日産 フェアレディZ のクチコミ掲示板

日産ディーラーについて

[やま＠FAIRLADYＺ]

おはようございます。

今年の初めに購入したのですが、
日産はなにか感謝デーやオイル等交換。点検などは
行わないメーカーなのでしょうか？
また、購入時には何もプレゼントやはがき等が
まったくなかった（新車１ヶ月点検は来ました）
のですが
皆さん、購入したディーラーではどうでしたか？


以前スバルに乗っていたときは２ヶ月に一度感謝デー
があって、オイル交換が安くできたり、無料点検等も
してくれたので。

よろしくお願いします。

書込番号：5444813

[ディーラーメカニック]

うちの店は毎週末感謝デーやってます。エンジンオイル1cc1円、点検が安い、来店記念プレゼント等。毎週やってるのでお得感がないような気がします。今日もこれから仕事で感謝デー。

書込番号：5444836

[かずう サン]

こんにちは
私の近くのニッサンディーラーは
毎月第2土日が感謝デーになってます。
得点は　
　来店したときにケーキなどを出してもらえる
　エンジンオイルが普通車￥２０００円
　お土産がもらえる
　　（花の苗　お菓子　ティシュ　芳香剤　等）



私はエクストレイルを購入したとき

�@ビーチテントをもらいました

�A納車の記念写真を撮影してもらい、
　それを後日パネルに入れていただきました。

こんな感じです。

書込番号：5445135

[ぷこ]

やまさんこんにちは。
わたしは去年の暮れにＳＴを購入しました。
以前はホンダ車に乗っていましたが納車したときに車と一緒に記念写真があったり、ディーラーから頻繁に催し物のお知らせの郵便物が来たりしてましたが、確かに日産はあまりそういうのないですね。
納車のときも一通り説明があってはいありがとうございました。みたいな感じでちょっとさめてるな〜とは思いました。

購入時も特別なにかをもらった記憶はありません。
普通にお店においてあったチョロＱだとかひざ掛けをもらっただけです。

ディーラーにしてみては日常の出来事ですけど自分の中では超大イベントなわけで、もうちょっと特別感を演出してほしいですね。

書込番号：5445534

[やま＠FAIRLADYＺ]

早速の返信ありがとうございました。

やはり日産は少しさめているようですね。
1ｃｃ１円はとても魅力ですね。
私も来るのを待たないで直接行って聞こうかと思います。
さっき知り合いと話していて、知り合いの買った
ディーラーさんではエンジンオイル交換２回無料券とか
配布していて、感謝デーは案内はがきも来ているようです。

販売店による格差でしょうかね。
車の比較もそうですけど、販売店の対応も比較対象に
入れたほうがのちのちよさそうですね。

書込番号：5445629

[はなまる＾＾]

＞1ｃｃ１円はとても魅力ですね。

普通５〜６�g入りますので５〜６千円は高いのでは？？

感謝デ〜などでは1000〜2000円で交換してくれるのではないですか？じゃないと感謝じゃない・・

ゴ〜ンさんからは利益上げろ〜　お客さんから値引きしろ〜〜

よって、はがき代もケチる、名ばかりの感謝デ〜・・・みたいな

書込番号：5474731

[ディーラーメカニック]

オイル1cc1円ではなくて、排気量1cc1円です。言葉足らずですいません。軽自動車だと660円、Zだと3500円でやってます。

書込番号：5481157

中古のロードスター買いました

[よしむ]

平成１５年１２月登録のロードスター　ver.Tをディーラー系の店で総額３１０万円で買いました。納車まちです。
車庫も確保しました。
まだ距離も７０００km少々で、試乗した感じも新車同然と言った感じでしたが、今後、おこりやすいトラブルや、未然に防ぐ対処法なんかありましたら、教えて下さい。

書込番号：5307214

[♪ぱふっ♪]

たった7,000km程度じゃねぇ。まだまだ先の話だなぁ。

書込番号：5307626

[腹ペコラパン]

こんにちは

待ちどうしいですね。

私の同僚がロードスターに乗ってるので気になる所聞いてみたら
「運転席上の幌のヒンジとドアの連結ピンのきしみ音」くらいと言っておりました。

9/17に富士スピードウェイでＺのカーニバルが有りますよ

http://www.force-z.com/zc2006/

書込番号：5322768

[よしむ]

♪ばふっ♪さん、腹ペコラパンさん、ありがとうございました。

書込番号：5326446

キャリパーについて。

[☆ゴン隊長☆]

オプションのブレンボって、もしかしてヤマンボ？

書込番号：5246054

[ＳＵＥＺＯＵ]

設計は国内、製造は本国だったと思います。
ただ、ヤマンボやスミンボが本国製に劣るとは思いませんけど。

書込番号：5271135

[☆ゴン隊長☆]

ご回答有難う御座います！
自分のバイクはヤマンボです（笑）
充分に効きますし、見た目もイケているので、気に入っております！
ちなみに、インプレッサＳＴｉにもブレンボが装着されていて、見た目がＺと同じ感じなのですが、違うキャリパーなのでしょうか？

書込番号：5273036

[ＳＵＥＺＯＵ]

何かの雑誌に詳しいことが載っていたのですが、捨ててしまったようで･･･
多少仕様が異なっていてボルトオンで着くのはＢＮＲ３４用だけだったような記憶があります。
曖昧でごめんなさい。

書込番号：5276968

なんでじゃ？

[テポドン２８号]

今は、２人乗りしか無いようじゃが、なんでじゃ？
ちょっと前まで、４人乗りがあった様に思うんじゃが、
残念じゃ。　次の車に考えよったのにぃー！　

書込番号：5229976

[tettya]

これなどいかが？
http://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/SKYLINE_COUPE/latest/overview.asp

書込番号：5230061

[テポドン２８号]

　
　ありがとう。せっかくなんだが、Ｚ がええんじゃ。
「いつかは、クラウン」やのうて、わしは「Ｚ」なんじゃ。
そやから、しょっく でのぉ。
　
　２人乗りのみと言う何かﾒｰｶｰの考えと言うか、それは
なんなんかのぉ。明確な訳でもあるんかのぉ？

　たいそう しょっく じゃ。

書込番号：5230121

[腹ペコラパン]

そうですよね。家族持ちは4人乗りじゃあないと、かみさんのOK貰えないですから。
我が家には今年、高校2年生のZ32がいます。
もういいお年なのであちこち気になるとこが！特にゴム、プラッスチック関係、それ以外は元気にしています。
息子も友達から「カッコいい車！」（子供は正直だな〜！）と言われダイのお気に入りです。
なにやらゲームにでてくるらしく息子の友達「カッコイ〜！これ86？」、私「・・・・」「32だよ」まだまだ人気あります。
どうでしょう小学生のZ32も選択肢のなかに加えてみては、探せばまだいい子出てくると思いますよ。

書込番号：5230240

[液体ガラス]

　テポドンのジィーちゃん（ちょっと、ﾀｲﾑﾘｰな名前ですね）

　気持ち分ります。　ニッサンに願いをかけてみれば？

　ついでに、短冊にも。　　（笑）

書込番号：5230247

[yu-ki2]

昔の4人乗り（2 by 2)は
今の
スカイライン　クーペが
それにあたるでしょうね

書込番号：5232514

[s30zs130z]

多分、作ってもかっこ悪くなるからじゃないですか？S30・S130・Z31（昭和のZですな）は前から見ると２シーター・２ｂｙ２は微妙に違うけれど（違うといってもフェンダーミラーが２シーターが黒・２ｂｙ２がボディー同色位）横から見ると明らかに２ｂｙ２は間延びしていますから。Z32（平成元年〜）からは２ｂｙ２の方がまとまって見えていいと思います。結論をいうと２シーターと２ｂｙ２のデザイン的両立が出来ないからだと思います。ですからメーカーの企画の段階でどちらに力を入れるか、それだけではないでしょうか？ゴーンCEOもミシュラン時代に愛車にしていた時もあったようだし・・・。

書込番号：5538547

ホイールについて教えて下さい

[おませさん]

Z33クーペのTYPE-Sのオーナーです。
購入してから3年経ち、そろそろホイールの購入を考えています。
19インチで出来ればフロント9.5J、リア10.5Jのホイールを履きたいのですが、このサイズはツメ折りなどせずに入るのでしょうか？また、入るようでしたらどのくらいのオフセットになるのでしょうか？ご存知の方がおりましたら、教えて下さい。どうぞ宜しくお願い致します。

書込番号：4985964

[おませさん]

TYPE-Sはおかしかったです。
バージョンSでした。
寝ぼけて間違えてしまいました…

書込番号：4985973

[ＳＵＥＺＯＵ]

おませさん、はじめまして。
ＳＵＥＺＯＵと申します。
9.5J、10.5Jのホイール装着にツメ折が必要か？というご質問ですが、ご自分のＺをご確認頂ければわかると思いますが、フロントは既にツメが折られています。
リアもどこまでツラツラに攻めるかによって折る必要があったりなかったりなので、ネガキャンで逃がすことも可能ですし･･･但し、ツメは鉄板2枚をスポット溶接（？）しているので折った場合、塗装が割れるかも。

ディスク及びリムの形状にもよりますがノーマル車高でツメを折らずに収めるなら9.5J +34／10.5J +37ってところでしょうか？
ギリギリまで攻めるならフロントはもう2〜3�o、リアはもう4〜5�oくらいいける？（車両個々にも差があるので明確な回答ができなくてすみません。）
ホイールを装着する際には、ホイール内側に収まるブレーキディスクやブレーキキャリパーと干渉しないこと、また操舵した際にボディに干渉しないことも考慮に入れなければなりませんし･･･最終的には専門家とよく相談した上で後悔のないオフセット値を選んで下さい。

書込番号：5141693

雪国の方教えてください．

[ＳＩＭ333]

愛車のＭ・ベンツが力尽きた為、Ｚ３３クーペを購入予定です。
といいますか、すごく欲しいのです．
元々スポーツカー好きの私は発売当社から
あのスタイルに一目惚れでした。しかし！
大変、お恥ずかしい話ですが、私の周りはスポーツカー嫌いばかり！！
そんな事を気にしてどうしても買えませんでした・・・
しかし、買います！！！買います！！！
やっぱりＺは最高だ！！と決心したのですが・・・
今年から北海道に転勤になってしまいました。
そこでＺ３３クーペで雪道はどうなんでしょう？
運転はたぶん問題ないと思います。しかし、車高が・・・
雪がふってしまったら、ラッセル車状態でしょうか？
それと、せっかく北海道に行くのでスキーもやりたいと思います．
Ｚのキャリアってあるんですか？
どのメーカーを探しても見当たりません。
もしかしたら、マグネットキャリアなら！と思っているのですが
どうでしょう？お願いします．誰か、お力をお貸しください。

書込番号：4985442

[ブルズキッチン]

北海道でもローダウンしたエアロ付きスポーツカーに冬も乗っている人は大勢いますから、ぜんぜん走れないなんてことはないですよ。街を走る車をみているとわかりますが、オフロードタイプの車はさほど多くなく、普通の乗用車が大多数です（4WDは多いですけど）

都市部であれば、幹線道路は除雪が行き届いてますから問題ないです。路地は積もっただけの段階だとさほど問題ないですが、のちのちわだちと化していくとひっかかるところができてしまうかも。このへんは路面を見てよけながら走るしかないですね。
ちなみにラッセル状態にはめったになりません。気温が低いため、前日までに降った分はすでに氷と化していること、あとは粉雪で粒子が細かいため、踏むとすぐ固まって大して沈み込まないからかな？

で、人里離れた農道等については・・・近づかない賢明です（汗

書込番号：4985577

[ＳＩＭ333]

ありがとうございます．すごく、力強い後押しいただけました．
北海道で乗用車とかの方が多いんですね。初めて知りました。やっぱり、雪に慣れてない人は雪道に慎重になりすぎなんですね。

あと、スキー場なんかに行く時なんかはどうでしょう？ニセコやキロロなどの豪雪地帯も同じような状況でしょうか？

書込番号：4985611

[ブルズキッチン]

スキー場もそこへ行く道はきちんと除雪してありますから問題ないです。下手にわき道とかにそれるとドカ雪の直後などは危険なことがあります。
とはいえ人が使う道路で除雪されない道路なんてありません。頻度に差はありますが、たとえ路地でも完全に通れなくなるまで放っておくわけもないですし、まったく除雪しない道路は最初から冬季通行止めですから。あまり心配しすぎないでもよろしいかと・・・。

書込番号：4988211

[ISI_Z50]

SIM333さん始めまして。

私も年末にZ33の購入検討をしましたが、悩みどころは
同じような事でした。

キャリアは専用アタッチメントが発売されていません。
マグネット式に関してはメーカーに問い合わせをしたところ、
「ルーフが斜めなので不可」との返答でした。

車内に積むにしてもタワーバーが入っているので、
長尺物はかなり厳しいです。
私は実際にスノーボードをショールームに持ち込んで
確認しましたが、入れることは出来ませんでした。

状況が数ヶ月で変わっているかもしれませんので、
そのあたりを確認しておくことをお勧めします。

書込番号：5001427

[ＳＩＭ333]

ブルズキッチンさん非常に参考になりました。ありがとうございます。今年はZで楽しい北海道ライフをエンジョイできるようがんばります。

ISI−Z５０さん初めまして。
やっぱりキャリア乗りませんか・・・
友人からマグネットキャリアを借りたので今週、日産で試さして
もらおうと思ってます。
またご報告いたします。

書込番号：5004547

[ＳＩＭ333]

今週ディーラーでマグネットキャリアためさせてもらいました。
やっぱりダメです。つきません！！
他も検討してみようと思います。

書込番号：5020398