日産 マーチ のクチコミ掲示板

次期マイクラ登場

[ニューあふろザまっちょ☆彡]

https://news.yahoo.co.jp/articles/a019a7bfe5e85525d37c7f9ff949b98fc06b16da

SUVテイストうんぬんより、ミニっぽくね？（笑）

とりあえず現行マイクラはマーチぽさが全然なかったので
日本に導入してへたにマーチ名乗らなくてよかったと思うけども

こんどのはマーチぽさが十分あると思う

書込番号：26186736

[たつや78]

最低地高は不明？大径タイヤ採用　最低地上高がK13より高いならば、クロスオーバー、通常の外径でK13とほぼ同じならば、ハッチバック　どちらも完成度は高いと思います。

書込番号：26186830　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ニューあふろザまっちょ☆彡さん
＞SUVテイストうんぬんより、ミニっぽくね？（笑）
＞とりあえず現行マイクラはマーチぽさが全然なかったので

いかにも電動車らしくて受けそうな気がしますね。
ヒットした顔、スタイルに似てくるものです

＞日本に導入してへたにマーチ名乗らなくてよかったと思うけども

日本導入は、マーチを捨ててマイクラ名で販売すればヒットしそうです
（ただし、EVだけでなく、HV（e-POWER）販売しないとダメですね）
日本ではe-POWERの方が多く売れそうな予感がします

書込番号：26186877

[ニューあふろザまっちょ☆彡]

個人的にはクロスオーバーかどうかは全くどうでも良いのだけども

このデザインなら国内ではSUVテイストを外してマーチとして出して欲しいかな
マイクラという名前には全く何も魅力を感じない…

書込番号：26187105

[tarokond2001]

＞SUVテイストうんぬんより、ミニっぽくね？（笑）

「ミニ」に見えるのは、丸いライトのため？

＞EVだけでなく、HV（e-POWER）販売しないとダメですね

シャシーと中身は「ルノー５」（ドアパネルは共通？）なので、e-POWER
（ガソリンエンジンともろもろの補機類）を載せることは無理だと思います。

EVとして日本に持ってきても、そもそもEVは売れない（新車市場の2％）し、それゆえに
価格的にBYDやヒョンデのBセグメントの車に太刀打ちできないでしょう。
ということで、欧州のマーケット用の車だと思います。

書込番号：26187164　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニューあふろザまっちょ☆彡]

＞「ミニ」に見えるのは、丸いライトのため？

それも一つの要素ではあるけども…
もっとはるかに大きいのは全体のバランスのとり方でしょうね

簡単に言えばシルエットが似ている

書込番号：26187217

[☆観音 エム子☆]

どーもヾ(´･ω･`)ﾉ

全然似てません!!!

でも国内で売れば売れそーな予感♪(´･ω･`)b

書込番号：26187342

[み〜おんちゃん]

ミニじゃなくてどフィアットじゃん
しかもチンクエチェントより出来がワルイ
パクリは日本のお家芸か？プライドないの？情けないぞ日産
ベンツなんかト○タがパクりだすとデザイン変えてくるからね‥
つかここで教わったんだけどマーチって近藤真彦からきてるらしいんよ
時代間違ってない？今の若者マッチ知らんでしょ
そもそも不倫して芸能界から一時ドロップアウトしてた人やで
(ﾟдﾟ)日産またやっちゃた？？

書込番号：26187363

[み〜おんちゃん]

日本がもとい日産が良い時代だった頃
この時代ってなんかほっこりするよね

書込番号：26187367

[香瑩と信宏]

	カエル

R5の顔を変えてフェンダーとか普通にしたって感じですかね。

しかし、トゥインゴといいこんな顔が今流行りなのか？

書込番号：26187387　スマートフォンサイトからの書き込み

K13マーチ、どうした??

[T-TAKETO153広場]

エンジン音が明らかに安っぽい軽自動車みたいな音にグレードダウンした。
スタイリングセンスが明らかにK12よりもグレードダウンした。(ダサくなった)
こんなグレードダウンした車、誰が買う??
今まで走ってる所、滅多に見ない。
これが現実。

K12マーチはエンジン音も普通車の音がしててふけ上がりもかなり良かった。
K12マーチは周りの女友達の子も良く乗ってた。
明らかに車に全く興味がない子も現行モデルの出来の悪さに陰口叩く始末。
日産、もう限界か?!

書込番号：23814404

[白毛和熊]

君は絶好調だね

書込番号：23814413　スマートフォンサイトからの書き込み

[みんなのゴルファー]

やっちゃえ　日産

ではなく

やらかした　日産

ですから。

書込番号：23814648　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞T-TAKETO153広場さん

Vモーショングリルが致命的に似合ってないのがきついね。
グリルを少しさわるだけで雰囲気が変わると思う

書込番号：23814734　スマートフォンサイトからの書き込み

[T-TAKETO153広場]

つか、マーチってこの代で終わりじゃね??

書込番号：23814904

[ktasks]

マーチってまだあったんだ！

書込番号：23815265

[みんなのゴルファー]

発展途上国向けの仕様を

そのまま　国内で出しているから

不満が出るのでしょ。

書込番号：23815454　スマートフォンサイトからの書き込み

[T-TAKETO153広場]

なるほどね。
アフリカなら、これがそこそこの高級車って訳だ。
少し身分がイイ人じゃないと乗れない車か。

書込番号：23815500

[私はたぶん3人目だと思うから]

アフリカで身分が良い人はこんな車乗りませんよ。
マカンやらレンジローバーなど高級外車乗りますよ。
そもそも日産のシェアは２％以下

書込番号：23815556

[T-TAKETO153広場]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
フォローありがと!!
前のモデルを乗らしてもらった事あるけど、日産のエンジンは物凄くふけ上がりがいい。
軽いね。

書込番号：23815566

[みんなのゴルファー]

東南アジアだと思うよ。

生産してるのインドだったでしょ。

書込番号：23815615　スマートフォンサイトからの書き込み

[みんなのゴルファー]

イスラエルで

カルロス　ゴーンがマーチ乗ってたら

普通に笑える。

書込番号：23815657　スマートフォンサイトからの書き込み

[スースエ]

CVT用にエンジンをチューニングするから、ふけあがりは悪くなりますよね。

燃費を稼ぐためにCVTで、燃焼効率の高い特定回転数で走らせるようにしている感じですかね。

書込番号：23816055

デッドニングの質問をした者ですが

[RAV4釣行]

その後の報告です。
まず、タイヤを交換しました。
高速時のロードノイズは軽減しました。
しかし、夜明け前に釣りの為に距離100ｋｍ程走るときは
やはりロードノイズ厳しくデッドニングしても解消するか疑問。
最終的に車を10ヶ月で乗り換えることにしました。
ノートePowerメダリスト昨日納車されました。
色々アドバイス頂き有難う御座いました。
日産マーチニスモとてもかわいく街中走りには良かったのですが、
自分の思っていた物とは違っていました。
トートePowerは7日950ｋｍ程レンタカーで走り決めました。
何に乗っても何かと不都合があると思いますが、
しばらくはノートePowaerメダリストを愛車とします。

経過報告でした。
有難う御座いました。

書込番号：23134491

[T-TAKETO153広場]

K13マーチなんかいじった所でお金をドブに流すのと同じだよ。
こんなグレードダウンの塊のような車に錬金術しても無意味。
まず車を変えて正解だね。
これが正しいグレードアップの仕方だと思う。
ツイッターで50万円で買った中古のマーチの改造に500万かけた人がいて、その車の評価額がたったの5万円だってさ。
これがホントの錬金術ね。

書込番号：23814417

マーチ存続か

[元日産マン２]

近く一部改良ある情報あり。
エマージェンシーブレーキ装着で延命との事だが果たして。

書込番号：23282813

[北に住んでいます]

既に10年目、FMCは遠い。

書込番号：23282934　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

既に10年目、FMCは近い。（ん？

書込番号：23283146

新型マーチは三菱のミラージュ

[E12ノート2013]

日産・マーチ（K13型）は売れていないので、2019年発売予定？の三菱のミラージュをOEM供給してもらってマーチとして売ればいいと思います。

マーチよりミラージュは作り込まれています。

日産はマーチを主力車種にする気は無いです。というかできません。

よってマーチに新規投資はできないでしょ？

三菱側も日産に供給できて互いにメリットがあるでしょ。

軽自動車のデイズとekワゴンの関係と同じです。

書込番号：22767895

[痛風友の会]

どうも。

E12ノート2013さんが心配する話しじゃない思いますよ
もしあなたの期待通り販売されても買わないでしょ（笑

書込番号：22767932

[北に住んでいます]

マーチが売れていないと言っても、ミラージュの方が遥かに売れていないけどね


後勘違いしているみたいだけど、新型ミラージュは同じグループの日産新型ジュークとプラットフォームを共有するみたいな記事があるから三菱単独開発でない事は明らかです

またデイズとekワゴンはOEMじゃなく、日産と三菱自動車の合弁会社NMKVがマネジメントして開発を日産がして生産を三菱がしています（初代は全部三菱だったけど、例の件で任せられないみたい）。

書込番号：22768037

[Jailbird]

これ車格を一つ上げた、国内で区分するところの3ナンバーサイズの車です。

CFM-Bなので日産ならヨーロッパ版マイクラ、発売前の与太話だと国内新型ジューク、三菱なら新型RVRが該当します。
ルノーなら現行クリオ (国内だとルーテシア)です。

現行は互いにアジア新興国向け戦略車として開発され (そのおこぼれが日本に逆輸入され… 情けない)、読み違いから惨敗した車種です。

仮にサイズを保つのであれば国内だと軽自動車規格があり、ユーザーの指向(=高齢化とファーストカー需要)は明らかに変わってきています。

新型デイズ/eKシリーズを見ればボーダーは相当曖昧なものに、モデル・グレードによっては完全に下克上となっています。

やるとすればルノーインドが5年くらい前に出したKWID
https://www.renault.co.in/vehicles/personal-cars/kwid.html
をベースとしたもの、面白そうですけど勝機 (商機)はなさそうです。難しいでしょう。


>軽自動車のデイズとekワゴンの関係と同じです

合弁会社のNMKVの車種なので正確には違います。調達・設計では同じ事になりますが。

リコール隠しから燃費不正で落日の名門となり、(ほぼ)外資に買い叩かれましたが、Youはどうしてこのポジションに？ と言えますよね。

書込番号：22768077　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

マーチにミラージュですか？　ずばり駄目でしょうね！　どちらもネーミングからくるイメージが古すぎます。エリマキトカゲのCFは有名だったけど実車は殆ど売れなかった。マーチ（3月）からメイ（5月）とかジューン或いはジュン（6月）にした方が良いかも？

書込番号：22768240

[エリズム＾＾]

日本国内で言えばマーチは売れてないのかもしれません。

グローバルで考えると採算が合うのでしょう。

なのでミラージュ使用は無いでしょうね。

書込番号：22768245　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

と言うか、マイクラを持ってくれば良いのでは？
https://www.webcg.net/articles/gallery/35179

書込番号：22768268

[ku-bo-]

>よってマーチに新規投資はできないでしょ？
新規投資できなので、ノートだけで勝負しているとアンチ日産達が何遍も言っておりますが…

書込番号：22768358　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

マイクラを持ってこればいいのに持ってこない時点で触る気ないでしょ。

個人的にはマイクラの顔（デザイン）は好きなので、車の大きさ的に
ノートと入れえたらいいのになぁ。
（幅はマイクラが50ｍｍ大きく、長さは165ｍｍノートが長い）

書込番号：22768390

[E12ノート2013]

日産は5ナンバーのマーチを新規開発する気はありますか？

書込番号：22768668

[Jailbird]

E12ノート2013さん

>日産は5ナンバーのマーチを新規開発する気はありますか？

ほぼ無いでしょうね。
トヨタだと国内高齢カローラユーザーのためにTNGAの縮小版をわざわざ持ってきましたが (他にもバリエーション展開で理由があると推理)、小型横置きFF用の日産Vプラットフォームは現行マーチのタイミングで新規投入されたものです。

国内マーケットの変貌と、今後の縮小を考えればVプラで国内しか通用しないモデルを起こす意味は無いに等しく、あったとしてもそれは軽自動車がカバーしていきます。

これも本来、800ccあたりでサイズアップできれば世界中で戦えるモデル開発となるわけですが、国内の税制の問題ですし、仮に軽自動車規格を取っ払った場合、そこに群がる集金体制が必ず生まれます。
そうなるとコスト高となり、200万円クラブにすべて入ってしまう可能性もあります。

偏った現象ですがそれが今の国内では最も正しい判断だと思います。
Aセグメントに属する気の利いた新型車両が、日本で絶滅している一つの理由です。

少なくてもニーズはあるとは思いますけど。

書込番号：22768747　スマートフォンサイトからの書き込み

[E12ノート2013]

5ナンバーのマーチの新規開発は無さそうですか。さみしいですね。昔は人気車種でした。

ノートe-POWERと、デイズが売れていますからね。

ジュークe-POWER、楽しみです。

書込番号：22769051

[Jailbird]

E12ノート2013さん

予想イラストどおりならイケそうな気もしますね、日産らしいモデリングに見えます。
現行ジュークはかなりの部分でデザインスケッチのまま製品化したので、そうあってほしいものです。
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17255516

クリオ→ ジューク→ RVRの順は間違いないと思っていますが、すべては先の話なので。
国境とメーカーを超えた三つ子車ということになるはずです。

書込番号：22769108

ジュネーブショウ2017での新型マイクラ

[もんちっち♂]

先月現地に行って来ましたジュネーブショウ2017で、新型マイクラをはじめ日産のブースを見てきましたのでレポートいたします。
ご覧ください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/174658/blog/39587193/

書込番号：20822950

[鑿]

かっこいいですねー
最近のNISSANのデザインいい感じですよねー

書込番号：20824146　スマートフォンサイトからの書き込み