マツダ ロードスター のクチコミ掲示板

値引きについて

[thUnDeR952]

昨今のマツダ車は値引しないと聞いていますが、ロードスタもオプション品も含めまったくのゼロ回答なんでしょうか。例えばフロアマットも定価での購入を想定しなければいけないものですか？

書込番号：19976216

[アダット]

そんなことないと思いますよ。
自分は、初期のCX-5に乗っていますが、1年半後に購入しましたが、10万だけ値引きして貰いました。ものは言いようで、とりあえず聞いてみるのが良いと思います。

書込番号：19976309　スマートフォンサイトからの書き込み

[遊ぱぱ]

＞thUnDeR952さん

新車購入時の値引きは、少しだけでしたがありました。
ディーラーにもよるのでしょうが、先日オートエグゼのマフラーを
購入しようと思い値引きはと聞くと、1円も負けられません、税もダメ
ですと言われ、ネットで購入、3万円ほど安く手に入りました。
せっかくマツダにお金を落としてやろうとしているのに・・・
マットも通販で購入しました。6千円位でしたよ。
参考までに。

書込番号：19976385

[中年ヴェルクカッツェ]

CX-5が発売された直後に購入しましたが、なんやかんや値引きしてもらえましたよ。
本体やオプションからの値引きは少なかったですが、下取り車の価格上げてもらったり、ほぼ最終段階の見積もり額から端数引いて！と言って2〜3万引いてもらったり。
ようは交渉しだいだと思います。

今は違うのかな？

書込番号：19976888

[tongiri]

先週SLPを契約しました。
担当営業の方と交渉したとき、まず言われたのが「車両本体価格の値引きはできません！」でした。
1時間ほど交渉してディーラーオプションを少し値引きしてもらい、
今日この場で契約するからという条件で下取り車に少しだけ色を付けてもらい、ハンコを押しました。
もう少し粘れば何かおまけをつけてくれるかな〜という感触もあったのですが、今後のディーラーとの付き合いとかも考え、
無理押しせず、まあ、想定内の金額で契約できたと思っています。
�@車両本体価格の値引きは期待できない。
�Aディーラーオプションは少し値引きできる。
�B下取り車があれば交渉材料にできる。
といったところでしょうか。
あと、購入を急がないのであれば３月、９月の決算時期を狙ってみるというのもありかもしれません。

書込番号：19976986

[NorthStar9]

人それぞれですね　
ディーラーの営業個々人にもよるでしょうし、それはこちらで話す相手を見極めなければなりません
相手の営業に対しては
ご自身が冷やかしか買う確率が高いと判断されるかにもよるでしょうし
ご本人自身が差し込むに値するまともな相手と認識されるかにもよるでしょうし・・・・

一限さんには上記のようなこともあるかもしれませんが、実際にはお話しできる余地は大きいみたいですね
そこそこの額の買い物ですから、そういった駆け引きも楽しいものです

しかしロードスターは下取りが良い　　
５年落ちで　２７０程度のものがディーラーで１６０程度で下取りしてくれるそうです
車自体はマツダにしては特別に高いですが、５年間で１１０万程度（<---値引きを含むと２桁になる）で乗れる車はこの手のスポーツカーではそうないですね
どうりで５年落ちの中古が堂々と２００程度で出ているはずです

私自身は３年落ちの中古のゴルフカブリオレを契約したばかりですが、こんな話が聞けるのならロードスターの新車の方がずっとよかったかもって後悔しきり・・・・

行くならRSにアルカンターラベタ張りを2.0が出るまで待つ　がベストかと

書込番号：19977444

[男気くん]

下取りがあるかないかでも違いますよ、去年購入しましたが下取りもオプションからの値引きもびっくりするくらい値引きしてくれましたよ。

買うならＳＳＰが一番バランスいいですよ、ナビなどがいらないならSでも十分かと。

書込番号：19978712　スマートフォンサイトからの書き込み

[First0712]

2015年9月にSLPを5万円引きで購入しました。
下取りは無しです。＞中年ヴェルクカッツェさん

書込番号：19991702

[NCマニヤ]

ＮＣの時は40万超値引き＋フォグランプサービス＋以降ディーラーオプション購入時に
10％以上値引きする約束までさせましたが、ＮＤの時は最初の商談の時から
ディーラー営業に「基本値引きできませんから」とすごく念押しされました。

私のディーラーではそれまでフォローもサービスも良かったし、ＮＤの一日試乗も快く
優先的にマニュアル車を貸してくれたりと自分は上客だと思っていたので、過去雑誌に
採用された私の値引き術を総動員して相当粘りましたが、おまけレベル以上の条件は
引き出せませんでした。（ゼロ回答ではありません）

最後は営業マンに「値引きしなくちゃマツダらしくないですよ^m^」と言ってみましたが、
反応は笑顔ながら完全に目が笑っていませんでした。結論としては、ＮＣの時とは
根本的に状況が違うと考えた方が良いでしょう。

書込番号：19991817

[モジ犬さん]

実際に交渉しました。
値引きにこだわる場合は他の系列のマツダディーラーをおすすめしますよ。
ここで言う他の系列とは、メーカー資本やメーカー直系のディーラー以外を指します。
アンフィニ系、オートザム系、〇〇マツダ(地方)等あります。
首都圏の〇東マツダなんかはメーカー直系ですね。上からキツく値引きの上限を抑えられてますし、店長決済使っても車両から5万以下しか値引きできないの一点張りです。ディーラーOPなら1割引くらいしてくれるかもしれませんが、車両本体は手をつけられません。
(ちなみに〇東マツダでは、6、7月にオートエグゼのパーツや純正オプションの割引キャンペーンを行ってますので、後付けできるオプションはある程度値引いてくれます。逆を言うと、誰でも1〜2割のオプション値引きは取れるということかな)
なので、これ以上の値引きにこだわるのであればメーカー直系以外のディーラーで、車両本体値引きとディーラーOPのサービスを狙うか下取り車があればメーカー直系より安くはなります。

書込番号：19992745　スマートフォンサイトからの書き込み

[モジ犬さん]

あとついでに言わせていただきたいのですが、ディーラー選びは値引き幅だけでなく営業マンとの対話から見えてくる人となり(一方的に話し続ける営業マンもいます)とか、お店の雰囲気(忙しい過ぎて商談中に何度も中座して客をテーブルで待たせる)といったことも含めて考えたほうが、今後の付き合いの中でプラスになる部分もあるのではないでしょうか。
一応、商談中に思ったことで余計かと思いましたが書かせていただきました。

書込番号：19992775　スマートフォンサイトからの書き込み

[業界者]

ディーラー競合に一票です。
首都圏の場合は、東京マツダ販売の方が値引きは緩いですね。
そして関東マツダと競合させるのがいいかもしれません。

月刊自家用車の値引き情報では、少し緩んできて１５〜２０万円くらいは目標にしてよさそうですね。
（首都圏在住の場合）

ちなみに関東マツダは、修理費不正請求で行政処分を受けて以来、修理メンテに敏感になっています。
その点でも東京マツダ販売の方が社外オプション等に柔軟性があるように感じます。
いろんな視点から競合させてみるといいと思います。

いったん購入すれば、どんな値引き客でもお客様です。
あくまでも値引きにこだわる場合の意見としてです(笑)

書込番号：19992966

[NCマニヤ]

業界者さん、ＮＤを値引き交渉して注文されたんですか？
あるいは商談して見積もりだけでも取りましたか？

その上で仰っているならいいんですが、もしそうでないならご認識と現実は
全然違いますよってことを指摘しておきますね。(^^)v

私のＮＤの商談は昨年のことなので、多少の変化はあるかもしれませんが、
実際に真剣商談した際の肌感から言って以前のマツダとは全然変わっており、
現在でも現実の商談では業界者さんの思うようには行かないと思われます。
当然Ｄ競合もさせましたが反応は以前より目に見えて冷ややかです。

ちなみに私もいったん購入さえすれば自分はお客様だと思っていましたが、
自分の都合ばかり考えていると相手も人間ですから嫌われることもありますよっと。^m^

実は息子が某Ｄに就職しまして、その手の客が一番嫌われると聞いて愕然としました。
妻は今頃気づいたの？と呆れ顔です。やりすぎには気を付けましょう。(^^)v

書込番号：19993531

[HAWAII 5-0]

どこのディーラーですか？＾＾

書込番号：19993582

[業界者]

＞NCマニヤさん

私は、買い物をするとき、セールスに好かれる事より、安く買えることを優先します(笑)

高く買って好かれるより、嫌われても安く買える方が満足感が高いんです。
これはもう、感性の違いですね(笑)

しかも、ここは「価格．ｃｏｍ」だし(笑)

多少難しい客の方が得をします。
クレーマーにならない程度に難しい客との印象を与えておいた方が、後々のフォローが丁寧です。
嫌われても、その方がメリットが多いですね。

人生をかけて付き合う相手ではないのですから、ビジネスライクにやった方がいいと思っています。
全く人生観が違いますから議論にはならないですね。

ちなみに、私の意見を押し付けるわけではなく、

＞あくまでも値引きにこだわる場合の意見としてです(笑)

と断って意見しています。

ＮＣマニヤさんのように、値引き少なくセールスさんに好かれることに腐心する事も否定しませんよ。
奥さんにも好かれているようで幸いです(^o^)

お互いに自分が満足できていることが、一番幸せですね。

書込番号：19993672

[NorthStar9]

＞NCマニヤさん
爽やかで楽しい値引き交渉もあるのですよ
要は支払いをきれいにして、任意保険も切り替えて、車検も含んだ点検でもちゃんとお金を落として
ちゃんとあなたから買いたいという意思表示をすれば、国内メーカーは大抵はうまくやってくれますね
相手を選別したうえでの、誠意の見せ方は色々でしょう

書込番号：19993695

[HAWAII 5-0]

＞NorthStar9さん
仰るとおりですね。
家電と違って『買って終わり』じゃありませんから＾＾
値引きはしっかりしてもらってコーティングもサービスしてもらったけど、1回めの車検までカバーする「パックでメンテ」とかに入ったよ＾＾

書込番号：19993726

[業界者]

＞NorthStar9さん

おっしゃる通りですね。そのような綺麗な取引もありだと思います。否定はしません。

ただ、私は、任意保険はネット比較。車検はユーザー車検です。それが「私の」満足感なんです。
ここを訪れる一番のキッカケは「価格情報」です。

いろんな意見があっていいと思っていますよ。

書込番号：19993742

[業界者]

＞NorthStar9さん

ごめんなさい。決してあなたの意見を否定したわけではありません。
爽やかな値引き交渉も、人間関係は良好に保てますね(^_^)v

書込番号：19993753

[HAWAII 5-0]

＞業界者さん
わたしも家電なんかですと安さ優先でほとんどネットショッピングですよ＾＾
Amazon大好き！

書込番号：19993759

[アディピュア]

セールスに好かれるより安く買う事を優先ですか…
それは良いとしていかにも上から目線の客や、これからオプション追加する時は10%オフにしろとか有り得ない要求する客には閉口ですね。

後は私が聞いた話なんですが
いくらキャンペーンとはいえ、1日試乗で借りた車を写真で撮りまく自分が所有してる前モデルと比較写真を掲示板に載せる人が居たようです。しかも評論家気取りでその新車を散々貶すという。
批判するのは良いですが、無料で借りた車をブログなら未だしも誰もが見れる掲示板に写真を載せて叩くとは本当に呆れますね。
喜んで欲しいと思って貸したディーラーの方は辛いでしょうね…。人の気持ちがわからない大人がいるもんです。

書込番号：19993898　スマートフォンサイトからの書き込み

2015年モデル ND レギュラーガソリン

[らせん階段]

こんばんは。Ｓ　スペ　ＡＴ　パールホワイトを検討しているものです。
タイトルのスレが探せなかったもので、
どなたか、レギュラーガソリンで乗られている方はおりますでしょうか。
何か問題等あれば、お聞ききできればと思います。
よろしくお願い致します。

書込番号：19967575

[スーパーアルテッツァ]

らせん階段さん

マツダはロードスターの取扱説明書で下記のように説明していますから、レギュラーガソリンは使えない事は無いけれど、出力が落ちたりノッキングを起こす事があるという事でしょうね。


−−−−−−−−−以下取扱説明書抜粋−−−−−−−−−−−−

無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合、無鉛レギュラーガソリンをお使いになることもできますが、エンジンの性能を十分発揮できないことがあります。

また、エンジン始動時やアクセルペダルを踏み込んだときに、異音が聞こえることがあります。

書込番号：19967605

[Hirowave]

＞らせん階段さん

当方、二回連続間違ってレギュラーガスを注入した経験がありますw

結論から申しますと、オススメはしません。
中低速域のアクセルのツキが若干悪い印象を受け、またその分アクセルを踏んでしまうのか？燃費も悪くなりましたね。
あの出力・トルク特性を得る為、敢えてハイオクを選んだと開発者は言っております。
NDの魅力を十分に堪能するにはやはりハイオクではないでしょうか？

書込番号：19967665　スマートフォンサイトからの書き込み

[らせん階段]

スーパーアルテッツァさん
早速の返信ありがとうございます。
再度、過去スレを探しましたところ、先程みつかりました。すみません。
やはり、メーカーの取説　注意書きの通り、ハイオクを入れるのが無難のようですね。
別のネットでデミオと圧縮比が同じであり、レギュラー可能との記事もあったので期待して
しまいました。１，５Lで出力も低いので、てっきりレギューラーかと思いこんでいました。
長距離走りたいので、レギュラーにこしたことはないのですが、、、、。
それでは失礼します。

書込番号：19967747

[らせん階段]

HIrowaveさん
過去スレがみつかり、読みましたが、結構な激論になっていました。
Hirowaveさんのおっしゃる、出力　トルク特性も考慮した上での、レギュラー選択だった事を
知り、納得致しました。
返信ありがとうございました。

書込番号：19967762

[らせん階段]

Hirowaveさん
すみません。書き間違えました。
正　　出力　トルク特性を考慮した上でのハイオク選択だった。
でした。

書込番号：19967780

[餃子定食]

通常ではありえない高圧縮エンジンですのでケチらずにハイオクを入れる事を強くオススメします

特にこれからは気温が高くなるのでレギュラーガソリンは入れないほうが良いですよ

書込番号：19968002

[はんかくせ]

以前三菱のディアマンテに乗っていたとき燃料代節約と思いレギュラーを何度か入れましたが、出足のフィーリングが違い

どうしてもアクセルを多めに踏み込むみたいで燃費が悪くなりました（笑）。

結局一月の燃料代は大差なくハイオクに戻しました。前の方たちが言われるようにハイオクの方が良いですよ。

書込番号：19968455

[HAWAII 5-0]

エンジン洗浄効果の高いシェルのV-Powerがお気に入りです。
2014年の夏は179円でしたが、今は130円台に下がってますので、わざわざレギュラーを入れなくても・・・

書込番号：19968543

[HAWAII 5-0]

ちなみにヨーロッパ車でよくある『本国でははレギュラーなのに日本ではハイオク指定』というのはレギュラーガソリンのオクタン価の違いと、日本が東南アジア並みの気候だからと聞きました＾＾

書込番号：19968844

[男気くん]

レギュラーはどうかとか質問するのならロードスターの検討事態をやめたほうがいいですよ。

書込番号：19971378　スマートフォンサイトからの書き込み

[NorthStar9]

＞男気くんさん
いえいえ　それは一昔前に外車に乗る人が燃費なんか気にするなっていう論法と同じですよ
あなた　相当古いです

書込番号：19972399

[HAWAII 5-0]

＞NorthStar9さん
それに、ロードスターは値段は高くなりましたが、あくまで大衆車ですからね。

書込番号：19973972

ＮＤで洗車機

[男気くん]

梅雨に入りなかなか洗車のタイミングがむすがしい今日この頃です。

ＮＤにされて洗車機に入れて洗車してる方おられます？

いつも行くガソスタではまだＮＤを洗車機に入れた人いないとか、入れたら幌がどうなるのかな？

ディーラーではなるべくやめた方がとの説明は受けましたけど。

書込番号：19944385　スマートフォンサイトからの書き込み

[SR9751]

手洗い洗車出来る環境が無いのでいつも洗車機に入れてますよ
今まで数10回は入れてますけど　今のところ問題は無いです
手洗いに比べると幌の痛みは早いかもしれませんけど　その時はその時ですｗ

書込番号：19944396

[JTB48]

NDではありませんがオープンカーを所有していたことがあります。結局5年近く乗りましたが一回も洗車機には入れませんでした。お店の話でも幌部分は洗わなくても良いとの事だったので水シャワーをたまにかける（ボディは手洗い）だけで結構購入時の状態を保ち続けてました。
幌車に限らず洗車機に一回でも入れると丸い洗車傷が付きますので気になる方は入れないほうが良いと思いますよ。近年は洗車場も少なくなってきましたので洗車に恵まれた環境が無ければ洗車機やむなしですけど．．。

書込番号：19944454

[男気くん]

最近では周りの洗車機はブラシがぬのの洗車機がほとんどで傷が付きにくくはなってますが回転しながら叩くわけですから回転傷は当然つきますよね。

契約した時担当の営業のひとは洗車機はありえませんよとか言ってたのでみなさんはどうしてるかなと思いました。

家では手洗いする環境はあるので今回は手洗いするようにします、ちなみに今までの車は八割は洗車機で洗ってました。

書込番号：19946473　スマートフォンサイトからの書き込み

[見賢思斉]

＞男気くんさん
オーナーさんの男気を見たいｗ
https://www.youtube.com/watch?v=8xLYaFfqxEQ

書込番号：19946524

[男気くん]

なるほど、家のシャワー壊れた時は一石二鳥ですね！

書込番号：19946527　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

白系のＮＤなのですがボンネットなどにシミみたいな感じでボツンといくつかついててシャンプーなどでは落ちません、コーティングの付属のやつで落としていくしかないのですかね？

でもあれって少ししかないからすぐなくなりますよね？

書込番号：19949640　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirowave]

＞男気くんさん

ワタシの場合、後付けDOP装着時にDに勧められるまま（サービスの一環）洗車機GO!でしたw
担当営業に「大丈夫？」と聞いたら「全然大丈夫です」との事だったので、やって貰いましたが洗車キズ全開でした。
ワタシの大丈夫は、洗車キズ大丈夫の意味だったのですが、担当営業は水漏れ大丈夫に写ったみたいです。
そんな訳で気密性は立証されましたw
因みにNA時代、スチームだけでも水侵入しましたからねぇw進歩です。

山本主査も洗車機なら幌にワックス成分が染み込んで云々の記事を読んだ記憶があります。

ボディコーティングの附属のケアキットですが、確かDで手に入るハズですよ。
確認してみて下さい。

書込番号：19964583　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

遅レスになりますがこの前マツダの広報車をマツダから借りたのですが

返却の時の洗車は洗車機で良いと言われましたよ

基本的に広報車の返却時は洗車して返すので多分どのロードスターよりも洗車機を通っていると思います

書込番号：20745904

[HAWAII 5-0]

リアウィンドがビニールのNAの中古に乗っていたときは洗車機は通してなかったですが、今はガラスなので問題ないと思います。
いまはNC RHTでドライブスルー洗車をしてます。
ただ、せっかく載ったまま洗車できるのに、ミラーが電動格納できないのが不便ですね・・・

書込番号：20747252

皆さんオープンで走ってますか？

[Win-Linux]

そろそろ車通勤２ヶ月になります。
片道35kmで毎日数千台の車とすれ違っていますが、オープンで走っている人は皆無です。
オープンカーはロードスターだけでなく、コペン・Z4・SLK・S2000・S660・ビートをそれなりの数
見かけますが、皆さん屋根を閉じています。

雨が降りそうな時に閉じて走ったら、意外と静かなんですね。
トレーラーが横にいても、それほど不快に感じません。
もしかして、オープンで走ると肉体的疲労やストレスが大きいので、閉じて走っているのでしょうか？

もう寒くもないし、オープンカーの通勤使用について、皆様のご意見をお聞かせください。

もちろん私は、オープンですよ！何故かって？
やっと手に入れたオープンカーですからね！


※”勝手でしょ”、とか言わずに教えてくださいね。休日のオープンは、時々見かけます(^^♪

書込番号：19914562

[ＮＤに恋して]

オープンに一票。
私の通勤距離は、たかが3〜4キロしかありませんが。
朝は５時半に家を出ますので、車も少なく風を受けながら走るのは最高ですから。
もう少し距離が欲しいところです。

書込番号：19914638　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

>もう寒くもないし、オープンカーの通勤使用について、皆様のご意見をお聞かせください。

通勤で手動のオープンは面倒だし、会社に遊びに来たの？って言われそう

休日のオープン日和に閉じていると「なんだかなあ」とは思います

昔はビート乗りより。

書込番号：19914674

[Re=UL/ν]

オープンカーの本来の使い方は冬場にも少しでも日光を浴びたいという目的からです。
暑い夏は直射日光が強すぎるので、逆に閉めるのが使い方としては正しいのです。

日本人はカリフォルニアの西海岸をオープンで走るってイメージが強いですね。
あれは雨が降らないから普段から開けっ放しなの。

かくゆう私がロードスターに乗っていたころは、とにかく夏以外は少しの間でも開けてましたね。
秋から冬の間が空気も澄んでいてオープン期間としてはベストです。
春から夏は埃っぽいから閉める方が良いですよ。

これから梅雨ですが雨上がりの僅かな間は埃も舞って無くてオープンに良いです。湿度高いですけどねｗ

書込番号：19914769

[なまくらソード2本目]

せっかくオープンにできる車、天気が良いなら大体開けます。
通勤のみならず、子供の送り迎えも気分で開けてます。

雨の翌日なども車内の湿気を気にして天日干しなんて事もしてます。

書込番号：19914803　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

過去ユーザーの意見なので、参考程度ですが・・・

NA型の、しかもリアスクリーンが「透明ビニール」というハンデ？が有ったので、通勤使用時はクローズが多かったですね。

現行NDの様に、オープンもクローズも僅か数秒！！！という驚きのトップなら、始終開け閉めしていたと思います・・・（笑

ただ、会社に行く際はスーツの汚れやヘアスタイルの崩れ等々も気になるので「開けない」という記憶も有りましたが・・・
これも、風の巻き込みが少ないNDなら気にならないかもしれませんが・・・(笑

ただ、会社帰りは必ず開けて帰っていましたよ！

ネクタイ外して、スニーカーに履き替えて、好きなCDを大きな音で・・・わざわざ「遠回り」して帰る日々でした・・・(笑

たまには、無駄に残業して（当時の）FMで流れていた「ジェット・ストリーム」、聴きながら帰った日々が・・・
懐かしいなぁ・・・(笑

書込番号：19915149

[Win-Linux]

＞NDに恋してさん

私も朝6時出発で気持ち良く通勤しています。流石にこの時間はほとんど渋滞しません。
3〜4�qだと、寄り道したくなっちゃいますね（＾＾）


＞北に住んでいますさん

NDは数秒で開閉できるので面倒くささは幸い感じずに済んでいます。
”会社に遊びに来たの？”っと思われる事があるとは思いませんでした。
確かに社会人ですので、周りへの一定の気配りは必要ですね。なるほどね！


＞Re=UL/νさん

ゴールデンウィークの炎天下であまりの暑さに閉めてクーラーをかけましたが、
それ以外は、薄手の長袖と帽子で日焼け対策しながらオープンドライブを楽しんで
います。

最近確かに埃っぽいです。小さな虫たちが入ってきたりします。
3月にドライブしている時にはこんな事無かったですね！
その分、雨上がりは気持ち良さそうです（＾＾）

これからの梅雨の合間が楽しみです。


＞なまくらソード2本目さん

私の子供の送り迎えを時々しています。
小学生と言う事もありますが、オープンにしないと怒られます（＾＾；


＞（新）おやじＢ〜さん

NAの透明ビニールが見難いという話を聞いたことがありますので、オープンの
方が後方視界が良いと思っていましたが、違ったのかな？

スーツの汚れとヘアスタイルの崩れは今のところ気になる程ではありませんが、
高級スーツや特別な日には気になってしまいますね。私も気を付けます！

スニーカーじゃないと気持ちよくヒール＆トゥ（トゥ＆トゥ）できないかも
しれませんね。
私は通勤でドライビングシューズを履いていますが、そうでない時用に
トランクにスニーカーを入れておいて、履き替えるのが良さそうですね！

書込番号：19915311

[HAWAII 5-0]

＞Win-Linuxさん
通勤ではなくレジャーでしか乗りませんが、お天気のいい夜は年中開けてますね＾＾
星が見えることもありますよ。

書込番号：19916352

[HAWAII 5-0]

休暇でr平日の通勤時間帯に走ったこともありますが、さすがにオープンで通勤してる人は見ないですね＾＾

書込番号：19916361

[海苔男てんのすけ]

＞Win-Linuxさん
仕事に使っています。　雨天等の悪天候以外はオープンです。
昼間もオープンで走っています。　仕事着なので、この季節でも、少々の着衣の乱れは気にしなくていい環境です。

と言っても、渋滞が多い場所では蒸し暑いので、まぁ、遠回りでも、流れの良いルートで移動しています。　
あと、スカスカの風通しの良い帽子を被っています。　帽子のなかで髪が揺れる程です。

オープンにしているNDですれ違う方は、大体同じ方ですね。それは街中、山道等、同じ傾向です。
何処のどなたかは存じませんが、双方軽く手をあげて挨拶します。
NAの方はオープン率が高いと見えます。

書込番号：19916447

[Win-Linux]

＞海苔男てんのすけさん

やはりオープンですね。今までのやり取りで確信していました（＾＾
私も多少遠回りでも、走りやすい道や空いてる道をえらんでドライブしています。

先日ハンチング帽をかぶって100�q/hくらいのスピードで走ってみましたが、飛ばされる気配は
全くありませんでした。そこで、涼しげなメッシュのハンチング帽をネットで購入し到着待ちです。
これで日中も快適にドライブできそうです。

平日にオープンで走るには、ドライバーの強いポリシーが必要みたいですね！
他人（社会）の目や服や髪の乱れを物ともせず、大好きな車の良い所を余すことなく楽しむと言う、
我が道を貫ける数少ないロードスター乗りのなせる業って事ですね！！

書込番号：19917311

[ＳＬＫユーザー]

ロードスター乗りではなく、SLK乗りです。

私の場合、短距離の買い物等はクローズドで、ドライブはオープンにします。

これから梅雨にはいる前にオープンを楽しみたいです。

書込番号：19917394　スマートフォンサイトからの書き込み

[kawase302]

911スピードスター⇒TVRタスカン⇒ガヤルドと、これまで何台かオープンカーに乗ってました。
オープンカーって、開ける開けないより、開くか開かないかが大事です。
例え月に一回、年に一回でも、屋根あけて走って「気持良いー」って感じられれば、それで良いのです。
例え月に一回、年に一回でも、それは屋根つきのクルマには、絶対まねの出来ないことだからです。

書込番号：19918071

[リシ]

今年の1月にNCのVS　RHTを購入し、１５kmほどの通勤に使用しています。

この季節、直射日光が強くなければ、基本はオープンです。
途中、わざと国道を外れて小さな峠を抜けますが、緑と鳥のさえずりと軽やかな風、
この気持ち良さを一度味わうと、病みつきになりますね。（笑）

通勤時、確かにオープンにしている車に出会ったことがありませんが、勿体ないと
思います。
楽しめるときに楽しまなくっちゃ！

書込番号：19918147

[Win-Linux]

＞ＳＬＫユーザーさん

特別なときや晴れやかな気持ちの時にオープンということでしょうか？
私も梅雨入り前の今週末に、日帰り小旅行を計画しています。
日中オープンが気持ち良い期間は、あと数週間しかありませんからね！


＞kawase302さん

羨ましい車歴ですね！
私のちっぽけな器量では、いろいろな意味で怖くて運転を躊躇してしまいそうです（＾＾；

「気持良いー」って、大事ですね！北島康介の「ちょー気持ちいい！」を思い出します。
彼の辛い練習はこの喜びのためなのですよね。私達も一生懸命仕事して、この「気持良いー」を
味わうためにオープンカーを所有しているのですね！！


＞リシさん

私と同じくらいのスタンスとお見受けしました。
ゴールデンウィーク明けからは、日中の日差しが強いと閉めてしまいます。

季節の移り変わりを感じられる新芽や若葉の色、鳥のさえずりを朝から
感じられるって素晴らしいですよね！
最近は窓を閉めっぱなしで運転している人を多く見かけます。っと言うか
通勤時に見るとほとんどの方が窓を閉めています。これではせっかく
四季のある日本の季節を感じられなくて残念です。



今朝の通勤時に、毎朝すれ違うカプチーノの方がオープンにしておられました。
まさかこのスレッドを見てオープンにしてくれたのかな？っと思いましたが、
確率は限りなく０ですね（＾＾；

初老のご夫婦とお見受けしたＮＢロードスターの方もオープンにしておられました。

今朝は２台もオープンを見ることができました。
何か良いことがありそうだ！！

書込番号：19918272

[HAWAII 5-0]

＞kawase302さん
＞オープンカーって、開ける開けないより、開くか開かないかが大事です。
＞例え月に一回、年に一回でも、屋根あけて走って「気持良いー」って感じられれば、それで良いのです。
＞例え月に一回、年に一回でも、それは屋根つきのクルマには、絶対まねの出来ないことだからです。

仰るとおりだと思います＾＾

書込番号：19918474

[ひじき 2006]

S660乗り、1年。オープンカー歴15年です。

通勤ではもちろんオープンにしません。S660は、ちょー面倒くさいので。
会社の駐車場で屋根を閉じる姿を想像したくありませんｗ

フルオープンではないので、開放感もイマイチ・・
1年で3回しかオープンにしてません＾＾；

ロードスターにしなかったことを少し後悔してます。羨ましいです。
どちらも楽しいクルマですけどね。
S660をオープンカーカテゴリーに入れないで欲しいです(笑)

書込番号：19918786

[濃紺]

現在は、BMW　Z4　です。　かなり昔にユーノスの、Sスペにも乗ってました。
　
都内では、もうそろそろ、「仕舞いどき」ですかね（泣〜笑）！？
なので、普段の日々よりも、オープン比率が高いです（驚）！！

駐車中の、こもった熱気を、解き放つ為にRHTを開けたのに、そのまま、乗り続けてしまうのも一興でしたネ！

書込番号：19918848

[HAWAII 5-0]

＞ひじき 2006さん
＞S660をオープンカーカテゴリーに入れないで欲しいです(笑)

そうするとRFは？(笑)

書込番号：19918908

[横道坊主]

よく言われるのは
｢始終オープンにしてると買ったばかりみたいでカッコ悪い｣
って意見。
後、開けるのは良いんだけど閉めてる姿はカッコ悪いんだよね。
ちょっとコンビニなんかに止める度に開け閉めしてる人を見ると｢そんなに気になるならクローズドのままにしとけば良いのになんて思ってしまう。
後、自動車評論家の浅岡さんが書いてたけど、｢オープンにするなら、サイドウィンドウも下げるべき｣
それ読んで確かにそうだと思った。
幌はオープンにしても、サイドウィンドウは上げてる人多いんだけど、オープンカーの一番美しいスタイルはサイドウィンドウも下げたフルオープン状態なんだよな。
その記事読んで以来真冬以外はオープン時にサイドウィンドウは上げない様にしてる。

書込番号：19919011

[Win-Linux]

＞ひじき 2006さん

S660は私も候補に上りましたが、納期が半年以上かかるので早い段階であきらめました。
オープンにはしなくてもリヤウインドウを開けると爽快な風の流れを作れるので、十分季節を
感じることができると思いますよ！

せっかく買ったのですから、気に入ったところをしゃぶり尽してください。
そして特別な日にオープンを楽しんでください！


＞濃紺さん

Z4も購入時に悩みましたが、高額である事とゆっくり走っても楽しい車がほしかったので
あきらめました。Z4カッコいいですよね〜（＾＾

せっかく開けた時は、目的地まで開けっ放しで行っちゃってください！


＞横道坊主さん

まだ買って3か月。終始オープンで頑張ってます！！
仰ること良く分かります。私も”頑張って全ての季節をオープンで体験するまで絶対に
手放さない”と心に決めて購入しました。来年この気持ちが頑張らなくても楽しく乗れると
判断できたときに、本当のオープンカー乗りのなるのでしょうね！

閉める姿がほんの数秒で完了するのがNDの良い所だと思います。滞在時間の短い
コンビニで閉めるのはチョット残念ですが、開けるときの喜びは良いものですよ！

＞｢オープンにするなら、サイドウィンドウも下げるべき｣
私も同感です。
美しいスタイルもそうですが、サイドウィンドウを下げることも開放感を味わうためには
重要な要素だと思います。横風が強くなければ、私もサイドウィンドウを下げてますよ！

真冬は来年経験する事になりますが、可能な限りオープン走行を楽しみます（＾＾）V

書込番号：19919411

HTの情報は本当のところいつから？

[中年とうちゃん]

ロードスターを購入してはや半年となりました。点検にディーラーに行ったときのことです。
店長がやってきて、「すいませんね、メーカーもそれだけはないって聞いてたんですけどね〜。」
おい、本当かよって内心思いました。
しかも2Lも同時に出るし。
完全にシラをきられたような、悔しいような、寂しい気持ちです。
本当のところ、どうなんです？
ディーラーにお勤めの方などなど、はっきり教えてください。
別に恨んだりするつもりはないんです。企業の営業方針なので従業員は従うべきと思ってますので^o^

書込番号：19904962　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

ディーラーへは法律で規定されている告知義務が有るので一番遅くても発売３０＋数日
店長クラスでさらに＋数日。
メーカーによって多少誤差はあるけど。

メーカーから降りてくる情報待つより雑誌買った方が情報早いですよ。
と別メーカーの店長は言い切りましたよ。

書込番号：19905392

[Ｇｏｅ。]

＞中年とうちゃんさん

私もＡＳ−Ｐさんと同じように思います。

元ディーラー営業ですが、速報系の雑誌とほぼ同じ時期に会議で詳細の資料を見た記憶ばかりです。
会議のタイミングによっては、雑誌のほうが早かったことも！

そのくらい、情報管理はしっかりしてるとご理解頂いた方が良いかと思いますよ。

書込番号：19905465　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロードスター買っちゃったｗｗ]

ディーラーの人は情報はもらえないって言ってましたね。
私の「本社は絶対出ないって言ってるけど、担当はＮＣも出たから１年後ぐらいにでるかもしれませんねえ」と言ってました。
本社を正直に信じる営業マンはお客さんを逃しちゃいますよねえ。

書込番号：19905601

[ロードスター買っちゃったｗｗ]

ディーラーの人は情報はもらえないって言ってましたね。
私の担当は「本社は絶対出ないって言ってるけど、ＮＣも出たから１年後ぐらいにでるかもしれませんねえ」と言ってました。
本社を正直に信じる営業マンはお客さんを逃しちゃいますよねえ。

書込番号：19905604

[PING G30]

ソフトトップ発売したときから山本さんが期待しといてくださいって言うてたけどな。
ただのあなたの情報不足なだけ

書込番号：19905928　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAWAII 5-0]

昨年夏イベントでお会いしたROCJの会長さんは『RHT(RFになったけど）は２Lで２０１７年中に出るよ』って言ってたよ。
ここで教えて上げたらみんな必死で否定したけどね＾＾

書込番号：19906176

[中年とうちゃん]

皆さん 返信ありがとうございます
やはりメーカーが厳密に情報を管理するんですね。
そして裏情報は確かなこともあるということがよくわかりました。
ボンネットの中のスペースに余裕がありすぎますもんね。2Lを積むんだろうなってかんじの。
ただ幌の2Lなら欲しいですね。
すっきりしました。ありがとうございました。

書込番号：19906890　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAWAII 5-0]

＞中年とうちゃんさん
ROCJの会長さんは伝説のM2出身ですから、下手な社員さんよりよくご存知です＾＾
https://ja.wikipedia.org/wiki/M2_(%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80)

書込番号：19908214

[餃子定食]

HTが出たらロードスターの名前はおかしいと思うのは私だけ？

書込番号：19918069

[HAWAII 5-0]

マツダタルガトップですね＾＾

書込番号：19918690

[ulc51]

NCのことを考えたら、ハードトップを出さない選択肢はなさそうでしたけど、ファストバックとは...
開けたときがイマイチに感じたので、自分はソフトトップを発注しましたよ。
ソフトトップが「本当のロードスター」と言い切ってしまうことも趣味の車では肝要かと思います。
じこまんこそが人生を豊かにします。

書込番号：20040267　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAWAII 5-0]

RFってリトラクタブル何の略？

書込番号：20049668

[エクスキューズミー]

通風のFじゃないですかね？
それとも太ってるのFかも

書込番号：20049851　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAWAII 5-0]

＞エクスキューズミーさん
それだ！（カバさんチーム風）

書込番号：20049963

[エクスキューズミー]

もしかしたら
R=レバーたくさん食べて
F=ふらふら発作
かも知れませんね

書込番号：20050000　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAWAII 5-0]

＞エクスキューズミーさん
それだ！（カバさんチーム風）

書込番号：20050017

[HAWAII 5-0]

マツダ ロードスター「RF」、米国発売記念車…1000台限定
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=58690/

書込番号：20142853

[HAWAII 5-0]

NC RHTからの乗り換えが進むといいですね＾＾

書込番号：20176355

[HAWAII 5-0]

＞中年とうちゃんさん
【パリモーターショー16】マツダが不参加
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=59567/?lid=myp_notice_prdnews
マツダは前回のパリモーターショー14において、新型『ロードスター』をモーターショーデビューさせた。これまで力を入れてきたパリモーターショーだが、マツダは今年、不参加。新型車発表のタイミングや、パリ以降のモーターショーとの関係もあると推測される。

書込番号：20245977

[寝波川舞]

＞中年とうちゃんさん
NCのときはもともと出来が良かったのでRFもアバルトも追加なしだったのにNDは両方投入したところを見ると、
やはり『マツダはNDは失敗』と認めたってことですね＾＾

書込番号：20246762

マツコネ久しぶりに

[男気くん]

久しぶりにマツコネのナビを使って遠くの道の駅まで行きましたが場所を設定してナビ通りに行ってるとわけのわからぬ細い山道に、最終的には目的地につきましたが設定で広い道優先とかできますか？

いろいろ触ったのですがイマイチ見当たりませんを

書込番号：19882755　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>ナビ通りに行ってるとわけのわからぬ細い山道に

その山道こそが、ロードスター本来の楽しさを感じられるルートだ！
・・・と、マツコネが判断しているんですよ。


ごめん。嘘です。

マツコネのルート案内は、
意味不明のルート（チョッと回り道）を選ぶことがあるそうなので、
その現象じゃないでしょうか。

書込番号：19885286

[男気くん]

行く道を設定したあといくつかのルートは出ますがほとんど変わらないルートなんですよ、アカンなこいつは（笑）

書込番号：19885302　スマートフォンサイトからの書き込み