マツダ アテンザセダン のクチコミ掲示板

購入、競合車について教えてください。

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自家用車の買い替えの話の時、マツダ関連会社の親戚が、アテンザを検討してくれないか、
との事で先日実車を見てきました。試乗はせずに外側を見て見積もりを貰いその日は帰りました。

現在、妻の希望もあり、ＧＳを検討しているのですが、比べるのであればＧＳならアテンザ、
という事で良いのでしょうか？ブランド、価格以外に何か違いはあるのでしょうか？

今まで車は乗れれば良いと思っていて、そこまで深く考えたことはありませんでしたが、
ＧＳは数日試乗の為に貸して貰い、よく走り子供も気に入った様です。

正直、親戚なので断り辛く、アテンザになるかと思うのですが、ＧＳが良い印象であった為、
何となく踏み切れません。

妻を説得する為にも、アテンザはこれだ！というセールスポイントを教えてください。

書込番号：16964103

[ＡＳ−Ｐ]

ＧＳってレクサスの奴だよね。
なら一言こんな安物車イラン最低でもＧＳとタメ張れる車作ってから出直してこい。
で良いんじゃ無い。

欲しくないならこれぐらい言わないと。

分かりやすく言うとクラウン買おうとしてるのにカローラ買ってくれって言ってくる親戚には？？？だよ。

どんなにでっかくなろうと所詮アテンザは良くてマークＸクラス
レクサスならＩＳの一番安いグレード。

書込番号：16964163

[こくちん]

アテンザXDを高速で試乗させてもらいましょう。
追い越しで本領発揮じます。

高級感を求めるならGSでしょうね
どちらもいい車ですし、ちゃんと試乗を重ねてご検討下さい。

私はアテンザのXDに一票

書込番号：16964171　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>比べるのであればＧＳならアテンザ、という事で良いのでしょうか？

GS って、レクサス GS だよね？
（他に思いつかない）

一番安い 2500cc のヤツでも500万円以上するんだからアテンザとは競合しないでしょう。
アテンザの 2500cc ガソリンなら、250万円くらいからですから。

>ＧＳは数日試乗の為に貸して貰い、よく走り子供も気に入った様です。

だったら GS を買えばイイような・・・

>アテンザを検討してくれないか、

検討はしたんだから、それで義理は果たせたと思いますよ。

書込番号：16964186

[油 ギル夫]

アテンザは良い車だと思うけど、リセールバリューは悪いでしょうね。

何年乗るかで変わりますが、下取り価格を考えたらレクサスGSとトータルコストは変わらないかも。

書込番号：16964202　スマートフォンサイトからの書き込み

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ＡＳ−Ｐさん、有難う御座います。展示車を見る限りでは、白い革のシートで高級そうな感じでした。
並べたわけでは無いのですが、ぱっと見は遜色無いのではと私は思いました。
欲しいというか私自身が車よりも公共交通機関が多い為、どちらも同じ様な車なのであれば
親戚付き合いも良いかと思った次第です。

こくちんさん、有難う御座います。他のお客さんも多く、営業の方も非常に熱心な方で
ちょっと物怖じしてしまいました。可能であれば高速を試乗してみます。

書込番号：16964241

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ぽんぽん船さん、有難うございます。ＧＳ３５０の何も付かない？タイプです。
仰るとおり価格の差はありますが、見た目の差をあまり感じることが私はできなかった為、
意見を頂戴したく質問させてもらいました。

>検討はしたんだから、それで義理は果たせたと思いますよ。

気が楽になり、しっかり悩めそうです

書込番号：16964272

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油　ギル夫さん、有難う御座います。

リセールは気にしませんが、高い方が良いですね。

書込番号：16964295

[ぽんぽん 船]

>ＧＳ３５０の何も付かない？タイプです。

600万円くらいのガソリンのヤツですよね。

正直言って、
ブランド志向じゃ無い私には、このクルマ（GS）の魅力がよく分かりません。
走りやデザイン、メカニズムなら、アテンザXDの方が魅力的です。
※燃費もイイし

ブランド志向なら、BMWの方がイイような気が・・・
※要するに、よく分かっていません。（笑

600万円もあれば、
３シリーズなら大概買えちゃいますよね。
※ BMW のクリーンディーゼルっていくらするんだろう？

書込番号：16964388

[janka8]

正直、レクサスよりもアテンザの方がいいと思いますよ。
今年のワールドカーデザインオブザイヤーでファイナリストになりました。
アストンマーチン、ジャガーと共に。
BMWの6シリーズを考えてた方がアテンザにされたという話も聞きます。
見えるところは豪華なんでしょうが、乗り味や走りの質感、エンジンの精度などにお金がかかっているのがアテンザです。GSハイブリッドより燃費もいいかもしれません。走りはアテンザが上でしょう。
どのインプレッションを見てもわかると思いますが、アテンザはべた褒めされてますね。
リセールバリューもCX-5とアテンザは期待できると思います。残価設定ローンが選べるようになりましたから、間違いないです。

書込番号：16964798

[しゅん@しゅん]

うーん。まず「クルマにこだわりがない」ということなら、どちらを選んでも問題がない2択だと思います。デザイン・走り・燃費、どこに比重を置いているのかわからないので、お答えするにしても「僕はこっちの方がすきだけど・・・」的な返答しか返ってこないような気がします。アテンザのスレに書き込めばアテンザ、GSのスレに書き込めばGSに傾くと思います。スレ主さんはアテンザに書き込んできたのですから、多分アテンザ寄りなんですね！^_^

書込番号：16964946　スマートフォンサイトからの書き込み

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

試乗して気に入ったほうでよいでしょ？
それ以外に何があるのかわからんね

書込番号：16965084　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

親戚の付き合いでしょうがないでいいんじゃないでしょうか？

アテンザは非常に魅力的な車ではありますが興味の無い人にとっては何のブランド価値もありません。

レクサスがいいと言っているのにアテンザのエンジンが優れているだのなんだと言っても通じないと思います。

装備はレクサスに乗ってしまうとアテンザの値段の安さが良くわかります。
手動の物がほとんどなく自動の物が多いのがレクサスです。
まあ求めているものが違うので比べるような車ではないと思います。

僕は以前レクサスに乗っていましてGSも代車で１０００km以上走りましたが、おそろしく静かで早い車でした。
車は走ればいいと思っているならちょっと豪華すぎますね。

書込番号：16965823

[XJS]

アテンザは外装デザインのコストパフォーマンスはなかなか高いと思いますけどね〜
見た目このままで中身が同じで価格が同じでも私ならアテンザにするかな。シャコタン必須ですが。
以前見かけたガンメタっぽい色のやつよかったな〜

アテンザとGSの比較には無理があるけど見た目的には無理はないかも？

乗った感じと機能差を価格差と天秤にかけて決めていいと思います。

奥さんはブランド志向？
レクサスはトヨタとしか私はみれない。

書込番号：16965971

[ich202]

アテンザと、GS 比べるのはアテンザが可哀想！

書込番号：16966193　スマートフォンサイトからの書き込み

[ややゃ]

現行アテンザにのりとしてはアテンザを推したいところですが、今回のGSはかなりいいようですし（自分ではのってない）コスパを考えないと様々厳しいものがあるのだろうと思います。

おそらく、内装の材料代や特にディーゼルモデルと比較すると静粛性の部分で大きく差があるので家族が気に入りやすい、わかりやすい良さはGSだろうと思います。ディーラーの対応もいいでしょうし。

自分が同じ状況なら排気量2500のアテンザにします。
アテンザのメリットとしては、安全性がGS（スモールオフセット衝突等）よりいいのと、運転が楽しいということでしょうか。あとは燃費などの維持費が随分安くすむというところでしょうか。

書込番号：16966658　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame102]

アテンザは、マツダのフラッグシップであり、特に欧州でも評価の高いマツダ6ですので、コストフォーマンスは非常に高いと思います。内装の質感もトヨタの同クラスより余程良いと思います。レクサスgsとすると、元はトヨタのアリストの延長ですし、レクサスになって、必要以上にブランド価格が上乗せされているように思います。ご自身で余り違いがわからないということであれば、アテンザがよろしいのではないでしょうか?

書込番号：16973026　スマートフォンサイトからの書き込み

[momi1117]

GSはﾀﾞﾒ出しする所が見つからない位ｲｲ車だと思うが、私は現行ｱﾃﾝｻﾞのｴｸｽﾃﾘｱを秀逸だと感じます。
GSもｱﾃﾝｻﾞも是非所有してみたい車のひとつです。
この悩む時期が楽しいﾓﾉだったりしますよね。
是非経過及び結果お聞かせ下さい。

書込番号：16973441　スマートフォンサイトからの書き込み

[like-it]

皆様有難う御座います、結果はお知らせしますので暫くお待ち下さい。

書込番号：16974062

[like-it]

皆様有難う御座います、結論から言いますと今回は車の買い替えを見送りました。
見送るまでは、試乗もし、他色々有りまして、アテンザにしようかと思っていたのですが、
とにかく営業の方にウンザリしました。

妻に一任して、店舗で話をする時も、「優れている」ではなく、競合車のここが駄目、あそこが駄目の話ばかりで
肝心のアテンザの説明が薄れてしまった為です。（レクサスのほうはどちらかというとアテンザを褒めていました）

少し時間を置いて、春くらいまでにアテンザか、展示してあったアクセラを十分検討して
購入しようかと思います。
この度はありがとうございました。

書込番号：17004997

[ぽんぽん 船]

>店舗で話をする時も、「優れている」ではなく、競合車のここが駄目、あそこが駄目の話ばかりで

営業にコレをやられると客としては引きますよね。
客の心理が分からない営業が多すぎだと思います。

>（レクサスのほうはどちらかというとアテンザを褒めていました）

さすが だと思います。いや、マジで。

書込番号：17007574

[油 ギル夫]

競合車をあからさまに貶めるのは正直引く。

「貴方はこんな駄目な車も検討していたのですか？」と言われているみたいで。

相手の良いところを誉めつつ自車の優れているところを積極的に売り込んで欲しい。

書込番号：17007863　スマートフォンサイトからの書き込み

M/Cの時期

[ラピッド]

CX-5のM/Cで、乗り心地が明らかにマイルドになった事を実感しました。
そこでアテンザのM/C時期は、何方かご存知の方は
いらっしゃらないでしょうか？
時期が解れば、それまで待ってみようかとも思っています。

宜しくお願いします。

書込番号：16975648

[tatch-]

基本は11月でしょう。

ちなみに今年2013年の年次改良はもう終わってます。

次回まで11ヶ月ですね。

書込番号：16975659

[ラピッド]

今回のM/Cで、ショックの変更は
有ったのでしょうか？

書込番号：16976642

[ややゃ]

なかったと思いますよ。

走りとトレードオフなところがあるので、単純に柔らかくなればいいとはいえません（フラット感や安定性とか）
ただ、足が慣れてくる（アテンザは距離のると乗り心地よくなる）までの硬さは改善できるならしたほうがいいとは思いますが。
もしくは、新技術か今までよりコストをかけて、今より走りを改善した上で乗り心地がよくならいいですね。

個人的には一万キロ前後あたりからの乗り心地は好みです。

書込番号：16976812　スマートフォンサイトからの書き込み

室内へのエンジン音

[brera159]

２代目アテンザワゴンを乗っています。
今日、ディーラーでセダン２５Sを試乗してきたのですが、２代目アテンザに
比べてエンジン音、ロードノイズが室内に入ってくるように思いました。
みなさんはエンジンノイズ、ロードノイズがよく聞こえると思いますか？
エンジンノイズがうるさいという事ではなく、室内でよく聞こえるか？
ということです。

書込番号：16951280

[あてんざん]

ディーゼルで聞こえないんだからガソリンなら大丈夫なんちゃう？ ただ、走行中の小石をはねあげる音はよく聞こえてきていいもんじゃないけど。にしても高い静粛性を求めるならこの価格じゃ到底ムリ！ 遮音材やら吸音材をふんだんに使えば静かになるけど！専門の業者に10〜15万円くらい払えって施工してもらえば高級車のソレに劣らない物になるだろね!

書込番号：16973394　スマートフォンサイトからの書き込み

新車購入について質問です。

[kanbox1224]

アテンザの購入を検討しています。

チェイサーツアラーvからの買い換えです。

女房のセカンドカーのN BOXターボを購入したときに、低回転トルク重視のエンジンがとても乗りやすく気に入ったので、
私の車も今回はそこを重視して検討しています。

アテンザXD、クラウンハイブリッド、BMW320dを候補に、
まずはマツダディーラーへ商談に行き試乗させてもらいました。
ディーゼルエンジン、デザイン、赤のボディカラーに一目惚れしてしまい、
他車を見る前にアテンザXDが有力な候補になりつつあります。

しかし、訪れたマツダディーラーの営業が、
初訪問にもかかわらず、当日契約をしつこく迫ってきて、困り果てました。
女房とも相談しなければならず、即決は出来ないので、
他車を見ていないことを告げその日は帰りました。
しかしその日の夜以降、毎日電話で契約を迫り、
何が気に入らないのだと言われ、正直購入後意欲が失せつつあります。

ディーラーを変えようと思ったのですが、
家の周りは関東マツダの同系列店しかありません。

今回で新車購入は10台目ですが、
この様な事は初めてです。

営業を変えてもらったり、同系列店で購入しても良いものでしょうか？

書込番号：16960222　スマートフォンサイトからの書き込み

[armati]

kanbox1224さん
折角車が気に入ったのに､そんな営業だとテンション下がりますよね｡
私なら他のディーラーへ行って話をしてみるかもです
そして最初の店であったことを話してみるかもしれません(色々迷惑してると伝える)
ただ私自身もそういう目に遭ったことが無いので､それが正しいかは解りませんけど｡
どのみちそういう営業は顔も見たくないかなぁ｡

書込番号：16960273

[マイペェジ]

良いも悪いも、店を選ぶ権利も購入する/しないもkanbox1224さんにある訳です。
イヤミの一つでも言って丁重に断れば宜しいのでは？

極端に言えばクルマはドコで買っても同じですが、人はそうではありませんね。
コレばっかりは運や縁も絡む難しい問題ですな。

書込番号：16960303

[スーパーアルテッツァ]

kanbox1224さん

↓のマツダ本社に電話やネットを利用して相談するのも一つの方法です。

http://www.mazda.co.jp/inquiry/

営業マンに問題があるから営業担当者及び店舗を変えて欲しいとマツダ本社に相談すれば、販売店から営業担当者及び店舗を変えますと連絡が来る可能性が高いです。

書込番号：16960321

[kanbox1224]

armatiさん、ありがとうございます。

人それぞれ感じ方はあると思うのですが、
一生懸命な営業さんという感じとまた違うんです。
とにかく契約しろと凄い勢いで‥…。

マツダ車は昔から好きで、ロードスターやRX-7を本気で検討した事もありました。
子供がいたので断念しましたが。

今回、家族で乗れて女房の許可も出てとても気に入ったのですが。

車を気に入るのも大事ですが、営業さんとの相性も大事だと思うので、縁がないのでしょうかねぇ。

書込番号：16960367　スマートフォンサイトからの書き込み

[kanbox1224]

皆さん、お返事ありがとうございます。

クレームをいれても良いのですが、
気持ちよく買い物がしたいので、
マツダの別店舗に行くか、
別車種にするか、女房と検討しようかと....。

書込番号：16960411　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kanbox1224さん

何の連絡も行わないで同系列の別店舗に行けば
「あなたは既に○○店で交渉されていますから、当店での交渉は残念ながらお断り致します」
と言われる可能性があります。

これは顧客情報をオンラインで一括管理しているから出来る事なのです。

又、このような管理を行う事で、同系列店同士での競合を防ぐ事が出来るのです。

書込番号：16960453

[さぁ鐘を鳴らせ]

でも、店舗の担当が理由で、お店を変える場合はその旨きちんと伝えれば大丈夫ですよ。
人と人との関係性ですので、全く同じ販社の別店舗に行くのもありだと思います。

私も自宅から来るまで5分の所に、スバルのディーラーがありました(しかもその系列店の本社直下）が、
車検などの対応がいい加減で、店舗を同じ系列の少し離れたところに変更しました。

書込番号：16960475

[kanbox1224]

なるほど、同系列店だとそういった弊害もあるのですね。
ありがとうございます。

女房が営業の電話にかなり怒っており、
アテンザは駄目な雰囲気になっております。

ついにマツダ車に乗れると思っていたのですが...。

皆さんいろいろなご意見本当にありがとうございます。

書込番号：16960637　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

車の購入で迷った場合
車の見た目、性能いろいろありますが最後は営業マンで決まることが多いそうです。
まだまだ４年連続で赤字が続いていて車の性能に営業マンの質が追いついていないので
多目に見てあげては欲しいですが担当を変えてもらうか無理なら購入を見送った方がいいかも知れませんね。

書込番号：16965840

[kanbox1224]

たぬしさん、ありがとうございます。

今まで新車購入は、営業さんとの相性も重視してきたので、
今回はアテンザを見送ることにしました。

書込番号：16966490　スマートフォンサイトからの書き込み

c9pa v6 650の相当品

[ジャパレゲ!]

c9pa v6 650（オプション　パイオニアナビ）の相当品（パイオニア　社外品）はどれですか？
いまいちこのオプションナビの詳細な情報がなく、どうしても気になるので教えてください！！

書込番号：16946995

[北に住んでいます]

パイオニアの社外ナビにはこのナビに該当する性能（機能）の製品はありません

メモリーナビでHDMI対応・ウォークマン対応・サイドモニター対応・等

マツダ仕様のオリジナル製品でしょう。

書込番号：16949221

[ジャパレゲ!]

ありがとうございます！

音質はZH77（pioneer)と比較して同等でしょうか？
また、地図画面で拡大縮小はスマホみたいな操作できますか？
よろしくおねがいします！

書込番号：16949776　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navigation/c9pav6650/
取説を見る限り設定項目はサイバーZH0007に近い気がしますが、実際聴いた事も無いので判りません

他は取説を見るか、使っている方からのレスを待って下さい。

書込番号：16950240

[ジャパレゲ!]

わざわざ調べていただき、ありがとうございます！

かなり参考になりました！

書込番号：16953588　スマートフォンサイトからの書き込み

車の乗り換え検討について教えてください

[快速ランナー]

初めての投稿です。よろしくお願いいたします。

現在2011年エルグランドE52系に乗っており、来年車検を迎えます。内装などはそのままでオーディオはカロッツェリアを装備しています。遠出が多くなったため燃費が気になり、買取業者に見積もりを取ってもらったところ250万でした。オーディオ機器をはずすと235万くらいとのことでした。もともとアテンザには興味があり、考えていましたがこの買取金額だと購入を考えてもいいのかなと思いました。アテンザには試乗してみましたが自分的にはよかったと思います。皆様の意見をいただければと思います。よろしくお願いします。

書込番号：16744414

[stitch_mk-�U]

こんにちは^^

腰を折る様ですが、遠出が多いならE52の方が良いと思いますが…
遠出も一人や二人乗りならアテンザ「有り♪」と思います♪

書込番号：16744441

[アルツハイミングクラブ]

乗った事ありませんが、マツダのクリーディーゼル良さそうですね。

新車への乗換えを検討しているなら
下取りを高めに査定してもらう新車見積もりをしてもらえれば良いと思います。

書込番号：16744576

[skyline.R]

３列目を使わないならアテンザの方がパワーも燃費もいいと思いますよ。
オーディオは15万以上の価値があると思えば外せばいいですし、付けたまま引き取ってもらい新しいオーディオを買うでもいいでしょう。
あとは、買い取り業者を何件か回ってみると買い取りの値段が違うと思うのでその中から選ぶといいと思います。

アテンザは私も試乗してきましたが、いい車だと思いました。

書込番号：16744607　スマートフォンサイトからの書き込み

[快速ランナー]

なるほど。遠出は基本一人です。仕事の都合上荷物を積むことが多いのでエルグランドにしましたが、乗ってみてセダンでも問題ないかなと思いました。私的には大きな車よりもクーペやセダンが好きですが、仕事上仕方なく乗り換えました。軽いマイナーチェンジもあるみたいなので検討してみたいと思います。ありがとうございました。

書込番号：16744642

[stitch_mk-�U]

ならアテンザいっちゃってください♪
CX-5しか乗った事有りませんがあのディーゼルのトルクは癖になりますよ^^

書込番号：16744797

[ボンバイエ君]

ビアンテのバックドア破損修理のため
代車でアテンザのディーゼルを借りています。

昨日、往復300キロほど走り回しての感想です。

◎…
ボディサイズの大きさを感じさせない運転のしやすさ

低速からのもりもりパワー

かなり低燃費
（インジケーター上は3分の1減っただけ
　ビアンテ2.0ｶﾞｿﾘﾝだと半分は減ってるのですが）

ワインディングがスイスイ、グイグイで楽しい。
（750ccバイクに乗ってた時を彷彿）

積載量が、なかなかあり。
（サーフボード積めました）

スポーツモードに入れてなくても
パドルシフトに反応してくれるのは便利です。
（パドルシフト初乗りです）

BOSE何とかシステムすごくいいです。
音とかこだわりのない私ですが、
こんなに耳触りがいいのなら次は検討したい。

×…
ハンドルが軽めかな

リアサスが少しハネる
（19インチだと仕方がないのかな？）

△…

ディーゼルエンジン音
（耳がガソリンエンジンに
　慣れているから多少違和感アリ（笑））


結果…
次回購入予定の車は未定ですが、
エンジンはスカイアクティブーDで決定（笑）



スレ主様のご参考になればm(_ _)m

書込番号：16776467　スマートフォンサイトからの書き込み

[快速ランナー]

ありがとうございます。色々と試乗している最中で、そろそろ決めたいと考えています。ありがとうございました。

書込番号：16803569

[コウケン２０００]

私もアテンザセダンのＸＤＬへの乗り換えを検討中です。Ａ４クワトロに８年、ベンツのＣクラスに８年乗ってきました。
Ａ４もＣクラスも８年目にエアコンが壊れて修理代にそれぞれ２４万円ほどかかりました。Ｃクラスも最初は高速で１５�`/�g走りましたが燃費もだんだん下がり、そろそろ替え時かなと思っていました。

国産車は乗り換えの対象外だったのですが、ふとしたきっかけで新型アテンザセダンを街中で見て、これはいいなあと思い調べて見ました。クリーンディーゼルのことを知ったのもこれがきっかけで、早速マツダに行って試乗しました。
昔のイメージと全然違うエンジンの静粛さと、２８００ccだったクワトロに引けを取らないダッシュというか出足のパワーに驚きました。様々な安全装置が組み込まれ、ボーズの音にはびっくりしました。音響には結構こだわる私を満足させてくれたのですから。包み込むようなゆったりした豊かな音はさすがボーズサウンドだなと思いました。

さらにモーターファンのアテンザを特集した別冊を買い求め、細部について調べました。こういう本はヨイショ記事が多いので、最終的には自分で乗ってみて体感して判断するのが一番だと思います。

１９インチのタイヤは道路の継ぎ目とか凹凸を拾いますが私にとっては許容範囲で、今乗っているＣクラスとそんなに差は無いと思います。１７インチは乗ってませんが、かなり良さそうなので多分それになるかもしれません。見た目の１９インチと乗り心地の１７インチの選択ということでしょうか。

リタイアした年代の私は現役時代みたいにはいかないので、燃費が良く長く乗れそうな車選びになります。
多分、このアテンザは私の希望を叶えてくれるのではと期待しています。

書込番号：16943523