スカイラインの新車
新車価格: 544〜947 万円 2014年2月28日発売
中古車価格: 34〜3627 万円 (1,515物件) スカイラインの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| スカイライン 2001年モデル | 13件 | |
| スカイライン(モデル指定なし) | 4564件 |
このページのスレッド一覧(全378スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2005年2月13日 23:48 | |
| 0 | 1 | 2005年1月26日 19:59 | |
| 0 | 0 | 2005年1月26日 19:28 | |
| 0 | 2 | 2005年1月22日 21:35 | |
| 0 | 1 | 2005年1月14日 09:50 | |
| 0 | 6 | 2005年1月11日 22:38 |
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こんばんわ
特にスカイライン限定ってわけでもないけど(国産FRならこれかなと思って) 雪の降る地方でFRに乗っている方 特に4WDからFRへ方向転換(?)した方冬の運転事情はどうなのでしょうか?
私の住むところは年に何回か雪が降る程度 でも1シーズンに何回かは雪に出会うので 降ると4WD最高とか思うんですよ
ちなみに現車はフォレスターです
0点
2005/02/08 08:30(1年以上前)
雪国に住んでいますが,FRでも慣れちゃえば問題ないよ。
現在は4WDのGT−Rに乗ってますが,以前FRのR32タイプMに乗ってました。発進は確かにつらいですが,4WDと違って滑ってからもコントロール出来るので,4WDより安心感はあります。
GT−Rのアテーサは,発進は4WD空転しにくく,滑ってしまうとFRっぽくコントロールも出来るので冬道は最高です。
セカンドカーでキューブの4WDも所有してるけど,こっちは滑っちゃうとなるがままに滑っていくだけって感じで,ちょっと怖いです。(^^;;
書込番号:3900233
0点
2005/02/08 23:08(1年以上前)
氷の国に住んでいます。
GT−R乗りさんのおっしゃるとおりだと思います。
私の場合はFF(コロナ)からFR(S14)に乗り換えました。
発進はつらいです。ガソリンをできるだけ満タンに近づけて、さらに後におもりになる物を載せて、少しでもトランクションがかかるようにしています。
しかし、動き出してからは、フロントタイヤのグリップがアクセルワークに干渉されずに保証されるので、安心して曲がれます。
S14の場合少しパワーをかけてやった方がコーナーリング中は安定する感じがします。
以上の話は、おわかりかと思いますが、スタッドレスを履く事が前提です。先日の全国的な大雪のニュースで雪の中を夏タイヤで走って事故っている映像を見て大変驚きましたので念のために・・・
書込番号:3903547
0点
2005/02/13 23:48(1年以上前)
お二方返信ありがとうございます
選択の幅が広がったというか 楽しみが増えました
次の車でも楽しめるよう選んでいこうと思います
書込番号:3928849
0点
こんにちは。
日産純正DVDナビのディーラーオプションで、ビーコン受信ユニット
を付けた方いませんか?
カーウィングスを利用前提だと、ビーコンまで必要でしょうか?
よろしくお願いします。
0点
2005/01/26 19:59(1年以上前)
・純正ザナヴィナビ(しまえるやつ)でビーコンユニット(光・電波)付けました。しかしカーウイングは契約してません。
質問の結論から言うと、県域移動時はあると便利。理由は、ビーコンの拾える情報の範囲が県域までだからです。よって県内移動時や近距離では抜け道も探してくれますし、リアルタイムで情報がアップしていくので、聞いた時だけ最適情報をセットしてくれるカーウイングより優れています。しかし県外情報は入らないので、その場合カーウイングに頼れるかも。
あと参考までに、ご存知だと思いますがVICCSには3通りのキャリアがあり、FM多重(NHK FMに乗るやつで県域情報)、電波(高速道路)、光(一般道路)となります。(10年後くらいには地上デジタル放送も)
ビーコン機能は以上の情報より
1.最適道路(混雑していない道)の自動検索
2.一般道路などの光ビーコン受信時には、主要道路までの所要時間、交差点の道路案内。
3.高速の電波ビーコン受信時は主要インターまでの距離と所要時間、事故情報(故障車)などです。
付けて良かったなと思えたのは、(目的地までの)交差点やインターで車線レーンマークが出て、どのレーンに乗れば良いか、早くに分かることで、これはプログラムの書き換えによるものかな。また結構情報が入るので面白く感じました。買って損はないと思いますよ。
書込番号:3838693
0点
350GT-8のCVT、無断変速のはずなのに、発進、緩やかに加速したときに3000回転ぐらいから一気に1500回転まで降下し、なんだかショックのようなものを感じます。この“変速ショック”何なのでしょうか?そのほかの状況では、変速ショックのようなものは一切ないのですが。これは、プログラムされたものでしょうか?
0点
2005/01/20 15:11(1年以上前)
2005/01/22 21:35(1年以上前)
参考にさせていただきました。
ありがとうございました。
書込番号:3819154
0点
15年式の250GT premium に乗ってます。
年末に中古で購入したんですが、後部中央にあるBoseのスピーカから
時々ブブブッブッブッといったような異音がする時があります。
山中等の何もないところに行った場合に発生することが多いのですが、
(一度八王子城跡に行った時に起きたときは霊かと思いましたw)
普通に街中を乗っていても異音がする場合があります。
近々購入後一ヶ月点検で購入した日産レッドステーションに
もって行くので、調べてもらおうと思ってますが
毎回出る現象ではないので、ちゃんと調べてもらえるか不安です。
そこで、ディーラーの人に話す場合に参考にしたいので、
このような症状が起きる原因がわかる方がいましたら教えてもらえませんでしょうか?
また、他にも同じ現象がおきた方はいらっしゃいましたら、
その時どのように対応されたか教えてもらえるとありがたいです。
よろしくお願いいたします。
0点
2005/01/14 09:50(1年以上前)
ここで原因を聞いてディーラーに伝えても、向こうは
素人の意見は参考にもしないと思います。
それよりは再現性が乏しいのであれば、現象が出た時
の状況―どんな時、何が、どのように、不具合に対す
る困り度―などを正確に伝えた方が良いでしょう。
書込番号:3776454
0点
はじめまして。
現在,BNR34に乗っています。
この度、妻が妊娠しまして、乗り降りしやすさや、乗り心地を重視して助手席だけ高級車のシートが取り付けられないかと思っています。
ER34のシートならなんとなく取りつけられそうな気もしますが、
乗り降りの点でどうかなぁって思いますが、ローレル・セドリックやシーマみたいな車のシート取り付けられるかご存知の方いたらお願いします。
0点
2004/12/28 11:17(1年以上前)
ディーラーに相談してみては?
事情を話せば親身に相談に乗ってくれると思いますよ。
書込番号:3696925
0点
2004/12/28 23:12(1年以上前)
こんばんわ。
ER34のシートはボディー形状がほぼ一緒なので装着できるとおもいます。(念のため、ディーラーに確認お願いします)
高級車のシートをそのまま移植するのはたいへん難しいと思います。まずレールの形状(ボディー本体のボルト位置、レールの幅、長さ)、高級車のシートは横幅も広いのでBNR34のバケットシートが入っている部分に入れるのはかなりの気合が必要かと思われますし、入ったとしてもドアやコンソール部に干渉などして、最悪ドアが閉まらないことも・・・・・
また高級車のシートに変えても、BNR34の足はそれなりに硬いので乗り心地もそこまで期待は出来ないと思われますし、シートの高さも変わりますので、シートベルトがきちんとセット出来なくなる恐れもあります。
BNR34大好きさんの、期待に答えられない回答となりましたが、私的には無理して高級車のシートを取り付けるよりも、レカロシートで 快適思考で設計されたシートなどもありますので、そこから探されたほうが無難かと思われます。多分ディーラーさんに聞かれても、取り付けないと解らない(例が無い)と言われると思います。
http://www.recaro.jp/
参考にして見てください。
ちなみに、私の妻は、妊娠中一度もBNR34には乗りませんでした。(悲)
書込番号:3699434
0点
R34の場合はFRと4WDとではフロア形状が違っているので、ER34純正シートをBNR34にポン付けは出来ないです。
ENR34純正シートならポン付け出来ますよ。
余談ですが、32、33ならフロアがFRと4WD共通になってます。
BNR34へもポン付け出来るはずです。
書込番号:3700965
0点
2004/12/29 11:57(1年以上前)
みなさんありがとうございました。
やはり、妊娠中のBNR34はつらいですよね。
流産した話も聞きましたし。
車高調をいれまして、かなりやわらかめのセッティングに
変更はしました。それでもまだ、きつい感じです。
少し大きめのゴツゴツは拾います。
安い軽を探した方がいいのかなぁ〜。
書込番号:3701663
0点
2004/12/30 15:37(1年以上前)
私の嫁は、S31Z改 3.1Lで早朝の国道を産婦人科まで出産のため、ぶっ飛ばして行きました。
普段は、乗ってくれませんでした(ToT)
書込番号:3707350
0点
2005/01/11 22:38(1年以上前)
BNR34でなくて恐縮ですが、うちの嫁はBNR32の助手席に妊娠初期から出産直前まで乗ってました。乗ってしまえば標準のバケットタイプのシートも体をしっかりホールドしてくれるのでそんなに悪くないと嫁は申しておりました。妊婦さんによって好みも色々でしょうが。
運転手としては、シフトアップもダウンもきっちり回転をあわせて変速ショックをなくし、ブレーキやアクセルの操作もステア操作もカドを立てないように滑らかにやわらかく、を心がけていました。
今では後部座席にチャイルドシートを二つつけて、すっかりファミリーカー仕様のBNR32です(w
なお、流産についてはそんなに心配しなくてもいいかも、というか、自然妊娠の場合の流産率は15%。意外と頻度の高いものなのですが、精神的にダメージが大きく、親は自分や環境を責めがちなので冤罪ではないかと。
確かなことはいえませんが、よほど乱暴な運転や疲れ果てるほど長時間乗せ続けたとかでなければBNR34のせいだとは思えません。
余談失礼しました。
書込番号:3765748
0点
スカイラインの中古車 (全3モデル/1,515物件)
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