三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

各種設定について

[あうとらいだー]

P7人乗り、ダイヤモンドホワイトを3月末登録4/3に納車となりました。ナビはMセレクションのALPINE BIGX11に光ビーコン付きのETCユニットHCE-B120VをDOPで選択しました。前車は2017年式の旧顔デリカだったので旧顔デリカ→新顔デリカの乗換です。
前はMMCS付きだったので、車両設定などが画面からできたのですが、今度はMセレクションとは言え社外ナビなので、各種設定はディーラーでやってもらいました。そこで、いくつか教えてください。
まず、純正のナビは車両設定などは画面上からできるのでしょうか。
また、ドアロック連動のドアミラー格納をオフにした場合、リモコンのドアロックボタンダブルクリックでミラー格納する事もできなくなってしまうのでしょうか。以前のデリカはリモコンボタンダブルクリックでドアミラー格納と非格納のコントロールができたのですが、新顔デリカはこの機能は削られてしまったのですかね。

書込番号：24692336　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

＞あうとらいだーさん

取扱説明書に下記のような記載があるため、変更になっているのだと思います。相違ないか、お持ちの取扱説明書を確認してみて下さい。

LOCK スイッチを押して施錠するとドアミラーが自動で格納します。
UNLOCKスイッチを押して解錠するとドアミラーは元の位置に戻ります。

次の機能に変更することができます。
1)運転席ドアを閉め、エンジンスイッチの電源モードを ON にすると自動復帰す
る。また、電源モードを OFF または ACCにした後、運転席ドアを開くと自動格納する。
2)走行スピードが約 30km/h になると自動復帰する。
3)格納スイッチ以外での操作をできなくする。
詳しくは三菱自動車販売会社にご相談ください。

書込番号：24692891

[銀色なヴェゼル]

＞あうとらいだーさん

車両設定については、写真にあるマルチインフォメーションディスプレイあたりが参考になるでしょうか。

書込番号：24692897

電動ステップと社外ステップについての質問です。

[ミニバン親父]

先日3月6日にデリカD5　2022年モデルのグレードPを契約しました。
現車が2月26日で車検切れとなるため、三菱Dへ車検を出した時の代車が現行型のG-powerで貸していただきかなりいい感じの
進化が見られたのも一つですが、アラ環となり人生で最後の大きいサイズの新車を買うチャンスと思い購入に踏み切った次第です。

現車は2015年D-powerです。
走行距離は　8万9千Km
OPは、サブバッテリー　1.5Kwインバーター　FFヒーター　ベットキット　サイドステップ（Jaos製）　タイヤ２２５-70-16デューラー（BS）
　　　　ホイールMKW-MK36
軽い車中泊仕様車でした。

今回車検を取って後2年乗るつもりでいましたが、車検時の下取り見積の良さと、3月は決算の為値引きしますよの声に抗えず
衝動買いと相成りました。

転勤組で昨年までは、購入したDのお世話になっていたのですが、昨年7月の点検以降こんかいのDへお世話になっているため
パット出の客には、若い新人担当者がついてくれているため、相手も本気で売れるとは思っていなかったらしく、かなりシドロモドロと
なっていましたが

購入グレードは、P　ダイヤモンドホワイト（新色）
OPは、フロアマット、ドアバイザー　ブラックアウトグリル、フロントアンダーガーニッシュ、リアスポイラー　Alpain11インチナビパッケージ（ETC,ドラレコセット）マットフラップ（Jaos製）　タイヤはディーラー昨年1シーズンしかはいてないためMKWのホイールも気に入ってますので現車から移植すると思います。

本当は、妻も運転するため、現車と同じJaos製のサイドステップを付けようと思っていたのですが、昨今の製造業の部品不足の観念から
電動ステップレスで注文すると、納車時期が分かりませんと言われ断念
ステップありとなってしまいました。

標準車を買って、Dで電動ステップを外せないか確認したところ、不具合が出るため外せないとのことですが、

【だれか購入後サイドステップを社外品に交換した方】

いませんか？

いらっしゃるのであれば、電動ステップを外し不具合等でなかったか、お聞きしたいです

Pの白の7人乗りなら、うまくいけば、3月中の納車も可能かもしれないといわれましたが、現在早くて4月末もしかしたら
GW明けぐらいですかねと平気で言われました

2月に車検もとっているため、急いではいないので、これならステップレス頼んでもよかったかなと少し後悔です。

まとまりのない文章ですいません。

書込番号：24685554

[VE01]

質問の答えにはぜんぜんなっておりませんが
当方、2月に同じくPを購入しました
個人的に電動サイドステップは縁石などに予期せずぶつけて
壊しそう＆安くなるならレスで良いかとレス仕様を購入しましたが
背が低めの妻は乗りにくそうにしてるので
あってもよかったのかなと少し思ってます
（私自身はステップレスレスで全く不便を感じていませんが）

スレ主様の件、
3月納車なら税金もろもろもあったし仕方ないかと納得できますが、
納車がGWと言われたらキャンセル・再発注したくなりますね
このご時世なので納期云々は仕方ないとはいえ
取り外す前提でレス車にできなかったのは心中お察しします

書込番号：24688180

[ミニバン親父]

>VE01さん
2月納車ですか、おめでとうございます。
まあ今回の話は、2月中旬に車検に出した時に
新人さんを揶揄うつもりで、下取り査定を出して
もらったところからが始まりでした。
査定だけなら揶揄いで終わりにできたのですが
g powerの見積及びある程度の本気値引額の提示と
代車で借りた現行型のPグレードの乗り味が良くての
衝動買いから始まった話です。
現車は、2015年のD- powerベースのD-Popです。
昨年3月末まで、愛知県在住で西尾張三菱自販に近い
こともあり、豊橋のKワークスのオーロラにするか
迷った挙句、D-Popを買った次第です。
昨年4月に札幌に転勤となり
札幌の販社さんとの付き合いにかわり、点検を含めて
2回目のお付き合いで、車検、3回目で契約でした。

私が大病を患いそれが元で障害を負ってしまったので、
長距離車中泊の旅が実質できなくなった為小さい
車に乗換ようかとも思いましたが現車のデリカも乗り
易いため、後2年乗ろうと思ってました。
現在では、妻が8割、私が2割くらいの比率で運転
しています。

私は身長175cmあるので、良いのですが、妻は身長
が低いため、現車でもステップが必須条件で購入
今回も妻からの条件は、ステップだけでした。

標準ステップが、運転席にもあると良かったのですが
左スライドドア部分しかないので、stylingも考え
現車にも着けているJaos製にしたかっただけです。

調べていくと、不具合と言うのは、後から外した場合
電動ステップ故障ランプが点きっぱなしになるようです
販社では、不具合の内容は告げられず、外せないの一点
ばりだったものですから

色々調べたら、オートフラックスさんで右側だけでもok
の電動ステップ2という商品を見つけたので、どうして
も必要ならそれをつけることを考えるようにします。

書込番号：24688398　スマートフォンサイトからの書き込み

２列目シートバックテーブル

[459LOVE]

みんカラにあったスズキ純正のシートバックテーブルを取り付けようと思って、早速一列目シートの下側のフックを外そうとしましたが外れません。
どなたか外し方わかるかたいたら教えてください。

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デリカD5のAピラー部、ポジションランプ部の塗装剥げについて

[あつまる09]

今の顔になった新型デリカd5の初期ロット付近の車体をお持ちの方達の間で、Aピラー部およびポジションランプ付近で塗装剥がれの投稿が多数見受けられます。
熱膨張による物で、メーカーは対策としてクリアランスの確保など対応をしていたそうですが、初期ロット以外(問題発覚後の製造車)は既に恒久的な対策はされているのでしょうか？


今月末に、2022年2月製造の車体が納車される予定なのですが、Aピラー部、ポジションランプ付近の塗装剥がれが発生する可能性は未だ有るのか気になり質問させて頂きました。

問題が多数見受けられる初期ロット以降の車体を所有の皆様、如何でしょうか。

書込番号：24642649　スマートフォンサイトからの書き込み

[あーちら]

ピラーの隙間？の塗装が剥げてしまいましたが
お店で見てもらったら イタズラされたんじゃないか？と言われました。
塗装が剥げた人も見たことないと言われました。
今回の話、詳しく聞かせていただきたいです。

書込番号：24717663　スマートフォンサイトからの書き込み

[あつまる09]

あーちらさん
返信遅くなり申し訳ございません。
今回の件ですが、夏など暑い日にバンパーやAピラー部が熱膨張し他パーツと干渉し塗装ハゲが起きると言う事例が、新型デリカd5の初期ロットあたりのオーナーさんたちの間でみんカラ等で多数投稿が見受けられました。

各パーツのクリアランスの問題で、対策品としてスペーサー(スポンジのようなもの？)があり、ディーラーに申し出たオーナーさんはタッチアップと対策品の組み付けなどしてもらった投稿もありました。

対策品も出てるのでメーカーも承知している不具合だと思います。
みんカラでは修理までの履歴を残してくださっている方もおりますので、そちらを見せてもう一度ディーラーに申し出ても良いかもしれません。

Aピラー部のつなぎ目のスキマ付近の塗装ハゲ、ヘッドライト後方下部の角あたりのバンパー塗装ハゲです。

私は今年3月納車の為これから同じような症状にならないか少し不安ですね…

書込番号：24735042　スマートフォンサイトからの書き込み

[あーちら]

こちらこそ返信が遅くなってしまい申し訳ありません。
今度こちらの投稿を見てもらって、ディーラーで相談をしてみようと思います。

書込番号：24786580　スマートフォンサイトからの書き込み

Gパワーパッケージ

[menefune]

このところ、Gパワーパッケージを購入するか迷ってます。
１０年前の10万キロのデリカに乗っており、細々と修理をしないといけないので、この際、新車を考えてます。
車体本体はどのくらいの値引きがあるのでしょうか？

最近の車は高くてびっくりです、、、

書込番号：24638799　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

menefuneさん

車輛本体値引き32〜37万円、DOP2割引き辺りを目標に交渉してみては如何でしょうか。

ただし、ディーラーローンを組むかどうかやボディコーティングの有無によっても値引き額は変わる事が多いです。

参考までに価格コム内でのデリカ D:5の値引き情報は下記の通りです。

https://kakaku.com/kuruma/nebiki/70100410131/

書込番号：24638958

[殿.com]

＞menefuneさん
2021年モデル、Pグレード（電動ステップレス）を購入しました。
純正オプションは、キーレスエンジンスターター・ドアバイザーのみです。
下取りは無しで、ディーラーローンを使用しています。
値引は一声45万でした。

書込番号：24639091

[menefune]

希望の額が出るかわかりませんが近場の三菱自動車さんへ行ってみます！

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[menefune]

ディーラーローンだと値引率上がるんですかね？？

書込番号：24658701　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

menefuneさん

ディーラーでローンを組むとローン会社からディーラーにバックマージンが入りますので値引き額は大きくなる傾向です。

書込番号：24658712

[menefune]

先日、ディラーに交渉し、G powerオプション60万円ほどで、値引き58万円でした。その他いろいろ交渉し契約しました。

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前期型からの乗り換えについて

[初心者カメラマンです。]

15年式の前期型に乗っています。

そろそろバッテリーやタイヤ交換が必要になり、乗り換えを考えているのですが、前期型から乗り換えられた方で乗り換えてよかったのかそのままでよかったなどご意見お寄せください。

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[山歩きGOGO]

昨年2月に乗り換えたときの感想を，以下に書き込んでいます。
よろしかったら，参考にして下さい。

https://bbs.kakaku.com/bbs/70100410131/SortID=24002466/#tab

書込番号：24614310

[初心者カメラマンです。]

＞山歩きGOGOさん
ありがとうございます、拝見しました。
高速道路で長距離移動した時いかがですか？
新型は疲れにくいとか感じます？

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[山歩きGOGO]

＞初心者カメラマンです。さん

登山に出かける際に，よく高速道路を利用しています。

前期型のＤ５にもクルーズコントロールは装備されていましたが，車速追従型では無かったため，前方を走行するクルマとの車間距離に常に気を遣っていました。
後期型は電波式レーダーによる追従走行タイプとなり，先行車が近づくと自動的に減速して車間距離を保ってくれるので，高速道路での走行がすごく楽になりました。

また，後側方車両検知警報システムは，「リヤの電波式レーダーが、死角になりやすい斜め後方・隣レーン後方からの接近車両を検知し、ドアミラーインジケーターの点灯で存在を告知。その状態で車両のいる方向にウインカーを出すと警報ブザーとドアミラーインジケーターの点滅でより強く注意を促します」。このおかげで，車線変更などでの危険を回避できますし，一般道路でも，左折時に，後方から走行してくる自転車などに反応するので，巻き込み事故を回避できます。

この二つの安全機能のおかげで，前期型よりも安心感が格段に高まり，高速走行が楽になりました。

書込番号：24618247