『前期型からの乗り換えについて』のクチコミ掲示板

[初心者カメラマンです。]

15年式の前期型に乗っています。

そろそろバッテリーやタイヤ交換が必要になり、乗り換えを考えているのですが、前期型から乗り換えられた方で乗り換えてよかったのかそのままでよかったなどご意見お寄せください。

書込番号：24601201　スマートフォンサイトからの書き込み

[山歩きGOGO]

昨年2月に乗り換えたときの感想を，以下に書き込んでいます。
よろしかったら，参考にして下さい。

https://bbs.kakaku.com/bbs/70100410131/SortID=24002466/#tab

書込番号：24614310

[初心者カメラマンです。]

＞山歩きGOGOさん
ありがとうございます、拝見しました。
高速道路で長距離移動した時いかがですか？
新型は疲れにくいとか感じます？

書込番号：24614865　スマートフォンサイトからの書き込み

[山歩きGOGO]

＞初心者カメラマンです。さん

登山に出かける際に，よく高速道路を利用しています。

前期型のＤ５にもクルーズコントロールは装備されていましたが，車速追従型では無かったため，前方を走行するクルマとの車間距離に常に気を遣っていました。
後期型は電波式レーダーによる追従走行タイプとなり，先行車が近づくと自動的に減速して車間距離を保ってくれるので，高速道路での走行がすごく楽になりました。

また，後側方車両検知警報システムは，「リヤの電波式レーダーが、死角になりやすい斜め後方・隣レーン後方からの接近車両を検知し、ドアミラーインジケーターの点灯で存在を告知。その状態で車両のいる方向にウインカーを出すと警報ブザーとドアミラーインジケーターの点滅でより強く注意を促します」。このおかげで，車線変更などでの危険を回避できますし，一般道路でも，左折時に，後方から走行してくる自転車などに反応するので，巻き込み事故を回避できます。

この二つの安全機能のおかげで，前期型よりも安心感が格段に高まり，高速走行が楽になりました。

書込番号：24618247