ロードスターの新車
新車価格: 289〜710 万円 2015年5月21日発売
中古車価格: 35〜598 万円 (1,647物件) ロードスターの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ロードスター 2015年モデル | 11892件 | |
| ロードスター 2005年モデル | 577件 | |
| ロードスター 1998年モデル | 2件 | |
| ロードスター 1989年モデル | 13件 | |
| ロードスター(モデル指定なし) | 8568件 |
このページのスレッド一覧(全491スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 111 | 33 | 2019年8月8日 00:31 | |
| 41 | 17 | 2019年7月21日 10:00 | |
| 177 | 33 | 2019年7月19日 13:35 | |
| 80 | 27 | 2019年7月18日 23:16 | |
| 538 | 103 | 2019年6月25日 15:55 | |
| 26 | 6 | 2019年6月15日 05:49 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
NDロードスターの購入を考えています。
メーカーオプションのboseについて質問です。
オープン、クローズ時に自動的に音響補正してくれるとのことですが、効果は実感出来るものですか?
(オープン時でも聞こえやすい等)
boseサウンドシステムを付けるかどうか非常に迷っています。
皆様の主観で構いませんので、ご教示願います。
書込番号:22801560 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>Re=UL/νさん
シート交換は今のところ分からないですね…。
RSも購入予定ではないですが、良いですね。
やっぱりロードスターって夢が広がりますねww
書込番号:22803292 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>カズライネンさん
Boseは付ける事をお勧めします。
音が良くなるオプションと言うより、聴きやすくなるオプションです。特にロードスターは雑音だらけの車ですから、おっしゃる通り、聴きやすくなる効果はとても大きいですよ。
shintaro7494さんがおっしゃっておられるように音質に不満な人もいるようですが、雑音だらけの車の中で音質云々のお話しに意味はないと私は思います。
書込番号:22804442 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
RX-7カブリオレとNAロードスターに乗っていた事のある者です。共にヘッドレストスピーカーが付いていました。
どの様な音楽をどの程度の音量で聴くかによると思います。ヘビメタやハードロックをノリノリの爆音とかで聴いたりするのが大好きとかじゃなければ、音楽と自然からの音は両立します。現在BMW6カブに乗ってますが、色々と手はいれるもののあのヘッドレストスピーカーにはかないません。NDはヘッドレストスピーカー付きのモデルに試乗とかした事も無いので断定出来ませんが、NAのセンソリーサウンドシステムではスピーカーから流れた鳥の鳴き声が本物が鳴いたのかと勘違いしたほど自然でした(オープン時)
但し、確かマツダのBoseはアンプとかの問題でヘッドユニットの交換(純正以外の導入)が面倒だったか正面切っては無理だったかの気がします(NDは判りませんが)他の方も書かれていらっしゃいますがBoseだから音質云々では無くて、あくまでも音楽を聴きやすくするもの、と見られると良いと思います。
書込番号:22805789 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
BOSEはやめてオーディオ専門の店で純正のスピーカー変えたりした方がいいですよ。
自分はこの車に合う海外のスピーカーを選らんてもらって良い音出してますよ。
15万かかりましたけど(笑)
書込番号:22806853 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ズムスタくんさん
私は、SSPのボーズレスです
ちなみに銘柄は何ですか
参考にさせてください
書込番号:22807076
1点
同じです、sspでBOSEの評判聞いてBOSE無しにしました。
書込番号:22807845 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スピーカー、ツイーター、テットニング、配線も特別な奴。
これらをオーディオ専門店で交換しました。
オートバックスとかではないですよ(笑)
書込番号:22807850 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>カズライネンさん
Boseのいいところは周囲のノイズに対しての音質音量調節機能かな。
書込番号:22807965 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
上でリンク貼ってある山口宗久さんは各地ミーティングに出没し試聴会をしてるようです。つーか見かけた事あります。わたしゃ安グレードなんで試聴しませんでしたけど聴いてる人の表情見ると結構良さそうですね。
その当時にはなかったサブウーファーのアップグレードキットも追加されてるしまだまだ進化してるみたいですねぇ。安グレードにも対応してますし全グレード対応完了といったところでしょうか。
興味あればブログ等で告知してますんで行ってみたら良いかもですね。
書込番号:22807970 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
僕の立てたスレで皆さんに盛り上がっていただいて嬉しいです!
横目でチラリと拝見させていただいてます。
非常に参考になってます!ありがとうございます!
書込番号:22807975 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まとめると、
BOSEはシステムとしては出来が良いが、スピーカー自体はイマイチ
ってことですか?
私はBOSEレスのRFを買ってDIYでスピーカー交換とデッドニングです。
書込番号:22808819
0点
RSグレードなのでBOSE標準ですが、車という音響に最も不利な環境下では
よく工夫されたシステムだと思います。
それ以上の音を探求する趣向を否定はしませんが、狭い空間に内装材にガラスと不利な材料しかなく4畳半のアパートにコンサートホールの音響空間を
創ろうともがく様に似ています。
ホームオーディオでも同様にもがきますしね。
そこが趣味たる所以かも知れませんが。
散々金かけて無駄だと悟りました。
個人的にはBoseシステムで十分です。ロードスターならば他に金かけた方が楽しい。
書込番号:22808919
16点
|
|
|、∧
|Д゚ ですよねぇ〜
⊂)
|/
|
書込番号:22808981 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>BD+5さん
実際に聴くと鳥肌立ちますよ。
BOSEの音が苦手な方はおススメです。
書込番号:22809277 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Re=UL/νさん
私もあなたと同意見だ。ロードスターの運転を楽しむためのBGMとしていい音が出ていると思うし、「運転しながら聴く音楽」という条件で考えればboseは 良いものだと思う。
「四畳半アパートにコンサートホール」は面白くてわかりやすい例えだと思う。また、それが趣味の楽しさなので否定する意思が無い事についても同意見だ。
書込番号:22809476 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>ロアナプラプラさん
貴殿のNCもそのYAMAGUCHIという音響をご使用なのですか?私は純正ステレオで残念ながら音質は良いと言えないので、一度聴いてみたいものです。
書込番号:22811190 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こういう本人だけ面白いこと言ってる気になってるの見ると冷めるね
リンク先見りゃわかるのにな
書込番号:22813263 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
趣味の車だから、各自イロイロ方向違うでしょう
わたしゃ、5万くらいで音良くしたい
なんとかならんかな?
あとやはりブルードアミラー
あとウィンドウディフレクター
あと‥
超高速でオープンでキレの良いキングクリムゾンが最高
身内には内緒の楽しみなのだ
書込番号:22814146 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
NC2 VS RHTのときのBOSEの経験では、オープン、クローズドでの設定自動変更は音量が変わることぐらいしかわからなかった。オープン時に音量を上げる。もしかしたら低音も上げるとかやっているのかも知れないが。
せいぜいカタログを飾るギミックに過ぎないと判断した。
その後乗り換えたNC2 幌のRSではBOSEをやめてナビを使った。コストダウンでそうしたのだが、こちらの方が音がよく聴こえた。
BOSEが付いてると、リセールが高くなるのかな?
書込番号:22844584
1点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
オプションでつけてるCDプレイヤーが最近読み込みが悪くなってきました、ディーラーで点検出すときにクリーニングとかしてもらえますかね?
自分でクリーニングようのディスクとか買ってやった方がいいですかね?
書込番号:22806871 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
湿式クリーナがおすすめ
書込番号:22806895 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ディーラーではクリーニングしてくれませんかね?
書込番号:22806901 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
保証内でしょうか?
保証内なら何もせずディーラーへ
保証切れてるなら、有料なので自分で何とかするのもアリ
ちなみにディーラーではクリーニングなんてしないでメーカー送りと思います
ちなみにUSBでMP3とか聴けないのですかね?
CD直聴きしている人って最近はそんなに居ないです。
書込番号:22806904 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
それをディーラーに聞くのは無理なんですかね?
できるかできないかはディーラー次第です。
書込番号:22806921 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
USBでも聞いてますがレンタルでCD借りた後聞きながら帰るときプレイヤー使ったりDVD見たりもしますよ。
今四年になりますが保証って何年ですかね?
書込番号:22806925 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カーはよく分からないですが、ホームオーディオでしたらピックアップ一式交換ってのがルーチンになります。
ピックアップって当たり外れがわりと有るみたいです。
先ずは市販のレンズクリーナーを試してみるのも良いかもですね。
書込番号:22807039 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
どうも。
CDの読み取りが悪くなる原因はレーザー光が弱くなっているからじゃないっすか、
この手の不具合はクリーナーじゃあ直らないっすよ
分解してレーザー光の出力調整する必要があるかと
ディーラーに相談だね。
書込番号:22807404
![]()
1点
車の保証は長いですが。。一般保証の3年になるんでしょうかね。。十分長いですが。
書込番号:22807451
1点
明日点検なので聞いてみます。
関連はないとはおもいますがUSBでの音楽の再生もおかしくなってます、んーなんたろこれ?
書込番号:22807502 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
USBはフォーマットしたら正常になりました!
書込番号:22807654 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
クリーニングディスクって、CDにハブラシのような毛が数本、生えているだけで数千円。
それより、分解、CDドライブを取り出して、ピックアップを見えるように分解、ピックアップをクリーニング液を付けた綿棒で拭く。
間違えないように、戻す。
トレイ駆動用ベルトが伸びているケースも多い、ベルトだけ売ってます(輪ゴムで代用してました)車用はトレイ無かな
CDを動かすゴムローラーを清掃(クリーニング液で)しておくといいでしょう。
ただし、自己責任でお願いします。
書込番号:22808364
0点
昨日点検にいきクリーニングしてもらいました、少し読み取りが良くなったかなってくらいてす。
部分的にレンズのみの交換は出来ないらしくセットで交換になり六万かかるそうです。
当然音が出なくなっても六万出してまで直しませんが(笑)
今にして思えばオプションで入れずUSBのみで良かったかなと。。
書込番号:22811548 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ズムスタくんさん
最近RFを購入されたのですよね?
書込番号:22811610 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
RFのオレンジは落選したと報告しましたよ。
書込番号:22811761 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディーラーがそこまでやるのか不明ですが、車載用のクリーニングディスクを試してみるのも良いと思います。
ただ重症化すると、そのクリーニングディスクすら読み込めなくなりますけど。
光学式メディアの限界ですね?
書込番号:22811803
0点
クリーニングはしてもらえましたね、確実に点検前よりよくなりました。
これからクリーニングようのDVD買いに行きます、定期的にクリーニングしますね。
書込番号:22811871 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
30周年記念モデル、RF繰り上げ当選しました。
当選は、嬉しいですが、実際当選して、購入するか、検討中です。セカンドカーとして、乗る予定ですが〜約500万出して乗る価値あります?
書込番号:22774601 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>じゃあ、なんで応募したの?
こういう人に限って当たるのよ。
書込番号:22775092 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
500万の価値は無い。
元々のRFの価格設定自体がおかしいので。
書込番号:22775168 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>九里虎8さん
当選おめでとうございます。
私は外れましたが。
乗る価値は充分に有ると思います。
私は今まで30台くらい乗りました。
今、50歳ですがあと20年乗るとすると3年以内に買い替えますので2,000万円以上使うでしょう。
30thモデル当たれば一生持って置くつもりだったので全然安いと思いますよ。
出来れば辞退して頂ければこちらに繰り上げ当選。
しないかな。(笑)
書込番号:22775320 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
ネットで買うかどうかのお悩み相談するくらいなら辞退して買いたい人に譲るのが正解かな?
転売されちゃうと欲しい人がメーカーオプション選べないし可哀想じゃないか
書込番号:22775425 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
マツダ3のセンターディスプレイの高画質採用が気になりませんか。他の車種も随時あれに変わるかわからないけど今買った人はガッカリするかも?
書込番号:22775442 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
買う意思決定ができてない人の安易な申込みを避けるために、ディーラーで申し込むやり方に変えるべきだな。
書込番号:22776688 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ウェストワールドさん
自分もそう思いました。
ディーラー指定する応募なのだから、指定したディーラーで抽選受付でよかったと思う。
さすれば、見積もりなど仮契約状態での抽選が可能だしね。
当たった時に慌てて予算を考えなくて済むしね。
書込番号:22776790
5点
>Re=UL/νさん
それか期間限定受注かな。
書込番号:22776866 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
とりあえず買ってみて気に入らなければ売ればいいかと。多少なりとも興味あるから応募したのでしょうから。
書込番号:22776904 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
|
|
|、∧
|Д゚ 興味あっても金が無い・・・
⊂)
|/
|
書込番号:22777039 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ロードスターに500万円は高すぎる。
価値が見出だせない。
書込番号:22777104 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>イナーシャモーメントさん
私もそう思います。
原点回帰といいながら全く逆の価格戦略。
誰もが気軽に乗れるオープンカーじゃなかったのかなと。
書込番号:22777813 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
失礼します、ご自分で欲しい!予算も問題ないならば購入してもとおもいますが、現在心が揺らいでるようですね?後から後悔するのであれば辞退じゃないでしょうか、欲しい方はまだまだいらっしゃいますので車にとってもその方が幸せかもですね?
書込番号:22777835 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
そうなんだけど、じゃ何で応募したの!?と少し怒り💢が
この手には預かり金取らないと
好きすき指数をディーラーに取らせて、推薦審査でエントリー、その上で抽選ならね
書込番号:22778028 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>九里虎8さん
あなたにとって500万円がどれだけの価値なのかによる。
書込番号:22778599 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
|
|
|、∧
|Д゚ 希少性に価値は無い!!!
⊂)
|/
|
書込番号:22778996 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今は高いと思えても数年後には250万から買える2シーターオープンが有るということがすごいと思えるかも。スープラが乗り出し700万、次のロータリーが仮に900万、カローラが300万とかになって1.5リッターとはいえ専用シャシーのオープンカーが300万以下、限定車が500万で買えるのは今だけかもですよ。
30年前に乗り出し300万以下で買えたFCと比べると運転する楽しさは低いですが。
書込番号:22779110 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スポーツカーは国内じゃ不人気ですからね。
車がなくても困らないし、なくて困る地域では軽を一人一台。
書込番号:22781786 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
商談期間とやらは終わったみたいだけど契約したのか否なのか結果報告とかないわけ?
質問したんだから回答した皆様に対する最低限の礼儀だと思うけどな
親の顔が見てみたいってか
書込番号:22800398 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
解決済とのことですが失礼します。
SA22C に乗っています。
じゃじゃ馬的な性格に取り憑かれて手離せないでいます。
ロードスターはよくできているとは思いますが、例えるなら「乗馬クラブの馬」です。
「荒馬」や「騎馬」的なクセを好む人には物足りなさを感じるのは仕方ない気がします。
個人的には、もう少しパワーがあって、あと広過ぎるトレッドを縮めて更なる軽量化をすれば食指が動くかもしれません。
そもそも、この手の車を買うのには相応の思い入れが必要だと思います。
ご自分で、その価値を見出せなようであれば見送られた方が良いのでしょうね。
書込番号:22808065
0点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
関係ない話で恐縮ですが、この度ハイエースを社用で追加しました
ハイエースのMTにも、自動ブレーキが標準でついてたのですが、落とせば10万安くなるのでそっちに転んでしまいました
アレが190で登録できた
今時デミオでも200超えるのにね
本論
自動ブレーキが作動して、エンストして二次災害が心配な人はいないのかね?
書込番号:22601003 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
そんなに心配ならキャンセルすれば良いんでないかい?
書込番号:22601283 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
今のロードスターは、凄いですね。
私が初めて所有したロードスターは、窓すらレギュレータハンドルでした(--;)
でも安全装備の充実は、いい事ですね。
書込番号:22601651 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ホントの事が知りたいでござるさん
二次災害とは後続車が突っ込む事を想定されているのでしょうか?
自動ブレーキで停止した場合も、自動ブレーキが無くて衝突した場合も急激に減速したという事には変わりないので、危険性という観点では自動ブレーキの有無は関係ないと思います。
書込番号:22601657 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ホントの事が知りたいでござるさん
メーカーは実験を重ねているのでしょうが、その結果のデータをDVD1枚4時間と1冊の本にして渡して欲しいですね
10万円も出すのであれば
都合が悪いから渡さないのか
めんどくさいからしないのか
そもそもお金を取る以上はめんどくさいなどは論外でしょう
ということは都合が悪いから?
契約の時に一筆サインさせられますよね、動作しないこともあり、誤動作もあるけど責任は取らないとのこと(笑)
1台10万円で助かる命の割合はどれくらいなのか、誤作動で運悪く亡くなる人もいるかも
1台10万円×1,000台の1億円あれば医療で助かる命やそもそも産まれる命は多いと思います
書込番号:22601687 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
二次災害の件
自動ブレーキが作動して、エンスト
オートマだと多分アクセル踏むと直ぐに前後に動くと思うんだけど、ミッションの場合、まずクラッチ踏んでエンジンかけてそれからですよね
早い人で5秒、遅い人だと動転してエンジンかかるかどうか?
前の事故が防げれば、後ろの事故は相対的に重要じゃないかもしれないけど、上記の状況に不安はありますね
書込番号:22601854 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ホントの事が知りたいでござるさん
エンストに関してはとっさにクラッチが踏めるか踏めないか次第と思います。
ただ自動ブレーキが作動する状態だと前に何かしらの障害物があるわけで、急いで再始動しないといけない事態では無いと思います。
確か教習所での急制動はクラッチふまずブレーキを踏みこんでエンジンをエンストさせて停止させたような。
自動ブレーキ問わす、急制動はエンスト前提かと。
あと自動ブレーキ作動時はハザードが速く点灯するはずなので、後方にも急制動した判ると思います。
まあ来年からは自動ブレーキは義務化されるので来年は装備されていない車は販売出来なくなります。
書込番号:22602327
4点
教習所での急制動は、静止状態ではなく、徐行程度の速度だったような、エンストだと検定中止だったような気がしますが。
わたくしの時はAT限定はなかった(2輪にもありますが)。
書込番号:22603520
1点
>ホントの事が知りたいでござるさん
おっしゃるケースだとしたら自動ブレーキではなく、ATかMTかの問題と思います。
書込番号:22603562 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>NR900Rさん
検定ではなく、教習中です。
急ブレーキは技能教習の第二段階(路上教習段階)の項目にあります。
ただし現在はシミュレータ教習になっていますね。
書込番号:22603587
0点
前にも書きましたが自動ブレーキは、衝突被害軽減ブレーキ(AEBS:Advanced Emergency Braking System)とグローバルで規格統一され、欧州や日本は来年から義務化されます。
日本など40カ国、自動ブレーキ搭載義務化へ 国際規制案で合意
https://jp.reuters.com/article/autos-aebs-idJPKCN1Q12SO
衝突被害軽減ブレーキで注意点は日本だと最高80km/h(海外は100km/h)からの障害物判定になったため、自動ブレーキで完全回避は期待されていません。止まり切れなくても対象に対して衝突の被害を軽減する事になります。
という事で自動ブレーキが作動した時にエンストで二次被害回避という前に何かにぶつかっている可能性はあります。
そうなるとエンストどころではない訳で。
エンストを防止するために自動でクラッチを切る方法も可能ですが、ドライバーの意図しないクラッチ切れは別のリスクも発生します。
結局どこまでがシステムに頼るかなんですよね。突き詰めるとMTはダメになってしまう。
それを考慮するとブレーキのみ介入するのが妥当と思います。
>アークトゥルスさん
来年からは選択肢が無くなりますw
体験したい場合は、試乗会イベントですね。
「サポカー」試乗会へ行こう!
https://www.safety-support-car.go.jp/testride/2018.html
マツダディーラーでの自動ブレーキの事故から気軽にどのメーカーも店舗での実施は避けています。
安易に体験できないのはある意味エアバックと同じなので、説明で不満があるのであればメーカー等に伝えるべきです。
書込番号:22603722
5点
最終責任は自動車メーカーですが、皆さんも記憶にあると思いますが、エアバックのリコールのときは
エアバックメーカーが明らかになりました...
車に搭載のECUも専門メーカーが作っているわけですので、その辺のブラックゾーンを明らかにしたほうが
良いような気がします。
いま一番の希望はユーザーの手でリセットできるようにして欲しい。
書込番号:22610477
0点
『2018改良でMTにも自動ブレーキが付いたのでしょうか?』
⇒スレ主様は大変な誤解をされているようですが、現在の乗用車等に搭載されているのはあくまでも「運転支援装置」であって、スレ主様ご記述の自動ブレーキが搭載された車両は存在しません。
従いましてNDには自動ブレーキは年次改良前も改良後も装備されていませんが、運転支援機能の一つとしてメーカー呼称の「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート(アドバンストSCBS)」と言う運転支援機能は存在するようです。
なお、この程度の情報はディスプレイを上方にスクロールしメーカーサイトをクリックすれば容易に確認可能な内容です。
(参考https://help.kakaku.com/bbs_guide.html)したNDNDにはNDif ) 価格.com ご利用ガイド 掲示板 利用ルール 新規投稿のルールとして、
質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう
製品に関して分からないことがあったりトラブルが発生した場合でも、メーカーのホームページや製品の説明書を見れば解決することもあるので、掲示板で質問する前に確認してみてください。
また、以前に同じ質問がされているケースも多くあるので、過去の書き込みを検索してみましょう。同じ質問が何回も繰り返されると、読む方もウンザリして適切な回答がつかないばかりか、掲示板運営の妨げにもなります。
なお、用語に関する疑問は、Googleなどの検索サイトを使って調べるようにしてください。
単なる用語質問だけの書き込みは削除する場合もあります。
、というのが有るのはご存知でしょうか?
書込番号:22615561
1点
>たろう&ジローさん
>スレ主様ご記述の自動ブレーキが搭載された車両は存在しません。
ロードスターは、2018年のモデルチェンジで全モデルがアドバンストSCBSに対応しサポカーS・ワイドに対応しています。
マツダ ロードスター 目前に迫った事故の回避、被害軽減をサポートする。
https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/safety/i-activsense2/#scbs
サポカーS・ワイドは、対歩行者、対自動車に対して被害軽減(自動)ブレーキが搭載されている事が条件です。
サポカーのオフィシャルサイト
https://www.safety-support-car.go.jp/
被害軽減(自動)ブレーキは自動ブレーキの一種ですので、自動ブレーキが搭載されているか否かという意味では搭載されている事になります。
書込番号:22616131
0点
※横スレ失礼致します。
>Nisizaka 様
リンク先までご貼付の上、ご丁寧なご説明ありがとうございます。
先ず、一部ユーザーが誤解を生んだり与える恐れがあるという視点から、メーカーが「自動運転」、或いは「ぶつからない」等のステアリング、ブレーキ、スロットルコントロール等のあたかも自動化を想起させ、自動停止も含め自動運転をセールスポイントにするようなCMが控えられるようになったのはご存知だと思います。
本来、お上からのお達しがあるまで、ユーザーに対して誤った認識を与えるようなメーカーの姿勢にも憤りを覚えますが、正直そのメーカーの商業ベースに躍らせれてしまう大衆にも問題は全く無いかと言えば、そうではないようにも思えます。
つまりカーメーカーの各種メディアを経由しての過剰なセールスコピーやトークによって、現状は一部ユーザーには誤った認識や誤解を与えってしまった感が有るように思います。
また、ご貼付頂いたリンク先を読ませて頂きいましたが、そこには何処にも「自動ブレーキ」という文字の記述はありませんよね。
敢えてニアリィな表現として、「(前略)ブレーキを自動制御して衝突回避をサポートします。」と初めて「ブレーキ」という文字表現が登場しますが、前段も含め「衝突回避をサポート」という表現こそ用いられていますが、あくまでもそれは「衝突回避をサポート」であって「自動ブレーキ」ではないのです。
「Nisizaka 様」が当方と齟齬を感じているのは、多分、言葉の捉え方と認識の相違だと思いますが、その点を当方はまさに懸念しているのです。
残念ながらメーカーの商業ベースにより、ある意味清廉潔白で無垢なユーザーに「自動ブレーキ」、「自動運転」というような「自動」という言葉のみが一人歩きしてしまい、過渡期にある各種運転支援機能を思い込みや誤解により使用する恐れが全く無いと言い切れない点なのです。
書込番号:22616440
4点
ユーザーが無垢で、メーカーが悪辣の立ち位置は違和感がある
むしろ逆が今の世の中ではよく目立ちますね
書込番号:22616541 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>たろう&ジローさん
>そこには何処にも「自動ブレーキ」という文字の記述はありませんよね。
マツダのアドバンストSCBSの動画の中に「衝突回避または被害軽減のために、自動ブレーキを作動させます」という記載がありますのでご確認ください。
現在のサポカーS・ワイドは多数の国が協議して決定し、グローバルで実施されるAEBS(Advanced. Emergency Braking System、先進緊急ブレーキシステム)という基準の自動制御ブレーキのルールとなります。
ここでは、AEBSが自動ブレーキか否かは関係なく、ロードスターのMTに自動ブレーキがあるかについてですので、
前方に何か障害物があり接触する危険性があれば衝突回避または被害軽減のために運転者の意志と関係なく、自動的にブレーキが作動するという意味合いの自動ブレーキであれば搭載されている事になります。
書込番号:22616863
1点
実際に購入された方の意見、かつ質問に対して端的に回答頂けた点からベストアンサーに選ばせて頂きました。「衝突軽減ブレーキは自動ブレーキでは無い」などといったこういう質問にはお決まりな意見が出されておりましたが、そんな事は理解しております。こちらの言われるように「俗に言う」回答を求めていました。有難うございました。
書込番号:22627465 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
とりあえず、自動ブレーキなんて言った人は挙手。
今の車には自動ブレーキなんて付いてない。
自動ブレーキなんて言ったらその気になるやつがいるんだからキチンと言いなさい。
書込番号:22807166 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
(^-^)/
書込番号:22807215 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
この終わりはチョイマズイと思う次第
しかしZは醜いなぁ
エレガントさが欲しい
書込番号:22735039 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
たしかに質問スレだしGoodアンサーくらい決めとけよってか?
書込番号:22735840 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今頃こんな嫌がらせメールが来た。
これのお陰で発注したRSの生産が1ヶ月後回しになっておりますw
本メールはマツダ(株) ロードスター30周年記念車(ソフトトップモデル)
商談予約申込にお申込みいただきましたお客様にお送りしています。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
この度は、マツダ(株)およびマツダロードスター30周年記念車(ソフトトップ
モデル)に関心をお寄せいただき、また商談予約申込にご応募いただき誠に
ありがとうございます。
今回ソフトトップモデル110台につきまして、すべて完売いたしましたことを
お知らせいたします。
ご応募いただいたすべてのお客様に厚く御礼申し上げますとともに、
ご応募いただいたすべてのお客様に30周年記念車(ソフトトップモデル)を
お届け出来ないことをお詫び申し上げます。
今後ともマツダ(株)ならびにマツダロードスターをご愛顧いただきますよう
よろしくお願い申し上げます。
書込番号:22746200
6点
>Ki-64さん
そうです。今更なのですw
店舗商談期間は2019年4月20日(土)〜 5月6日(月)までなのに
今頃完売のお知らせって落選者に対しての配慮が欠けていますよね
というお知らせです。
とっくに諦めて通常モデル発注したら生産開始が遅れ遅れで1ヶ月からかかっても1ヶ月半と言っていたけど
納車待ち受注生産のNR-A並みの2ヶ月になりました。
書込番号:22752124
3点
>Ki-64さん
繰り上げ当選連絡の希望、希望しないはありました。
連絡先がEメールでの応募だったのが電話番号だけになっていたので
パフォーマンスだったんだなと思っています。
当選者が購入に至らなかった情報がマツダ本社では判らんと
問い合わせで回答を得ておりますので。
書込番号:22752354
4点
>Ki-64さん
当選しなかったからZを購入予定なんですよね?楽しみですね。
書込番号:22752865 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>これこれ!やっぱこれだよね〜さん
ウエストワールドさんじゃないですか?
書込番号:22755088 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>自由に生きたいさん
そうでしたね。お二人ともロードスターとカメラに興味があるみたいですし、ウェストワールドさんの書き込みがなくなった後に、Ki-64さんの書き込みが始まったから勘違いしました。すみません。
書込番号:22755395 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>これこれ!やっぱこれだよね〜さん
ロードスターの掲示板で他の車を買う事をやたらと主張する人は結局それらを買わないと思いますよ。
Zを買うならZの掲示板に書いたら良いと思います。
書込番号:22755916 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>自由に生きたいさん
30th外れて何買うのって聞かれたからなんだけど??
てか、大きなお世話だよ。
書込番号:22756195 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ウェストワールドさん
お名前を間違われていたので、訂正しただけで他意はありません。
書込番号:22756499 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>自由に生きたいさん
アンカー間違ってました。申し訳ないです。
>野球人生
へのレスでした。
書込番号:22757485 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ズムスタくんさん
荒らしが粘着し始めたのでこの辺で!
書込番号:22758756 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
30周年記念モデルの当選の方に、お伺いしたいのですが、オプション含め値引は、あったのでしょうか?記念モデルなので、全く、値引なしなのか、教えて下さい。
書込番号:22732998 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
抽選する位だから定価以上の金額を出してでも購入したい人がいると思うので値引きはないと思いますよ
最近のマツダは値引きをしないので限定車じゃなくても値引きなしが多いです
最近MAZDA3の見積もりを取ってもらいましたが頑張っても5万いくかいかないかでしたね
書込番号:22733130 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
6点
つうか、限定車に当たった客から値引きの話持ち出されたら、営業は泣きたい気分になるだろうなあ。
書込番号:22733656 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
ソフトトップの抽選前に30周年の詳細な見積もりが取れていて、予算オーバーだけど
と話すと、その前の見積額(通常グレード)程度まで値引くから大丈夫とは言われていた。
ハズレたから真相は闇の中だけどw
ロードスターの値引きは10万円〜15万円程度+DOPの値引きorサービスで実質20万円
引かれれば、御の字だと言われますね。
書込番号:22733669
4点
うちが買ってるサブディーラでも値引きは1割引きは確実って言ってたけどな。
抽選外れたからもうどうでも良いが。
ディーラーの営業マン程度が限定車値引きされて泣くとかナイナイ、開発部隊とか思い入れの大きい所なら違うかもしれんが。
書込番号:22733866
4点
当選した人ってここの書き込みとか見てないのかな?
ほんとに一般の人が当選してるのか疑問に思えてきたな。。
書込番号:22735625 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みんカラでもザッと探して8人ほどしか、当選者が紹介していませんね。
書込番号:22735660
1点
ロードスターの中古車 (全4モデル/1,647物件)
-
- 支払総額
- 249.2万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 199.7万円
- 車両価格
- 192.0万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.3万km
-
- 支払総額
- 342.1万円
- 車両価格
- 319.8万円
- 諸費用
- 22.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.4万km
-
ロードスター RS マツダスピード(エアロ/トランクスポイラー/ホイール) テイン車高調 赤革シート 純正HDDナビ TV バックカメラ ETC BOSEサウンド
- 支払総額
- 149.2万円
- 車両価格
- 139.0万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 8.2万km
-
- 支払総額
- 239.0万円
- 車両価格
- 219.8万円
- 諸費用
- 19.2万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 0.8万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
20〜189万円
-
11〜163万円
-
20〜450万円
-
14〜299万円
-
29〜388万円
-
71〜470万円
-
46〜462万円
-
64〜312万円
-
118〜450万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】windows11に対応で購入
-
【その他】原神用?
-
【欲しいものリスト】自作PC
-
【欲しいものリスト】200V脱衣所暖房
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 249.2万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 11.2万円
-
- 支払総額
- 199.7万円
- 車両価格
- 192.0万円
- 諸費用
- 7.7万円
-
- 支払総額
- 342.1万円
- 車両価格
- 319.8万円
- 諸費用
- 22.3万円
-
ロードスター RS マツダスピード(エアロ/トランクスポイラー/ホイール) テイン車高調 赤革シート 純正HDDナビ TV バックカメラ ETC BOSEサウンド
- 支払総額
- 149.2万円
- 車両価格
- 139.0万円
- 諸費用
- 10.2万円
-
- 支払総額
- 239.0万円
- 車両価格
- 219.8万円
- 諸費用
- 19.2万円




















