マツダ ロードスター のクチコミ掲示板

幌は大丈夫でしょうか？

[セバスチャンロマン]

今回のロードスターのデザインが気に入ったので購入したいと考えているのですが、幌の耐久性って大丈夫なのでしょうか？
ハードトップが出るまで待つべきでしょうか？
また、屋根が気になるならBRZとかのほうがいいのでしょうか？
また、FRは雪道大丈夫でしょうか？

いろいろと質問があるので、詳しい方ご教授くださいませ。

書込番号：18931393

[拓海臨工]

ND納車待ちです。
なにげにYouTube見てたら、マツダのチーフデザイナーの方がまめに洗車機で洗車したほうがいいと言ってました。
幌だと洗車機はどんなもんかと思ってましたが、大丈夫みたいですね。
幌は専用のコーティング剤もあるようですが、水性ワックス
でもありみたいですね。

書込番号：18934927　スマートフォンサイトからの書き込み

[窓際のオヤジ]

私もょょさんと同じ幌のコーティング剤をＮＣに使っていました。おかげで１０年間雨漏りなども起きませんででした。コーティング剤も値段が張るものじゃないので２年に一度メンテナンスしてやれば結構持つのでお勧めです

書込番号：18936367

[阿耨多羅三藐三菩提]

リアウィンドウがガラスになってからはそんなに気を使うことはなくなりました。

書込番号：18940776　スマートフォンサイトからの書き込み

[scorpioredwriter]

＞FRは雪道大丈夫でしょうか?
ＬＳＤの有無で大きな差が有りますので雪道を走る機会が多いのであればＬＳＤ付きを選択された方が良いです。

書込番号：18947086

[948]

NCですが、日常使いだったため、幌の耐久性やセキュリティが心配で、VS RHTに乗ってました。

車重が重くはなりますが、やはりRHTは快適でしたよ。

FRで初期のRHTということもあり、通勤路の冬場のアイスバーンや雪道が心配でしたが、ブリザックVRXとトランク内の荷物(本を10kg以上つみました(笑))のお陰か、全く問題ありませんでした。
今年のお正月の大雪(関西ですが…)でも、大丈夫でしたよ。

書込番号：18948070　スマートフォンサイトからの書き込み

[reoreooneone]

急に今週から35℃近い気温になりましたが幌をしたままで乗り込んだときやはり幌の方が一般の屋根の物に比べて暑さは違いますか？
エアコンの冷えるまでの時間も違いますか？

暑いと言うことは冬場は寒いってことですよね？

書込番号：18956803　スマートフォンサイトからの書き込み

[spiderv]

去年8月まで所有していた、アルファロメオスパイダー3リッターV6は、布製の幌でしたが、幌のコーティングとハーフカバーで18年経過時点でも、問題ありませんでした。私の経験ですが、直射日光が、変色や劣化の大敵ですので、屋根のない駐車場でしたら、長持ちさせるために、ハーフカバーは必須と思います。

書込番号：18959822

[木下あゆ美]

86からのNDのAT LPに買換えです。
オープンは初めてでメタルトップが欲しかったのですが待ってられなく幌で買いました。
走行2000kmぐらいの感想です。

NDのLPの幌は2重のためかしっかりしてるので布地とか全然気になりません。
エアコンや音楽の問題も大丈夫です。
スピーカーはBOSEのせいか幌でも窓開けてもオープンでも低音も出て良く聞こえます。
86なんか高速で窓開けたら聴こえません(>_<)

手軽に開閉出来るので幌で良かったと思います。(耐久性は分かりませんが)

それより気になるのは収納かと思います。

書込番号：18962647　スマートフォンサイトからの書き込み

[業界者]

重さのリスクと、安心のリスクとどちらを取るかですね。
ＮＣの場合は、ＲＨＴ発売以後は大半の人がＲＨＴを選択しています。
ディーラーがクレームのリスクを嫌ってＲＨＴを勧めていたせいもあるかもしれませんが・・・。

ロードスターの特徴として「雨漏りについては保証外」の念書にサインさせられます。
雨漏りの発生はほとんどありませんが、幌の方がリスクは高いですね。

待てるのなら両方見てから決めるのがいいと思います。

書込番号：18962714　スマートフォンサイトからの書き込み

[東方不敗☆]

幌かＲＨＤかの違いでそんなに走りに
差が出るものなんでしょうか？(・・?

書込番号：18962733　スマートフォンサイトからの書き込み

[業界者]

走りに差があるという人はいますが、私はあまり感じません。
限界まで攻めれば差が出るのかもしれませんが。

書込番号：18962896　スマートフォンサイトからの書き込み

[東方不敗☆]

そうですか(^_^;)
ありがとうございます☆

書込番号：18963079　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグのパグぞう]

何10キロも変われば走りに影響ありますよ
俺はNBに以前乗ってましたが20キロのハードトップを付けたり外したりしてましたが明らかに外して乗ってた方が走行の全てに置いてメリットありましたよ
耐久製が心配ならハーフカバーを購入しましょう
俺は青空駐車なんでハーフボディーカバーで対応しますよ

書込番号：18964080　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばりんばりん３号]

幌とＲＨＴの走行性能は２台を乗り較べなければ気にすることはないでしょう。
（知らなければ問題なし）
幌は青空駐車だと劣化が早いでしょうね。
それなりに持ちはしますが、幌貯金はしておいた方がいいと思います。
今時の幌車は部品高そうだし。
心配ならハードルーフが出るのを待つほうが無難と思いますが、
幌車は雨の日もポツポツ音が楽しかったり情緒があって、できれば試して欲しいかな。

雪道ですが、私は年に１回くらい軽く積もる程度の地域に住んでて、
そんな環境ではスタッドレスを履くわけもなく、雪上はうまく走れませんでした。
プッシュアンダー出まくりで曲がらないし、直線もフラフラで話になりません。
ま、タイヤ次第だと思いますが。ＮＤは新しいから大丈夫なのかな？

書込番号：18964210

[ょょ]

ぱりんぱりん3号さん

雪道に今のノーマルは無謀です。
30年程前の記憶では雪に降られた朝にノーマルで走ってもそこそこイケた様な気がしますが今のノーマルタイヤで雪道を走る自信は無いです。たぶん最近のノーマルはドライ性能寄りになっているのでしょう。
私は北陸ですがスタッドレスならちゃんと走ればプッシュアンダーは無いですよ。直線も下手なFFより安定してます。雪道は発進より停止が問題です。停止にFFもFRもAWDも関係無いので車重の軽い車の方が安心です。

書込番号：18967112

[ばりんばりん３号]

ょょさん
＞雪道に今のノーマルは無謀です。
まったくその通りです。
こちらでは雪に備える事があまりないので、ついそのまま走っちゃうんですよね。
（がしかし、幹線道路の手前の坂を登れずあきらめてましたが・・・）
お恥ずかしい話です。
やはりタイヤは大事ですね。

書込番号：18967147

[ぱんだロック]

こんばんは。
私は新潟でNAに3年乗っておりました。
幌はNB仕様にしてましたが、3年間は野晒しでノーメンテで大丈夫でした。
目につく傷も、雨漏りもありませんでしたよ。

駆動については、もちろんFRは弱いです。
真冬の新潟バイパスは、多少のケツ振りは覚悟が必要でした。
また何日かは積雪の為、乗れない日もありました。

ただ私個人的には、ロードスターが本当に好きでしたので、危険な日は乗らない、
もしくは慎重な運転と決めてましたので、苦に思ったことはなかったです。
要は、自分がどこまで許容出来るのかだけだと思います。

是非、良いロードスターライフを。
ND羨ましいです(^^)

書込番号：18967202　スマートフォンサイトからの書き込み

[木下あゆ美]

> ロードスターの特徴として「雨漏りについては保証外」の念書にサインさせられます。
ＮＤ買ったけどこんなサインしてないです。
昔の話では・・・。

書込番号：18993334

[osetti]

自分もした覚えがありません
もしかして小さくどこかに書いてあったのかなぁ
でも説明もなかったと思います

書込番号：18993379

[パグのパグぞう]

それはNCの話です
NCは実は幌に色々と初期型から問題があり、それらを改良したが解決出来なくて、そういう書類にサインさせたんだと思います

書込番号：18994368　スマートフォンサイトからの書き込み

みなさんのオプションは？

[reoreooneone]

s スペシャル セラメタでほぼ決まりました、週末にでも商談にいこうと思いますがこの他にみなさんはオプションに何をつけられましたか？

参考にしたいのでよろしくお願いいたします。

書込番号：18923837　スマートフォンサイトからの書き込み

[Leopard 1]

reoreooneoneさん

ご夫婦で2人で乗られることも多そうですし
どうしても軽い方がいい、(2人での)運転中は音楽は聞かない
または逆に音質にすごいこだわりがある、というのでなければ
BOSEはつけたほうが良いと思いますよ

ヘッドレストスピーカーのお陰でオープンでも普通に音楽を楽しめます

自分が購入したのはドリンクホルダー、マット、ETC、ナビですね
親水性ドアミラーは悩んだ末につけませんでしたが(暗いところでの視界が悪かったため)
夜間の走行が少ないのであればつけた方が良いかも
水かけて試してみましたが雨の時の視界は非常に良くなると思います

書込番号：18929938

[ばりんばりん３号]

ＴＶなんか付いてないクルマに乗る私が言うのもなんですが、
ロードスターに乗っててＴＶ観る機会はあまりないんじゃないかな？
（特にオープンにしてたら）
みんな普通に観てるの？私は人目が気になって観られないと思うｗ

ともあれ、ご夫婦でロードスター満喫されて下さい！

書込番号：18930308

[◯◯◯◯]

走行中にテレビ見ます？

書込番号：18930492

[reoreooneone]

夕べの会議では音楽だけで良いのですがオプションのBOSSのスピーカーは捨てがたいと。

でも単品はダメで抱き合わせなんですよね(泣)

主人は通勤の時はまず屋根をして走りドライブの時くらいにオープンで走るそうなので音にはこだわりたいと。

んーー、悩むー(笑)

書込番号：18930972　スマートフォンサイトからの書き込み

[reoreooneone]

標準でのスピーカーはそれなりにいいほうなのでしょうか？

質問ばかりですいません。

書込番号：18931028　スマートフォンサイトからの書き込み

[阿耨多羅三藐三菩提]

BOSEを選ぶとスピーカーも専用になるはず？
標準のはどうなんですかね。

書込番号：18931111

[木下あゆ美]

音楽を聴きながら海岸を流すと最高です！

> せっかくのロードスター、BOSEを奢った方はいない？

BOSEは最高ですよ！

８６からのＮＤへ乗り換えですが、走りに関しては８６と比べてしまうとエッこんなのじゃ飛ばせないって感じです。

そう言う意味では飛ばすよりオープンでゆったり音楽でも聴いて海岸線を楽しむ車かと思います。
（普通の車より峠で走りを楽しめますが）

そんな感じで乗ってるので音楽はとても大事です。
幌でもオープンでもサイドウィンド下げても結構聴けて低音出てます。

８６でサイドウィンド下げたり、高速のミューの高い舗装道路では音楽が聞こえませんが
ＮＤではオープンの高速道路でも聴けるから大した物です。
大げさに言えば環境に関係無く聞こえます。

こんな感じですから田舎道で６０〜８０ｋｍで音楽を聴きながら流してるとウグイスの鳴き声も一緒に聞こえて楽しいですよ。

多分、BOSEが意味無いと言う人は聞いた事も無いのでは・・・。

書込番号：18932118

[reoreooneone]

もちMTですよね？(笑)

書込番号：18932139　スマートフォンサイトからの書き込み

[いちまるまるに]

昨日、一日試乗キャンペンでＮＤロードスターをお借りして走ってきました。
昔、５年前まで初代ロードスターに乗っていましたが、シートのヘッドレスト部分にはスピーカーがない仕様だったので、今回のＮＤは走行中でも音楽聞こえていいなぁーと思いました。しかし、音は正直しょぼかったです。あとでスピーカーを変えるなどのことをすれば良くなるかもしれませんが、その時の金額を考えたら最初からＢＯＳＥをつけてしまった方がいいとおもいます。音量の調整もありますしね。ノーマルだったＮＤは走行中に合わせた音量では停車中では大きく、しぼれば走りだしては聞こえないと頻繁にボリュームをいじるはめになりました。

書込番号：18932531

[◯◯◯◯]

＞業界者さん
＞実質、停車中しかＢＯＳＥの価値を享受できません。

NCにBOSE付けて走った上での発言ですか？
そうでないとしたらあまりに無責任ですよ。

書込番号：18932955

[◯◯◯◯]

＞木下あゆ美さん
＞大げさに言えば環境に関係無く聞こえます。

そうなんですよ＾＾
マツダのBOSEはRX-7時代から定評がありますね。
FDのトランクルームにのたくったダクトが圧巻でした。

書込番号：18933056

[業界者]

＞NCにBOSE付けて走った上での発言ですか？

そうですね。失礼しました。m(__)m
私のクルマのアンプ＆スピーカーはパイオニアですから参考になりませんね。

ＮＣの場合は、ＯＰＥＮだとＥＴＣの声もレー探の声も聞こえないほどですからＮＤはかなり改善されてるんでしょうね。

書込番号：18933147

[阿耨多羅三藐三菩提]

＞木下あゆ美さん
＞大げさに言えば環境に関係無く聞こえます。

NCもそうですね。
オープンで高速道路を走っていてみしっかり音楽が楽しめます。
まさに「BOSEの賜物」、大したものです。

書込番号：18933258　スマートフォンサイトからの書き込み

[阿耨多羅三藐三菩提]

後付けできませんから、中古のNCを選ぶ人が多そうで売却時も高く売れそうですね。
つけといて良かった！

書込番号：18934978　スマートフォンサイトからの書き込み

[reoreooneone]

純正のスピーカーでまだ聞いてないんですがあまりよくないですか？

書込番号：18935137　スマートフォンサイトからの書き込み

[阿耨多羅三藐三菩提]

音質もそうですが、オープンカーって音響的にはかなり厳しいんです。
購入後にオーディオやスピーカーだけを社外品に変えても業界者さんが言うような感じになって、「停車中にしか音楽が聴けない」ような事態に。

書込番号：18935195　スマートフォンサイトからの書き込み

[reoreooneone]

それでもBOSEはべっかくにいいんでしょうか？

書込番号：18935247　スマートフォンサイトからの書き込み

[阿耨多羅三藐三菩提]

参考まで
http://www.mazda-yokohama.com/news/info/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80bose%E3%82%B5%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0%E3%81%B8%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%93%E3%81%9D%EF%BC%81

書込番号：18935252　スマートフォンサイトからの書き込み

[阿耨多羅三藐三菩提]

プロの評価（NC編ですが）
ソフトトップ編
http://www.bose.co.jp/jp_jp?url=/automotive/news/impressions/3.jsp

RHT編
http://www.bose.co.jp/jp_jp?url=/automotive/news/impressions/9.jsp

書込番号：18935277　スマートフォンサイトからの書き込み

[◯◯◯◯]

青空駐車ならコーティングは必須ですよ。
鳥の糞攻撃は侮れません。

書込番号：18936749

MTかATか

[reoreooneone]

主人がほぼ購入を決めてあとはカラーとMTかATかで悩んでます。

カラーはほぼセラメタみたいなのですが渡しにも運転できることを考えてATにしようかと言ってくれてますが私のことは気にしないで好きな方にしたらと言っています。

50過ぎてまして藤下を攻めるわけでなくカッコイイこの車で二人でどらいぶできれば良いんですよね。

ATは何割くらいのかたが選ばれてるんでしょうか？

この週末近くにATの試乗車があるので乗ってみて決めるそうです。

主人もMT乗るのは30年ぶりでATに慣れた今堂なんだろうと悩んでます。。

これもまた楽しい悩みなんでしょうけど(笑)

書込番号：18908888　スマートフォンサイトからの書き込み

[reoreooneone]

会社の同僚もロードスター購入したみたいで迷わずATにしたそうです、そのあといろいろな記事や動画をみてMTにすればと後悔してるそうです。

一週間前に契約して今の段階でMTに変更できるものなのでしょうか？

今日はマツダは休みなので確認とれないみたいで明日の朝聞いてみるとは言ってますが。

色を変えたりオプションを追加したりまだ当然ラインに乗ってなければ間に合うものですかね？

書込番号：18965166　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるじぃー]

ここで誰が何を言ってもディーラーの判断ですので明日結果が出るのであれば、待たれれば宜しいのでは？
ダメならキャンセルして新たに契約すればよろしいんじゃないですか？

書込番号：18966365

[業界者]

単純に左足を使う楽しみを味わいたい人がＭＴ。
左足を使うのがめんどい人はＡＴ。
それでいいんじゃないかな？

書込番号：18966666　スマートフォンサイトからの書き込み

[reoreooneone]

今回の場合キャンセルとかでなくてMTに契約後に変更できるかってことです。

それとキャンセルって出来るんですか？
契約して今日で八日目です。

書込番号：18966697　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

reoreooneoneさん

＞今回の場合キャンセルとかでなくてMTに契約後に変更できるかってことです。

MTに変更するのに、一旦キャンルが必要になる場合が多いようです。

つまり、一旦契約を白紙に戻して、再契約という事になります。

＞それとキャンセルって出来るんですか？
＞契約して今日で八日目です。

それは何とも言えませんので、ディーラーの営業担当者にご確認下さい。

書込番号：18966765

[Don't think,Feeeeel!!]

Dから生産日確定の連絡が来るまでは変更は可能です。
もちろん納車は遅くなります。
生産開始されてると変更は難しいです。
できたとしてもキャンセル料金が発生する可能性もあります。

書込番号：18966774

[reoreooneone]

実は我が家もどうせなら長くのんびり乗りたいなってATに変更してもらうに明日連絡してみることになりました。

息子の僕も運転したいって言葉で(笑)

書込番号：18966778　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグのパグぞう]

まだ製造されてないでしょうから、ディーラーにお願いすれば変更可能でしょうが、本当に変更したいなら電話とかじゃなく直ぐにディーラーに行ってお願いしてみて下さい

書込番号：18966788　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグのパグぞう]

ただATは乗り味は、ぶっちゃけセダンと変わらないよ？
それを理解した上で長く付き合えるならATで良いのでは？

書込番号：18966812　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグのパグぞう]

あっもしかしてATをMTに変更ですか？
それなら失礼しました。

書込番号：18966823　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるじぃー]

息子さんの意見で変わったのですか？
ご主人が、一番乗りたいのはどっちなんでしょうか？

私も買うと決めたら息子に聞きますが、私のドライビングスタイルやスキルを知っているからです。

NDが候補に上がった時に親父も大人になったなぁ〜でした。
何故？の問いかけに乗ってみればわかるよ。
試乗してその意味がわかりました。

もう一度息子さんも一緒に乗り比べて検討されたらどうですか？

書込番号：18968022　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

頑張ってMTを乗りましょう、だってかっこいいもーん！

書込番号：18969633　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるみ柑]

しばらく見ない間にATに変更ですか？

初心を貫きましょう。

あ！同僚の人と交換すればめでたしめでたし

書込番号：18975073

[岡崎4649]

MTっしょw

書込番号：18975221　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

マニュアルを購入するのは、勇気が要りますからね。

スレ主様の、このオチは、必然でしたね。

書込番号：18981432

[machine145]

状況考えたら、ＡＴやむなしですね。
リセールバリューは考えないほうがいいですよ。
この車みたいに簡単にオープン、クローズ出来るから、楽しくドライブすること考えて下さいね。

書込番号：18981745　スマートフォンサイトからの書き込み

[東方不敗☆]

スレ主様の書き込み無いですけど
結局どっちにしたのでしょうか(・・?
変更でお店ともめて購入止めちゃったとか？

書込番号：18983180　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユキオノ助]

＞reoreooneoneさん
私は逆でATからMTに変更出来ないのか知りたいです。

お盆明けの回答になるのでしょうか。

結果分かれば教えて参考までに教えて頂けませんか。

一応こちらもディラーにお願いするつもりです。

勝手ながらよろしくお願いします。

書込番号：19046849

[生涯まむある岡]

MTと迷う時点でMTだと思うけど。
わっちは盆明けにMT注文してきます。
ロードスターじゃないけどw

書込番号：19046858　スマートフォンサイトからの書き込み

[rikiou]

NCロードスタAT乗りの50代です。

通勤８割　ロードスタクラブでの峠中心のツーリングで２割位の割合でロードスターを楽しんでますが。

峠で20台超えのツーリングでも、難なくみんなと一緒に走れますよ。

家は家内と二人でツーリングに参加したり、　のんびりオープンを楽しんだりとかしてますが、

峠道では　チョットエンジンブレーキが弱いかな？と思うぐらいです。

コーナー進入前にしっかりブレーキで減速して、パドルシフトで適正なギヤに入れてやれば。

（横滑り防止のスイッチを切っておけば）ドリフトだって出来ますよ。

通常のノンビリとオープン走行を楽しんだり、山道をチョット　攻めてみたり。

ATだって、乗り方一つで　楽しめますよ。

MTしかギヤチェンジが出来ないなんて事はありません！

ロードスターのATにはパドルシフトも、　シフトレバーでもギアチェインジできますから。

その場のスチエーションで楽しんでます。

ちなみに、　20台越えのツーリングでもAT車は自分ひとりですけどね。

書込番号：21225511

明日見積もりに

[reoreooneone]

明日主人も休みなので見積もりにいってきます,私も運転したいのでATで。

納期って半年くらいなんでしょうか？
ATなら少し早いとか期待してるんですけど(笑)

色はwhite、グレードは明日見積もりで決めたいと思います。

書込番号：18902126　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

直接聞いてください　お待ちしています


販売店より

書込番号：18902782

[おかざき３]

どこの販売店ですかー？w

書込番号：18902872　スマートフォンサイトからの書き込み

[つや姫]

別スレで少し記述しましたが、ご参考までに

南東北ですが、6月下旬契約で9月中旬頃納車と説明を受けました。

書込番号：18903790

[reoreooneone]

今月契約で７月生産に間に合うので盆明け納車ですと言われました。

レッド以外の実車を確認してまた正式に見積もりに来ることになりました。

そこの販売店でどこにどのの色があるか調べてくれるみたいです。

書込番号：18904263　スマートフォンサイトからの書き込み

[拓海臨工]

今日、契約して来ました。グレードはＳ SP 6MT ホワイトパールマイカにしました。
色選びに半月位かかり、今でもセラメタに未練があります。
納車は8月末か9月の頭の予定ですが、真夏には流石にオープンにはしないので遅れてもいいかなーと思ってはいますが
早く乗りたいのが本音ですね。値引きがほぼ無いのが残念。

書込番号：18904896　スマートフォンサイトからの書き込み

[reoreooneone]

セラメタ気になります、しかし実車が置いてるとこがないんですよね&#128517;

書込番号：18905620　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

セラメタは、光りの加減により、画像と実車では印象が異なる場合もあるかと思います。

実車チェックは必ずされた方が良いですよ。

営業さんに問い合わせれば、見るだけなら納車前の実車などの情報を教えてもらえると思いますよ。

書込番号：18905828　スマートフォンサイトからの書き込み

クラッチ接続時、異音しませんか？

[まめた99]

NDロードスターのオーナーです。（S　レザーパッケージ　５F　５月２８日納車）　
　納車当初かシフトチェンジ時にクラッチがつながる瞬間、ギアボックスの下あたりから、「カツン」という音がします。オープンにしているとほとんど聞こえないレベルですが、クローズドにするとけっこう気になる音です。今慣らし運転中なので、２０００回転前後の低回転で、素早くシフトチェンジをした時に、特に音が大きいように思います。
　ディーラーにも相談しましたが、この車はクラッチの踏み込みが深く、半クラッチがわかりにくいため、半クラッチをもうすこし使うようにいわれました。（技術が未熟ということか。当方車好きで、ミッション車をいろいろ乗り継いでいる…ただマツダのミッション車は初めて）ちなみに試乗車でも同じような現象が出るとのことでした。
　走りに特化した車であるはずなのに、クラッチからの異音が発生するのはどうも納得いきません。みなさんのNDはどうですか？教えてください。

書込番号：18900081

[業界者]

1日試乗で、峠道においてかなり激しくシフトチェンジを繰り返しましたが、そのような異音には気がつきませんでした。

ＮＣのＭＴで慣れているせいかもしれませんが。

尚、試乗車のオドメーターは２２００�qほどでした。

書込番号：18900103　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかざき３]

こんにちは。

憶測で申し訳ないですが、パワープラントフレームに当たってるとかですかね？

書込番号：18900135　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは

まずは次のようにテストされてみてください。

シートを少し前に出して足でクラッチを深く踏めるようにしてみる。
ギアのシンクロメッシュがしっかり噛み合うよう、ゆっくりシフトチェンジする。
クラッチを離す時は（スタート時以外）早めに放して、足もペダルから離す。

書込番号：18900203

[オーバーステア]

マツダでもロードスターを多く販売してるディーラーとそうでないとことだとサービスマンに差があるよね。

書込番号：18900256　スマートフォンサイトからの書き込み

[はんかくせ]

40年ぐらい前に職場の先輩から「クラッチがすべるようになるから半クラはあまり使うな」と言われたものですが

今時の車は半クラを薦めるとは思ってもいなかったな。

それともなじませるために半クラを薦めたんでしょうかね？

書込番号：18903075

[Re=UL/ν]

ロードスターのクラッチレリーズは初代NAからずっと、弱くて故障の多いパーツで
クラッチレリーズシリンダーはほぼ消耗品です。
クラッチディスク交換の時には高い確率でオイル漏れや傷みがあるパーツですね。
異音の箇所はその辺のリンケージかも。

後、慣らし中ならば、エンジンだけじゃなくて、ミッションやデフ、パワートレインも
慣らしましょう。ギアチェンジも静かにゆっくりと。出来ればダブルクラッチで。

書込番号：18903226

[龍桜]

ミッションオイル等の油脂類も、定期的に交換しないとね。

書込番号：18903760　スマートフォンサイトからの書き込み

[まめた99]

みなさんいろいろアドバイスありがとうございます。異音がするのは、わたしの車だけのようですね。ディーラが試乗車も同じ現象があると言っていたので、納得せざるを得なかったのですが、もう一度ディーラーに行って、自身で確かめてこようと思います。

書込番号：18906598

[ロドスタオヤジ]

　私も同じ症状です。

NDで3000キロ超走りました。
2千キロぐらいからパキッと鳴り始め
ゼロ発進-> +加速負荷時-> +エンブレ時　と
鳴るタイミングが増えていきました。
で、音も大きくなり「こりゃさすがに･･･」と感じ
ディーラーで乗ってもらい確認。
「NCでも当初ありました」とのことでした。
確認後ミッション+デフoil替えたところ
鳴る回数や音量が減りました。
その因果関係は解りません。
現在一通り増し締め等やった上で原因不明推量中です。
HLA･ABSはたまたデフやら･･･どこなんでしょうねぇ。
部品取付と合わせて再度入院予定です。
メーカーは対応策が決まってから広報だそうで
今のところ内部情報でも上がっていません、だそうです。

ディーラーには人柱気分で言ってみました。
こんなもんだとなればそれでいいんですけどね。

書込番号：18947034

[ポコマク]

ブーン、カッチャコ、ブーン、カッチャコ
と自分のも鳴ります。
カッチャコと言うのを例えると、
1300〜1500ccのサニーカローラクラスのマニュアル車を一速で3000回転くらい引っ張って、アクセルを素早くオンオフして車をガックンガックンさせて出る音に似てます。
幌を閉めるとクラッチ付近から、オープンなら反射して外から聞こえる音のほうが大きいです。
グレードはSレザーの6Ｆです。
新車点検の時に聞いてもらう予約をしてます。

書込番号：18984228　スマートフォンサイトからの書き込み

[アントンピック]

まめた99様

今年の6月ころからNDに乗り始め現在3,000�qほど走行しています。
1,000�q過ぎたあたりからギアチェンジ時に、まめた様のおっしゃる通りの症状が出てきました。
１速⇒２速、２速⇒３速などローギアでのチェンジ時に特に気になります。
ミッションオイルに起因するのでは？との指摘でミッションオイルを交換したのですが、
改善が見られません。
気持ちよく走るのに、これは大きなマイナスです。
ギアチェンジの操作が下手くそな自分が悪いのか？と凹み気味です。

その後、この問題は解決に向かわれたのでしょうか？
お教え頂ければうれしく思います。

書込番号：22270501

[yudatakarumi]

この件、どなたか、原因、対策案等ご存知の方、おられないでしょうか？先日、納車され、全く同じ症状で気になっており、ディーラーで見てもらいましたが、試乗車でも、同様の音は出るとのことです。過去にMT車は4台ほど乗ったことがありますが、今回のような音が気になったのは初めてです。ディーラー曰く、走り始めの車が冷えている時は、音が出ず、ある程度走ってから、音が出だすようです。また、半クラを長めに繋ぐと音はしません。慣れるしかないんですかねえ...

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[アントンピック]

＞yudatakarumiさん
症状の原因は不明のまま、多分慣れるしかないんでしょうね。
なるべく丁寧にクラッチ操作をするように心がけていました。

ボクの場合は納車1年数カ月で、他に乗りたいクルマができて、
オープンも捨てがたかったのですが、乗り換えっちゃいました。

今のクルマのミッションは異音全くありません。
腕のせいじゃなかったらしいwww

書込番号：24103822

[じんびーむ]

私のも同じような症状ありました。
エンジンの回転数があまり落ちないうちに素早くクラッチ繋ぐようにすると音しません。
お試しください♪

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駐車場について

[なお1971]

皆様はじめまして。

はじめて質問させて頂きます。

何度か試乗を重ね購入を本気で検討しております。

価格や車自体は納得しておりますが、一番気になるのは駐車場です。

私は自宅に駐車スペースを確保できず、青空駐車になってしまいます。

この手の車を買うのは初めてで、イタズラが気になってしまいます。

家の周辺ではイタズラの話は聞きませんが、同時にこのような目立つスポーツカーを誰も駐車していないのも事実です。

購入した、または既に所有されている方はどのような駐車をされているのでしょうか？

ディーラに聞いても、心配なら一度だけ使える保険がありますとの回答で、購入には踏み出せておりません。

私が気にしすぎなのか、または気にすべきなのかオーナーの方から意見を聞かせて頂ければ幸いです。

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[大衆車に乗ってます☆]

新型車で目立つ車が、イタズラされやすい
って話しになってますが

自分なら
「新型や〜 かっこいいな〜 イイな〜 」
羨ましく思うだけですが、

人によっては、新型車、目立つ車を妬まれたりするんですね〜驚

世の中にそんな残念な人がいるのですね

車にイタズラされる心配より
これからの日本が心配です（笑）

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[poro2jp]

皆さんどんだけ治安の悪いところに住んでるんでしょうか
日本ですよね？

書込番号：18887560

[業界者]

イタズラ以外に、ドレンの弱さと耐候性の方が問題ですね。

幌のロードスターの場合、ボディとのつなぎ目にドレンモール(雨樋がわりみたいなもの)があり、雨水はそれを伝って室内のドレンパイプに誘導されて排出されます。

それが原因で長期にわたるとドレンパイプの詰まりが起こる事が多いらしいのですが、青空駐車だと日常で雨と埃が混じって流れ、ドレンパイプを詰まらせる事が頻繁に起こる恐れがあります。

ドレンパイプのメンテは結構面倒なようです。
「ロードスター ドレン」でググれば対処法や失敗談がたくさん出てきます。

また、青空駐車に長期に耐えうる耐候性はありません。
それなりのサイクルで張り替え覚悟が必要です。

ハーフカバーをかければある程度は大丈夫かもしれませんが、他の方も言ってるように、幌の青空駐車はやめた方がいいと思います。

書込番号：18887595　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

幌の対候性と悪戯の危険性、幌車の最大の泣き所ではありますね。

デタッチャブルハードトップに換装。リトラクタブルハードトップの登場を待つ。悪戯は中半諦める。
トップの換装は意味合いが薄れますし、リトラは出るのか不明、なれば諦めるのが適当かも？

書込番号：18887662

[Re=UL/ν]

自分は幌を切られたりしたことはありませんが、オープンで停車中に
空き缶などは投げ込まれてましたね。
繁華街ではそういう悪戯はあります。

あと、2台持ちで自宅駐車場と外にもう一か所借りていたのですが
偶々、そっちへロードスターを止めたら盗難に遭いました。
ハードトップを付けていて悪戯は大丈夫だと高をくくってたら
車ごと持って行かれちゃいましたｗ

必ずしも狙われやすい車では無いですが、ボディカバーは悪戯や車上荒らしを
実行するのに、ひと手間要るようになるので防犯に有効だそうです。
あと、車内に物を置きっ放しにしない事です。

心配で安眠出来なくなったら元も子もありませんから
車種問わずに、出来る限りの対策を。
といっても狙われやすい車は新型であってもロードスターの他であるように思いますね。

書込番号：18887731

[NX-74656]

そんなスレ主さんにはディーラーオプションでカーセキュリティーがあるで。
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/security/basic-burgla/

書込番号：18887785

[tukubamon]

特別な車は豊かな人が乗る車で、需要は常にあるでしょう。
これからは最近豊かになった国が欲しがるかもしれません。2ndカーとしてね。

その意味では、カッター一つで無防備になる車は青空駐車は向きません。
それでも欲しい気持ちがあれば車両保険に入って、イタズラや盗難に備えるしか。

私はマンション暮らしですが、オートバイの盗難に遭ってからキッパリ降りました。
愛車を盗まれるという悲しい思いを二度としたくなかったので

書込番号：18887815

[電産]

＞皆さんどんだけ治安の悪いところに住んでるんでしょうか
日本ですよね？

日本だからいたずら程度で済むのです。ほとんどの国では監視もないところに露天駐車していたら確実に盗まれるでしょうね。

書込番号：18888128

[働きたくないでござる]

いたずらするのは底辺なＦランク高校生が多い。
そんなの日本全国にありますよ。

夏休みや年末年始になれば騒がしいのが出てきませんか？

書込番号：18888424

[なお1971]

皆様こんばんは。

想像以上に返信があるので驚いています。

やはり結論から言うと

・新型から外れるのを待つ
・安全な駐車場を確保する

が最善だと思いました。

シートカバーは良いと思いましたが、毎日乗る上に足として使いづらくなるので別の問題が発生します。

確率が低いとは言え、やはりイタズラの標的にされる要素が他の車よりも満載である事は間違いありません。

標的にされてしまった場合、それに対処する心労や面倒を考えると躊躇してしまいます。

現状で買ってしまえる口実があれば決断してしまおうと考えていましたが、思いとどまりました。

今は取り敢えず諦めようと思います。

ありがとうございました。

書込番号：18889005

[働きたくないでござる]

純正OPにもあります。

オープンカー向けの幌部分だけをカバーするのがありますよ。

書込番号：18889581

[Re=UL/ν]

青空駐車場でしかも自宅から離れた場所で、ボディカバーの脱着が面倒ならば
この車種は不向きです。
目立つスポーツカージャンル全体に言える事ですが。

安全な駐車場など金庫の様な設備でもない限り無いですね。
自宅内でシャッターがあっても、プロに狙われたらひとたまりもありませんから。

結論からいうと自宅に駐車場を設けられるまで車の所有は諦める。
もしくは、悪戯される心配が起きないような車を選択。新車は狙われやすいですよ。

書込番号：18889610

[車好きが高じて]

こんにちは。
僕はNCに3年間乗り、かつ少し離れた場所の
青空駐車場に停めてましたが、幸いイタズラ
等はなかったですね。
何人かの方がおっしゃる通り、帆の耐候性による
劣化は腹括るしかないです。
僕のはタン色の帆でしたが、やはり少し
色褪せがありました。

盗難面の対策としてはバーグラーアラーム
（いわゆるセキュリティ）を付けました。

この手の車を買うかどうかは、そういった心配を
知った上で、それでも欲しい！と思える人なら
買いですが、心配の方が大きい様であれば、
購入は控えた方が良いかと思います。

書込番号：18890172　スマートフォンサイトからの書き込み

[オーバーステア]

住んでいる地域によって違うのでなんとも言えないけど、最近のカーナビって「目的地付近で車上荒らしが多発しています！」って脅かすんだよね。
カーナビの売り場に行って、置く予定の駐車場を検索してみたら？
警告するのは昨年以降発売のPanasonicゴリラです。
ちなみに、足立区の山谷は警告が出なかったけど、大阪の西成区や埼玉の川口市、横浜の黄金町は警告が出ました。

書込番号：18900332　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東@豚ちゃん]

イタズラかぁ…。そういうツマラン事する人も確かにいるんだよなぁ。
人の足引っ張って何が面白いんだかね。
黄金町…半地元だ(笑

書込番号：18907703

[阿耨多羅三藐三菩提]

以前NA、MGを青空駐車していましたが、いたずら等一切ありませんでした。
逆に親父が車内覗いてたら、近所のにーちゃんに「何やってんすか？」って注意されたw
日頃の近所付き合いも大事ですよ。

書込番号：18913347

[鉄拳大好き]

NAを９年　NCが現在進行形で８年乗っています
駐車はNA９年は青空賃貸で、幌の張替え１回（４年目頃）
コレは幌自体の不具合でわなくリアウィンドウ（当時はビニール製）が破れた為
パッキンも意外と持ちますよ。

NCは屋根付き賃貸　８年になりますがナンの問題も有りません？
途中１年だけ青空有り、この時、他の方がおっしゃっているハーフカバーをかけていました
フルカバーよりは楽だと思いますが、後方をトランクルームに入れるのがチョット面倒かも
雨の日に乗った時は、翌日雨上がりにかぶせていた記憶が
青空駐車は、ハーフカバーでも全然違うと思います　夏の炎天下の紫外線が気になり掛けていました。（主たる目的）
今は、屋根付きに置いていますが、屋根があればあったで、
猫が屋根（幌／NCは幌が布で）に乗り油のシミが出来、今は１００均の猫よけシートを載せています
寝心地がいいみたい　冬は、鉄板より暖かいだろうし。
傷については。
傷を付けられたのは１７年で１回だけ（錦糸町の夜間路駐）タバコを幌に押し当てられた。
それ以後夜間路駐は気をつけています。＊すごいショックでした
それ以外は、有りません。・・気がついていないだけかも
ファミレスやスーパーはさすがに幌上げますが、コンビニは幌下ろしたままで平気です
傷付けられる事には、最初の１〜２年は、とても気になりましたが、
慣れてくると無意識に明るい所を選んでいると思います（道路や時間貸し駐車場・お店の駐車場等）又ナンカヤバソウなところには止めない等で
１７年で、嫌な思いは、錦糸町１回のみで、爽快さや楽しさのほうが、はるかに多いですよ！！！
　　　運が良いのかも・・・・？

書込番号：18929405

[阿耨多羅三藐三菩提]

堀を切られるとかって人は、深夜早朝にエンジンかけたりして近所に迷惑をかけてないか一度考えてみたほうがいいかと。

書込番号：18929467

[関東@豚ちゃん]

うちも猫が多いから、幌のままだと間違いなく寝床にされますね。
今のクルマにも足跡、付いちゃってるし。
屋根のある駐車場だけど、少なくともハーフカバーや猫避けは必須です。

書込番号：18929586

[◯◯◯◯]

ハーフカバーの下に潜って昼寝する猛者もいますが＾＾

書込番号：18932972