日産 フェアレディZ のクチコミ掲示板

あなどれぬニスモ仕様

プライベートで使用しているＲ３３が調子悪くなってきた為、この土日で知り合いの営業マンを使い、フェアレディＺ（ＡＴ）とスカイラインクーペ（ＭＴ）のノーマル２台、ニスモ仕様のクーペ（ＡＴ）とフェアレディＺ（ＭＴ）をそれぞれ高速道路を含む試乗を行なってきました。
普段は仕事でＭ３５のＲＳ−ｔを使っていて、そのハンドリングの良さからこれら４台の試乗になりました。
ノーマルの２台ですが、正直Ｍ３５のＡＴの出来の悪さにＡＴ仕様には期待していませんでした。
Ｖ３５セダンでも同じなのですが、恐ろしくルーズでアクセルの動きについてこなく、このおかげで変速ショックを殆ど感じないという利点も有りますが面白くはない。
この辺りクーペともなれば問題になってしまうからか、ＭＴのようにとはいきませんがかなり改善されています。ニスモ仕様ですとその辺りにさらに手が入っていて、私レベルでは満足できるくらいダイレクト感が有り、この仕様ならＡＴも有りかなと本気で思ってしまうほどのできでした。
ノーマルの２台はそれほど足回りが、固められていないので街中を走った限り乗りごこちに不快感はありません。（Ｍ３５とそれほど変わらない印象。）
ハンドルはＺが重めでクーペはＺよりやや軽めに感じられました。
ニスモ仕様のＺは、VersionSをベースに約２００万円ほどかけて改造しているとのことで、勿論、足回りからエンジンの給排気系やコンピュータまで手が入っています。
このようにしてしまった車さぞや運転しにくいだろうと思いますが。
どっこい、ノーマルよりも乗りやすいと感じました。
コンピューターと給排気系に手を入れた事でトルクが大きくなっていて、ノーマルより気を使わず変速可能という感じです。
それに加えこの車、軽量フライホイールにも交換しているのでエンジンの吹け上がりがノーマルの比ではありません。（フライホイールの騒音対策を無視しているので音が結構大きく室内に入ってきますが。）
このように乗りやすくする為のチューンも有るのだと感心するばかり。
結局、ニスモ仕様を気に入った私はＺのVersionSを購入する事になり。
ナビとエアロを諦め、ニスモリセッティングなるものとマフラーとサスを交換してもらう仕様を注文する事に。
総額４５０万となり、値引きは１０万円でした。
納車には約１ヶ月かかるとの事で、１０月初めには乗る事が出来るのかな。

書込番号：1903568

おおっ〜すごいね。納車されたら報告お願いします。

書込番号：1908311

うらやましいです。
当方もニスモスポリセ（マフラー等込みの５０数万コース）か、
ニスモのＺ用１９インチホイールのどちらにするか迷っています。

ノーマルのマフラーがアイドリンクで60デシベル？しかなくてちょっと味気ないです。
マフラー変えるならスポリセで一度にしたいなと思ったり・・・
金の掛かるヤツですよコイツは（汗

書込番号：1923819

日産ファンさんの記事を読みニスモ仕様に試乗したくなりました。
都内数店の販売店に行きましたがノーマルしかありませんでした。
もしよければ試乗できる販売店を教えて下さい。

書込番号：1925016

ニスモ仕様のＺとスカイラインですが、ニスモのＨＰから検索できます。
首都圏では千葉のレッドステージにしか無いようで、大森の店にも有るようですが一般には試乗させていないようです。
千葉のニスモの店は工業団地の中にあり、設備はかなりの物がそろえられていて東京都、千葉の車両はここで整備していると言っていました。
場所柄、試乗に最適の空いた道があるので、ここでの試乗はいいかもしれません。

書込番号：1949868

近年の日産の動向が理解し難い者の一人です。今の『若年層』を中心とした人の意見を望みますが、「日産ファン」たる人は日産の何の車が一種の「固定観念」を創り出したのか…。興味ある返信を待ってます。

書込番号：2001259

Z33 気に入っています

マイケルです。

5月に購入しました。シルバーのVersionSです。
単身赴任族につき、まだ1000km点検まで乗れていませんが、とても気に入っています。
なにより、街行く人たちが振り返ってくれるのがうれしいです。
値引きは、用品込みで約10万円。納期は3週間でした。
＜良いところ＞
・スタイリング、とても目立つ
・ハンドリング、操安性
・エンジン（トルキー）
・燃費（3.5Lのわりには）
・価格（ちょっと安っぽい内装などもあるが、価格対Valueは抜群）
＜悪いところ＞
・サスが固くて乗り心地悪し
・後方視界
・横幅と車高で駐車場を選ぶ
・荷物の量と出し入れは最低線
・ブレーキは良く鳴き、粉だらけ
＜その他＞
・斜め後ろからみるとアウディTTとそっくり
・日産CEOのカルロス・ゴーンさんも同じ色のZ33に乗っておられました。購入1週間後に麻布十番の花屋さんで遭遇し、握手してもらいました。

書込番号：1768147

HPに簡単なレポートあります。

書込番号：1768152

いいですねー。
当方も契約したばかりで月末納車なんでうらやましいです。

書込番号：1774265

カナナカさんこんにちは、
月末ならもうすぐですね。ワクワク期間にはちょうど良いのでは。
何色にされましたか？

今日、池尻大橋の辺りで、赤のZ33VersionSかTが停まっていました。
なかなかいい色です。赤は初めて見たのですが、見とれてしまいました。

私は、基本的にカタログ色の車を買うことに決めています。
デザイナーのイメージや、メーカーのイメージ造りに一番近い
色だからです。Z33のダイアモンド・シルバーは汚れが目立たないと
いう嫁さんの消極的後押しもありましたが、あの赤はなかなか
良かったと思っています。

1,000km点検の報告をアップしました。下回りを覗いてみましたが、カーボンシャフトなんかが確かに使ってあるんですね。

書込番号：1788297

リンクがおかしかったので再投稿です。

書込番号：1788301

あまり見かけない青を選びました。
２日前にマイナーチェンジの情報が回りだしてイヤンな感じです。
内装が結構変わるようで・・・。
まぁ走りの性能がそのままみたいなんでまぁいいかとは思ってますが・・・。
ああ、あと一週間が長いですー。

書込番号：1799380

SkyLineクーペはイメージ色が青なのでよく見かけますが、Zの青とオレンジはみたことがないですね。
マイチェンってどこに噂たっているのでしょうか？

三菱ETC取り付けをアップしました。

書込番号：1806680

ロードスターモデルが出るのと同時に内装が改良されるらしいですね。
マイナーチェンジではなく「一部改良」ってやつですかね。

私も次期愛車の候補にＺを検討しています。
デザインは大いに気に入ってるんですが、内装が・・・。
特にナビの開閉、ワンタッチでできないものでしょうか？

あと一割高くなってもいいので、そのへんを是非改良して欲しいと思います。

書込番号：1846618

ディーラーに書面で、あと雑誌で・・

っと、返事がかなり遅かったですね。失礼しました。

書込番号：1923760