三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

カーボン除去やオススメメンテナンス教えてください。

[わっしゃースプリング]

新車で購入し、今年で3年目になります。
走行距離はもうすぐ5万キロです。
車にはあまり詳しくはないのですが、デリカのメンテナンス等を動画に上げてらっしゃる方（皆さんもよくご存知の方だと思います）の動画でカーボン除去の動画を拝見しました。
DPF洗浄は毎点検毎にやっているのですが、エンジン内部吸気マニホールド？にあんなにも煤が詰まっているのは衝撃的でした。

3年で5万キロだと結構走ってるほうだと思いますが、何せデリカに乗ることが本当に楽しくて色々出かけることが増えました。
長く乗りたいと思うのですが、皆さんどのようなメンテナンス等やられてるでしょうか？
この距離数でのオススメメンテナンス等ありますでしょうか？
今まではオイル交換やオイルフィルター、DPF洗浄以外のメンテナンスは特にしたことがありません。
皆さんの経験等聞かせていただけたらと思います。
よろしくお願いします。

書込番号：26410123　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

EGRが吸気エアフィルターケースに接続されているので結構汚れます。

KUREのキャブクリーナーを吸気フィルタを外して数分噴射してエンジンスタート、びっくりするほど白煙がでるので、閉鎖空間では実施しないように。

詳細は缶本体に書かれています。

ロゴがアイドリング中ハンチング（アイドリング回転が上下する）するのでディーラーに行くと、電スロボディ交換だと５万円？と言われキャブクリーナーで治りました。

書込番号：26410343

[カニ食べ行こう�U]

＞わっしゃースプリングさん

ディーゼルデポジットクリーナーを軽油タンクに入れてデポジットを洗浄する。

書込番号：26410381

[マイペェジ]

それなりに距離走っていますし、通常のメンテナンスも行っている。

特に必要はないと思われますが、それ専用のケミカル剤を試してみるのもいいかもしれませんね。
https://www.wako-chemical.co.jp/products/additives/←和光ケミカルです。

書込番号：26410411

[gda_hisashi]

＞わっしゃースプリングさん

〉3年で5万キロだと結構走ってるほうだと思いますが

結構走っているなら基本に忠実にメンテナンスすれば
あまり気にしなくて良いかも

煤が溜まる車の多くはチョイ乗りやあまり走ってない車が
多いと思うよ

書込番号：26410670

[降三世夜叉]

＞わっしゃースプリングさん
デリカではないですが、BMWのディーゼルに乗ってるときは定期的にディーゼルウエポンとスートルを入れてました。
ディーゼルは2台乗りましたが、手放すまでエンジンの調子が悪くなったことはありませんでした。

書込番号：26410706　スマートフォンサイトからの書き込み

[sky878]

デリカのディーゼルと同じエンジンを積んだエクリプスクロスに乗ってますが、日々のメンテとしては1万キロごとにワコーズのディーゼル1を入れてインジェクションを清掃しているくらいです。

分解し煤洗浄をしている動画は色々と見てますが、煤を溶かすための添加剤系はどうなんでしょう。
煤の表面を溶かすだけでウェットにして余計にこびりつくような状態になっているだけなように感じます。
燃料添加剤で除去できる煤の量と、エンジンから排出される煤の量では圧倒的にエンジンから排出される量の方が多いでしょうし。

DPFに直接液剤を投入し除去を手助けするもの、各所部品を外して煤を物理的に清掃するもの以外に効果はないことがほとんどではないでしょうか。
ディーゼル車なら2万キロ前後ごとの燃料フィルターをして、オイル交換はこまめに、10万キロ前後で分解洗浄が一番いいんじゃないかなと。
自分の車も中古で買った時に5万キロ、3年で4万キロ走って計9万キロとなり、そろそろどこかで煤の清掃をしないとなーと思っていますが・・・

5万キロくらいの走行距離なら煤よりもATF交換やトランスファーとデフのオイル交換を主にした方が車のメンテとしては最適じゃないかなと。
デリカのトランスファーのオイル量少ないですからね。

書込番号：26411485

[sky878]

ごめんなさい一部言葉が抜けてました。

×ディーゼル車なら2万キロ前後ごとの燃料フィルターをして、オイル交換はこまめに、10万キロ前後で分解洗浄が一番いいんじゃないかなと。
〇ディーゼル車なら2万キロ前後ごとの燃料フィルター交換をして、オイル交換はこまめに、10万キロ前後でEGRや吸気系の分解洗浄が一番いいんじゃないかなと。

書込番号：26411489

デリカD5のクラクション

[さっくんパ パ]

新型デリカD5の購入を検討している者です

先日、ディーラーにて新型を試乗させてもらった際、試しにクラクションを鳴らしてみたのですが、『ぺ〜〜ッ』と言うなんとも可愛らしい音でした（あくまでも個人的な感想です）
担当者曰く、純正で付いているのはこれでもダブルホーンだとの事
……にしても、この外観に軽〜い音は似合ってなくないかぁと……

今現在乗っているマツダのMPVのクラクション音がそこそこ気に入っているのもあり、せっかく購入するのであればよりカッコイイ音にしたいなと思わずにはいられません

やたらめったらに鳴らすものではないので、そこまでこだわらなくていいだろうとお叱りを受ける覚悟でお尋ねします

デリカD5のクラクションホーンを付け替えた方はいらっしゃいますでしょうか
また、オススメのホーンなぞありましたらご教授いただけると幸いです┏〇゛
宜しくお願いいたします

書込番号：26398350　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

三菱には、スバルホーンみたいな良い音色のオプションはないのかな？

書込番号：26398352　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

今時　警笛鳴らせ　はレアらしい　（真壁街道も無くなってた）

書込番号：26398356

[MIF]

>やたらめったらに鳴らすものではないので、

誤解してるようだからあえて書くけど、
クラクションは必要なとき以外に鳴らすと　＜　違　法　＞　なので
「やたらめったら鳴らすものではない」
ではなく
「基本的に使用が禁止されている装備」なんだよ。

道交法第54条によれば
「車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、
警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。」
　　　　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝

と、明確に使用を禁止されているので

・警笛鳴らせの標識がある箇所
・危険を回避・防止するためのやむを得ない使用

以外のクラクション使用は禁止で「警音器使用制限違反」が適用され、車両を問わず3,000円の反則金。
さらに2020年の法改正で妨害運転罪、いわゆるあおり運転に問われる可能性もあるようになったため
ホーンを改造する行為は煽る気満々だと思われても仕方ない行為。

書込番号：26398363

[funaさん]

＞さっくんパ　パさん

本物のクラクションはいかが？
https://www.youtube.com/watch?v=KvwDPu5CaQE

書込番号：26398380

[ダンニャバード]

今日、一時停止を無視して出てきたハイエースに、ものすごく久しぶりにクラクションならしました。1年ぶりくらい？
確かにめったやたらに鳴らすもんではないし、そういえば最近は譲ってもらったお礼の「プッ」というのもめっきり減りましたね。
クラクションがうるさいと思うとしたら、純正セキュリティーをうっかり作動させてしまって「ビー！ビー！ビー！・・・」と鳴ってる音くらいですね。

書込番号：26398383

[香瑩と信宏]

・警笛鳴らせの標識がある箇所
・危険を回避・防止するためのやむを得ない使用

で鳴らすためにホーンは標準で付いてるんだし、(規則の範囲内で)好みの音色の物に交換できるんだから、交換には問題ないのではないでしょうか？

私も交換してますが、鳴らした事ありません。
それでも交換したいのが車好きなわけで。。。

クラクソンは大のお気に入りで、車変える度にずっと同じ赤いTR99付けてました。
新品手に入らなくなって久しいけど、まだどこかに売ってるのかな。

書込番号：26398394　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

キタハラ　ヤンキーホーンおすすめ

書込番号：26398395　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

＞香瑩と信宏さん

>交換には問題ないのではないでしょうか？

わたし、交換しちゃダメなんて一言も書いてませんけど。

スレ主が路上でクラクションを鳴らす行為について
なんとなくトラブルの元だからダメくらいに思っているような雰囲気で
基本的には禁止されてる行為だと認識されてないようだったので
「あえて書くけど」とお断りを入れた上で違法だって認識してねって言ってるだけですよ。

書込番号：26398441

[スーパーアルテッツァ]

さっくんパ　パさん

＞先日、ディーラーにて新型を試乗させてもらった際、試しにクラクションを鳴らしてみたのですが、『ぺ〜〜ッ』と言うなんとも可愛らしい音でした（あくまでも個人的な感想です）
＞担当者曰く、純正で付いているのはこれでもダブルホーンだとの事

ダブルホーンでも渦巻きホーンで無いと、イマイチの音質に感じるかもしれませんね。

つまり、ダブルの渦巻きホーンに交換すれば、さっくんパ　パさんが希望するような音質のホーンになりそうです。

＞デリカD5のクラクションホーンを付け替えた方はいらっしゃいますでしょうか

それなら↓のデリカD:5のホーンに関するパーツレビューが参考になるでしょう。

https://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/delica_d5/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=188&trm=0&srt=0

このパーツレビューのようにデリカD:5でホーン交換されている方は多数いらっしゃいます。

＞また、オススメのホーンなぞありましたらご教授いただけると幸いです┏〇゛

↓のミツバサンコーワやデンソー辺りのホーンが良いかと思います。

・ミツバサンコーワ
https://www.mskw.co.jp/car/car-horn/

・デンソー
https://am.denso.com/jhorn/

尚、上記のミツバサンコーワやデンソーのサイトでホーンの音色を視聴出来ますので、お試し下さい。

書込番号：26398474

[sky878]

当時のマツダ車だとコンパクトカーとかでもない限り純正で渦巻きホーンでHiとLowでわざわざわけていたみたいですね。
デリカはダブルホーンでも両方とも同じ音域の平型ホーンなのでまあしょぼいですよね。
メーカーはどちらも同じ今仙電機なんですけどね、コストのかけるところがマツダはいいのかなと笑

デリカではない別の三菱車に乗ってますが、三菱車だとどの車種でもほぼ同じホーンがついていて、スレ主同様にその音が車両に対してあまりにもショボいなと思って即変えました笑
特にセキュリティー機能が動作した時に分かりやすい方がいいですしね。自分はそれを重視して変えました。まあ今どき純正セキュリティなんてあってないようなもんでしょうけど。

ただクラクションの主目的って危険周知の意味が強いかと思います。
仕事柄、自動車工場に行くことがありますが、ディーラーとか整備工場では入庫した車両の灯火類を見てクラクションを鳴らし動作を確認する項目があるようでして、シングルホーンや平型ホーンの車両より渦巻ホーンの車の方が音量がまず違うのと音が突き抜けるので、自分が仕事に没頭してる不意な時に鳴ると"ウォッ"となる率が高いです。

そういう意味では注意喚起としてインパクトが違うので変えるのはありですよね。

というか量販店で売られていて、メーカーによってはDOPで用意されていて、尚且つ車検対応品とかがたくさんある物なので、車格に合わねぇ!!と思ったら変に身構えて怒られるとか気にすることなく変えていいものだと思います。
正規ディーラーでお願いしても鳴らす場所を考えて〜とか言われずに何の断りもなく交換を引き受けてくれるものですしね。

個人的に好みなのはPIAAの400、500Hzの組み合わせですが、先にも出ている通り各社のHPに試聴が出来るよう用意されているので色々と見て、聞いてみるのが一番かなーと。
後は恥を忍んでオートバックスで試聴するかですかね。

書込番号：26398752

[さっくんパ パ]

皆様、色々とご意見ありがとうございました!(´▽｀)
こんなしょうもない質問に早々に返答頂けるとは思ってもいませんでした(*^^*)

＞スーパーアルテッツァさん
＞sky878さん
大変参考になる返答ありがとうございました。
週末にでもオートバックスに行って色々と試聴して来ようと思います(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

小生の質問の意図を汲んで芯を食った回答をして頂いたお二人にベストアンサーつけさせて頂きます(*´▽`人)

書込番号：26398883　スマートフォンサイトからの書き込み

環境性能割の廃止

[sunsun34]

昨年12月に環境性能割（課税）の廃止が閣議決定、今年の国会で審議可決され4/1より法律が施行されると考えていました。その場合デリカD5は約12万円ほど税金が安くなります。

上述を理由に新車登録を4/1にしょうと考えていましたが、衆院解散すると3/31迄に国会で可決できる可能性は少なくると予想してます。

皆さんはどの様に考えてますか？
12万円は大きいですが・・・かと言って長く新車登録を伸ばすのも考えもの・ウゥゥ

書込番号：26389390　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

sunsun34さん

三菱の営業担当者の了承は得ていますか？

得ていない場合は年度内登録というノルマの関係で、4月への登録時期の変更には難色を示される可能性があります。

書込番号：26389392

[黒い招き猫]

ディーラーにディーラーは4/1登録を承諾しているのですか？
法律施行が延期されたとして、環境性能割廃止まで登録延期を承諾してくれるのですか？
承諾しているのならあとはご自身の判断次第ですよ。

そもそも『考えもの』とはディーラーに迷惑を掛けることなのか、数ヶ月も野ざらしになるであろう車へのリスクのことなのか、それとも法律施行のことですか？
ディーラーへの迷惑の事なら、私ならそんな事は頼めません。
保管のことなら経験上数ヶ月洗車しなくても外見上問題無いので、私なら数ヶ月くらい大丈夫ですよと答えます。
施行日の事なら何時になるかは知りません。

書込番号：26389405　スマートフォンサイトからの書き込み

[sunsun34]

了承と言うより提案されました。
但し法改正施行が遅れた場合はお客様で判断してくださいとの事です。

書込番号：26389427　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞sunsun34さん
＞上述を理由に新車登録を4/1にしょうと考えていましたが、衆院解散すると3/31迄に国会で可決できる可能性は少なくると予想してます。
＞皆さんはどの様に考えてますか？

想像ですが、もう注文をしていて納車日ほぼ決まり４/１以降に登録をディーラーと打ち合わせしているのでしたらそのままの手続きをします。（ディラーと気まずくなるの嫌ですし）

これから注文をする。
注文をしていてまだ納車日予定が分からない場合でしたら、政治がこんな状態ですから決まってからの登録でも良いですかと聞く事は何ら良いと思いますよ。

納車日も3月末日までに言われていて、まだディーラーに何も言ってないのでしたら登録予定日の２週間くらい前位じゃないですか言っても（これは私見ですが）

あまり、強くは言わないほうが良い様に思いますけど。（税金はディーラーに関係無いですから）

書込番号：26389429

[神楽坂46]

＞sunsun34さん
＞了承と言うより提案されました。
＞但し法改正施行が遅れた場合はお客様で判断してくださいとの事です。

連投すみません。
上記投稿後、スレ主さんの返信を見ました。

それでしたら、登録までの補間はディーラーがちゃんとしてくれるでしょうから、わたしでしたら決着がつくまで待ってもらいます。

約１２万円は大きいですから。

書込番号：26389432

[balloonart]

０％か３％でなくガソリンの暫定税率みたいに法律が施行される前の
救済措置ってないのかな？

書込番号：26389448

[バニラ0525]

環境性能割のは話の 別のスレの受け売りですが、

法律成立が次年度に遅れた場合、４月１日からの、遡及適用（後から還付する）といった特例措置があるとか。
知りませんが。

ですから、
それを期待して、４月１日登録でやってみましょう。
自己責任で、お願いします。
失礼しました。

書込番号：26389489

[あさとちん]

＞sunsun34さん

与野党が合意している改正ですから、手続き上の遅れが有っても、４月１日登録から適用される可能性が高いでしょう。
年度途中で税金を変えるのは、処理が極めて面倒なことになるので。

書込番号：26389507

[珈琲天]

クルマを買う人は社会的地位のある強者であり税は社会に還元されるものという理念からすれば社会事情に即して負担するのが正義だと思う、一時の損得ではなく流れに任せていてもいいかな
当初の予定が4月なら制度がどちらに向こうと予定通りの道を選びます

書込番号：26389512

[爆睡太郎]

ディーラーからの提案なら
おそらく
2月生産でディーラーに車が来るのが
3月中旬辺りですよね

私なら
車体番号決まったら連絡下さい。
その時に判断します。
と回答しておきます。

書込番号：26389577　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

おとどし４月の関西みたいに
大量の雹害が起きたらどうするのだろう
と　心配する私は　小市民です

書込番号：26389585

[あさとちん]

ちなみに、4月2日に登録すると、自動車税がほぼ１ヶ月分減ります。
（軽自動車なら１年分）

書込番号：26389597

[さっくんパ パ]

私も新型デリカD5購入検討中の者です

先日のディーラー見積では車体値引き18万、オプション値引きが7万、環境性能割が12.5万でした

営業の担当者曰く、4月登録であれば、車体値引き18万まではできなくなるだろうとの事（具体的な値引き金額は明言なし）

当然、オプション値引きの7万も3月登録が前提での値引きでしょうから、4月からの車体値引き次第で得にも損にもなりえる為、しようの無い思案を巡らせています

スレ主さんの方は4月時点での値引きの話等、営業の方とされてますでしょうか？
（すみません、此方からの逆質問になっちゃいましたσ(^_^;）

書込番号：26399969　スマートフォンサイトからの書き込み

[vyulalav]

さっくんパパ　さま

「4月以降は値引き厳しいですよ。」はセールス常套句みたいなものだと思いますよ。

実際にはセールス自身も４月以降の値引きなど本当に予想不能なんです。

無責任な予想ですが
４月は環境割停止待ち勢が押し寄せるので値引きは渋くなるでしょうが、
６月頃にはそれらも一巡し20万くらいの値引きもあっさり
来年１月には40万引きも当たり前に

デリカは素晴らしい車ですが、価格も高くややマニアックな部類の車なので、モデルチェンジされても熱烈なファン層に行き渡ってしまえば安定的に供給されてしまいます。
指名買いは確かに多いものの、そんな熱いファンだけで生産されたデリカすべてを消化できるわけもなく、最新の他社ミニバンと比較されれば古典的な値引きに頼らざる得ないのが実情です。トヨタなんか違って。

じゃあ、いつ買うか？
悩みどころですが、今の車の車検に余裕があるなら
６月のボーナス商戦
8月９月の中間決算
がいいと思います。　
あくまで私なら。責任はとれませんよ（＾＾；

ただ！もし、デリカにとても魅力を感じているなら。今すぐ買ってその性能を堪能すべきです。
環境割とか言ってないで（＾＾）

書込番号：26406219

質問です！教えてください！

[うみやますいすいちゃん]

デリカＤ５２０１７年式なのですが、ハンドルを切ると助手席のグローブボックス付近からゴムが擦れるようなキュルキュル音がします。ハンドルを何度も切っていると音が聞こえなくなることがありますが、暫くするとまた音が出てきます。これは給油か何かで改善するものなのでしょうか？
それともゴムなどのパーツが切れて交換修理が必要なものでしょうか？教えてください。よろしくお願い致します。

書込番号：26388531　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞うみやますいすいちゃんさん

足回りのゴム類（スタビリンクブッシュやロアアームブッシュ）が傷んでいる可能性が大きいので、整備工場に点検依頼を。

書込番号：26388602

[うみやますいすいちゃん]

ご返信ありがとうございます。
ハンドルをすえ切りしてもゴムのようなものが擦れる音は助手席のダッシュボード付近の室内？から聞こえてくるような感じがします。

書込番号：26388808　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

音の出所の切り分けからですね。

グローブボックス側とは関係ありませんが、書かれている内容から、ステアリングシャフト付け根のブーツにスプレーグリスを拭いて馴染ませてからハンドルを切ってみる。

変化なけれグローブボックスを外し、ハンドルを切ったりしながらグローブボックス取付け付近のハーネスなどの干渉があるか観察してみる。
その際エアコンをオンオフしながらブロアモーターからの音も確認してみる等です。

書込番号：26388844　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

まず　前二輪を浮かせてでるか確認してください

書込番号：26389085

[爆睡太郎]

私のデリカも
グローブボックス付近というか
ダッシュボードの助手席側というか
辺りから異音が出ました。

左ストラットアッパーのベアリングでした。

書込番号：26389087　スマートフォンサイトからの書き込み

[うみやますいすいちゃん]

ご回答ありがとうございます。
音のする位置的にストラットアッパーのベアリングが濃厚な気がします。

書込番号：26390459　スマートフォンサイトからの書き込み

[うみやますいすいちゃん]

皆様貴重なご回答ありがとうございました。
助手席側からの異音なのでステアリング関係ではなくストラットアッパーのベアリングでした。以前より耳障りな音になってきました。ある程度距離を走行した車もそうですが経年劣化してくると足回りのゴムブッシュなどと同様に交換が必要になるようです。

書込番号：26396617

2025年モデル納車前 純正ナビBIGXとアンドロイドオートについて

[ゆう(^^)]

BIGXのナビですが、アンドロイドオートは有線接続と書いてありますが、この方法で無線接続を試された方はいらっしゃいますか？

https://www.youtube.com/watch?v=etIxco_e1-E

書込番号：26374241

[KIMONOSTEREO]

同社のDAF11ZではiPhoneでワイヤレス接続で使えましたけどね。使えたけど、ナビとかは正直使えません。

スマホで見えるような情報量になりません。ものすごく簡素化された情報のみしか表示できません。音楽再生とかは問題ありませんけどね。

HDMI接続で動画視聴を試みましたが、これに関しては熱暴走が酷くて使えませんでしたね。正確にはアダプタがすぐに壊れました。
アンドロイドは試して無いのでわかりません。


BIGXもメーカーサイト見る限りは無線接続できるんじゃないですかね？ただ無線だと動画再生で音声と動画のズレが生じる可能性はありますね。HDMI接続動画なら大丈夫とは思いますが、、、

書込番号：26374372

[miyarin]

Xperia 1�Y（SO-51E）ですけど、そもそも論としてAndroid AutoってOSに紐づけなのでアプリのアイコンなんて無いのでは？
動画を観ましたけど、そんな設定項目はありませんよ。

iPhoneユーザーならできるかもしれませんけど、Androidは無理じゃない？

書込番号：26384277

新しいBLACK Editionの発表

[さっくんパ パ]

現在、マツダのＭＰＶを所有している40代のおじさんです。
先日、ふとしたきっかけで現行D:5のBLACKEditionに試乗する機会があり、来年、MPVの車検のタイミングでの買い替えを本気で考えるようになりました。
個人的にはBLACKEditionがすごく気に入り、購入するならこのタイプがいいのですが、26年のＭＣで現行のBLACKEditionは在庫のみになるとのこと。
ＭＣ後に新たなBLACKEdition（或いはその類）の発表がある可能性はいかがなものなのでしょうか？
今の今まで三菱に見向きもしてこなかった為、ここの動向、傾向がまったくわかりません。(;^_^A
個人的な予想やウワサ程度で構いませんので、どなたかコメント頂けると嬉しいです。

書込番号：26374062

[s.mitani]

まぁ、いつか何かしらの特別仕様車は出るでしょうね…
今までのデリカD5特別仕様車の特徴的な装備はそこまで多くなかったと記憶しています。（変更するところがそんなに無いのかと。）
なので、おそらく目新しい特徴装備は少なく、コンプリートパッケージなどのOPが装着可能になるようなグレードになるのでは？と考察します。

書込番号：26374156　スマートフォンサイトからの書き込み

[Surf's Up]

＞さっくんパ　パさん
こんにちは。
デリカで特別仕様となると、JASPERかCHAMONIXなんですよね。対してBLACKEditionは去年出たのが最初なのではないかと思います。ですので、出るとしたら上記の2つの後なのではないかと。
ただ、三菱はBLACKEditionが好きですし、アウトランダーに関しては、フルモデルチェンジの1年後、マイナーチェンジの1年後にBLACKEditionが発表されています。ですので、デリカに関してもマイナーチェンジ後1年程でBLACKEditionが発表される可能性もあるかと思います。

書込番号：26374254　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

MC後のBLACK Editionの追加はあると思います。

MC後のアウトランダーにも特別仕様車のBLACK Editionの追加があるので、MC後のデリカD5にもあるんじゃないかと。

三菱SUV車の特別仕様車シャモニーは定期的に追加があるので、今後BLACKEditionシリーズの追加は三菱車で恒例化されるのではないでしょうか。

書込番号：26374258　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっくんパ パ]

＞s.mitaniさん
＞kmfs8824さん
＞Surf's Upさん
早速のお返事ありがとうございました┏〇゛
総じて、MC後、次のフルモデルチェンジ前には特別仕様車として何かしら出る可能性が高いようで、期待できそうですね
(☆▽☆)
それまでは今のMPVを大事に乗って行こうと思います
ι(｀･-･´)/
すぐに返答いただけた御三方にベストアンサーつけさせて頂きました(*´▽`人)

書込番号：26374349　スマートフォンサイトからの書き込み