マツダ ロードスター のクチコミ掲示板

ND購入の際のグレード、色など悩んでいます

[サトータケル]

先日ディーラーさんへ行って990Sを試乗してきました。乗り味の軽快さ鼻先の軽さに驚き運転が楽しい！
これから商談に入ろうと思っているのですが足回りは硬くなっても良いかなぁと思っておりビルシュタインショックの着いたNR-Aか試乗した990Sかどちらかにしようかなと思っています。
ボディカラーはポリメタルグレーかマシーングレーかはたまたソウルレッドと悩んでます。
またオプションはETCとフロアマットは付けよう思ってます。
このグレードのここが良いよ、このカラーのここが良いよ、オプションこれがオススメだよなどありましたらご教授いただけるとありがたいです。
宜しくお願い致します。

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[chacha=lily=nana]

マツダの赤は、えげつないほどセクシーで飛び抜けて良いと、みるたびに感心する。
ユーザーではないし、ただの個人的な好みですが。

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[☆Ｍ６☆ Mark�U]

先日 車検の予約でディーラーに行った際に990Sを見てきました！

担当の営業マンはホワイトの990Sが人気だと言ってましたが・・・

私が買うならホワイトです！
グレードはSレザーパッケージ ホワイトセレクションが良いと思ってます・・・


ちなみに、試乗車はプラチナクォーツでした！

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[オルフェーブルターボ]

＞サトータケルさん
こんにちは

第三者から見た意見ですが、

ソウルレッドが一番印象的でした。

書込番号：24576182

[NorthStar9]

赤は飽きた色に見られがちですが、
私の通う店主にロードスターの写真を最近見せてます
旅先だと、京都の街で赤は良いわねぇ
セクシーよっ
だって
要は京都旅行のエサなんだけど　^_^

気を取り直して、古典的な赤のスポーツカーで良いと思います
それ以外だと黒以外の明るい、濃い色があればね
黄色がないのが残念なのよね

グレードは今なら990の一択じゃない？

書込番号：24576188　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
ボクサーの減量がうまくいって引き締まった躯体を見せてくれるような990s,
とてもいい車ですね。
赤は紫外線を吸収しやすいので、劣化を配慮すると屋根付きの保管ができたらいいですね。

グレー系はそれぞれいいです。白もさわやかで素敵です。

書込番号：24576199

[Che Guevara]

ロードスターはグレードによる見劣り感はゼロなのでどのグレードでも遜色が無いのも、外見では区別がつかない面も良いところです。

サトータケルさんが、どう言う方向性で乗るのかで、グレードの性格がマッチするかですね。

NR-Aはワンメイクレースのベース車両ですから
普段の足から草レースまで一台で熟る性格。

990sは乗り味を更に初代に近づけるように再セッティングしたノスタルジックな方向性

改造視野に走り一本に振るか、ノーマルで軽量なライトウエイトを満喫するかって選択肢かなと思います。

RSのレカロシートは良いですヨ。

オプションはバックカメラ、ブルーミラーは必須で付けた方が良いです。
MAZDAスピード、AUTOEXEのオプションも
アクセサリーライトはデイライトとして安全性が期待出来ます。

指名買い車種なのでフルオプションいっちゃい
ましょうw

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[サトータケル]

＞chacha=lily=nanaさん
ソウルレッドの色味と陰影がとても良いですね！
自分もそこが気になってます。

書込番号：24576218　スマートフォンサイトからの書き込み

[サトータケル]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
990Sは白が人気とディーラーの方もおっしゃってました。
レザーも良いのですがなるべくお安く買おうと思っています^^;

書込番号：24576226　スマートフォンサイトからの書き込み

[サトータケル]

＞オルフェーブルターボさん
こんにちは

やはりソウルレッド！
良い色ですよねぇ
参考にさせていただきます。

書込番号：24576230　スマートフォンサイトからの書き込み

[サトータケル]

＞NorthStar9さん
MAZDAと言えばソウルレッドという感じですし
ロードスターのボディには映えますよね！
キャンディ系のカラーがあっても良いと思いますね。
ディーラーさんもおっしゃってましたが今は990Sが爆売れしてると言ってました(^^)

書込番号：24576232　スマートフォンサイトからの書き込み

[サトータケル]

＞写画楽さん
今なら990Sですかね。

自宅にはしっかりとした車庫はなくカーポートしかないんですが野ざらしよりはマシですよね(^^;;

マシーングレーの塊感もすごい気になってるのでロードスターで見てみたいです！

書込番号：24576240　スマートフォンサイトからの書き込み

[サトータケル]

＞Che Guevaraさん
外観の違いがない本当に良い所だと思います！
ほぼ街乗りやワインディングになり、サーキット走行は再開しようか悩んでいます。
990Sの街乗り試乗なのでかなり楽な感じでハンドル操作できましたがもう少しシャープな感じ？があっても良いなあという事でNR-Aも視野に入れてみました！
フルバケのスッポリ感が好きなのでそれくらいは入れたいなぁと思ってはいます。
妻に遊び車なので予算はあまりかけないよねと言われてるので厳選して買いたいと思ってます(^^;;

書込番号：24576254　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|､∧
|ω･` ﾏﾖったら白♪
⊂)
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書込番号：24576265

[Che Guevara]

990sはサスのバネレートを少し上げて、ショックの減衰力を下げたようですが、ベースはＳグレードに大型ブレーキローターを奢ったモデルで、ステアリングも電動パワステのセッティングを変えて
反応をマイルドにしているそうな。

ＮＲ−Ａはラジエーター、パワープラントフレーム、ミッションからデフケースまでを2リッター用と同じ強化品が入ってます。

書込番号：24576369　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

＞サトータケルさん
NDでは無いですが、アバルト124の方に乗ってます。

個人的にお勧めは、アクセサリーオプションの
タワーバー、パフォーマンスバー、ロアアームバーですね。

純正でも固いと言われる124の足ですが、基本がNDなので少々ロールが
大きいなと思ってこのオプションの3点を加えたらロールが抑えられ、
ボディ剛性も上がってキビキビ曲がるようになりました。

ロードスターらしさで言うなら素のままが一番良いと思いますが、
スポーツ性を高めるならアリだと思います。

あと、見た目と空力を上げるためにフロントにカナードを付けてワンポイント
アクセントを付けてます。

書込番号：24576517

[ハイウェイダンサー]

＞サトータケルさん
こんにちは。
どうせなら、NR-A、RS、RFと色々と試乗してみてはいかがですか。
私はマツコネ、レカロシート、シートヒーター、大径ブレーキが欲しくて幌のRSにしましたけどビルシュタインの乗り味が合わず社外品に変えました。
幌のRSに2年くらい乗りましたがモアパワーが欲しくて、RFのRSに乗り換えました。
シートヒーターが良いですよ、夏は暑くて屋根は開けられませんが冬の夜空は最高に綺麗ですし排気音がサイコーです。
色はご自分の好きな色で決めた方が良いと思います。
購入する前が一番楽しいですよね。
では、また。

書込番号：24576760

[zisue]

ETCとフロアマットを真っ先に挙げられていますが、どちらも後付け可能で、値段も割高です。
ETCは割高なだけでなく、取り付け場所がシートの後ろ側で、カードを挿し替えるにはシートのリクライニング操作が必要です。
また取り付けのため遅い納車が更に遅くなります。
フロアマットも純正は真っ黒な物しか有りませんが、カラフルな物、ラバー製の物、高級なカロなど通販で選び放題です。
RF乗りですが私が付けて良かった物は、リアカメラ（マツコネのディスプレイが必要ですが）、ナックルサポート、ドアスタビライザー、前後のドラレコ、ア透明アクリルのウインドディフレクター等です。

書込番号：24576802

[サトータケル]

＞☆観音 エム子☆さん
白か黒は鉄板ですね！

書込番号：24576849　スマートフォンサイトからの書き込み

[サトータケル]

＞Che Guevaraさん
なるほど990Sはある意味ユルさとロードスターらしさのバランスをさらに引き上げた感じなのですね。

NR-Aはそこもお得なポイントですね！
乗り味もシャープでしっかりしてそうです(^^)

書込番号：24576854　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

ドノーマルで乗る前提で NR-A や RS を選ぶか、色々と自分で弄る前提で S や 990S を選ぶか？

私は真っ黒な幌が良いので 990S は選択しないと思います・・・


なので、お洒落な Sレザーパッケージ ホワイトセレクション を選択したいと妄想してます・・・

書込番号：24576856　スマートフォンサイトからの書き込み

車高調

[ズムスタくん]

納車後5000キロでクスコの車高調にかえ10万キロ、リア辺りが少しゴトゴトと言い出しました。

そろそろ交換？

あと三万キロで買い換えを考えたら純正戻しですかね？
でもその時ダウンサスいれとかないとカッコ悪いし工賃バカ高いし。

七万ですむからこれが一番言い方法と思いますか？

少しゴトゴトくらいならそのままでもまだまだ乗れるのかな？？

どうですかね？

書込番号：24473413　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

これって他人のコメントもらう必要ある？

自分のクルマと財布と相談しながら好きにすればいいじゃん…という感想しか出てこない。

書込番号：24473426

[ズムスタくん]

ダウンサスは良くないとかのアドバイスほしかっただけです。。

書込番号：24473432　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞ダウンサスは良くないとかのアドバイスほしかっただけです。。

街中や峠で走る限りメリットよりもデメリットのほうが多いです。ちょっとしたバウンドでも下打ってしまうしオイルパンやってしまうと致命的です。
サーキット専用とか展示用なら構いませんよ。

書込番号：24473638

[ズムスタくん]

今の車高調ではそんなことないですよ、ダウンサウだとそんなデメリットあるんですか？

書込番号：24473667　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

市販車高調の寿命は2万キロ程度というのが一般的で、純正は長寿命を重視しています。

HKSが2年4万キロ保証
テインがTEINが3年6万キロ保証
クスコは1年1万キロの保証ですから

オーバーホールか買い替えタイミングの目安は保証が切れた頃となります。

ダウンサスも車高調もショックとバネの組み合わせを選べるものなら、考え方は同じで
どちらも車高を下げる目的で出来たものではなく
あくまでもサスペンションセッティングの為にあるものです。

ショックとバネのマッチングが良ければ、ダウンサスでも事足りるものです。

書込番号：24473869　スマートフォンサイトからの書き込み

[華ちょうちん]

素人が車高下げたらバランス崩れるだけなのにな。

書込番号：24474349

[ズムスタくん]

プロにお願いしてますので大丈夫です！

書込番号：24474375　スマートフォンサイトからの書き込み

[華ちょうちん]

あーだめだわこりゃ、お好きにどーぞw

書込番号：24474383

[エンディミオンの呟き]

プロにお願いしてるんだったら
そのプロに相談したほうが良くないですか？
顔も名前もわからない人にアドバイスもらうより。

書込番号：24474781　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

落としたいだけ、雰囲気を出したいだけならバネ交換だけで良いんじゃない？

書込番号：24474849

[華ちょうちん]

ノーマルです

＞ズムスタくんさん
なんでみんな落としたがんの？
理解できない。

書込番号：24671821

[野球人生]

＞華ちょうちんさん
私は写真の良し悪しはわかりませんが、愛車自慢されるなら水アカで汚れた車の写真は使わない方が良いと思いますよ。

書込番号：24672417　スマートフォンサイトからの書き込み

[華ちょうちん]

あくまで高さの比較です、他人に自慢するような車じゃありません。

書込番号：24672461

[麻呂犬]

車種と下げる限度は有るけど安定感が出る。
逆に上げる方が様になる車もある。

書込番号：24672508　スマートフォンサイトからの書き込み

[野球人生]

＞華ちょうちんさん
元々の大きさが違う別の車種の比較にどのような意味があるのでしょうか？そして、比較した結果の結論はなんですか？

まだ愛車自慢の方が理解できます。

書込番号：24672725　スマートフォンサイトからの書き込み

[華ちょうちん]

＞麻呂犬さん
なるほど、そういう意見もあるんですね。

書込番号：24674025

[六面楚歌]

＞華ちょうちんさん
脈略もなくスレと関係のない車種の写真を載せるのって、良い行為とは思えません。自慢も度を超えると別の行為になるから控えた方がええと思いますよ。

書込番号：24674336　スマートフォンサイトからの書き込み

[華ちょうちん]

Zになんか恨みでも？w

書込番号：25541057

[華ちょうちん]

いやはやロードスターに限らず
『車高の低さは知能の低さ』とはよく言ったもので・・・

書込番号：25558764

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　トライトンかっこいい・・・
⊂)
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書込番号：25558784　スマートフォンサイトからの書き込み

ワイドFM（マツコネ未装着車）

[なすたろー]

NDロードスター1.5Sを購入し今月納車されました。
Sなのでナビもマツコネもないのですが、ラジオを聴いてみたところワイドFMは受信できないようです。
新しい車はできると思い込んでおりました(^_^;)

ディーラーさんに有償オプションでないか相談してみたところ対応なしとの回答でした。
さほど問題ではなく、AMラジオをクリアなワイドFMで聴けたら嬉しいなぁと思う程度なのですが、もし後付けでワイドFMに出来る方法をご存知の方いらっしゃれば教えていただけないでしょうか。

よろしくお願いしますm(._.)m

書込番号：24447642　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

ワイドFMに対応したオーディオかナビを買ってください。

今どきあたりまえではありません。特に純正カーオーディオはね。

書込番号：24447670

[北に住んでいます]

＞KIMONOSTEREOさん
＞ワイドFMに対応したオーディオかナビを買ってください。

マツダなんで無理すよ


AUXでも有るのなら、ワイドFM対応のポータブルラジオでも接続する以外に無い

ただ感度がどんなものか？、諦めた方が無難かと

ラジコで良いんじゃ？。

書込番号：24447686

[ＴＷＩＮＢＩＲＤ Ｈ.２６４]

安上がりな方法だとスマホをカーオーディオに接続かな(^O^)

書込番号：24447693

[Ｇｏｅ。]

＞なすたろーさん
スマホアプリの“Radiko”で聞くのが電波に影響されず高音質な聞き方だと思いますよ！

書込番号：24447708　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるご3200]

今でもそんなことがあるのですね．

FM放送の周波数範囲は国ごとに違いますが，概ね欧米は高めなので，欧米にも対応しているFMラジオはワイドFMにも対応しています．

ただ，欧米でFMラジオが主流でなくなりつつあるので（ディジタル化や衛星），混沌としています．（その装置があるグレードは日本専用仕様？）

ポータブルラジオをAUXに繋ぐと案外（マツコネよりも）高音質でいいのですが，やはり受信状況が悪いです．

Radiko（無料版）だと，エリア判定の関係で，SIM（というかAPNというか）次第で，なぜか東京のラジオしか聞けなかったりします．（私はこれ．データ専用SIMのため．使うのやめました）

民放AMはあと何年かで（徐々にですが）廃止だどうだと言っています．AMの緩い音質を楽しめるのも今だけ・・・そういう意味で将来を考えるとワイドFMに対応していないのは頂けませんね．

書込番号：24447783

[KIMONOSTEREO]

＞北に住んでいますさん

可否で言えば可能です。お金がかなりかかりますけどね。
https://think-produce.com/media/kiji.php?n=18

私はマツコネも含めて、ちょっと無駄が多く感じたのでMazda車はやめました。NDロードスターは原点回帰って話だったのでかなり期待してたのですが、NAの良さがまるでなく、ロードスターの形したカローラって乗り心地だったのでやめました。NDが初めてのロードスターって人にはいいかもしれませんけどね。

書込番号：24447979

[みーくん5963]

こんにちは。オーナーじゃないですが。
他社（車）でFMワイド放送を同非対応なナビ本体で聞いています。

FMワイド非対応なカーナビ／オーディオでFMワイド放送を聞きたい、となると、
FMラジオ機能があってBluetoothオーディオで同機能の音声を飛ばせるスマホを使う、が最短距離で現実的かと。
スマホでFMワイド放送を受けてBluetoothで飛ばす→ナビ側ではBluetoothオーディオとして受けて鳴らす、でOK。

もしお使いのスマホ機体にFMラジオ機能を内蔵しているなら、それの音声をBluetoothオーディオで飛ばせないかを試してみたらいいです。

またはスマホにRadikoでも同様なことは出来ますが、パケ代を食っちゃうのが難点です。


余談ながら。

ご自身に電装系クルマいじりの心得があれば、FMワイド非対応ナビ／オーディオでも数千円〜で買えるFM電波の周波数変換器：ダウンコンバーターをナビ／オーディオの背面に後付けすることもできなくないです。
スマホとかを都度用意することもなく、常時クルマ単体で完結します。
実際に自分はそうしているクチです。
興味あれば「ワイドFM　カーナビ　コンバーター」でネット検索を。

必要なモノ集めから施工までの丸々を専門業者に頼めなくもないでしょうが、たぶん万単位の出費になるかと思います。。。

ご検討を。

書込番号：24448099　スマートフォンサイトからの書き込み

[なすたろー]

皆さま、ありがとうございましたm(._.)m
車をいじれるほどの知識も経験もないので、スマホをケーブルでつないでradikoで聴くことにします。
オープンにしたら、あんまり聴こえないので、割切って使えばいいかなと。

ご親切に教えていただいただき皆さん、ありがとうございました！

書込番号：24459236　スマートフォンサイトからの書き込み

NC1ロードスター 純正ナビについて

[腰痛マーロン]

はじめまして、古いナビについてなのでご回答が得られるかどうか分かりませんがよろしくお願い申し上げます。

この度、NC1ロードスターを購入し納車待ちでございます。
純正でBOSE対応純正ナビが付いているのですが、モニター不良等で新たにBOSE対応のブレイズエディションに付いていた　NCP3 V6 650 (パイオニアOEM AVIC-HRZ0077ZM)を中古購入致しました。
こちらの機種対応のiPod接続ケーブルを探していまして、自分なりに色々調べているのですが品番が不明でございます。
カナックのBOSE対応コンバーター等で違う機種って道もありましたが、折角なので純正ナビで行きたいと思っております。
どなたか、当時のマツダディーラーオプション、NCP3 V6 650 (パイオニアOEM AVIC-HRZ0077ZM)のiPod接続ケーブルの品番をご存知ではないでしょうか？

よろしくお願い申し上げます。

書込番号：24435420　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

https://www.amazon.co.jp/dp/B0052PNY06


このページに書いてありました。
https://jpn.pioneer/ja/support/s-product.php?main_cd=001&model=&product_no=00006178&sort=3&bmp_type=AVIC-MRZ077&disp=s-year.php

書込番号：24435520

[腰痛マーロン]

＞KIMONOSTEREOさま

早々のご回答ありがとうございました。

お調べ頂いた機種はMRZ077になっていまして、当方のはHRZ0077ZMで御座います。
互換性があるって事で良いのですかね…。

書込番号：24435547　スマートフォンサイトからの書き込み

[華ちょうちん]

NC購入おめでとうございます。
最近NCの魅力が改めて見直されていますね。
大切に乗って下さい。

書込番号：24435723

NDロードスターへのレクサスホーン

[degrin.]

ロードスターにレクサス純正ホーンは取り付け可能ですか？
どなたか付けられた方おられますか？

書込番号：24408461　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

degrin.さん

下記の方々のNDロードスターのホーンに関するパーツレビューのようにレクサスホーンを取り付ける事は可能です。

https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/roadster/partsreview/review.aspx?mg=3.10621&bi=19&ci=188&kw=%e3%83%ac%e3%82%af%e3%82%b5%e3%82%b9&trm=0&srt=0

又、下記のNDロードスターのレクサスホーンに関する整備手帳も参考にしてみて下さい。

https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/roadster/note/?mg=3.10621&kw=%e3%83%ac%e3%82%af%e3%82%b5%e3%82%b9%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%b3

書込番号：24408497

[degrin.]

早速にありがとうございます。もう一つ教えて頂きたいのですがトヨタ純正はカプラーオンになっているようなのですが、購入はカプラーオンタイプか従来からの差し込み二つのタイプ、どちらが適合するのでしょうか？

書込番号：24409621　スマートフォンサイトからの書き込み

ワイパーゴムの幅

[yss103d]

NDの平成30年式です。
適合表で確認して105ミリのワイパーゴムを購入しましたが幅が広くてつきません。最初に測っておけば良かったのですが、外したゴムの幅は84ミリでした。改めて84ミリを購入して装着したところ問題ありませんでした。ネットで見ると皆さん105ミリをつけているようです。これも私にとっては不思議なことです。
NDにお乗りの方、お車のワイパーゴムは幅幾つのものがついていますか？年式により変更されているということでしょうか？

書込番号：24402030　スマートフォンサイトからの書き込み

[SR9751]

長さの単位がおかしいような？
475�oのタイプに交換ならブレードとセットで交換すれば運転席側が窓のギリギリまで拭けるようになります
但し個体差がある可能性も有るので私のNDでは大丈夫でしたがボディに干渉する可能性も有るかもです

書込番号：24402054

[Hirame202]

間違って購入したワイパーはタイプが間違っていたとで交換してもらいましょう。ネット購入ならネットで転売しては如何でしょう。オートバックスなどに各メーカーのパンフレットがあるので、各車のワイパータイプは年次毎に確認できるでしょう。

書込番号：24402381　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

前の人が間違ったブレードに変えちゃったんじゃないかな

書込番号：24402406

[アテゴン乗り]

＞yss103dさん
幅か長さか分かりませんが、
9ｍｍ（8.4ｍｍ？）とか10ｍｍ（10.5ｍｍ？）の事おっしゃっているのだとしたら、
社外の汎用ブレードは長さが一緒でも幅が違うものがあります。
スタンドなどは適当なので注意が必要です。

純正から交換したことがあるなら多分幅を気にせず長さだけ変えてしまったのではないでしょうか？
軽くググった感じ純正は10.5ｍｍの様ですよ。

書込番号：24402458

[アテゴン乗り]

誤：純正から交換したことがあるなら多分幅を気にせず長さだけ変えてしまったのではないでしょうか？

正：純正から交換したことがあるなら多分幅を気にせず長さだけ合わせて変えてしまったのではないでしょうか？

書込番号：24402467

[私はたぶん3人目だと思うから]

装着した＝開封したなら返品は無理ですよ。

書込番号：24402759

[yss103d]

早速の返信ありがとうございます。
ワイパーゴムの幅の件で質問しております。
おそらく８ミリから10ミリくらいですよね。
長さではないです。

書込番号：24403029　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞yss103dさん
ワイパーゴムの幅はワイパーブレードによって決まります。
純正ブレードのゴムが幅10.5mmであっても、ブレードごと社外品等に変えた場合はそのブレードに合う幅のゴムになります。
以前に社外ブレードにかわってしまっているのではないでしょうか?

書込番号：24403086

[yss103d]

らぶくんのパパさんの通りだとおもいます。
おそらくブレードごと一度交換されているのだと思います。
皆さんありがとうございました。

書込番号：24403191　スマートフォンサイトからの書き込み