日産 スカイライン のクチコミ掲示板

33のタイプMについて

[自動車にはハイオク]

二年後位に33のタイプMを中古で20万位で買ってサーキットでドリフトをして遊ぼうと思っているのですか。


33は評判があまり良くないですが、実際ドリフトをされている方のご感想はどうですか？

書込番号：9862514

[ムカムカ動画]

良いんじゃないでしょうか。（イインダヨ、グリィーンダヨ）
R33は、狙い目じゃないでしょうか。R32は古いし、R34はまだ高いし。
シルビア系に比べて重いですが、ボディ剛性は高いし、ホイール・ベースが長いので動きがゆったり
している。排気量が2500ｃｃあるので、低速トルクもあるし。

ただドリフトするなら、ノーマルだと少々きついので。
吸排気＋ブースト・アップ＋車高調＋LSDをお勧めします。

人の評判なんか気にしないで、自分の好きな車に乗るのが、イチバン。

書込番号：9864470

[自動車にはハイオク]

ムカムカ動画さん


ご回答ありがとうございます。


俺もR33は狙い目だと思います。
なにしろR32よりも安い場合が結構ありますしね(^O^)
最初のドリ車にしようとしてるので、予算は30万までですね(^_^;)
それ以上だとぶつけたときに・・・

書込番号：9864583

[トレノGT-APEX]

雑誌の評判ほどあてにならないものもありません。32だとぼろぼろだし、34だと意外と高いです。
R33のRに乗ってた事もありますが結構曲がってくれましたよ。

くれぐれも公道ではやらないで下さい。

書込番号：9866838

[自動車にはハイオク]

トレノGT-APEXさん

ご回答ありがとうございます。

実際に乗ってられた方のご回答ですので参考にさせていただきます(^O^)


一応、二年後の俺は公務員になっているはずですので公道での暴走行為はできませんね。

立場とか関係なく、俺は公道ではマナーを守った運転しかしません。


公道はみんなが税金を支払って出来た道です。
そんな道を不当に使用し、迷惑をかけることは俺は絶対にしません。



俺はサーキットで遊びます(^O^)

書込番号：9867046

[自動車にはハイオク]

あっもちろん、サーキットでもマナーを守って運転しますよ(^_^;)

書込番号：9867077

4Dr 2500GT 18インチお勧めのホイールは？

[r34yama]

4Dr 2500GT TypeP 黒を購入しました。純正ホイールは17インチですが　18インチに履き替えようと思います　後ろも前も225/50 R18
お勧めのホイールありませんか？　写真アップされてる方が居ましたらHPお教えください。車の購入で資金は使い果たしたのでできれば安いに越したことはありません。
皆さんの意見を参考にさせてください。

最近はやっぱりクロームメッキですか？

書込番号：9768060

[バックナム]

以下はスカイラインオーナーの18インチホイールに関するレビューです。
良かったら参考にして下さい。

http://minkara.carview.co.jp/parts/searchunit.aspx?mo=107&ci=3&kw=18%83C%83%93%83%60

http://minkara.carview.co.jp/parts/searchunit.aspx?mo=107&ci=1&kw=18%83C%83%93%83%60

書込番号：9768403

[スーパーアルテッツァ]

↓から様々なホイールをご覧頂けます。

http://normal.yatoh.jp/Catalog/CatalogServlet?category_id=80

18インチ下のメッシュ・その他「1page」、ディッシュ系「1page」、
スポーク系「2page」「1page」、WORK社「WORK DESIGN 1」を
クリックしてみて下さい。

書込番号：9769116

[SIどりゃ〜ぶ]

お金がないのに18インチですか？
少なく見積もってもホイールとタイヤで30万円コースですよ、しばらくは純正でいいじゃないですか？
インチＵＰすると乗り心地や燃費にも悪影響が出るし、次はサスペンションもと余計な妄想の芽も出てくるし･･･
クロームメッキホイールなんてバネ下が重くなるだけで折角の乗り味が・・・

書込番号：9770602

[r34yama]

皆さんありがとうございます。
参考にします。

車は、どうしよう、お金ないなー、欲しいなー、　かっこいいなー、速くなるかなー、燃費あがるかなー。。。　こうやって悩むのが楽しいですね。　趣味と道楽は近い関係にあるようだし。　まだまだ悩んでいきます。また皆さん意見聞かせてください。

書込番号：9771478

Ｖ３６ ３７０ＧＴ購入直前です

[マツケン３バ]

某巨大掲示板のＶ３６スレでクルコンについて詳しく教えていただきました

３７０の　Ｐ　or　ＳＰ　を商談中です

上質の真っ当なセダンとして(少しプレミアムな）高く評価して商談の大詰めです

下取り、値引き等相当頑張っていただいてよい買い物になりそうです。

インテリジェントクルコン（低速追従付き）は選択決定です。
４ＷＡＳは評価が分かれているようなので選択しない予定です
１７インチのＰ　１８インチのＳＰ　それ以外にも違いのあるのは承知の上で迷っています
標準のアルミホイールはどの程度高品質＆軽量なのでしょう？
１７インチのＰを選択してＲＡＹＳのＣＥ２８Ｎをインチアップ無しで履いてみようかなどと思っています。
クラウンロイヤルを買う気はないけど…さりとて…フーガは目立つし…マークＸじゃつまらないし…。
こんな相談の内容では…と思いながら購入直前の気持整理のために投稿してみます。

書込番号：9646258

[与太信者]

うおーーーーーー。金持ち。

書込番号：9658037

[マツケン３バ]

ウォーーーーと云われるほど金満ではありません！只の…”おぢん”です

ケンメリの頃は免許有りませんでした！　その後、諸般の事情により大人し目の４ファミリーセダン【コロナ((プレミオ以前))】、アコード（１．８Ｌ）とか乗っていました。

近年は御定まりのミニバンあれこれ。

ようやく少しプレミアム感のあるセダンに乗れるような状況を迎えたのでて、Ｖ３６の購入を
考えているところです。

世の中は環境が激変していてエコでないものは存在価値が危ぶまれる【実際そうなのですが】
でも、ここいらでＶ３６のようなセダンに乗りたいという気持ちは大きくなるばかりです。
納車されたら報告します。

書込番号：9669126

[マツケン３バ]

36V 370GT type-P 本日発注　マイチェン以降の　370　type-sp の乗り心地＆荒れた路面での低中速走行での直進に著しい改善があったように思い(試乗の結果）　type-sp　に大分心を動かされましたが…。
やはり、年齢を考えtype-Pにしときました。
でもやはり…高出力エンジン＆７速ATに惹かれて　３７０GT　type-Pです！
低速追従クルコン楽しみです。

書込番号：9719518