ロードスターの新車
新車価格: 289〜710 万円 2015年5月21日発売
中古車価格: 35〜598 万円 (1,628物件) ロードスターの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ロードスター 2015年モデル | 11892件 | |
| ロードスター 2005年モデル | 577件 | |
| ロードスター 1998年モデル | 2件 | |
| ロードスター 1989年モデル | 13件 | |
| ロードスター(モデル指定なし) | 8568件 |
このページのスレッド一覧(全65スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 181 | 67 | 2021年4月24日 19:13 | |
| 120 | 27 | 2019年3月15日 11:18 | |
| 138 | 32 | 2019年11月23日 22:17 | |
| 11 | 2 | 2018年10月27日 23:08 | |
| 31 | 2 | 2018年6月11日 18:01 | |
| 138 | 16 | 2018年4月3日 01:02 |
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自動車 > マツダ > ロードスター 2005年モデル
点検後、昨日オープンで走りを堪能しました。オイル交換のためか、エンジンの吹けも良く、気持ち良く楽しめました。次期タイヤは、色々検討するのも楽しみの一つです。
書込番号:23423719
3点
>近所迷惑2号さん
写真ありがとうございます。 いい色ですね。リアスポイラー素晴らしいアクセントですね。多分明日何らかの発表があると思います。
書込番号:23423955
3点
>spidervさん
ありがとうございます。
NOPROのスポイラーです。
書込番号:23425325 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>spidervさん
25周年モデルが欲しかったのですが、見慣れるとこの色にしてよかったと思います。
ホイールはブラックのが似合うかな。
書込番号:23435234 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>近所迷惑2号さん
ホィールはシルバーがコントラストがあって、私は良いと思います。R32のGTRニスモの時、純正からスピードラインのスリーピースに交換したのを思い出しました。ともに末長く楽しんで乗りたいですね。
書込番号:23435278
3点
>spidervさん
ありがとうございます。
Z32のときはずっと純正のワンピースでした。当時16インチ50は大きいと思ってましたが、NCは17インチ45なんですよねぇ。
書込番号:23436630 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>近所迷惑2号さん
GTRも16インチでしたね。懐かしいです。当時勤務していた会社の社長がZ32に乗っていて、時々運転させてもらいましたが、GTRより着座位置が低くて良かった記憶があります。良い時代でした。
書込番号:23436659
3点
今日走行距離2万キロを超えました。都内の交通量が多い所をオープンでエアコンを入れて、クラッチの踏力が軽くなって切れが悪くなる可能性のテストを兼ねて走行しましたが、車検時の熱対策の効果なのか、再発しませんでしたので、安心しました。
書込番号:23443901
3点
ご近所ドライブしてきました。
3000以上キープで走ってきました。
書込番号:23509104 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>近所迷惑2号さん
3000回転以上キープ、いいですね。梅雨明けの夜間走行が楽しみです。
書込番号:23509503
3点
バッテリーが心配で、ちょっと気温が下がったので、エアコンを入れて、オープンで都内に乗り出しました。バッテリーも充電出来て久しぶりに気持ち良く走りました。早く涼しくなって欲しいですね。
書込番号:23633978
2点
久しぶりに日曜日150キロほど走りました。秋らしくなってきて、オープンエアを楽しみました。何度乗っても、オープンエアは気持ち良く、エンジンも快調でした。これからが走りによい季節なので楽しみです。
書込番号:23696184
2点
前回の点検時にタイヤ表面のひび割れをディーラーで指摘されたので、2万キロなので、山は未だ残ってますが、交換を検討中です。又ポテンザにするか、ミシュランPS4を考えてます。
書込番号:24057043
2点
交換しました。生産国がタイだったので、ちょっと予想外でした。ひと皮剥けた時に比較したいと思います。
書込番号:24061077
2点
期待した通り、バランスのとれた良いタイヤでした。ウェットグリップも安心出来るレベルで、直進性も良くて、自然なステアリングレスポンスでした。乗り心地はXL仕様で空気圧の設定が高めなので、少し硬めてした。タイヤノイズは耳障りな音質ではないので、許容範囲です。
書込番号:24072430
2点
ひと皮剥けてステアリングレスポンスも十分クィックな感じになり、楽しくなりました。交換して良かったです。
書込番号:24074531
2点
10月の車検前の定期点検にディーラーに行って来ました。リモコンのボタン電池交換とオイル交換で、車検時にはブレーキパッドの交換予定になりそうです。タイヤ交換とオイル交換で気持ち良い走りをオープンで楽しみながら帰って来ました。
書込番号:24088711
2点
完全にひと皮剥けたようで、ステアリングレスポンスがポテンザよりもクィックになり、ちょっと驚きました。少し大きなゴーカートのような感じです。
書込番号:24099048
2点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
30周年記念車のオレンジ♪
何とも気になりますね。
実車見る前に完売なのでしょうかねぇ?
私のはソウルレッドですが、
充分魅力ある色だと思っています。
見もしないで買い替える選択は
今のところ無いかな?
ビルシュタインキットで
約30mmダウンさせて
RAYSのTE37インセット35を
入れています。
マフラーはハイパーマックス。
だから何っ?て感じですが、
限定車と似たような設定にしてるので、
比較はしてみたいなぁ・・
書込番号:22455193 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
福井まで来てください!
足羽山をバックに素敵な写真を撮りますよ♪
書込番号:22458849 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>☆M6☆ MarkUさん
福井ですかぁ〜〜^^;
雪融けを待たないと・・・
着くまでに真っ黒になって
写真どころではなくなります↓
書込番号:22458862 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
|
|
|、∧
|Д゚ 今年の福井は積雪無しッす!!!
⊂)
|/
|
書込番号:22459507 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
今年は雪少ないですよね!
軽井沢も滅多に積もりませんが、
少ない故によーく汚れそうです。
そもそもND号、冬はガレージの
オブジェなのですよ('';)
書込番号:22459532 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>おばべさん
夜のソールレッドND、妖しさにゾクゾクしますね。
長野県にお住まいですか。
実は、先月、長野県にお伺いしたんですよ。
この子たちを見に。
(軽井沢からは少々離れていますが)
もちろん、長野電鉄で(^^;
冬場の長野の北部にNDでは・・・
と思って行ったら、ほとんど雪はありませんでした。
(凍結も怖いので、正解だとは思いますが(^^;)
書込番号:22460506
6点
>NYAN-Vさん
そうでしたか。
とても良い写真ですね♪
素晴らしい!
うちの庭にもお猿さん
遊びに来ますよ(^^)
愛猫達のご飯買ってきて
トランク開けたまま下ろしていると、
一袋お持ち帰りになられたり(=^ェ^=)
笑ってしまいます!
NDの話題から脱線してご免なさい。
動物大好き人間なので、
つい大きく反応してしまいました。
書込番号:22460528 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>おばべさん
お猿さん写真お褒めいただきありがとうございます。
当日、天気が良かったのでラッキーと思っていましたが、違うんですね。
天候が良くて比較的暖かいと、お猿さんたち、温泉には入らない。
閉園近くまで粘って子ザルさんが一匹飛び込んだだけ。
勉強になりました。
で、おばべさん。
こんな子猫の写真は反則ですよ。
こんなの見せられたら、可愛い!!って萌えるしかないじゃないですか(^^;
私は、猫さんと暮らせる環境にないので、うらやましい限りです(^^)。
書込番号:22462675
5点
>NYAN-Vさん
子猫って、ほんと〜に
どうすんのよっ。て位可愛いです。
昨日の写真の子も産まれた日から
私たち夫婦だけで育てました。
性格の合わない子もいるので、
今は3部屋に別れて8匹と同居(=^ェ^=)
8にゃん1わんの大家族?です。
脱線しすぎで叱られそうなので、
普段使いの車とのツーショットと、
NDの内装画像で締めておきます。
ケンスタイルのステアリング、
ズームエンジニアリングの
高密度アルミシフトノブ。
アクセルを手前に出すための
R-magicの肉厚アルミアクセル。
ちょっとしたフィーリングに
拘っています。
書込番号:22462769 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>おばべさん
8にゃん1わんですか。
大変そうだけど、とっても楽しそう。
お幸せそうで何よりです。
ND、色々手を入れてらっしゃるのですね。
私は、シフトノブを、AUTOEXEに替えたぐらいだからなあ。
参考になります。
アクセルペダル気になるなあ(ただ、よいお値段。削りだしたと、こうなっちゃうか(^^;)
書込番号:22464724
3点
>NYAN-Vさん
3Dアクセルはオルガンペダルに
違和感を感じる人には
最適だと思います。
ブレーキとの位置関係が改善されますよ!
個人的にお勧めなのは
AXISさんのリアルカーボンパーツかな?
プラスチッキーな所が
本物のカーボンで高級感が出るような・・
私はコンソールポケットカバー
シートバックベゼル、
フロントエンブレムを
変えています。
自己満足にすぎませんが(^^;
書込番号:22464813 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>おばべさん
パーツのご紹介ありがとうございます。
ただ、NR-Aなんで、寧ろ、内外装はストイックに行こうかなと。
最初は、シートをレカロのフルバケットに、なんて思ってたのですが、
今住んでる辺りの舗装が穴だらけ、轍だらけなので、諦めています(^^;
書込番号:22467011
5点
>NYAN-Vさん
NR-Aにこのカラー♪
かっこよすぎます!
恐れ入りました。
スパルタンなままが
最高ですね!
私は俗っぽいオヤジなので、
ついつい派手な方向に
行ってしまいます・・
書込番号:22467242 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>牛と月餅さん
この場に関係の無い
愛犬の写真を載せるべきでは
ありませんでした。
申し訳ありません。
「毛玉にしか見えない」
などとわざわざ書く必要性も
全くわかりませんが。
気持ちの良いものでは
ありませんね。
書込番号:22467253 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>おばべさん
ありがとうございます。
この色、早々なくなっちゃったんですよね(^^;
NR-Aは、言わば、メーカー純正チューニング車だし、装備とSとの価格差を考えるとお買い得だし、
自動車評論家の国★光◆さんが、ロードスターのベストグレードなんておっしゃっていたので、
手を出してしまいましたが・・・
このサス、決して硬いわけでなく、綺麗な舗装路であれば、非常に安定するのですが、
大型車が作ったと思われる凸凹になった道路では、凹凸を吸収してくれず、大きく揺さぶられます。
普通に使うなら、SPの方が良いと思います(^^;
私は毛玉大好きですよ。
トイプーさん、多分、帰宅すると、二本足で立ち上がって、ピョンピョン飛びまわって、
「お父さん、待ってたよ〜」って迎えてくれるんでしょうね。
こんな、ぬいぐるみのような子に、そんなことされたらたまらない!
ゆる〜くいっていいんじゃないですか、趣味の掲示板ですから(^^)
書込番号:22469484
6点
>NYAN-Vさん
フォロー頂き有難うございます。
殆んど試乗もせずに購入、
納車当日にショップ入庫で
ノーマルの乗り味を知らないのですが、
眼がついていかない今の
技量では程よいセッティングだと思っています。
余程のオーバースピードでなければ
破綻することなく曲がってくれますから。
所でオレンジバージョン、
youtubeで走行動画あがってましたが、
中々良いんじゃない♪
スペシャル感は充分出ているように見えました。
買い換えないでしょうけどね・・
反省猿で申し訳ありません、
緩くて良い。のお言葉に甘え
いつもシンクロして寝ている
ツーミニーズ貼っちゃいます^^;
書込番号:22469577 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>おばべさん
3枚目のロートスター、綺麗ですね。愛情を持って乗られているのが伝わってきます。
全体を撮影するのではなく、アピールしたいポイントだけ、切り取って写すのも面白いですね。
ツインズの猫さんも可愛い。
明日猫カフェ行っちゃおうかな(^^)
書込番号:22472163
4点
>NYAN-Vさん
ナンバー写っちゃうから。
書込番号:22500970 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
NC3の買取価格が思いの外いいようなんで、30thくじに応募してみるかな。
書込番号:22533383 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
人に付き合って日産にいったのでノートに試乗してみた、とにかく楽しくなかった。
改めてロードスターは楽しいとわからせてもらえた。
10年後はほんとにガソリンのみの車はどうなってるのか、車に楽しさがなくなったら寂しくなるなと感じさせられた試乗でした。
書込番号:22294344 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
こういう言い方はなんですが、遅そうなクルマを速くする、速く走らせるが楽しいんです(個人的意見)。安全性と満足度(快適性とか)を横に置いて話をしますが、イジって速くするのならNA時代のスイフトスポーツよりHA/HB21までのアルトワークスの方が安価に速く出来ると思います。
書込番号:22308270 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
吊るしでもチューンドでもアルトワークスとスイスポでは筑波のタイムそんなに変わらないんですよね。
アルトワークスのまともなの買おうとしたら、先代スイスポと購入価格も変わらなくなりますし20年以上前の車のリフレッシュとカスタムと考えるとまともに走らせるようになる費用は・・・・
公道を走るとなると当時の軽ではどうしても限界性能がねぇ
書込番号:22308794 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
かなりの人間がもし新車で乗れるのならユーノスってなると思いますが、年式などの都合でNDになるんですよね。
仕様がない
書込番号:22308797 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
次期ロードスターはEVで発電用小型ロータリーを積んだら、軽くて楽しい車になりそう。
書込番号:22308924
3点
かなり前に噂だけで終わった13Bを載せて欲しい。燃費なんてウンチくらえだ!
いや、燃費も良いに越した事はないけどロータリーならではの気持ち良さもあると思うんで、それを選べる様にしてくれたらとか期待してしまいます。実際にやろうとしたらフロアパンに手を入れないといけないだろうから難しいでしょうね…。
書込番号:22311293 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スポーツエンジンじゃないからスカイアクティブxもこねーよって話なんで暫くこんままじゃないですかね
いうて、ロータリーエンジンも1500ccに比べたらそこまで重量の優位性ないってか重いんじゃないの?
書込番号:22311479 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ロータリーはモーターみたいにスムーズに回るっていうけど運転したことがないので…。それとホンダならVTECを載せてよ!ってなるんだけどマツダならやっぱりロータリーかなと思うんで。ロータリー四十七士の見過ぎ?。
書込番号:22313457 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ロータリーは一定の回転数で回し続けると燃費がいいので、発電用に最適なんですよ。
書込番号:22313523
3点
ノートeパウワーも160キロくらい太ってるんでロードスターにロータリー積んでevとか現実的に考えて無理でしょ
マイルドハイブリッドでも30キロくらい太るんで無理でしょ
書込番号:22314363 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
シリーズ式ハイブリッドってマニュアル車は存在しないと思うんですよねぇ。。。
てかマニュアルトランスミッションを組み合わせるってちょっと想像できない。
MT車に乗ってますが信号停止時に隣にマフラーの煩い車やバイクが居ると
自車のエンジン音で半クラ調整とかしているので発進が微妙に狂ってしまうんですよ。
シリーズ式ハイブリットって
「アクセルと連動しないエンジン音がしている」と「実際動いているモーター音はほぼ聞こえない」
の二重苦で発進の半クラ調整すっごい難しそう。。。そしてヒール&トゥなんて出来るんでしょうかw
という事で販売されてもMT設定が無いと思うんですよ。ATのロードスターを否定するわけではないですが
ロータリーのシリーズハイブリットってMTロードスターの代わりにはならないので期待してないです。
(そもそもアクセルペダルで直接ロータリーエンジンコントロール出来ないなら要らないよね?)
書込番号:22316930
5点
確かに、電動車にマニュアルなんて、笑っちゃう
ソフトウェアでマニュアルのシュミレートも出来そうだけど、気持ちのシュミレートだけで、実用上の意味ないもんね
確かにレシプロがなんか似合うね
ブォーンって感じがね
書込番号:22317697 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
結局ホンダならVTECもIMAもあるのにってなるんですよねぇ
マツダと違ってホンダはs2000とかモデルを大事にしないから・・・
書込番号:22317742 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
あっと、さっきの書き込みちょっとおかしかった。モーターなら発進時に半クラ必要ないやw
モーター0回転、トランスミッション0回転でクラッチ繋いだまま発進すればいいだけだった。
まぁこれが面白いか面白くないかは別にして、訂正追記しておきます。
書込番号:22317997
3点
>aw11naさん
煩い車やバイクが居ると
自車のエンジン音で半クラ調整とかしているので発進が微妙に狂ってしまうんですよ
これってあるあるですね。自分も同じです。
書込番号:22358668 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
|
|
|、∧
|Д゚ ロードスター欲しいッす!!!
⊂)
|/
|
書込番号:22362299 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
|
|
|、∧
|ω・` ハスラー欲しいッす!!!
⊂)
|/
|
書込番号:22362301
0点
なぜノートがつまらないのか。 なぜロードスターが楽しいのか。 もう少し考えてみる。 もう少し調べてみる。 つまらない車の凄い所 楽しい車の悪い所が 解るかも しれない。 暇潰しのひとりこ゛と。
書込番号:22445163
2点
まるで僕そっくりさんじゃないですか これ
書込番号:23062274 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
|
|
|、∧
|Д゚ そーなんですよ♪
⊂)
|/
|
書込番号:23065624 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
嫁がDJデミオの13S/5MTに乗っており、ちょこちょこ借りては山で楽しんだりしています。ガソリン車ですが、そこそこの回転を維持した走りをすれば登りでも下りでも結構楽しめます。しかし、このデミオでどうしてもうまく出来ないのがヒールアンドトゥです。オルガンペダルが起因なのか、ツキの悪いアクセルのせいなのか、私の右足の柔軟性が足らないのか、とにかくやりにくいです。
そして、先月。長男がNDのSsp/6MTを購入、納車されました。嫁デミオと同じくちょこちょこ借りて走りに行きだしたのですが、普通に出来るではないですかヒールアンドトゥが!ペダルの配置?高さ?普通にやりやすい!オルガンペダルがヒールアンドトゥに向かないと言われてるけど、全然そんなことないです。クラッチペダルの配置も言われてるほど変じゃない。逆にしっくりきます。
時代の流れとは言え、デミオで諦めていたフライバイワイヤの電スロのツキの悪さもNDではちゃんとブリッピングについてきます。
車側の介入が進む中、走りに振った車はそれなりにちゃんと味付けされてるんだなと安心しました。
後、両車の車重ですが嫁DJ13S/1010kg、ND/1010kg。あんなに涙ぐましい軽量化を施したNDがデミオと同じとは?1.3L/5MTと1.5L/6MTやFF/FRの違いはありますが、もっと軽くてもいいような気がします。軽い車をさらに軽く作るというのは簡単ではないのでしょうね。(ユーザーがお金をかければどうにでもなりますが)並べてみるとNDの方が随分軽そうに見えますが。
デミオとの対比レビューになってしまいましたが、どちらもとても楽しい(決して遅くはないです)車です。
最後にもう一つ、ちらっと見えるアルミ地のサスアームがたまりません。
9点
初期のNDに乗っています。3年4か月でしょうか・・
今のNDとはアクセルの位置の違いがあるか解りませんが、私のもアクセルが
踏みにくいです。ハードブレーキだとOKなのですが、軽めからのあおりが上手く
いきません。その為厚目のゴムをアクセルの上に貼り付けました。
市販品もありますが、こちらで十分満足しています。
ロム触ると、1速高い位置で走れますよ。非力と言われていますが、
下りでは先にビビりリミッターが入るです(笑)
書込番号:22206090
2点
うーん、じゃあボクスターも軽量化したとかいいながら排気量が同じカレラと同重量なのでもっと軽量化しろって言わないといけませんな
マツダだと同じ排気量のアクセラよりも重いのでもっと軽くていいってことになりますなぁ
書込番号:22212443 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
改良後の2.0は、ジムカーナPN3で86等に勝てる性能となったでしょうか。
結果が出ていたら感想知りたいです。
*最近見ませんが一部のNCRHT乗り、NDけなしの方の意見は結構。
書込番号:21887459 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
先ず最初に、
ここは、幌車の板です。
発表だけで正式発売されてないでしょ?
少なくとも、一般素人の方は入手は勿論試乗も出来てない状況で、結果?競技結果ですか?
時期早々だと思われますが?
書込番号:21887893 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
NDロードスター レッドトップ
本日、無事に納車されました!
桜も満開で迎えてくれましたよ。
楽しいロードスターライフを満喫します!
又慣らし運転が終えた頃にレビューします
書込番号:21714014 スマートフォンサイトからの書き込み
30点
最高の納車日でしたね。
今日休めた人は本当に羨ましいw
書込番号:21714139 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>BD-5さん
ありがとうございます!
本日は最高の納車日和でした!
書込番号:21714383 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
おーええねー!
ぶち桜とお似合いじゃねー!
書込番号:21714829 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>sntappleさん
無事納車、おめでとうございます !!
素晴らしい画像ですね。
どれも素敵ですが、、、2枚目など、一級壁紙レベルだww
書込番号:21714845
6点
>sntappleさん
車体への映り込みが素晴らしいですね. さすが黒だ!
いつも天候が穏やかな良スレの談話室などございますので,なにかありましたらどうぞお越し下さい.
書込番号:21715142
6点
おめでとうございます。
写真の腕前もおみごとですね。
スクエアフォーマットへの切り取り方、
レッドトップを敢えて控えめに写したセンスに脱帽です。
ロードスターだけに脱幌か?(笑)
書込番号:21716116 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>sntappleさん
はじめまして。こんばんは。
わたしもNDロードスターを所有しております。
NR-Aというグレードで色はセラミックメタリックです。
黒の車体に桜が映し出されて、とてもいい写真ですね。
車のカタログに使えそうだなあ。
黒、カッコいいですね。私は、黒だと汚れが目立って洗車をこまめにしないといけないと思って、
選ばなかったんですけど、こうしてみるととてもいいですね。黒にすればよかったかなあ。
それにしてもNDのボンネットって、こんなにうねっていたんですね。
お写真を拝見して、改めて感じました。
赤の幌もいいですね。写真で見ると少し紫とピンクっぽく見えるような。
桜の下だからかな?
黒のボディと合っていると思います。
書込番号:21716451
6点
>ズムスタくんさん
ありがとうございます
桜も今週末で終わりそうですねぇ
書込番号:21719463 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>海苔男てんのすけさん
ありがとうございます
1級壁紙レベルなんて、、恥ずかしいです、、
書込番号:21719464 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ぴーたけさん
ありがとうございます
やはり黒は艶感がたまりませんね!
色々なスレに是非参加してみたいです!
書込番号:21719467 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>LUCARIOさん
ありがとうございます
写真は何となくで撮りました
でもそう言ってもらえると嬉しいです♪
脱幌とはうまい事言いますね♪
書込番号:21719469 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ランケンさん
はじめまして こんばんは
セラミックメタリックなんですねー
今カタログで見てみましたがとても良い色ですね!
黒は手入れが大変そうですが洗車しがいがあるので楽しみです♪
NDロードスターほ絶妙なボディラインが美しいですよね!
何度見ても飽きないです
レッドトップも絶妙なアクセントになっていて気に入っています♪
書込番号:21719471 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>NYAN-Vさん
ありがとうございます
NYAN-VさんのNDもかなりカッコ良いですねー!
色が又良いですね♪
これから暖かくなるので洗車も楽しみですね
書込番号:21719475 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>sntappleさん
ありがとうございます。
桜はいたるとこにあれど、車を寄せて絵になるところはなかなか見つからず。
桜とのコラボは来年チャレンジしてみよう(^^;
書込番号:21724266
3点
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- 196.9万円
- 諸費用
- 12.9万円


















































