日産 エルグランド のクチコミ掲示板

燃費と次乗るとしたら♪( ´▽｀)

[陽桃パパ]

みなさん、普通に走ってて
街乗り燃費いくらくらいですか？

この車に燃費とか気にしてたらだめですが、
どーなんかなぁと(^ ^)

自分はほぼ常に
エコモードオンにしてますが、
みなさんもそーなんですかね(^-^)！？

ちなみに、うちは7ちょいですかね。
Ｃ25のときは8.9でしたね。


ステージアマニュアル車、GTRエンジン搭載車
セレナハイウェイスター2009年式
スカイライン250stype2010年式
エルグランドＥ52後期アーバンクロム

ミニバンから次は、
世間一般のかたは、どんな車乗りはるんやろってきになりましたねー。
日産ですと
ノートとか、リーフ？

書込番号：20185053　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

前期型4WD 350のライダーですが、平均燃費は概ね6.8Km/Lから7.4Km/Lといったところです。

E51は同じ350の４ＷＤで確か5.8Km/Lから6.2Km/Lくらいでしたから少し良くなってます。

どちらも常にオートポジションで走行していましたし、エコモードは常時OFFで使ってません。

オートエアコンは25度前後で常時ONです。

私の場合、エコモードでのんびり加速するとエンジン回転数が高い状態が長引いて燃費が伸びなかったので、目標速度までは早めに持って行って、早めにアクセルを抜くようにしたら燃費が伸びました。

周囲に迷惑にならない様、常識の範囲での話ですが坂道でも同じ理由で、登りはちょっと早め、下りはゆっくりエンジンブレーキを効かせて惰性で下ると燃費は伸びました。

ご参考まで。

書込番号：20185391

[陽桃パパ]

＞ミスター秋元さん


そのまえに、
あーや、こーや、言うなら


高級車ばかりの書き込みいっとんやろーなーおもたら、なんやねんおまえ（笑）



おたくは、なに乗ってますの？？？？？



みんなのまえで、
大きな声でお答えしてくださいませ❤

書込番号：20185392　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブラック企業の中間管理職]

＞陽桃パパさん
初めまして。
所有車遍歴に少しだけラップしたので、私の遍歴をと
返信した次第で、あまり回答にはならないかもしれませんが、あしからず。
エスクード→ステージアRS−FOUR V （前期AT）
→アルテッツァRS200（6MT）→セレナRX（C25）
→セレナライダー（C25）
→レヴォーグ16GT-S PE（現在）
といった遍歴です。
ミニバンに飽きて、子供達が小学生になったので、
少し早いかもしれませんが、ミニバンを卒業したく、
レヴォーグに替えました。
ステーションワゴンなら荷物も詰めて
困る事は少ないかなと思い、ステーションワゴンを
探して現在の車に至りました。
レヴォーグなら1600でも運転も楽しく
いい歳ですが、車の運転って改めて
楽しいと感じている所です。
スレ主様も走り、運転が好きな方では？と思いますが
どうでしょう？
ご家族や地域など色々な諸事情があるとは
思いますが、燃費も大事ですけど、やはり
運転が楽しい車がいいですよ。
たいした回答になっておらず、申し訳ありません。

書込番号：20185441　スマートフォンサイトからの書き込み

[陽桃パパ]

＞ブラック企業の中間管理職さん


違うところにカキコしてますが、

スバルにも知り合いがいまして、
レヴォーグ2.0STI買うつもりでした(^-^)

次回かなぁ。

アウディクワトロステーションワゴンタイプに
乗り換えるつもりでした。

ゴルフするため、
横に載せれるっていうのが条件のため（笑）

書込番号：20185460　スマートフォンサイトからの書き込み

[陽桃パパ]

＞teddy bear 2009さん


勉強になりました(^-^)

スピードを少し出して、
ちゃんとそこいうとかないと、
また、突っ込んでくるもんがいますもんね（笑）

エコモードでなれてて、
切った時の快感もたまりませんね（笑）

書込番号：20185474　スマートフォンサイトからの書き込み

[V-max1200]

バカが人の車選びにケチつけていますね
人が何乗ろうと大きなお世話
そんなバカって
実社会では、暗くて
周りから相手にもされない
弱虫くんなんですよ
私も現行GTRくらい
買えますが
家族がいるので
ミニバン納車待ちです

書込番号：20185486

[陽桃パパ]

＞V-max1200さん


同感していただきありがとうございます（笑）

あえて言いませんでしたが

その言葉を言おうとおもてました（≧∇≦）

だれも相手されない
ネットでは大きな態度(*☻-☻*)


なに乗り継いでるのか
気になりません？

初めて乗った車もなんなんでしょうねーあの方は。

書込番号：20185499　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブラック企業の中間管理職]

＞陽桃パパさん
アウディ、いいですよね。私も見に行きましたけど、
小市民には予算的に厳しかったです（笑）
パサートバァリアントも広くてスレ主様には
いいかもです。R-lineなら見た目もスポーティで
かっこいいなと思いましたが、嫁から大き過ぎると
嫁から却下され…。
試乗車上がり狙いでしたけど（笑）
スレ主様に合ういい車、見つかるといいですね。

書込番号：20185545　スマートフォンサイトからの書き込み

[陽桃パパ]

＞ブラック企業の中間管理職さん


A4アバントもって思っていたんですが、まえがセレナで、、、試乗のさい、、、
嫁が降りるとき頭ぶつけたのが、、、(￣▽￣)（笑）
スカイラインを売って、アウディTTを売ってくれるかたがいらして、買おうと思いましたが、んー、やはり乗らない載らないなのであきらめました（笑）

先ほども書きましたが、ゴルフするので
バックを横に積めるかがまずはポイントに^^;


子供まだ小さいから乗り換えるのはええけど中学なるまでは大きな車がいいとのことで、諦めて、
アルファードも試乗しましたが、人によりけりですが乗り心地がね、酔いまして、嫁が。フワフワ感がだめ。
ヴェルファイアは、イケイケなかんじ。
それいうたら、エルグランドもやんけ！っていわれそうですが（笑）

いまは、エルグランドに満足してますよ(^-^)
10万キロは走るつもりです。
まだ愛着ありますからねー♪
乗り心地も満足。
加速はこの車に求めてもね♪

書込番号：20185593　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブラック企業の中間管理職]

＞陽桃パパさん
エルグランド、私もミニバンでは好きな車です。
ただ、予算オーバーで買えませんでしたが。
個人的にアルベルより、ドライバー寄りの車だと
感じます。いい車ですよね。
エルグランド、大事になさって下さいね。
ご家族、スレ主様に合った車が見つかった際には
また教えて頂きたいなと思います。
私の次の車の参考にさせて頂きたく…とはいえ、
まだ10年くらいレヴォーグと共にしていると
思います（汗）

書込番号：20185666　スマートフォンサイトからの書き込み

[陽桃パパ]

＞ブラック企業の中間管理職さん


おなじですね(^-^)
10年近く乗る計算ですよね！

てことは、、、40ちょいくらいかぁ。
ゴルフまだしてるし、、、

B4も気になりますが、
やぱ、荷物乗せやすいレヴォーグかなぁ、

でも、1.5のレヴォーグも、、、
エルグランドくらいしません？…>_<…

ちなみに、アイサイトとかついての、、、
値引きとかいくらくらいなんです？


レヴォーグ、、、
スバルのフロントの穴が
正直気になってたのもありますT_T

書込番号：20185691　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブラック企業の中間管理職]

＞陽桃パパさん
最近の車は高いですね。一昔前から50万くらい
高いイメージですよ。
レヴォーグは30万までは値引き無かったかと。
C26セレナの見積もりの時点で、エルグランドは
諦めました（笑）
家族でスキーをしますので、四駆と積載量、予算で
ステーションワゴン、レヴォーグにした次第です。
色々車を探してる時が楽しいですよね。
元々はレヴォーグにあまり興味無かったんですが、
何となく試乗したら、やられちゃいました（笑）
営業マンもいい方でしたので、勢いで契約した
次第です。
ご予算も私よりお持ちのようですから、選択肢は
増え、余計に悩みそうですね。
ボンネットの穴は正直、趣味では無いですが
慣れれば気になりません。あばたもエクボ&#8264;
って感じです（笑）ちなみに1.6です。
1.5で日本の税金対策をして貰えるといいんですが。
でも2.0は買えず…。
拙い返事にご丁寧にお返事頂き、感謝します。

書込番号：20185769　スマートフォンサイトからの書き込み

[陽桃パパ]

＞ブラック企業の中間管理職さん


Ｃ26購入も考えてはったんですね(^-^)
確かにまぁ100万は高いですからね。。。
でも、実際Ｃ25買った時に、、、
8年まえの話ですが(まだＥ52はでてない)
ディーラーに100万出してまでエルグランド買うならセレナでフルオプションに近いのこうたほうがっていわれたとき。なるほどーって。
ありがたい言葉ともおもいましたが、
やはり信号待ちで若いもんとか中古でもアルファードが横付けされドヤ顔されたときには、イラつきました（笑）まだ自分も若かったですが。いまはなんともおもいませんけどね♪

1.6でした、失礼いたしましたT_T

2.0は、300馬力ですよね？
正直いらないでしょうけど、
試乗してみたいです（笑）
2.0乗ったらもう1.6は、、、
てなりそうですよね、、、(´･_･`)

なんか洗車ずきで、自分で手洗い、洗車機には一切いれませんが、、、
走っててあの穴に葉っぱとか虫が、、、
とかおもっちゃうのは、自分だけでしょうか…>_<…苦笑

いやぁーでも、レヴォーグも羨ましいです！
運転楽しそうですよね！
カーブの時のロールもなさそうで、
スゥ〜っと曲がってくれそうですし。
近場ならほんまに乗せていただきたいくらいです♪

書込番号：20185847　スマートフォンサイトからの書き込み

[G-Mac]

陽桃パパさん 、はじめまして

＞街乗り燃費いくらくらいですか？

私の車は、２．５のＦＦですが、８〜９km/Lくらいです。
teddy bear 2009さんのように、アクセルは早めに抜いて、惰性走行も、心がけてます。
ECOスイッチは、６年目にして、最近、常時OFFにしてます。
停止時からの出だしが、ECOをONにしてますと、若干ストレスを感じますので、最近は、気持ちいい加速を優先してます。

＞ミニバンから次は・・

３人の子供のうち、２人は、すでに運転免許を取得し、車に乗り始めてますので、そろそろ、ミニバンを卒業したいなぁ〜と言う気持ちになってます。
今年の春から、子供が、軽ですが、ＭＴ車に乗り始めました。
私も、久しぶりのＭＴ車に感動し、ノートＮＩＳＭＯとかにも興味を持ちましたが、妻は、ＭＴ車に乗れませんので、無理な話です。

過去に、２代目のレガシーＧＴ-Ｂに乗ってましたこともあり、走る、曲がる、止まるの楽しい車に興味があります。
あと、最近のハイテクで、マツダのＧＶＣ装備車も、走りが楽しそうで、興味があります。

現実的には、今のＥ５２には、愛着があることと、なんちゃっても含め、カスタムにお金をかけたこともあり、なかなか買い替えに至らないのが、現状です。

書込番号：20186998

[陽桃パパ]

＞G-Macさん


おれもそのやり方してみます(^-^)

2000回転を意識してましたから^^;
勉強になりました(^-^)


そーですね！
ノートニスモ、、、
めちゃ速いみたいですねー、
MTで。

マツダのその装備なんなんでしょう。
調べてみよぉ〜。
マツダやホンダとかは
乗ることないなぁっておもってましたが。

書込番号：20187059　スマートフォンサイトからの書き込み

[さわぼう]

＞陽桃パパさん

E52　HS350後期　です。
渋滞の多い地域に住んでおりますので、燃費はかなり悪く、
ノーマルでは市街地をエコモードで頑張って5Km/Lほどでしたが、
スポリセ後は5.5-6.0Km/Lほどになりました。
小さいようでかなり大きな差です（笑

軽量ホイールに交換すると走りと燃費は少し改善されますが、乗り心地とのバランスが、、

そんなわけで？燃費の悪さから次の車を考えてしまう時もありますが、
家族での利用をメインに乗り心地とか使い勝手とかトータルで考えると
買い換え追加費用分の効果が出そうな車が見つからず現状維持となります。

C27セレナの現車見たときにはかなりムラムラしましたけど、エルグランドに乗り慣れるとちょっと狭く感じました。

書込番号：20190312

[陽桃パパ]

＞さわぼうさん


エコモードでも5前後ですかぁ、、、（笑）

まぁこの車は燃費とかいうてられませんよね（≧∇≦）

快適なんでよしとしときます！(=´∀｀)人(´∀｀=)


そーなんですよねー！
おれも、ムラムラムンムンしましたよ、
Ｃ27みて、中々顔がかっこいい(^-^)
後ろは、、、ですが苦笑

グリルはエルグランドと差を？
エルグランドは、グリル細かめ
セレナは、グリルは太め

そーですねー！
やはりエルグランドに乗り慣れたら狭くは感じますねー、室内は。

でも、バックドアあけたときは、
エルグランドの荷室で慣れてたために、
わぁーそーいえば、セレナはこーやったなぁって思い出しましたもん（笑）

低めでチャリンコも載せやすかったなぁって。

でも、乗ってる時の優越感ありますねー。
インテリアもエルグランドの方がいいですし！

って、思い込んでます！！！！！（笑）

でも、ハンドルの形が気に食わなかったですかねー、個人的に。
あとは、たしかにハンドルが軽自動車なみに軽かった。

運転していて楽しいのは
エルグランドやろなぁてこちらも思い込んでます（笑）
いやそーやとおもいます！
装備は中々よさげですがプロパイロットはいまの時点ではいらないですね^^;

3.0になったら欲しくなるかもしれませんが。

書込番号：20190836　スマートフォンサイトからの書き込み

[ichi984]

E51後期 E52 前期と10年エルグランドに乗ってきました。
E51はHS3.5だったこともあり燃費は街乗り4.5前後だったと記憶しています。
現在はE52 HS2.5UCに乗っていますが、街乗りで6〜7 高速で12〜13てとこでしょうか。
E52に乗り換えた時にすげ〜燃費いいじゃんって驚きましたね。
7くらいで燃費いいって思うところはちょっとおかしいですが。。。

エルグランドの存在感好きです。
アルヴェルに傾きかけた時もあり試乗したけど
やっぱりエルの乗り心地や質感が良いなって再認識しましたよ。

次に乗るとしたらという事ですが、すでにC27 納車待ちです。
なんでセレナに？普通逆だろ？なんて言われそうですが、
知り合いのC26を運転させてもらいセレナもいい車だと思いました。
別にエルグランドが嫌になってわけでもなく、
車検も近くそろそろ乗り替えなんて話からC27の話を担当営業にされました。

E52後期に乗り替えかって心の中では考えていたけど、
実車をみて試乗して乗り心地ではエルグランドが上なんですが
運転してて楽しいというところは同じですし納得済みの乗り替えです。

機能面ではエルグランドにない物多くあり楽しいし、
HSのフロントグリルのデザインが気に入りました。

C27はいきなりリコールあったり、プロパイロットは一部では酷い言われようですが、
自動運転なんていうからおかしなことになるんじゃないかなって。。。
運転手の補助として考えるととてもいい機能だなと思っています。
運転は嫌いではないので何もかも自動になるのはちょっともの足りないですが、
長距離、長時間運転時に助かるかなと考えています。

今週末にC27が納車されます。
E52は今週で乗り納めですがとてもいい車でした。
また何年後かにE53！？エルグランドに買い替えてるかもしれません。笑

書込番号：20239201

[陽桃パパ]

＞ichi984さん


こんにちは！

ほんまですねー！
確かにエルグランドからセレナに乗り換える勇気？！ないですかねー(⌒-⌒; )

おれは、Ｃ25HSからE52後期HSアーバンクロムに。
どんなけ機能よくなろうとセレナには乗り換えることはないですね^^;

セレナからエルグランドに乗り換えたときの
存在感、乗り心地、運転の楽しさは
やっぱちゃうなぁって。。。

てか次はもうミニバンには乗ることないですが（≧∇≦）


また納車しましたら
写メ楽しみにしてます(^-^)
エアロついたやつはかっこいいですよねー(^O^)
いい意味で
エヴァンゲリオンみたい(=´∀｀)人(´∀｀=)で♪

書込番号：20239711　スマートフォンサイトからの書き込み

[ichi984]

＞陽桃パパさん
やっぱりエルからセレナってなかなかいませんよね。
E52の存在感や乗り心地はいいですもんね。

初めはE52で見積もりしていてかなりいい条件提示で買い替えるかとなっていたのですが、
なんかワクワク感というか何というかそういうものがなかったんです。

正直なところE52後期型のグリルやフロントバンパーデザインがあまり好きではないんです。
それと基本的には前期とさほど変わった装備もなく、買い替えを躊躇っていたところに
C27の話をされ実車もその日届いたばかりであり一目惚れでしたよ。

その時はナンバーがついていなく後日一般道や高速を1時間以上試乗させてもらい、
違いはあるなと感じましたが、私の中では問題になる程の違いではありませんでした。

過去にセレナを購入していたら戻ろうなんて考えなかったかな？
ジュークやエクストレイルとかも考えていたけどC27の印象が凄く契約しちゃいました。

書込番号：20240546　スマートフォンサイトからの書き込み

購入してから、なにかしましたか？(^-^)

[陽桃パパ]

アーバンクロムに乗ってます。
みなさん、
購入してから
インテリア
エクステリア
付け加えましたか？

自分は室内LEDやナンバー灯、ドアの部分。。。

フォグランプ。

ホイールはそこそこかっこいいので、そのままー（笑）
ロクサーニテンペストにかえたいですが、
セレナのやつはつけれずやったので、、、。


よかったら、みなさんの
かっこいエルグランドの写真みたいです。

よろしくおねがいします(=´∀｀)人(´∀｀=)

書込番号：20137462　スマートフォンサイトからの書き込み

[陽桃パパ]

懐かしいなぁ。

c25ハイウェイスター
と
Ｅ52ハイウェイスターアーバンクラム

書込番号：20137468　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

私のE51とのお別れの時、懐かしいです。

当方前期の3.5L 4WD ライダーで、購入後に追加したのは、部品が入らず後付となったニスモサスと発売当時は無かったフロントアンダーガードを発売後に追加、フォグとヘッドライトをLEDバルブに変更、色合わせの為HIDも変えましたがアルミホイールはE51で使用していた20インチをそのまま継続使用、内装はエアコン吹き出し口にカップホルダー、ギャラックスの車種別専用LEDとドラレコとレーダー探知機を付けた程度です。

書込番号：20137751

[陽桃パパ]

かっこいいですねー！
ニスモサスは、
純正よりもかためなんですか？！
多少高さ調整できるんですかね。

純正で十分ですが、これ以上ひくくなると、
フロントががりがりしまくりますね、
ゴルフ場に出入りするときの段差でガリ！って（笑）

エアサスも高いですねー。。。

書込番号：20138183　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

残念ですがニスモサスは高さ調整できません。

純正に対して2センチから3センチ程度落ちるのみです。

E52は元々フロントのフェンダーアーチとタイヤとの隙間が大き目なので、ニスモサスを入れても4センチ以上（E51はニスモサスで3センチくらいでした）あるので、それ程下がった感じではないです。

ですが＞これ以上ひくくなると、フロントががりがりしまくりますね、
って環境でしたらやめた方が良いです。

硬さについては、そもそもニスモサスはディーラーオプション扱いですので乗り心地への影響も少ないです。

（純正タイヤだと、街乗り程度では変えたのが解らないくらいでした。違いを感じるのは山道を走る時とか、インチアップした時だと思います。）

感じ方は人それぞれ、私見ですのでご参考まで。

書込番号：20138286

[陽桃パパ]

なるほどー(^-^)
タイヤも、純正のままでも十分ですが、
ブリヂストン、ヨコハマ、トーヨーの
ミニバン用にしたらもっと乗り心地よくなるのかなぁ

ドラレコはぼくもつけましたねー。
駐車してエンジン切ってからも撮れるやつに。

もちろん主に、走ってるときのためのものですが、
セレナのとき、駐車場に停車、、、数時間置いてて、戻ってきたら右前凹まされて、エアロ割られて逃げられましたからね、まじイライラしましたよ。

書込番号：20139683　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロンマウンテン34]

最終形〜

こんばんわ。
自分は、E51後期からE52前期、そして
今の後期型に乗り継ぎました。
自分がカスタマイズしたものといえば…
ヴァレンチのアッパーロアテール交換
ニスモサス
ヴェルサスアルミ20インチ
ニスモエンブレム
ニスモダークスモークグリル
前期用ミラーカバー 後期は黒なので……

といったところです。

書込番号：20140127　スマートフォンサイトからの書き込み

[陽桃パパ]

よかったらテール部分も見てみたいです(^O^)

なんか後ろが気にくわないなぁというか(´･_･`)
なんかしたいなぁと。
純正のウイング小さめ？というかなんというか（笑）

ニスモダークグリルは、
アーバンクロムの
ダークグリルとはまたちと、輝きがちがうんですか？(^O^)

書込番号：20141866　スマートフォンサイトからの書き込み

[陽桃パパ]

＞マロンマウンテン34さん

追加

それにしても、
前期から後期に乗り換えってすごいですねー！
やはり、乗り換えようと思ったのは、
グリル周りや3列目の移動できたりとかの
魅力を感じたからですか？(^O^)

ちなみに、後期に乗り換えやと
前期下取り価格もよかったんですかね？(^ ^)

書込番号：20141870　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロンマウンテン34]

コメントありがとうございます。
リクエストの後ろ姿もアップしておきます。
あまりいい写真ではありませんが。

前期から後期乗り換えのきっかけは
やはり3rdシートのスライドですね。
あとオートクルーズが付いたのとリアゲート
のオートドア。その他いろいろ改善されて
いてって感じで一番短い所有になりました…

それにフロントマスクですね。前期型も
試乗車上がりなのでどちらも新車購入
ではありませんが下取りはかなり高値
だったので追金は少なかったです。

書込番号：20142113　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロンマウンテン34]

ニスモグリルは
大して代わり映えしなくて
アーバンクロムのものに近いかもしれませんね。

書込番号：20142124　スマートフォンサイトからの書き込み

[陽桃パパ]

＞マロンマウンテン34さん


わざわざほんとに写メありがとうございます(^-^)

E52のエンブレもあるんですねー。

おれも、前期より後期のほうがフロント好きですね！
好みわかれるとおもいます。
フォグランプらへんがちがいますもんねー。。。


ゴルフもするので
自動バックドアオプションでつけとけばなぁと
後悔。。。

みんな、ええ車と勘違いというか、
閉める時、ボタン探しますからね( ；´Д｀)笑笑

マヂその時嫌になる、、、。

書込番号：20142190　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロンマウンテン34]

自分は試乗車上がりなので
全部のメーカーオプションがついてました。
なのでオートバックドアもついてました。
装備は満足です。
ちなみに横からの写真も参考までに。

書込番号：20143287　スマートフォンサイトからの書き込み

[陽桃パパ]

＞マロンマウンテン34さん

しろもいいですねー！
昔からブラックのみ。
次こそは、
ホワイト！ておもてましたが、
また結局黒に（笑）

手洗いしかしなくて、、、
そのあとの、自己満足(=´∀｀)人(´∀｀=)
鏡みたいになるのが、はまります（笑）

書込番号：20145212　スマートフォンサイトからの書き込み

[クール.]

＞マロンマウンテン34さん

↑画像拝見しました。
みんカラでも　とても参考にしていた画像でしたので
ここで見つけて　ちとビックリしました(^^)

書込番号：20169976

[陽桃パパ]

斜め前、前からはかっこよくて、
惚れ惚れしてるんですが、
なんか後ろ部分が気にくわないというか
なんかしたいけど、
わからないです（≧∇≦）（笑）
ウイングをそこまでかえてもあれやしー。

マフラーうるさくは
したくないしー(=´∀｀)人(´∀｀=)

書込番号：20170151　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロンマウンテン34]

リヤ周りは確かに……
なので自分はリアウィングをDOP品を
テールをアッパーもロアもヴァレンチの
テールに替えました。高かったですが…
でもこれで見た目も夜も満足してます。
リアアンダーとか付けたらいいのかも
しれませんがこのままでいいかなと。

書込番号：20176030　スマートフォンサイトからの書き込み

[陽桃パパ]

＞マロンマウンテン34さん


リアアンダー？！
調べてみます(^-^)

ほんまに、少し後ろをかえたいなぁー。

アーバンクロムでそこそこクリアとかですが。

書込番号：20176062　スマートフォンサイトからの書き込み

19インチ or 18インチ・・・

[パトリックぴんく]

来月に商談に入ろうかと考えています。　ホイールはNISMOのLMX6にしようと思うのですが、19インチか18インチかで迷っており、
NISMOのホイールに拘らず、みなさんどちらを勧めますか。　
ハンドリング、取り回し、見栄えなどの面で、メリット・デメリット共にアドバイス頂ければと思っています。ちなみに足回りはノーマル
の予定です。

書込番号：20153619

[たかしくんです]

＞パトリックぴんくさん
私の場合は車高を落とす目的で19インチにしました。RAYSのホイールですが。

車体が大きいので19インチの方がバランスが良くなりますが、デメリットも当然あります。

私なりのデメリットとしては
タイヤが高い。
ブレーキがすごくちっさく見える。

みんからの自分のページですが、参考になればいいですが
http://minkara.carview.co.jp/userid/1909629/car/1427889/parts.aspx

書込番号：20154015

[teddy bear 2009]

純正が18インチですので、変えるなら19の方がイメージチェンジ効果が有りますが、サスはノーマルと有りますので、闇雲にインチアップするとタイヤとフェンダーアーチの隙間が気になってくると思います。

今後ローダウンする予定が無い事が前提なら18インチをお奨めします。

（18インチの場合、タイヤは純正を嵌め変えて出費を抑える方法もあります）

インチアップするならオプションのニスモサス等でのローダウンも視野に入れた方が良いと思います。

私見ですので、ご参考まで。

書込番号：20154223

[三菱 デリカD:2]

＞パトリックぴんくさん
車にできるだけお金をかけたくない
→18インチ
車にお金をかけたいし見栄えもよくしたい！
→19インチ


参考にならなくてすいません。

書込番号：20154417　スマートフォンサイトからの書き込み

[陽桃パパ]

＞パトリックぴんくさん

三菱　デリカD:2さんの
簡単にわかりやすい（笑）

まさしくそうだとおもいます。

自分はハイウェイスターアーバンクロムですが、
18インチのまんまです。

知り合いのホイールにタイヤ19インチ
ためしに、はきましたがやはり、
乗り心地も変わります。


見た目はもちろん19インチのほうが見栄えがいいし
かっこいいですが、
純正のままやと、
せっかくの乗り心地いいエルグランドの意味がなくなるとおれは思います(⌒-⌒; )
個人的意見ですので。ご了承くださいまし。

書込番号：20154751　スマートフォンサイトからの書き込み

[パトリックぴんく]

＞たかしくんですさん
＞三菱　デリカD:2さん
＞陽桃パパさん

早速のアドバイスありがとうございます。
乗り心地はかなり変わりますか？轍のワンダリングとかは大丈夫ですかね？
…やはりタイヤハウスの間隔気になりますかねぇ。悩ましいです。

＞teddy bear 2009さん　

ニスモのローダウン…いいですね。
ニスモのエアロに惚れ込んで、入れようと考えています。
私は車高の低さは馴れているのですが、嫁がフロントをバリっとやらかしそうでして。
だから、ローダウンまでは絶対無理な状況でして…

書込番号：20155069

[三菱 デリカD:2]

＞パトリックぴんくさん
よくタイヤのインチが大きくなるほど乗り心地が硬くなると聞きますが・・・

書込番号：20155399　スマートフォンサイトからの書き込み

[陽桃パパ]

タイヤの分厚さもかわりますし、

繋ぎ目とかのショックもかわりますねー。

1インチくらいじゃないですかねー
インチアップにするなら。

つれは、
車種違いますが20インチにしてる
アルファード
ふわふわな乗り心地のアルファードですが、
いまは、ロードノイズもひどいし、
乗り心地悪いですからね（笑）

まぁマルチリンクとトーションビームの
違いもかなりあると思われますがヽ(´o｀；苦笑

書込番号：20155725　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかしくんです]

＞パトリックぴんくさん
扁平率が下がるので（55→45）乗り心地は固くなりますよ。でも、極端に悪くなるかといわれたらそこまで感じませんけどね＾＾；
40とか35とかになるとサイドウォールも硬くなるのでタイヤがたわんで吸収しなくなるのでその分乗り心地はわるくなるでしょうね。

19インチにするとタイヤがめちゃ高いです。とくにミニバン用となると、種類も少ないので、、、
ちなみに私の場合、ヨコハマのブルーアースRV-02にしましたが、1本あたり3万ぐらいしたと思います。

轍の件を心配されてるようですが、タイヤ幅も225→245になりますので拾いやすくなると思いますけど、それもそこまで感じた事はないですね。
ハンドリングはしっかりする、、というかちょっと重くなります。

車高についてですが、私はHKSの車高調を入れてます。
エアロは純正のままです。
これ以上下がると車輪止め等で確実に割ります。
極力バック駐車を心がけてますが、コンビニ等頭から突っ込むことが多いとやっちゃうかもです。

私も18インチと19インチで悩みましたが、嫁に「18インチにするなら変える意味ないじゃん」って言われて19インチにしました。

書込番号：20155747

[陽桃パパ]

＞たかしくんですさん


いい嫁さんですね（笑）


うちの、鬼嫁は、乗り心地わるいわ！
1インチアップしかあかんで！

たかしくんですさんもおっしゃるとおり、
ノーマルタイヤ
1インチアップで、かなり金額かわりますからねーヽ(´o｀；

それも指摘されました（笑）

書込番号：20155868　スマートフォンサイトからの書き込み

[パトリックぴんく]

＞陽桃パパさん
＞たかしくんですさん

やはり、見た目vs乗り心地＆コスト トレードオフの関係ですね。調べてなかったですが、ミニバン用の19インチはまだそんなに選択肢がないんですか。

今回は18インチにしておこうかなぁ〜と思い始めました。それにしても、皆さんも奥方とは色々とありますね(笑)

書込番号：20157744　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかしくんです]

＞陽桃パパさん
＞いい嫁さんですね（笑）
ありがとうございます＾＾しかし、その分嫁の車にも投資しておりますことを追記しておきます(笑)

＞パトリックぴんくさん
種類というかタイヤですよね？？それならば選択肢は少ないですねー。
自分がつけてるヨコハマのブルーアースRV-02、トーヨーのTRANPATH LuII、ブリジストンレグノGRV2ぐらいでしょうか。重量級ミニバン専用ってくくりですので、特にこだわらなければ国内外を含めもう少し出てくるかもしれません。ちなみに私は次はブリジストン1択と考えてます。
もし、ホイールの事を言われてるなら、それなりのメーカーを選択すれば特に問題ないかと。もちろん価格も抑えたものを選択すると、純正より重くなったり剛性も落ちたりしますので。
純正ホイールって重量は重いですが丈夫に作ってますので、買うならそれなりのものを購入されたほうがいいと思います。国内有名どころは重量、剛性ともに純正並もしくはそれより上と思いますのでハンドリングの感触も変わると思います。
NISMOは今はどこのホイールをつかってんですかねー？？以前はRAYSやエンケイあたりだったと思いますが、個人的にはRAYS推しです。ただ、あとはデザインの問題もありますし、高いのはホントにクソ高いので＾＾；

書込番号：20158382

[パトリックぴんく]

＞たかしくんですさん

アドバイスありがとうございます。NISMOは鋳造ですし、あまり軽そうな感じはないですね。
社外の鍛造ホイールも引かれますが…
なによりもインチで悩んでます。
暫くは結論が出せないまま交渉に臨む事になりそうです。
ありがとうございました！

書込番号：20160797　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかしくんです]

＞パトリックぴんくさん
＞NISMOは鋳造ですし、あまり軽そうな感じはないですね。
そうでもないですよ。鋳造でも軽くて頑丈なのはたくさんあります。純正系ブランドで使うものなので品質は間違いないと思います。

高い買い物なのでたくさん悩んだ方がいいと思います。
ちょこちょこ買い替える物でもないので＾＾；

書込番号：20161096

[陽桃パパ]

ちなみに、
みなさん、いままでミニバン乗りでしたか？
エルグランドの前も。。。

自分はブリジストンは高すぎのため買えないのもある！そして、そこまでかわらへんやろーっておもいこんでます！！！が（笑）


どこよタイヤが一番でした？

やはり
ブリジストン？

ヨコハマかトーヨーしか履いたことないですね(⌒-⌒; )

でも、タイーヤマルゼン♪タイヤマルゼン♪で（笑）
ホイール、タイヤセットでこうたときは、
グッドイヤーでしたが、
やはり、ヨコハマのミニバン用にらかえたときは、
感動しましたね！（笑）
ブルーアースシリーズでしたが。


みなさんのタイヤ乗り心地体験、体感お聞かせください(^-^)

書込番号：20166662　スマートフォンサイトからの書き込み

スタッドレスタイヤはどうしていますか？

[東研作]

秋が来ると、あっという間に季節は冬を迎えると思います。
そこでみなさまにお伺いしたいのですが、
スタッドレスタイヤはどうしていますか？

私は２．５HSで、今年初めてエルグランドで冬を迎えます。
スタッドレスを買おうと思っていたのですが、
純正のサイズを買うと恐ろしい値段になってしまいます。
16インチにサイズダウンしようかと思うのですが、
そうしていらっしゃる方はいますか？
その場合はサイズは215/65R16なのでしょうか？

ホイールもないので、セットで購入しようと思うのですが、
ブリザックかガーデックスだと、予算はいくらくらい見ておくといいでしょうか？

タイヤショップのホームページなどを見ていると、
エルグランド用は平気で10万円オーバーなので、
なんとか安く手に入れられないかと思っています。
まだ季節的に早いような気もしますが、
良かったら先輩方、上手な購入方法を教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：20160026

[スーパーアルテッツァ]

東研作さん

16インチなら純正タイヤに外径を合せる為に215/65R16が良さそうです。

又、実際に↓のE52エルグランのパーツレビューのように215/65R16装着例は多いです。

http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/elgrand/partsreview/review.aspx?mg=3.2192&bi=1&kw=215%2f65R16&srt=1&trm=0

又、フジ・コーポレーションさんの通販なら↓のようにホイールとスタッドレスのセットで4万円台（送料別）からあります。

http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW84384~osetgoods~i0x6e1724f57333b8f7add7b07c7cede0a8~n1~h16.00~u~F~T~D~K/

書込番号：20160081

[takekenta]

＞東研作さん

早めに動かれてるのであれば、選択肢は色々あると思いますよ。ホイールなら中古を探してみたりしてもいいかもしれません。

フジコーポレーションはネットで予約して、店舗で組み付けと交換も出来ますね。また、量販店でも早期予約割引なんかをやるところもあるようですし。遅くなればなるほど、品切れや交換の順番待ちなんかも出てきますから早めに動かれるのをお勧めします。

書込番号：20160349　スマートフォンサイトからの書き込み

[redmaru]

昨年交換したのですが、下記コミコミで15万円くらいでした。
（タイヤとホイールでたしか105,000円くらいだったような）

・スタッドレスタイヤ　ブリザック　VRX　215 65 R16
・ホイール　エコフォルム　SE-12
・４輪アライメント調整
・タイヤ保管 1年分

取付した写真
http://minkara.carview.co.jp/userid/566034/car/907067/7345160/parts.aspx

書込番号：20160988

[マロンマウンテン34]

自分も純正サイズは高いので
16インチへインチダウンしています。

特に問題なく履けますし16インチで
215/65/16だと選択肢も沢山あります。
自分はブリジストンのVRZ?です。

書込番号：20161404　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

こういう時はオークションを利用するのが良いですよ

特に今の時期は良い物が5万円もしないで落札できます

書込番号：20161432

[c100 1958]

＞東研作さん
こんにちは、250ハイウェイスターSの4WD乗りです。
私はヨコハマiG50プラスの225/60R17を、日産純正アルミに履かせています。ホイルサイズは7Jで、インセット45です。純正よりわずかに外側に出ますが、はみ出ることはありません。
このサイズだと純正18インチに近い外径です。

私は外径を合わせることを、優先にサイズ選びをしています。
16インチなら215/65R、17インチなら225/60Rでは、ないでしょうか。
215/70R16と言う手もありますが、銘柄が限られると思います。

ネットオークションを利用すれば、17インチでもそんなに高額になりません。

書込番号：20162319　スマートフォンサイトからの書き込み

[東研作]

一晩の間にみなさん、ありがとうございます！
こんなに返信いただけるとは思いませんでした。

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
意外と安いのがあるんですね！
ちょっとびっくりです。
リンクありがとうございました。

＞takekentaさん
ありがとうございます。
やっぱり早めの方がお得なんですね。
できるだけ早めに行動しようと思います。

＞redmaruさん
ありがとうございます。
え！？15万円ですか！？
ちょっと予算オーバーです……
でもお写真ありがとうございました。

＞マロンマウンテン34さん
ありがとうございます。
215/65R16で大丈夫なんですね。
お写真ありがとうございます。
安心しました。

＞餃子定食さん
ありがとうございます。
実は……今ドキと驚かれるかもしれませんが、
オークションってやったことないんですよ。
なんか怖い気がして。
大丈夫なんですか？

＞c100 1958さん
ありがとうございます。
外径は大事に考えたいと思います。
16インチだとやはり215/65R16が一番合うのでしょうか？

みなさん、ご回答ありがとうございます！m(._.)m

書込番号：20162544

[餃子定食]

＞大丈夫なんですか？

今年の夏もヤフオクを利用してスタッドレスタイヤを２セット購入しました

今まで１００回以上オークションを利用していますがまだトラブルはありません

書込番号：20163310

[c100 1958]

＞東研作さん
こんにちは、私も当初はディーラー推奨サイズの215/65R16を検討していました。XGグレードの標準サイズであるので、問題無かろうと思いました。

しかし、外径が20ミリ近く小さくなります。215/70R16は5から6ミリ大きくなります。どちらかというと、70の方が18インチノーマルに近いサイズです。
それと、銘柄が選べなくなります。
タイヤのサイズはメーカーにより異なりますで、メーカーのサイズ表で検討してください。

ディーラーにタイヤの外径が小さくなる点を、問い合わせたところ、許容範囲内であって問題ないそうです。メーターの表示のズレも許容範囲内だそうです。

私はメーターのズレがいやで、17インチにしました。

一番いいのは、18インチなんですけどね。楽しんでタイヤ選びしてください。

書込番号：20163438　スマートフォンサイトからの書き込み

[東研作]

＞餃子定食さん
ご返信ありがとうございました。
なるほど、オークションもそんなに心配しなくてもいいのでしょうか。
初デビューしてみようかな・・・


＞c100 1958さん
ありがとうございます。
215/70R16ですか、そういうサイズもありなんですね。
ブリザックだとVRXじゃなくて、DM-V2になるんですね。
SUV用とのことですが、車重のあるエルグランドなら大丈夫ですかね。
17インチ…やっぱり高くなりますよね？

書込番号：20164756

[c100 1958]

＞東研作さん
SUV用でも問題ありませんが、雪道性能は少し劣ると思います。その分、ライフは長めかと思います。

私も、ネットオークションで購入しています。
タイヤ、ホイール別々に落札して、持ち込み歓迎店で組み付け交換しています。
オークションの知識や、流用可能サイズの知識等々、必要となってきますので最初はネックかも知れません。
17インチでも10万円以下で、見つけられると思います。私は、昨シーズンに総額9万円以内で何とかなりました。
iG50プラスを1シーズン履きましたが、雪道性能等まったく不満ありません。
エルグランドだとさすがに、フロントが減りますがシーズンごとのローテーションでOKです。

書込番号：20166386　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビが付いてない場合のインパネ

[ジェイソンJr.]

E52で純正ナビが付いてないと、インパネに多くの空間が出来ますが、
何か、この隙間を埋めるパーツは出てないのでしょうか？

書込番号：20141074

[at_freed]

手づくりで

松田聖子の写真入りで
フレーム作っちゃえば？

書込番号：20141102　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ジェイソンJr.さん

↓の【2277】日産ワイドパネルで隙間が埋められませんか？

http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2277

書込番号：20141439

[teddy bear 2009]

MOP純正ナビを選ばないと操作スイッチの部分はあまり使えない小スペースの物置になり、確かコンソールBOXのところのUSBｿｹｯﾄと１００Ｖコンセントも無しだったと思います。

オーディオ操作パネルが付いているはずの所は蓋付きの小物入れになるんでしたよね。

見た目がちょっと寂しい仕様となるので、皆さん色々と工夫していると思ったのですが、画像検索してみると意外とそのまま放置されている方が多いみたいです。（せいぜいその名のとおり小物置きにしている程度かな・・・）

http://image.search.yahoo.co.jp/search?p=E52%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89+%E5%BE%8C%E4%BB%98%E3%83%8A%E3%83%93+%E3%83%91%E3%83%8D%E3%83%AB&aq=-1&oq=&ei=UTF-8

昔オーディオのスピーカーラインに繋いで音の出力モニターで3色のLEDが光る物が有りました。

ちょうど物置部分くらいの大きさでしたので、そんな物をうまく埋め込むと面白いかも知れませんね。

書込番号：20145753

【質】なぜ売れない？今買うのは間違い？

[yatachan]

ずばり、この車がなぜ売れてないんでしょう？

セレナ車検のため２５０ＸＧを購入し、５月中納車予定です。

アルも試乗しましたが、アイポイントが高く後ろも広くセレナを大きくした感じ。
信号待ちでフットブレーキ離していいという機構にスゴイと思いましたが、
アイドリングストップからの復帰でブルブル震えるのが気になりました。
高い車に乗っているという満足感は得られそう。

一方、エルグランドは、ちょっと乗っただけで、セレナよりも高級と感じました。
囲まれ感がある分、室内は狭く感じました。
しかし、振動や乗り心地は高級車で、ちょっとすごいなと思いました。
だけど、売れていない。

モーターファン別冊の「エルグランドのすべて」」やモーターマガジンムックの「エルグランド」もアマゾン買いしましたが、
現行モデルは開発途中最終段階でやり直しが出て８年かかった分、技術者すべてが心ひとつにいい車を作ろうと頑張ったとの由。
カルロスゴーンもＣＯＯもエルオナーだったため、相当頑張ったと。
だけど、売れていない。

開発後５年たった今買うのがいいのかということも思いました。
しかし、セレナは今でも売れているし、いい車は、今の時代、５年たってもいいはず。
もちろん、下取り・値引きが大きかったこともありますが、
５００台しか売れていないというのは、今買うのは「変わっている」ということでしょうか。

契約してから聞いても仕方ないかもしれませんが、
この車は、なぜ売れなかったのか？今買うのは間違いか？
皆さまのご意見を参考にさせていただければと思います。
よろしくお願いいたします。

書込番号：19840667

[r134ss]

C26セレナ、はねあげしてみて確認。

２列目はフロアレールは最後尾まで移動できる。

リクライニングがおもいっきり寝かせる事はできなくなる。

左右は独立して構成可能。

センターのひじ掛け？は、前後にこれでもかというくらい動かせる。




しかし、

エクストレイルの時には思いませんでしたが、すれ違いは結構、気を使いますね。

いいかなーと思っても、左上の思わぬ植木の葉っぱにすれたり。

これより、8センチ幅広だとさらにタイヘンかも。

アルファードをレンタルしたときは、真ん中に寄ってくるステップワゴンの高齢者ドライバーにイライラさせられました。

左がすごい空いてるのに、真ん中寄ってきて、ご丁寧にミラーを倒してましたが、左に少し寄れば済むだろって、腹の中で、毒づいてましたね。

胃に悪いアルファードです。

書込番号：19967635

[r134ss]

セレナはねあげ状態

画像です。

書込番号：19967645

[yatachan]

こんな感じです。
セカンドシート倒せます。
自転車は乗りません。

書込番号：19969129　スマートフォンサイトからの書き込み

[yatachan]

自転車のりました！

書込番号：19969470　スマートフォンサイトからの書き込み

[パトリックぴんく]

これ、気になってたんですよね。因みに自転車は何インチですか？

書込番号：19969616　スマートフォンサイトからの書き込み

[yatachan]

２６インチです。
３列目シートたたんだところと、２列目シート前にしたところの間に、
うまく前輪が入ってくれて、積めました。
自転車で行った子どもを迎えに行くときなど、我が家ではこれは助かります。
セレナのときは立てて乗せられましたけど！

書込番号：19969736

[r134ss]

ホンダ　ステップワゴンは床下収納の三列目ですが、フルフラットに一応できるようですな。

エルもフルフラットは良いようですが、7人乗りの方がやりやすそう。

小生は自転車は積みませんが、積むなら、右半分だけ、フルラゲッジモードにして、右側に積むとか？


エルグランドのFMCまで、貯金かな。

書込番号：19970034

[パトリックぴんく]

おっ26インチいけるんですね。 仰る通り、セレナ(C25)では立てた状態で積めましたね。
そうですか〜 少し購入に踏み切れそうになりました。

書込番号：19970161　スマートフォンサイトからの書き込み

[r134ss]

http://allabout.co.jp/gm/gc/312851/3/

こちらのようにして、ラゲッジアンダーボックスを開けて、自転車の前輪をラゲッジアンダーボックスに入れれば、横にしなくても入るのでは？

書込番号：19970312

[yatachan]

ラゲッジアンダーボックスは、ゴルフバックや、バスケットボールが入るくらいの幅しかないので、自転車の前輪は入らないかと。
フラットにはなりませんが、２列目も前に出すと、結構荷物は入る感じがしました。
エルグランドに荷物積むのか、自転車積むのかとも思いますが、積めるにこしたことはないですものね。

しかし、エルグランド、ほんとに乗り心地いいですよ。
妻がクラウンのようだと連発しています。
値引きが大きいならば、買いだと思いますよ。

新型セレナも、いろいろ付くと思いますが、車格としてはここまではならないでしょう。
新型エルグランドは、いつになるか分かりませんし！
試乗してみて、乗り味が気に入るかどうかが、一番大事だと思います。

書込番号：19970494

[r134ss]

エルグランド

前：独立懸架ストラット式
後：独立懸架マルチリンク式

セレナ
前：独立懸架ストラット式
後：トーションビーム式

アルファード
前：マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
後：ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング


クラウン並みという事はエアサスなんかも着いてるのでしょうかね。

全高が高くない利点はいろいろありますよね。

自転車が入らないという話になると、ヤマハの電チャリとか、低めなヤツに変えたらとしか言いようがありません。




セレナC26は、0123アート引っ越しセンターの衣裳ボックスも余裕で３つ積めて、いざというとき、頼りになります。

アラウンドビューモニターも秀逸ですし、コーナーセンサーにも助けられます。

エンジン音自体は最初多少ノイジーな感覚もありましたが、アイドリングストップからの始動時の静粛性と相まって考えると、気にするようなことでもありませんね。

今まで、10台ほど乗り継いで来ましたが(ほとんど車検受けたことがない)、その中でも、ベストかもしれないなと思います。

書込番号：19970760

[yatachan]

エアサスがあるかは、要確認ですね。
でも、荷室や３列目跳ね上げ式を重視するなら、エルグランドはないですね。セレナか、アルベルですね。

書込番号：19971142　スマートフォンサイトからの書き込み

[juba 7909]

荷物を多く積みたい自転車を積みたいのならばヒッチキャリアや自転車用キャリアがおすすめですよ！
必要な時だけ取り付けできます。
車内を汚しませんし！乗車定員も犠牲になりません。

書込番号：19971478　スマートフォンサイトからの書き込み

[r134ss]

違反では？　凱旋車に見えます。


街宣車といえば、ゴーンさん、の元麻布○○ズは、自分、家が近く、麻布十番までの通り道なんで、エルグランド、通らないか目を凝らしてるんですが。

先代のエルグランドは、間違いなく、KING OF MINIVAN だったわけです。アルベルはちょっとやぼったくて。

その頃の記憶でディーラー行ったら、聞けば聞くほど、「は？」というような話ばかりなわけですよ。


今回も三列目だけ素直にフロア見せてくれたら良かったんですよ。

マルチリンクサスは評価できます。別に車高が高くなくちゃいかんという気もない。おそらく、自転車も高い必要はないと思います。フロアが見えれば。

今日のアルベルの半分以上エルグランドで食えてたはずなんですよ。

アメリカと共通化する必要ないんです。ゴーンは名経営者とも思えない。

日産、しっかりしてほしい。

書込番号：19972685

[カンジー博士]

車というのはファッションと一緒で自己満の世界です。誰がなんて言おうが乗っている本人が気に入っていればそれが一番幸せなんです。
確かにリセールや家の事情などもあり、なかなか本当に自分が乗りたい車に乗れないこともあるかもしれませんが自分がよし、これに乗ろうと思って買う車がその人にとって一番いい車なんです。
人の批評なんて参考程度で充分です。
私はそう思います。

書込番号：19980354　スマートフォンサイトからの書き込み

[r134ss]

エルグランドの何がダメなのかを身をもって検証していく

ここに自己満があるのでしょう。

私はセレナのオプションてんこ盛りに日和ましたが、エルグランドだったらどうだったかを知っておく事は有意義なことです。


車自体を追求するのであれば、Mかケイマンとかでも悩んだりしますしね。

黒人はミニバンには乗らない。スピードという映画のセリフですが、どういう意味なのかなー。

書込番号：19981289

[yatachan]

自分が選択した車が一番と思いたいのも人情ですよね。
今の私にはエルグランドが一番。乗るだけでわくわくします。セレナには戻れません。
でも、社会の評価が売り上げ・利益ならばセレナにかないません。アルベルにも。
さっしーもいいけど、俺には○○が最高、欠点はあるけどここがいいんだよ、って感じですかね。
結婚相手が一番というのがまずは一番かと。欠点直せりゃなおいいですが。人の女房を悪く言っちゃあいけませぬね。

書込番号：19982844　スマートフォンサイトからの書き込み

[r134ss]

クーペも持ってまして、M3なんですが、今日、えらい背の低いバンが前に来たなと思って、オデッセイに違いないと思ったら、エルでした。


英国もEU離脱したし、フランスって、今日では弱小国でしかないそう。

観光立国なんていう寝言を信じてるとこうなるという事。

早くゴーンマジックの嘘から覚めてほしい。

書込番号：19983033

[ポイポノ]

IIHS衝突テストでは最低評価に入ってしまいましたね。
https://www.youtube.com/watch?v=aP7HkBGg960
日本とは仕様が違うかもしれませんが。

書込番号：19983085

[yatachan]

皆さま、ありがとうございます。
２月経ち、家族での中距離旅行もしましたので、
レビューに、「我が家にはエルグランド最高」を投稿しました。
本スレッドとあわせて、１人でも多くの方がエルグランドに興味を持ち、エルグランドユーザーになられることの一助になればと思っています。
馬鹿売れはしないでしょうけど、いい車ですよ！

書込番号：20104702　スマートフォンサイトからの書き込み