フェアレディZの新車
新車価格: 549〜930 万円 2022年8月31日発売
中古車価格: 42〜3660 万円 (1,263物件) フェアレディZの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全165スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 0 | 2003年4月30日 22:41 |
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0 | 2 | 2003年3月6日 19:57 |
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0 | 4 | 2003年4月14日 14:22 |

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2003/02/23 02:18(1年以上前)
展示車にゴルフバッグ積んでましたよ。
書込番号:1332853
0点


2003/03/06 19:57(1年以上前)
十分積めます。
バッグのサイズは不明ですが、
私の身長は185センチあり、私が使うクラブが普通に収まるバッグで
きちんと収まります。
ただ2人分のゴルフバッグを積むと、ボストンバッグは結構きついです。
書込番号:1367989
0点






この間試乗しました。車に詳しくありませんが、遊び心をクスグル車です。ハンドルは少々重たく感じますがスポーツカーはこんなものなのかな、という感じです。流石直進性能は良いですね。でも街中ではほとんど性能を発揮できない車です。
書込番号:1135521
0点


2003/01/19 00:58(1年以上前)
昨年10月に購入しました。
気に入ってる点は、デザインとボディーの剛性感です。
ちょっと残念だったのは、エンジンがずぶいってかトルク重視なので
戦闘的な感じが薄いってところです。
でも気に入ってます。
書込番号:1228212
0点


2003/04/11 12:51(1年以上前)
エンジンは回すとやや荒い感じ。精度よいスポーツエンジンが
回ってるという感じはしません。馬力ある高性能セダンって感じかな。
馬力はないけど、うちのビートルの2リッター8バルブの方が少しは素性のよい疲れないエンジンという感じはしましたよ。
何か最近の日産は変。
書込番号:1478811
0点


2003/04/14 14:22(1年以上前)
低排出ガス☆☆☆取得のために吸排気ともにしぼってあるからね。
北米仕様吸気ダクト、エアフィルター交換でずいぶんと変わる。
フロントパイプ集合部でトルク特性も変えられるから
マフラー、Fパイプを変えるとさらに変わる。
NAだから効果薄いというのは旧世代NAエンジン。
VQは吸排気いじると相当に楽しいエンジンになります。
電子制御スロットルなのでスロットル制御までリセッティングされた
CPUにすると全然別物になりますよ。
ま、昔からノーマルでは並のエンジン、手を入れると良くなるのが
ニッサンの特徴だしね。
書込番号:1488816
0点


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