スカイラインの新車
新車価格: 456〜947 万円 2014年2月28日発売
中古車価格: 29〜3616 万円 (1,460物件) スカイラインの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全103スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 3 | 2021年9月8日 09:27 |
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1 | 3 | 2021年10月25日 11:33 |
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24 | 8 | 2021年6月8日 14:40 |
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37 | 24 | 2021年5月22日 20:27 |
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23 | 6 | 2021年4月5日 20:11 |
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34 | 18 | 2021年2月19日 22:14 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


表題の件に関しまして教えてください。
日産コネクトについて、中古車での購入の場合でも後から入ることは可能でしょうか。
車の名義が変わった際にどうなるかの明記が見当たらず。
特段手放し運転をしたいなどではないですが、最速ルート案内などは使いたいなと思ったため。
1点

下記公式サイトでお試しください。中古は不可と言う但し書きは見当たりません。
https://nissanconnect-regist.com/#/customer/admission/info
書込番号:24328790
0点

ディラーに持ち込んで、手続きすれば問題は解決では?
(費用は発生すると思いますが!)
書込番号:24328903 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>JTB48さん
ありがとうございます。普通にいけそうですね。
>福島の田舎人さん
さすがにオンラインで出来そうなのでディーラーは絡ませないと思います。
書込番号:24330437
0点



自動車 > 日産 > スカイライン 2014年モデル
2019ビックマイチェン前はこれを使っており、非常に重宝していたのですが、
https://www.amazon.co.jp/SSKPRODUCT-%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4-%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3-200GT-350GT/dp/B017TM5ZDI
2019年ビックマイチェン後はUSBポートの位置が変わったため、恐らくこの形状は使えなくなったと思っていて、
変更後に使えるコンソールトレイが見つからない為、こちらで教えていただけるとありがたいです。
0点

>灯里アリアさん
結局、スカイラインHVにされたのですね。さて、その次は何でしょうか。。。
本題です。私も前期で全く同じものを使用してます。探す限りは見つかりません。
以下の様に加工して使用している方がいらっしゃいます。
周りに得意な方いませんか?
https://minkara.carview.co.jp/userid/169621/car/2743347/9861938/parts.aspx
書込番号:24315544
1点

>kockysさん
やはりストレスのない走りが一番でした(笑)
後期型対応無いですよねー・・・。
最悪前期型を安く買って加工してみるか・・。情報ありがとうございます。
書込番号:24316386
0点

>kockysさん
結局自分も元々使っていたセンターコンソールトレイをバキバキ切り離して、
USBポートのところだけ見えるように加工しました。この方が手っ取り早いですね。
書込番号:24412660
0点



自動車 > 日産 > スカイライン 2014年モデル
納車から2ヶ月が過ぎ概ね満足していますが、皆さん仰せの通り収納が狭いのがネックですね。
特に既存のセンターコンソールにあるカップホルダーが使いにくく、増設したいと思ってます。
一般的にはエアコン吹き出し口に付けるのが多いかと思いますが、まぁまぁ角度が付いてるので少し不安。
どなたかおススメあったら教えて頂けませんか??
2点

バイクも車も結局国産だべさん
それなら下記のスカイラインのドリンクホルダーに関するパーツレビューの中に参考になる事例があるかもしれません。
・V37スカイライン
https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/skyline/partsreview/review.aspx?mg=3.2573&bi=23&ci=221&trm=0&srt=0
・スカイライン ハイブリッド
https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/skyline_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=23&ci=221&trm=0&srt=0
書込番号:24177031
0点

>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
オートバックスのは行けそうですね。
近所の黄色い帽子で聞いたら角度ありすぎでダメですねと言われてしまいまして・・。
早速オートバックス行ってみます。
書込番号:24177153
0点

イエローハットって言ったら問題あるのかしらね。
書込番号:24177226 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

既存のカップホルダーがなぜ使いにくいんだろう
書込番号:24177243 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>XJSさん
高速巡行中とか使いにくくないですか?位置がちょっと後ろ過ぎて。
自分は使いにくく感じました。
書込番号:24177808
0点

え〜、全然
シフトの邪魔になる車はあるけどそれもないし。
書込番号:24178088 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>XJSさん
私は使いにくいって話。あなたが使いやすけりゃそれで良い。
いらねー突込みだと思うよ。
無視すりゃいい。
書込番号:24178138
1点

エアコン吹き出し口にジュースホルダーって凄くダサいと思ってるんで遠回しに言ってみました。
お節介すいません。
書込番号:24178349 スマートフォンサイトからの書き込み
12点



VR30に乗り換え検討中ですが、、、
3000ccV6ターボしかないのには驚きました。
クラウンみたいに2.0ターボとかある時代やのに。
ハイブリッドと迷い中ですが、
どちらも、メリット、デメリットあるとおもいますが、
ユーザーさんに実際購入して感じたこと教えて下さい。
ハイブリッドにしたほうがよかったかなぁ、とか、
やはり3000V6ターボがいいと。
ちなみに、ほぼVR30に決まってはいますが^^;
オプションもこれのみてかんじですね。
画像参照
書込番号:24141921 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>E52アーバンクロムさん
400Rですか?
ハイブリッドは出だし、燃費の面でもお勧めです。
書込番号:24141939
1点

>kockysさん
VR30 GT 2W 7M ATx
てやつですよ。
書込番号:24141951 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

プロパイロットが欲しけりゃハイブリッド、いらなきゃガソリンターボで良いのでは?
ちなみに自分はキャディバッグ4つ載せたいのが理由でハイブリッドはハナから選択外でした。高いしねww
通勤は軽トラなので燃費も気にしてないし。
発表時はVモーションがーって思ってましたが、今はコッチの方がエェと思ってます。
自分は今回の購入で初めてバイザー無を選択しました。タバコも吸わないので雨の日に開けなきゃ済む話。
ない方がカッコエエですよ♪
この車に文句があるとすればナビの映像がかなり残念。カミさんとの共用車でパナのナビを使っていますが、テレビ映りが雲泥の差なんです。
今までが鮮明だった分スゲー残念。
書込番号:24141988
2点

試乗はされてるんですよね?
ハイブリッドが乗りやすいですね。デメリットは価格が高いことくらいかと。
400Rのメリットとしてはブレーキシステムや黒い天井、ピラーあたりですかね。
全開加速は400Rが速いですがあまり発揮できる場面はありません。
ウィンドウ撥水は不要と思います。1年持ちません。
ガラコ塗ってウォッシャー液もガラコ入れればいいと思います。
コーティング高いですね、新車でやるということは磨きは無しでこの価格ですよね。
それとこの車はスクラッチシールド?でしたっけ、小傷が修復される塗装になってると思いますが、それが意味なしになりますよね。
私なら3年程度経って傷などが気になってきたら磨きを兼ねてコーティングしますね。
初代をコーティング無しで5年乗りましたが塗装の劣化は全く感じなかったです。屋外駐車で。まあ私はあまり洗車しないので洗車傷はつきにくいですが。
書込番号:24144812
3点

>バイクも車も結局国産だべさん
プロパイいらないです(笑)
こちらもゴルフしますので同じ気持ちですね(笑)
明日後輩が試乗車持ってきてくれます。
楽しみですねー3000v6
書込番号:24144912 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>XJSさん
十人十色とはおもいますが、
400rのほうが乗り心地が余り良くないときいていて、
明日ガソリン車乗ります。
書込番号:24144920 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

初代ハイブリッドと400Rを比べると400Rの方が足が柔らかいです。今のハイブリッドはわかりませんが。
可変ダンパーのせいかと想像してます。
ハイブリッドが乗りやすいと書いたのは加速調整がしやすいからです。
400Rはアクセルを軽く踏むと加速が足りない、強く踏むと加速し過ぎたり。まぁ普通はそんなもんかもしれませんがこのハイブリッドにはそれがない。
400Rはスポーツモードにすると走りやすくはなるんですがアクセルオフで若干のエンブレを感じます、多分燃費も悪くなる。
スカイラインHVは他車種のハイブリッドとは個性が違いますね。普通の車の感覚のまま出だしを良くした感じ。
書込番号:24145247 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>XJSさん
なるほど(^^)
燃費は全く気にしていないので、
乗り心地ですかね!
ハンドルが軽いと言われてますが、
ハイブリッドとガソリンも同じなんですかねー。
v6サウンドが少し楽しみですね、2010年式のと変わってるのかなぁ。
ノートイーパワーは、加速だけはいいですが
出だしの加速も楽しみです。
ノートはスカイラインと比べたらもちろん
車重軽いのは重々承知しておりますが。
書込番号:24145471 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スレ主さん
一番初めの書き込みですが、HV37がハイブリッドで、RV37がガソリン車と区別しやすいですよ。RVの方は更に400Rに分かれますがww
ゴルフをやられるとの事ですが、9.5インチの通常のカートバッグ3本、あと軽量スタンドバッグ1本でギリ4本詰めました。
更に奥にボストンバッグをリヤシート倒して2つ入れる感じです。その際リヤシートを倒して積載。
ただしリヤシートが倒れるのはメーカーオプションだったと思いますよ。コレはかなり便利。
キャディバッグの積載は実際ギリギリだったので、自分は軽量スタンド式のキャディバッグに変えました。
自分ともう一人の仲間が軽量スタンド型、残りの2人は通常の9.5インチだと楽に積めると思います。
書込番号:24145509
0点

キャディバッグ4つ入りましたか?
私はどう頑張っても3つが限度と思いましたが。
ハイブリッドは普通サイズだと2つが限度ですね。細ければ3ついけますが。
どちらにしても4人でゴルフは無理ですね。
書込番号:24145552 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>バイクも車も結局国産だべさん
なるほど!
ありがとうございます(笑)
そして、、、
んー、3個乗ればいいですね!
4人で乗ることはないですから(笑)
万一あれば、セカンドカーのエルグランドがあるので^^;
しかも自分のはみんなから嫌われる
ツアーモデルのキャディーバッグなので、
どでかいです(笑)
書込番号:24145703 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>XJSさん
助言ありがとうございます!
ハイブリッドは、荷室狭いんですね!
はい!3個入ればいいですね!
いま乗ってるスカイラインも正直3個が限度ですかね^^;
上の方にもかかせてもらいましたが、
ツアーモデルで大きいキャディーバッグなので、
尚更いれにくです^^;
書込番号:24145709 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ハイブリッドはゴルフ行く人間にはちょっと難ありなんすよね。
ハイブリッドは出だしがいいと書きましたが、特に流してる状態からの加速がいいです。
シフトダウンさせなくてもいいからすぐ加速していく。
400Rはノーマルモードで流してるとこからの加速は強く踏んでもシフトダウンしてからの加速なのですぐに前に出ない。シフトダウンさせないとトロイ。
その辺を試乗して確認して欲しいですね。
スポーツモードならいいんだけどエンジン始動時はノーマルモードに戻るんで毎回変えるの忘れる。
書込番号:24145769 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>XJSさん
ガソリン車は確かに巡行から踏み込むと、ガツンとシフトダウンして加速するのでそのショックが嫌ですね。
書込番号:24145839
2点

>XJSさん
RV37にしました。
ハイブリッドは、試乗せず^^;
r400ではなく300馬力ちょいのほうにしました。
書込番号:24145943 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

スクラッチシールドしてあるのに、その上から
5イヤーズコートもしておいたほうがいいと、、、
意味あるから言うてるんでしょうけど
実際どうなんですかね。。。
書込番号:24145945 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>E52アーバンクロムさん
おめでとうございます。自分もガソリンのTypeSPですよ。
馴らしが終わったらECUいじってもらって500PS仕様にします。
普段はめったに使わないでしょうが「抜ける刀」を持っておきたい、なんてねー(笑)
どこでそのパワーを使うんだとかはナシでお願いします。
300馬力だってそもそも、ね。
書込番号:24145990
1点

価格問題ないのならハイブリッド試乗したらいいのに。
両方それなりの期間乗った私がハイブリッドの方が運転しやすいと断言します。
>スクラッチシールドしてあるのに、その上から
5イヤーズコートもしておいたほうがいいと、、、
私は新車の状態が塗装面がベストの状態とは思ってません。
磨いた状態がベストです。かといって新車をいきなり磨くのもねぇ。
なので小傷が目立ってきたら磨いてコーティング。
書込番号:24146070 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>バイクも車も結局国産だべさん
400psに^^;
すごいですね、300で十分ですね。
今、移動式オービスレーザー式が増えてますしね
気をつけないとですね!(笑)
ハイブリッドは200万近く高いですね(笑)
ダッシュボードのはなんやろっておもったら、
よそ見のカメラとかいらないですしね!(笑)
書込番号:24147247 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>XJSさん
ダークメタリックグレーにしました、
汚れ目立ちにくいので(笑)
普段週1ゴルフのときにしか使わないしいいかなと^^;
ブラックがすきなんですが。
ハイブリッドは、200万近く高いですね!
て後輩にいわれて、見た目変わらず、
カメラついたりシートヒーターとか
後席倒せたりできるんですねー
遅くて納車お盆明けていわれましたね。
書込番号:24147250 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



普段エネルギーモニターを見ることは滅多になかったのですが、
最近見たところ、バッテリーが満タンになっておらず、目盛の6段階中半分の3つしか青く点灯していないことが多く
またエンジン始動時になると、この目盛が1つまで減っていることが多いのです。
翌日以降になれば回復するかと期待したのですが、そうはいかず
走行中の充電で良くて4つ目までは回復しますが、すぐ半分の3つ目まで減ってしまい、これが5つ、6つの満充電とならないのですが
これってスカイラインのハイブリッドだとこれで普通なのでしょうか?それともバッテリーの充電能力の劣化によるものでしょうか?
ちなみに走行距離は2万キロ程度で、まだ2年ほどしか乗っておりません。
8点

>Swingbass94さん
最近見てませんが。。フルにまで溜まりますよ。
但し乗り方次第と思います。
スカイラインは積極的にモーターアシストする動きなので充電を心がけた運転すると溜まっていきます。
具体的には低速でモーター稼働させない状態で停止させないような走行が続くとフルまでいきました。
書込番号:24053641
6点

食い過ぎは身体に悪いですからね。
腹8分目ですね。
書込番号:24053692 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

EV走行多様していれば満タンになりますよ。
数日乗らないときはメモリが仮に満タン状態で降車しても1目盛りか2目盛りは減ります。
自分の場合はドラレコ(駐車監視)をバッテリーから取っているので減るのかなと思っていますが、
半分〜6割くらいでそれ以上増えないということはありません。
書込番号:24053860
2点

みなさんありがとうございます。
>低速でモーター稼働させない状態で停止させないような走行が続くとフルまでいきました。
その走り方してないのが原因かもしれませんね。今度試してみます。
>自分の場合はドラレコ(駐車監視)をバッテリーから取っているので減るのかな
というご意見で思い出したのですが、セキュリティ(盗難防止装置)を24時間毎日稼働させっぱなし
なのがもしかして影響しているのかな・・・・とも思いました。
書込番号:24054140
0点

>Swingbass94さん
自分の書き方おかしかったですね。EV走行を多用ではなく、充電される状態が続くように走行でした。
セキュリティアラームは純正のものでしょうか?
自分も24時間稼働(車は週に1,2回しか使わないので最大5〜6日はセキュリティと前述のドラレコ駐車監視稼働)です。
電力自体は微量だと思いますが。
書込番号:24054623
1点

灯里アリアさん
セキュリティアラームおそらく同じ純正ですね。と言うことはそちらはあまり関係ないのかもしれませんね。
それから実はその低速時の走行を出来るだけ意識した結果か、エネルギーモニターが無事満タンのところまで回復できました(^^
(でもまた減るかもしれませんが・・・・)
ありがとうございました。
書込番号:24063308
1点



自動車 > 日産 > スカイライン 2014年モデル
日産カード5%割引に関しての質問です。
日産ディーラーにて、この1年ほどカードで支払いをしても5%割引の適応がなかったので
割引を止めたのかなと思っていました(気にしていなかったのでHPを調べていなかった)
昨日、別の日産ディーラーに聞いたところ、割引はあるということ知りまして
なぜ、自分の場合は割引がされていないのか当該ディーラーに聞いてみました。
Q:なぜ日産カードで支払っても5%割引が無いのか?
A:日産カードに前車のデータしか無いので、自動で割り引いた請求書が出なかった。
本来は、前車から新しい車両へのデータの入れ替えを行うが、それを怠っていた(1年間)
Q:他の客にも、同様の割引をしないケースはあったのか?
A:引っ越し等で来られて、データ移動を行わない場合は割引をしない場合もあった。
この場合、5%を割り引かなった金額はカード発行元(日産フィナンシャル)の徳
または、割引を行わなかったディーラーの徳、そのどちらだと思いますか?
日産カード詳細
https://www.nissan-fs.co.jp/card/useful/carlife/shop.html
3点


>JTB48さん
画像までありがとうございます。
通常は、画像の請求書のように「日産カード割引」と記載されますが
その記載が一切無いのです。
カード発行元の日産フィナンシャルにも確認しましたが、
事故等での板金修理費や、例えばインパル製品、社外品の取り寄せ等は割引対象外とのことでした。
私の場合は、タイヤ組み込み作業料、純正部品購入費ですが5%割引は一切されていません。
ディーラーでも割引はしていなかったと認めていますので
この場合の5%分は、フィナンシャル側の儲けなのか、ディーラー側の儲けなのか気になった次第です。
書込番号:23975652
0点

>Q50タロウさん
クレジット機能のない日産カードですが、登録車種によらず(2台とも)請求段階で5%引きです。ニコニコ現金決済です。
もし、5%引いていなければディーラーの儲け?だと思います。
書込番号:23975751
1点

>funaさんさん
コメントありがとうございます。
>登録車種によらず(2台とも)請求段階で5%引きです。ニコニコ現金決済です。
私も、以前の日産ディーラーではその通りの対応でした(日産VISAカード所有)
ディーラーの話として、私の支払い時に5%割引はしていない
他のお客の場合でも、カードに車両情報が無ければ割引をしないケースがあった
このように説明を受けました。
日産フィナンシャルの話として、対象外の割引条件はあるが
私のケースの場合は、5%の割引対象になるとのこと。
カードのICチップには車両情報等のデータは入っているが
それと割引にならないことは関係がないという説明でした。
車両情報が入っていれば、明細に自動で割引き金額が出力されるが
無い場合は、5%引いた金額に訂正するのが普通とのこと。
そこで問題なのが、私の場合を含め他の方でもカード決済したにも関わらず
5%の割引を受けれなかった方が居るという点です。
私の場合は、昨日の話で訂正して割引分を返金するらしいので実害は無くなりますが
過去に割引の適応を受けなかった方は、このことを知らず(気づかず)損をしていることになります。
そういった場合、どのように販売店として対応するのかも聞きましたが、明確な回答は得られませんでした。
>5%引いていなければディーラーの儲け?だと思います。
最初、メーカーぐるみの何かあるのかな?とも考えましたが
やはり、そういうことなんですかね。
書込番号:23975843
5点

補足説明
ほぼ全ての日産販売店で、割引を適応しないなんてことは無いと思いますが
とある日産販売店では、割引をしていない事実があります。
その点について、カード発行元である日産フィナンシャルに昨日問い合わせましたが
割引を適応しない点は問題だが、その店舗に対しての指導等はできないとのことです。
理由は、会社が違うため・・・だそうです。
日産自動車(株)にも状況を説明しましたが、その販売店を統括している本部に報告はするというだけ。
私は割引分の返金を受ける(予定)ので、ここで騒ぐこともないのですが
このことを知らずに「損」をしている方が居るだろうと思うと、なんとも複雑な心境です。
これを見て、もし「5%割引をされなかった」という方がおりましたら
ご利用した販売店、または日産フィナンシャルに問い合わせてみることをお勧めします。
書込番号:23975875
5点

>Q50タロウさん
>A:日産カードに前車のデータしか無いので、自動で割り引いた請求書が出なかった。
> 本来は、前車から新しい車両へのデータの入れ替えを行うが、それを怠っていた(1年間)
この説明は少し怪しい気がします。クレジットカード自体と車両が紐ついている
ことはあまり考えられません。日産ファイナンシャルサービスのWEBサイトにも
「日産カードでお支払いいただくと、全国日産販売会社で整備・部用品のご購入
が5%割引となります。」としか書いてないので、日産車以外の整備でも、極端な
話、車を持っていない人が部品・用品を購入する場合でも、日産カードで支払う
際には割引が適用されるのが筋です。なので、この販売店ではスレ主さんだけ
でなく、日産カード利用者全員が過去1年間は5%割引未適用だった可能性も
あるかと。
販売店は売上げ伴う粗利の中で割引分を負担することになるので、自社で粗利
が上がる商品であれば車種が何かは関係ないはずです。
なお、ショッピングに伴うカード会社の主な収入は加盟店からの手数料であり、
同じ日産系列販売店であれば多くてもカード利用額の1%程度ではないでょうか。
従って5%は全て販売店負担と推測されます。
書込番号:23975884
3点

>Q50タロウさん
前のT30エクストレイルは、妻が他県の販売店から購入したので、購入時に日産カード(クレジット機能なし)に入ると工賃・部品代が5%引きになるということで妻名義で加入しました。
現在は妻名義の他県の日産カードはT30エクストレイルからスバルXVになりましたので、解約しました。
ティーダとスカイラインとも同じ販売店でしたので、1枚の日産カードで済みました。車はティーダからT32エクストレイルになっていますが、2台持ちですが、カードは1枚です。
これらを考えると、ある程度の車縛りと販売会社縛りもあるようです。
書込番号:23975952
1点

>Q50タロウさん
当該販売店が悪意を持っていたかどうかは知る由もありませんが、
本件のように全ての日産販売店が対象となるプログラムの場合は
販売店の事務手続きのミスによるモレがないように、事務プロセス
が日産ファイナンシャルサービス主導によって標準化されているの
が普通です。
<クレジットカード支払における一般的なフロー>
@日産販売店におけるクレジットカード支払い分は、日産カード以外
の他社カード分も含め一旦は全て日産ファイナンシャルサービスに
請求データが流れる
A日産ファイナンシャルサービスは、当該請求額から加盟店手数料
を差し引いて日産販売店に代金を支払う
Bこのうち日産カード顧客分はその他の日産カード利用分とあわせて
顧客口座から引き落とし
C他社カード顧客分はそれぞれのカード発行会社に請求しカード会社
間で精算
請求時点で既に割引額が反映されているケースでは、カード会社側で
割引が適用されているかどうかをチェックするのは簡単ではありません。
カード会社で割引分を顧客にキャッシュバックし、その分を販売店への
支払から差し引くようにすれば、手間はかかりますが割引モレは防止
できるはずです。
書込番号:23975969
3点

>funaさんさん
>ある程度の車縛りと販売会社縛りもあるようです
昨日フィナンシャルに、販売会社ごとに割引の違いがあるのか?を聞いたところ
基本的には、お支額(税抜き)から5%割引をするということ
ただし、対象外のものもあるので、詳しくは販売会社に聞いてくれということでした。
前車でお世話になったディーラーに確認したところ
割引対象外とは、事故等での板金を伴う修理代金や、インパル製品の取り寄せ、取り付け等
あとは、特殊な用品取り寄せ等らしいです。
この対象外については、各販売店ごとに違いがある可能性もありますが
日産純正部品購入やタイヤ交換等は完全に割引対象になるはずです(数店のディーラーに確認済み)
それすら割引をされていないので問題かと。
下記は日産フィナンシャルサービスに書かれている内容です
https://www.nissan-fs.co.jp/card/useful/carlife/shop.html
---------------------------------------------------------------------
日産カードでお支払いいただくと、全国日産販売会社で、整備・部用品などが5%割引!
ご利用金額に応じて1,000円ごとに5ポイント貯まる!
貯まった日産ポイントは、おトクなキャッシュバックなどに利用できる!
日産のお店でご利用いただいたポイントは、最大3倍でキャッシュバック!
---------------------------------------------------------------------
書込番号:23976015
1点

>あいる@なごやさん
再度お詳しい内容のコメントありがとうございます。
正直なところ、私には難し過ぎますが(汗)
>当該販売店が悪意を持っていたかどうかは知る由もありませんが
本当にこの部分が大事というか、問題ですね。
確かに悪意を持って行っているとしたら、かなり悪質だとも思いますし
現に、他の客にも割引を行わなかったケースもあると言いましたので
日産フィナンシャル側が、事実このようなケースがあったという報告と
是正を求める要求をしたにも関わらず、会社が違うので直接の指導等を行うことはできない。
フィナンシャルで5%割引を主導しているのに、それに従っていない販売店に何もできないとは
何ともお粗末なと落胆いたしました。
先の、悪意があってかどうかは分かりませんが
私含め、何人なのかも分かりませんが、割引を適応していなかった事実は事実としてあります。
お心当たりの方は、販売店に申し出たらいかがでしょうか。
東北地方の、とある日産販売店です(福島県、宮城県、山形県除く)
書込番号:23976054
3点

>Q50タロウさん
CMなどのやっちゃえ日産って何なのかと思ってたけど?
こう言う事だったんたな?きっと。
他も何かあるのかな?
やっちゃえ日産!やっちまったな日産!
書込番号:23976267 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ninjasuuさん
昨日、ディーラーに行った用件はタイヤ交換作業時にホイールに付けられた傷の件でした。
交換作業中に、ランフラットタイヤを外す際に2本のホイールに傷を付けてしまったとか
「確認して下さい」ということで見たのですが、眼鏡を忘れてしかも暗いピットの中でたいした傷ではないと思い
タイヤを組んで見えないならいいですよと持ち帰りました。
ところが、帰ってから確認すると下地まで削れている状態
タイヤを組んでも表から見えることもあり、クレームで行った訳です。
結構な傷を入れたにも関わらず「すみません」の一言で、割引もなくしっかり料金は取られました。
しかも、カード決済にも関わらず5%割引なし
>やっちゃえ日産!やっちまったな日産!
正にその通りですね
書込番号:23976360
2点

>Q50タロウさん
途中読んでいません。
↑
日産関係者も当然このサイトは見ています。
登録されますよ。
直接店に言えば済むことでは?
ここまではっきり画像ものせていたら特定されます。
書込番号:23976574
0点

>チルパワーさん
ご心配ありがとうございます。
当然、店舗に対しては日産カード利用で5%割引の適応が無い点がおかしいということ
また、これは余計なことかも知れませんが
他の客でも5%適応が無かったケースもあったと聞きましたので
販売店の責任として、その方々にも知らせて清算したほうが良いのではと言いました。
これについては、回答が無かったので今後どのようになるかは知りませんが。
私の言いたいのは、現にこの店舗(他にもあるかも知れませんが)で
日産カードを使ったにも関わらず不利益な対応になった方が居れば
申し出て訂正してもらったらいかがですか?ということです。
特定されるとかご心配されていますが、過去スレ(ナビ不具合)の件でも
日産自動車に掲載していることを事前に告知していますし、各画像データの提供もディーラーを通して行っています。
また、今回の店舗においても、昨日ネット上にアップすることを事前に告知しています。
なので、今更特定されるというより先方は知っています。
ホイールに傷を付けられた画像は、感情的な部分もあり余計なことをしたかなと反省していますが。
また、これも余計なことかも知れませんが
価格コム以外で、以前みんカラ(現在は退会しています)で不具合情報をアップし
かなりのユーザー様も対応してもらった経緯もあります。
その際も、日産自動車に事前に告知していましたので、私のことは知っていますよ。
特定されて困ることはありません。
書込番号:23976619
2点

>日産カードでお支払いいただくと、全国日産販売会社で、整備・部用品などが5%割引!
ディーラーで請求の段階で5%引いた金額を提示してくれないんか?
キャッシュバックじゃなくて。
スバルカードも同じ5%割引だけど、ディーラー支払いの段階ですでに引かれているが。
書込番号:23976621
0点

>Rheinlandヴュルテンさん
>スバルカードも同じ5%割引だけど、ディーラー支払いの段階ですでに引かれているが。
日産も同じです。
書込番号:23976641
0点

今回の質問は
「5%の割引をしなかった場合、フィナンシャルと日産販売店のどちらが得をするか」ということでした。
結果、5%分は販売店の負担ということで納得しましたのでスレを閉じたいと思います。
途中、本筋と離れた余計なことも書いてしまいましたが
参加していただいた方々ありがとうございました。
書込番号:23976716
0点


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