スカイラインの新車
新車価格: 456〜947 万円 2014年2月28日発売
中古車価格: 25〜3616 万円 (1,478物件) スカイラインの中古車を見る
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スカイライン 2001年モデル | 13件 | ![]() ![]() |
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このページのスレッド一覧(全377スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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9 | 8 | 2017年2月7日 22:27 |
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6 | 3 | 2016年12月26日 19:10 |
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10 | 8 | 2016年12月10日 17:10 |
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33 | 9 | 2016年11月14日 23:43 |
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24 | 8 | 2016年10月28日 19:29 |
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87 | 11 | 2016年10月19日 07:05 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > 日産 > スカイライン 2014年モデル
最近 信号待ちしているときに珠に”ポコ ポコ ポコ ポコ”というような音が5〜10秒ほどダッシュボードしたの
あたりからします。
デーラーで一緒に乗って15分程走りましたが再現しません。
今日スーパーからの帰り道で2回ほど発生しました。
何なんですかね。
素人考えですが走行には問題ないのではと思っていますが、原因がわからない事には気持ち悪いです。
ご意見お聞かせください。
0点

メーカー、車種が違うので参考にならないかもしれませんが、以前にエアコンの水抜きが詰まってしまった時に
同じくダッシュボード奥からポコポコ音がして、水が垂れた事がありました。
書込番号:19265723
0点

音の、原因を頑張って特定してもらって下さい。日産では無理かな??
書込番号:19266540 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ご意見ありがとうございます。
また返信が遅くなりましたことお詫びします。
最近 音の発生頻度が高くなってきました。
エアコンが関係あるように思います。
ディラーには預けてゆっくり調査してもらうよう依頼しました。
原因がわかりましたら返信します。
書込番号:19282595
0点

私のSPも同じ現象がでています。
いったい助手席の前のほうからポコポコと小さな音が数回します。何の音だろうと思っていますが、信号待ちでその音に気が付きました。もう半年くらいでているのではないでしょうか?
最近エアコンからなんとなく不快な臭いがする気がします。やはりエアコンのトラブルでしょうか?
必ずでうわけでもないので放置していましたが、同じ現象がでているのですね。
結果を教えてください。
書込番号:19288696
2点

>Yaetyanさん
4WD タイプPに乗っています。私が経験している音は、プラズマクラスターの機能をONにしている時に内気循環と外気取り入れが切り替わる時に、ポコポコと音がします。
書込番号:19389631 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

タイプSPです。グローブボックス付近から小さな異音が出続けていて、何度もディーラーで調節をしてもらいましたが、しばらくするとまた戻るという状態が続きました。結局、先日、ディーラーがグローブボックス全体を交換してくれました。見事に異音が消えました。どうも、グローブボックスは方持ち式で、緩みやすいとのことらしいです。
書込番号:19472737
2点

偶然、見つけたので投稿させていただきました。ポコポコ音は解消 解決されましたでしょうか?
我が愛車、スカイラインハイブリッドタイプsp本日 車検が上がりました。
ディラーには原因究明して解消してもらいたかったのですが、残念ながら ピットでも試乗しても
音が出なかったので…わからず終いでした
今後はメーカーにお客様指摘として報告します
継続して原因究明致します。と返答をもらいました。
スレ主さま 何かご存知でしたら教えて下さいませ。
宜しくお願い致します。
書込番号:20639114 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > 日産 > スカイライン 2006年モデル
知り合いが同じ型の2010年式に乗っていて、
キーでトランクを開けて、なぜか鍵もトランクに置いてゴソゴソした後、鍵もそのままにして閉めて、、、
数分後に鍵がないことに気付き、トランクにいれてたのを思い出して結局開かずJAFを呼んでいましたが。
数分で開けてもらい、キュインキュインキュインと小さな音にびっくり(⌒-⌒; )
ホーンが鳴くわけじゃないんですね。
よくロックした後に内側から開けたらホーンが鳴りますが開け方が違う?ので、2通りの音にわかれるんでしょうか?!
確かにわからず乗っていましたが車内のウインドーのとこにセンサーみたいなのがついていましたが。
でも、あの音の小ささにびっくりしましたね。
エンジンかけずに、ドアノブのとこにキーをおいたままドアを閉めてロックされることはよくあるとおっしゃっていたみたいです。
書込番号:20498901 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

昔のセキュリティーは反応するとホーンが鳴り響きましたね。
私も嫁の車を借りて初めて鳴らしてしまった時は止め方が解らず、しばらくの間恥ずかしい思いをしたのを覚えています。
セールス氏曰く、最近の物は持ち主にリモコンで異常を知らせるタイプが多く、音の方は不審者への威嚇程度にとどめているとの事です。
E52用の初期タイプは充電式ですが2日程度で電池切れするので充電を忘れると少々厄介ですが、ボタン操作でアンサーバックし、警戒状況を確認可能です。
最近の物は電池式で1年以上持ちますし、同じくリモコン操作でアンサーバックするので、警戒状態の確認は簡単にできます。
>エンジンかけずに、ドアノブのとこにキーをおいたままドアを閉めてロックされることはよくあるとおっしゃっていたみたいです。
そうなんですか?
私のディーラーでの体験談ですがE52の12か月点検の時にサービスマンが洗車の際に車内にカギを置いたままロックをしてしまいました。
何故ロックできたのか・・・恐らくメカ的な操作をした為では?と推測したのですが、まずは自分を正当化。
「電池が・・・」(リモコンキーの)
電池のせいかよ・・・で、あってもキーロックしたのはお前だろ・・・と思いつつ、代車を借りて自宅まで合鍵を取りに行き無事解錠。
店長さんは申し訳なかったと丁寧に頭を下げて、サービスマンに念の為マスターキーととサブキーの電池をサービスで交換する様にと指示しました。
その後はセール氏との会話で和み、帰宅すると清算伝票の項目に2個分の電池代がしっかり載ってました・・・
(この時、サービスマンは恐らく電池が原因ではないと知っていたと確信しました。)
金額は大したことないのでいいんですが、サービスマンの誠意が全く感じられませんでした。(笑)
書込番号:20500525
3点

>teddy bear 2009さん
こんにちは(^-^)
いやぁーホーンが鳴ると思ったら
小さなキュンキュンキュン音でした(^^;;
インテリジェントキー内臓?の鍵を
鍵穴にいれてあげた場合は
20秒以内にエンジンかけないと鳴る仕組みでしたよね?( ;´Д`)
ノート乗っていて電池がなくなったときに、鍵で急遽あけましたが、カチャカチャしてたらホーンがなりました(T ^ T)(笑)
はい、確かにJAFのかたは、電池がなくなってきた時もたまにキーロックなるときはあるとか。
あとは、ドアポケットやトランクをあけてキーもトランクに、、、
基本は車内にキーがある場合は閉まらないようになってはいるようですが、JAFさんいわくよく閉まって助けに行くことが多々あるみたいです。
自分のポケットとかに入れとくってことですかね。
書込番号:20502745 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

仰る通り、自分のポケットに入れておくが一番ですね。
書込番号:20516259
0点



Type SP 購入しました。
注文書を書いてから分かったことなのですが、スポーツチューンドブレーキのおかげで純正の19インチホイールしか使えないらしく、これに合う245/19 40のランフラットスタッドレスがピレリからの1商品からありません。
ホイールとタイヤを合わせて50万円弱になります。
値段はさておき入手がかなり難しそうで…
シーズン中にバーストでもしたら乗れなくなりそうです…
今度、雪が降る頃までにはもう少し使える商品が出てくるのでしょうか?
雪国のユーザーさん、なにか情報お持ちでしたら教えて下さい。
0点

インチダウン出来ないとなると、現状では選択の余地がありませんね。
今年の秋まで待って、当該サイズの新たなランフラットスタッドレスが発売されなかったら、ランフラット以外のスタッドレスを選択するのも一つの方法です。
http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=245&pdf_Spec203=40&pdf_Spec201=19
書込番号:17315783
2点


特殊サイズは欠品も早いと思われます
ある程度早めに決断しないと入手出来ず冬は乗れない事もありますね
ただ、GTRも社外ホイールを使えるので社外ホイールが使えないとも思えません。
書込番号:17316396
2点

みなさん、ありがとうございます。
冬用のセカンドカーを買うわけにもいきませんので、何とかしたいと思います。
販売会社でもそこらへんの認識というか、情報を持ち合わせていなかったみたいで、
説明を受けていればType Pを選んだのですが・・・
雪国で購入をご検討の方、お気を付け下さい。
書込番号:17316506
2点

純正サイズの(非ランフラット)スタッドレスならばBSからも出ています。
純正ホイールを冬用にして、夏用は20インチの非ランフラットにして日産純正とかのパンク修理キットを積んで置けば良いのでは?
必ずしもスカイライン用で無くても容量を満たせば良い筈です。
書込番号:17317362
2点

ささいちさん、ありがとうございます。
50歳過ぎて社外アルミも抵抗がありましたので、夏用に純正のアルミホイール注文しました。
で、もともとのホイールをスタッドレス用にしようと思っています。
書込番号:17317502
1点

ダンロップにも245/19 40ランフラットがありました。
しかし、タイヤ屋さんの話だと性能的に劣るのでトルクのある車には勧められないとのこと…
BMWのオーナーさんは普通のスタッドレスを履いてる方が多いらしいです。
次のシーズンのラインナップがでるまで待ってみて、新製品が出なければランフラットでないBSかミシュランのスタッドレスでいこうと思います。
書込番号:17321362
0点

僕はヤフオクで純正夏タイヤ空気圧センサーをゲットし、夏用タイヤホイールはスタッドレスに変えました。ダンロップのウインターマックスは結構安くなってます。当初は4万以上しましたが今は3万台に下がっています。
http://kakaku.com/item/K0000617718/
書込番号:20471435
0点



自動車 > 日産 > スカイライン 2014年モデル
スカイラインハイブリッド タイプP 4WDに乗っています。
約19,000kmあたりから、ブレーキをかける、EV走行になる、段差を乗り越える、カーブを曲がる、
などしたときに、タイヤの回転に応じたように"コンコン"と連続して音がなります。
NISSANで調査してもらい、前輪のダブルウィッシュボーンの下部部分、サス部分を交換してもらいました。
しかし、音が止みません。
どなたか、同様なコトコト音を経験され、解決された方はいらっしゃいませんか?
購入したお店の対応はとても良いのでサポートには問題はありませんが、他サイトの情報を見ていると、
ボールジョイントによるガタつき、アライメントに影響などなど、高速道路の走行に不安を感じています。
よろしくお願いします。
1点

ディーラーに治るまで、何度も対応してもらいましょう!
書込番号:19319231 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

電気系ならコンピュータで解るのですが音については此処では解決しません。
問題の無いパーツを交換されたばかりですし日産のディーラーに入院させて完全に完治させましょう。
私も別の車ですけどブレーキ鳴きで困っていまして今からディスクパッドの四隅を研磨してみます。
書込番号:19319327
4点

スカイラインハイブリッド 350GT FOUR HYBRID Type SPに乗っています。走行距離23000kmですが、いまのところ異音はありません。
エンジン走行時、異音は発生してますか?
書込番号:19327293
3点

>蒸籠蒸しさん
返信が遅れ申し訳ありません。
エンジン走行時におきましても、コンコン(コトコト)と音を立てることが有ります。エンジン音により音が聞こえにくい為、最初はEV走行時のミニ発生すると思っていました。
書込番号:19330700
1点

>組み立てるまでが楽しいさん
個人的にはボールジョイントが怪しいですね。
ボールジョイントを診てもらいましょう。
スカイラインハイブリッドに限らず、異音が発生しやすい部分ではあります。
書込番号:19331006
5点

>組み立てるまでが楽しいさん
スレ主さんの場合とは違うかもしれませんが
自分は走行中に段差をこえた時にカタカタと音が助手席側からなっていました。
助手席に人が乗ったら鳴り止む事から自分で調査すると、助手席側のシートレールにかぶさっているレールの端にあるプラスチックの部品がレールの金属とぶつかり合ってカタカタと鳴っていました。
スレ主さんはどうも足まわり?かと思いますが
静かな車で高級な分いろいろ気になりますよね(>_<)
また結果がわかりましたら、教えてください。
書込番号:19374534 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ご返信いただいた皆様、ディーラーにて、前輪のアッパーアーム、スタビライザーの交換を実施しました。その後、マフラーの脱着を実施しました。ご指摘いただきました助手席下のエアコンダクト周りの防振処理を行いました。結果、前方及び中央下部からの異音は消えました。しかし、未だ後方からの異音コトコトは残っております。30,000kmまで7,000km、残り1年での対応をディーラーに求めてまいります。yamato21さん、蒸籠蒸しさん、ありがとうございます。
書込番号:19695913 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

私も同じ4DWのハイプリッドスカイラインに乗ってます。
やはり20000Km辺りから、左前輪からのグァングァン?ゴロゴロ?コトコト?カタカタ?(音の表現は個人差があり微妙です)連続音が気になり、30000Km前後から、ひどくなりましたので、デーラーに持ち込み修理中です。
時速40Km前後によく認識できます。ランフラットタイヤ特有のロードノイズを多く拾うので、滑らかな舗装路で顕著です。
サービススタッフと同乗し確認しました。
速度によって異音が発生ということで、左前輪のハブベアリングを交換しタイヤもバランス取りし前後ローテーションを実施しましたが、治りません。
次回は等速ジョイント交換のようです。
気になって高速走行は控えています。
デーラーが親身に対応してくれるので、今後の対応に期待です。
書込番号:20302130
3点

>恵比寿 丸さん、皆さん
返信が遅くなり申し訳ありません。
前部の異音は、サス、アッパー、ロアとスタビライザーのブッシュを交換し鳴り止みました。ボールジョイントのブッシュ、ゴム素材、金属部分も確認しましたが、不良などありませんでしたが、鳴り止みました。
助手席下部の異音は、他の方がご指摘頂いたように、取り付け座とプラスチックカバーが干渉していたらしく、緩衝材を入れて修正して音は減りました。座面ごと交換を依頼しましたが不可でした。不満ですが。
あとは、後部の同じようなコトコト、コンコンという音です。これがなかなか再現させられませんので、ディーラーでも不再現で対応してもらえませんでした。どなたか、原因をつかんだ方がいらっしゃれば教えていただきたいです。
書込番号:20394453
2点



購入を考える中でわからない事があり、諸兄のお知恵をお借りできませんでしょうか。
このところ災害が多い事もあり、非常時用に最低限の電源(100ボルトの電気炊飯器が1台可動する程度)を求めたいと考えています。
そこで電源になりそうなハイブリッドモデルをカタログやら日産のサイトやらを見て勉強していますが、イマイチ、有無がわからないでおります。
(蛇足ながら、普段使いを考えるとRVやらSUV等は考えておりません)
恐れ入りますが、所有者様等で情報をお持ちの方がおられましたら、ご教示いただけませんでしょうか。
1点

一時期リーフのCMでやっていたように、家庭用非常電源として使えるかってこと?
完全な電気自動車じゃないと無理なんじゃない?
書込番号:20334492 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

何百万ものクルマ買うくらいなら
発電機買えば済む話じゃね?
書込番号:20334493
8点

クルマはモデルチェンジ間近のマーチでも買って自家用発電設備を作られたほうが精神安定上良いような気がしますが?
スカイラインハイブリッドを買えるぐらいの家庭なら迷わず自家発電設備でしょう。
蛇足ですけど、偽術の日産はもうクルマにスポーツ性は求めてないのでこういった付加価値でしかクルマを売れないのは非常に残念だと思います。
書込番号:20334586
6点

目的からすると僕も発電機の方が良いと思います
発電機もガソリンタイプだと本当はそのままおいて置くといけません
(ガソリンも痛みます)
カセットガスタイプが良いかと思います1年とか使わなくいてもノーメンテナンス大丈夫です
三菱、ヤマハ、ホンダとかであったかな
カセットガスだと保管も簡単ですし災害時でも比較的運搬、入手が容易かと思います
(ガソリンの長期保管は劣化します)
※ごはんが炊ければって言う発想もどうかと思いますが
書込番号:20334617
2点

フーテンの犬次郎さん
↓の主要装備一覧にも取扱説明書にもオプションパーツにもコンセントの記載は無いから、無いのだと思います。
http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/spec_dimensions.html
書込番号:20334736
0点

>フーテンの犬次郎さん
少なくともサービスコンセントは付いておりません。
あまり詳しくは知りませんが、エンジンを切ってエアコン+テレビを付けてる状態ではみるみる電池容量が減っていきます。蓄電容量もさほど大きい気がしません。
ましてや蓄電のために3500ccのエンジンを回すのはいくら非常用と考えても実用性としてはどうかと思います。
ちなみにわたしはコンセントを使用したいときはDCコンバーターを使ってシガーソケットから使用しています。
みなさんのおっしゃるように非常用は非常用で用意しておく方がよろしいかと思います。
書込番号:20334761
3点

皆様、ありがとうございました。
どうやらコンセントはなさそうですね。
ガスボンベの発電機など知らない事もあり、勉強になりました。
お礼申し上げます。
書込番号:20335024
2点

http://s.kakaku.com/search_results/AC100V+%83V%83K%81%5B%83%5C%83P%83b%83g/?category=0008_0005_0057
これでよくないですか??
わざわざ高級車買わんでも、、
軽にインバーターではダメですか?
書込番号:20339111 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



レクサスCT200hのような高級コンパクトカーも出すべきでしょ。
スカイラインはデカすぎです。
ハッチバックタイプがいいですね。
ベンツもAクラスを出してます。
デザインはノート、CT200hをベースにしたらいいと思います。
やっちゃえ日産!
7点

合格2016さん
CT200hの登録台数は例えば昨年11月は400台と私が乗っているS4と大差無く、決して売れているとは言えません。
以前トヨタから発売されていた2.4LとV6 3.5Lのエンジンを搭載したプレミアムコンパクトカーのブレイドも結局売れずに消滅しました。
コンパトカーの価格設定が300万円台では、やはり売れ行きは厳しいでしょうね。
つまり、プレミアムコンパクトカーは売れないから発売もされないのではと思いますよ。
書込番号:19452873
13点

出すべきかどうは、市場調査によって、メーカーが判断するでしょう。スレ主さんのような高級コンパクトカーをほしい消費者がどれだけいるかデータに基づき商品化を考えるでしょう。
間違っても、べき論では商品にはならないでしょう。
書込番号:19452881 スマートフォンサイトからの書き込み
10点


うさぎ小屋に立派なミニバンや、ヤンキー受けするVIP系等、「車命」が多い国民性の日本では、高級コンパクトは絶対売れません。
ブレイド以前にトヨタではブレビス、プログレなんていうのもありましたが、これも大はずしでした。LマークでもCT200hでは全然ありがたくありません。
国内の販売はこの先ますます斜陽ですから、売れない車はメーカーも出さないでしょう。
書込番号:19452945
13点

国産コンパクトに300万出すならBMWやMB買うわ
書込番号:19452983 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

スレ主のマーケティングだと会社が倒産j
書込番号:19453588 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

私もスレ主さんの意見に同意ですよ。
日本の道路事情は今の大型化の流れに合っていない。
高齢者ドライバーや女性ドライバーの増加もコンパクトカーの需要に合ってます。
日本の小型車はプレミア性やラグジュアリー性は無視されてるので、海外メーカーの小型車が値段の割に売れてますよね。
国産だとCT1択状態ですが、92馬力では高級プリウスと揶揄されるだけ。
BMのMシリーズのように200馬力超えのグレードとかあれば値段の価値があると思われるのに。
コンパクトとまでいかなくても、5ナンバーサイズぐらいの選択肢があっても良いのではと思います。
高級車=大型の常識を覆す車が欲しいです。
書込番号:19637508
6点

そもそもスカイラインは内装が高級ではないんでこれより小型で高級はないでしょう。
書込番号:19638318 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

マイナーチェンジ後のCT200h Fスポーツのフロントマスクはいいですね。
書込番号:20235281
2点

高級コンパクトは不要ですね。そこまでの余裕もないでしょう。
セダン・クーペ・SUVしっかり足固めするのが先だと思います。
書込番号:20310323
0点


スカイラインの中古車 (全3モデル/1,478物件)
-
- 支払総額
- 236.0万円
- 車両価格
- 220.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2000年
- 走行距離
- 10.7万km
-
- 支払総額
- 67.0万円
- 車両価格
- 54.8万円
- 諸費用
- 12.2万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 9.1万km
-
- 支払総額
- 54.8万円
- 車両価格
- 46.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 8.2万km
-
- 支払総額
- 358.6万円
- 車両価格
- 339.8万円
- 諸費用
- 18.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.0万km
-
- 支払総額
- 186.4万円
- 車両価格
- 179.3万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 4.9万km
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- 諸費用
- 8.0万円
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- 支払総額
- 358.6万円
- 車両価格
- 339.8万円
- 諸費用
- 18.8万円
-
- 支払総額
- 186.4万円
- 車両価格
- 179.3万円
- 諸費用
- 7.1万円