三菱 ランサーエボリューション のクチコミ掲示板

クルコン

2010/10/17 10:54（1年以上前）

クチコミ投稿数：206件

MOPのクルコンについて教えてください。

社外品によくあるパターンで、平坦な道では安定するけど勾配があるとスピードが保てず増減するそうです。
推測ですが、社外品はアクセル開度だけを一定にする機能しか持ってないため、勾配で速度が増減してしまうのかと考えています。

MOPの奴は勾配があっても安定してるのでしょうか？
速度一定に保つような制御が入っているのかどうか。

一定に保てるのであれば、未開封社外品を泣く泣く売りに出し純正部品を買いなおそうかと。
この社外品も上の問題を回避したとの話だったので買ったんだけど、使用者からのレビューで増減するのが判明orz

書込番号：12072951

0点

カンバックさん

クチコミ投稿数：4912件Goodアンサー獲得：153件

2010/10/18 09:50（1年以上前）

こんにちは(^^; 　メーカーは違いますが、同じメーカーでも車種が違うと設定が変るのかな？
以前乗っていた車(ソアラリミテッド)のクルコンは登坂はアクセルが入り(必要に応じてシフトダウン)
下りはアクセルOFF(必要に応じてシフトダウン誤差5km/h以内)して速度を一定に保つ優れも物でした。
今乗っている車(クラウンロイヤル)はレーダークルーズが付いていますが、追尾する前車が居ない状態で
高速の下り坂になると100km/hに設定していても何故か増えて110km/h強になる。

書込番号：12077771

0点

カンバックさん

クチコミ投稿数：4912件Goodアンサー獲得：153件

2010/10/18 10:06（1年以上前）

クルーズコントロールはアクセルを一定にするだけではなく、アクセルとギヤ
ポジションのセレクトを自動で行って速度(設定速度)を一定に保つものを差します。
先行車に追いついたらブレーキで減速するか、ハンドル操作で追い越しするしか
無いのが難点。
レーダークルーズは目標として設定した前車にミリ波を照射し、前車との距離を測って
アクセル、ギャポジション、ブレーキを制御して一定車間距離で追尾するものを差します。
速度は前車の速度に合わせられます。(前車が設定可能速度以外にならない限り)
前車との車間距離は教習所通りで広めになるので、割り込まれ易いのが難点。

書込番号：12077807

0点

クチコミ投稿数：206件

2010/10/18 20:59（1年以上前）

社外品ってスロコンにオマケで付いてくるのが多いからアクセル制御しかしてないのかなと思った次第。

プリウスやレガシーなんかのセンシング機能のあるクルコンは優れものですよね。
雨や濃霧で使えないなどまだ問題もありますが。

エボのは普通のクルコンなのですが、ECUで速度調整までしてくれるのか、アクセル開度の調整しかしないのかが判らないんですよね。

書込番号：12080294

0点

ナイスクチコミ3

返信6

ディーラー以外の価格について

2010/09/13 01:45（1年以上前）

fullrockさん

クチコミ投稿数：2件

現在この車の購入を検討中で
色々と皆さんの書き込みも参考にさせてもらっています。

過去の書き込みで関東のディーラー以外の販売店が
安いというのを見かけて調べてるのですが
調べ方が悪いのか見つかりません。

どなたかご存知でしたら該当する販売店のヒントをいただけないでしょうか？
宜しくお願いいたします。

書込番号：11902040

0点

Birdeagleさん

クチコミ投稿数：18361件Goodアンサー獲得：492件

2010/09/13 02:02（1年以上前）

三菱の看板掲げた町工場とか
サブディーラって呼ばれるところ。

書込番号：11902077

0点

オギパンさん

クチコミ投稿数：2315件Goodアンサー獲得：300件

2010/09/13 18:31（1年以上前）

改造して販売しているところですな。　　

価格高いです好みに合えば良いですが？？？？

検索入れたら解りますよ。

書込番号：11904375

2点

CBA-CT9Aさん

クチコミ投稿数：5358件Goodアンサー獲得：494件

2010/09/13 23:19（1年以上前）

過去の書き込みの３００万台の奴？

今問題になってるね。

ランエボ、デリカ、アウトランダーの３車種で巨額詐欺事件とも言われてるけど順次返金されてる人と返金が遅れてる人（この差は何だろうね

運良く納車されてる人もいるんだよね。

契約日付順で納車されてる訳ではないみたいですけど。

書込番号：11906116

0点

fullrockさん

クチコミ投稿数：2件

2010/09/14 00:53（1年以上前）

>Birdeagleさん

ヒントありがとうございます。
サブディーラーですか。
あと町工場も扱ってるとは思いませんでした。

＞オギパン

ちょっと趣旨と違いますけど
改造してるのもそれはそれでいいですね。
･･･値段さえ見なければですが。
情報ありがとうございます。

CBA-CT9Aさん　

今問題になってるんですか。
そんな事件があったとは知りませんでした。
高い買い物ですから色々調べないとだめですね。
ありがとうございました。

書込番号：11906723

0点

スモークスクリーンさん

クチコミ投稿数：1150件Goodアンサー獲得：51件

2010/09/15 19:12（1年以上前）

もう、格安では、買うことが出来ません。私も、ランエボとデリカを激安販売しているお店でデリカを注文し、納車待ちでしたが、事件発覚後、お店から納車不可能と言われ、通常のディーラーで買い直しました。今、安く買う方法としては、首都圏の競争の激しい場所のディーラーもしくは、サブディーラーで購入した方がお得です。私は知り合いの紹介で、たまたま安く購入できました。販売には、直接販売（直販）と業者販売（業販）の2種類が有り、どちらかと言うと後者のサブディーラーで買う業販価格の方が値引き率が高いです。

書込番号：11914629

0点

りょう193さん

クチコミ投稿数：741件Goodアンサー獲得：46件

2010/09/16 17:20（1年以上前）

こんにちは。
事件ってこれですか？
酷いですね。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100916-OYT1T00611.htm?from=main3

書込番号：11919397

1点

ナイスクチコミ2

返信5

2011年モデルのマイナー情報求む

2010/08/23 23:12（1年以上前）

クチコミ投稿数：206件

今年も10月初旬に行われるであろうマイナー情報について
噂レベルから本決まりレベルまで判ってる範囲で教えてください。
まだ1ヶ月以上先なので噂にも出てこないかなーとは思わなくも無いですが。

書込番号：11803761

0点

侍ＣＲＯＷＤさん

クチコミ投稿数：2件

2010/08/29 22:04（1年以上前）

ディーラーのセールスマンからの伝聞ですので、一部間違っているかもしれませんが、だいたい以下の様です。
エンジンについては、ギャランフォルティス同様の変更が行われ、１０・１５モード燃費が１０．４ｋｍ／Ｌ（ＧＳＲ）に向上し、マルチインフォメーションディスプレイにＥＣＯランプが追加される。ＧＳＲ系のセキュリティーアラームが強化される。カーナビの地デジフルセグ化などです。
これによりＧＳＲは５万円程度、ＧＳＲプレミアムは１０万円以上の値上げとなるようです。以前はディーラーオプションだったショックセンサーなどのセキュリティーアラームのグレードアップは約６万円で、装着率が高かったので標準装備となったのでしょう。
正確には１０月７日の発表日まで待てばよろしいかと。

書込番号：11833201

1点

クチコミ投稿数：206件

2010/08/29 22:33（1年以上前）

ありがとうございます。
10月7日前後に毎年発表されるのは知っているのですが
ディーラ担当などには1ヶ月前くらいには発表されると思うので
誰か知ってるかなーと思った次第。

先行予約が9月15日位から始まり、生産が9月末から始まるとも聞いています（過去）。

書込番号：11833406

0点

ゴブリン突撃部隊隊長さん

クチコミ投稿数：8件

2010/09/01 07:51（1年以上前）

おはこんばんちわ。ランエボも2リッターでフェラーリ抜く日が来るかもしれないですね

書込番号：11844478

0点

全身ユニクロさん

クチコミ投稿数：84件Goodアンサー獲得：7件

2010/10/09 08:03（1年以上前）

正式発表になりましたね。

環境性能も重要な時代ですが、やっぱりクルマは

走ってナンボですよね！

車両保険の料率も若干ですが、下がりつつあるようです。

http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2010/news/detail4401.html

書込番号：12031605

0点

クチコミ投稿数：206件

2010/10/10 12:37（1年以上前）

昨日契約してきました。
値引きは頑張ってもらって４０です。
色で白とシルバーでまだ迷ってますが・・・連休明けにオーダ流すとのことで。

白は良く見かけるけど、シルバーは余り見ないんでイメージが沸かないんですよね。
無難に白か・・・。

書込番号：12037979

1点

ナイスクチコミ5

返信4

キャタライザ＆センターパイプ

2010/07/11 12:59（1年以上前）

ニコキャノファンさん

クチコミ投稿数：145件

みなさん　こんにちわ
マイナー前のＣＺ４Ａ、ＧＳＲ５速ですが、ブーストアップし吸排気系を
交換しても可能なＥＣＵに交換し乗っております。

ところで質問なのですが、キャタライザをＨＫＳ＞サード＞Ｇフォースの
中から選びたいと思いますが、どれが一番パワーがでますか？

また、センターパイプを同時にＨＫＳのにしようと思っておりますが（リ
アピースやフロントパイプはノーマルのまま）リアを交換しないとセンタ
ーだけ変えても無意味ですか？
フロントパイプをキャタライザと同時に交換する方がセンターを交換する
よりパワーはでますでしょうか。

お詳しい方、実際変えていらっしゃる方どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：11612042

0点

緑葉もみじさん

クチコミ投稿数：10件

2010/07/14 22:03（1年以上前）

はじめまして。

吸気排気系の改造はかならずECU交換と同時施工でなければなりません、最近のECUは現状に合わせて最適化しようとして学習しようとします、ですから、先ほどのべた手順を踏まえて行動されるべきですよ。

ちなみにキャタライザーはSARD、センターパイプはApexiを仕様、もちろんbillionシリコンテーピングを施して、排気熱効率も上げています、触媒活性も早まりますし、何よりもエンジンルームの温度が下がり、マフラーからとても熱くてイイ匂いがするようになりました。

之だけでではマシンは早くなりませんでした、やはり現物車両持込でセッティングしないと完全なアクセル全開は不可能だと考えてください、軽く30psはロスしていますよ。

私の初期ロットSST6270号ではあなたのMT5よりタービン径が小さいので風量不足で380PSで頭打ちしますが、5MTは400PSまでならなんとか出るはずです、TD－08タービンも海外では評判良いですから、逆に移植し直そうか検討していますよ。

書込番号：11627983

3点

ニコキャノファンさん

クチコミ投稿数：145件

2010/07/16 21:02（1年以上前）

緑葉もみじさんこんばんわ　コメントをありがとうございます。
そうですねＥＣＵをノーマルのまま、弄るとすぐにセーフティモードっていうんですか
バッテリーを一度外すか、またはエンジンスイッチを３度、４度かけたり切ったりしな
ければ　普通のモードになりませんでした。
若い頃と違って、煩くなるのが嫌で　静かだと言うマフラーの音を色々なところで聞いた
のですが、リアピースを交換しているものは、いくら静かだと言われていても自分的には
ｘだったので、リアピースをあきらめることにして　フロントパイプとメタキャタと、
センターパイプでいこうかと思ったのです。
その前にとりあえずＥＣＵだけは減車合わせでなく吊りデータですが交換しました。
低速から高速まで全然違う車に変身したのですが、慣れるとやはり駄目ですね（苦笑）
一応、マフラー・エアクリ交換までは対応しているデータとの事でまだ余裕があると
思ったので　今回サマーボーナスでいっちまおぅと思った次第です。
なるほど、メタキャタは　サードですか　いや　私もそれに決め掛けていたので　これ
で決定です。あとセンターパイプは、、、ＨＫＳと思ったのですが　緑葉もみじさんの
ＡＰＥＸＩ　よさげですね。少し高いけど検討してみます。あとフロントパイプは、
ブリッツが安いので魅力的です（笑）緑葉もみじさんは　どう思われますか？
これで一度具合を見て、おすすめの現車セッティングします　高いので冬のボーナスかな。
自分的には馬力よりもフィーリングっていってみますけど、やっぱり馬力もちょっぴり
いやだいぶ気になります（笑）今は３２０馬力くらいかな　今度排気系変えて３４０くらい
になるかな　いや３５０くらいはいけるか　なんて楽しくなります。ただ　この車
色々調べると、性能差が可成り大きいようで　同じショップで同じようなブーストアップ
をしても３３０～４２０馬力って　これ　どうなんでしょ　ちがいすぎやしません？
ところで、緑葉もみじさん　吸気系はどうされてます？熱い空気を吸わせるのなら今の
まま　フィルターだけ高性能なのを入れる方が上なんでしょうかね。
色々と　ありがとうございました。　また　色々教えてください。

書込番号：11636423

1点

クチコミ投稿数：206件Goodアンサー獲得：14件

2010/08/23 23:10（1年以上前）

ガナドールのマフラーだと五月蝿くないですよ。
前車で使ってました。

純正比＋3dB程度で丁度良いかと。
一般には静か過ぎて不評なマフラーぽいですがｗ
P.B.Sなる機構で、＋20ps/2.5kgmらしいです。
センターパイプも付属してます。

http://www.ganador.co.jp/products/vertex/gd-402st.html

書込番号：11803743

1点

ニコキャノファンさん

クチコミ投稿数：145件

2010/10/19 16:32（1年以上前）

久しぶりに覗いてみました　きぐるみの中の人さん　コメントをありがとう
ございます。テールパイプの中からちらりと見えるタービンフィンのような
のにくすぐられますね。
ただ、センターパイプまでＨＫＳのを装着しましたので　ノーマル形状ＯＫ
のリアピースでないと駄目なんです。
　

書込番号：12084202

0点

ナイスクチコミ2

返信3

2010モデルの純正６スピーカー

2010/01/26 20:03（1年以上前）

FAR CRYさん

クチコミ投稿数：25件

2010モデルの純正６スピーカーの音はどんなものでしょうか　ナビを別に購入して取り付け
ようと思っていますが純正スピーカーでは役不足かなと思っています　自分は音楽は大きめで鳴らすほうです

書込番号：10843423

0点

FAR CRYさん

クチコミ投稿数：25件

2010/03/01 20:59（1年以上前）

自分で解答します。このたびエボ2010モデル納車になりました。オーデイオレスですが
６スピーカーが付いています。場所はAピラーにたぶんツイーターが、　あと前ドアと後ドア
についています。ナビと併用のECLIPSのAVN779HDをつけての感想です。
自分はそんなに音にうるさくないですが、なんか少し音がこもっていて物足りません。
今は、スピーカーの交換を検討していますが、純正の取り付け位置に、カロあたりのスピーカーをつけようかと思っています。車とナビの出費でそんなにお金もかけられないのですが、
お勧めがあったらご紹介願います。

書込番号：11018246

1点

一応しゅんさん

クチコミ投稿数：272件Goodアンサー獲得：5件

2010/03/26 09:08（1年以上前）

ドアの構造のせいなのでしょうか．．．
純正ナビとアクセサリーカタログに載ってるケンウッドのスピーカー（MZ595735)の組み合わせですが、こもって聞こえます。

自分も音にはそんなうるさくないんですけどねぇ．．．
低音はドコドコというよりコトコト、高音はカットされてるような．．．
ボーカルの声もいまいち(~_~)

純正ナビのせいかと思ってましたがそうでもないようですね？
仕事で使ってるホンダフィットの純正ナビ+純正スピーカーの方が低音も高音もちゃんと鳴ってて好きです(^^)/

音にこだわる方にはどう聞こえるのでしょうかねぇ？
ステレオにこだわってる方の意見を聞きたいです(^^♪

車自体は大変気に入ってるので、なんとかしたいですね。

書込番号：11142467

0点

FAR CRYさん

クチコミ投稿数：25件

2010/06/01 23:50（1年以上前）

私は純正のスピーカーがどうしても音が良くなかったのでカロのTS-J1710Aを前後のドアに
装着しました。音はかなり解消されましたが、コアキシャルなのでボーカルの声はいまいち
です。TS-C1710Aのようにツイーターがセパレートになっているほうがボーカルの声はよく
聞こえると思います。純正のドアミラーの付け根の部分に収まるかどうかわからないといわれたので、ダッシュの上におくのもいやだったので、コアキシャルにしました。あと１万円くらいでデットニングＫＩTがあるので併用したら効果があるかもしれませんね。いずれにせよ
エボの場合は排気音とかがあるていど聞こえるような車なのであまりクリアな音は望めないかもしれません。私も現状に満足はしておらず､もう少し､何とかしたいと思っています。
余談ですが､17cmｽﾋﾟｰｶｰを付けるにはｲﾝﾅｰﾊﾞｯﾌﾙﾎﾞｰﾄﾞが必要で余計な出費になりました。
あと､ｽﾋﾟｰｶｰは付けてしばらく音を鳴らさないと本来の音は出ません。少し緩んでから?が
良い音が出るので､しばらくは様子を見る事も大事です。

書込番号：11440002

1点

ナイスクチコミ1

返信2

エボX　リアランプ　LED　について

2010/01/02 23:48（1年以上前）

MONSTER'S GARAGEさん

クチコミ投稿数：95件