ロードスターの新車
新車価格: 289〜710 万円 2015年5月21日発売
中古車価格: 35〜598 万円 (1,623物件) ロードスターの中古車を見る
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|---|---|---|
| ロードスター 2015年モデル | 11892件 | |
| ロードスター 2005年モデル | 577件 | |
| ロードスター 1998年モデル | 2件 | |
| ロードスター 1989年モデル | 13件 | |
| ロードスター(モデル指定なし) | 8568件 |
このページのスレッド一覧(全161スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 113 | 25 | 2016年10月8日 16:39 | |
| 11 | 3 | 2016年9月8日 21:29 | |
| 175 | 28 | 2016年9月5日 10:00 | |
| 238 | 48 | 2016年9月3日 16:33 | |
| 25 | 11 | 2016年8月4日 15:15 | |
| 14 | 9 | 2016年8月2日 14:53 |
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自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
ロードスターを購入してはや半年となりました。点検にディーラーに行ったときのことです。
店長がやってきて、「すいませんね、メーカーもそれだけはないって聞いてたんですけどね〜。」
おい、本当かよって内心思いました。
しかも2Lも同時に出るし。
完全にシラをきられたような、悔しいような、寂しい気持ちです。
本当のところ、どうなんです?
ディーラーにお勤めの方などなど、はっきり教えてください。
別に恨んだりするつもりはないんです。企業の営業方針なので従業員は従うべきと思ってますので^o^
書込番号:19904962 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ディーラーへは法律で規定されている告知義務が有るので一番遅くても発売30+数日
店長クラスでさらに+数日。
メーカーによって多少誤差はあるけど。
メーカーから降りてくる情報待つより雑誌買った方が情報早いですよ。
と別メーカーの店長は言い切りましたよ。
書込番号:19905392
9点
>中年とうちゃんさん
私もAS−Pさんと同じように思います。
元ディーラー営業ですが、速報系の雑誌とほぼ同じ時期に会議で詳細の資料を見た記憶ばかりです。
会議のタイミングによっては、雑誌のほうが早かったことも!
そのくらい、情報管理はしっかりしてるとご理解頂いた方が良いかと思いますよ。
書込番号:19905465 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ディーラーの人は情報はもらえないって言ってましたね。
私の「本社は絶対出ないって言ってるけど、担当はNCも出たから1年後ぐらいにでるかもしれませんねえ」と言ってました。
本社を正直に信じる営業マンはお客さんを逃しちゃいますよねえ。
書込番号:19905601
4点
ディーラーの人は情報はもらえないって言ってましたね。
私の担当は「本社は絶対出ないって言ってるけど、NCも出たから1年後ぐらいにでるかもしれませんねえ」と言ってました。
本社を正直に信じる営業マンはお客さんを逃しちゃいますよねえ。
書込番号:19905604
2点
ソフトトップ発売したときから山本さんが期待しといてくださいって言うてたけどな。
ただのあなたの情報不足なだけ
書込番号:19905928 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
昨年夏イベントでお会いしたROCJの会長さんは『RHT(RFになったけど)は2Lで2017年中に出るよ』って言ってたよ。
ここで教えて上げたらみんな必死で否定したけどね^^
書込番号:19906176
7点
皆さん 返信ありがとうございます
やはりメーカーが厳密に情報を管理するんですね。
そして裏情報は確かなこともあるということがよくわかりました。
ボンネットの中のスペースに余裕がありすぎますもんね。2Lを積むんだろうなってかんじの。
ただ幌の2Lなら欲しいですね。
すっきりしました。ありがとうございました。
書込番号:19906890 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>中年とうちゃんさん
ROCJの会長さんは伝説のM2出身ですから、下手な社員さんよりよくご存知です^^
https://ja.wikipedia.org/wiki/M2_(%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80)
書込番号:19908214
4点
HTが出たらロードスターの名前はおかしいと思うのは私だけ?
書込番号:19918069
7点
NCのことを考えたら、ハードトップを出さない選択肢はなさそうでしたけど、ファストバックとは...
開けたときがイマイチに感じたので、自分はソフトトップを発注しましたよ。
ソフトトップが「本当のロードスター」と言い切ってしまうことも趣味の車では肝要かと思います。
じこまんこそが人生を豊かにします。
書込番号:20040267 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
通風のFじゃないですかね?
それとも太ってるのFかも
書込番号:20049851 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>エクスキューズミーさん
それだ!(カバさんチーム風)
書込番号:20049963
1点
もしかしたら
R=レバーたくさん食べて
F=ふらふら発作
かも知れませんね
書込番号:20050000 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>エクスキューズミーさん
それだ!(カバさんチーム風)
書込番号:20050017
1点
マツダ ロードスター「RF」、米国発売記念車…1000台限定
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=58690/
書込番号:20142853
2点
NC RHTからの乗り換えが進むといいですね^^
書込番号:20176355
1点
>中年とうちゃんさん
【パリモーターショー16】マツダが不参加
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=59567/?lid=myp_notice_prdnews
マツダは前回のパリモーターショー14において、新型『ロードスター』をモーターショーデビューさせた。これまで力を入れてきたパリモーターショーだが、マツダは今年、不参加。新型車発表のタイミングや、パリ以降のモーターショーとの関係もあると推測される。
書込番号:20245977
1点
>中年とうちゃんさん
NCのときはもともと出来が良かったのでRFもアバルトも追加なしだったのにNDは両方投入したところを見ると、
やはり『マツダはNDは失敗』と認めたってことですね^^
書込番号:20246762
1点
こんにちは。現在NDのSSPに乗ってます。
「GOIN」というサイトの「新車?それとも中古車?マツダ(ユーノス)ロードスターの各世代の違いと選び方」という記事の中に
「マツダは手動式のリトラクタブルハードトップ(RHT)を開発していることが明らかになっており」と書かれています。
生地の中では電動式とは別に登場させるという内容の文章になっており、気になりました。
マツダは手動式で折りたためるハードトップについて公に言及しているのでしょうか?
1点
推測上の記事です。今一つ信憑性にかけるサイトです。
書込番号:20182410
5点
その記事の頭に「NDは2015年現在・・・」で始まってるから相当古い記事だと思うよ。
更新日は最近みたいだが。
書込番号:20182862
4点
お2方とも返信ありがとうございます。
だいぶ前の情報でしたか。当方、RFがフルオープンでないことを知り幌を買いましたが、
この先ハードトップ仕様への乗り換えも視野に入れています。今後新たな情報が入ることを願っております。
書込番号:20182887
1点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
昨今のマツダ車は値引しないと聞いていますが、ロードスタもオプション品も含めまったくのゼロ回答なんでしょうか。例えばフロアマットも定価での購入を想定しなければいけないものですか?
7点
そんなことないと思いますよ。
自分は、初期のCX-5に乗っていますが、1年半後に購入しましたが、10万だけ値引きして貰いました。ものは言いようで、とりあえず聞いてみるのが良いと思います。
書込番号:19976309 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>thUnDeR952さん
新車購入時の値引きは、少しだけでしたがありました。
ディーラーにもよるのでしょうが、先日オートエグゼのマフラーを
購入しようと思い値引きはと聞くと、1円も負けられません、税もダメ
ですと言われ、ネットで購入、3万円ほど安く手に入りました。
せっかくマツダにお金を落としてやろうとしているのに・・・
マットも通販で購入しました。6千円位でしたよ。
参考までに。
書込番号:19976385
8点
CX-5が発売された直後に購入しましたが、なんやかんや値引きしてもらえましたよ。
本体やオプションからの値引きは少なかったですが、下取り車の価格上げてもらったり、ほぼ最終段階の見積もり額から端数引いて!と言って2〜3万引いてもらったり。
ようは交渉しだいだと思います。
今は違うのかな?
書込番号:19976888
6点
先週SLPを契約しました。
担当営業の方と交渉したとき、まず言われたのが「車両本体価格の値引きはできません!」でした。
1時間ほど交渉してディーラーオプションを少し値引きしてもらい、
今日この場で契約するからという条件で下取り車に少しだけ色を付けてもらい、ハンコを押しました。
もう少し粘れば何かおまけをつけてくれるかな〜という感触もあったのですが、今後のディーラーとの付き合いとかも考え、
無理押しせず、まあ、想定内の金額で契約できたと思っています。
@車両本体価格の値引きは期待できない。
Aディーラーオプションは少し値引きできる。
B下取り車があれば交渉材料にできる。
といったところでしょうか。
あと、購入を急がないのであれば3月、9月の決算時期を狙ってみるというのもありかもしれません。
書込番号:19976986
9点
人それぞれですね
ディーラーの営業個々人にもよるでしょうし、それはこちらで話す相手を見極めなければなりません
相手の営業に対しては
ご自身が冷やかしか買う確率が高いと判断されるかにもよるでしょうし
ご本人自身が差し込むに値するまともな相手と認識されるかにもよるでしょうし・・・・
一限さんには上記のようなこともあるかもしれませんが、実際にはお話しできる余地は大きいみたいですね
そこそこの額の買い物ですから、そういった駆け引きも楽しいものです
しかしロードスターは下取りが良い
5年落ちで 270程度のものがディーラーで160程度で下取りしてくれるそうです
車自体はマツダにしては特別に高いですが、5年間で110万程度(<---値引きを含むと2桁になる)で乗れる車はこの手のスポーツカーではそうないですね
どうりで5年落ちの中古が堂々と200程度で出ているはずです
私自身は3年落ちの中古のゴルフカブリオレを契約したばかりですが、こんな話が聞けるのならロードスターの新車の方がずっとよかったかもって後悔しきり・・・・
行くならRSにアルカンターラベタ張りを2.0が出るまで待つ がベストかと
書込番号:19977444
2点
下取りがあるかないかでも違いますよ、去年購入しましたが下取りもオプションからの値引きもびっくりするくらい値引きしてくれましたよ。
買うならSSPが一番バランスいいですよ、ナビなどがいらないならSでも十分かと。
書込番号:19978712 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
2015年9月にSLPを5万円引きで購入しました。
下取りは無しです。>中年ヴェルクカッツェさん
書込番号:19991702
2点
NCの時は40万超値引き+フォグランプサービス+以降ディーラーオプション購入時に
10%以上値引きする約束までさせましたが、NDの時は最初の商談の時から
ディーラー営業に「基本値引きできませんから」とすごく念押しされました。
私のディーラーではそれまでフォローもサービスも良かったし、NDの一日試乗も快く
優先的にマニュアル車を貸してくれたりと自分は上客だと思っていたので、過去雑誌に
採用された私の値引き術を総動員して相当粘りましたが、おまけレベル以上の条件は
引き出せませんでした。(ゼロ回答ではありません)
最後は営業マンに「値引きしなくちゃマツダらしくないですよ^m^」と言ってみましたが、
反応は笑顔ながら完全に目が笑っていませんでした。結論としては、NCの時とは
根本的に状況が違うと考えた方が良いでしょう。
書込番号:19991817
10点
実際に交渉しました。
値引きにこだわる場合は他の系列のマツダディーラーをおすすめしますよ。
ここで言う他の系列とは、メーカー資本やメーカー直系のディーラー以外を指します。
アンフィニ系、オートザム系、〇〇マツダ(地方)等あります。
首都圏の〇東マツダなんかはメーカー直系ですね。上からキツく値引きの上限を抑えられてますし、店長決済使っても車両から5万以下しか値引きできないの一点張りです。ディーラーOPなら1割引くらいしてくれるかもしれませんが、車両本体は手をつけられません。
(ちなみに〇東マツダでは、6、7月にオートエグゼのパーツや純正オプションの割引キャンペーンを行ってますので、後付けできるオプションはある程度値引いてくれます。逆を言うと、誰でも1〜2割のオプション値引きは取れるということかな)
なので、これ以上の値引きにこだわるのであればメーカー直系以外のディーラーで、車両本体値引きとディーラーOPのサービスを狙うか下取り車があればメーカー直系より安くはなります。
書込番号:19992745 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
あとついでに言わせていただきたいのですが、ディーラー選びは値引き幅だけでなく営業マンとの対話から見えてくる人となり(一方的に話し続ける営業マンもいます)とか、お店の雰囲気(忙しい過ぎて商談中に何度も中座して客をテーブルで待たせる)といったことも含めて考えたほうが、今後の付き合いの中でプラスになる部分もあるのではないでしょうか。
一応、商談中に思ったことで余計かと思いましたが書かせていただきました。
書込番号:19992775 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ディーラー競合に一票です。
首都圏の場合は、東京マツダ販売の方が値引きは緩いですね。
そして関東マツダと競合させるのがいいかもしれません。
月刊自家用車の値引き情報では、少し緩んできて15〜20万円くらいは目標にしてよさそうですね。
(首都圏在住の場合)
ちなみに関東マツダは、修理費不正請求で行政処分を受けて以来、修理メンテに敏感になっています。
その点でも東京マツダ販売の方が社外オプション等に柔軟性があるように感じます。
いろんな視点から競合させてみるといいと思います。
いったん購入すれば、どんな値引き客でもお客様です。
あくまでも値引きにこだわる場合の意見としてです(笑)
書込番号:19992966
5点
業界者さん、NDを値引き交渉して注文されたんですか?
あるいは商談して見積もりだけでも取りましたか?
その上で仰っているならいいんですが、もしそうでないならご認識と現実は
全然違いますよってことを指摘しておきますね。(^^)v
私のNDの商談は昨年のことなので、多少の変化はあるかもしれませんが、
実際に真剣商談した際の肌感から言って以前のマツダとは全然変わっており、
現在でも現実の商談では業界者さんの思うようには行かないと思われます。
当然D競合もさせましたが反応は以前より目に見えて冷ややかです。
ちなみに私もいったん購入さえすれば自分はお客様だと思っていましたが、
自分の都合ばかり考えていると相手も人間ですから嫌われることもありますよっと。^m^
実は息子が某Dに就職しまして、その手の客が一番嫌われると聞いて愕然としました。
妻は今頃気づいたの?と呆れ顔です。やりすぎには気を付けましょう。(^^)v
書込番号:19993531
11点
>NCマニヤさん
私は、買い物をするとき、セールスに好かれる事より、安く買えることを優先します(笑)
高く買って好かれるより、嫌われても安く買える方が満足感が高いんです。
これはもう、感性の違いですね(笑)
しかも、ここは「価格.com」だし(笑)
多少難しい客の方が得をします。
クレーマーにならない程度に難しい客との印象を与えておいた方が、後々のフォローが丁寧です。
嫌われても、その方がメリットが多いですね。
人生をかけて付き合う相手ではないのですから、ビジネスライクにやった方がいいと思っています。
全く人生観が違いますから議論にはならないですね。
ちなみに、私の意見を押し付けるわけではなく、
>あくまでも値引きにこだわる場合の意見としてです(笑)
と断って意見しています。
NCマニヤさんのように、値引き少なくセールスさんに好かれることに腐心する事も否定しませんよ。
奥さんにも好かれているようで幸いです(^o^)
お互いに自分が満足できていることが、一番幸せですね。
書込番号:19993672
11点
>NCマニヤさん
爽やかで楽しい値引き交渉もあるのですよ
要は支払いをきれいにして、任意保険も切り替えて、車検も含んだ点検でもちゃんとお金を落として
ちゃんとあなたから買いたいという意思表示をすれば、国内メーカーは大抵はうまくやってくれますね
相手を選別したうえでの、誠意の見せ方は色々でしょう
書込番号:19993695
7点
>NorthStar9さん
仰るとおりですね。
家電と違って『買って終わり』じゃありませんから^^
値引きはしっかりしてもらってコーティングもサービスしてもらったけど、1回めの車検までカバーする「パックでメンテ」とかに入ったよ^^
書込番号:19993726
4点
>NorthStar9さん
おっしゃる通りですね。そのような綺麗な取引もありだと思います。否定はしません。
ただ、私は、任意保険はネット比較。車検はユーザー車検です。それが「私の」満足感なんです。
ここを訪れる一番のキッカケは「価格情報」です。
いろんな意見があっていいと思っていますよ。
書込番号:19993742
6点
>NorthStar9さん
ごめんなさい。決してあなたの意見を否定したわけではありません。
爽やかな値引き交渉も、人間関係は良好に保てますね(^_^)v
書込番号:19993753
5点
>業界者さん
わたしも家電なんかですと安さ優先でほとんどネットショッピングですよ^^
Amazon大好き!
書込番号:19993759
3点
セールスに好かれるより安く買う事を優先ですか…
それは良いとしていかにも上から目線の客や、これからオプション追加する時は10%オフにしろとか有り得ない要求する客には閉口ですね。
後は私が聞いた話なんですが
いくらキャンペーンとはいえ、1日試乗で借りた車を写真で撮りまく自分が所有してる前モデルと比較写真を掲示板に載せる人が居たようです。しかも評論家気取りでその新車を散々貶すという。
批判するのは良いですが、無料で借りた車をブログなら未だしも誰もが見れる掲示板に写真を載せて叩くとは本当に呆れますね。
喜んで欲しいと思って貸したディーラーの方は辛いでしょうね…。人の気持ちがわからない大人がいるもんです。
書込番号:19993898 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
発売当初に購入したまだまだ若いと思いたい22歳男性です
昨年度夏に九州を6泊かけて一周し、今年度は北海道を2週間かけて一周しようと思っているのですが、長い旅をするのに気を付けてること等ありますか?
それとこの車で長距離の旅に出た人ロードスター仲間・他の車等で楽しい出会いがあったりしましたか?
私は九州で行く先々で話しかけられすぎて少しパニックになりました…笑
8点
villarreal CFさん
30代のぼくからしたら、まだまだ若いですよ。(笑)
車種違いなので話しかけられることはないですが、一人旅をしていて、ヒッチハイクで何回か人を乗せたことはあります。
なかなか楽しかったです!
書込番号:20081884 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
villarreal CFさん
50代のぼくからしたら、まだまだ子供ですよ (笑)
私も20代はクルマ&バイクで長旅をよくしましたよ!
21才の時に初めて買った新車 (初代RX7) で同じく北海道へ行きました (横浜在住)
よく7好きな人から声をかけられましたし、女性にもモテて楽しい旅でした ^ ^
書込番号:20082064 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そりゃ、防犯につきます。身を守る為には愛車が傷つくかもしれません。今の日本は丸腰じゃ生きていけませんよ❗おっさんが武勇伝語っている時代はとっくに昔の事です。
書込番号:20082297
2点
>villarreal CFさん
千代の富士さん亡くなられてショックの世代です。
お若いのに気持ちと時間にゆとりのある方
羨ましく思います。
そんな方が旅先で気を付けられること・・
車中泊なら「エコノミー症候群に気を付ける」
くらいしか思い付きませんね(^^)
あとは九州の経験でカバーされちゃいそうな気がします。
お気を付けてm(__)m
書込番号:20082320 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
九州と違って北海道は熊が出ます。
車中泊などしないように。
夜の国道はエゾジカが横断していることがあります。
体重1トン近いのでぶつかったら車もただではすみません。
書込番号:20082609
10点
いくら北海道でも車中泊している所に熊なんかでないぜ(笑
登山するような山奥とか知床 羅臼辺りならあるかも知れないが、北海道を理解していない本州人の発言には困るね〜
誤解を招くのでウソはやめてくれ。
書込番号:20082886
27点
自然を甘く見ないほうがいいですよ。
サッポロみたいな都会派閥にして最近は住むとこがなくなって民家の近くにも出没しますよ。
http://sukeroku.blog55.fc2.com/blog-category-30.html
http://www.siruzou.jp/seikatu/6849/
書込番号:20082895
7点
この車で車中泊出来ます?相当無理が有る様な気がする。
書込番号:20083340
6点
アドバイスするの忘れてた。
北海道は魅力的なワインディングロードが沢山ありオープンで走るなら気持ちイイから、スピードの出し過ぎで警察に捕まらないように気を付けてください。
特に覆面パトカー クラウンが多いけどレガシィやサーフやGTーRも走っているからね〜
道北や道東やオホーツク海側は町と町の間が距離があるのでGS見つけたらガソリン満タンにすることね。
中規模の都市(釧路、帯広、北見、旭川、稚内)なら24時間GS有るけれど、田舎は夕方5時には閉まっちゃうので。
書込番号:20083385
14点
エゾジカは1トンもないけど・・・。
コンビニはセブンイレブンが多いけど、僻地になるとセイコーマートしかなくなり
7-11営業で夜中に営業はしていません。
夜は嘘みたいに暗いので運転は気を付けましょう。
ガソリンスタンドも距離があるので燃費は伸びるけど早めの給油が必要。
日帰り温泉めぐりがおすすめ!
書込番号:20083399
11点
・・・
とても怖いのは睡魔ですね・・・
発砲スチロールの中に氷と濡れタオルを数本・・
これで顔拭くと爽快になります。
それとテントは必須です。
大雪山のロープーウェィで頂上まで登り
そして歩いて下るときは熊が怖くて
転げ落ちるように降りました
とても怖かったです
歩いて降りるのはやめたほうが良いです
生きて降りるのは・・・
・・・
書込番号:20083755
1点
皆さんありがとうございます!
夜中の運転、動物の飛び出し、GSの確認
この3つがとても重要そうですね
夜の運転ってだいたい何時くらいにやめた方がいいんでしょうか
都市から少し離れたら凄い街灯が全くなくて暗いイメージが…
書込番号:20083814 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私も毎年夏に道東に行ってレンタカーを借ります。
多少個人的な偏見も含めた、道外の人間から見た北海道あるある的なことで言えばこんな感じです。
・少し町を出ると信号がなくなり、平均速度が速い。景色を見ながら走っていると地元のおばさんや軽トラに煽られる。よそ者は素直に道を譲り、景色を楽しんで走る。
・巨大なトラクターとか、北海道以外では見ない謎の農作業の車がよく走っている。ちょっと邪魔だが、基本彼らが優先。
・日差しをさえぎる高い建物がないので、晴れた日はとにかくまぶしい。帽子+サングラスはあったほうがよい。
・コンビニとはセイコーマートのこと。セブンがあってもセイコーマートを選んで入る。
・おいしい食べ物屋に入りたければあらかじめ調べておく。おいしいけど週3日しか営業していない店とか普通にある。パッと入った店は微妙なことが多い。
・あまりにイナカだと、ナビが違う場所を差すことがある。
書込番号:20083819
5点
夜の運転は別に大丈夫だと思いますよ。イナカだと信じられないくらい真っ暗闇ですが、車を止めてライトを消して空を眺めると実にきれいな星空を楽しめます。と言ってもそんなに行くところもないので、結局すぐ宿に戻るんですが。
書込番号:20083842
4点
その車は雨降りのときに傘はちゃんと開くのかな?
急に降り始めたら引き返すべき雨宿り場所を常に覚えておくくらいかな
オープントップに生活感をかもし出すのは、本人は気づいてなくても全然かっこよくないです。
マクドナルドの紙袋なんかもってのほかです。カップホルダーも使わない。
ハイデッカーのバスからは丸見えですから。
私ですか? トランクリッドにパンツはさんで干しながら走りますけど。
書込番号:20084073
1点
自分も若かりし頃は車で旅行しまくりでした。
経験から言わせて頂くと、上の書き込みにもありましたが、
睡魔との戦いですね。
戦いと言うか、戦う前に眠ることが大切です。
昔は眠気と闘いながら走っておりましたが、
年を重ねるごとに、その危険さに気が付き、
眠くなったら、休める場所(SA、PA、道の駅、コンビニなど)で休むことを心がけました。
あと、自分はGWやお盆休みなど、道が混みやすい時期にクルマ旅をしていたので、
渋滞を避けるために夜走ることが多かったです。
夜走って、日中に観光。
みたいなパターン。
寝ることの大切さに気が付いてからは、
すき間に睡眠を入れてました。
夕刻にスーパー銭湯に行って、寝てから走るとか、
夜中に眠くなったら寝て、目が覚めたら走るとか。
安全には気を付けてください。
書込番号:20084246
6点
> 長い旅をするのに気を付けてること
何と言っても「無事に行って帰ってくる事」でしょうね。
それさえ出来れば後はご自由に、と言った所かも。
2週間のドライブであれば、最低でも1泊、出来れば2〜3泊はちゃんとした宿に泊まって身体を休めた方が良いですよ。
高級な宿に泊まる必要はないですが、他人と接点のある民宿や国民宿舎の類よりビジネスホテルがお勧め。
きっと数日風呂に入らずクッサい身体で訪れる事になるでしょうから。
#学生時代…丁度22歳ぐらいの時かな。私も北海道2週間やりましたわ。列車とレンタカーの組み合わせでしたが。
書込番号:20084534 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
夏の北海道のオープン走行は最高ですよ。 北海道こそオープンカーです。
温泉だらけなので、毎日温泉に入って下さい。
スピードを出しやすいのですが、いい気になって飛ばすとやられます。
最も気をつけるべきは警察です。ホント、庶民の敵です。
場所によっては鹿が飛び出してくることがあります。
私も轢きそうになったことがあります。
個人的お勧めスポット
・ニッカウイスキー博物館
・網走監獄博物館 (ほんものの網走刑務所に行かないように)
・襟裳岬
・松江城
うらやましい!!
書込番号:20085072
3点
大学生の時に欲しくて欲しくて、でも金がなくて買えなくて、働き始めて金が出来たら時間や環境が変わっちゃって、ついに乗れずじまいのロードスターです。
隠居したら、ロードスターかバイクで日本中を走ってみたいです。
さてさて、そういう時に私だったら何が必要か考えました。
まず、女は連れて行きたいと思います。
出来れば深田恭子希望。
あと、きっと気になるのは留守宅だから、留守宅準備はおさおさ怠りなくしたい。
あと、旅行中、健康であること。
あと、飽きないために、いろんな音源を作って持っていくんじゃないかな。
あと、事故や違反を起こさないこと。
とにかく次につながるよう、無事に帰ってこれれば御の字じゃないかな。
そのためには、多くは望まず、最低限のことだけをきっちり守れるよう、準備できればと思いますけどね。
書込番号:20085569
3点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
SSP ATに乗っています。2015年12月登録で、走行はまだ4000キロ未満です。最近、マニュアルモードのシフトダウンの時に、シフトダウンしない事があります。その時、メーターパネル内の表示が、点滅しています。取説には、あるスピード領域ではシフトダウンしない事があるとありますが、症状はこれまで普通にシフトダウンできていたスピードです。経験ある方いらっしゃるでしょうか?
書込番号:20084870 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>取説には、あるスピード領域ではシフトダウンしない事があるとありますが、症状はこれまで普通にシフトダウンできていたスピードです。
それまで出来ていた事が突然出来なくなったのでしょうか?もしそうだとすれば不具合が起きてるのかもしれません。
>その時、メーターパネル内の表示が、点滅しています。
仕様なのか警告なのか見極めが必要ですね。時間の経たないうちにディーラーで診てもらう事をお勧めします。
書込番号:20084903
2点
kami takaさん
以前乗っていたトヨタ車ではエンジンが冷えている時はエンジンが高回転になる事を防ぐ目的でシフトダウン出来ないという事がありましたが、この辺りは如何でしょうか。
書込番号:20084983
2点
ありがとうございます。症状が出た時は、10分くらい走ったと思いますが、エアコンをかけていた時になった気がします。
書込番号:20084994 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
オートマはマツダの開発したものでないから気になったこともあってMTにしたのだがそろそろいろいろな不具合が出てくることなのかな?
書込番号:20085216 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
もう少し詳しく、詳細を教えてもらえるとわかりやすいかも。
速度と、シフトダウンした時は何速なのか?
必ずしも、同じ速度でも毎回同じギヤとはかぎらないので
もしかしたら、いつもより低いギヤの為にシフトダウン出来なかったのでは?
書込番号:20086048
3点
オートマはアイシン製でNCと同じ物やから信頼性はあるでしょ。
とりあえずディーラーに早めに報告。
書込番号:20086146 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
とりあえず、どのギアで出るのか等見極めてディーラーに行って来たいと思います。何かわかったら、報告します。
書込番号:20086858 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
http://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/roadster/nd/erna/contents/03060109.html?kw=シフトダウン
トランスミッションの使い方
マニュアルモード
シフトチェンジ(変速)制限速度
自分も以前の車(スバル5速AT)減速時に2速落とそうとして制限速度に引っかかってハネられる事がありましたよ
書込番号:20087766
2点
ここ北海道なので冬はNモードを多用します。11111km超えましたが、そのような不具合はありませんね。
ディーラーに持っていって早めに原因を突き止めたほうがよいと思いますよ。
書込番号:20089638
3点
ありがとうございます。連休明けには何とかディーラー行ってみます!
書込番号:20090301 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
そろそろワイパーゴムを交換しようとしたらカーショップに該当品がなく他の方はプレートごと交換されて今後はこほプレートに対応してるワイパーゴムをつけられてるみたいです。
今回はディーラーで頼んで交換しよう思いますがND乗りの方はどうされてますか?
これからカーショップなのでゴムのみの発売はあるのでしょうか?
企画の問題?長さの問題で売ってないのでしょうか?
情報あればお願いします。
書込番号:20084319 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
返信ありがとうございました。
調べてみましたが今のブレードのゴムは売ってなくてブレード交換してそのブレード用のゴムのことが表示されてますね。
純正のゴムはミツバ製らしくなかなか売ってないみたいでした。
書込番号:20084418 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
男気くんさん
「検索結果のご注意」のところに以下のような記載がありますから、純正ワイパーで交換出来ると思ったのですが・・・。
8.替えゴムの適合品番は、「純正ワイパー」に準じたものです。
過去にワイパー交換を したことがある場合は、表示された適合品番で合わない場合がございます。
書込番号:20084495
2点
ミツバってあのミツバ?
ワイパーのモーターやパーツは製造しているはずですがワイパーブレードは作っていないと思います。
最近ブレードにも進出…したの?
製品売場には最新データは反映されるのは相当後ですね。
ABやYHの様な大手なら早いかもですが。
ブレードの形状は数種類有りますが形状とサイズが合えばオッケーだよ。
他車用でも気にしない事。
袋が違うだけだから。
そう言えば昔、B110でお世話になった間欠ワイパーコントローラーってミツバ製だったかもしれないです。
書込番号:20084674 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
他のサイトで換えゴムはミツバ製と書いてあったような?
書込番号:20084686 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スミマセン
ブレードでは無くゴムでしたね。
ブレードは全てゴムに置き換えてね。
書込番号:20084689 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ワイパーの替えゴムの販売元は色々あるでしょうけど、製造元は殆どフコクでしょうね。
書込番号:20084716
0点
ごめんなさい
NDのブレードが特殊なら別ですが
ABとかにブレードごと持ち込んで
このブレードに合うゴムだけ欲しい
と相談すれば
入手出来るかと思います
ゴムがけの交換が出来ないのは
ブレードとゴムが一体になっているスノー用等の場合のみかと思います
僕は基本ゴムしか交換しません
ブレードは10年以上持ちます
書込番号:20084801
3点
ブレードが10年もつとか、天候が良い(晴れている)日限定で乗る人かな?
見てみないと何とも言えないが、人間だって疲労骨折があるように、使うと必ず劣化する。
人間の場合は自然治癒があるが、機械は自然治癒などない。
全く同じ条件で新品と古いブレードと古いブレードの古いゴムを新品に交換した場合で比べてみたらわかる事。
ワイパーのアイテム数だとPIAAも多いので、「PIAA」、というキーワードで検索すると出てくるので、そちらもチェックした方が良いと思う。
書込番号:20085211
3点
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