マツダ ロードスター のクチコミ掲示板

ブラウントップのボディカラー相談

[yu-aka-ho]

試乗車カラー（ブルーマイカであってますでしょうか）

ブラウントップのボディカラーについて、
皆様のご意見をお聞かせいただけないでしょうか。

1.プラチナクォーツメタリックが相性良さそうですが、
妻が他の車種でプラチナクォーツメタリックを所持しており、隣に並ぶのがいかがなものかと考えています。

2.外装のみではソウルレッドが好みなのですが、テラコッタやブラウンとの相性が悪いのではと危惧しています。

3.服ならテラコッタやブラウンに対して、
白、黒、ネイビーが相性良いとの認識しており、
現状ではスノーフレイクホワイトパールマイカかディープクリスタルブルーマイカを考えています。

書込番号：25247704　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞yu-aka-hoさん
＞初心者 ブラウントップのボディカラー相談

ロードスターの白色とアバルト124の白色の２台が走っているのを見ました

カッコよかったです。

ソウルレッド、ブルーもいいですが、白色の方がが綺麗に見えると思います

白色をお勧めします。

書込番号：25247725

[Che Guevara]

Brown Topの実物を見ていないのですが、ボディーカラーが淡い色の方が薄茶色の幌には合いそうではありますね。

１.別車種で同色が並ぶのもオツだとは思う。
２.ソウルレッドにテラコッタなどの茶系シートだと、確かに色被りというかしつこい感じにはなりますね。ソウルレッドだと白か黒の内装が締まりそうです。
3.ホワイトに薄茶の幌はセンスが良いですね。（レッドトップの時もそう思いました）

個人的にはエレガント系のグレードは幌車よりRFが良く似合うと思います。

カラバリで多いのは（現行色で）
１位　ソウルレッド
２位　スノーフレイクホワイトパールマイカ
３位　マシーングレープレミアムメタリック
４位　ジェットブラックマイカ
５位　ディープクリスタルブルーマイカ
６位　プラチナクォーツメタリック
７位　ジルコンサンドメタリック
（個人的な目撃の多い順）

書込番号：25247743

[John・Doe]

対角の色が補色

お互いを引き立てる色を補色と呼びます。

幌の色合いから補色は青系

それを知ってて試乗車も青系なのだとしたらディーラーの人は凄いね。

書込番号：25247762

[yu-aka-ho]

＞神楽坂46さん
清潔感あってカッコいいですよね！
ブラウントップの色味にもマッチすると思っています。
悩みます‥

＞Che Guevaraさん
1.並ぶのがプラチナクォーツですので、確かにオツかもしれないなとは思っています！
白などですと、商業車みたいになりそうで‥
2.snsで写真は見つけたのですが、実車や少なくとも動画で見てみたいです。
3.同上

＞John・Doeさん
グラフありがとうございます。勉強になります！
もともとブラウンとネイビーのセットが好きなのですが、そういった相性だからということだったんですね！
実車も好みではあったので、悩みます‥

書込番号：25247878　スマートフォンサイトからの書き込み

[dragranzer]

以前キャラメルTopが販売された時、MAZDAでもブラウンの幌とソウルレッドのボディの組み合わせを推していましたから、ブラウンTopとソウルレッドの組み合わせも良いかもしれませんよ。

書込番号：25248409　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

シートの色がトップの色とケンカしてないか？つーか、自分が買う車の色を人に聞くか？

書込番号：25248476　スマートフォンサイトからの書き込み

[yu-aka-ho]

＞dragranzerさん
キャラメルカラーとソウルレッドですと、かわいらしい印象もでてきて、いいですよね！
テラコッタが強い色ですので相性が悩ましいですね

＞seikanoowaniさん
おっしゃる通り本来なら自分で見るべきですね
ただ、インスタ/Twitter/YouTubeでは見つけられない色があったり、写真は加工されてて、分からないというところがありまして、ご相談させていただきました。
デジタルで360°見れたりするのがロードスターのブラウントップでもできたら良かったのですが‥

書込番号：25248842　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　ホワイト
⊂)
|/
|

書込番号：25248871　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|､∧
|ω･` ﾊﾟｰﾙ♪
⊂)
|/
|

書込番号：25249065

[yu-aka-ho]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
＞☆観音 エム子☆さん
これ以前のコメントの方もですが、ホワイトとのご意見が多いですね！
ホワイト&ブラウントップの動画は見たことがありますが、高級感があっていいですね！
明日ディーラーに行く予定があり、場合によっては契約ですので、今日は存分に悩みたいと思います。。

書込番号：25250108　スマートフォンサイトからの書き込み

[yu-aka-ho]

＞John・Doeさん
感性的なご質問に対して、比較的理論にそってご回答いただき、納得しましたので、ベストアンサーとさせていただきます。

クリスタルブルーマイカで夏頃納車予定となります。
初スポーツカー　初MTです。
ロードスター乗りの諸先輩方、今後ともよろしくお願いいたします。

書込番号：25253007　スマートフォンサイトからの書き込み

アダプティブLEDヘッドライト(ALH)の警告灯

[poppy0922]

2019 SLP、走行距離19,000kmほどです。

先日、小雨の日にALHの警告灯がつきました。3年半で2度めです。

前回点灯した時は、3年目の車検の直前だったので、車検時に「診断装置を繋いだら、エラーログが残っていたので、右側のヘッドライトユニットを交換しました」って言われました。

取説を見ると、「システム異常の時に点灯するよ。販売店で点検を受けてね。けど、悪天候の時も点灯することがあるよ。その場合は故障じゃないよ」って書かれています。

この書き方では、点検を受けた方が良いのか、受けなくて良いのか、迷います。

皆さんのロド君は、ALHの警告灯って点灯したことありますか？
経験のある方、どういう時に点灯しましたか？
どの位の頻度で点灯するものですか？
販売店で点検を受けましたか？

幌はギシギシするし、ガタがきたかなぁ、トホホ。。。

書込番号：25145501

[ルイス・ドコミトン]

気になるなら点検する
気にならなければ放置する

誰かに聞かないと動けない事でも
ないですから点検してもらいましょう

書込番号：25145592　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

2019 RSでセンシングカメラのフロントガラス部分が真っ白に凍りついている時に
SCBSの方に警告が一度だけ出た事がありますが、その他では無いですね。
法定点検時に念のためエラーログを確認してもらい、リセットまでしてもらっております。

朝に凍っていたらコードレスブロアで溶かしてから、スタートして
走行中に変な事が起きないようにはしています。
ガラスは常時、キレイを保ちます。

幌もガタツキなく、異音もなくしっかりしてますね。

書込番号：25145689

[poppy0922]

＞Che Guevaraさん

ALHの警告灯は点灯したことないですかぁ。
やっぱり、小雨程度で点灯するようなものでは、なさそうですねぇ。

私のロドは、SCBSの警告灯が点灯したことはないです。
代わりに、朝陽に向かって走行中、マルチインフォメーションディスプレイに、「何かが正常に動作していないよ」的な表示が出たことがあります。
走行中だったので、正確な文言は覚えていません。
取説を調べても説明が見つからないので、何て表示されていたのか気になってます。

ロド乗りの皆様
ALHの警告灯について、引き続き、情報共有お願いします。

書込番号：25145758

[poppy0922]

本題から外れるのですが、改めて取説を読んだら、ロドのALHって、
　　ランプスイッチが、AUTO　かつ　ハイビーム
の時に作動するんですね。

ランプスイッチをハイビームにすると、ステアリングから遠くなり、方向指示器が操作しづらくなるので、いつも、AUTOでロービームで使ってます。
ってことは、ALHが全く機能していなかった、ってことですね。
残念！！

これから、方向指示器が使いにくくなるけど、ランプスイッチをAUTO & ハイビームにしようと思います。

しかし、このユーザーインターフェースは頂けないですね。
ランプスイッチをAUTO & ハイビームにしていると、ハイとローの切り替えはシステム任せになり、「暗いなぁ」って思っても、意図的にハイビームにできないのです。(パッシングは可だけど)
ALHを使いたければ、ハイとローの切り替えもシステム任せだよ、って、何だかなぁ、って感じです。

てな反省があって、CX-30以降は、ALHスイッチを分けたでんすかねぇ。

書込番号：25146028

[hid-13]

最新のものはウインカーレバーの先端に
ALＨ発動用のスイッチが付いてますね。
マツダ2もロードスターと同じでハイビーム位置で発動スタンバイです。年がら年中真昼間でもハイビーム位置のままです。確かにレバーが遠くなるんですが普通に操作出来てます。ウチの奥さんからもクレームが来た事はありません。手の大きさは2人とも普通です。

書込番号：25212191　スマートフォンサイトからの書き込み

[poppy0922]

＞hid-13さん

チョット暗いなぁ、って思った時に、ハイビームにできなくて、困ったことはないですか？

レバーがチョット遠くなるのは、慣れれば、良いのですが、ハイビームにしたい時に、ハイビームにできないのは、チョットなぁ、って思います。

書込番号：25213780

[福島の田舎人]

失礼します
自分のは18年式ですが、オートと手動の位置があり好きな方を使えますが、
最新のはオートだけ何ですか？
であれば、チョット不便ですね！

書込番号：25214569　スマートフォンサイトからの書き込み

[takadakenzo]

新車で購入後、わずか1週間でＡＬＨ警告灯が点灯しました。
トンネルが何個も続く道で、気がついたら点灯していました。
その後、エンジンを再起動後は消灯しましたが、わずか1週間で、これはないだろうと思い、ディーラーに持って行きました。
ディーラーでは、エラー履歴が残っているので、交換しますと言われ、交換していただきました。
それから9が月ほどたちますが、再現はしていません。

ロービームとハイビームの手動切り替えですが、私の22年式では、オートではなく、つまみを回して常時点灯にするとロービーム、ハイビームの手動切り替えができました。

書込番号：25255875

[poppy0922]

結局、1年点検の時に、左右のヘッドライトの交換となりました。

警告灯が点灯すると、エラーがログに記録されるけど、時間が経つと消えるようです。
エラーログが消えると、保証で、交換とか、修理とか、して貰えないことがあるようです。

警告灯が点灯したら、すぐにディラーに行き、エラーログを確認してもらいましょう。

書込番号：25506680

990s おすすめのカスタム

[gb350s_k.k]

今月990s契約しました。
色は白、オプションはETC、アルミペダルと前後シルバーウインカーバルブだけです。納期は約2カ月、値引きは20万でした。

おすすめのカスタム
（内外装、オーディオ、ドラレコ、バックカメラ、便利グッズ…）
などありましたら何でも教えていただきたいです。
諸先輩方よろしくお願いいたします。

書込番号：25116799　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

gb350s_k.kさん

それなら下記のNDロードスターのパーツレビューをご覧頂ければ、gb350s_k.kさんが欲しくなるようなパーツが見付かるかもです。

https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/roadster/partsreview/review.aspx?mg=3.10621&trm=0&srt=0

書込番号：25116877

[Che Guevara]

発注おめでとう。
納車までがワクワクして楽しみで、後はゆっくり盛り下がっていくのが普通ですが
ロードスターは納車からディーラーを出てからが
運転がしたくて仕方がない病にかかり
走りに行きたい病を併発します。

オープンカーオーナーは経験済みですか？

未経験であれば、必須アイテム

何は無くとも帽子。
冬は防寒に、夏は直射日光避けに必須です。
手袋。
季節感を味わうオープンカーは気温や湿度も味わうので、手袋はあった方が良い。
ステアリング、シフト操作が安定します。
真冬はバイク用手袋してます。
上着。
冬はもちろん、風を浴びるので、肌を守るのに必要です。
靴。
ペダル操作するのに適している靴しか履けなくなります。

ドラレコは物を選びます。
フロントガラスが狭いロードスターは一般的に売られているフロントガラスに貼り付けるタイプは
下がり過ぎますので、まぁ邪魔になります。
リアカメラは設置場所さえ皆無です。
ルームミラー型か超小型が良いでしょう。

バックカメラはオプションが良いけど、990sはモニターが無いので社外にはなります。
ルームミラー型ドラレコでオプションのバックカメラ位置に綺麗に収まるドラレコを選ぶ。バックカメラ機能ありも見落とさないように。

オプションのウインカーバルブは市販のステルスバルブと同じなので、オプションで選ばなくても良かったです。
（自分もLEDと勘違いしてオーダーし、直ぐに交換）

兎に角、車内に荷物が置く場所がありません。
ここは工夫が要る。
トランクの整理整頓が重要となります。

オプションのハーフカバー。
幌の保護と夏場はサンシェードとして機能します。
するとしないでは、戻った時の車内温度が違います。

カスタムは個性を発揮するロードスターは似て異なり皆さん個性豊かです。
自分なりに楽しんで。
990sは重くならないように。

書込番号：25116886　スマートフォンサイトからの書き込み

[zisue]

納期2ヵ月、20万引きとは羨まし過ぎる…。
シンプルに書きますので、詳細は調べて下さい。
・何は無くとも前後ドラレコ（事故のお守りとして）
・社外フロアマット（デザイン色々、できればＭＴ用にヒールパッドの位置指定できる店で）
・クールシート（夏の日中にオープンでも背中が汗だくにならない）
・odulaラムエアインテークRS（吸気温度低下）
・NGKプラグRＸ
・クラッチストッパー（ペダルの遊び部分の減少）
・ニーレックス 　ナックルサポート（ステアリング安定）、ドアスタビライザー（アイシン改）
・エレコム　アームレストMOH-EL02BK
・ウインドディフレクター（純正ｏｒ社外、アクリル板切り出しタイプ）
・オートエクゼ クイックシフト
・ディクセルブレーキパッド（ブレーキダスト低減で掃除が楽）

書込番号：25117472

[gb350s_k.k]

＞Che Guevaraさん
多岐にわたるアドバイスありがとうございます。

やはり、バックカメラは必要なんですね。
前後ドラレコで兼用して、小さなオンダッシュモニター設置を考えていますが、
ルームミラー型もすっきりといいかもですね。勉強しなくては・・・
ハーフカバーは早速ゲットしておきます。

あと、帽子ですね。バイク乗りなので、ヘルメットはあっても、カッコイイ帽子は持ってなかったです。（笑）
ありがとうございます。

書込番号：25117851

[gb350s_k.k]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
久しぶりに　みんカラ　勉強させていただきます。

書込番号：25117855

[gb350s_k.k]

＞zisueさん

たくさんのアドバイスありがとうございます。
今、社外フロアマット、ドラレコ、ウインドディフレクター（社外、アクリル）　など調べています。

書込番号：25117863

[Che Guevara]

＞gb350s_k.kさん

バックカメラは購入交渉時にディーラーでやたらと推してくるので、オプション追加はしたんだけど、自分は要らないと思っていました。

慣れちゃえば問題はないけどバック駐車時、サイドミラーで確認するも
リアフェンダーしか見えないので、ハンドルを切るきっかけが掴みにくい
（慣れるまでは思うよりも左隣の車とギリ当たるくらいに何度かなった）
上半身を後方に向けて見るも、あまり向けられないし見難い。
バックカメラがあると確かに楽でしたので、必須に近いくらいな物でした。

慣れきっちゃえば無くてもサイドミラーだけで勘を掴めるとは思います。

と言うわけでドアミラーの視認性って重要なので
ブルーミラー(親水)も追加します。社外品でもいくつか販売があります。

LEDアクセサリーランプは常時点灯してデイライトのようになるので
周囲から見つけやすくなると思います。見た目も良いです。

バックランプも後からで良いのでLED化しましょう。
夜間の駐車時に明るく照らします。（ライトの場所も左右端の方にあるので見やすくなります）

カスタムでロードスターは弄れば弄るほどに、必ずノーマルの出来の良さを
改めて再認識するので、ノーマルのままで半年以上は
アクセサリーまでにとどめると良いです。


バイク乗りでしたら、服装などの装備は共通項があるので
余計なアドバイスでしたね。
ツーリングではバイクとの関係性も良好で
こっちは遅いので譲ることが多いですしヤエーし合ってたりします。

ロードスター同士のヤエーも昔から伝統的にあります。
最近は返してくる人がめっきり減りました。

他にも目ぼしいパーツやアクセサリー等の疑問があれば、わかる範囲でお答えします。

書込番号：25117979

[TTOO0114]

パワー不足はECU
柔らかいサスは車高調
外装はエアロで差別化

書込番号：25119321

990SかSスペシャルパッケージ、どちらでしょうか？

[じょにぃ2023]

走りと快適性の選択は、理解しています。
２台持ちであるかどうかということも選択の条件になると思います。
両方とも2回試乗して、990Sがやわらかく
乗り心地良かったです。
２台持ちにするなら990S、１台ならSスペシャルパッケージ、この選択でしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：25114796　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

990sは軽さが全ての公道仕様で内装装備が最低限なので、sと同様にのんびりとドライブだけを楽しむ人向け。

SSPは内装装備も充実しているので普段乗りに

1台でイケる人はどっちでも変わらずイケる。

書込番号：25114879　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞じょにぃ2023さん

>２台持ちにするなら990S、１台ならSスペシャルパッケージ、この選択でしょうか？

この車を愛する方なら1台持ちでも９９０ｓ問題無いとおもいますね

それよりこの車（２シーター）の１台乗り（持ち）が可能かが問題じゃないですかね

2台持ちが出来る（実質車庫が経費を含め確保できる）ならかなり自由に選べますけど

書込番号：25114924

[北に住んでいます]

＞２台持ちにするなら990S、１台ならSスペシャルパッケージ、この選択でしょうか？

何で1台ならSpecial Packageなの？、色々付いたLeather PackageやRSじゃないの？

個人的には何台持ちだろうとNR-Aの１択かな。

書込番号：25115766

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|　
|､∧　
|Дﾟ　どれでも良いと思う
⊂)　 つうか、好きなので良いと思う
|/　
|

書込番号：25115778　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　私ならシートヒーター必須ｯす
⊂)　
|/　
|

書込番号：25115848　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|
|､∧
|ω･` ｱﾀｼならﾌﾞﾚﾝﾎﾞｯす♪
⊂)
|/
|

書込番号：25115876

[zisue]

便利なオプションとしてリアカメラをお勧めします。
ロードスターは四隅がカットされており、上から見ると8角形になっていて、後ろがどこまで有るか判り難いので。
カメラを付けるならマツコネが必要になり、900Sは選択肢から外れます。
ナビを必要とされない場合、必要時のみスマホのナビアプリで代用することが出来ますが、カメラとモニターは純正をお勧めします。
（社外品のカメラとモニターを付けることも出来なくないですが、スマートではありません）

書込番号：25115884

[TTOO0114]

SSPのマツコネ、ナビ、BOSEが良い。

書込番号：25116271

[☆観音 エム子☆]

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|
|､∧
|ω･` ﾌﾞﾚﾎﾞﾝ♪
⊂)
|/
|

書込番号：25117399

[hid-13]

確かに

シートヒーター入れて、温風ガンガン送れば冬でもTシャツでオープンエア。

あとALHをオプションで選べる。
ワイド配光ロービーム、夜間あれ無しではいられなくなりました。

交通標識認識システム。
速度表示はどうでもいいんです。
一見さんコロシの一時停止。
よく通る道の一時停止は把握してますが、
初めて通る道には点数稼ぎのパトカーが潜んでたり。

マツダをよく知らない人は
マツコネの不自由を書き込みますが、
この先、一時停止があります。
と教えてくれるし、交通標識も合わせて表示してくれるのはとても心強いです。

990Sの硬派な仕様で濃いブルーの幌にはやられましたが、実用面も考慮してSパッケージかなぁ。

書込番号：25212426　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

S Leather Package White Selection

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|､∧　
|Дﾟ　私なら↑コレ
⊂)　
|/　
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書込番号：25212810　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|､∧
|ω･` 私なら↑コレ♪
⊂)
|/
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書込番号：25212870

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧　
|Дﾟ　私なら↑コレ
⊂)　
|/　
|

書込番号：25212916　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　何台持ちでも、
⊂)　 乗りたいのに乗る・・・
|/　
|

書込番号：25234334　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

＜この先、一時停止があります。
＜と教えてくれるし、交通標識も合わせて表示してくれるのはとても心強いです。

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|
|､∧
|ω･` 過信すると捕まります♪
⊂)
|/
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書込番号：25234455

[こうほのさん]

ロードスターを購入後にカスタマイズしたいと思うかもしれない。その時に990sだと縛りが発生してしまいます。逆を言えば990sはそのままがベストでしょう。ちなみにバックモニターが欲しいなら今時ならルームミラー型のドラレコが機能も充実して死角対策にもなります。シートヒーターも外付けで何とかなると思います。安全装備のサイドエアバッグは付けた方がいいです。
SSPはお買い得かもしれませんが、私はロードスターにマツコネやオートエアコンなどの快適装備はいらないと思うので選びません。
個人的には990sのような縛りがないNR-Aが良いと思います。走り屋じゃないですがあれだけの装備がセットなんてとてもお買い得です。

書込番号：25247766　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|
|､∧
|ω･` ｱﾀｼわ河川敷の走り屋なのでﾌﾞﾚﾎﾞﾝ必須♪
⊂)
|/
|

書込番号：25247839

[zisue]

デジタルミラーってどうなんでしょうね？色々な明るさのシチュエーションで見易さが心配です。
そもそもルームミラーとバックモニターでは見たい視界が全く違うので、どこにカメラを付ければ良いのか悩みそう…。
それに元々車高が低い車を自分は3cm程下げてるので後続車のライトが眩しい。
純正の防眩ミラーの効果を確認するために一度OFFにしたことが有りますが、眩しくて我慢出来なかったので上に別のミラーを付けるのは考えられません。

書込番号：25248229

幌からギシギシ異音

[poppy0922]

困った時の掲示板、よろしくお願いします。

2019 SLP、走行距離18,000kmほどです。
幌を閉じている時、幌がギシギシいうようになりました。
左手でグイと押さえても、ギシギシするので、ちょっと重症ではないかと嫌な予感がしてます。

ディーラーに確認をお願いしたら、2/10まで待って、と言われました。
で、それまで情報を収集したく、投稿します。

3年目の車検の時に、こちらの掲示板でアドバイス頂き、5年の延長保証に入りました。
ディーラー曰く、幌も状況によっては延長保証の対象になるけど、見てみないと分からない、と歯切れが悪いです。

どういう場合に保証の対象になるのでしょう？
延長保証で幌を修理したよ、という方がいらしたら、情報をお願いします。

保証の対象でないとしたら、修理っていくら位掛かるものでしょう？
ケースバイケースでしょうが、この位掛かったよ、という情報があったら、教えて下さい。

また、幌のギシギシって、自分で直せるものでしょうか？
修理代が5万円以上するようであれば、まずは自分で修理してみようと思ってます。
幌のアルミパネルにグリスを塗ったら直った、とか言う情報を発見したのですが、ご自分で修理された方がいらしたら、情報をお願いします。

幌は消耗品って言うけど、3年半で異音がするのは早くないですかねぇ。

書込番号：25108694

[Che Guevara]

＞poppy0922さん

こんにちは
2019年式　RSですが、今のところ
幌は軋み等は無いですね。

年がら年中、真冬の早朝に幌が白く凍っていても
雨の日以外は、ほぼ毎日オープンにしているので
人よりも過酷に扱ってます。
明日にでも閉じた状態で確認してみます。

自分も延長保証には入りましたが、幌布は対象外と言われております。
骨組みは場合によって対象と対象外があるようです。
幌布は唯一の屋根なんだから、通常使用での穴あきは補償があっても良いとは思いますけどね。

幌張り替えなんだと思いますが20万円は下らないかと思います。
骨組みマルっとだと、もっとかかるかな。

ディーラーが門前払いではなく、待って欲しいと言うなら
待った方が良いと思います。
音なら骨組みの調整で何とかなるような気はしますが。

ギシギシと言えばシートバックとバックパネルが接触気味だと
そのような音が出ることがあります。

書込番号：25108811

[Che Guevara]

今朝、幌を閉めた状態で幌を弄りましたが、押しても引いても全くガタ付きも無く無音でした。

書込番号：25109710　スマートフォンサイトからの書き込み

[poppy0922]

＞Che Guevaraさん

やっぱり、ロドはオープンですよね。
私も基本的にオープンでしか乗りません。
暑くても、寒くてもオープンです。

なので、クローズ時のギシギシに、気づくのが遅れたのかも知れません。

ディーラー、忙しいらしく、見てくれるのは半月も先なんですよぉ。
忙しいことは良いことなのですが。。。

不安を抱えて半月も過ごすのは精神衛生上、よろしくないので、情報交換、お願い致します。

書込番号：25111970

NDロードスターのパーツの錆

[Earlyevolution]

画像のマルで囲んだ部分は助手席側フロントサスペンションの後方にあるパーツなのですが新車購入して約2年で錆が出ています。特に周辺の薄い箇所です。特に気にする必要がないものか、皆さんの状況も聞かせてもらえると有り難いです。宜しくお願い致します。

書込番号：25084041　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

普通のことです。気にすることはないです。

ブレーキローターなんて雨上がり1週間ぐらい放置でサビサビになりますよ。

書込番号：25084052

[麻呂犬]

それがどの様な役目の部品か知らないですが、見てしまうと気になりますよね。
取り敢えずディーラーに聞いてみるですね。
それって運が良ければクレームが有れば交換該当部品だったりしますからね、確率は低いとも思うけど。
案外安価な部品なら実費で交換とか？それなりに腕があるなら自己で防錆ですね。

最近の車は程よくケチられています、お陰で安価に買えるのですけどね。

書込番号：25084162　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

納車して2日でなく、2年後かい。
錆なのか汚れなのか良く判らないけど、NBとかNCロードスターが元気に走ってるんだし気にすること無いと思うけど。

書込番号：25084461

[Che Guevara]

単なる保護カバーだから注視した事が無く3年半経った現在はどうか見ていませぬ。

どこが錆ているのか、その写真では画質が不鮮明でピントもボケているから判らないけど
丸で囲んでいる金属プレートは新車2ヵ月の頃の写真見ると多分アルミかも。

方々に無駄にアルミが使われているから
あり得ます。
1g軽量化に拘っている車だから
逆にコストダウンは見つけ難い。

書込番号：25084595　スマートフォンサイトからの書き込み

[Earlyevolution]

皆さん　コメントありがとうございます。参考になります。
該当のパーツは赤錆が発生していたので、アルミではなく恐らくスチール製ですね。赤錆部分に転換剤を塗布したら直ぐに黒錆に転換しました。
雨天時には乗らないので夜露などの湿気で錆が出てきたと推測しています。このパーツはメインフレームにボルト留めされていたので錆がメインフレーム内部に移らないようフレーム内部にノックスドールを噴射しました。これ以上のことは素人の私には出来ませんので一旦ここまでです。
錆が酷くなったらディーラーに相談してみます。ありがとうございました。

書込番号：25085088　スマートフォンサイトからの書き込み