ランサーエボリューションの新車
新車価格: 299〜540 万円 2007年10月1日発売〜2016年4月販売終了
中古車価格: 148〜822 万円 (131物件) ランサーエボリューションの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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ランサーエボリューション 2007年モデル | 63件 | ![]() ![]() |
ランサーエボリューション 2001年モデル | 11件 | ![]() ![]() |
ランサーエボリューション(モデル指定なし) | 2458件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全232スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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6 | 5 | 2008年3月4日 22:55 |
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14 | 7 | 2008年3月2日 18:26 |
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14 | 8 | 2008年2月14日 20:49 |
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8 | 7 | 2008年1月31日 02:34 |
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10 | 7 | 2008年1月19日 14:40 |
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2 | 2 | 2008年1月18日 21:17 |

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自動車 > 三菱 > ランサーエボリューション
今回エボXを購入し、納車待ちをしているものです。エボに乗るのは初めてで、盗難率が非常に高いとお聞きしました。そこで、セキュリティについて悩んでいます。
購入の際に、ディーラーにてカタログに載っていたセキュリティはすべて付けましたが、やはり社外製も付けた方が良いでしょうか?ちなみに、駐車所は自宅前の月極なので(部屋からは見えます。駅の近くです。)、他にどうのような対策をしたほうが良いか教えていただきたいと思いますので、アドバイスをお願いします。
1点

車は家の前でも盗まれる時は盗まれますので、盗まれても車の居場所が分かるGPS機能を付けたほうがよいのでは。
書込番号:7466710
1点

昨年の千葉県船橋市の腹立たしく痛ましい事件の例もあります。
いくら警報が鳴っていようとも、盗む目的の人間には意味がありません。
ハード的にハンドルロックやタイヤホイールにチェーンロック。
万が一盗難に遭ってしまった時には直接追いかけないで、ココセコムなどのGPS追跡装置でアジトを突き止め、窃盗団一味を一網打尽にするくらいの意気込みで対策を施してください。
書込番号:7466737
1点

私もGPSと盗難保険が良いかと思います。
残念な事ですが、盗難する側に狙われたらおそらく無理でしょうね。
盗むためにセキュリティを誤作動(・・・未遂って形になるのでしょうが)
をさせる事を何度も繰り返し、セキュリティを切った時に盗むという話を
聞いた事があります。
それを聞いてしまうと事後のことを考えるべきかなぁと思います。
書込番号:7466740
1点

大変参考になりました。本当にありがとうございます。
のりぞぉーさんのおっしゃる通りで、プロにかかれば盗まれるときは、盗まれてしまいますよね・・・
PluckyさんやインプとエボのFCさんからあるように、GPSを検討してみます。
インプとエボのFCさんのアドバイスにあるハンドルロックやタイヤホイールにチェーンロックで、何かお勧めってありますか?調べては見たんですが、数が多く、どれも似たような感じなので、お勧めがあれば是非教えてください!
書込番号:7484774
1点

駐車場所は保管場所の駐車場だけではありません
買い物に行っても、旅行に行っても、仕事に行っても
車を離れることは必ず発生します
まっ、他の方もレスしてますが
プロに狙われたらどんな対策も役に立たないかもしれません
保険を掛けるのが一番かもしれませんね
書込番号:7485805
1点



自動車 > 三菱 > ランサーエボリューション

このような投稿を待っていました。
私はこれまでGTRではありませんが、R32、33、34の
ターボエンジン仕様に乗り継いできました。
通勤のみで使用してもそれらよりは若干良いですよ。
また、今日平均速度48km/hでリッター11.5km
を記録しました。携帯のカメラででも撮っておけば良かったです
ね。
とにかく、意外に燃費は良い方だと思います。踏み込まなけれ
ばね。
書込番号:7371523
3点

>yamaimobatakeさん
私は5MTですが満タン計測でのご参考報告です。
・通勤(片道2Km)のみ使用時〜5Km/L
エンジン始動時の燃費は非常に悪いです。燃調が濃いのでしょう。
・街乗り遠乗り合わせて〜7〜7.5Km/Lくらい。
・高速100Km巡航時〜純正の燃費系で14Km/Lが最高。
あてにしていいのか分かりませんが・・・
走行中巡航し始めてから、一度リセットしての測定です。
トータルで平均7Km/Lくらいの感覚です。
この手の車では悪くないと思います。
キャプテン・ハラロックさんのいうように「ふまなければ」ですが。
エボXの前はエボ6TMEでしたが、高速使っても7Km/Lは
ほとんどいきませんでしたし。
確かに燃費なんか求めてはいけない車ですからね。
書込番号:7375570
2点

ランエボ、私も運転したことがありますが、とっても魅力的な素晴らしい車でした!
スカイラインよりも大好きな車です。
あなたもランエボにすれば、これから楽しい人生が待っているんじゃないでしょうか。
書込番号:7376690
2点

私も前はエボ6TMEでしたが、悪くて(チョイ乗りばかりで)7キロチョット、遠乗りで11キロ弱ぐらいでした。
燃費を気にしない車といっても、ガソリンが高騰しているご時世ですし環境問題もありますので、通常は省エネ運転を心がけるべきですね。
書込番号:7378169
1点

私はRX-8乗りですが町乗りで6q以下です、案外エボXは燃費良いのですね現在エボX検討中です
書込番号:7472751
2点

友人は定年 さんへ
この車は2000CCですからね。
ターボが効かないうちに変速すれば、排気量を上回る
自動車よりは燃費の良いのが当たり前なんです。
たとえば、3700CCのGTRをいかにうまく運転
しても所詮3700CCなんです。燃費は期待できま
せん。
ロータリーエンジンは昔から燃費を問わない車として
周知の通り。
ただし、インプレッサ、レガシー、B4を比較してい
ませんのでどうでしょうか。
スバルの何れかの車を手にして、比較してみようと思
います。
更に、私のような慣らし運転のままずーーーーと運転
を励行する者の話ですけどね。
でも、前にいるインプなんぞ、抜こうと思ったらいつ
でも抜けるんですけどね。
書込番号:7475150
1点



自動車 > 三菱 > ランサーエボリューション
ランエボXを購入予定なのですが、社外品のホイールマッチングがわかる方いらっしゃいませんでしょうか?
純正サイズ同等ならば入ると思っていたのですが、ディーラーからブレンボキャリパーなので、逃がしの少ないホイールは入らないと言われまして…
一応候補はウェッズのSA-70で考えているのですが。
どなたかわかるかたお願いいたします。
1点

私も社外品のアルミホイールに交換するつもりです。
ランサーエボリューションマガジンのvol.33に、社外品アルミホイールの取付特集記事が掲載されていますね。
はとぞさんご希望のSA-07の装着例はありませんでしたが、いろんなモデルの実装着写真があるので参考になると思います。
ちなみに私はワーク エモーションXC8に一目惚れしちゃいました。
http://www.work-wheels.co.jp/products/wheel_detail.php?id=ITEM&Brand_id=7&Item_id=67
WORKに問い合わせてみましたが、今のところWORK社として正式な装着データを計測したわけではないとの事でした。
雑誌社が独自に装着企画をしたようですね。 物によっては干渉したり、はみ出したりしてましたし…。
書込番号:7012198
2点

自分はWORKのCR Kaiにします、こちらの某有名なホイールショップhttp://www.fujicorporation.com/では車種を入力すると合うホイールのリストが出ます。価格もかなり安いので自分はここから購入します。
書込番号:7017562
2点

先ほど↑のショップに行ってCR Kaiを注文しようとしましたがそこにたまたまWorkの営業の方が居てCR Kaiはキャリパーのクリアランスがギリギリなので無理っぽいって言われました。
書込番号:7018659
1点

>bafk_yaad_manさん
ランサーエボリューションマガジンですか!
そのような雑誌あるんですね〜
早速探してみます。
何分今まではスカばかりで、エボは初めてなもので(^_^;)
WORKのホイールは8本スポークのやつですかね?
あれも似合いそうですね!
ワタシ的にはWORKではリム無しな7本スポークのも気になってます。
>シックボムさん
貴重な情報ありがとうございます。
CR KaIと言えば、WORKを代表するようなホイールですよね〜
カッコイイですが、履けないとは残念です。
一応昨日エボを契約してきたんですが、納期がなんと三月過ぎとか!(-.-;)
どれだけバックオーダー抱えているかしりませんが、四ヶ月待ちは凄いですよね〜(^_^;)
まぁホイール選びに時間掛けられますし、スタッドレス買わなくてすみそうなのが、救いですかね。
書込番号:7020988
1点

私もCR−kaiを注文しようと思ったら、メーカーからクリアランスがギリギリで、、、と返答をもらい、エモーションXC8にしようかどうか考え中です。
ボディ色が赤ですので、アルミは白か、明るいシルバーにしようと思っております。
ちなみに、エンケイのGTC01もクリアランスがギリギリじゃないかと言われました。(ショップの担当者がメーカーに問い合わせた結果)
10月末にSST予約。83000キロのエボVIIの下取りが135万円、値引きが15万円でした。
納車は当初12月下旬の予定でしたが、今のところ1月中頃の予定のようです。
書込番号:7096975
1点

SA-70についてはマッチングがでたらしく、メーカー側から、はけますと回答がありまして、早速注文してしまいました。
サイズは18インチ9Jオフセット+20です。
ただ、オフセットがちょっと微妙で、はみ出しそうな気も(^_^;)
まぁメーカーがOK出してるらしいんで大丈夫でしょうが…
書込番号:7231891
2点

ホイール : WEDSSPORT SA97-F 18×9.0J +38
タイヤ : YOKOHAMA iceGUARD 245/40R18
工賃込みで21万円でした。
↓に画像があります♪
http://blogs.yahoo.co.jp/taku_evo7rs/52763426.html
書込番号:7235262
3点

本日販売店から連絡ありまして、オフセット+20ではなく+32になりました。
やはりノーマル車高で+20は無理だったのかな?
一応注文時にメーカーに確認したはずなんですがねぇ(・・?)
書込番号:7391001
1点



自動車 > 三菱 > ランサーエボリューション

先日、銀SST納車になった者です。
純正オプションでは、セキュリティーはありますが、エンジンスターターは無いですね。
私は
http://www.kato-denki.com/products/viper/791v.htm
の取り付けをしてもらってるところです。(まだできあがってません)
エンジンスターター機能付きのセキュリティーです。
書込番号:7277637
1点

わたしも銀SST納車待ちです。立派なセキュリティーシステムですね。取り敢えずリモコンエンジンスターターは、取り付けられる用ですね。安心しました。有難うございました。
書込番号:7278309
1点

追加質問。メーカーオプションの「キーレス」システムを取り付けないと、リモコンエンジンスターターがつけられないという、噂を聞きましたが、どうでしょう。ご存知の方教えて下さい。
書込番号:7279777
1点

>ランターさん
エボ10(5MT)ですが、昨日エンジンスターターつけてきました。
下記、参照してください。
http://www.streamline.jp/cars.htm
私は北海道在住ですが、上記ストリームラインさんは年間の半分くらいは北海道外へも仕事にいっているようです。
取り付け状態は受信アンテナ以外は外部には見えていない状態で、スターター本体も外部から見えない位置に取り付けられています。非常に丁寧な仕事で大満足です。
取り付けにあたり、イモビ付スペアキーが無いとスターター取り付けができませんので、一つスペアを作っておく必要があります。
イモビスペアキー¥10000-でした。(注文して3日くらい)
ご参考まで。
書込番号:7309238
1点

HENRY77095さん。すごい代物ですね。それがあればエボ8にも付けられたようですね・・・・私は、あきらめていました。エボ]には、検討してみます。有り難うございました。
書込番号:7309771
1点

スターター付きセキュリティー&ターボタイマー取り付けできあがりました。SSTでも取り付け可能でした。
書込番号:7319661
1点



自動車 > 三菱 > ランサーエボリューション

フロント・リアとも取り付け可能です。その際、アルパインのインナーバッフルが必要になります。型番は忘れてしまいましたが、三菱用の丸いやつです。
書込番号:7259936
2点

早速のご返事有り難うございます。追加質問ですが、フロントにツイーターを付ける場合、純正の取り付け場所(ドアミラーの裏側)に取り付ける事は、可能でしょうか。
書込番号:7259994
1点

すいません。追加です。先ほどのインナーバッフルですが、三菱用は確か2種類ほどありますが角張ってるのではなく、丸い方という意味です。ちゃんと覚えてなくて申し訳ないですが、確かアウトランダーとかで使うものだったと思います。値段が高いほうと言ったほうがいいかもしれません。
書込番号:7260024
1点

有り難うございます。早速見ていました。NEWという物ですね「KTX-M172B」安心しました。
書込番号:7260060
1点

たびたびですいません。ツィーターは形状にもよりますが、もし何とか007(型番が覚えてないもので)と言うカロッツェリアのものであれば、無理だと思います。自分はAピラーの付近に付けました。ただ純正の場所に埋め込むのではなく張り付けることは可能ではないかと思うんですが、やっていないので何ともいえません。
書込番号:7260106
1点

エボ10のフロントスピーカーですが、carrozzeria TS−C1700Aを付けてみました♪
エボ7RS君から移植しました。
ツイーターもノーマル位置にすっぽりキレイに収納できましたよ!
参考にどうぞ↓
http://blogs.yahoo.co.jp/taku_evo7rs/52994692.html
書込番号:7264891
1点



自動車 > 三菱 > ランサーエボリューション
車体へのマフラーの取り付け棒(インテーク?)が異常に
速い速度で腐食します。納車日が12月15日でしたので
まだ1ヶ月立ちません。もう棒全体が茶色くさびていまし
た。こんな症状の方はいらっしゃいませんか。
酸性雨のせいでしょうか。
今日ディーラーに行って、錆を落としてもらい、さび止めを
塗ってもらいました。
半年点検の時に交換してくれるそうです。
1点

今の三菱自動車には、再生がかかっています。
このクラスの、また、三菱が再生をかけて作った車ですので、
お粗末な素材については、きちんと我々が指摘をするべきです。
でないと三菱の再生は不可能になります。
私は、三菱自動車を支援いたしますし、何がいけないのかは
きちんと指摘してあげるつもりです。
拒否されればそれまでのはなし。
書込番号:7263131
0点


ランサーエボリューションの中古車 (全2モデル/131物件)
-
ランサー GSRエボリューションX RECAROシート/brembo/5速MT/4WD/純正ナビ/バックモニター/HIDヘッドライト
- 支払総額
- 299.9万円
- 車両価格
- 289.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 10.8万km
-
- 支払総額
- 279.2万円
- 車両価格
- 263.6万円
- 諸費用
- 15.6万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 6.4万km
-
ランサー GSRエボリューションX 4WD/HKSマフラー/ブレンボキャリパー/ADVANRacing18AW/レカロシート/スマートキー/ETC/パドルシフト/純正ナビ/地デジ/HIDオートライト
- 支払総額
- 405.0万円
- 車両価格
- 388.8万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 4.3万km
-
ランサー GSRエボリューションIX VOLTEXワイドボディー公認 GTII 7460R KAI I/C ラジエター 現車セッティング
- 支払総額
- 453.0万円
- 車両価格
- 428.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 17.5万km
-
ランサー エボリューションVII GT−A 2.0 GT−A 4wd TV RECARO ナビ 8万台走行距離 関東仕入
- 支払総額
- 148.0万円
- 車両価格
- 147.0万円
- 諸費用
- 1.0万円
- 年式
- 2002年
- 走行距離
- 8.3万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
54〜182万円
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89〜1202万円
-
54〜1158万円
-
93〜628万円
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- 支払総額
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- 諸費用
- 10.0万円
-
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- 263.6万円
- 諸費用
- 15.6万円
-
ランサー GSRエボリューションX 4WD/HKSマフラー/ブレンボキャリパー/ADVANRacing18AW/レカロシート/スマートキー/ETC/パドルシフト/純正ナビ/地デジ/HIDオートライト
- 支払総額
- 405.0万円
- 車両価格
- 388.8万円
- 諸費用
- 16.2万円
-
ランサー GSRエボリューションIX VOLTEXワイドボディー公認 GTII 7460R KAI I/C ラジエター 現車セッティング
- 支払総額
- 453.0万円
- 車両価格
- 428.0万円
- 諸費用
- 25.0万円