日産 スカイライン のクチコミ掲示板

コーションプレート位置は？

[モーリー☆]

タイプP　fourなんですが、コーションプレートの位置は何処てしょうか？

ネットで調べたら中央左側って事なのですが見当たりません。

宜しくお願いします。

書込番号：21958561　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ボンネットを開けてエンジンルーム内右側面にありませんか？
http://caution.holts.co.jp/index.cgi?show=1&maker=3

書込番号：21958587　スマートフォンサイトからの書き込み

[モーリー☆]

ありがとうございます。

ボンネットの裏側もエンジンルーム内も覗き込んだり見える範囲は全て見たのですがやはり見当たりません。


下の方なのでしょうかね？

書込番号：21958648　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

＞モーリー☆さん
エンジンルームの左右の端っこの運転席に近い方に手で外せる20cm程のカバーが見えますが、そのカバーを外すと有りませんか？

書込番号：21959172

[高い機材ほどむずかしい]

運転席　ドア開けて左のフレームにシールで明記。

書込番号：21959486

[teddy bear 2009]

今朝�X３７乗りの方が来たので一緒に探したけど見つかりませんでした。

エンジンルーム内のあっちこっちにカバーがされているのでその内側なのかもしれません。

ティアナは運転席シート下だそうで、そこも見たのですが、綺麗にカーペットが敷き詰められていてそれらしいものはみあたりませんでした・・・

彼が帰ってから再度ネット検索したら、以下のキズかくしシールのサイトで位置を示す絵を見つけました。

スカイラインは�Cのエンジンルーム内左側となっていますが年式等の区切りが無いので、まずはこの何処かにあると思って探してみて下さい。

https://cutting-club.jimdo.com/%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC%E7%95%AA%E5%8F%B7%E3%81%AE%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E5%A0%B4%E6%89%80/

書込番号：21964299

[モーリー☆]

＞teddy bear 2009さん
＞高い機材ほどむずかしいさん

フレームの下側に貼ってありました。
ありがとうございました。

＞hat-hatさんもありがとうございました。

書込番号：21964348　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤ空気圧警報システム

[モーリー☆]

タイヤを225/50R18にインチアップしました。

タイヤ交換を終えて試走してリセットしようと思ったのですが、警告灯も点灯することなく「リセットって必要？」って感じたのですが、やはりリセットは必要ですが？

皆さんはちゃんとリセットしてるんですか？

リセットしてない方は特に何も問題ないですか？

書込番号：21138042　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

リセットして合わさないと、意味ないですよ！

書込番号：21138680　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

警告されないのはタイヤ交換前と交換後同じ空気圧だからかもね。

取り敢えずリセットするのが基本ですけどね。

書込番号：21138772　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

18インチのアルミホイールに空気圧センサーを移植した前提でお聞きします。

交換はディーラーで実施ですか？

そうであるなら作業したディーラーへ問い合わせてみて下さい。

違う場合は一度ディーラーへ持ち込んで、確認してもらって下さい。

空気圧センサーはそれぞれが４輪の何処の位置のセンサーか車側に記憶されていますので、位置が変わったなら登録しなおす必要が有ると思います。

今鳴らないのは、それぞれの空気圧が正常な場合と、警報を解除設定した場合ですがそれだけでは4輪それぞれの位置登録が正常かどうかは分かりません。
（警報解除設定はセンサーが移植できないホイールに交換した場合に鳴らなくする事が有る様です。）

ご参考まで。

書込番号：21142121

[安井ダイスケ]

空気圧センサーも移植さるれてるんですよね？
ホイルを交換した？って事ですか？
純正の19インチの三流メーカーダンロップのクソっぷりときたら(笑)
ディーラーで、再設定しなきゃダメでは？スダッドレス用に純正の19置いてますが、最初はエラーが出ましたよ？

書込番号：21145075　スマートフォンサイトからの書き込み

[モーリー☆]

結局アルミとタイヤセットで交換しました。
ありがとうございました。

書込番号：21546770　スマートフォンサイトからの書き込み

インチアップについて

[モーリー☆]

またまた質問させて頂きます。

v37スカイラインタイプP Four
225/55R17 17×7.5j +45を
225/50R18 18×7.0j +48にインチアップしようと考えています。AUTOWAYのホイールマッタチング計算機で調べたらホイールが内側に9mm移動することが分かったのですが、これだと干渉したりする可能性はありますか？ スペイサーとか使えば使用可能でしょうか？
宜しくお願いします。

書込番号：21093747　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

モーリー☆さん

ホイールリム内側はタイヤハウス内のインナーから約3mm離れます。

ホイールリム外側はフェンダーから約9mm内側に入り込みます。

https://fancy-craft.firebaseapp.com/calculation/offset.htm

タイヤ自体はインセットが45から48になる事で3mm内側に入ります。

この程度なら干渉する可能性は無さそうです。

書込番号：21093791

[モーリー☆]

スーパーアルテッツァさん

こういうのは余り詳しくないので、
詳しく説明して頂きありがとうございました。

助かりました。

書込番号：21093823　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

1インチ＝2.54cmなので、ホイール幅が0.5インチ=1.27cm狭くなります。

インセットを+45から+48にする事でホイールの幅方向の中心が3mmズレますが、幅が1.27mm狭くなる為、内側は9.35mm外へ逃げ、外側は内側へ3.35mm引っ込みます。

概ねスーパーアルテッツァさんの仰る通りの結果となり、私も干渉は無いと思います。

ホイール幅を表す７Ｊとか７．５Ｊはインチで、インセットの+45や+48はミリなのでちょっと分かりにくいですね。

書込番号：21100016

[モーリー☆]

ありがとうございます。

買ったアルミはワーウィックDS.717 ブラックポリッシュでナットは買いませんでした。まだタイヤと組んではいなのですがその前にナットを確認したら、クロスレンチが入らないとかじゃなく純正のナット自体が入りませんでした。

ナットにもサイズがあるみたいで調べてみたのですが、どのサイズやどんな形状のを飼えば良いのか分かりません。

もし分かる方が要らしたら教えて貰えますか？

書込番号：21100347　スマートフォンサイトからの書き込み

[モーリー☆]

多分ワッシャーのところが当たってると思うので、日産のM12×P1.25のワッシャーの無いタイプで大丈夫でしょうか？

書込番号：21100501　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

モーリー☆さん

私も使っていますが、下記のような17mmのナットなら使えるんじゃないかな。

http://www.yokohamawheel.jp/parts/parts8.html

書込番号：21100528

[モーリー☆]

＞スーパーアルテッツァさん

因みにスーパーアルテッツァさんは長さ28mmですか？40mmですか？

書込番号：21100862　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

モーリー☆さん

私が使っているのは↓のRAYS 17HEXロック＆ナットセットですので、長さは31mmです。

https://www.rayswheels.co.jp/products/parts.php?lang=ja&r=0&f=2&s=3

書込番号：21100881

[モーリー☆]

＞スーパーアルテッツァさん

ありがとうございました。

書込番号：21103308　スマートフォンサイトからの書き込み

[モーリー☆]

因みにビックキャリパー対応ホイールの場合は、長さが30mmとかじゃなく50mmじゃないとダメとかあるのですか？

宜しくお願いします。

書込番号：21104229　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

モーリー☆さん

レンチがホイールのナットが入る穴に入れば30mmでも大丈夫だと思います。

UPした写真は前述の私が使ってるRAYS 17HEXロック＆ナットセットです。

このナットやレンチの外径は24mmですから、ホイールの穴の直径が24mmよりも大きければ30mmの長さのナットでも大丈夫でしょう。

書込番号：21105667

[モーリー☆]

＞スーパーアルテッツァさん

＞teddy bear 2009さん


御二方とも、ありがとうございました。

書込番号：21118091　スマートフォンサイトからの書き込み

タイプP Four はビックキャリパー？

[モーリー☆]

タイプP Fourなんですが、18インチにしたいと思ってオークションで探して二種類に絞ったんですが、サイズを言って履けるか確認してら「ビックキャリパータイプじゃなきゃ大丈夫です」って回答だけでした。
いろいろ調べてみたが分からないので教えて下さい。宜しくお願いします。

書込番号：21092659　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴鐘]

タイプP Fourですと標準装備ホイールは17インチですよね？
それならば18インチでのキャリパー干渉は心配ありません。

タイプSPに装着されているスポーツチューンドブレーキの場合はホイール選びの際、
Y51フーガ、V37・V36スカイライン、Z34のビッグキャリパー対応と表記されている物を選ばないといけません。

書込番号：21092848

[モーリー☆]

やはりそうでしたか。
多分SPだけだろうとは思ってなんですが、心配だからカキコミました。

ありがとうございました。

書込番号：21093039　スマートフォンサイトからの書き込み

セキュリティーアラーム

[陽桃パパ]

知り合いが同じ型の2010年式に乗っていて、
キーでトランクを開けて、なぜか鍵もトランクに置いてゴソゴソした後、鍵もそのままにして閉めて、、、
数分後に鍵がないことに気付き、トランクにいれてたのを思い出して結局開かずJAFを呼んでいましたが。

数分で開けてもらい、キュインキュインキュインと小さな音にびっくり(⌒-⌒; )
ホーンが鳴くわけじゃないんですね。

よくロックした後に内側から開けたらホーンが鳴りますが開け方が違う？ので、2通りの音にわかれるんでしょうか？！

確かにわからず乗っていましたが車内のウインドーのとこにセンサーみたいなのがついていましたが。

でも、あの音の小ささにびっくりしましたね。

エンジンかけずに、ドアノブのとこにキーをおいたままドアを閉めてロックされることはよくあるとおっしゃっていたみたいです。

書込番号：20498901　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

昔のセキュリティーは反応するとホーンが鳴り響きましたね。

私も嫁の車を借りて初めて鳴らしてしまった時は止め方が解らず、しばらくの間恥ずかしい思いをしたのを覚えています。

セールス氏曰く、最近の物は持ち主にリモコンで異常を知らせるタイプが多く、音の方は不審者への威嚇程度にとどめているとの事です。

E52用の初期タイプは充電式ですが2日程度で電池切れするので充電を忘れると少々厄介ですが、ボタン操作でアンサーバックし、警戒状況を確認可能です。

最近の物は電池式で1年以上持ちますし、同じくリモコン操作でアンサーバックするので、警戒状態の確認は簡単にできます。


＞エンジンかけずに、ドアノブのとこにキーをおいたままドアを閉めてロックされることはよくあるとおっしゃっていたみたいです。

そうなんですか？

私のディーラーでの体験談ですがE52の12か月点検の時にサービスマンが洗車の際に車内にカギを置いたままロックをしてしまいました。

何故ロックできたのか・・・恐らくメカ的な操作をした為では？と推測したのですが、まずは自分を正当化。

「電池が・・・」（リモコンキーの）

電池のせいかよ・・・で、あってもキーロックしたのはお前だろ・・・と思いつつ、代車を借りて自宅まで合鍵を取りに行き無事解錠。

店長さんは申し訳なかったと丁寧に頭を下げて、サービスマンに念の為マスターキーととサブキーの電池をサービスで交換する様にと指示しました。

その後はセール氏との会話で和み、帰宅すると清算伝票の項目に2個分の電池代がしっかり載ってました・・・

（この時、サービスマンは恐らく電池が原因ではないと知っていたと確信しました。）

金額は大したことないのでいいんですが、サービスマンの誠意が全く感じられませんでした。（笑）

書込番号：20500525

[陽桃パパ]

＞teddy bear 2009さん


こんにちは(^-^)

いやぁーホーンが鳴ると思ったら
小さなキュンキュンキュン音でした(^^;;

インテリジェントキー内臓？の鍵を
鍵穴にいれてあげた場合は
２０秒以内にエンジンかけないと鳴る仕組みでしたよね？( ；´Д｀)
ノート乗っていて電池がなくなったときに、鍵で急遽あけましたが、カチャカチャしてたらホーンがなりました(T ^ T)（笑）

はい、確かにJAFのかたは、電池がなくなってきた時もたまにキーロックなるときはあるとか。
あとは、ドアポケットやトランクをあけてキーもトランクに、、、
基本は車内にキーがある場合は閉まらないようになってはいるようですが、JAFさんいわくよく閉まって助けに行くことが多々あるみたいです。

自分のポケットとかに入れとくってことですかね。

書込番号：20502745　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

仰る通り、自分のポケットに入れておくが一番ですね。

書込番号：20516259

シガー電源について

[beatlesbox]

V37スカイライン購入予定です。レーダー探知機も新調しようと思ってます。
シガー電源が、灰皿のフタの中にある様なのですが、ここから電源取ると
フタが常に開いてる状態になりそうです。
もっとスマートに取り付ける方法ありますか？
Boseのスピーカーで設置場所が限られると以前の書き込みで読みましたが、
推奨設置場所ありますか？
レーダー探知機はセルスターの小型モニタータイプ検討中です。

書込番号：20427619

[すかぴょん]

センターコンソール内にもソケットはありますが、
私は運転席足元のヒューズからとっています。

書込番号：20427727

[スーパーアルテッツァ]

beatlesboxさん

ユピテルならOPで↓のような電源直結コードが販売されています。

https://www.yupiteru.co.jp/products/radar/a310/spec.html

セルスターも同様に↓のような直結配線DCコードが販売されています。（仕様のところをクリックして下さい）

http://www.cellstar.co.jp/products/gps/ar/ar-separate/ar-373gs.html

更にはコムテックにも↓のようなレーダー探知機用直接配線コードが販売されています。

http://www.e-comtec.co.jp/0_radar/zero802v.html

上記のような電源コードを購入して↓のヒューズ電源等を使用して、シガー電源以外から電源を取れば如何でしょうか。

http://www.amon.co.jp/products2/list.php?category_id=55


あとはOPのOBD�Uアダプターを購入して、接続する方法もあります。

私の場合↓のS4のパーツレビューのようにレーダー探知機をOBD�Uアダプター接続しています。

http://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab

OBD�Uアダプターで接続すると、様々な車両情報が表示出来て結構重宝しています。

書込番号：20427759

[teddy bear 2009]

私のお付き合いしているディーラーでは、市販のACCソケットを持ち込んで電源裏取りしてくださいと頼むと測設のACCの線に繋いで電源を取ってくれます。

両面テープやマジックテープで目立たない様に裏へ隠す都合上、ソケットは2個程度までの小さめの物がお奨めです。

勿論、スーパーアルテッツァさんの紹介されているOBD�Uでの取り付けも、表示機能が増えるので良いと思います。

（最近知人もOBD�U接続に変更しました)


レーダー本体の取り付け位置については知人の例ですが、運転席側のAピラー根元付近に付けています。（知人もBOSEですのでスピーカーを避けて設置しています）

ご心配の様に、ここはBOSEスピーカーの前に本体が来てしまいますが、知人はその部分を妥協しています。

それでも気になる音響重視派の方ならレーダー探知機に付属のキットからバイザー等上の方に付ける物を選ぶのも良いかもしれません。

ご参考まで。

書込番号：20428005

[蒸籠蒸し]

＞beatlesboxさん
純正アクセサリーとして、ドライブレコーダーが１２月に発売予定です。
ディーラーに取り付け場所等、聞いてみてもいいかもしれません。

書込番号：20429001

[beatlesbox]

すかぴょん、スーパーアルテッツァ さん、teddy bear 2009 さん、蒸籠蒸し さんご回答ありがとうございます。
勉強になりました。ディーラーに持ち込み頼めば何とかなりそうですね。
ドライブレコーダーはスカイラインのディーラーオプションで設定されたので、見積には入れてます。
多分バックミラーあたりの設置なのでしょうか、よくわかりません。

書込番号：20430183

[teddy bear 2009]

＞beatlesboxさん
純正品のドラレコも最近の物は画質の良いタイプを採用し始めましたので、機種さえ間違えなければ遜色無さそうですね。
（ケンウッドの新型がOEMで純正品として出る噂も耳にしましたので、蒸籠蒸しさんが教えてくれている12月発売の物も気になりますね。）

仰る様に、恐らくルームミラー近辺への取り付けでしょうね。

＞蒸籠蒸しさん
情報有難うございます。
早速知人にも教えておきますね。

書込番号：20431509

[beatlesbox]

＞teddy bear 2009さん
スカイラインにディラーOP設定されたドライブレコーダーのベースモデルはケンウッドのDRV-N520 で間違いないと思います。
写真で見る限り全く形状が同一です。日産向けにどこかソフト仕様変更してるかまではわかりません。
皆様に教えて頂き、レーダー探知機の進化に驚いてます。10年前と全然違う。
スカイラインの場合、Boseスピーカーが気になるので、アンテナ分離の2ピースセパレートモデルにして、OBD�U接続が
一番スマートに取り付けできそうです。
あまり目立つ所に本体設置したくないので、エンジンスタートボタンの下あたりかなと思ってます。ダッシュボード下では、
ここ位しかスペースがなさそう。

書込番号：20431918

[Redpointfox]

購入されたディーラーに取り付け依頼してみてはどうでしょう。

私は購入したディーラーに取り付けてもらいましたが
シガライターソケットを使わず配線も上手く隠して取り付けて頂きました。
やっぱり専門家の仕事は素晴らしいです。
探知機の他に、インフィニティのエンブレムも持ち込みして交換して頂きました。
勿論無償でした。

書込番号：20637800

[beatlesbox]

車はとっくに納車されたのですが、レーダー探知機どこに設置するか決められず、
未だレーダー探知機買ってません。Boseスピーカー優先にしたいので、音に影響
しそうなダッシュボード上を避けると適当な場所がないのです。

セパレートモデルにして、本体はダッシュボード下と思ったのですけど、これまた
適当な場所が見つかりません。OBD�Uアダプター買えばそこから電源供給かと
思ったのですが、そうではない様で、セパレートモデルにしたら配線ややこしそう。
ディラーに頼む事になりそうですが、有償になりそうです。

書込番号：20639288

[XJS]

ミラーに被せるやつにすればいいじゃない

書込番号：20639489　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

beatlesboxさん

そうですね。

私もダッシュボード上には設置したくなかったので↓のようにミラー型を取り付けています。

http://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab

書込番号：20639802

[beatlesbox]

XJSさん、スーパーアルテッツァさんご意見ありがとうございます。
ふつう考えれば残りはミラー式になりますよね。
V37は自動防眩式ルームミラーなんで、これはこれで便利でして。
昔のレーダー探知機だったら、サンバイザー一択だったのに。

書込番号：20642062