日産 エルグランド のクチコミ掲示板

納車待ちです♪

[ピットインＲ]

ついに先日契約してきました。あれもこれもとオプションを追加していくうちに相当予算をオーバーしてしまいましたが…。３月初の納車を家族全員楽しみにしています♪

エルグランドオーナーの皆様！ようやく仲間入りすることができました。宜しくお願いしますm(_ _)m

書込番号：12498542

[L （‘u‘）]

おめでとうございます。

これで最高級車ミニバンの仲間入りですね。

差別とかじゃないのですが、車体が高い分、そのぶんいい車ですよ。

気に入った車を買うのって最高の気分ですよね！！

新型エルグランドは最高の車です。

書込番号：12499086

[IS250B]

結構納期がかかりますね。

書込番号：12499397

[杉ゆう]

おめでとうございます。

私も来月2.5HSを購入予定ですが、現状の値引きはどのくらいありましたか？

私の見積り金額は車両（338万）＋ｵﾌﾟｼｮﾝ（83万）＋諸費用（21万）＝442万円です。

下取りはありません。

3月納車・登録で条件が変わるんですかね？

書込番号：12500043

[ピットインＲ]

Ｌさん
早速のレスありがとうございます。ちょっと贅沢かなとは思いましたが、気に入った車が買えて最高の気分です(^^)


IS250Bさん
レスありがとうございます。Ｄへの到着後ガラスコーティングをする予定ですので、担当者も少し余裕を持っての回答かもしれませんね。早く乗りたい気持ちも有りますが、あと２ヶ月弱楽しみに待ちたいと思ってます。

杉ユウさん
はじめまして！当方地方在住の為、参考になるか分かりませんが…
本体37万、オプション3万の合計40万でした。車両(含Ｍオプション）は、VIP 4WD Bose5.1＋クルコン付き(645万)、
主なＤオプションはバンパーイルミネーション、ルーフスポイラー、フロアカーペット(35万)など、諸費用(31万)です。

正直あと一声値引きしてもらいたかった気持ちは有りましたが、地方にしてはまずまずかなと思って契約しました。年度内納車のリミット(おそらく２月初)まで待てば、もう少し値引きもアップしたかもしれない印象はありましたが…。

書込番号：12500431

[べべたつ]

ヴィ、ヴィVIPですか？
スゴイですね。羨ましいです。
お互いエルグランドを楽しみましょう。

書込番号：12501932

[IS250B]

VIPならば納車に時間かかってもおかしくないですね。
納車楽しみですね。

書込番号：12504067

[ピットインＲ]

べべたつさん はじめまして！
戦うべべたつさんの書き込みをいつも拝見しておりました(^^)

小生普通のサラリーマンの為、VIPなどに乗っていいのかと少し迷いましたが、自分へのご褒美ということとで購入を決めました。エルグランドとは私も長く付き合いたいと思っております。

また納車後分からないことなどが有ったら色々教えて下さいm(_ _)m

書込番号：12504865

[べべたつ]

スレ主さん、お早うございます。
変わった方がいますね。まあスルーしましょう。

当方は、250HSです。零細企業を経営しております。
エルグランドが納車され3ヶ月ですが、自分なりの至福の時間を
過ごしています。f^_^;)
20、30代では、スポーツタイプの車に乗り継いで来たので
エルグランドの走りには満足しています。
もちろん今は、安全運転ですよ。
内装の雰囲気も、都心の落ち着いたBARといった感じで
とても良いです。

VIPのオーナーさんは、初登場ではないかと思います。
納車されましたらまた、色々教えて下さい。
楽しみにしています。

書込番号：12506058

[TAKAたかTAKA]

スレ主さま
ＶＩＰですか！
素晴らしいですね〜。

エルを買われた方は皆さん
｢自分へのご褒美｣
みたいな表現をしますが、とても良い表現ですよね。

家族ユースの車で有りながら、少しドライバーユースに寄ったコンセプトの車。
家族中心ならアルファードヴェルファイアにするんでしょうが、あえて｢自分へのご褒美｣でエルグランドにする。
そういう人多いと思います。
お互い大事に乗りましょう。

書込番号：12506629

[べべたつ]

TAKAたかTAKA様
本当にその通りですね。
私のエルグランド購入の決め手となったのも、
まさにそのドライバー寄りのコンセプトという所です。
色々なコンセプトの車が同一クラスで出て来ると、
ユーザー側の選択肢が広がり楽しいですね。

エルグランドは、走りが良くなり、それでいて
乗り心地も犠牲になっていません。
当方セレナC25からの乗り換えですが、
久しぶりに運転の楽しさを思い出しました。
くどい様ですが、安全運転ですよf^_^;)

これからも皆さん楽しんで乗りましょう。

書込番号：12506931

[TAKAたかTAKA]

べべたつさま

本当に良いコンセプトですよね。
自分はＥ５１エルグランドからの乗り換えです。
Ｅ５１もとても良い車でしたが、気持ちのどこかで純粋に一人で走りを楽しむ車も欲しいとか思ってました。
うちには嫁のラパンも有り、３台の車を所有するだけのスペースも有りませんので、Ｅ５２は自分にとってはちょうど良い贅沢が出来る車です。

もちろんアルファードヴェルファイアも良い車ですし、べべたつさんのおっしゃる通り、このクラスで違うコンセプトの車からニーズに合わせて選べると言うのは良い事ですね。
Ｅ５０とグランビアや、Ｅ５１と初代アルファードの時は駆動方式の違いはあれど、パッケージングには大差無かった気がします。

何はともあれ、スレ主さんのＶＩＰには興味深々です。

書込番号：12514283

[ピットインＲ]

TAKAたかTAKAさん こんばんは！

昨日担当セールスマンから連絡があり、納車は３月中旬とのことでした。あと２ヶ月非常に待ち遠しいですが、楽しみに待ちたいと思っています(^^)待った甲斐があったと思えるカッコイイ車に仕上がってるといいんですが…

最後までＨＳＰにするかＶＩＰにするか迷いましたが、エルグランドオーナーの先輩からも注目して頂けてとても光栄です。

今後とも宜しくお願いしますm(_ _)m

書込番号：12514730

ショックです

[メタルベイ]

ショックです。
ガレージに入れる時に、運転席側ミラーを引っ掛けてしまいました。ミラーは割れてないのですが、バックモニタは写らなくなるのでしょうか？

新年早々、落ち込みます。

書込番号：12470298

[べべたつ]

ミラーかなり大きいですよね。
運転時に気を使う事が多いです。
お互い充分気をつけましょう。

書込番号：12470407

[マイルドシティ]

ご愁傷様です。

書込番号：12470641

[ぎるふぉーど♪]

映らなくなったかどうかはスレ主様しか判断できませんが・・・

書込番号：12470648

[neh]

ドアミラーですよね。
ドアミラーは電動格納機能があっても手動で畳むこともできますよね。
また、通常はドアミラーを何かに接触させて動いても壊れない様になっていると思います。
（キズが付いてしまうのは仕方がありませんが）
なのでカメラが仕込まれていてもモニター機能にはあまり影響は無いと思いますよ。
心配なら作動させてみればわかることだと思いますが．．．

書込番号：12470975

[IS250B]

スレ主さんが、このスレ立てた意味が分かりません。

書込番号：12471429

[メタルベイ]

そうですね。明日の朝、いろいろ確認してみます。ショックで見に行くのがちょっと…。このスレたてた意味わからないですよね！すみませんでした。
ドアミラーの外側は砕け落ちました。かすったどころの話じゃないんです。
納車から３ヶ月満たないのに、やっちゃった方いませんよね。

書込番号：12471600

[G-Mac]

メタルベイさん、はじめまして
ほんと、お気の毒様です。でも、ドアミラーのみの損傷で済んだと思い、ポジティブに解釈しましょう。
ボディー等、車体に損傷がなくて良かったじゃないですかぁ・・・
しかも、運転席側ミラーの損傷ですから、助手席側のミラーの修理ほどの修理金額がかさみませんし。（以前、C25セレナのアラウンドビュー装備の助手席側ミラーをこっぱ微塵に壊したことがあります。助手席側ミラーには、赤外線LEDの装備もあり、修理代が￥70,000-くらいしました）
E52は、E51よりも、ドアミラーの張り出しが少なくなってるそうです。
ほんと、ミラーのみの損傷で済んでよかったですよ。

書込番号：12473051

[fk7611]

発売1週間後に、知人の板金工場に、前部を大破したE52が運び込まれたそうです。

納車当日に擦ったりした人も、そりゃいるでしょう。

ユーザー・オーナー全てがネット利用者、このクチコミ利用者では無いから、
「同志」が名乗り出なくとも不思議ではないでしょう。

愚痴っていても仕方ないし、車の傷がある限り、「心の傷」も痛むでしょうから、
早く修理されるのが、貴殿の精神衛生上よろしいのでは？

書込番号：12473061

[じんぎすまん]

うちの会社のクルマのドアミラーもイタズラで壊されてしまいましたが、壊したのが
自分でも知り合いの不注意でも見ず知らずの他人でもショックに変わりはありません。

「懐の痛み」は大きいですが、安全と精神衛生のためにも早く修理して忘れるための
ロングドライブを楽しむのが一番だと思います。

書込番号：12473090

[カンバック]

ご愁傷さまです。
可倒式のミラーでもバックで引っ掛けると破損する可能性は高いです。

書込番号：12473211

[メタルベイ]

スレ主です。
バックで車庫入れ中にやっちゃいましたので、ミラーの外側がこっぱみじんです。かけらを拾うのが悲しかったです。明日、ディーラーに持って行く予定です。とりあえず今日はそれに乗って仕事に来ました。
早く修理して忘れたいです。まぁ、誰かを巻き込む事故にならないだけよかったと考えることにします。
励ましの言葉をくれたみなさん、ありがとうございました。修理代いくらかかったか後程ご報告致します。

書込番号：12473907

[カンバック]

心中お察しします。
ブルーな気持ちを切り替える特効薬は一刻も早く元通りになった愛車の姿を見る
しかありません。
財布には辛くても修理が終わってしまうと不思議とそっちは気になら無いものです。

書込番号：12477532

[メタルベイ]

部品発注してもらいました。1週間かかるそうです…。ぼろぼろのミラーであと１週間です。

書込番号：12478363

[右膝ボンバー]

はじめまして、スレ主様。その後修理は済みましたか？私も先ほど助手席ドアをぶつけてしまいショック状態です。その際このスレを思い出し返信した次第です。スレに関係のない内容ですみません。

書込番号：12501285

[メタルベイ]

スレ主です。修理はまだ終わってません。部品が届くのに１週間かかるらしく、今週の日曜日に直してもらいます。八万くらいだそうです。

右膝ボンバー様、お気持ちお察しします。時間が経つと、だいぶ楽になってきますよ。

私は雪の多い地域に住んでるので毎日、恐々運転してます。車体が重い分、止まるまで距離がかかりますので、凍結時超怖いです。

書込番号：12503295

[右膝ボンバー]

スレ主様、返信ありがとうございます。私も10日間程かかると言われました。壊れた車を見ると泣きそうになるので預けました。
私はドア下ﾊﾟﾈﾙの交換と塗装などで17万くらいの見積でさらに泣きそうです。ﾘｱﾓﾆﾀｰ資金が消えることになりました。
やはりｽｸﾗｯﾁｼｰﾙﾄﾞを含めた塗装が高く半分程度でした(泣)
スレ主様の温かいお言葉とおりじっくり待ちます。長文失礼しました。

書込番号：12505500

[tyu-san]

エルグランドクラスなら「車両保険」も入ったら如何でしょうか？
高い車ですから保険代もそれなりに高いでしょうが、修理費もそれなりに高いので・・・
悪戯で深い線傷付けられたらスクラッチシールドでも直らないかも知れません。
自分が入っている保険なら例えドア２枚分付けれても等級下がらずに直せますよ！
しかし自腹でしたら幾らかかることやら？スクラッチシールド塗装ですからねぇ・・・

書込番号：12524983

[右膝ボンバー]

そうなんですよね…。保険で対応しようと思ったら車両保険Ａ型ですと担当に言われ、相手がいないとダメな保険でした(泣)。なにせ木への自爆でしたので…いまこの保険の意味あるのか思案中です。
等級の下がらない保険っていいですね…ちゃんと調べれば良かったなぁ

書込番号：12527714

内装イルミの色、アンバランスだと感じませんか？

[IS250B]

E52　内装イルミ、色がアンバランスだと感じませんか？
夜、ライト付けると…
メーターは白
メーターリングは青　ここまでは許せます
センターコンソールが橙
更にフットライトが赤（マジカルイルミを付ければ色代えられますが）
ちなみにエアコン表示は白
全く統一性が無いと思いませんか？400万円超えの車ですよ！
社外品でセンターコンソールの色代えたいです。物色中（マジカルイルミは装着済）

書込番号：12427091

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

>>全く統一性が無いと思いませんか？400万円超えの車ですよ！
ちなみに値段は関係ないと思いますが…

それぞれの好みの問題でもありますしね…
メーカー側は今までのデータを使っての設計をするでしょうから、何かしら意味があると思います。
理由を聞けば、「な〜るほど！」という理由があるかも？^^;

書込番号：12428561

[TAKAたかTAKA]

スレ主さま

自分も確かに最初は気になりました。

メーターリングの青とメーターの白は気になりませんし、センターコンソールのオレンジと足元の赤は同系色で気になりませんが、
青白系と赤オレンジ系が一緒なのはどうかと。

おそらくメーター等は目に入りやすい色、コンソール等は逆に目の疲れにくい色にしてあるのでしょう。
エアコンはそれとは別に昼間でも見える色になってるとかで白なのかもしれません。

気になるのであれば、コンソールと足元を青系に変えても面白いかも知れませんね。
明かる過ぎると疲れそうですが。

書込番号：12431893

[IS250B]

アドバイスありがとうございます。
TAKAたかTAKA さんも最初は気になりましたか？
私は足元をマジカルイルミネーションで白にしているので、コンソールのオレンジが気になって気になって…
どうにかコンソールを白にしようと模索中です。

書込番号：12432008

[neh]

最近は、インフォメーションディスプレイもカラー化で色分けされたりで多色化が進んで
いますね。多色化できれいに見せたいという流行りもあるかもしれません。
こう言うものは人それぞれの好みによるので、良いと感じるか好まないとか分かれそう
ですね。

書込番号：12432053

[乾燥肌ひろし]

マジカルイルミネーションは前席と後席の色を一緒に設定出来ない事と、
前席の色を白に設定出来ない事が残念に思います。
統一感については、夜に乗ってもあまり違和感を感じませんでした。

書込番号：12432565

[ぱらんぱん]

オレンジや赤系の色は
あまり瞳孔を閉じさせないと聞きますから
採用されたのではないでしょうか？
所有しているバイクはメーターもオレンジです。
エルのメーターも自分は照度を最低にして車外に集中できるようにしています。

書込番号：12432634

[IS250B]

そういえば、昔はコンソールの色はオレンジかグリーンが多かったような気が…
前車がメーター、コンソール白だったので、余計にエルの「多色ぶり」が気になります。納車2ヵ月経ちました。
拘ってしまう性格的な部分があるのかもしれません。

色といえば、前照灯の色もバラバラだと思います。
ロー、ポジ、フォグ、LEDバンパーイルミ、それぞれバラバラです。
こちらはバルブ交換中です。
ポジをLED、フォグをハロゲンに交換
ローとフォグ
LEDイルミとポジションが同じ色温度になりました。
（LEDとハロゲン・HIDの色合わせは金銭的に諦めました）

書込番号：12432937

[一番納車]

スレ主様、こんばんは。
内装色、あのオレンジに最初チカチカするなあ、と抵抗がありました。慣れましたが。
私も、ナビ、エアコンなどのセンターコンソール部を、全て白色にすべく思案中です。
とりあえず、ポジション・ナンバー灯ＬＥＤ化、ロービーム交換、フォグＨＩＤ化(全てＢＥＬＬＯＦで統一しました)完了です(笑)
ちなみに、よく言われるフォグの眩しさですが、車検対応品をＤＩＹで取り付け後、ディーラーで光軸調整してもらい、対向車に迷惑がかからないように調整済みです。
これで、オプションのバンパーのＬＥＤと全てのライトの色が統一出来ました。

書込番号：12435133

[IS250B]

一番納車さん
前照灯の色統一羨ましいです。
私はPIAAです。（ノーザンスターホワイトって銘柄？です）LEDと色が合いませんが。
コンソールの白色化、情報Getできましたらカキコお願いします。

書込番号：12435449

[IS250B]

一番納車さん
よかったらBELLOFで組んだバルブ教えてください。
LEDと合わせたってことは色温度5,000〜5,500Kあたりでしょうか？

書込番号：12435573

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

>>対向車に迷惑がかからないように調整済みです。
対抗車からすればフォグまで点けられると、どうしても眩しいんですよ…
対抗車が走ってない所で点灯して下さいませ…
昔は最大カンデラ数まで決まってたんだけどなア…

書込番号：12435608

[一番納車]

ポジション ： Sirius REVOダブルマウント
ロービーム ： OPTIMAL D2S 6000K
フォグ　　 ： 30Dynamis-6200K/H8/H11フォグランプ用HIDコンバージョンキット
です。
参考になれば幸いです。　

書込番号：12435868

[まさのりちん]

＞フォグＨＩＤ化(全てＢＥＬＬＯＦで統一しました)完了です(笑)
ちなみに、よく言われるフォグの眩しさですが、車検対応品をＤＩＹで取り付け後、ディーラーで光軸調整してもらい、対向車に迷惑がかからないように調整済みです。

フォグのＨＩＤ化って、そういう迷惑な改造は止めて欲しいですね。
ハロゲンフォグをＨＩＤ化したものって言うのは、いくら光軸を下に向けても（最も明るい
部分が下を向いていても）上方への漏れ光が多くて対向車等にとって迷惑以外の何者でも
ありません。その漏れ光が多いことでフォグライトとしての役割もありません。
正に迷惑だけのライトです。

しかもフォグをＨＩＤ化している車は、その眩しいＨＩＤ化フォグだけ点灯して走っていたり
悪天候でもないのに自慢のごとく浮かれて無意味に点灯して走っている車が非常に多い。
他人の迷惑を考えない自己満だけのドライバーは、車を運転して欲しくないですね。

軽自動車からミニバンまでＨＩＤ化している車がやたらと増えていて非常に迷惑です。

書込番号：12436955

[IS250B]

どなたかコンソールのイルミ色を変更する方法、ご指南戴けませんか？

書込番号：12461707

3500ｃｃ車にCVT

[ささいち]

多分、現在の最大排気量でしょう。

燃費に有利なので採用車種が飛躍的に増えているCVTですが、耐久性についてはイマイチATに勝てない感があります。
しかも元々大排気量には不向きな機構です。

７速ATにしとけば良かったと日産が後悔する日が来るかも？

書込番号：12364377

[月読尊]

風説。

書込番号：12364777

[1129さん]

因みに、初CVTなんですけど3500でCVTだと何がダメなんですかね？

書込番号：12365626

[kawa-face]

でもレクサスのＬＳ６００ｈもＣＶＴだと思ったのですが

書込番号：12365627

[TAKAたかTAKA]

スレ主様

とは言え、そのATも30年ほど前の出たばかりの頃は耐久性では同じ様な事を言われてました。
燃費や騒音もMTには勝てないみたいな事も。
CVTも研究され、欠点等はエンジニアが一番わかっている事でしょうし、それなりの対策を経て世に出ている物だと思います。
あまり気にしても仕方ない事な気がしますが。

書込番号：12365844

[餃子定食]

＞しかも元々大排気量には不向きな機構です。

十年以上前の話です、技術は日進月歩で進化していきますので大手メーカーの日産が採用したことは
十分耐久性が確保されたからだと思いますよ

書込番号：12365979

[やっとメガネ]

3.5CVTは結構前から日産はいろんな車種出してますから今更エルグランドでダメだしされても。

書込番号：12365982

[My Fair Lady]

ヴェルファイア乗りがエルグランドを批判して楽しんでいるだけなのでは？

書込番号：12367276

[マイルドシティ]

少しでもエルグランドに中傷的なコメントが出るとヴェルファイア乗り扱いですか。

書込番号：12367477

[警備員コスナー]

他社やスポーツタイプのクルマがＣＶＴを採用せずに多段式ＡＴを採用する理由を考えると、耐久性に難があるからと勘ぐりたくなります。
スポーツタイプのクルマにＣＶＴを採用しないのは、加速フィールがキャラに合わないせいもあるでしょうけど。

しかし日産がそんな貧弱なものを造る訳がないと考える一方で、3.5Ｌの出力を金属とはいえベルトで受け止め切れるのか？という考えも浮かんできます。

実際はどっちなんでしょうね。

書込番号：12367635

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

CVTはミッション自体の重量や、トルクや馬力の制限はまだ有るでしょうし
車の性格を考えて搭載ミッションは選ばれるでしょうから…
それでも普通のギア方式と比べれば、不具合が出る確立は高いと思います。

書込番号：12368702

[My Fair Lady]

マイルドシティさん、スレ主はヴェルのレビューをオーナーとして投稿してますけど、何か？

書込番号：12368710

[My Fair Lady]

先代＆現行のムラーノ＆ティアナ、プレサージュ、海外のアルティマや
マキシマといった他のVQ35&CVTのFF車で幅広く採用している様子を見るに、
全く問題ないのでしょうね。問題があったらこれらの車種も共倒れしますし。

FRは過去の失敗から、7段ATの道を選んだようですが。

書込番号：12368983

[yukamayuhiro]

アルヴェルは、トヨタの子会社のアイシンが３．０ＬクラスのＣＶＴミッションの開発ができていないだけなのでは？
２．４ＬはＣＶＴになっているはず？
小型化や重量で有利なはずなのだが？
アイシンで開発し搭載しだせば、さも３．０Ｌクラス以上もＣＶＴですよなんてＣＭ打ってきますよ。
パナソニックとトヨタは２番煎じ、あとからパクルのは超お上手ですから。

書込番号：12370551

[ささいち]

レスどうも有難うございます。

確かに私はヴェルファイアの６速AT車に乗っていますが、先代のエルグランドも大いに魅力的に感じました。
実際にオーナーになっている人では、購入車が最高で競合車がクソなどという思想を持つ人は少数派だと思います。

新型エルグランドもいいですね！
手入れは大変そうですが黒が似合いそうです。

今年、父が購入したヴォクシーもCVT車です。
３００キロ程ドライブしましたが出来の良い変速機でした。

出来れば故障することなく走り続けて欲しいと思います。
価格.comのクチコミではホンダ車のコーナーあたりに、私の予想通りのカキコミがちらほら見られます。

書込番号：12372974

[Oha＠]

>パナソニックとトヨタは２番煎じ、あとからパクルのは超お上手ですから。

ナイス！
私がトヨタを買ったことが無い理由の一つかも？
道具としては問題ないけどおもちゃとしてあまり魅力を感じない。

生活必需品の家電はパナソニックも買ってますね。
世界のパナソニックだからと言って社員も高飛車でないので、
嫌いではありませんね（笑）
LGは結構おたかくとまってましたね！（好きになれません）

それとアイシンは学歴の差別が強い会社であると感じましたね。
関係ない話になりました。すみません。

書込番号：12373102

[長澤まさみ]

アイシンはトヨタの子会社ではありません。

書込番号：12374309

[神戸みなと]

新しく採用されたものの評価は数年先になる、すぐにトラブルを起こすようなことはないでしょう。
日産のＣＶＴも２Ｌクラスに搭載したときはトラブルが多数出たと聞くよ。
技術的に解決していたらいいのだが、数年先に結果が出ます。
グーグルで検索すると多数出てきますね。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&biw=1026&bih=560&rlz=1R2GGLL_jaJP378&q=%EF%BC%A3%EF%BC%B6%EF%BC%B4%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%96%E3%83%AB%E3%80%80%E6%97%A5%E7%94%A3&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=

エンジン掛けてすぐにＤレンジに入れるとカーンという金属音がする、フィットもヴィヴィオも出ます。
一呼吸おいてＤレンジに入れると金属音はしません。
金属チェーンとプーリーとの圧着時にコマのリンク部分やプーリー表面にオイルが十分回っていないのが原因かな？　と想像。
扱い方次第で丈夫だったり早く故障を起こしたり、違ってくるんでしょうね。

書込番号：12374589

[yukamayuhiro]

長澤まさみさま
失礼しました。
トヨタグループ会社でしたね。（アイシングループなんて傘下もありますが）
トヨタグループ内で株持ちうけ、豊田一族の経営する会社の間違いですね。
言い方違うけど、はたから見れば子会社のように見えました。

書込番号：12374764

[ささいち]

自分は何年もしないで乗り換えるとか、年間走行距離は少ないから大丈夫と言う人もいるかもしれません。

トランスミッションは車の重要な部分であり、保証期間を過ぎてしまうと数十万円の出費を強いられます。
このような部分には、俗に言う「十年十万キロ」の耐久性があってしかるべきだと考えます。

残念ながらCVTはまだこのレベルには達していないと思われます。
しかも大排気量を苦手とするシステムです。

５年過ぎて壊れてもメーカーの多くは有償修理扱いするだけなのでは？

書込番号：12377455

[TAKAたかTAKA]

スレ主さま

で結局何が言いたいのですか？

5年で壊れるから買い替えろって事ですか？
CVTじゃないアルファード買えって事ですか？
それとも購入者の不安を煽って楽しんでるんですか？

すいませんが何が言いたいのかイマイチわかりません。

書込番号：12377923

スクラッチシールド

[ひーろー40]

うちの嫁さんが昨日「ドアミラーちょっと垣根にこすっちゃったから」って偉そうに告白しやがった！
見たらサァ〜っと2、3本の薄いキズ。
おいおい、ふざけんなよ！と思いながら「大丈夫、スクラッチシールドってのがあってじき消えるから」って最近忘年会の午前様続きで完全に立場が弱〜いおいらの返事。

そういえばドアミラーはダメなんですよね〜。どうしよぅ、ショック。

書込番号：12360080

[マイルドシティ]

ご愁傷様です。

書込番号：12361099

[TAKAたかTAKA]

ご愁傷様です。

どうしても傷は付きますからねー。
細かい傷でしたら、コート剤等で処理出来る物もけっこう売ってますから試して見てはいかがでしょうか？

ただ傷はいずれつくもの。
逆に諦めがついて良いのでは？

ちなみにうちのE52も嫁が傘をぶつけてやらかしてます。（笑）
ボディはスクラッチシールドで消えましたが、バイザーの傷はきっちり残ってます。

書込番号：12361451

エルグランド苦戦！

[メディアジャパン]

11月の販売実績でました。

1,986台（26位）と大きく後退しました。

ちなみにヴェルファイア5,382台（6位）
　　　　エスティマ　　2,978台（17位）
　　　　アルファード　2,411台（20位）

王座奪還どころか8年前の再来ですかね？

書込番号：12328172

[Ｆウォール]

販売台数は大きく後退しましたが、
３００万オーバーの車が２０００台/月も販売できた事は、
日産・販社には大変貢献したね・・・

書込番号：12328338

[しちみ とうがらし]

　で？
　自分の乗ってる車が町中あふれてほしい人っているんですか？　（笑

　どの板いっても、捨てアカでこういうネガキャンする人っているんですねぇ

書込番号：12328778

[マイルドシティ]

しちみとうがらし殿

あなたの解釈も愛車同様？拗ねてますね。

ただ売れてないって事です。

書込番号：12328818

[阿寒湖]

カッコ悪いんだから売れなくて当然でしょうね。
イイところがあるんでしょうか!?
買った人は残念です。
新型と並んでもイイなとも思わないし全く欲しくなりません。

書込番号：12328826

[イケメン貴公子]

新型エルグランドは操縦性に振りすぎたのでは？
室内もボックス型ミニバンの広々さに欠けますね。

やはりこのクラスのボックスミニバンは、操縦性や乗り心地より車高が十分あり荷物もたくさん積めるタイプの方が好まれるということですね。

ヴェルファイアの方がニーズにマッチしているのかな。

書込番号：12329065

[お世話様です]

確かに、ずば抜けてカッコいいとは思わないが、
前モデルよりはいいし、DQN車のヴェルと比べるのが間違い。

書込番号：12329085

[マイルドシティ]

イケメン貴公子殿

そうですね。それが数字に表れますね。

ただエルグランドが悪い車だと言う訳ではなく万人受けするのがヴェルファイアというだけ。
それに値引も凄いですし。
来年ヴェルファイアがマイナーチェンジするから更に苦戦するのでは！？
エルグランドは個人的に好きですが買うならヴェルですね。
エルグランドの位置づけを間違えたのかな？（フアーガと旧エルグランドの間を取ってしまった）
日産は商売ベタと言うことかな。

書込番号：12329119

[メディアジャパン]

皆様
早速のご返信有難うございます。

一つ疑問なのですがエルグランドオーナーの方もしくはここの掲示板によく来られる方はエルグランドとヴェルファイア（アルファード）を比べられるのを嫌う方たちが多いように思うのですがエルグランドを購入するにあたって何と比較するのでしょうか！？
ヴェルファイアやアルファードではないとしたらエスティンマですか？それともクラウン？系列違いでフーガですか？もしかしてステップワゴンとかじゃないですよね？

比較するとはそういう事だと私は思います。

そこで気に入った車を購入するのではないでしょうか！？

書込番号：12329179

[マイルドシティ]

フアーガではなくフーガの間違いです。

失礼致しました。

書込番号：12329198

[ミスターカイト]

重心が下がって操縦性がよくなるって事は、安定感があるって事でしょう。
けっこうな事じゃないですか。
この前、交差点で右折車と直進車の事故を目の前で見ました。
幸い双方とも軽症者ばかりでしたが、右折車のミニバン（ヴォクシー）は横転。
いやあ、ミニバンってあんなに簡単に倒れるものなのですね。
定員7〜8人乗れて、そこそこ物が積めて操縦性がアップしているのにここまで叩かれるんですね。
フル乗車して荷物満載にするケースなんて、そう頻繁にあるとは思えないけど。
ミニバンなんてものがない時代から車に乗っている私にすれば、
操縦性がアップして叩かれるなんて意味が分かりません。
家族のために致し方なくミニバンを選ばざるを得ない、でも操縦性が犠牲になるのは嫌だ。
そういう人たちにとっては、エルグランドやオデッセイはおいしいんじゃないですか？

書込番号：12329338

[メディアジャパン]

ミスターカイトさん

その通りだと思います。

ただ株主総会では相当突付かれそうですね。

この成績では・・・

書込番号：12329359

[イケメン貴公子]

ミスターカイトさんの言われるように、ミニバンであっても操縦性、走行安定性に重点を置くべきでしょうね。

だけど、このクラスのミニバンを買う人はサードシートを格納せず、荷物がどれくらい積載できるかに拘りますからね。
それと信号で並んだ時、ライバル車より見下ろされるのもダメなのでしょうね。

書込番号：12329442

[子うし]

エリシオンのデビューより厳しい落ち込みですね。
エリシオンはいい車でしたが、いまや全く売れてませんし、下取り価格は酷い状況です。

日産があえてエリシオンのような車を造ったのか不思議ですが、クエストありきだったんでしょうか。

書込番号：12329766

[お世話様です]

いつものアンチが湧いてきましたね。

書込番号：12329940

[海外単身赴任]

お世話様ですさんの一言に尽きますね。

E52乗りは、もはやこの手のアンチ、ネガキャン、何とも思わず。

正直、アル・ヴェルと出くわすと、
「あれま、まだ、そんなドンガラに乗ってるの？
本音は羨ましいんでしょうね。穴が開くほど、眺めていいよ。」
と優越感で幸せです。

書込番号：12330151

[子うし]

心配なく。
来月は、ランク外になって、台数が見えなくなるから、こうした書き込みはなくなる。

書込番号：12330212

[1129さん]

うーん…ｱﾙﾍﾞﾙと比べたことないから…

子供受けは悪いです(笑)大人受けは最高です(笑)
エルグランドは買いたい人が買う車ですなぁ(笑)
買ってみて、乗ってみて最高でした！

書込番号：12330333

[IS250B]

レクサスからの乗り換えです。
レクサスに乗ってしまうと内装も妥協できませんでした。
あっヴェルファイアと購入迷いました。
ヴェルの値引き凄いです。が、ヴェルの内装のチャチさからエルにしました。
アラウンドヴューを付けたので、乗り出しヴェルより100万円UPしました。
11月納車の250HSです。(1,900台にうちの1台です）
今でも街で見かけるヴェルの外観はカッコイイと思います。
ちなみにオデッセイも検討しました。値引き凄かったですよ。
結局、内装がフーガ風で高級感があったのと新型ってことでエルにしました。
正直、エルに愛着無いです。どうせならV6にすればよかった。

書込番号：12330345

[TAKAたかTAKA]

正直E52は売れないと思ってました。（笑）
一般受けする車じゃないですよね。

ミニバン＝沢山乗れる広い車。
Ｌクラスミニバン＝一番広いミニバン。

というのが一般の方の認識の大多数でしょうから。
アルヴェルの方がストレートにユーザーニーズを捕らえてるんでしょうね。

でもあくまで大多数のニーズに応えていると言う事です。
自分に限って言えば、E52の方がニーズに応えた車なのでE52を買いました。
大変満足しています。

メーカーにとって良い車は売れる車です。
売れる売れないで優劣がつきます。
でもユーザーにとって良い車は満足度の高い車だと思います。
それぞれ優劣の感じ方は違いますのでぶつけ合っても仕方ないです。

エルが売れなくて日産は大変なのかもしれませんが、ユーザーと非ユーザーでバトルしてもつまんないですよ。

書込番号：12330528

[マイルドシティ]

ＴＡＫＡKたかＴＡＫＡ殿

まったく同感ですなぁ〜

まあどっちを買っても後悔はないと思うけど。

やはり買うときは迷いますね。。

数字で言えばここからエルグランドが巻き返すなんて事はないでしょうから

決算までに思いっきり値切ってみようかな（笑）

書込番号：12330603