パジェロの新車
新車価格: 241〜495 万円 2006年10月1日発売〜2019年8月販売終了
中古車価格: 59〜528 万円 (289物件) パジェロの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| パジェロ 2006年モデル | 322件 | |
| パジェロ 1999年モデル | 3件 | |
| パジェロ(モデル指定なし) | 2287件 |
このページのスレッド一覧(全295スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 16 | 0 | 2017年3月18日 07:16 | |
| 2 | 0 | 2017年3月10日 17:15 | |
| 5 | 1 | 2017年3月8日 15:03 | |
| 7 | 2 | 2017年2月28日 13:13 | |
| 51 | 20 | 2016年12月13日 17:15 | |
| 26 | 7 | 2016年9月2日 22:17 |
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自動車 > 三菱 > パジェロ 2006年モデル
つい最近、パジェロのクリーンディーゼルを購入しました。納車は4月下旬です。前車も新長期規制のパジェロのディーゼルを乗ってました。今回はデリカにするか迷いに迷い、ボディーの頑丈さ、エンジンの耐久性を考え、パジェロにしました。前の新長期規制のパジェロも平坦な道路はクリーンディーゼルとあまり差を感じなかったのですが、登坂路で差があるのかと感じています。試乗は平坦路しかできない場所だったので、体感できませんでした。クリーンディーゼルを乗られている方の感想をお聞きしたいです。
書込番号:20746988 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
自動車 > 三菱 > パジェロ 2006年モデル
こんにちは。2013年式パジェロロングに乗っているものです。昨年の5月くらいにMMCSナビデータを更新してから、高速道路走行中に決まったPAを通過するように指示が出ます。目的地までの通過点なのですが何故か通過するように指示が出ます。
客相にメールし、後日、ディーラーの人に設定や使い方を見てもいましたが、悪い点はないと言われました。ディーラーの方はメーカーの方とやり取りしてくれるそうですが、時間がかかるそうです。
この他にも殆ど舗装されていない軽トラックしか走らないような道への案内や、目的地到着と案内された場所(細い山道)から見下ろしたら、そこからかなり下(となりの谷?)が目的地の温泉であったなどの案内、どん詰まりの道への誘導も何度か、、、。
ここをご覧のMMCSナビ搭載のオーナーさんで、このような経験をされた方はいらっしゃいますでしょうか?
当方のパジェロは2013年式 ロング ディーゼル スーパーエクシードです。
2点
ずっと憧れてた車で、近々デミオからの乗り換えを検討しています。
年に数回ですが4人乗ることがあります。
ショートで大人4人の片道200km位のドライブは耐えられますか?
もちろん快適ならなおいいのですが
3点
>コンパクトクロカンさん
デミオで片道200kmを耐えていた同じ面子でしたら、耐えられると思います。
ただし、「車体がデカい割に狭いな〜」ぐらいの愚痴は覚悟しなければなりません。
ロングでしたら文句なしに快適ですが・・・。
書込番号:20720906
2点
自動車 > 三菱 > パジェロ 2006年モデル
こんにちは、
何度かここには質問をさせていただいてます。
今年5月に初めての子が出産予定で、チャイルドシートを検討してます。
パジェロに乗っていて、チャイルドシートを使用している方がいましたら、どのチャイルドシートにしたのか参考までに教えていただきたいです。
また選ぶ際のポイントとして何を重視したのかなども聞けたら嬉しいです。
今考えている条件では
新生児から4歳頃まで使用、
回転式、
ISOFIX、
を考えていますが、マイナス面では
重くて付けかけ大変そう
安くても5,6万
というところで悩んでいます。
妻は日産キューブに乗っていてISOFIX対応です。
普段は、妻のキューブに乗ることが多いと思いますが、週末等出かけるときはパジェロなので、チャイルドシートを付けかけようかなと思っています。
お店に見に行っても余計迷うだけでした(笑)
どなたかご意見、お願いします。
書込番号:20673600 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>cb-tatsuさん
パジェロユーザーではありませんが失礼します。まずはキューブとパジェロの付け替えでやってみてですかね。回転式は重いですし、パジェロの車高を考えると取り付けが面倒なのは間違いないと思います。
ただ逆にスレ主さんのパジェロの後席に大人を乗せる頻度が高いならパジェロ用でチャイルドシートを購入するといちいち外さないといけなくなります。どっちが楽か?かなと思います。
書込番号:20674493 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>takekentaさん
ありがとうございます。
お店に電話をして、いくつか試し付けしてみたいことを伝えようかと思います。
付け外しがめんどくさくなり、そのうち2台目を買うことになる気がします(笑)
書込番号:20697875 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2007年(H19年式)のパジェロ ロング エクシード プレミアム エディション(走行70000km)の中古購入を検討中です。
1オーナーの中古車でまずまず綺麗な車でしたので、丁寧に乗られていたのではないか、と想像します。
息子とオートキャンプにハマりだして、急遽プリウスからの買い替えです。
当方、全く車には素人でして、10年落ちのパジェロにどんな故障が発生するリスクが高いのか、全くわかりません。
中古車の故障のリスクは誰にもわからないのは承知していますが、そもそも故障が多い車種なのか、などリスクを知りたいのです。
エンジンやミッションの保険は1年ある、ということなのですが、まさかエンジンなどは簡単には故障しないと勝手に思っています。
その他電気系統の故障などは頻発するものでしょうか?
またそのような場合、修理(自費になります)にはいくらくらいかかるものなのでしょうか?
4点
パジェロは壊れやすいなんてことはありませんが、中古車はどの車種でも以前のユーザーの使い方次第です。
外車みたいにいきなり修理代100万円なんてことは無いと思いますが、まだ新車で手に入る車なので、
詳しくない方ほど新車をお勧めしたいところです。
中古車店というのは本当にピンキリなので、どうしても中古買うならディーラー系の店のほうがいいと思います。
書込番号:20475948
6点
買い替えよりプリウスで行けるところから始めてはどうでしょうか?
プリウスと違って排気量も重量も大きいし燃費だって結構ちがって維持費が段ちがいですけど
そして、万が一ハズした場合三菱車なので買い手がつかないかもしれません
国産車ですが、素人が手を出す車ではないと思います
ランクルも対象になったと思いますが価格の違いにはそれなりの事情があります
まず、三菱車で検索されてはどうでしょうか
書込番号:20475951
4点
>息子とオートキャンプにハマりだして、
その用途ならパジェロよりもデリカD:5では?。
書込番号:20476111
9点
キャンプに飽きたらただの大きい車だよ?
書込番号:20476113 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>10年落ちのパジェロにどんな故障が発生するリスクが高いのか、全くわかりません。
10年落ちの普通のリスクで良いと思います
(10年落ちですから消耗的リスクはどんな車もあります)
他の方もコメント有りますがパジェロ=キャンプはあんなに便利ではないですよ
実際はデリカD5やハイエースの4WDとかの方がよっぽど便利です
又はサードシートのあるミニバンでセカンドシトまでの使用
シビックストリームとかエクシーガとかも結構使えそうでう
書込番号:20476202
8点
>カンナぷーさん
整備記録簿はありますか?あればまず確認された方がいいと思います。前オーナーさんの点検整備の履歴が確認できますよ。
7万キロですと金額の大きいものですと、バッテリー交換やタイヤ交換をしているかしていないかがチェックポイントかなと。していないのであれば購入時に追加費用で実施した方がいいと思います。
書込番号:20476350 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
ありがとうございます。新車、買えればいいんですけどねえ…(^^;)
狙いは価格がそこそこ落ち着いている三菱なんです。
書込番号:20476495 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>SIどりゃ〜ぶさん
ありがとうございます。
プリウスで行けるとこまで頑張った結果なのです…やはりもうデカい車に買い替えかな、と。迷います…
書込番号:20476501 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>北に住んでいますさん
>犯すぞさん
>gda_hisashiさん
デリカのような1Boxよりクロカンの見た目が好きなんです。なので、もしキャンプに飽きた時のためにも、見た目が好きな車のほうが良いのです。
尚、プリウスの前はシボレーのトレイルブレイザーを乗っていたので、クロカン系は乗り慣れています。
書込番号:20476511 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>takekentaさん
整備手帳の確認ですね!
これはやってませんでした。すぐ確認します。
尚、車検を付けてくれるのですが、タイヤの溝は次の車検まで大丈夫そうなのと、バッテリーも古くはなさそうでした。
電気系が弱ってるかどうかなど、わかりようがないですよね?
書込番号:20476515 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>カンナぷーさん
バッテリーでしたら出力電圧はお願いすれば調べてもらえますからお願いすればいいと思いますよ。見た目は新しかったのに〜にならないようにご注意ください。
書込番号:20476727 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
外観は問題ない、ワンオーナー、距離は7万キロ・・・とはいえ、もうすぐ10年選手の車です。
他の方もおっしゃっていますがデリカD5の方が良いと思います。
新車は買えなくても登録して間もない車両(=登録済み未使用車など)がたぶんどこかにあるはずなのでそういうのを狙ったほうがいいかと。
中古の購入のリスクなんて正直壊れてみないと分かりません。三菱であろうと他社であろうと。
新車でもすぐに不具合が生じる場合がありますし、10年ノントラブルのケースだってあります。同じ車両であっても乗り方などの条件は人それぞれですので一括りに壊れない、壊れるはプロでも正確に判断できないかと思います。
個人的にはおすすめできません。出どころが確実であっても今後、不具合を起こす可能性があり、部品交換費用がかさむと予想します。
書込番号:20477788
1点
28年式が400万程度 新車保障継承と10年までの保障延長が可能
19年式が180万程度 7万km走行想定で販売店保障のみ
220万(10年後売却想定)で、新車に近い車を10年間、保証付きで乗るか。
180万で、10年を超える中古車を実用ベースで何年間乗るのか。
その車で息子さんとの楽しい思い出を、何年間作る予定かなぁ・・・悩ましい問題ですねぇ
書込番号:20477850
1点
つまるところ、値段次第だとは思うのですが、
その店か、系列店で新車購入されていればわかると思いますが、
車検の記録だけでなく、日々のオイル交換などの記録まで把握できるかどうかかな?
それがあれば、
各種パーツがどのタイミングで交換されているかわかりますから、
ご自身ではわからなくても、
馴染みの整備工場があれば、
維持しやすいと思いますよ。
過去に2度ほど、
全部履歴をもらったうえで、
そんな買い方をしました。
そのパジェロを見たわけではないですが、
そもそも、、、
プレイザーを乗って見えたのなら、それに比べれば、
リスクなんて低いと思いますよ。
書込番号:20477865 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ねこっちーずさん
ですよねえ…誰にもわからないので悩ましいところです。検討したほうがいいこと、よく理解できました。
書込番号:20478222 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>見賢思斉さん
ありがとうございますm(__)m
そこそこの思い出作りなら、今のプリウスαでできなくもないので、難しいところです。さらにどう快適な思い出を作るか、というところです。
書込番号:20478231 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>yu-ki2さん
前のトレイルブレイザーは全く不具合がなく8年乗りましたので、日本車のパジェロもそうあると良いのですが…
書込番号:20478242 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様、色んなご意見を頂戴しましたが、約10年落ちの中古車へよリスクはやはり高い、ということでしょうかね(^^;)
書込番号:20478270 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
本当にそうかもしれないけど、
ディーラーで、それなりに予防交換をされておられたんじゃないでしょうか
書込番号:20479496 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>yu-ki2さん
記録簿を確認してもらったところ、車検はいつもディーラーで、また検査もディーラーでされてたようです。ディーラーが絶対というわけではないと思いますが、前オーナーさんは普通の乗り方をしておられたと拝察してます。
書込番号:20480123 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 三菱 > パジェロ 2006年モデル
現在パジェロショート VR−2の購入を検討していますが、どのくらいまで値引き可能でしょうか?
値引きなしの見積は本体4,001,400円、オプション724,967円、諸費用141,524円、合計4,867,891円となっております。
場所は地図で見ると九州の中心の県です。
よろしくお願いします。
3点
るんるんバスターさん
パジェロの値引き目標額ですが車両本体32〜37万円、DOP2割引き14〜15万円の値引き総額46〜52万円程度かなと思われます。
ただ、パジェロはガソリン車が燃費不正で販売一時停止となっていますから、上記の値引き目標額から、もう一押ししても良さそうですね。
書込番号:20162200
6点
>スーパーアルテッツァさん
そ、そ、そんなに値引きができたら嬉しいです。感激してすぐに印鑑押します。
書込番号:20162209
3点
私なら、今を逃さず社員割引並み、つまり、本体価格15%から20%引きぐらいを目標にします。現在の問題発覚前の私の2015の実績では(パジェロ三台目を同じディーラーから買いましたが)、本体14%引きでした。DOPの引きは別に考えます。
私はパジェロ以外考えられないので、三菱君にはなるべくもうけさせてあげて今後も良いパジェロを作って欲しいのですが、ない袖は振れないのが辛い所です。
書込番号:20162434
![]()
5点
>擬人さん
社員割引が15〜20%もあるんですか。そうすると本体価格が約400万円だから、60〜80万円引き。
それにディーラーオプションは別。
これはもうお祭り騒ぎです!!!
書込番号:20162469
3点
社員割引15〜20%なの三菱は? すげーwww
書込番号:20163233 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>スーパーアルテッツァさん
>擬人さん
>JFEさん
みなさん回答ありがとうございました。値引き頑張ってみます。
書込番号:20165427
2点
パジェロの中古車 (全2モデル/289物件)
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- 走行距離
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- 199.6万円
- 車両価格
- 181.0万円
- 諸費用
- 18.6万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 8.3万km
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- 266.6万円
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- 199.6万円
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