フェアレディZの新車
新車価格: 549〜930 万円 2022年8月31日発売
中古車価格: 38〜2480 万円 (1,247物件) フェアレディZの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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フェアレディZ 2022年モデル | 463件 | ![]() ![]() |
フェアレディZ 2008年モデル | 33件 | ![]() ![]() |
フェアレディZ 2002年モデル | 0件 | ![]() ![]() |
フェアレディZ 1989年モデル | 0件 | ![]() ![]() |
フェアレディZ 1983年モデル | 0件 | ![]() ![]() |
フェアレディZ 1978年モデル | 0件 | ![]() ![]() |
フェアレディZ 1969年モデル | 0件 | ![]() ![]() |
フェアレディZ(モデル指定なし) | 2012件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全164スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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875 | 105 | 2024年11月11日 13:09 |
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45 | 6 | 2022年4月10日 16:44 |
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1 | 2 | 2022年1月28日 15:38 |
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42 | 18 | 2022年3月14日 21:22 |
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139 | 28 | 2023年3月25日 15:22 |
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48 | 15 | 2021年8月22日 01:31 |

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自動車 > 日産 > フェアレディZ 2022年モデル

>華ちょうちんさん
売れすぎて納期がわからないので一旦ディーラーでの受注をストップするとの事。ランクルみたいな感じですね。受注再開は未定です。
書込番号:24838539 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

はじめまして。
メーカーから7月末で受注停止との発表を見て、本日慌てて馴染みの店舗へversionSを注文に行きました。
注文自体は「大丈夫です!」と言われました。
ただ、納期は未定との事です。
元々数年後に買おうと思っていたので、気長に待とうと思います
書込番号:24847677
6点

コンセプトが全く分からない車ですよね!わざと古めかしくしたのでしょうか?
自分はS30生まれでS30を乗っていましたが、これよりはかなり良いと思いますね!
書込番号:24926922
1点

フェアレディZが先祖返りしたんだから、愛のスカイライン通称箱スカやケンメリ出したら 売れるんじゃねえの?
ポルシェ911だって 944や928を出した時に廃止予定だったが、売れ続けているのが911だったので廃止出来なかった。
今、箱スカの2ドアハードトップや4ドアセダン出したらセダン復活になるだろうけどね。
書込番号:25105890
0点

昨日走ってるの初めて見ました。
横とリアだけどS30のようなインパクトはないな。
リアのLEDも特に目新しさは感じなかったし何か地味な感じがした。
昔ピアッツァ走り出したのなぜか思い出しました。走ってる姿何か地味。発表から時間が経ちすぎたからかな?
まだ1台しか見てないのにね。
書込番号:25106002
0点

>今、箱スカの2ドアハードトップや4ドアセダン出したらセダン復活になるだろうけどね
そのうちやるかもね
アメリカでは結構前から旧モデルをオマージュしたやつが多くなってる。
Zもそれに習ったと思われます。
デザインにネタ切れしてるとも言えるけど。
書込番号:25107668 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

〉今、箱スカの2ドアハードトップや4ドアセダン出したらセダン復活になるだろうけどね。
ならないと思う
理由は
2ドアハードトップや4ドアセダン事態に興味を示す方が少なく
今となっては性能時にも魅力薄
オマージュじゃ難しいと思う
復刻版なら売れるかもしれないが
安全基準や排気ガスで無理
夢がなくてごめん
書込番号:25107727
3点

ハコスカのセダンはカッコ悪いからセダン復活なんてのは無理だろうね。
クーペはいいけどもっと復活がない。
でもオマージュ登場の可能性はなくはない。
ネタ切れしてるから。
書込番号:25107808 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

こないだ走ってるのを見ました。
ブルーでしたがなかなかカッコよかったな。
おとなしいデザインのせいか目新しさがなくて目立ってませんでした。
書込番号:25296233
6点

ブルーは湾岸ミッドナイトですね〜
書込番号:25297189 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

新型に限らずZには全く興味なかったんですが、先日旅先にて駐車されてた現物を見たら思いの外カッコ良かったです。
普通に納車されるなら最後のマニュアル車として買ってもいいかもと思った、昭和50年代生まれ。
書込番号:25391921
3点

昔の方が格好は良かったよね
しかし若い人は昔の高度成長期を知らないので低い広いが格好良いとは思えないかもね。
240ZGとかFDとかとにかく低かったけどね。
しかし安全性や車内空間を求めるとだんだん分厚くなり乗り心地も求められて車高が高くなっていく
FDなんて子供でも後席はまともに座れないほどだった。
エンジンも可変バルブなど背が高くなってボンネットもあまり低く出来ない。
この手の車は数が売れないので昔でも儲からない車で
GT-Rにしても2,000万円でも利益は無いかマイナスでは?
会社のイメージカー的な役割が大きい。
ドラーバー以外を無視したような作りは作れる状態でも無い。
値段も高くなる一方で買う人も余計に限定される。
これを安価に大パワーで低くするにはEVにするしか無い
https://www.youtube.com/watch?v=VzQBYwCG76A
462馬力700NmAWD 78kWh 航続550-600km 0-100km/h 3.7秒 4.7m*2mと割と大型
これで231馬力RWDなら320万円、462馬力AWDなら380万円
2+2だから後席は狭いし後ろを下げているので頭が当たりそう。
この性能で400万円台で買えるなら・・・・おとなしく走れば50-70km/L相当は行くし
書込番号:25392028
1点

受注再開を心待ちにしてる1人です。
このデザインに惚れたんですが、注文できる時期に海外に行ってて注文できなかった。
ほんとに日産には頑張ってもらって、また注文できるようにして欲しい。
書込番号:25395564 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

最近家の近所で240と同じマルーンの新型が走ってるのをみた。
あの色は渋い!
書込番号:25395588
1点

個人的に昭和40年生まれアラウンドかな?
と思います
書込番号:25870452 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=144905/?lid=myp_notice_prdnews
ワンガンブルーが追加色になったらしいけど、今までなかったのかな?違うブルーだったんだろか
書込番号:25957350
0点



自動車 > 日産 > フェアレディZ 2022年モデル
プレミアなんかつくかしら?
Z32くらいに不人気モデルになりそうな。
これ買うくらいならスープラ買うかしら。
書込番号:24580935
11点

銀行の金利以上のプレミアムがつくなら
Dは一般客にには売らないでしょうね
書込番号:24581031
2点

ランクルみたいになんらかの転売対策がされるんじゃ?
書込番号:24581371
1点

>ひろ君ひろ君さん
>銀行の金利以上のプレミアムがつくなら
Dは一般客にには売らないでしょうね
メーカーとのディーラー権の契約上有り得ない
書込番号:24584758 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

買取業者の方々に伺ってみたところプレミア価格になるだろうとの事でした。
半年間は売却不可ですが、約倍のプレミア価格と予想されておりました。
書込番号:24681683 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

4月18日楽しみにしています。
Z乗って乗りつぶして最後の車にしたいです。ついでにシチズンの時計も購入するつもりです。
色は黄色に決定!
書込番号:24693745
8点



自動車 > 日産 > フェアレディZ 2008年モデル

>華ちょうちんさん
標準装備の日産純正ナビだとすると
設定スイッチを押す その他設定 → カメラ → 予想進路線表示をON
書込番号:24567178
1点



新型が正式に発表されたら見積お願いしようと思って1ヶ月前からディーラーに連続をお願いしています。
30数年前にS110の中古を買って以降、日産ディーラーとは取引がないのでちゃんと連絡がもらえるのか心配です。
ディーラーから情報来たよって情報があったら共有して頂けたらありがたいです!
書込番号:24458588 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

国内も来年のようですね。
書込番号:24476586 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

2月頃から限定車の予約開始らしいですが、抽選らしいですよ。
ガソリン車最後なんで、買っておいたらお得な感じになるのでしょうね。
書込番号:24505032
4点

>yukamayuhiroさん>華ちょうちんさん
日本は来年、2月から限定車の予約開始との事なのですね。今の状況だと最初に予約しなければ来年の納車は無いのでしょうね。1月下旬には改めてディーラーを訪問してみます。
書込番号:24505697 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>yukamayuhiroさん
S660の追加販売のように、メーカーHPで予約抽選できるといいですね。
書込番号:24505982
3点

たぶんアメリカと同じで、Proto Specが限定200台とかで予約ができ、抽選になるのでしょうね。
これ結構倍率高くなるんじゃないでしょうか?
https://www2.nissan.co.jp/SP/Z/MAIL/
メーカーHPに張り付いていたほうがいいんでしょうね。
Zファンのみならず、欲しい方は本当に欲しいと思います。
書込番号:24506152
5点

東京オートサロンで展示。
パフォーマンスモデルは国内200台抽選。
https://creative311.com/?p=132056
書込番号:24509270 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ブルーの内装が無いとしたら、痛いなぁ。
外装ブルー、内装ブルーにしようと思っていたのに。
書込番号:24509557 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

そうですね、ちょっと残円です。
あとエアコンの中央吹き出し口がなんか大衆車っぽいのも気になります。
書込番号:24509664
1点

いよいよ具体的な情報が出てきて期待がふくらみます。
FCに乗ってたので最後にハイパワーターボに(早めに)乗っておきたい気持ちと、現車がNDなのでオープンを待ちたい気持ちが半々です。商談の雰囲気と下取り次第ですがとりあえず抽選参加します。
買うならブルーと思っていたのでブルー内装無しはマイナスポイントです。
書込番号:24510135
1点

イカズチイエローにするか、セイランブルーにするか、ずっと迷っています。ブルーが綺麗な色であることはネットの画像でも分かりますがイエローの色味は現物を見ないと分かりません。
オートサロン2022に行って現物を見るしかないかと思いますが、コロナが再度流行してきているので、行くか行かないかまだ決断できていません。
内装にブルーがないとしても今回Zを購入することは決定です。
もしグレードが4種類あるならバージョンST、トランスミッションはATにします。
書込番号:24510485 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

現車見てみないと何とも。
書込番号:24517056 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

9ATいいですね。
インフィニティの車種に採用して発売済みですけど、VR30ターボエンジンだとどのように走るのか体感してみたいですね。
個人的には、370ZのNAより遥かに速く低燃費だと良いですがね。
書込番号:24527177
0点

yukamayuhiroさん
インフィニティに採用されている9速ATは、QX60用でFF&4WD横置きエンジン用のZF製です。
新型フェアレディZ用は、ジヤトコ製になりますが、北米で発売されている日産タイタン、フロンティアに搭載されている9速ATをベースにしているようです。これは、メルセデスベンツと業務提携していた際にメルセデスから供給されるはずだった9速ATをベースにジヤトコが日産向けに独自開発したミッションのようです。
参考までに関連ページをご覧ください。
https://www.jatco.co.jp/products/jr913e.html
書込番号:24527633
1点

もんちっち♂さん
この車、横置きFFベースだったのね。
https://www.gqjapan.jp/cars/article/20210624-infiniti-qx60-news
ジャトコのHPは良く見てますが、車種の理解度が少なくてすみません。
あと来月から予約が始まるプロトスペックですが、なんかメディアの記事だとアメリカ同様に240台になっていますね。
書込番号:24533373
0点


自分もND乗ってます。
Z買ってもNDは手放しません。Rは32から35まで乗り継ぎましたが、NDの人馬一体の心地よさは死ぬまで一緒です。
書込番号:24649666 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



多分、国内メーカー最後のハイパワースポーツかーですよね。
学生時代から憧れていて、もう50を過ぎたオジサンですが、離婚し子供もいなくなったし・・・。
最後に買っちゃおうかなって思ったりしています。
先立つものは無いので、老後の資金を注ぎ込んで。
悪評いろいろ出てますが、買っちゃうというZファンの声を聞きたいです。
28点

>ayukatさん こんにちは
私も50過ぎですが、人生まだまだ長いですよ。
最後に買っちゃおうかなって・・・
まあ、がんのステージ4か何かでもう余命少ないのないなら解りますが
最後になるわけないじゃないですか!
でも先立つものは無いけど老後の資金はあるってのも変ですね〜
以外に資産家だったりして(笑
書込番号:24381488
7点

基本的に現行型の改良版なので大きさに不満が無ければ良いと思いますよ。自動車税が下がるのがマルです。※現行は66500円、次期型は51000円
今乗ってる34ももうすぐ地球一周ですので担当が煩いです。クルマの詳細はレビューに書いてあります。
書込番号:24381628
2点

若い頃にz32をマニュアルで乗ってましたが、
新型zはデザインがバツですね。
オマージュというより、ただの手抜きw
EVになる前に、最後の純エンジン車と思って、デザインの良いフェラーリローマを発注しました。
書込番号:24382040 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ayukatさん
私は購入します😁
プロトタイプが発表されて、いつになったら発売されるのかヤキモキしていました。特に後ろ姿が好きです😆
8月にアメリカで発表されてから、外装色をブルーにするかイエローにするか悩んでいますが日本の発表が遅過ぎます😅 ZについてのYouTubeは何十回も観ました💦
他人がデザインを批判しようが好きなら買う、で良いと思います。
MTの車を所有しているのでZは悩みましたがATにします。
注文受付直後に頼まないと、かなり待たされるようです。
私は申し込み初日に注文します。
書込番号:24382900 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

今回は実質マイナーチェンジだし、価格はあまり上がらないかも。
書込番号:24383448 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

いつになれば注文できるのかしら。
書込番号:24383985 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>華ちょうちんさん
来年1月のオートサロンじゃないですか?
書込番号:24436949 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

近づきました。
最近は、イーパワーで出してほしい気持ちです。
そうすれば300万円ジャストですよ。
書込番号:24440101 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

東京オートサロンで展示。
パフォーマンスモデルは国内200台抽選。
https://creative311.com/?p=132056
書込番号:24509420 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

見慣れると新鮮味がなくなって、あんまりカッコ良くない気がしてきた。
書込番号:24537888
3点

どんな人か買うのかな。
この値段で買える人限られるでしょ、転売も期待薄の価格ですね。
書込番号:24545257
2点

スープラに合わせたな。
50万は高いと思う。
やーめたってなった人が多い気がする。
書込番号:24545317 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

カスタマイズ車は先ずは買ってからって社長。
色塗り替えたオバフェン付けたりそれに合わしてホイール入れるの無理じゃんマフラーも違う。
432カラーでカスタマイズ車評判良ければ出そうですね、ノーズもいいやん
書込番号:24545986
0点

皆様、いろいろコメントありがとうございます。
正直私も、日本価格を聞いて引いちゃいました。
まぁ、それでも買える人はかってもいいし。
私は、、、、
ごめんなさい。
マツダのNDロードスターに落ち着きました。
書込番号:24560875
4点

ですよね。
86で充分です。
書込番号:24562245 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

親子2代でと思い、新型zを買いに日産に行きましたが、受注停止中のうえ、あまりにも営業の態度が悪かったので、やめました。
結局、営業の態度が良かったトヨタで、GR8610周年モデルを買いました。
ついでに自分用には、フェラーリF12の中古を買いましたw
書込番号:25163518 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

迷わず買ってください。
何をどうしようと買えない人間もいます。夢を実現させてください。
書込番号:25194713
0点



プラットフォームも一新でもないし、エンジンも使いまわし。
ミッションを少し変えてきたくらいかな?
それがベースとして、実質スカイライン400Rの兄弟車みたいなもんだから同程度と考えれば570万弱。
最上位がニスモならプラス100万くらいじゃない?
ニスモのいじり方にもよるけど。
書込番号:24297648 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


ベースグレードで500万円、走り志向のバージョンSで530万円、最上級のバージョンSTで580万円。
NISMOは後出しで610万円ぐらいでしょう。
ライバルはトヨタスープラが最適ですので戦略価格をとるはずです。
スープラの価格↓
https://toyota.jp/supra/grade/?padid=from_supra_top_navi-menu_grade
書込番号:24297670
5点

三連メーターの中央は、タービンの回転数なんですね。
油温計の方が実用的と思いますが、、、
タービン回転数の必要性、ご教示頂けたら幸いです。
書込番号:24297880
4点

たっか!
そんな高いんなら誰も買わないと思う
それに個人的に前の方がかっこいいから中古で古いの買うわってなる
なんで86とかもそうだけど前よりデザイン微妙なんだ
書込番号:24297981
6点

何となく、375万円スタート。
もちろんノートのように
何一つ付いてない版
いろいろ付けて450万円
これで老人の退職金ごっそり
頂きって寸法でやんす。
そのためのキャリーオーバーなのです。
書込番号:24298018 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ちょっと欲しい!
書込番号:24298032 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

北米で440万からですね。
日本は480万スタートかな?
書込番号:24298644 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>退職金太りさん
やはり、鋭い推察ですよ。
ポルシェの半額がおとしどころ。
プアマンズポルシェとしては
400万円切りたいところです。
楽しみですよね。
書込番号:24298792 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

型式もZ34のままだし・・・
書込番号:24300130
3点

そ〜なんですよ!
書込番号:24300529 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

メインのシャーシは34やスカイラインなんだて。
書込番号:24301977 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


フェアレディZの中古車 (全7モデル/1,247物件)
-
- 支払総額
- 613.7万円
- 車両価格
- 596.2万円
- 諸費用
- 17.5万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 176km
-
フェアレディZ バージョンST nismoスポーツリセッティング SACLAMマフラー ドラレコ
- 支払総額
- 474.0万円
- 車両価格
- 458.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.7万km
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