも、走りも、良い所も悪い所も引っくるめて、全て気に入ってます。
長く乗れる車だと、とても満足している。
販売数だって、この良さを独り占め出来るなら、むしろ売れないほうが良い。
それで良いと思うんです。
他の方も、変に感情的になってもつまらないですし、それこそこの掲示板を見ている購入検討中の方には何一つ参考になりません。
「販売台数なんて関係なく、自分は買って満足ですよ!」
そう言う書き込みが沢山出てくれば良いのになーとちょっと思います。
書込番号:12207024
2点

発売から2ヶ月という短い期間であること。
そして、エコカー補助金終了・その後の各社、各ディーラー様々な対応をした特殊な2ヶ月の販売台数だけで、将来の下取りを推測する事は私の脳では出来ません。
その根拠を教えて頂けませんか?
書込番号:12207536
2点

Bigdaddy0910さん
ずいぶん遅くなりましたが、ご指摘のごとく
>51ディーゼル
はE50ディーゼルの間違いでした。
書込番号:12207793
0点

まとめますと、個人の価値観を押し付け気味の言(過去を含む)等が招いた
「スレ荒れ」というだけで、
結局、なんら価値ある情報が出なかったスレでした。
書込番号:12207824
2点

>ご名答。貴方よりは、ですけど。他のスレではどうなのかは存じません。
>他のスレの印象を適用するのって「偏見」だと思いますよ。
>わざわざ別のスレになっているのだから、混同するのはマナー違反だと思います。
>そのスレ内だけで物事を完結させた方が、より建設的かと存じます。
>この辺りの話は大変多くの方が理解されていないのですけどね。
スレ主の書き込みを抜粋させてもらうわね。
>陥落 キングの称号返上!?
ヴェルファイアに陥落させられた、と言いたいのだろうけど、ヴェルファイアの方が売れただけで、陥落って言葉はおかしいわよね。
キングは称号ではなく、日産が勝手に付けたキャッチフレーズよ。返上するようなものじゃない。
悪意がなければ、「ヴェルファイアより売れなかった」で、いいはずよね。
>人気の差は下取りに影響するから少し心配
人気や下取りを気にする人が、新型を発表前に予約するかしら。
矛盾を感じるわね。
>下位車種、新型セレナの方が居住スペース広くて収納力もあるのが悔しい
車の選択ミス、ただの愚痴
販売台数の差は人気の差かもしれないけど、人気が低いから悪い車なわけじゃないわ。
買う側がちゃんと選び、満足出来ればどんな車でも良い車なのよ。
脚色して小馬鹿にしたようなスレじゃなく、事実から将来を議論するようなスレを立てるのが建設的だと思うわね。
書込番号:12208576
3点

自分にとって「良い車」であることが大切なわけで、「売れる車」が良い車ではない。
売れ行きが悪いから「ダメな車」でもない。
最も売れる車を作れる会社が万人にとって素晴らしいわけではない。
オプション・諸経費込で630をオーバーしたこのE52、私には「良い車」です。
でも、人によっては、「その額に見合わない。」かもしれませんが、
金銭感覚の違いもあるでしょう。
嫌な人は買わなければよいですし、買ったけど気に入らない人は買いかえれば良い。
個人の自由だから。買った人のリセールバリューまで面倒みるために
メーカーは車を作っているわけではないので、買った人の自己責任。
裏情報でも何でもない販売台数動向と個人の感想を並べただけのスレ立ては
2ちゃんねるだと「チラシの裏」。
スレ立ても個人の自由だけど、常に賛美・賛同・援護射撃があると思うのはネット無知。
以上、「チラシの裏」でした。
書込番号:12208893
3点

>>陥落 キングの称号返上!?
>キングは称号ではなく、日産が勝手に付けたキャッチフレーズよ。返上するようなものじゃない。
>悪意がなければ、「ヴェルファイアより売れなかった」で、いいはずよね。
「キング」、アル/ヴェルよりも上手であることを表現したものではないのですか?
販売台数という世間の支持票で負けたのだから、このタイトルに問題は感じません。
>人気や下取りを気にする人が、新型を発表前に予約するかしら。
世の中にはいろいろな人がいますからね。
事前資料を見て、ライバル車よりも売れて人気が出ると判断して、
高を括って買った人がいてもおかしくないのでは?
>>下位車種、新型セレナの方が居住スペース広くて収納力もあるのが悔しい
>車の選択ミス、ただの愚痴
少なくとも新型以前のこのクラスは、積載性や居住性が5ナンバーフルサイズよりも
ワンランク上でしたから、その観点から見るとこの指摘は妥当だと思うのですが。
>脚色して小馬鹿にしたようなスレじゃなく、
そう感じられるのは単にあなたの新型への思い入れが強すぎるからでしょう。
書込番号:12210740
2点

>My Fair Ladyさん
私のレスを見落とされたようなのでもう一度書き込みします。
>他車との相対差ならわかるかと思います。どちらが得なのか、ね。
発売から2ヶ月という短い期間であること。
そして、エコカー補助金終了・その後の各社、各ディーラー様々な対応をした特殊な2ヶ月の販売台数だけで、将来の下取りを推測する事は私の脳では出来ません。
その根拠を教えて頂けませんか?
書込番号:12211500
1点

書き込みではE52大幅値引きのようですが…当方、寒冷地在住
18インチのスタットレスタイヤ(レボGZ)+18インチホイール組み込み
下回りコーティング(塩カル対策)とエンジンスターターサービスで契約、明日納車です。
250HS 2WD
レクサスISからの乗り換えです。(家族が増えたので)
ヴェルと悩みましたが、アラウンドビューの充実さでTE52に決めました。
あとヴぇルの3列目シートがバスの補助席みたいで嫌でした。
セダンから乗り換えなので、低重心・視界は気に入っています。
ただ装備からして350HSにすれば良かったと少し後悔しています。
ヴェルは買わなくて良かった。と思っています。(ちなみに免許取得後、レビン/アルテッツア/レクサスISまで全てトヨタ車でした)
明日、1,000円高速で遠出します。
書込番号:12211989
2点

…なぜ揚げ足取り、意見の相違にそこまで熱くなれるのか解らない。。
複数人の方がおっしゃる通り、自分が価値観を見いだせる物を買う。リセール等もそう。株でも買われたらいかがですか?
書込番号:12212032
1点

>「キング」、アル/ヴェルよりも上手であることを表現したものではないのですか?
日産に聞けば? 私に分かるのはただの宣伝文句だという事。
>販売台数という世間の支持票で負けたのだから、このタイトルに問題は感じません。
エルグランドの目標販売台数は1900台。ヴェルファイアは今まで1900台を下回った事が無い。
当然それを日産は知っているはずだから、販売台数でキングというフレーズを使った訳じゃないでしょ。
>世の中にはいろいろな人がいますからね。
事前資料を見て、ライバル車よりも売れて人気が出ると判断して、
高を括って買った人がいてもおかしくないのでは?
世の中にはいろいろな人がいる・・・ 大概の事に当てはまり、話を無にする都合のいい言葉ね。
今度使わせてもらうわ。
>少なくとも新型以前のこのクラスは、積載性や居住性が5ナンバーフルサイズよりも
ワンランク上でしたから、その観点から見るとこの指摘は妥当だと思うのですが。
人が車を選ぶのよ。 車に人が選ばれてるのではない。
広い車が欲しいなら、広い車を買えばいい。
>そう感じられるのは単にあなたの新型への思い入れが強すぎるからでしょう。
私はエルグランドが必要ではないから見た事も無いわ。
車が全般に好きだから、スレ主のように自分の愚かさを車に八つ当たりする人間を否定するのよ。
書込番号:12212198
4点

エルグランド買いましたよ〜
自分の中では…
キングでしたよ(笑)
販売台数でキング選ぶなら、スポーツカーは?
キング程売れてないんじゃないでしょうか(笑)
スレ主さん
良いじゃないですか?
好きで買った人達を否定するのはここらへんで!
書込番号:12212245
5点



クエストの詳細が判ってきました。
ボディ全長が5mを超え、荷室の奥行きがかなり大きくなります。
駐車には困りそうですが、エルグランドにはない余裕の荷室がうらやましい!!
助手席や2列目のゴージャスなシートは無いようですが、2〜3列目がフルフラットになります。
http://www.nissanusa.com/microsite/quest/2011/?dcp=tqd.qst.HMP.questteaserEM2.HNR
1点

クエスト、安いですね。
新型エルグランドは、実質クエストと同じ(車体を少し小さくしただけ)だから、エルグランドの値段の高さが少し納得できないですね。
書込番号:12244086
0点



先日、契約しました。
試乗だけのつもりでしたが、スタッフの熱意に押される形で契約してしまいました。
ディ「いつご購入予定ですか?」
私「半年以内かな」
ディ「今日契約は難しいですか?」
私「値引きしてくれれば考えますよ。」
ディ「いくらなら本日契約してくれますか?」
正直、買う準備(金)が不足していたので、無理を承知で、
私「50万値引いてくれれば・・・」
ディ「わかりました。店長と相談します!」
しばらくして、ディ「20万円が今のところ限界です。これで契約してくれませんか?」
私「20万ではちょっと・・」
ディ「50万なら本当に本日契約してくますね?・・・本部と相談します!」
これを何回か繰り返し、最終的には本当に50万値引きしてくれました!
ただこの時点で、コーナーセンサーやナビ、バックカメラなど50万のDOPがついていたため、まだ予算オーバー。そこでコーナーセンサー7万円のみのDOPとして、MOPはボディカラーブラックの52500円のみへ。ナビ・ETCなどは持ち込みで工賃をサービスにしてもらうことに。
結局、総額317万ほどで250のハイウェイスターを買うことができました!
どうやら、どうしても10月登録に間に合せたい在庫車があったみたいでした。登録に間に合うぎりぎりの日の夕方に、たまたま来店した私の希望車が、これまたたまたま在庫車と一致したのが、大幅値引きにつながったようです。
しかし販売してまもない車をこんなに値引きしてディーラーは大丈夫だろうか・・・、と帰り道で逆に不安になってしまいました。。
1点

都市伝説かと思ってましたが、いよいよ年末バーゲンかな。今度土曜日に商談するので、参考にします。
ところでマイルドシティさん、商談どうでした。
書込番号:12127694
0点

たけそよさん
ごめんレポするの忘れてたわ。。
初回商談は10万だったよ!本気で買うならもっと頑張るとは言ってたけど
まーいずれにせよ50万位の値引きも年末〜来年度決算に向けて結構出て来るんじゃないの。俺もそんなに慌ててないから高かったら買わないしタイミングが良ければ買うしね。
あと都内だから系列違いの5社で相見取れるからこれからが本番かな。
ただ本命はヴェルファイアだけど。
書込番号:12127734
0点

この前の印象では、20万値引きまでは比較的すぐにでますが、それ以降はその店の在庫状況や販売台数などの事情次第といった感じです。
ディーラーは月内登録にこだわるようなので、月末に近い日曜日の夕方に行くと、早く商談がまとまるみたいですよ。
このお客さんを逃すと次はもう月内登録に間に合わない! というタイミングで交渉すると良いようです。
書込番号:12127819
0点

2回目の商談
車体値引き35万+コーティングサービス(7万5千円)
で42万の値引きを提示してきたよ。
書込番号:12144427
1点

昨日契約してきました。下取り65000円アップと5yearコーティングサービス、ナビ・リアモニター・後席モニター等載せ替え工賃サービス、車体値引き350000にて、総額500000程の値引き条件頂いた為、納得して契約しました。
オプションは運転席側パワースライドドア位で、マットさえ付けませんでした。
まぁこれだけの条件を頂けなかったら買い替えに至らなかった(買えない)訳ですが。
しかしマイルドシティさん凄い値引きですね!私は購入をちらつかせてやっと上記条件引き出したのですが、それをやらずにその提示とは。天晴れです。
書込番号:12195977
0点

凄い値引きですね。私も契約しようとしていますが25万円(下取りなし)が限界と言われています。
書込番号:12198282
0点

@arayaさん初めまして。やっぱりマメには廻りましたよ。レッド・ブルーとヴェルファイアも比較検討しましたよ。
地方都市にしては満足の行く条件でした。
ちなみに30万値引きとコーティングサービスまでは比較的スムーズに頂けましたが、それからは苦戦しました。
書込番号:12198545
0点

禁煙じろうさん
返信ありがとうございます。週末もう少しレッドとブルーをまわってみようと思います。他の皆さんも結構な値引き提示されているのでしょうか?レスいただけるとうれしいです。よろしくお願いいたします。
書込番号:12202225
0点

禁煙じろうさん
私もレッドとブルー周ったのですが担当によって全然回答が違いましたね。
やはりヴェルファイアの名前をちらつかせると本腰をあげてきました。
こっちからは敢えて言わなかったですが。
内装や外見はエルグランドの方がすばらしいと。
でもシートアレンジの多さ、室内空間はヴェルファイアの方が上だし、私はエルグランド気に入ってるけど妻がヴェルファイアに一目ぼれしてるからね〜みたいな感じで話しました。
そしたら急に店長と相談しますという流れになって最終的に35万値引き+コーティングサービスにりました。
ただ値引きはその営業所の事情やタイミングだと思うので一概には言えないですよね。
これでも契約しませんでしたがまだいけるかなと・・・
書込番号:12204651
0点

マイルドシティさん
ほぼ同じ内容を伝えており、びっくりしました!唯一の相違点は「妻は安い方の車が好き」と伝えた事です。
結果としては、ヴェルより高くなったエルを選択しました。
両車一長一短あり、腑に落ちない事等ありましたが、最終的には自分にとっての車の優先順位を取りました。
書込番号:12205957
0点



E52 HSP 4WDを購入し、ルーフボックスの各社正式対応を待っていましたが、
未だに、INNOしか正式対応が無く、各種を専門に扱っている業者さんに
問い合わせてみましたが、やはり、INNOしか正式対応を発表していませんでした。
今後もTHULE、TERZOの対応は未定とのこと。
しかし、TERZOは国内メーカー(PIAA)なので、そのうち対応が発表されるかも。
(E51までは対応していますので)
THULEは海外メーカーで、E51までは対応していますが、E52には対応しても他より遅れるかも。
INNOのベースキャリアにTHULEのジェットバッグは装着可能とのことでした。
これは、INNOのバーとTHULEのバーが、同じ形状(長方形)で、
サイズも同じ(32mm×23mm)だからだそうです。(最大積載重量も50kgで同じ)
(ちなみにTERZOは31mm×21mm)
INNOのルーフボックスが気に入らないので、業者さん提案の
INNOのベースにTHULEのEXCELLENCEを搭載することとしました。
ベースのメーカー表示とバッグの表示が違うのはダサいですが、
現時点では仕方ないかと。
THULEが正式対応したら、THULEのベースに買い換えるかな。
0点

こんばんは。
私も10年以上前からTHULEのジェットバッグを愛用しております。
現在は、一昨年購入した『SPIRIT820』をエルに載せようと、THULEのベースが発売されるのを待っているところです。
私の場合、冬のキャリアとしてしか使わないので、スキーシーズンに間に合うのかなーとのんびり構えております(笑)
前車レガシィでは、TERZOのベースの全高が一番低かったので、別々のメーカーで使用しておりましたが、一切不具合はありませんでした。
ですが、今回はスレ主さんがおっしゃるように、別々のメーカーでは、やはり見栄えが良くないので、THULEのベースを買おうと思います。
THULEから、早く発売して欲しいですね。
書込番号:12084675
0点

ということで、INNOのベースにThuleのExcellenceを装着しました。
ショップで最新のカタログを見せていただきましたが、
TERZOはE52への対応が「確認中」となっていましたので、もうすぐ公表されるかと。
Thuleは未定のままでした。
形状とロゴが揃う点では、Thuleのベース(エアロバー)に
Thuleのジェットバッグにしたかったのですが、
現時点でINNNOしかE52に正式対応したベースが発売されていないので、仕方なし。
E52(350HSP)にINNOベース+Thule Excellenceですと、車高は227cmになりました。
なので、高さ制限は230cmではきわどく、235cm以上でないと入れなさそうです。
まだ、本格的な高速走行をしていないのですが、時速50km/h以下だと
風切り音はほとんど実感できず、
90km/h以下では僅かに聞こえても気にならない程度でした。
(装着後はそれ以上の速度では走っていません。)
価格ですが、谷川屋さんで購入・装着していただき、
スキーホルダーと合わせ、18万5千円弱でした。
通販もされています。
http://www.tanigawaya-shop.co.jp/
書込番号:12145782
0点



E52型HSノーマルレザーシートの方へ。
本日ショッキングな出来事がありました。昼休み車で昼寝をしようと、2列席でオットマンで昼寝をし終わった時の事です。
なんとシートが切れているではありませんか、原因は、リクライニング時3列目のタイヤハウス?兼ドリンクホルダーにシートが擦れたためです。
ドリンクホルダーの硬いザラザラの材質と、シートの骨のような硬い物にシート生地が挟まり切れた状態です。
あまり言いたい事では無かったですが、知っていれば事前に防げる事ですので、皆さんに注意していただきたく投稿しました。
もちろん、通常に使用して起きた事なので駄目もとでメーカに対応をお願いしました。
(現状を見させて下さいとの事、通常使用なら対応可能との事でした)
又、今朝気がついたのですが、誰かが泥の手で窓にキスマークならぬ手マーク(手形)つけてくれました。最初子供かなと思いましたが、とても子供の手の大きさではありません。自分の手を汚してまでやるような悪戯ではないような気がしますが、それで幸せを感じるんでしょうかね。
今日は、厄日かな?
3点

>>誰かが泥の手で窓にキスマークならぬ手マーク(手形)つけてくれました。
厄日と考えず、エルグランドを買える人が羨ましいと思ったから、そんな事をしてしまったんだと
思うしかないかと…
書込番号:12064132
0点

僻み根性のバカなら良いのですが、下見をした車上狙い、車上荒らしかも知れません。
高額なクルマは、高価な物が車内にあると思われがちです。
気をつけて下さい。
書込番号:12064477
1点

>下見をした車上狙い、車上荒らしかも知れません。
手形をわざわざ残す馬鹿はいないだろw
ま、汚されたくらいですんで良かったですね。
ボディーを傷つけたり、タイヤをパンク(東京にすんでいた頃は何回も被害にあった)させるような気持ち悪い奴は、どこにでもいますよ。
書込番号:12064506
0点

HSは合成皮を多用してますが、布や本皮に比べて合成皮は摩擦にとても弱いので注意下さい。傷も入りやすく、一旦傷が入ると元には戻りません。
書込番号:12064706
0点

前の車で昨年の12月車上荒らしにやられました。被害は鍵穴が駄目になった事と、夜勤用のお泊りバックでした、カーナビ荒らしで友達は指紋を消すため消火器をまかれました。まあ今回は可愛い犯行という事でほっとしています。血の手形だったら買い替えを検討しますが、泥ですので洗車で水に流します。
書込番号:12065210
0点

スレ主様。
車上荒らし多いですよね。
高級車はなおさら被害に遭いやすいですね。
センサーの誤作動かどうか分かりませんが、子犬を抱いて夜散歩していたら大音響で路駐のクルマからアラームが鳴りました。
近所の人もゾロゾロ出てきましたが、当のオーナーさんは熟睡していたのか出てきませんでしたね。(笑)
書込番号:12065572
0点

>カーナビ荒らしで友達は指紋を消すため消火器をまかれました。
カーナビの修理代とそれ以外にどれくらいの金額がかかったか
聞いていますか?
消火器をまかれそれを復旧させるとなると
いろんなところに影響があるような気がしますが・・・
(ナビ部分だけではなく車内全体にまかれていそう・・・)
修理をせず乗り換えたとか?
書込番号:12075802
0点

車に消火器まかれた兼ですが、とても金額は聞けませんでした。
シート関係は専門の業者さんがいるので綺麗に戻ったのですが、その他が色々大変だったみたいです。
ダッシュボード、内張りすべてはずし、配線の掃除等でデーラーさんも値段の出しようが無かったと聞きました。買い換えたほうがとまで言われたそうです。
幸い車両保険フルで入ってましたので、金銭の支払いはなかったと思われます。自損事故ではないので、等級も変わらないはずですが、悪くて聞けませんでした。
書込番号:12078114
0点

昨日ディーラーに行った際に展示車で二列目をリクライニングさせてみました。
やはりシートと三列目の横のドリンクホルダーがある部分とが接触しました。その為
二列目シートのリクライニングが途中で止まってしまうような感じでした。(実際二列目を
一番前の位置まで出してからリクライニングさせるともっと傾ける事が出来ました。しかし
その位置だと完全に足が運転席、助手席挟まれてしまいます。)
ディーラーの担当者に聞いた所困った顔で「ホントですね・・・・」といった感じでした。
仕様といったら仕様なんでしょうが・・・
書込番号:12078601
2点

粉末式消火器は中身の薬剤にもよりますが、塩分を含んでいる物が大半です。
入念に清掃し、拭き取ったつもりでも手の届かない部分に入り込んだ薬剤はサビなどを誘発します。
一度営業所の倉庫の大掃除のとき、消火器が倒れて事務員さんの新車に薬剤が降りかかりました。
皆で入念に洗車しましたが、数年でサビが出ました。
もちろん消火器が全てのサビの原因ではないでしょうけど。
知人の方は災難でしたね。
書込番号:12078609
0点


エルグランドの中古車 (全2モデル/1,842物件)
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- 車両価格
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
- 182.9万円
- 諸費用
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- 2017年
- 走行距離
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- 支払総額
- 81.1万円
- 車両価格
- 59.0万円
- 諸費用
- 22.1万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 17.7万km
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- 支払総額
- 55.0万円
- 車両価格
- 49.5万円
- 諸費用
- 5.5万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 7.8万km
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- 支払総額
- 67.6万円
- 車両価格
- 49.9万円
- 諸費用
- 17.7万円
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- 81.1万円
- 車両価格
- 59.0万円
- 諸費用
- 22.1万円
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- 支払総額
- 55.0万円
- 車両価格
- 49.5万円
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