三菱 デリカ D:5 のクチコミ掲示板

キーが切る側に回らない

[じゅんとマン]

2007年式なのですが、キーのつまみ？が、acc までしか回らないことが、度々あります。ハンドルを揺すったり、最終的には、車を動かして、ようやく切ることが、できます。ただ、この症状は、常時ではなく、時々なのですが、同じやうな現象の方、いらっしゃいますか？

書込番号：18400675　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本ちーちゃん]

ハンドルロックはそういうものだと思いますけど。

書込番号：18400873　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

ウチの妻は、逆のパターンで 「 クルマが壊れた 」 ってよく騒ぎます。

キーが回らないからエンジンが掛けられない。壊れた！
あっ、いや、ハンドルロックが掛かっているんだよ。
そんなの掛けた覚えは無いモン。壊れた！
えーと、ハンドルを少し揺すりながらキーを回してみな。
あー、キーが回ったエンジンも掛かった。なおったよ。
あ、いや、別に壊れてた訳じゃ・・・・（困

書込番号：18400995

[麻呂犬]

エンジンを止めるときですよね?
ハンドルロックはエンジンを掛ける時のみのトラブル。

キーシリンダー自体組み立てが緩んでいると思います。
キーを差し込んで揺すってみる。
何だかガタガタ緩み感有りませんか?
点検してもらう。
調整等が効かないならシリンダーの交換ですね。

書込番号：18401031

[槍騎兵EVO]

対処方法がハンドルを揺する、車を動かす、で一時的に対応できるならキーシリンダー自体ではなくハンドルロック機構かキーシリンダーの取り付けがおかしくなっていると思われます。
何にしてもディーラーで見てもらうしか無いでしょうね。

書込番号：18401445

[yunariko]

キーをoffにする時キーを押してoffに回しますよね、

キーを押した時に微かに「カチッ」っと音がするとおもうのですが
音がする時はoffまでキーが回り
音がしない時はキーが回らないという現象ならばキーの電磁スイッチ的な物の
油分等による通電不良が考えられます。

対処法としては「潤滑油か接点復活剤」をキーシリンダーのキャップを外し吹き掛け
馴染ませる。

私はディーラーで治して頂きまして
原因を聞いたら上記の説明がありました。

書込番号：18401659

[デリ科]

キーインターロック機構が働いているのではないでしょうか？

誤ってシフトポジションをＰレンジ以外にしたまま車から離れてしまうことが無いように、必ずＰレンジにしないとイグニッションキーが抜けない（ACCからLOCKに回せない）機械的構造になっています。

シフトポジションは確実にＰレンジに入っていたのでしょうか？

Ｐレンジにもかかわらず抜けない（回せない）としたら、この機械的な機構（リンク式orケーブル式？）に問題があると考えられますので、一度ディーラーで診てもらってください。

機械式なのでシフトレバーをガチャガチャ動かせば一時的に回せるようになるかもしれません・・・。

書込番号：18403160

ディーゼルの燃費は？

[yunariko]

よろしくお願いします

現在Ｄ５ディーゼルに乗り換えを検討しております

D5のディーゼルの横浜市近郊では燃費はどれ位でしょうか？

当方現在ランダー（ＣＷ５Ｗ）にて通勤や買い物の10km以内の使用でら6km/lです

8km/l位は出ますか？

まあ、車は燃費だけではないですが

教えてください。

書込番号：18293406　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ最高]

そうですねぇ(^^)
自分とこの田舎ではカタログ燃費13.6から上をキープしますよ！！
通勤では片道7kmを登りメインで9〜10ぐらいですね(^^)
ディーゼルは運転次第でガラッと変わります。
ちなみに自分は最高16.4をマークしました＼(^o^)／

書込番号：18293624　スマートフォンサイトからの書き込み

[yunariko]

デリカ最高さん

カタログ燃費を超えるとは
凄い！

こちら横浜市の港北ニュータウンで信号、坂道、渋滞が多くどんなかなと(^^)

2桁の燃費がでれば嬉しいのですが。

書込番号：18294230　スマートフォンサイトからの書き込み

[koko1234]

当方は川崎在住です
普段近所ならいい時で12位で
悪い時だと9位ですかね
まあ、運転の仕方に左右されるのでなんともです

書込番号：18296014　スマートフォンサイトからの書き込み

[yunariko]

koko1234さん、

川崎市も燃費には厳しい街ですよね(*_*)

書込番号：18296072　スマートフォンサイトからの書き込み

[yunariko]

koko1234さん

川崎で悪い時で9km/lってなかなか良い数字ですよね、
走り方で結構変わりますね
ウチのランダーも妻が娘の幼稚園や習い事の送り迎えばかりだと6km/l届かない時もあり、また、チョイとしたドライブだと10km/l程走ります

1番最低の燃費はどれ位でしょうか？

書込番号：18297453　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんけんですが]

こんにちは。

自分は今年の４月にD-Powerを購入して、1万4千�qほど走りました。

自宅は川崎の北部で、それこそ港北当たりもウロウロします。

これまでの平均は11�q/lほど。最高は13�q/lで最低は9.2�q/lです。

高速で遠乗りすれば13�q/l前後となり、町乗りでは10�q/l前後という所でしょうか。

トルクがあってモリモリ加速して気持ちが良いです。

しかし、当然ですが気持ちよく走りすぎると燃費は伸びません。

最近軽油の価格が下がっているのでフトコロに優しくて満足しています。
（今日は109円/lでした）

クリーンディーゼルお薦めです。是非、どーぞ(^_^)v

書込番号：18298437

[yunariko]

けんけんですが さん

コメントありがとうございます
最低で9.2km/lとても勇気の湧く数字です
これで軽油ならガソリン車に換算すれば11km/l！
現在のランダーのおおよそ倍です

Ｄ５.発売から既に8年程
せっかく買うなら新しいボクシーハイブリッドがイイなあ等、妻は言いますが
坂道の多いこの横浜で雪の日などはどれだけランダー（三菱の四駆性能）に助けられたことか

また、ハイブリッドの様な飛び道具は今一つ好きになれずＤ５ディーゼルがイイなあと思っております

年明けに三菱の担当と話する予定です。

書込番号：18298615　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ最高]

yunarikoさん
返信遅くなってすみませんm(__)m
よく見れば、スレ主さんと自分は境遇が似てますね(^^)
自分も前車が旧アウトランダー ローデストの前期型でした(笑)
アウトランダーも格好良くてお気に入りでした(*￣∇￣*)
でも、家族が増えたのでデリカにシフトした次第であります(^^;
あと、最低燃費は今のとこ絶対に8kmを越えますので、そこはアウトランダーより断然優れてますよ！！しかも軽油ですし(*≧∀≦*)

書込番号：18298626　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ最高]

なんだそりゃ！！(笑)！Σ（￣□￣;）
軽油が109円ですかぃ！？
なしか〜？大分県は138円ですよ(^^;
ハイオク並に違うやわ(笑)

書込番号：18298660　スマートフォンサイトからの書き込み

[yunariko]

デリカ最高 さん

はい、全く同じというか私も家族が増え嫁に娘が9歳と5歳、そして嫁のご両親も歳を取ったので近くに呼び寄せました流石にランダーではと云った感じでして

驚きなのは次のコメントです横浜でも軽油は現在111円/lが自分の知っている最安値です
昨日はランダーにレギュラーを136円/lで給油してきました。

ビックリです！。

書込番号：18298840　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ最高]

yunarikoさん
いやいや、自分が一番ビックリしてますよ(爆)(^^;
関東と九州で、そげも違うんかい？て感じですね(*_*)
ん〜羨ましい･･･羨まし過ぎる(笑)
とまぁ、話は車に戻しまして、D:5ディーゼルは本当にオススメしますよ！！
燃費とかではトヨタのハイブリッド･ミニバンに負けますが、走行性能の面ではデリカです！！
自分とこも会社への道のりの途中に長い急坂がありまして、やはりそこでは三菱の四駆性能はピカイチでしたよ(*￣∇￣*)
自分の地元はあまり雪は積もらないのですが、年に何回かは積雪するときがありますので、いつも助かってますね！！
他の車は凍った坂道に立ち往生しているのを横目に、余裕で登ってやりました(^^;

書込番号：18299635　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんかいほえーるず]

自分も昨年、アウトランダー(CW5W)からD:5 D-Power.に乗換えた1人です。

場所はご希望とは違うので参考程度ですが、
メーターの燃費計でも明らかに従来比1〜2km/Lアップです。

・通勤(20km弱)で朝は渋滞メインで9〜10km/L、帰りは流れていると11〜12km/L
・遠出(関西圏含む片道300kmの往復)では14km/Lくらい
・日帰りスキー(片道150km)で、山登り方向で13km/L、下り15km/L超

燃料単価を考慮したら、2〜3割くらい安くなっている感じはします。

書込番号：18345267

[yunariko]

なんかいほえーるずさん、

コメントありがとうございます返信遅くなりすいません、

渋滞メインで9km/l以下にならないって心強いです、Ｄ５乗りの方はランダーから乗り変えてが多いみたいですね。

書込番号：18372756　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ最高]

久しぶりに参加させていただきます(笑)(^^)
確かに皆さん、アウトランダーからの〜････
デリカ！！が多いですね(笑)
いや〜、でも気持ちは分かりますよ(*^^*)
いっぺんアウトランダーの乗り心地を味わって、じゃあ次は何にしよう？と思ったら、もっとランクUPしちまうか！？てな、勢いで逝っちゃったみたいな(^^;

書込番号：18373851　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんかいほえーるず]

私は現行ランダーの7人乗りディーゼル仕様が日本でも出ないかと期待していましたが、
一向に出る気配がないので、先代ランダーの9年目の車検を前にして、
D:5ディーゼルにすがりついてしまいました。

やっぱり一番の魅力は怒涛の低中速トルクですよ！
ワインディングではロールも大きめで、先代ランダーのような軽快感こそありませんが、
これはこれでD:5のキャラクターに合ったセッティングで悪くないです。

また、先代(前期型)ランダーからしてみれば、ベースは同じ車ながら
メーターがハイコントラスト＆カラー液晶になり、それなりに新鮮な気分が味わえます…
(後期型ランダーから乗替えの方にはあまり新鮮感無いのかも)
ナビも実は社外ワイド(200mm)仕様がピッタリ収まりますし。

あと、タイヤサイズがランダーと同じなので、スタッドレスがそのまま使えるのも
雪道を走る人にとってはポイントが高いです。

ただ、1つ欲を言えば、電制4WDはS-AWC(現ランダー用)に進化して欲しかったです。
そうなればまさに「雪道にデリカ」なんですけどね。
(もちろん今のノーマルAWC？でも充分なのはご存知のとおり)

先代ランダーの時からそうですが、通常走行時はほぼ4WD-AUTO固定で、
上記の燃費も全て4WDです。あえて2WDに切り替える理由が私にはありません。
(燃費は判るほどの差が感じられず、安定性の差ははっきり判るので)
逆に考えると、ユーザーが4WDの恩恵を理解しやすいように、
あえて2WDモードを付けているとも受け取れますね!

書込番号：18375389

[yunariko]

実は、Ｄ５ディーゼルいいのですが…、

アウトランダーの軽快な動きが今でも魅力で出来るならばアウトランダーPHEVの先代ランダーより居住スペースが少しマシな7シーターが発売されれぱなあ〜っと(^^)

今、D5か？、後1〜2年待って他の選択肢を待つか

悩み過ぎて眠れません（−＿−；）。

書込番号：18376647　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんかいほえーるず]

まさに悩みどころはそこなんですが、
ランダーは今年、パリショーのコンセプト−Ｓ風に顔が変わったとしても
居住性はきっと変わりません。
現行ランダーは試乗した限りハンドリングの軽快感では明らかに先代より劣ります。
(よく言えば安定志向でした)
で、私はとりあえず当面はD:5のクリーンディーゼルを楽しもうと思いました。
きっと軽快感では次期ＲＶＲが上でしょうが、1〜2年先の話ですので
その時に考えればよいと。その時には子供もついてこないかもしれませんし、
デリカのフルモデルチェンジもあるかもしれません。

ディーゼルは下取りも期待できますし、損はしないと感じました。

ランダーは9年落ち、11万km走行でも、20万近く下取りが付きましたよ。

書込番号：18376983

[デリカ最高]

なんかいほえーるずさん
デリカの低中速の加速は病みつきになりますね(^^)
普段はじんわりソフトにアクセル開けて、のんびり走行をするのですが、登坂の追い越しや高速の追い越しの時などのドカッと来る加速がたまりません(笑)
これはアウトランダーに無い味ですね(*^^*)
シートに押し付けられるような感覚はゾクゾクします(^^;

書込番号：18377279　スマートフォンサイトからの書き込み

225/70R16装着の車検について

[WRコナシタ:]

過去にも同じ質問があったと思いましたが、実際に225/70R16で問題なく車検通過された方はおられますか？近々SOLID RACINGのI-Metal XへBFを履かせるつもりですがはみ出しは大丈夫のようですが、メーターの差異とかあるのか気になります。それにより純正の処分も迷いますのでご意見お願いします。

書込番号：18315345

[スーパーアルテッツァ]

WRコナシタ:さん

D:5の新車装着タイヤの外径は下記の通りです。

・215/60R16：外径707mm
・225/55R18：外径704mm

これに対して225/70R16の外径は720mm程度です。

つまり、新車装着タイヤの時に比較して225/70R16は速度計が2〜3％程度遅く表示されるようになります。

ただ↓の誤差基準より、この程度の速度計の誤差なら車検に通る可能性が高いです。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html

書込番号：18315388

[WRコナシタ:]

スーパーアルテッツァさん、ありがとうございます。大丈夫そうな感じですね。このサイズはD:5ではテッパン仕様なのでかなりの人が車検を通してると思われるのですが…。235は厳しそうですが…。

書込番号：18316584　スマートフォンサイトからの書き込み

スタートアップヒーターについて

[WRコナシタ:]

ディーゼルのスタートアップヒーターの使い方を教えてください。先月納車しましたがカタログにディーゼルはフロント、リア共にスタートアップヒーターが装備と記載されています。しかしいまいち効きが実感出来ません。やり方が悪いのか、そもそも始動してからすぐ暖かい風が出る認識をしていることが間違いなのか…。モヤモヤがおさまりません(^^;;

書込番号：18284663　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

こちらの設定でダメなら、ディーラーに相談するのが早いと思います。
http://okwave.jp/qa/q8443850.html

書込番号：18284749

[WRコナシタ:]

ご返答ありがとうございます。ネットで検索しても教えて頂いたサイトの質問しか引っかからず回答にヒット出来ませんでした。もうじき1ヶ月点検なのでディーラーに聞いてみます。ディーラーも即答できない場合があるらしいですが…（笑）

書込番号：18285461　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかでん]

いわゆる電気式のヒーターが付いているんじゃないのかな？？
Ｄ５ではありませんが・・・
私の乗っている車両にも同様な装備がありますが、正直な話ほとんど効かないよ。
もしかしたら数度程度の暖かい空気が出ているかもしれないですが、寒い朝ではその程度の違いでは暖かいとも思えないです。

書込番号：18286805

[WRコナシタ:]

ご返答ありがとうございます。そうですね、実は正常に動いている可能性もありです。またディーラーで情報がとれたら書き込みますね。毎朝通勤で使っていますので、シートヒーターは有難いですが、ディーゼルは暖房まで時間かかるのでやはりすぐ暖かい風が出ると嬉しいですので。

書込番号：18289367　スマートフォンサイトからの書き込み

おすすめなオプションは？

[ぽっころ2号]

おすすめなオプションや、これを付けるといいよ。
というものがあれば、教えて頂きたいです。
快適なデリカライフを送りたいので、おすすめなものがあれば、お願いします。

書込番号：18188058　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

自分が購入する体なら、シートヒーターと寒冷地仕様、電動バックドアは外せないかな。
後は、頻繁に運転者が変わるのでしたら、電動パワーシートもあると便利ですね。

因みにグレードは何でしょうか？

書込番号：18188434

[ぽっころ2号]

マイペジェさま。
アドバイスありがとうございます。
D-powerを検討してます。シートヒーターはいいですね。ステップに付けるマットもあったほうがいいですかね？社外品でもいいかなと思ってます。

書込番号：18188455　スマートフォンサイトからの書き込み

[chibitaro]

私もD-powerなんですが、オプションで付けたパワーシートはとても重宝しています。
微調整きくのはもちろんなんですが、座面の高さが前後別々に調整できるので、長距離ドライブのときに役立ってます。

あと、バックドアが結構重いので、頻繁に開け閉めするのであれば、パワーバックドアは便利かもしれないですね。
※私が買った去年モデルはOP設定がなかったので、付けられなかった。

契約前に色々検討する時間もまた楽しいですよね(^_^)

書込番号：18188639　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっころ2号]

chibitaroさま
パワーシートですか。あると便利なんですね。フロントカメラも有ると良いと、聞きまさした。いろいろありますね。ホント、まよいますね。

書込番号：18189706　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひがしあざぶ]

D:5はアフターパーツが豊富なのでそちらの方が迷いますよ！
メーカーオプションさえミスらなければ、他のオプションは後でどうにでもなるかと。
"おすすめな"では無く"むだな"オプションを選択しないようリサーチされた方がよいです。
車外品ですがTGSのスパイスレーシングネットは重宝しますね。

ちなみにCV1Wは標準でシートヒーター付いてますよ。

書込番号：18190345

[サクサクジュン]

12月頭らへんに納車予定の者です。

ナビに拘りがなければ、プレミアムって手もありますよ！

自分は、サイドカメラ、パワーバックドア、ロックフォードが欲しくてプレミアムにしました！

前は、ロックフォードもオプションで選択だったらしいですが、後付けはできないので！

あと、個人的にサンルーフは欲しかったです。車重の関係でしょうか(~_~;)今はありません！

参考になるかならないかはあなた次第！

書込番号：18191036　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっころ2号]

たくさんのアドバイスありがとうございます。

私は、リアカーテンをオプションで付けようとおもってます。社外品のほうがいいでしょうか。つけている方はいらっしゃいますか？クオリティはどんなもんでしょう？

書込番号：18191411　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっころ2号]

フロントカメラとサイドカメラ、つけるとしたらどちらが役に立つとみなさんはお考えでしょうか。アドバイスをお願い致します。。質問ばかりですいません。

書込番号：18203114　スマートフォンサイトからの書き込み

[瞭汰]

BIGX用ではありますが、納車時にフロントカメラを取り付けて、サイドカメラは、自作で付けようと部品を購入済みです。
納車後２ヶ月弱ですが、フロントはほとんど使ってませんし、サイドの必要性も低く自作するまでに至ってません。

必要性から言いますと、ほとんど不要です。
しかし、付けることができるオプションが付いているという満足感をどのように評価するかです。
三菱オリジナルであれば、納品後部品で集めることもできるでしょうから、納車後検討することも可能かと思います。

色々オプションを付けましたが、嫁さんが最も喜んだのは、マナーSWでした。
私は自作（１０００円以下）しましたが、純正部品（１万円程度）を取り寄せて付けても後悔しないと思います。
嫁さんは、停車したら自動消灯しないの？とか言ってますのでポチガー（←検索してみてください、これも便利ですが自作でしか実現できないです。）のように（簡単にはできないもののPICとかで）自作できないか思案中です。

書込番号：18204119

[ぽっころ2号]

瞭汰 さん
ありがとうございます。ポチガーというんですね。これはかなり助かりますね。是非付けたいとおもいます。
カメラは、やはりまよいますね。フロントカメラで、助手席前方もカバーできればフロントのみでもいけそうですし。

書込番号：18204401　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっころ2号]

ポチガーについて調べてみました。
付けてくれるところありそうですね。
http://www.sun-auto.jp/mb/blog/798
製品化するとありますので、問い合わせの価値ありそうですね。

書込番号：18205999　スマートフォンサイトからの書き込み

[瞭汰]

ポチガーをディーラーでも対応しているようですね。ディーラーに写真が有るなんて・・・
遅延リレー無しで良ければ、SW直結で比較的簡単だと思います。

便利ですよ。私は、1コSWの加工に失敗(削りすぎました)して、未だ片側のみで運用中です。

D5だと、色々改造したくなって楽しいし、先人の方も多く助かります。

現在はBIGXの外部入力にクロームキャストを繋いで、ネット映像鑑賞環境を準備中です。

HDMI接続だと後部座席用モニターで見えず、RCA変換器を咬まして実現してます。携帯をモバイルルータ代わりで実現したものの、やや不安定なので実験続行中です。

書込番号：18206497　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ最高]

フロントカメラとサイドカメラかぁ･･･
最初は使ってたけど、運転に慣れたら全然使ってないですね(^^;
車庫入れのとき、ウチの猫がいつも帰りを待ってくれてて、敷かないようにたまに確認するぐらいかな(笑)
いちいちカメラが面倒くさいという方には、こんなのがありますよ(^^)
なんか自分てオートフラッグスさんの営業マンみてぇだな(笑)
怒られたりしないだろうかm(__)m

書込番号：18206706　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっころ2号]

デリカ最高さん
情報ありがとうございます。フロントが見えるミラーでしょうか。いろいろあるんですね。いくらお金があっても足りませんね。よく考えて決めないと、付けて使わないでは、もったいないですもんね。

書込番号：18207878　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっころ2号]

ポチガー。かなりつけたくなりました。しかし、素人仕事では怖いですね？雨水でショートとかしないでしょうか？お店にたのむしかないですが、良い値段しますもんね。

書込番号：18209627　スマートフォンサイトからの書き込み

[瞭汰]

私は、みんカラのデリカD5の整備手帳を片っ端から読んで、関連する情報を入手して作成しました。
勝手に紹介してますが、お許しください。>各ページ主さま
私は安く上げるため別のページの遅延リレーをFETで自作しましたが、こちらの方がリレー等の購入方法も有る為紹介させて頂きます。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1738694/car/1290313/2694490/note.aspx
よほど工作に自信がないとか、ハンダコテ等の工具が無いような事が無ければ、技術的には難しいものではないです。

なお、更にみんカラを見て作ってみたいアイテムはルーフビームガーニッシュ
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1538581/car/1371404/2292754/note.aspx

既に製作したのがACコンセント
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/412309/car/550674/1024251/note.aspx
デリカは色々と改造が出来て楽しいです(^_^)

書込番号：18209982　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ最高]

ぽっころ2号さん
このミラーは前方と助手席側の死角をカバー出来るようです(^^)
ちょいと価格は高いですが、あると外観的にもイケて来ますよ！！
デモカーに装着してましたが、使い勝手は良かったです。
詳しくはオートフラッグスさんのホムペを見てみて下さい！！

書込番号：18210827　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっころ2号]

瞭汰 さん
たくさん、改造されてますね。車内の環境は快適でしょうね。うらやましいです。やはり勉強してやらないと壊してしまいそうですね。コンバーターは持っているので何とか目立たないようにいかしてみたいです。

書込番号：18211666　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっころ2号]

デリカ最高さん
ありがとうございます。ホームページで確認してみます。

書込番号：18211669　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっころ2号]

ポチガーキット販売されてますね。
しかも、穴あけ済だそうです。
http://mudjayson.com/?pid=45723370

しかし、良い値段ですね。片側でこの価格ですもんね。

書込番号：18215124　スマートフォンサイトからの書き込み

フォグランプが点灯しません。。。

[武流1227]

2010年のアルパインビッグX搭載の車両にのっております。
少し前から表題の通りフォグランプが点灯しなくなってしまいました。。

実は去年くらいにも同じ症状になり、Dに持って行きました。その時は動作には問題がなく、LEDなどによる影響ではないかと言われライトスイッチ事交換してもいいですが、直るかは分からないといわれました。
安くもなかったので様子見をしていたら、また正常に、動くようになったので気にしなくなっていたら、先日また同じ様に点灯しなくなってしまいました。
ライトスイッチを奥に回しても表示灯もつかない状態です。

一応車いじりが好きだったので、車内のルームランプ全部、フロントとリヤのエンブレム、ギア操作？するところのランプなどはLEDになっています。
Dがいうにはそれらを全て純正に戻してからじゃないと詳しくわからない！と言っており本当にそうなのか疑ってしまいます。
因みにフォグランプはIPFスーパーJビームXDYディープイエローと言うものです。

乱文ですみません。。

同じような症状や、何か知っておられる方ご教授お願いします。

書込番号：18260426

[りょうゆみたぬき]

武流1227さん
こんばんは、
「一応車いじりが好きだったので、車内のルームランプ全部、フロントとリヤのエンブレム、ギア操作？するところのランプなどはLEDになっています。
Dがいうにはそれらを全て純正に戻してからじゃないと詳しくわからない！と言っており本当にそうなのか疑ってしまいます。」
との事ですが、
私は、強電関係のエンジニアですが、事象には必ず原因が有ると考えます。
フォグが点灯するしないは、ＬＥＤ化しても関係ないと思います。
ＬＥＤ化した機器が、
フォグと直列接続になっていれば、
考えられるところは有りますが、
そのような配線はあまりないと思いますが？
Ｄにもよりますが、今まで結構いい加減な、Ｄの担当者に遭遇しました。
運が悪いのか分かりませんが、
純正に戻しても、そこに流れる電流が、増加するだけですから、
なんらフォグには影響ないと思われます。
その事象の原因がどこに有るかは、
ＤＣ１２Ｖが測定できるテスターで、
概ね原因は追求できるともいます。
スイッチなのか電源なのか、区分けして調査すると原因は、判明出来ると思います。

書込番号：18260755

[武流1227]

りょうゆみたぬきさん早速返信ありがとうごさいます。
私は車いじりはしますが、電気関係は詳しくないため今までは見様見真似でサイトなどを参照していじってきました。
フォグランプについては電球を変えただけなのに、Dの言っていたことを少し真に受けそうでした。
テスターでの原因探しが良いとのことですが、私には機器も、知識もない為自身ではできないと思います。
やはりもう一度Dにてちゃんと説明すればわかってもらえるんでしょうか？

書込番号：18260903

[佐竹54万石]

武流1227さん、こんばんは。

社外品のLED製品を使用すると不具合を起こすケースもあるようです。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/recall/others/tenken/detail_027.html


また、商品によっては、HPやパッケージ等に注意書きが記載されているものもあります。
【注意書きの例】

http://www.fet-japan.co.jp/catz/products/led/led_swneo.html
※輸入車への装着は絶対に使用しないでください。
（CANシステムなど高度なCPUに影響を与える場合があります。）

http://www.piaa.co.jp/products/car/led/led_position/85lm.html
●一部車両では球切れ警告灯の点灯や異常点灯などのLED特有の現象が発生する場合があります。
●車両CANシステムなどの影響により正常に点灯しな場合はご使用をお止めください。

以上のことから、ディーラーがいい加減だと決めつけるのはどうかと思います。


>Dがいうにはそれらを全て純正に戻してからじゃないと詳しくわからない！と言っており

ライト類に限らず、社外品を取りつけてから原因不明な不具合が生じた場合、
純正に戻すのは基本的なことです。

書込番号：18261061

[佐竹54万石]

りょうゆみたぬきさん

他人の発言を引用する場合「」ではなく、>を用いるのが一般的です。
また、適時改行（スペース）をお願いします。

書込番号：18261067

[りょうゆみたぬき]

佐竹54万石さん

ご指摘ありがとうございました。
初心者の者で、そのようなルールが有ったのですね？？
文才もセンスも無いので、ご迷惑をお掛けします。

　今の車は複雑に出来ているようです。
いじくりは基本的には自己責任なので、トラブルは自己解決が
原則だともいます。

　電気は通電してるか、してないかの
ゼロかイチの世界なので、配線図を見ながらテスターで、
原因を調査した方が、自己勉強にもなるし、
車の知識も増えると思います。

確かにデリカＤ：５は、
「フォグランプリレーは-制御でETACS-ECU」
で行っているようなので、厄介かも知れません。

しかし、ゼロかイチなので、
概ね原因はどこに有るか自己調査出来るような
気がします。

配線図は下記に記載されてます。

http://minkara.carview.co.jp/userid/293520/car/186676/620024/3/note.aspx#title

検電テスターが便利です。
http://www.amon.co.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=19

道通テスターも球切れ点検等で便利です。
https://www.google.co.jp/search?q=%E5%B0%8E%E9%80%9A%E3%83%86%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC&hl=ja&rlz=1T4GGNI_jaJP477JP477&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=CSSMVOWmAY678gWQ5oGACw&ved=0CEAQsAQ&biw=1012&bih=481

フォグランプのスイッチをオンにすれば、
ETACS-ECU内部でオンになり、エンジンルーム内のリレーがオンになります。

リレーの負荷側（フォグランプ出力側）に通電されていれば、ここまでＯＫです。

リレー不良やフューズ切れ、ランプソケット・ランプの球切れ等の単純な不具合から
点検してみてはいかがでしょうか？

自己責任で頑張ってみてはいかがでしょうか？

駄目で有れば、Ｄに依頼するしかないと思います。

依頼したら、不具合の原因を必ず納得が行くまで、
書面にしていただき、確認した方が良いと思います。
もし不具合品が有れば、返納していただき、
もしもの為に保管した方が良いと思います。

頑張ってみてください。

書込番号：18266828

[武流1227]

りょうゆみたぬきさん、佐竹54万石さん、返信ありがとうございました。
やはり、やはり車いじりは自己責任。後々の悪影響までがその範囲ですよね。

時間がかかると思いますが、少しずつやっていきたいと思います。

ありがとうございました！！

書込番号：18269527

[佐竹54万石]

りょうゆみたぬきさん、こんばんは。
初心者とは思わず、失礼いたしました。

私は電気に詳しいわけではありませんが、LEDの注意書きを見たときは
そんな些細なことで不具合を起こすのかと、正直驚きました。

今後さらなる電子化や自動運転などがすすむと、電気に限らずいろいろと
制約が出てくるかもしれませんね。
（現にアイサイトではガラス撥水剤を推奨していないそうです）

書込番号：18270901