スカイラインの新車
新車価格: 456〜947 万円 2014年2月28日発売
中古車価格: 25〜3616 万円 (1,473物件) スカイラインの中古車を見る
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スカイライン 2014年モデル | 1309件 | ![]() ![]() |
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このページのスレッド一覧(全103スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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23 | 12 | 2017年5月8日 06:23 |
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19 | 12 | 2017年2月8日 23:29 |
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9 | 8 | 2017年2月7日 22:27 |
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6 | 3 | 2016年12月26日 19:10 |
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10 | 8 | 2016年12月10日 17:10 |
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33 | 9 | 2016年11月14日 23:43 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > 日産 > スカイライン 2014年モデル
同じ症状の方、いらっしゃいませんか?
ナビの制御プログラムを不具合が出たため更新しましたが、1ヶ月に1度くらい、目的地を失い、再起動する。もしくは、目的地は失わないですが出発した経路からのETC料金情報を失い、現時点から目的地までのナビを再開する。このような事象が出ます。
テXXキットを外すようにディーラーから言われたので外してみても同じ症状が出ます。
ディーラーにリコールが出ていないかなど確認しますが、出ていないとのことでした。
あとは、ナビ装置を取り替えるくらいかなと思っています。
2014/3購入のHNV37 typePです。現在34,000kmくらい走っています。
よろしくお願いします。
3点

それは明らかに不具合でしょう。
TVキット付けたぐらいで、そんな不具合はあり得ません。
TVキット付けたから保証の対象外で交換は無理とか言ってるのですか?
日産のディーラーは、他ではやらない見える化、簡単に引き受けてますよね。
同型に全て同じ症状が出るわけではなく、明らかに個体の不具合ですよ。
保証がある内に取り替えてもらいましょう(^_^)v
書込番号:20394753 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

あるある
初めて向かう先で首都高走行中ナビがしばらく固まり、やっと再起動になったが目的地が消えてて、しかもその履歴すら残ってなかったときは参った。
案の定、分岐を間違えた。
縮尺などがマイル表示?になることも。
VICS受信時刻が全然違う時間だったり。
設定変えても戻ってしまう項目もある。
ディーラーに言ったけどナビのファームウェアは今以上にバージョンアップしてないとのことで諦めました。
同ファームウェアじゃどうせ交換しても変わらんだろうし、頻度もそれほどでもないんで。
まぁ最低のナビですね。
下手に車両と連動させてるせいでこんなザマなんですよねきっと。
オーディオも弄れないからナビレスで売って欲しい。
BOSEも良くない。
どうせならオーディオオプションもクラリオンにしてデジタルスピーカーのシステムにすればまだ面白いのに。
車両自体がいいだけに残念。
書込番号:20394755 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>かず@きたきゅうさん
ありがとうございます。ディラーに悪気は無いと思いますので、11/26までにナビを交換するか回答をもらえるようにお願いしました。
案の定、交換しないなど言ってきた場合は、店長交渉を行い、本社に相談を行うつもりです。不満に思っていても、改善されないので、根気よく交渉します。
>XJSさん
ありがとうございます。おっしゃるような症状が立て続いたため、プログラム更新を何度も行いました。
しかし、一向に事象は改善されません。先日は、運転モードが変わったのか、DASに影響したのか、ハンドルが異様に重くなりました。
ディラーの担当者は良い方々ですが、どうも納得がいきません。
諦めずに交渉しますが、インフィニティ次期車の検討は難しく、家族には別の会社の車を勧めています。
2016年車は、改善されているのかなぁ…呆…
書込番号:20395007
3点

ディーラーで解決出来ないときは、日産のお客様相談室へ連絡しましょう。
お客さま相談室
0120-315-232
受付時間:9:00〜17:00(12/31〜1/2を除く)
書込番号:20404315
1点

ディーラーは不具合あれば交換してくれますよ。保証期間内なら無料で。
交換することはディーラーにとって損することじゃないんで。
損するのは日産側ですね。
書込番号:20404337
1点

>ナビの制御プログラムを不具合が出たため更新しましたが・・・
知人のHNV37 typeSPもテレビキットを付けていますが不具合無しなのでナビの更新自体していませんので事象が良く分りませんが、無料券で地図データを更新すると発症するのか?と、気にしていました。
そもそもどんな不具合が出たのですか?
又、どんなプログラムに更新(書き換えた)のでしょうか?
更新を起に症状が出た様ですが、元々出ていた不具合の一部が残ったのか、その症状が別の形で現れただけで直ってないのかが気になりますね。
一度ナビユニットごと交換してみて、症状が出ないか確認してみたいですね。
出なければナビが、出ればそれ以外が悪いので、責め所がハッキリするのでは?
(自分の所のサービスマンはそんな対応をしてくれます)
一度交渉してみて下さい。
ご参考まで。
書込番号:20405680
3点

おかげさまで、日産販売店と話した結果、指摘した不具合個所については要望通り対処をして下さることになりました。
ナビストールが新たなナビに変更した場合に事象が収まることを期待しています。
その他
・後輪側のコンコン(コトコト)音も再現しないと対処できないらしいのですが、前輪側同様の対応を期待しています。
・助手席の下部の音は、福岡での事例のように、座面交換となるようです。
・運転席側窓のキーって鳴る音は、窓枠のゴム交換では治らなかったので再現させ対策を検討してもらっています。
まだまだ事象がありますが、改善を期待しています。
日産販売店さんから代車を無理を言って借りたのですが、2016年12月SP2WD車は、
〇 ナビもストールしないし、応答はいいし、
〇 ECO運転のときのアクセル応答(ガタガタ、いきなりズドーン)も改善されている、
〇 コトコト(コンコン)音も無い、
〇 助手席の下部の異音はしないし、
〇 窓のキーっていう音も無い(ほぼしない)、
です。
ナビは明らかに改善されているようですね。見るからに画面表示から異なっています。
私のように初期車の事象への日産本体の購入者への対応の遅さはありますが、スカイラインハイブリッドはやっぱりいいなぁ〜。
でも、もうすぐ車検なので、他社含め買い替えは検討しています。
書込番号:20553829
0点

その後の状況のお知らせです。
日産西東京販売店において下記の対策を行っていただきました。
・ナビストール⇒リプロでは解決せず、ナビ交換の実施で頻発していた停止状態は解決しました。(テレビキットに関係なく発生していました。)
その他
・助手席下の異音⇒対策として助手席座面交換にて解決
・後部異音(コンコン、コトコト)⇒後部駆動部周りの緩め締め付けにより音がほぼしなくなりました。
結果、車内は、とても静かになりました。
残りは、運転席窓が濡れているときに、窓ガラスを閉めるとキーとなる音の対策は不明です。
2016年型で改善されたサッシ部品があるのか、念のためその部材の取り寄せ交換を待つことになりました。
新たにEV走行からエンジン走行に移るときに、キューって鳴る事象に気づくことになってしまいました。
この件は、またそのうち。
書込番号:20574900
2点

V37spです。昨日、車検上がってディラーで受け取って運転席に着座して見送ってくれるので挨拶するため窓を開けた時、キー と、イャ〜 な音が発生
直ちに 見送りにいたサービスマンと担当営業マンが顔を見合わせて気まづい雰囲気 急ぎ 点検 洗車の時の水滴が窓枠のゴムシールドに残ってガラスに抵抗が強まり音の発生がするようで
何度もウェスを使いガラスを上げ下げ繰り返しながら拭き取っている内に音の発生は消滅しました。
書込番号:20641426 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>170外環状さん
皆さん、こんにちは(*^^*)
運転席側の窓ガラスの開け閉めで、キー、って音が出る件は、信頼できるディーラーのフロントの方によると、未だ原因が解っていないそうです。
わたくしの車は、周囲に響いて周囲の方が振り返るほどだったので、対処を必ずするようにお願いしました。
結果、サッシと呼ばれる部分やゴム部分を交換してくれました。ガラスが濡れた時の音は緩和され、ほとんどしなくなりました。
音が酷いユーザの皆様は、ディーラーに相談されることをお勧めします。
書込番号:20642555 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ラッキーと言えばよいのか たまたま 直ぐ横に
フロントマンが居合わせて、現認しているので
今後の対応はスムーズに行くと思われます。
書込番号:20643879 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

先日走行13、000kmのハイブリットSPを購入して購入後1000km程走行しました。購入時からオイル及びフィルターの交換メッセジーが消えず取説を何度も読みチャレンジしましたが駄目でした。ディーラーに持ち込んだところ、ナビのプラグラムの再セットアップで解消するとの事でした。再セットアップで症状は解消しました。私もTVキャンセラー(切り替え式)を装着してますがその点はディーラーでしてきされませんでした。200系のクラウンハイブリッドからの乗り換えですが、クラウンでは7年11万期走りましたがトラブルはエアコン関係の一度だけでした。車のポテンシャルは最高ですが、皆さんからの指摘の多いナビ関連のトラブルと走行が多くなってからのハイブリッドシステムが心配です。でもそれを差し引ても素晴らしい車だと思います。
書込番号:20876016
2点



V37スカイライン購入予定です。レーダー探知機も新調しようと思ってます。
シガー電源が、灰皿のフタの中にある様なのですが、ここから電源取ると
フタが常に開いてる状態になりそうです。
もっとスマートに取り付ける方法ありますか?
Boseのスピーカーで設置場所が限られると以前の書き込みで読みましたが、
推奨設置場所ありますか?
レーダー探知機はセルスターの小型モニタータイプ検討中です。
0点

センターコンソール内にもソケットはありますが、
私は運転席足元のヒューズからとっています。
書込番号:20427727
6点

beatlesboxさん
ユピテルならOPで↓のような電源直結コードが販売されています。
https://www.yupiteru.co.jp/products/radar/a310/spec.html
セルスターも同様に↓のような直結配線DCコードが販売されています。(仕様のところをクリックして下さい)
http://www.cellstar.co.jp/products/gps/ar/ar-separate/ar-373gs.html
更にはコムテックにも↓のようなレーダー探知機用直接配線コードが販売されています。
http://www.e-comtec.co.jp/0_radar/zero802v.html
上記のような電源コードを購入して↓のヒューズ電源等を使用して、シガー電源以外から電源を取れば如何でしょうか。
http://www.amon.co.jp/products2/list.php?category_id=55
あとはOPのOBDUアダプターを購入して、接続する方法もあります。
私の場合↓のS4のパーツレビューのようにレーダー探知機をOBDUアダプター接続しています。
http://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab
OBDUアダプターで接続すると、様々な車両情報が表示出来て結構重宝しています。
書込番号:20427759
3点

私のお付き合いしているディーラーでは、市販のACCソケットを持ち込んで電源裏取りしてくださいと頼むと測設のACCの線に繋いで電源を取ってくれます。
両面テープやマジックテープで目立たない様に裏へ隠す都合上、ソケットは2個程度までの小さめの物がお奨めです。
勿論、スーパーアルテッツァさんの紹介されているOBDUでの取り付けも、表示機能が増えるので良いと思います。
(最近知人もOBDU接続に変更しました)
レーダー本体の取り付け位置については知人の例ですが、運転席側のAピラー根元付近に付けています。(知人もBOSEですのでスピーカーを避けて設置しています)
ご心配の様に、ここはBOSEスピーカーの前に本体が来てしまいますが、知人はその部分を妥協しています。
それでも気になる音響重視派の方ならレーダー探知機に付属のキットからバイザー等上の方に付ける物を選ぶのも良いかもしれません。
ご参考まで。
書込番号:20428005
3点

>beatlesboxさん
純正アクセサリーとして、ドライブレコーダーが12月に発売予定です。
ディーラーに取り付け場所等、聞いてみてもいいかもしれません。
書込番号:20429001
3点

すかぴょん、スーパーアルテッツァ さん、teddy bear 2009 さん、蒸籠蒸し さんご回答ありがとうございます。
勉強になりました。ディーラーに持ち込み頼めば何とかなりそうですね。
ドライブレコーダーはスカイラインのディーラーオプションで設定されたので、見積には入れてます。
多分バックミラーあたりの設置なのでしょうか、よくわかりません。
書込番号:20430183
1点

>beatlesboxさん
純正品のドラレコも最近の物は画質の良いタイプを採用し始めましたので、機種さえ間違えなければ遜色無さそうですね。
(ケンウッドの新型がOEMで純正品として出る噂も耳にしましたので、蒸籠蒸しさんが教えてくれている12月発売の物も気になりますね。)
仰る様に、恐らくルームミラー近辺への取り付けでしょうね。
>蒸籠蒸しさん
情報有難うございます。
早速知人にも教えておきますね。
書込番号:20431509
1点

>teddy bear 2009さん
スカイラインにディラーOP設定されたドライブレコーダーのベースモデルはケンウッドのDRV-N520 で間違いないと思います。
写真で見る限り全く形状が同一です。日産向けにどこかソフト仕様変更してるかまではわかりません。
皆様に教えて頂き、レーダー探知機の進化に驚いてます。10年前と全然違う。
スカイラインの場合、Boseスピーカーが気になるので、アンテナ分離の2ピースセパレートモデルにして、OBDU接続が
一番スマートに取り付けできそうです。
あまり目立つ所に本体設置したくないので、エンジンスタートボタンの下あたりかなと思ってます。ダッシュボード下では、
ここ位しかスペースがなさそう。
書込番号:20431918
2点

購入されたディーラーに取り付け依頼してみてはどうでしょう。
私は購入したディーラーに取り付けてもらいましたが
シガライターソケットを使わず配線も上手く隠して取り付けて頂きました。
やっぱり専門家の仕事は素晴らしいです。
探知機の他に、インフィニティのエンブレムも持ち込みして交換して頂きました。
勿論無償でした。
書込番号:20637800
0点

車はとっくに納車されたのですが、レーダー探知機どこに設置するか決められず、
未だレーダー探知機買ってません。Boseスピーカー優先にしたいので、音に影響
しそうなダッシュボード上を避けると適当な場所がないのです。
セパレートモデルにして、本体はダッシュボード下と思ったのですけど、これまた
適当な場所が見つかりません。OBDUアダプター買えばそこから電源供給かと
思ったのですが、そうではない様で、セパレートモデルにしたら配線ややこしそう。
ディラーに頼む事になりそうですが、有償になりそうです。
書込番号:20639288
0点

ミラーに被せるやつにすればいいじゃない
書込番号:20639489 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

beatlesboxさん
そうですね。
私もダッシュボード上には設置したくなかったので↓のようにミラー型を取り付けています。
http://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab
書込番号:20639802
0点

XJSさん、スーパーアルテッツァさんご意見ありがとうございます。
ふつう考えれば残りはミラー式になりますよね。
V37は自動防眩式ルームミラーなんで、これはこれで便利でして。
昔のレーダー探知機だったら、サンバイザー一択だったのに。
書込番号:20642062
0点



自動車 > 日産 > スカイライン 2014年モデル
最近 信号待ちしているときに珠に”ポコ ポコ ポコ ポコ”というような音が5〜10秒ほどダッシュボードしたの
あたりからします。
デーラーで一緒に乗って15分程走りましたが再現しません。
今日スーパーからの帰り道で2回ほど発生しました。
何なんですかね。
素人考えですが走行には問題ないのではと思っていますが、原因がわからない事には気持ち悪いです。
ご意見お聞かせください。
0点

メーカー、車種が違うので参考にならないかもしれませんが、以前にエアコンの水抜きが詰まってしまった時に
同じくダッシュボード奥からポコポコ音がして、水が垂れた事がありました。
書込番号:19265723
0点

音の、原因を頑張って特定してもらって下さい。日産では無理かな??
書込番号:19266540 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ご意見ありがとうございます。
また返信が遅くなりましたことお詫びします。
最近 音の発生頻度が高くなってきました。
エアコンが関係あるように思います。
ディラーには預けてゆっくり調査してもらうよう依頼しました。
原因がわかりましたら返信します。
書込番号:19282595
0点

私のSPも同じ現象がでています。
いったい助手席の前のほうからポコポコと小さな音が数回します。何の音だろうと思っていますが、信号待ちでその音に気が付きました。もう半年くらいでているのではないでしょうか?
最近エアコンからなんとなく不快な臭いがする気がします。やはりエアコンのトラブルでしょうか?
必ずでうわけでもないので放置していましたが、同じ現象がでているのですね。
結果を教えてください。
書込番号:19288696
2点

>Yaetyanさん
4WD タイプPに乗っています。私が経験している音は、プラズマクラスターの機能をONにしている時に内気循環と外気取り入れが切り替わる時に、ポコポコと音がします。
書込番号:19389631 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

タイプSPです。グローブボックス付近から小さな異音が出続けていて、何度もディーラーで調節をしてもらいましたが、しばらくするとまた戻るという状態が続きました。結局、先日、ディーラーがグローブボックス全体を交換してくれました。見事に異音が消えました。どうも、グローブボックスは方持ち式で、緩みやすいとのことらしいです。
書込番号:19472737
2点

偶然、見つけたので投稿させていただきました。ポコポコ音は解消 解決されましたでしょうか?
我が愛車、スカイラインハイブリッドタイプsp本日 車検が上がりました。
ディラーには原因究明して解消してもらいたかったのですが、残念ながら ピットでも試乗しても
音が出なかったので…わからず終いでした
今後はメーカーにお客様指摘として報告します
継続して原因究明致します。と返答をもらいました。
スレ主さま 何かご存知でしたら教えて下さいませ。
宜しくお願い致します。
書込番号:20639114 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > 日産 > スカイライン 2006年モデル
知り合いが同じ型の2010年式に乗っていて、
キーでトランクを開けて、なぜか鍵もトランクに置いてゴソゴソした後、鍵もそのままにして閉めて、、、
数分後に鍵がないことに気付き、トランクにいれてたのを思い出して結局開かずJAFを呼んでいましたが。
数分で開けてもらい、キュインキュインキュインと小さな音にびっくり(⌒-⌒; )
ホーンが鳴くわけじゃないんですね。
よくロックした後に内側から開けたらホーンが鳴りますが開け方が違う?ので、2通りの音にわかれるんでしょうか?!
確かにわからず乗っていましたが車内のウインドーのとこにセンサーみたいなのがついていましたが。
でも、あの音の小ささにびっくりしましたね。
エンジンかけずに、ドアノブのとこにキーをおいたままドアを閉めてロックされることはよくあるとおっしゃっていたみたいです。
書込番号:20498901 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

昔のセキュリティーは反応するとホーンが鳴り響きましたね。
私も嫁の車を借りて初めて鳴らしてしまった時は止め方が解らず、しばらくの間恥ずかしい思いをしたのを覚えています。
セールス氏曰く、最近の物は持ち主にリモコンで異常を知らせるタイプが多く、音の方は不審者への威嚇程度にとどめているとの事です。
E52用の初期タイプは充電式ですが2日程度で電池切れするので充電を忘れると少々厄介ですが、ボタン操作でアンサーバックし、警戒状況を確認可能です。
最近の物は電池式で1年以上持ちますし、同じくリモコン操作でアンサーバックするので、警戒状態の確認は簡単にできます。
>エンジンかけずに、ドアノブのとこにキーをおいたままドアを閉めてロックされることはよくあるとおっしゃっていたみたいです。
そうなんですか?
私のディーラーでの体験談ですがE52の12か月点検の時にサービスマンが洗車の際に車内にカギを置いたままロックをしてしまいました。
何故ロックできたのか・・・恐らくメカ的な操作をした為では?と推測したのですが、まずは自分を正当化。
「電池が・・・」(リモコンキーの)
電池のせいかよ・・・で、あってもキーロックしたのはお前だろ・・・と思いつつ、代車を借りて自宅まで合鍵を取りに行き無事解錠。
店長さんは申し訳なかったと丁寧に頭を下げて、サービスマンに念の為マスターキーととサブキーの電池をサービスで交換する様にと指示しました。
その後はセール氏との会話で和み、帰宅すると清算伝票の項目に2個分の電池代がしっかり載ってました・・・
(この時、サービスマンは恐らく電池が原因ではないと知っていたと確信しました。)
金額は大したことないのでいいんですが、サービスマンの誠意が全く感じられませんでした。(笑)
書込番号:20500525
3点

>teddy bear 2009さん
こんにちは(^-^)
いやぁーホーンが鳴ると思ったら
小さなキュンキュンキュン音でした(^^;;
インテリジェントキー内臓?の鍵を
鍵穴にいれてあげた場合は
20秒以内にエンジンかけないと鳴る仕組みでしたよね?( ;´Д`)
ノート乗っていて電池がなくなったときに、鍵で急遽あけましたが、カチャカチャしてたらホーンがなりました(T ^ T)(笑)
はい、確かにJAFのかたは、電池がなくなってきた時もたまにキーロックなるときはあるとか。
あとは、ドアポケットやトランクをあけてキーもトランクに、、、
基本は車内にキーがある場合は閉まらないようになってはいるようですが、JAFさんいわくよく閉まって助けに行くことが多々あるみたいです。
自分のポケットとかに入れとくってことですかね。
書込番号:20502745 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

仰る通り、自分のポケットに入れておくが一番ですね。
書込番号:20516259
0点



Type SP 購入しました。
注文書を書いてから分かったことなのですが、スポーツチューンドブレーキのおかげで純正の19インチホイールしか使えないらしく、これに合う245/19 40のランフラットスタッドレスがピレリからの1商品からありません。
ホイールとタイヤを合わせて50万円弱になります。
値段はさておき入手がかなり難しそうで…
シーズン中にバーストでもしたら乗れなくなりそうです…
今度、雪が降る頃までにはもう少し使える商品が出てくるのでしょうか?
雪国のユーザーさん、なにか情報お持ちでしたら教えて下さい。
0点

インチダウン出来ないとなると、現状では選択の余地がありませんね。
今年の秋まで待って、当該サイズの新たなランフラットスタッドレスが発売されなかったら、ランフラット以外のスタッドレスを選択するのも一つの方法です。
http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=245&pdf_Spec203=40&pdf_Spec201=19
書込番号:17315783
2点


特殊サイズは欠品も早いと思われます
ある程度早めに決断しないと入手出来ず冬は乗れない事もありますね
ただ、GTRも社外ホイールを使えるので社外ホイールが使えないとも思えません。
書込番号:17316396
2点

みなさん、ありがとうございます。
冬用のセカンドカーを買うわけにもいきませんので、何とかしたいと思います。
販売会社でもそこらへんの認識というか、情報を持ち合わせていなかったみたいで、
説明を受けていればType Pを選んだのですが・・・
雪国で購入をご検討の方、お気を付け下さい。
書込番号:17316506
2点

純正サイズの(非ランフラット)スタッドレスならばBSからも出ています。
純正ホイールを冬用にして、夏用は20インチの非ランフラットにして日産純正とかのパンク修理キットを積んで置けば良いのでは?
必ずしもスカイライン用で無くても容量を満たせば良い筈です。
書込番号:17317362
2点

ささいちさん、ありがとうございます。
50歳過ぎて社外アルミも抵抗がありましたので、夏用に純正のアルミホイール注文しました。
で、もともとのホイールをスタッドレス用にしようと思っています。
書込番号:17317502
1点

ダンロップにも245/19 40ランフラットがありました。
しかし、タイヤ屋さんの話だと性能的に劣るのでトルクのある車には勧められないとのこと…
BMWのオーナーさんは普通のスタッドレスを履いてる方が多いらしいです。
次のシーズンのラインナップがでるまで待ってみて、新製品が出なければランフラットでないBSかミシュランのスタッドレスでいこうと思います。
書込番号:17321362
0点

僕はヤフオクで純正夏タイヤ空気圧センサーをゲットし、夏用タイヤホイールはスタッドレスに変えました。ダンロップのウインターマックスは結構安くなってます。当初は4万以上しましたが今は3万台に下がっています。
http://kakaku.com/item/K0000617718/
書込番号:20471435
0点



自動車 > 日産 > スカイライン 2014年モデル
スカイラインハイブリッド タイプP 4WDに乗っています。
約19,000kmあたりから、ブレーキをかける、EV走行になる、段差を乗り越える、カーブを曲がる、
などしたときに、タイヤの回転に応じたように"コンコン"と連続して音がなります。
NISSANで調査してもらい、前輪のダブルウィッシュボーンの下部部分、サス部分を交換してもらいました。
しかし、音が止みません。
どなたか、同様なコトコト音を経験され、解決された方はいらっしゃいませんか?
購入したお店の対応はとても良いのでサポートには問題はありませんが、他サイトの情報を見ていると、
ボールジョイントによるガタつき、アライメントに影響などなど、高速道路の走行に不安を感じています。
よろしくお願いします。
1点

ディーラーに治るまで、何度も対応してもらいましょう!
書込番号:19319231 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

電気系ならコンピュータで解るのですが音については此処では解決しません。
問題の無いパーツを交換されたばかりですし日産のディーラーに入院させて完全に完治させましょう。
私も別の車ですけどブレーキ鳴きで困っていまして今からディスクパッドの四隅を研磨してみます。
書込番号:19319327
4点

スカイラインハイブリッド 350GT FOUR HYBRID Type SPに乗っています。走行距離23000kmですが、いまのところ異音はありません。
エンジン走行時、異音は発生してますか?
書込番号:19327293
3点

>蒸籠蒸しさん
返信が遅れ申し訳ありません。
エンジン走行時におきましても、コンコン(コトコト)と音を立てることが有ります。エンジン音により音が聞こえにくい為、最初はEV走行時のミニ発生すると思っていました。
書込番号:19330700
1点

>組み立てるまでが楽しいさん
個人的にはボールジョイントが怪しいですね。
ボールジョイントを診てもらいましょう。
スカイラインハイブリッドに限らず、異音が発生しやすい部分ではあります。
書込番号:19331006
5点

>組み立てるまでが楽しいさん
スレ主さんの場合とは違うかもしれませんが
自分は走行中に段差をこえた時にカタカタと音が助手席側からなっていました。
助手席に人が乗ったら鳴り止む事から自分で調査すると、助手席側のシートレールにかぶさっているレールの端にあるプラスチックの部品がレールの金属とぶつかり合ってカタカタと鳴っていました。
スレ主さんはどうも足まわり?かと思いますが
静かな車で高級な分いろいろ気になりますよね(>_<)
また結果がわかりましたら、教えてください。
書込番号:19374534 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ご返信いただいた皆様、ディーラーにて、前輪のアッパーアーム、スタビライザーの交換を実施しました。その後、マフラーの脱着を実施しました。ご指摘いただきました助手席下のエアコンダクト周りの防振処理を行いました。結果、前方及び中央下部からの異音は消えました。しかし、未だ後方からの異音コトコトは残っております。30,000kmまで7,000km、残り1年での対応をディーラーに求めてまいります。yamato21さん、蒸籠蒸しさん、ありがとうございます。
書込番号:19695913 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

私も同じ4DWのハイプリッドスカイラインに乗ってます。
やはり20000Km辺りから、左前輪からのグァングァン?ゴロゴロ?コトコト?カタカタ?(音の表現は個人差があり微妙です)連続音が気になり、30000Km前後から、ひどくなりましたので、デーラーに持ち込み修理中です。
時速40Km前後によく認識できます。ランフラットタイヤ特有のロードノイズを多く拾うので、滑らかな舗装路で顕著です。
サービススタッフと同乗し確認しました。
速度によって異音が発生ということで、左前輪のハブベアリングを交換しタイヤもバランス取りし前後ローテーションを実施しましたが、治りません。
次回は等速ジョイント交換のようです。
気になって高速走行は控えています。
デーラーが親身に対応してくれるので、今後の対応に期待です。
書込番号:20302130
3点

>恵比寿 丸さん、皆さん
返信が遅くなり申し訳ありません。
前部の異音は、サス、アッパー、ロアとスタビライザーのブッシュを交換し鳴り止みました。ボールジョイントのブッシュ、ゴム素材、金属部分も確認しましたが、不良などありませんでしたが、鳴り止みました。
助手席下部の異音は、他の方がご指摘頂いたように、取り付け座とプラスチックカバーが干渉していたらしく、緩衝材を入れて修正して音は減りました。座面ごと交換を依頼しましたが不可でした。不満ですが。
あとは、後部の同じようなコトコト、コンコンという音です。これがなかなか再現させられませんので、ディーラーでも不再現で対応してもらえませんでした。どなたか、原因をつかんだ方がいらっしゃれば教えていただきたいです。
書込番号:20394453
2点


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