マツダ ロードスター のクチコミ掲示板

メーカーオプションのboseについて

[カズライネン]

NDロードスターの購入を考えています。
メーカーオプションのboseについて質問です。

オープン、クローズ時に自動的に音響補正してくれるとのことですが、効果は実感出来るものですか？
(オープン時でも聞こえやすい等)

boseサウンドシステムを付けるかどうか非常に迷っています。

皆様の主観で構いませんので、ご教示願います。

書込番号：22801560　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

気にしてるってことは付けた方がいいですよ。

以前オープンカーに乗っていたときに、その機能はついていましたが記憶にはありませんけど。
記憶にないってことはオープン時に補正が効いてたってことかな？

まあ僕なんかＢＯＳＥマーク見ただけでも満足しちゃいます（笑）

大事なのはオープンで音楽を聴く勇気がそもそもあるのかです。
乗せてあげても見られることを嫌がり、オープンにはしないでって人も多かったです。

書込番号：22801589

[JTB48]

別のオープンカーに乗ってましたが幌を開けて音楽をガンガン聴くことはなかったですよ。緑の中を走り抜けていったのでどちらかというと鳥のさえずりとか聞いてましたね。

結論ですけど付けたほうが良いです。もし気に入らなければ聞かなければいいだけですので！つけないで悩むのはやめましょう。

書込番号：22801619

[ロアナプラプラ]

試聴してみたら？
そもそもBOSEの音が好みかどうかもあるし。
無しにして他のスピーカーシステムを組み込むって手もありますよ。

書込番号：22801718　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

Boseでヘッドレストのスピーカーからは、高速道路のオープンでも、よく聞こえます。
逆に他のスピーカーから鳴っているのかは、判りにくいです。
多分チャンと鳴ってる。

ヘッドレストスピーカーが耳元なので際立っちゃいますね。
ヘッドレストスピーカーがあればBoseじゃなくても聞こえるんじゃないかな。
音の良し悪しは比較していないから判りません。

Boseで音量をVol.20くらいに上げれば良い音がしますよ。

書込番号：22801764　スマートフォンサイトからの書き込み

[カズライネン]

＞たぬしさん
成る程。
オープンカーに乗られていた方の意見は非常に参考になります。ありがとうございます。

書込番号：22801987　スマートフォンサイトからの書き込み

[カズライネン]

＞JTB48さん
買わずに後悔より買って後悔ですね！
私も基本的に同じ考えなので、付ける方に気持ちが傾きました笑

書込番号：22801988　スマートフォンサイトからの書き込み

[カズライネン]

＞ロアナプラプラさん
いずれはそう考えてます。
出来ればbose有、無で聞き比べてみたい…。

＞Re=UL/νさん
やはり耳元のヘッドレストスピーカーが良い仕事してる感じですね。
問題はboseの必要性ですねぇ。助手席にもいるなら必然的にboseですかねぇ

書込番号：22802000　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　とりあえず付けちゃいな♪
⊂)
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書込番号：22802090　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

グレードS、NR-Aが４スピーカー（ドアスピーカー×２、ツイーター×２）
グレードSSPが６スピーカー（ドアスピーカー×２、ツイーター×２、運転席ヘッドレスト×２）
グレードSLP、RSが９スピーカー（Bose（ドアスピーカー×２、ツイーター×２、運転席ヘッドレスト×２、助手席ヘッドレスト×２、ウーハーユニット×１）

※ツイーターはAピラーにあります。

助手席にもとなるとBoseですねー
SSPとSLPの試乗車は多めにあるから聞き比べると良いかも。

今の所の不満はUSBメモリーでのオーディオ再生フォーマットが少ない点ですかね。

書込番号：22802109

[shintaro7494]

＞カズライネンさん

BOSE付き車に乗っています。
聴感上、オープンもクローズもそんなに変わりません。逆に言えばオープン時もクローズ時と同じように自然に聴こえる様に補正してくれていると思います。

Re=UL/νさんも言うように、ヘッドレストスピーカーがいい感じに鳴ってくれます。他のスピーカーとのバランスも調整できるので、その辺は好みに合わせて設定できます。

個人的にはBOSE AUDIOPLIOTが気に入っています。車速に合わせて音量を自動調整してくれるので、走行中にロードノイズで音楽がかき消されたり、信号待ちで音が鳴り響いて恥ずかしいといったこともないです。

BOSEの音質に不満を持つ人もいますが、室内・外の音の調和という意味ではすごくいい音作りがされていると思います。
好きな音楽をBGMに、後ろからは心地よい排気音が聴こえ、時折鳥のさえずりが絡む、というドライブシーンが一番似合う気がします。

BOSE付きの幌車ってなかなか試乗車がないですよね…

書込番号：22802751　スマートフォンサイトからの書き込み

[カズライネン]

＞Re=UL/νさん

フォーマットの少なさは同感ですねー。
DJデミオに乗っていたときに感じました。。。

書込番号：22802766　スマートフォンサイトからの書き込み

[カズライネン]

＞shintaro7494さん

非常に詳細なレビューありがとうございます！
自然に聞こえるという点は僕の理想ですね。

「カー」オーディオなので排気音も楽しみながら聞くのが一番ですよね！

書込番号：22802773　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

ロードスターの場合はシートを交換したくなる車なので、その場合にはシートに内蔵されたヘッドレストスピーカー
とサイドエアーバックが外されてしまいます。
その点も最初から考慮してグレードを選んだ方が良いです。
弄る気であればBoseが無駄になるし
換える気がないのであれば、なおさら純正シート選びが重要にはなります。

純正RECAROオススメです。w

書込番号：22802869

[カズライネン]

＞Re=UL/νさん
シート交換は今のところ分からないですね…。
RSも購入予定ではないですが、良いですね。

やっぱりロードスターって夢が広がりますねww

書込番号：22803292　スマートフォンサイトからの書き込み

[BeatsMe]

＞カズライネンさん
Boseは付ける事をお勧めします。
音が良くなるオプションと言うより、聴きやすくなるオプションです。特にロードスターは雑音だらけの車ですから、おっしゃる通り、聴きやすくなる効果はとても大きいですよ。

shintaro7494さんがおっしゃっておられるように音質に不満な人もいるようですが、雑音だらけの車の中で音質云々のお話しに意味はないと私は思います。

書込番号：22804442　スマートフォンサイトからの書き込み

[OGNELOS]

RX-7カブリオレとNAロードスターに乗っていた事のある者です。共にヘッドレストスピーカーが付いていました。
どの様な音楽をどの程度の音量で聴くかによると思います。ヘビメタやハードロックをノリノリの爆音とかで聴いたりするのが大好きとかじゃなければ、音楽と自然からの音は両立します。現在BMW6カブに乗ってますが、色々と手はいれるもののあのヘッドレストスピーカーにはかないません。NDはヘッドレストスピーカー付きのモデルに試乗とかした事も無いので断定出来ませんが、NAのセンソリーサウンドシステムではスピーカーから流れた鳥の鳴き声が本物が鳴いたのかと勘違いしたほど自然でした（オープン時）
但し、確かマツダのBoseはアンプとかの問題でヘッドユニットの交換（純正以外の導入）が面倒だったか正面切っては無理だったかの気がします（NDは判りませんが）他の方も書かれていらっしゃいますがBoseだから音質云々では無くて、あくまでも音楽を聴きやすくするもの、と見られると良いと思います。

書込番号：22805789　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズムスタくん]

BOSEはやめてオーディオ専門の店で純正のスピーカー変えたりした方がいいですよ。

自分はこの車に合う海外のスピーカーを選らんてもらって良い音出してますよ。

15万かかりましたけど(笑)

書込番号：22806853　スマートフォンサイトからの書き込み

[NorthStar9]

＞ズムスタくんさん
私は、SSPのボーズレスです
ちなみに銘柄は何ですか

参考にさせてください

書込番号：22807076

[ロアナプラプラ]

http://www.yamaguchi-munehisa.com/shokunin_item.html

書込番号：22807592　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズムスタくん]

同じです、sspでBOSEの評判聞いてBOSE無しにしました。

書込番号：22807845　スマートフォンサイトからの書き込み

30周年記念モデル

[九里虎8]

30周年記念モデル、RF繰り上げ当選しました。
当選は、嬉しいですが、実際当選して、購入するか、検討中です。セカンドカーとして、乗る予定ですが〜約500万出して乗る価値あります？

書込番号：22774601　スマートフォンサイトからの書き込み

[SR9751]

当選おめでとうございます
さすがにRFは高いですね〜
価値があるかどうかはもちろん自分次第でしょうが
特別色が気に入ってるかと
ホイールや足回りが自分の好みにあってるかどうかでしょうか
後でホイール交換したいとかなら　勿体ないかなぁ
でも色だけでも後から全塗装するならかなりの金額になりますよ

書込番号：22774621

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

無い

書込番号：22774623　スマートフォンサイトからの書き込み

[物見遊山。]

じゃあ、なんで応募したの？

書込番号：22774645　スマートフォンサイトからの書き込み

[九里虎8]

因みに、繰り上げ番号15番でした〜(^.^)

書込番号：22774652

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　https://s.kakaku.com/item/K0000825820/
⊂)　 こっちの方が良いと思いますが・・・
|/
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書込番号：22774677　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミルコン]

500万なら買いでしょうねぇ。

書込番号：22774685　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

ロードスターに対する個人の価値観までは分かりません。

書込番号：22774819

[Re=UL/ν]

＞じゃあ、なんで応募したの？

この言葉に尽きるでしょうね。
買いたい人への迷惑行為以外の何物でもない。
本気で買う人だけが応募出来るシステムにしないから、幌車でも同じことがたくさん起きた模様。

必要なOP付けたら500万円じゃあ足りない感じかな。
店頭渡し価格449万円、標準装備13万円、お勧めオプションだけでも60万円超え。
＋諸経費

店頭商談期間6月15日（土）〜7月1日（月）だけど繰り上げは延長されるのかな？

書込番号：22774836

[九里虎8]

7月6日〜15日です。

書込番号：22774850　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

NAロードスターのメーカーフルレストア版なら価値ある。

現行はロードスターの形したエコカー。試乗した限りではワクワク感が全く無い。発売前の原点回帰って言葉に期待したんですが、全然ダメー。

200万でも要らない。

書込番号：22774900　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

懐古厨は消えてください

書込番号：22774988　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

いや、ホントに今のはエコカー的なエンジンフィールでしたよ。

ボディも囲まれ感が強くオープンカーらしさに欠けます。原点回帰という言葉に偽り有りと思いましたね。
NAが懐古趣味というのであれば原点回帰ということばを持ち出した現行車自体が懐古趣味なのでは？

発売前はものすごく期待したのですけどね。乗る前もワクワクしました。乗ってから、あれれ、、、、て奴ですよ。

書込番号：22775039

[Re=UL/ν]

そんなこと誰も聞いていない

書込番号：22775048

[横道坊主]

＞じゃあ、なんで応募したの？

こういう人に限って当たるのよ。

書込番号：22775092　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロアナプラプラ]

５００万の価値は無い。
元々のRFの価格設定自体がおかしいので。

書込番号：22775168　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイウェイダンサー]

＞九里虎8さん
当選おめでとうございます。
私は外れましたが。
乗る価値は充分に有ると思います。
私は今まで30台くらい乗りました。
今、50歳ですがあと20年乗るとすると3年以内に買い替えますので2,000万円以上使うでしょう。
30thモデル当たれば一生持って置くつもりだったので全然安いと思いますよ。
出来れば辞退して頂ければこちらに繰り上げ当選。
しないかな。(笑)

書込番号：22775320　スマートフォンサイトからの書き込み

[物見遊山。]

ネットで買うかどうかのお悩み相談するくらいなら辞退して買いたい人に譲るのが正解かな？
転売されちゃうと欲しい人がメーカーオプション選べないし可哀想じゃないか

書込番号：22775425　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタルヨッチ]

マツダ3のセンターディスプレイの高画質採用が気になりませんか。他の車種も随時あれに変わるかわからないけど今買った人はガッカリするかも？

書込番号：22775442　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウェストワールド]

買う意思決定ができてない人の安易な申込みを避けるために、ディーラーで申し込むやり方に変えるべきだな。

書込番号：22776688　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

＞ウェストワールドさん

自分もそう思いました。
ディーラー指定する応募なのだから、指定したディーラーで抽選受付でよかったと思う。
さすれば、見積もりなど仮契約状態での抽選が可能だしね。
当たった時に慌てて予算を考えなくて済むしね。

書込番号：22776790

30周年ロードスター値引

[笑m]

30周年記念モデルの当選の方に、お伺いしたいのですが、オプション含め値引は、あったのでしょうか？記念モデルなので、全く、値引なしなのか、教えて下さい。

書込番号：22732998　スマートフォンサイトからの書き込み

[delivered as promised]

抽選する位だから定価以上の金額を出してでも購入したい人がいると思うので値引きはないと思いますよ

最近のマツダは値引きをしないので限定車じゃなくても値引きなしが多いです
最近MAZDA3の見積もりを取ってもらいましたが頑張っても5万いくかいかないかでしたね

書込番号：22733130　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

つうか、限定車に当たった客から値引きの話持ち出されたら、営業は泣きたい気分になるだろうなあ。

書込番号：22733656　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

ソフトトップの抽選前に３０周年の詳細な見積もりが取れていて、予算オーバーだけど
と話すと、その前の見積額（通常グレード）程度まで値引くから大丈夫とは言われていた。
ハズレたから真相は闇の中だけどw

ロードスターの値引きは10万円〜15万円程度＋DOPの値引きorサービスで実質20万円
引かれれば、御の字だと言われますね。

書込番号：22733669

[ツンデレツン]

うちが買ってるサブディーラでも値引きは1割引きは確実って言ってたけどな。
抽選外れたからもうどうでも良いが。

ディーラーの営業マン程度が限定車値引きされて泣くとかナイナイ、開発部隊とか思い入れの大きい所なら違うかもしれんが。

書込番号：22733866

[ズムスタくん]

当選した人ってここの書き込みとか見てないのかな？

ほんとに一般の人が当選してるのか疑問に思えてきたな。。

書込番号：22735625　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

みんカラでもザッと探して８人ほどしか、当選者が紹介していませんね。

書込番号：22735660

オレンジロードスター

[ズムスタくん]

本日RFオレンジロードスターの申し込み完了！

さて500万どうしようかな？(笑)

書込番号：22694846　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

つうか、タルガトップなのに名前がロドスタつうのも違和感あるよなあ。

書込番号：22695224　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

ROADSTER RFのRはリトラクタブル、Fはファストバックスタイルの意味らしい。
分類としてはファストバッククーペのオープンになりますね。

＞ズムスタくんさん
費用面含めて選択したディーラーで先に打ち合わせしておかないと、万一当選した場合には
17日しかない短期間での契約を余儀なくされるので
ウェブ商談予約申し込み時には、既に用意しておかないと間に合いませんよ。

まぁ当たらない可能性が高いけど。

書込番号：22695456

[face good]

こんなのに500万？
プレミア感も無いし2.3年で暴落するけどいいのかな、、

書込番号：22695677　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウェストワールド]

え、買うんだ・・・
この値段出すんなら、アバルト124にオプションてんこ盛りのほうがいいな。

書込番号：22695996

[face good]

広島産なんちゃってアバルト買うくらいならケーターハムのそこそこの中古車買うほうが100万倍幸せ。

RFだろうがアバルトだろうが内装デミオでしょ？
そんなもんにくだらない擬装載っけて500万なんて御冗談にも程がある。

書込番号：22696167　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由に生きたい]

価値観は人それぞれ、他人の楽しみにケチつけて何が楽しいんだか

書込番号：22696502　スマートフォンサイトからの書き込み

[face good]

人それぞれの意見が飛び交うのが掲示板

書込番号：22696592　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズムスタくん]

申し込みの時ルーフをツートンで頼んだがオレンジのままがいいかブラックでアクセントを入れるのがいいのか。

落選の結果来るまでの悩みだ(笑)

書込番号：22696663　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウェストワールド]

まぁ自分のお金ですから、買うのは個人の自由ですけどね、商品価値(スペック)に対し割高かなとは思う。

書込番号：22697073　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウェストワールド]

＞face goodさん
アバルト124のほうがNCの正常進化版だと思えるんですが、本場より100 万ほどお買い得だし。

書込番号：22697084　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

ロードスターRF RSグレードでOPを30周年車同様に盛ると、総額500万円を越えますので、装備としてはお得な物となります。

車種に対して言うのであれば、端からNDロードスターには、御興味が無いのでしょうから
掲示板の意見ではなく、一般的には荒らしと言います。

＞ウェストワールドさんの事ではありませんので誤解無きよう。

書込番号：22697100　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウェストワールド]

お買い得なんですか?
一応申し込んでおこうかな?

書込番号：22697132　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズムスタくん]

この金額なら他を買えるとかそれを言い出したらきりがない、ロードスターの限定だからほしくなるってことなので。

抽選当たれば当然何とかお金工面して買いますよ、広島で三台もないかもしれないし。

書込番号：22697148　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウェストワールド]

屋根黒で申し込んでみた。

書込番号：22697243　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズムスタくん]

同じく黒で！

当然したら問答無用で購入ですよ、大丈夫ですか？

書込番号：22697281　スマートフォンサイトからの書き込み

[face good]

あれ、牛と月餅さんですよね、
確か幌の記念車も申し込んでませんでしたか？

書込番号：22697343　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズムスタくん]

申し込みって奥さんもさせてもいいのかな？

当選したあと権利を身内に譲るとかはどうなのかな？

書込番号：22697377　スマートフォンサイトからの書き込み

[これこれ！やっぱこれだよね〜]

「牛と月餅さん」の別アカなんですか？

書込番号：22697471　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズムスタくん]

どの人のこといってんの？？

書込番号：22697500　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウェストワールド]

＞ズムスタくんさん
一応指名したディーラーと商談する権利なので、下取りとか条件が会わなければ次点の人が繰り上げになるそうです。

＞face goodさん
違いますよ。

書込番号：22697677　スマートフォンサイトからの書き込み

MTの自動ブレーキについて

[コ〜ジロウ]

2018改良でMTにも自動ブレーキが付いたのでしょうか？

書込番号：22600742　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

わからん

書込番号：22600753　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

自動ではありませんがサポート機能（アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート（アドバンストSCBS））は付いています。

https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/safety/i-activsense2/#scbs

書込番号：22600754

[ツンデレツン]

RFでもない限りカメラの設置は無理だろ。

書込番号：22600781

[QueenPotato]

安全な車に、ヒュウマンエラー防止と回避は永遠のテーマですか．．．

ＥＣＵにアルゴリズムとデータでAI化のレースを各メーカーの実験

は続くのでしょうね。

書込番号：22600840

[Ryo-さん]

＞コ〜ジロウさん

3型のSグレードに乗ってます。
MT車にもアドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポートということで、俗にいう自動ブレーキは付いてます。

スバルのMT車と比較しての質問だと思いますが、マツダでは競技向けのNR-Aを含め、全グレードでサポカーS・ワイド適合です。
（カメラが付いてるので、車線逸脱警報とかハイビームコントロールも付いてるし、リアセンサーも付いてるのでブラインド・スポット・モニタリングやリアパーキングセンサーも全車種付いてます）
任意保険の特約も適応されてます。

実際使用した感じでは、あまり介入してこないですので、性能は分からないです。

書込番号：22600862

[Re=UL/ν]

2018年11月発行カタログにも、国交省が推進啓発している「サポカーS・ワイド」にロードスターも全車標準装備となってます。（SCBS)
ロードスターを選び購入するような御人には、付いていても頼るような運転はしないだろうけど、高齢化は止められないからね。

https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/safety/list/

書込番号：22600871

[スーパーアルテッツァ]

コ〜ジロウさん

下記からMAZDA ROADSTERの「主要諸元・装備」をダウンロードすれば記載されています。

https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/grade/

つまり「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート」や「スマート・シティ・ブレーキ・サポート（後退時）」はMT車にも標準装備されています。

以上のようにMTのMAZDA ROADSTERにも自動ブレーキは標準装備されています。

書込番号：22600873

[ホントの事が知りたいでござる]

関係ない話で恐縮ですが、この度ハイエースを社用で追加しました
ハイエースのMTにも、自動ブレーキが標準でついてたのですが、落とせば10万安くなるのでそっちに転んでしまいました
アレが190で登録できた
今時デミオでも200超えるのにね

本論
自動ブレーキが作動して、エンストして二次災害が心配な人はいないのかね？

書込番号：22601003　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックネーム未登録.]

そんなに心配ならキャンセルすれば良いんでないかい？

書込番号：22601283　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｱﾙ10]

今のロードスターは、凄いですね。
私が初めて所有したロードスターは、窓すらレギュレータハンドルでした(--;)
でも安全装備の充実は、いい事ですね。

書込番号：22601651　スマートフォンサイトからの書き込み

[野球人生]

＞ホントの事が知りたいでござるさん
二次災害とは後続車が突っ込む事を想定されているのでしょうか？

自動ブレーキで停止した場合も、自動ブレーキが無くて衝突した場合も急激に減速したという事には変わりないので、危険性という観点では自動ブレーキの有無は関係ないと思います。

書込番号：22601657　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

＞ホントの事が知りたいでござるさん

メーカーは実験を重ねているのでしょうが、その結果のデータをDVD1枚4時間と1冊の本にして渡して欲しいですね
10万円も出すのであれば

都合が悪いから渡さないのか
めんどくさいからしないのか

そもそもお金を取る以上はめんどくさいなどは論外でしょう

ということは都合が悪いから？

契約の時に一筆サインさせられますよね、動作しないこともあり、誤動作もあるけど責任は取らないとのこと(笑)

1台10万円で助かる命の割合はどれくらいなのか、誤作動で運悪く亡くなる人もいるかも
1台10万円×1,000台の1億円あれば医療で助かる命やそもそも産まれる命は多いと思います

書込番号：22601687　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

二次災害の件

自動ブレーキが作動して、エンスト

オートマだと多分アクセル踏むと直ぐに前後に動くと思うんだけど、ミッションの場合、まずクラッチ踏んでエンジンかけてそれからですよね
早い人で5秒、遅い人だと動転してエンジンかかるかどうか？
前の事故が防げれば、後ろの事故は相対的に重要じゃないかもしれないけど、上記の状況に不安はありますね

書込番号：22601854　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nisizaka]

＞ホントの事が知りたいでござるさん
エンストに関してはとっさにクラッチが踏めるか踏めないか次第と思います。
ただ自動ブレーキが作動する状態だと前に何かしらの障害物があるわけで、急いで再始動しないといけない事態では無いと思います。
確か教習所での急制動はクラッチふまずブレーキを踏みこんでエンジンをエンストさせて停止させたような。
自動ブレーキ問わす、急制動はエンスト前提かと。
あと自動ブレーキ作動時はハザードが速く点灯するはずなので、後方にも急制動した判ると思います。

まあ来年からは自動ブレーキは義務化されるので来年は装備されていない車は販売出来なくなります。

書込番号：22602327

[NR900R]

教習所での急制動は、静止状態ではなく、徐行程度の速度だったような、エンストだと検定中止だったような気がしますが。

わたくしの時はＡＴ限定はなかった（2輪にもありますが）。

書込番号：22603520

[野球人生]

＞ホントの事が知りたいでござるさん
おっしゃるケースだとしたら自動ブレーキではなく、ATかMTかの問題と思います。

書込番号：22603562　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nisizaka]

＞NR900Rさん
検定ではなく、教習中です。
急ブレーキは技能教習の第二段階(路上教習段階)の項目にあります。
ただし現在はシミュレータ教習になっていますね。

書込番号：22603587

[Nisizaka]

前にも書きましたが自動ブレーキは、衝突被害軽減ブレーキ(AEBS：Advanced Emergency Braking System)とグローバルで規格統一され、欧州や日本は来年から義務化されます。

日本など40カ国、自動ブレーキ搭載義務化へ　国際規制案で合意
https://jp.reuters.com/article/autos-aebs-idJPKCN1Q12SO

衝突被害軽減ブレーキで注意点は日本だと最高80km/h(海外は100km/h)からの障害物判定になったため、自動ブレーキで完全回避は期待されていません。止まり切れなくても対象に対して衝突の被害を軽減する事になります。
という事で自動ブレーキが作動した時にエンストで二次被害回避という前に何かにぶつかっている可能性はあります。
そうなるとエンストどころではない訳で。

エンストを防止するために自動でクラッチを切る方法も可能ですが、ドライバーの意図しないクラッチ切れは別のリスクも発生します。
結局どこまでがシステムに頼るかなんですよね。突き詰めるとMTはダメになってしまう。
それを考慮するとブレーキのみ介入するのが妥当と思います。

＞アークトゥルスさん
来年からは選択肢が無くなりますw
体験したい場合は、試乗会イベントですね。

「サポカー」試乗会へ行こう！
https://www.safety-support-car.go.jp/testride/2018.html

マツダディーラーでの自動ブレーキの事故から気軽にどのメーカーも店舗での実施は避けています。
安易に体験できないのはある意味エアバックと同じなので、説明で不満があるのであればメーカー等に伝えるべきです。

書込番号：22603722

[QueenPotato]

最終責任は自動車メーカーですが、皆さんも記憶にあると思いますが、エアバックのリコールのときは

エアバックメーカーが明らかになりました．．．

車に搭載のECUも専門メーカーが作っているわけですので、その辺のブラックゾーンを明らかにしたほうが

良いような気がします。

いま一番の希望はユーザーの手でリセットできるようにして欲しい。

書込番号：22610477

[たろう＆ジロー]

『2018改良でMTにも自動ブレーキが付いたのでしょうか？』
⇒スレ主様は大変な誤解をされているようですが、現在の乗用車等に搭載されているのはあくまでも「運転支援装置」であって、スレ主様ご記述の自動ブレーキが搭載された車両は存在しません。
　従いましてＮＤには自動ブレーキは年次改良前も改良後も装備されていませんが、運転支援機能の一つとしてメーカー呼称の「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート（アドバンストSCBS）」と言う運転支援機能は存在するようです。
　なお、この程度の情報はディスプレイを上方にスクロールしメーカーサイトをクリックすれば容易に確認可能な内容です。

(参考https://help.kakaku.com/bbs_guide.html)したＮＤＮＤにはＮＤｉｆ ) 価格.com ご利用ガイド 掲示板　利用ルール 新規投稿のルールとして、
質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう
製品に関して分からないことがあったりトラブルが発生した場合でも、メーカーのホームページや製品の説明書を見れば解決することもあるので、掲示板で質問する前に確認してみてください。
また、以前に同じ質問がされているケースも多くあるので、過去の書き込みを検索してみましょう。同じ質問が何回も繰り返されると、読む方もウンザリして適切な回答がつかないばかりか、掲示板運営の妨げにもなります。
なお、用語に関する疑問は、Googleなどの検索サイトを使って調べるようにしてください。
単なる用語質問だけの書き込みは削除する場合もあります。
、というのが有るのはご存知でしょうか？

書込番号：22615561

同じ不具合の方みえますか？

[kecchin0205]

ロードスターSSPに乗って３年になります。
数ヵ月前からフューエルリッドからカタカタと音がするようになりました。だんだん音は大きくなり信号待ちではとても恥ずかしく、音がならないように
アクセルで回転数を上げて防いでました。
先日３年の車検時にディーラーに言ったところ、
担当店でも初めての事案とのこと。
メーカーへは不具合連絡しますとのことでした。
今は暫定でリッドの爪部分が曲がっていたので真っ直ぐに直して乗ってます。部品が届いたら交換のようです。今はロック時に大きな音はしますが走行中は音は止まってます。同じようになられた方は見えませんか？

書込番号：22539772　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

板バネが緩んだだけぢゃないのか？
交換となるとワイヤー側の突起部の変形か？
大したことではないだろ、信号待ちでアクセル吹かすほうが恥ずかしいんぢゃないのか？

書込番号：22540011　スマートフォンサイトからの書き込み

[たなこり]

あ！ありました！
自分も経験したものと同じかもしれないです。

アイドリングが600くらいまで落ちた時に「カカカカ」と異音が聞こえて最初どこからの音かわからなくて悩みました。。
しばらくしてフューエルリッドのところだと気づき、フタを開け閉めしたら直りました。

ディーラーに言ったらやはり始めて聞く話だという事でした。軽く油を刺してくれました。
その後現象出てません。

ご参加まで。

書込番号：22540293　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

ディーラーって対応策が出来るまでは、他に事例が有っても
「聞いたことありません」「はじめて見ました」
で押し通す。

書込番号：22540483　スマートフォンサイトからの書き込み

[kecchin0205]

＞seikanoowaniさん
吹かすと言ってもアクセルに足を置く程度ですので
吹かすとこまではいかないかと。
確かにリッドの爪が変形してました。

書込番号：22542604　スマートフォンサイトからの書き込み

[kecchin0205]

＞たなこりさん
同じ方がみえましたか!
油を差して直ったのですか？私の場合はドアロック
してない状態でリッドを触るとガタガタしてましたので更に状態が悪いようです。
今では走行中の音は収まってますがドアロックの際にはガンと大きめの音がしてます。

書込番号：22542613　スマートフォンサイトからの書き込み

[kecchin0205]

＞横道坊主さん
確かに聞いていても「聞いていない」で通すのでしょうね。なのでこういった場での不具合情報交換は必要だと思っています。

書込番号：22542616　スマートフォンサイトからの書き込み

[とりひろ]

こんばんは。
異音はとても気になりますよね。
楽しんで乗るクルマこそ特に気になるし、それに気付く事が出来る感性があるからこそ
壊れる前にメンテしたりして長く大切に乗れる訳で。
んで、、、、、
このケースでは原因が特定出来てる様だし、酷い進行性や危険性も無さそうだし、
見えない部分にスポンジかなんか貼り付けて音が出ない様にしとけば良いだけじゃん。
と私は思います。
もちろんメーカーさんが隅々までこの様な対策をしてから売ればベストなのでしょうが、
それによってコストや時間がかかって、
いつまでたっても日本の良いクルマが世に出ない事の方がメーカーさんにもユーザーさんにも不幸だ。
なーんちゃって。

書込番号：22544028

[牛と月餅]

ボンネットのガタガタはグリスアップで治りましたので、参考まで。

書込番号：22544087

[teamそよそよ]

自分も同じ症状でました。
音の出所が分からず、アンダーカバーのボルト増し締めしたり、
クリップ変えたり、内装をバラして組直ししたり、各所を揺さぶってもそれらしい所はなく、
一体何なの？マツダの車ってこんなもの？と半ば諦めていました。
たまたま給油口カバーに触れるとカタカタ感があり、
掛け金部を少し動かしてみると、音が収まりました。
さんざん探してこんな所か！って突っ込みたくなりました。
ドアロックの度にカコンと音がするようになりましたが、
まあ良しとしています。
車は置物でなく動き物なので、色んな音は仕方ないとはいえ、
ビビリ音の類は、気になりだしたら、どうしようもなく気になりますね。

書込番号：22551966

[kecchin0205]

＞teamそよそよさん
同じ方がみえますね。私も今、音は収まってますが
ロックの度にガンと音がします。
ディーラーは部品が着たら交換しますと言ってましたが、３週間過ぎても連絡は無し。
こんなもんですかねぇ〜？

書込番号：22570662　スマートフォンサイトからの書き込み

[あも吉]

私も、同じ症状でした。この掲示板を見てからディーラーに行ったのでダメ元でしたが、
フタ部分を外して、試乗車のものと見比べてみたりして問題を探ってくれました。
本来ヒンジがカチンッとバネ？の力で軽くロックされる構造なのが、
ヒンジの部分に汚れがたまってロックしきれなくて結果少し浮いた状態になっていたようです。
ついでに洗車もしてもらえてラッキーでした。
なぜか帰り道は車が快調になった気がして気持ちよく帰れました。
草加店の方々ありがとうございました。

書込番号：23392713

[武蔵守朝臣]

同じ症状がでてます。一度開けて閉め直すと止まりますが、また走り出すと症状出ます。かなりうるさい

書込番号：23853568　スマートフォンサイトからの書き込み