日産 エルグランド のクチコミ掲示板

スタッドレス １６インチ

[earth-con]

はじめまして。

当方、250ＨＳ　ＦＦです。

スタッドレスについてですがですが

１６インチの装着は大丈夫でしょうか？


また、純正７Ｊ×１６インチ（標準の２５０ＸＧとブレーキキャリパーは同じだと思うのですが）
ではなく

６．５Ｊ×１６インチだと
無難なオフセットを教えていただけませんか<(_ _)>

書込番号：12543401

[Berry Berry]

タイヤ幅にもよりますが、
＋40〜＋55（←純正のオフセット？）あたりだと思います。

書込番号：12544671

[earth-con]

ありがとうございます。

タイヤサイズ入れてなかったです。
ごめんなさい。

サイズは　215/65/16です。

たとえば、+５３だと

かなり引っ込んだ感じのイメージでしょうか？

書込番号：12545696

[Berry Berry]

今より引っ込みます。
現在225/55R18ですよね？
単純計算（リム幅、タイヤ種類、空気圧等を考えず）で、タイヤ幅片側で5�o内側、オフセットで2�o外側（純正が＋55の場合←確かこれで合ってますよね。）、合計3�o内側です。
ホイールサイズが小さくなり、迫力（押し出し感）がなくなるので、
印象で言うと数値以上に「引っ込んだ」と感じるでしょう。

書込番号：12545784

[earth-con]

ありがとうございます。

なかなか、調べても分からないことを

教えていただき

大変　助かりました。

本当に、ありがとうございました<(_ _)>

書込番号：12546069

[一番納車]

こんばんは。
私も、２５０Ｈ/Ｓ(４ＷＤですが。。)に１６インチのスタッドレスを装着しております。
２５０ＸＧの純正アルミのオフセットが、７Ｊ＋５０だったと思いますので、私が買ったタイヤ屋さんでも、＋４８又は＋５２を勧められました。
しかし、スタッドレス用の安売りホイールには、なかなか７Ｊが無く、６.５Ｊが大半でしたので、Ｈ/Ｓ純正の１８インチからの履き替えですと、相当内側に入り込んでしまうと思い、あえてツライチ狙いの６．５Ｊ＋３５を装着しました。
現車合わせでシュミレーションしたので、車検も、ディーラーもＯＫなレベルでツライチが決まりました(笑)
タイヤは、『ミシュラン　Ｘ−ＩＣＥ　ＸＩ２』を組みましたが、もっとサイドウォールが柔らかいタイヤだと、はみ出してしまうかもしれません。
なので、おそらく＋４０ぐらいまでが無難な気がします。

書込番号：12552788

ﾎﾞﾃﾞｨｰのシミ

[KING OF MINIBAN]

正月に九州に行き　すごい雪道を走りました　帰りに早く洗車しなくてはいけないと思いコイン洗車に行き洗ったのですが泥はねの跡がすごく泥は取れたのですが　水跡見たいなシミが全然取れず　コンパウンドとかしたけど全然取れません　何かいい方法が有れば教えてもらえますか宜しくお願いします

書込番号：12512570

[Berry Berry]

イオンデポジットでしたら、専用のクリーナーがあります。

こんなの↓
http://item.rakuten.co.jp/shiftwash/10000129/
http://pcs-jp.com/iotomaku.htm

書込番号：12512603

[KING OF MINIBAN]

有難うございました　またいろいろ教えてくださいね　

書込番号：12523550

ﾘｱﾓﾆﾀ-

[KING OF MINIBAN]

初めて書き込みします　お聞きしたいのですが　E-52の純正リアモニタ−
は地図が表示出来ないんですが出来る様にするやり方を知っている方教えてもらえないでしょうか宜しくお願いします

書込番号：12472338

[G-Mac]

リアモニターに地図情報の表示は、私の知る限り出来ないはずです。
社外ナビでも、地図情報を表示するべく、リアモニターの為の出力ターミナルを装備したものは、存在しないのではないでしょうか・・・

書込番号：12473016

[ｍｍｒ−えす]

確かにＥ52のリアモニターでは地図表示は出ませんね。
Ｅ51のリアモニターは出たのに・・・。

書込番号：12473199

[el2368]

私はE51に乗ってましたが、E51のメーカーオプションナビの純正ツインモニター仕様は、リアモニターに地図表示できたましたが、E52は出来なくなっているのですね。

純正ナビは走行中に、フロントモニターは操作できないようになっていますが、
・リアモニターで地図を表示して、
・リアモニター用のリモコンでなら
ナビの操作が出来ましたので便利だったんですが。。。


ちなみに。。。

E51の時も、市販ナビで地図表示できる機種はほとんどありませんでしたが、純正のツインモニター仕様は、純正リアモニターへの接続が、
・DVDなどの映像用に、映像ケーブル（RCAコードの黄色と同じ）
・地図表示用に、RGBケーブル（赤Red、緑Green、青Blueを別々に供給するケーブル）
と、わざわざ2本のケーブルを接続して、地図を表示させるという手の込んだ仕様でした。

ただ、元々ナビからRGB出力でフロントモニターにつながっていたため、日産独自の仕様として「映像分配器を入れるだけ」で、リアモニター分のRGBを横取りできていました。

しかし、
・普通にリアモニターに地図を表示できるナビがない
・E52はモニター一体型の為、リアモニター地図出力対応はナビを一から作るに等しい
・リアモニター地図出力のニーズが少ない？（市販ナビでも出来ない）
などの理由で、地図表示を見送ったのではないでしょうか？

書込番号：12473499

[KING OF MINIBAN]

みなさん有難うごさいました　　無理矢理でも後ろに映る様に出来ないでしょうか　出来たら後ろで今どこを走っているか確認したいのですが無理でしょうか　

書込番号：12474860

[ささいち]

�@　画面８インチ未満でしたらメモリーナビ等のポータブルを買う

�A　それ以上の大きさをご希望でしたらノートパソコンやipadにナビソフトを組み合わせる。

書込番号：12475258

[KING OF MINIBAN]

有難うごさいました　またいろいろ教えてくださいね

書込番号：12523535

LEDバンパーイルミネーション

[L （‘u‘）]

オプションでLEDバンパーイルミネーションをつけました。

ヘッドライトもしくはフォグランプと連動するものだと勝手に思ってオプションをつけました。

来てみたらスイッチが別にあり、ライトと連動していません。
LEDバンパーイルミネーションのスイッチをいちいちON.OFFするのが面倒なので、
どうにかフォグランプとLEDバンパーイルミネーションを連動してライトが点くようにしたいのですが、どなたかわかる方、ご教授お願いします。

また、LEDバンパーイルミネーションをオプションで付けた方はどうにしてるのでしょうか？
オプション付けた方の意見がありましたら、教えてください。お願いします。

書込番号：12479338

[スーパーアルテッツァ]

これってディライトとして使う事を前提としているから、ON
OFFスイッチが付いているんでしょうね。

スモールライト等に連動させる事は配線を少し繋ぎ変える
だけだから比較的簡単だと思いますが、車検は通るのかな？

書込番号：12479417

[すーぱーりょうでらっくす]

ヘッドライトやフォグランプとの連動点灯は違法じゃなかったですかね？

書込番号：12479433

[L*2]

・独立したスイッチが必要
・ヘッドライトなどと連動させるのは不可

連動させると車検に通らないです。

書込番号：12479564

[L （‘u‘）]

大変、勉強になりました。

車検の対応にならないのは良くないですね

昼間にライトを点けておくのはどうかと思ったのですが
デイライトとして常にONで行こうかと思います。

皆様、ありがとうございました。

書込番号：12479614

[カメカメポッポ]

ディライトですね。

最近の商業車で昼間に点灯走行してますね。

宅配車などはほとんど装着？　商用車は法規とかで装着マストなんでしょうかね？

書込番号：12482285

[武器は太刀]

デイライトといえば、
ムラーノのデイライトはかっこいいと思いました。

エルじゃなくてすいません。

書込番号：12482567

[G-Mac]

私も車購入時にＬＥＤバンパーイルミネーションの装備を検討しましたが、結果、今のところ装備しておりません。
車購入前に、ディーラーにＬＥＤバンパーイルミネーション装備車がありましたので、光らせてもらった時「思ってたより、明るくないなぁ…」という印象があり、明るさ的に、デイライトとしての使用も無理と思ったことも装備しなかった要因のひとつです。
スイッチも、エーモン工業社製の後付けスイッチの様な印象があり、いまだにＬＥＤバンパーイルミネーションは装備してません。

書込番号：12488609

エンジンオイルについて。

[てるくん。]

３５０ＨＳです。

走行距離１０００ｋｍを越えたので１回目のオイル交換です。

Ｍｏｂｉｌ１　５Ｗ−４０　Ｄｒｉｖｉｎｇ Ｅｘｃｅｌｌｅｎｃｅにしてみました。

みなさんは何をお使いですか？？？

書込番号：12455886

[shimaty2000]

高級なオイルを使用しているんですねぇー！羨ますぃー

私は、スバル純正の半化学合成オイルです。

でも、モービル１はいいらしいですよ。
仕事で元売関係者と付き合いがありましたが、別格らしいです。

通常、鉱物油は、粘度を添加剤で調整していますが、モービル１は完全な化学合成油なので、ベースオイル自身の性質で、低温から高温までカバーできるんだそうです。

今は燃費重視のため、０Ｗ−２０という低粘度オイルを使用していますが、鉱物油は添加剤で粘度を変えているため指導制を確保できる温度帯がせまく高回転域が不安ですが、極低温から高温（高回転域）までカバーでき安心です。

その代わりかなり高価なオイルになっています。

書込番号：12456007

[すーぱーりょうでらっくす]

メーカー指定は５Ｗ−３０ですが、５Ｗ−４０は硬すぎませんか？

書込番号：12456088

[L （‘u‘）]

TE52に乗ってます。
私はディーラーでの一番安いオイルを入れてます。
なぜならば自分がオイルについて良くわからないからです。全部同じじゃね？？
ってな感じです。
そんなに違いがあるとは思えないので安いのにしてます。

書込番号：12456106

[佐竹54万石]

>モービル１は完全な化学合成油なので

いやモービル1の全てが化学合成油ではありません。
かつては金色の缶は全てそうでしたが、今や0W-40のRPのみです。また、銀色の缶は以前から部分合成油です。


>鉱物油は添加剤で粘度を変えているため指導制を確保できる温度帯がせまく高回転域が不安ですが、
極低温から高温（高回転域）までカバーでき安心です。

数年前までは鉱物油の低粘度オイルは5W-20くらいが限界でしたが、今のトヨタ純正キャッスル0W-20は鉱物油です。
それと化学合成油（モービル1）といえども添加剤は使われています。

書込番号：12456393

[shimaty2000]

佐竹４５万石さま

そうでしたか！失礼致しました。
なお、私が添加剤といったのは、粘度を上げるための水飴状の物質のことです。

高温側を高くするには、鉱物油はこの水飴状の添加剤を増やして粘度が高くしているそうです。

書込番号：12456450

[Berry Berry]

100％化学合成オイルの中には、オイルシールを傷めるものもありますので、気を付けてください。
昔、同僚が贅沢して100％化学合成オイルの0W-40を入れて、オイルシールを傷めてしまいました。
結構昔の話なので、今の車は大丈夫だと思いますが。

書込番号：12456451

[事業部共通]

≫今や0W-40のRPのみ

嘘つくなよ。
他にもRM/Turbo/DE/NA/FP/RFは、今でも100%化学合成だよ。


≫100％化学合成オイルの中には、オイルシールを傷めるものもありますので

まだこの迷信信じてる人いるんだｗ

書込番号：12456627

[佐竹54万石]

>嘘つくなよ。
他にもRM/Turbo/DE/NA/FP/RFは、今でも100%化学合成だよ。

事業部共通さんとやら、自分の無知を棚に上げていきなりの暴言ですか（爆）

http://www.carview.co.jp/bbs/113/12/?bd=100&pgcs=1000&th=1166564&act=th
これの66以降に書いてあります。
ちなみに、ここに出てくる「よしさん」、「道楽者さん」、「空手家さん」、
「金物屋の佐助さん」「あさ吉さん」などは全て同一人物です。

その他にも検索するとモービル1がRPを除いて100%化学合成油でないことは出てきます。


>まだこの迷信信じてる人いるんだｗ

Berry Berryさんは昔と書いています。
また、シール材の向上で化学合成油使用に伴うオイル漏れは少なくなりましたが、
ベースオイルのPAOはシール材を縮小させ、エステルは膨張させる性質がありますから、
決して迷信ではありません。

書込番号：12457007

[みなみだよ]

一般車ですから
40は固いと思います。
こんな寒い時期ですから
燃費も悪くなった、という感想を持つんじゃないでしょうかと想像します。

30でいいと思います。
20が指定されていたら、20のほうが燃費には優しいですがその辺どうなんでしょうか？

車の取扱説明書に
指定オイルが書かれていますから
これからはそれを参考にしてみたらどうでしょうか？

書込番号：12457047

[事業部共通]

そんな5年も前の1ユーザの書き込みを信じてるんだ？
凄いですね、鵜呑みにしちゃう人が居るんだ(呆)
で、それが真実かどうか確認できたら教えてくれよ

迷信を信じてるから態々書き込まれたのでしょ？
しかも同僚の話を聞きかじったレベルで

書込番号：12457109

[Berry Berry]

聞きかじったと言われればそれまでですが、
あからさまに否定されては、いい気分はしません。
「そんなの都市伝説ですよ。」というように、ものには言い方というものがあるとは思います。

昔の話・・・
どのくらい昔かというと、昭和時代です。

wikiより抜粋（wikiは完璧か？と言ったらどうかと思うところもありますが）
＞このように化学合成油といっても、ベースオイルや添加剤によって耐久性が異なり、全てが長期間、長距離使用できる訳ではない。また、化学合成油はオイルシールに対する攻撃性(分子の細かさ来る浸透性)が、鉱物油より高く(PAO系＝収縮性・エステル系＝膨張性)、化学合成油の使用を前提としないオイルシールを使用した旧車等では、オイル漏れが発生する可能性がある。

書込番号：12457143

[shimaty2000]

確かに、化学合成油がシールをいためるということは、ネットで調べるだけで過去の遺産であると書かれていますね。

書込番号：12457186

[佐竹54万石]

だから昔は100%化学合成油だったものが5年前には変わったのをモービルに確認したって書いてあるでしょうが。
読解力のない人だね（笑）

書込番号：12457210

[Berry Berry]

スレ主さんすみません。
話が逸れています。
もう少しご容赦を。


私の話は昔の話ということでよろしいでしょうか？

ちなみにまた、wikiですが、
＞モービル1は長らくPAOを主成分とした100%化学合成油であることをアピールしてきていたが、現在では0W-40のRP（Race Proven）を除いて、水素化分解による高粘度指数鉱物油（ハイドロクラッキング、超精製油、高度精製油と同義語）を配合している事と、添加剤の配合を鑑みて100%の文字を削除し、単に化学合成油と表示している。

書込番号：12457252

[フォーク・リーン]

佐竹さんに一票。

それにしても、エルグランドの純正は5W-30なんですね。 今時のクルマはスポーツ車以外全部0W-20かと思ってました。

書込番号：12457585

[すーぱーりょうでらっくす]

フォーク・リーンさんへ

ほとんどのハイオクガソリン仕様には、０Ｗ−２０は指定外と思いますよ。

書込番号：12458397

[CBA-CT9A]

＞佐竹さん

ネット上のオイル専売店みてると今でも100%合成として分類されてる所がありますよ。
これはメーカHPが化学合成油として表記してるからなのかもしれませんが。

こんなの見つけた
http://minkara.carview.co.jp/userid/124888/blog/14668542/
もともとの原因はカストロールかよ。
以下抜粋

カストロールがグループIIIの「Syntec」というオイルを化学合成オイルとして販売したことから混乱が生じました。
この行為に対してモービルは「グループIII基油をベースに用いたエンジンオイルは、化学合成油ではない」とカストロールの広告に意義を申し立てたが敗訴。
その後、価格の安いグループIIIベースのオイルにも化学合成油と表示されるようになった。

書込番号：12458416

[ささいち]

５W-40のオイルはエンジン保護の為にはむしろ望ましいと思います。
高級オイルなら更にエンジンに優しいでしょう。

欠点としては多少燃費が悪化する事でしょうが、小排気量車とは違うので、ほとんどわからない程度ではないかと思います。

書込番号：12458716

[IS250B]

Dで1ヶ月点検の時にオイル交換を頼んだら、
D「今の新車はモリブデン配合オイルを入れてあるから、6ヶ月点検までオイル交換不要ですよ」って言われた
モリブデンがコーティングするんだって。
1ヶ月点検でのオイル交換は自己満足と笑われました。
で、交換していません。
オイル交換は、メンテパックに入ったのでD任せです。
私も、市販用オイルなんてみんな同じじゃね？って感じです。

書込番号：12461342

[shimaty2000]

純正オイルを入れていれば、それが一番いいですよ。
市販オイルは値段だけのものがまぎれていますから、、、ブランドは有名でも安いものは非常にレベルが低いです。

しかも、エンジンの弱点をメーカーが指定する純正オイルに補完させている場合があります。
メーカーの実機試験も、純正オイルで実施されていますから試験の中では不具合がないことが確認されています。
しかし、市販オイルは、このような試験を実施していないためどのような影響があるかはわかっていません。
従って、市販オイル全ては悪いとは言えませんが、純正オイルについては試験上、問題ないと判明しているが、市販オイルは良いか悪いか判断できないということです。

レースでもしない限り、そんなにシビアに考える必要はなく、詳しくないならば純正オイルを入れていれば間違いないということです。

書込番号：12461418

スイープアクションって！？

[ぽっぽっぽ〜ぽぽぽっぽ〜]

ずばり！スイープアクションって何ですか？無知ですみません。また、他スレにも質問がございましたが、はじめから付いているホーンは交換したほうが良さそうですか？車には疎いもので・・・。

書込番号：12423495

[ひろジャ]

ディーラーで聞いてみたらどうですか？店員さんに聞いた方が詳しく説明してくれるかもしれませんよ。

書込番号：12426777

[キャパシタ]

こんにちは。
エンジン始動前に、メータの針を動かす（スイープする）演出のことです。

書込番号：12427036

[ぽっぽっぽ〜ぽぽぽっぽ〜]

ひろジャさん,キャパシタさん　

ありがとうございます。キャパシタさんが仰っていたとおりでした。かっこいいですね！

書込番号：12427493

[禁煙じろう]

ホーンは正直しょぼいですよ。。
試乗車で ｢は？｣ と思いました。
納車時に社外に付け替えて頂きました。DIYでも出来ますが、スペースがキツキツで苦戦しそうです。。

書込番号：12429738

[一番納車]

スレ主様、こんばんは。
ホーンの音、残念な感じですよね。。。
前車レガシィの純正ホーンが、かなりお気に入りだったため、がっかりしました。
納車翌日に、速攻で社外ホーンにＤＩＹで交換しましたが、みなさんが書かれている通り、スペースはかなりキツキツです(汗)
しかし、若干ステーを曲げたりすれば、どこにも干渉する事無く、ちゃんと収まりますよ。
私の場合ですが、所要時間は慎重に作業して２０分程度だったと思います。

書込番号：12435049