ロードスターの新車
新車価格： 295～710 万円 2015年5月21日発売
中古車価格： 39～1109 万円 （1,426物件） ロードスターの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ロードスター 2015年モデル | 11909件 |  |
| ロードスター 2005年モデル | 592件 | |
| ロードスター 1998年モデル | 2件 | |
| ロードスター 1989年モデル | 13件 | |
| ロードスター（モデル指定なし） | 8573件 | |
このページのスレッド一覧（全814スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 エアコンの吹き出し口が壊れた |
14 | 4 | 2026年7月31日 23:55 |
 3回目のバッテリー交換 |
30 | 11 | 2026年8月8日 18:05 |
| 幌交換の見積しました。 |
16 | 4 | 2026年8月6日 19:27 |
 新車購入時のオプション選択について |
12 | 3 | 2026年6月23日 13:44 |
| パワーウィンドウ故障 |
18 | 7 | 2025年12月19日 22:20 |
| ブレーキダスト |
19 | 7 | 2025年11月16日 12:14 |
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吹き出し口修理見積り |
2019 SLP、エアコン吹き出し口のルーバーがポロッと…
よくよく見ると、ルーバーを支える数ミリのピボット（細い棒）が、片方ない!!
スマホホルダーを付けていたから折れた!?
ルーバーのピボットが、こんなにヤワだとは知らんかった。
スマホホルダーをルーバーに付けてはいかん、と反省、学習。
ルーバーがないと、冷風が出ないので、急いでディーラーに行ったら
「忙しいから、修理は9月下旬ね」
だって…
吹き出し口は他にもあるから、我慢できるけど…
それにしても、数ミリのプラが折れただけで、吹き出し口全取っ替え、部品代9千円だって。
ルーバーだけ売ってくれたら、DIYするのに…
2点
>ルーバーのピボットが、こんなにヤワだとは知らんかった。
>スマホホルダーをルーバーに付けてはいかん、と反省、学習。
ルーバーって、もともとそんなに力がかかる物ではないので強度はそれなりなのでは？
家庭のエアコンでもルーバー開閉モーターは、オモチャみたいに小さなモーターですね。
書込番号：26524394 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞それにしても、数ミリのプラが折れただけで、吹き出し口全取っ替え、部品代9千円だって。
ルーバーだけ売ってくれたら、DIYするのに…
これなら、ヤフオクなどで、中古部品ないですかね。
台数少ないから、なかなか見つからないかな。
まあ、仕方ないですね、人生そういうこともありますね。勉強になります。
失礼致しました。
書込番号：26524405 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
poppy0922さん
強度は最低限なんでしょうね。9,000円は高いと思います。
書込番号：26524452
2点
モノタロウで税込み1万円ちょいですね。
折れた部分をプラリペアなどで復元する。
強化するなら金属ピンに変えちゃうアルミとか真鍮の丸棒で径が合うのがあれば。
竹ひごなどでも良いかな。
DIY
書込番号：26524475
2点
自動車 > マツダ > ロードスター 2005年モデル
せっかく４回目とか記載されるのでしたら、
読み手の興味引くように、
お車、バッテリー交換期間とか、歴史も、付け加えていただけると楽しいです。
失礼致しました。
書込番号：26523892 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
あ、３回目でした。
最初の入れて、4個目ですかね。
失礼致しました。
書込番号：26523894 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
2017年、２０２２年と今回で3回目の予定で、バッテリーはすべてカオスで、車はNC3のRSRHDです。
書込番号：26523950
0点
＞spidervさん
バッテリー交換ご苦労様でした。
ところでバッテリー交換は、上がってからの交換ですか？
それとも予防的定期交換でしょうか？
書込番号：26524054 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ナイトエンジェルさん
4年経過したので予防的定期交換の予定てす。バックアップを取って自分で交換予定です。
書込番号：26524070
1点
＞spidervさん
有り難うございます。
４年程度で予防交換する人が多そうですが、それが良さそうですね。
僕も４年経ったので、涼しくなったら交換するつもりです。
書込番号：26524125 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
暑いので今日日の出時に交換しました。始動時の勢いが良くなり、カーオーディオの音も良くなりました。やっぱり４年の劣化はあったようです。交換したバッテリーは、購入店に佐川急便にて送りました。走行距離は2万5千になりました。
書込番号：26525336
3点
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時間があったので、じっくり確認してみましたが、やはり始動時の勢いとカーオーディオの音質、音量のアップが予想以上に良くなってました。
書込番号：26528861
0点
バッテリー交換ご苦労さまでした。
こちらのバッテリーは取っ手が有るので脱着は簡単そうですね。
僕も涼しくなったら取っ手付きのＢＯＳＣＨバッテリーに交換するつもりですが、今付いてる純正バッテリーには取っ手が無いので取り外すのが大変そうです。
書込番号：26528941
1点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
20万ちょっとの時代もあったような？
嫌です
書込番号：26499361 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
見積の情報提供ありがとうございます！ そこで１点お伺いしたいのですが、オルドスさんが今回見積を取った際の原因（幌の状態）はどのようなものでしたでしょうか？また購入時からどの程度の年数経過されていますか？大変興味がありますm(__)m。。
書込番号：26527863
0点
最寄りのディーラーで見積もっても工賃込みで25万円くらいだったような。
書込番号：26527944
0点
2015年式で70000ｋｍ走ってます。青空駐車で幌の痛みは早い様です。ただオープン走行するのは年５回だけです。クラブのツーリングの時だけで折りジワは少ないです。今回見積依頼したのは幌のミシン糸がかなり擦れていて心配で依頼しました。ただ全く雨漏りの気配はありませんので漏りだしたら交換すると伝えてます。ただ交換時はワンランク上のインシュレーター付きにする予定です。
書込番号：26527974
2点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
この度、MAZDA SPIRIT RACING ROADSTERを購入申し込みを行い、最終的なオプション選択の段階に入っているのですが、NDロードスターを新車購入された方に、オプション（付属品）についてご相談させてください。
・DSOY ROADSTER KITは必要でしょうか（必須かどうか含めて、詳細ご教示いただけると幸いです）
・DSOA スターターパッケージは必要でしょうか（ETCが含まれているようなのですが、後つけ可否含め必須かどうか、詳細ご教示いただけると幸いです）
・ドライブレコーダーの要否（ケンウッドのDN7P取り付け）について、オプションではなく、後つけで問題ないか含めご教示いただけると幸いです
以上、実際に購入された方、購入検討されている方で詳しい情報をお持ちの方にアドバイス頂けると幸いです。
よろしくお願いいたします。
4点
MSRご購入おめでとうございます。
私の場合について参考になればと思って書きます。（昨年、正規ディーラーで購入）
スターターパッケージでは、必要なものはナビだけでしたので、ナビSDカードを単体で購入。ETCは2.0不要でしたので、非2.0のETCを単体で購入。いずれも純正オプションからです。
ドラレコは前後録画タイプが欲しかったので担当者に相談したところ、自分で購入して納車前に届ければ、取り付け工賃前後(約)2万円で対応するとのことで依頼しました。その際に、後方カメラ用の取付に「Beat-Sonic 後方撮影用スタンド BSA31」を用意するように指示されました。ネットショップで6600円でした。
「ROADSTER KIT」については分からないのでごめんなさい。
自分にとって必要かどうか、が判断材料と思います。参考になればよいです。
書込番号：26407781
4点
＞F355Fさん
MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER購入おめでとうございます。エアロのロードスターキットは必須だと思います。スターターパッケージは必要なものだけを選択してはいかがでしょうか。自分はデカールがいらなかったです。ちなみにフジツボのマフラーを選択しました。
書込番号：26409763 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER購入いいですねー。私はND2015年式を乗り続ける身分ですが、2000のインプレお願いします。
書込番号：26500829
0点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
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2019 SLPです。
突然、助手席のパワーウィンドウから異音がするようになりました。
窓を閉めようとすると、窓が勝手に下がって、閉まりません。
挟み込み防止機能？
慌てて、ディーラーに駆け込み、修理の予約をしてきました。
「部品は明日届くけど、忙しいから、修理は1週間後ね」とのこと。
オープンにする時、勝手に窓が開くから、1週間、オープンにするのを我慢します。
修理の見積もりは、
・アーム&ベース(L) 4,807円
・モーター 17,171円
・技術料 9,702円
・計 31,680円
トホホ…
6点
挟み込み防止装置の誤動作ですね
（負荷が大きくなると電流量が増えるので
電流量を測って 閾値を超えると 反転し 手などを損傷しないようにする）
システム電圧が不安定だと発症しやすいですが
バッテリー交換したら治るなんてありませんかね
書込番号：26362854
1点
何かが引っかかって挟み込み防止が作動してるだけのような…？
ドアの内装をガバッと外してチェックすればあっさりと原因がわかるかも？
1週間も待たされるなら、週末に一度チェックしてみるのも良いかもですね～
書込番号：26362973
0点
＞poppy0922さん
同僚の7月納車のRFも1ヶ月くらいで左ウィンドウが勝手に下がる症状出てましたが、対象してもらえたようです。
持病ですかね。
書込番号：26362981 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昔MGFに乗っていた時に、高速の料金所で通行券を取るのに窓を下げたら上がらなくなり、雨が降っていたので酷い目にあいました。
車も古くなると色々と出てきますね。
書込番号：26363185
1点
私は、2017年7月登録のSSPに乗っています。
過去に二回、掲載の動画と全く同じ症状になりました。
一度目が、約50,000kmの時、二回目が100,000kmを迎えたときでした。
走行距離が直接影響する部品ではありませんが、開閉頻度のせいか、偶然5万キロ毎。
原因はウインドウレギュレータと呼ばれる部品(アーム&ベースがそれにあたります)のワイヤー部にサビが発生しやがてほつれて噛み込むことによるワイヤー切れでした。
一度目は助手席側が不良になり、レギュレータとモーターを交換。(スレ主さんと同じ整備内容です。)
念の為運転席側のレギュレータを点検したところサビがありレギュレータのみ交換。
二度目は運転席側が不良になり、レギュレータを交換。整備作業中、交換前に上下動動作を繰り返したらパワーウインドウスイッチも焼けてしまったそうで、それも交換。
念の為助手席席側のレギュレータを点検したところサビがありレギュレータのみ交換。
二回とも、遠出していたときだったので、大急ぎで地元に戻りディーラー入庫となり、大変でした。もちろん出費も痛いです。
動きがおかしくなるのは急に起こるので、対応が難しいですが、私は、時々左右のパワーウインドウを同時に動作させ、開閉時間に大きな差が生じたら内部点検するようにしようと思っています。
ロードスター乗りの仲間でも経験ある人/ない人分かれるので個体差かもしれませんが、私の車は持病のようです。
保証も効かない年式なので、少しでも長持ちしてくれることを願っています。
書込番号：26366529
4点
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本日、パワーウィンドウを修理して貰いました。
作業時間は1時間半ほど。
ASGメタリックさんと同じく、ワイヤーの素線がブチブチ切れていました。
放っておいたら、窓が閉まらなくなり、雨が降ったら車内が水浸しになる所でした。
パワーウィンドウに異常を感じたら、すぐに点検、修理に出さないとダメですね。
ワイヤーが切れたのなら、ワイヤーだけ交換すれば、安あがりだし、イイじゃん、と思うのですが、ワイヤーを外して、組み直す作業時間、工賃を考えると、モーターも一緒にASSYごと交換した方が、結果的に安いんでしょうね、きっと。
技術を持っている人がDIYすれば、ワイヤー代の数百円で直せるのかな…
書込番号：26368756
2点
同年式 RSですが、貴重な情報をありがとうございます。
ほぼ毎日、オープンにしているのでウインドウの稼働率は
かなり高い方ですが（半分下がって、全閉まで動く）
MX5things 自動ロールアップウインドウコントローラ組み込み済み。
今のところ動きも音も静かで問題なく開閉しています。
NAロードスター、NBロードスター共にウインドレギュレーターの故障はアルアルで
ワイヤーが切れるよりも樹脂の滑車が割れてっていうのが多かったですね。
近所の部品共販でウインドレギュレーターだけ購入して自分で
取り替えていましたが、途中から部品がモーターとASSyになったりして
ましたね。
NDロードスターの部品を調べると、レギュレーターとモーターは別々に
売っているようです。モーターが壊れることは珍しいので
ASSYでないのは有難いですね。
歴代のロードスターでは、片側が壊れたら、近いうちに
反対側も壊れたので、壊れた時に同時交換しておくと良いです。
いつ逝っても良いように部品だけ入手しておこうかな。
部品名：アーム&ベース
運転席側（右） N243-58-590
助手席側（左）が N243-59-590
書込番号：26368806
2点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
ロードスターNDのⅤセレクションを検討中で、ホイールの色をシルバーにしようと思いますが、ブレーキダストの量はどの程度か、ご存知の方がいれば教えて下さい。
映像など見ると、 実際にシルバー色のホイールを付けている方がいますが、汚れ具合はどの程度なんでしょう。
2点
どの程度とは？
何を基準に判断すればよいのかわかりません
ホイールが汚れている、汚れているも人によりちがいますかね
書込番号：26340684 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
NDロードスターのVセレクション標準装備のブレーキダストの量は、一般的な国産車のディスクブレーキと同程度という認識でOKと思います。
メーカーオプションのブレンボ（現在ラインナップから外れた990Sなどには標準装備）のブレーキダストはかなり多いとオーナー自身から聞いたことがありますが、Sレザーパッケージやスペシャルパッケージに装備されている通常の純正ブレーキのダストは特別多くも少なくもない普通の量と思います。
お話のホイール色「シルバー」とはVセレクション標準の高輝度塗装のことでしょうか？ 私の１００ｔｈも形状は違いますが同様のホイール色ですが、ブレーキダストによる汚れの様子は常識的な範疇だと思います。
書込番号：26340710
7点
乗って見て汚れるようならパッドを汚れにくいものに変えれば良いのでは？
ちなみに他車のブレーキパッドでディクセルのMタイプ使ってたけど、効きが良いのに、ダストはほとんど出なかったような。
書込番号：26340713 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Ｖセレクションなら普通の片押しだから大衆車と変わらんのでは。
書込番号：26340715
2点
皆さん回答ありがとうございます。
純正の高輝度ホイールではなく、スタッドレスタイヤ用のホイールでした。説明不足でした。
ブレーキパッド交換ですが、ディクセルのMタイプに交換すると、総額いくら位かかるのでしょうか？
書込番号：26341230
0点
>ブレーキパッド交換ですが、ディクセルのMタイプに交換すると、総額いくら位かかるのでしょうか？
何処で買って何処でやるかによってピンキリでしょう。
僕の場合は、ネットで買って、いつもお世話になってる街の整備工場で持ち込みでやったので、
細かい金額は忘れたけど、大した金額ではなかったような。
書込番号：26341283 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ナイトエンジェルさん
大した金額ではないとの事なので、汚れがひどかった場合は交換したいです。
ありがとうございました。
書込番号：26341338
0点
ロードスターの中古車 （全4モデル/1,426物件）
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ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速マニュアル 純正ナビ バックモニター
- 支払総額
- 209.1万円
- 車両価格
- 195.8万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.0万km
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