マツダ アクセラスポーツ のクチコミ掲示板

新型MAZDA3（アクセラ）予約開始時期について

[mysnryk]

本日マツダディーラーの方へ行ってきました。
一般向けの予約開始はどうやら3月上旬を予定しているようです。納期は6月上旬とのこと。
予約から納車まで結構の期間を要する印象ですが、
3ヶ月も開くものなのでしょうか。
また、一般向けとの事ですので、現契約中の顧客に対しては2月上旬辺りから予約が開始されますかね？
諸先輩方のご意見お聞かせください！

書込番号：22407472　スマートフォンサイトからの書き込み

[512BBF355]

　アクセラ20STも4月に2回目の車検。
それに間に合わないようなので、車検を通し、20Xの評価をじっくり見るかな〜。

書込番号：22407805

[mysnryk]

＞512BBF355 さん
投稿ありがとうございます。
アクセラオーナーなんですね。
でしたら営業マンから新型の予約など促されたりしてないですか？
僕は2月中には予約開始されるのではと踏んでるのですが。

書込番号：22407827　スマートフォンサイトからの書き込み

[光闇]

BMアクセラの時もそのくらいでしたよ。
というか、最近ほとんどの車種でそのくらいになってる。
多くのメーカーも同じく早い傾向にあります。
アクセラのディーゼルの時は先にcx-5やアテンザがあったのでなんとなくフィーリングは掴めましたが、
今度のXの場合はかなり博打なるでしょうね。

そういえば、この間のTASで運転席に座りましたが、ブレーキ位置が今のアクセラよりアクセル寄りになったと感じました。
個人的にはがっかりな点でした。

書込番号：22407838　スマートフォンサイトからの書き込み

[mysnryk]

＞光闇さん
返信ありがとうございます。
前回もこれくらいの期間空いてたのですねー。。
ちなみに、やはり契約中の得意客については予約が早いものなのでしょうか？

ブレーキペダルについては今回がマツダ車
初めてですので、問題なさそうです！

書込番号：22407912　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

>ブレーキ位置が今のアクセラよりアクセル寄りになったと感じました。

そうなんですか、それはちょっと私もがっかり、というかキツイなぁ．．．。

書込番号：22409296

[犬も猫も好き♪]

＞光闇さん
＞ブレーキ位置が今のアクセラよりアクセル寄りになった

アクセル位置が今よりブレーキ寄りになったわけではないんですよね？
私は全然構わないです。左足でブレーキを踏むわけじゃないので。

書込番号：22415512

[うみそらやま]

＞mysnrykさん
発売時期は確定でしょうかね。
発表から納期3か月は普通でしょう。
３か月間に売れ筋グレードを見定め、
発注計画をします。
先行予約は
需要調査の意味がありますので。

デザインはこのクラスではずば抜けてますね。
特にバックはかなりセクシーですね。

今のマツダは期待できます。
同じ価格帯ではまず他社を抜きん出います。
日本市場を軽視していないマツダには期待大です。

書込番号：22416615

[寺茶魔CX3]

Xの納車は１０月だそうですが
スペックは、いつ発表ですかね
今、噂されてるスペックでは
欲しく無いのですが

書込番号：22455801　スマートフォンサイトからの書き込み

在庫アクセラについて

[超万枚]

マツダから在庫アクセラ購入特典として下取り査定額15万円up、orオプション15万円プレゼントの案内が来ました。買い替えを検討中でインプレッサ等候補にしていましたが、アクセラはモデルチェンジされちゃうしどうかなと思ってましたが、条件次第では有りかなと。大幅値引きがあった場合は、やっぱり買いですか？魅力ある車だし、このチャンスはスルーより生かすべきか…。
是非皆さんのご意見をお聞かせください。

書込番号：22398626　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

在庫の中に2.2Dがあるなら買いかもしれません。
新型には2.2Dの設定がありませんから。

ただ、値引き額の提示が無い状況で15万チラつかせてるだけでは、本当の大幅値引きされるのか微妙です。

私が購入する立場なら新型を待ちます。

書込番号：22398682　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

超万枚さん

現行型アクセラも有力な購入候補の一つだったのなら、安くなるという事で買いかもしれませんね。

あとは在庫車のアクセラのグレードも気になるとこですが、グレードも問題無いのでしょうか？

ただ、安くなるという事は、逆の言い方をすれば安くしないと売れない車とも言えるのかもしれませんね。

何れにしても買うかどうかは、超万枚さんがアクセラに対してどのような感想や印象を持っているかで決まりそうですね。

書込番号：22398683

[超万枚]

＞スーパーアルテッツァさん
＞じゅりえ〜ったさん

狙いは元々アクセラスポーツ15S L packege だったので、昨日営業マンに確認したところ在庫OKとの事でした。商談は19日に行いますがオプションも伝えてあるので、19日までに一旦見積もりをメールでもらう約束をしています。勿論、15万円値引きは別として交渉していくつもりです。下取り額も他社でいくつか出してもらっているのでそれより格段に低い額なら諦めるかもしれませんね。

書込番号：22398735　スマートフォンサイトからの書き込み

[超万枚]

＞麻呂犬さんが抜けていましたm(_ _)m
勿論、15万円だけではダメですよね。お買い得価格になったら考えます。

書込番号：22398745　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

車両本体価格が240万円なのでオプションプレゼント15万、下取りアップ額15万に＋15万は欲しいところですね。

それと値引き額とは関係ない話ですが、最終モデルの在庫車って意外に人気があったりします。

購入価格が安く済むのはもちろんですが、車両の不具合がほぼ対策済みの部品に変更＋ECUもバージョンアップされてますので、対象車両の型式のある種完成形ともいえる仕様です。

スレ主さんが納得された額が提示されたなら私はアリだと思います。

書込番号：22398958　スマートフォンサイトからの書き込み

[超万枚]

＞kmfs8824さん
そこですよね。ほぼ完成形と言っていいモデルだと思うので、リーセルバリューとか気にしなくてしっかり値引きしてもらえればお買い得だと思っています。
しっかり商談してみます。

書込番号：22399019　スマートフォンサイトからの書き込み

[512BBF355]

リアサスがトーションビームでは気に入らない、という方にはお買い得かも？

書込番号：22399475

[ナオタン００]

長期在庫車の可能性もあります。
私は保証さえついていれば長期在庫車も中古車も気にしませんが下回りの錆などには注意が必要かもです。

書込番号：22399486

[チーター魂]

車輌本体値引き20万+下取り15万アップorオプション値引き15万なら有りかもしれないですね。

私は昨年、それに近い数字で購入しました。
と言うか、そんな数字だったので衝動を抑え切れず契約した次第です。

で、安心充実満足の最終モデルですね。
年次商品改良のおかげで、最新とはいきませんが、
準最新の装備ですし、安定度です。

そう言う意味で、メーカーオプションがどこまで注文できるかも注意ですね。
在庫なのでメーカーオプションは不可？
Lパケはフル装備で他に付けるモノ無し？
360度ビューは確かオプションだった気が。。。

書込番号：22399522　スマートフォンサイトからの書き込み

[超万枚]

＞512BBF355さん
個人的には現行モデルの方が好きなので、頑張ってみます。

書込番号：22400187　スマートフォンサイトからの書き込み

[超万枚]

＞ナオタン００さん
長期在庫ですか…その辺も考慮しながら交渉します。

書込番号：22400189　スマートフォンサイトからの書き込み

[新川こと]

＞超万枚さん
初めまして。
今家内のご両親の車の購入を検討中なので
先日マツダに行きアクセラの見積もりをもらったのですが
下取りアップの事などは何も言ってませんでした。
キャンペーンは一見さんには対応してくれないのでしょうかね？

書込番号：22400190　スマートフォンサイトからの書き込み

[超万枚]

＞チーター魂さん
個人的には、もう少し頑張ってもらうつもりです。
やはりその辺からの駆け引きになると思います。

書込番号：22400192　スマートフォンサイトからの書き込み

[超万枚]

＞新川ことさん
地域限定なのかもしれませんね。関西地区限定とか東海地区限定とかキャンペーンがいろいろあったりしますからね。
ちなみに期間は1/19〜27日となっています。

書込番号：22400630

[あるご3200]

老婆心ながら，L package を考えられているということですので，

・MRCCの全車速対応
・電動パーキングブレーキと，オートブレーキホールド
・LEDヘッドライトの分割数
・フロントカメラの性能（夜間歩行者認識）

に注意されたら良いかと思いました．現状のアクセラはこれらの点ではCX-3に劣る状態です．ほぼデミオ級．

昨今のマツダ流だと，新型になっても劣っているとは考えにくいです．

個人的な考えでは，装備にこだわる方は新型を，装備にこだわらず，ローグレードを買われる方は旧型がコスパ良し，ではないでしょうか．．

さらに，完全な想像ですが，現状のマツコネ地図のアップデートがあと6,7年続くとして，新型マツコネならそれよりも何年も長いハズです．

書込番号：22400746

[超万枚]

＞あるご3200さん
専門的な事はわからないし、そこまでの拘りはありません。個人的には、細かい事に拘り過ぎても仕方ないので。

書込番号：22400945　スマートフォンサイトからの書き込み

[新川こと]

＞超万枚さん
そーなんですね！
うちは関東マツダなのでやってないでしょうね。
アクセラは今年FMCですが成熟した現行モデルはとても魅力ありますよね。
義両親の乗り換えなんで羨ましいです！

書込番号：22401079　スマートフォンサイトからの書き込み

[アラフォーしんじ]

新型の1.5リッターの2WD、Ｌパッケージがあったとして、その総支払い価格イメージが270万であれば、新型と同じ設備だったとしても旧型なら、220万なら同価値かな？
実際自分に置き換えると、150万なら買っても良い。180万なら迷う。200万まで購入交渉するが、200万まで値切れないなら、まず買わない。

書込番号：22401402　スマートフォンサイトからの書き込み

[アラフォーしんじ]

200万以下の車を探しているが、まず初めのセリフで、事実、交渉テーブルにのせる条件ですね。180万くらいのカローラスポーツのローグレードやスイフトなど、他車と迷ってるとすれば良いのでは？

書込番号：22401410　スマートフォンサイトからの書き込み

[超万枚]

今日、営業マンから連絡があり希望グレード・仕様が用意できないと連絡がありました。
一部のグレードしかダメなようで、あくまでも在庫を見ての販売になる為、合致する人にとっては、いいかもしれません。
残念ですが、私は撤退です。

書込番号：22402943

リアフォグランプの設定

[ヨシマシー]

H29年式の2WD車を所有してるんですが、寒冷地仕様に標準装備されてるリアフォグランプを取り付けたいと思い、まずディマースイッチをリアフォグランプ対応のと交換してみたもののメーター内のリアフォグランプの表示灯は点きませんでした。
念のためメーターをバラし表示灯の部分にLEDがあるか確かめたところちゃんとあったのでどうにかすれば点灯させられるんじゃないかと思ってます。

そこで質問なんですが同じようにリアフォグランプを付けた人、こうすれば点灯させられるよ！とお分かりの方教えて頂きたいです。

書込番号：22369085　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

みんカラとかで探せばあるかもしれませんが、後続車にとって迷惑な使い方をしている方も多いです。
本当に必要な時以外は点灯しないように注意してくださいね。

https://trafficnews.jp/post/50414

https://www.webcartop.jp/2017/08/142902

書込番号：22369202

[ヨシマシー]

みんカラで探したことあるんですが有力な情報は得られませんでした。
当然、悪天候時のみ使用するつもりです。

書込番号：22369215　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

非装着車だとECU側で球切れチェックとかしないように制御してるんじゃ。

書込番号：22369265

[ROCK YOU]

＞ヨシマシーさん
私もツンデレツンさんと同じ考えです。

↓は見ましたか？
http://mazparts.biz/wdp/?p=3996
http://mazparts.biz/wdp/?p=4179

書込番号：22369547

[kmfs8824]

先ずは右リアコンビネーションランプのリアフォグランプが付く位置に配線があるか確認しましょう。

現行デミオで作業された方の記述では(マツダのリアフォグスイッチ付きターンレバーの仕様は電圧を感知し、電球があると（点灯すると）メーターパネル内の黄色いリアフォグ点灯マークを保持します。)とあります。

配線が来てなければディマースイッチの配線からリアフォグランプ位置まで通す必要がありそうです。

書込番号：22369556　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨシマシー]

なるほど。
ということは輸入車みたいにコーディングが出来ればもしかしたら作動するんでしょうか？

書込番号：22369711　スマートフォンサイトからの書き込み

[ROCK YOU]

＞ヨシマシーさん
実際にディマースイッッチの交換のみでフォグランプを点灯させてませんよね？
メーターの表示は玉切れを起こしても点灯しない筈なので、点灯させてみないと分からない
というのが率直な意見です。
それから次の段階でしょうか・・・

書込番号：22370092

[ヨシマシー]

＞ROCK YOUさん
ディマースイッチ交換後、スイッチ操作は行いました。
もちろんフロントフォグは表示灯点灯しましたが、リアフォグは点灯せず、表示灯も点かずでした。

書込番号：22370274　スマートフォンサイトからの書き込み

[ROCK YOU]

＞ヨシマシーさん
フォグが点灯を感知してないのでメータ内も点灯しないのではないですか。

そもそも作業工程が分かりませんし、どのような処置をしているのかも分かりません。
バンパーまで配線が来ていたのですか？
来ていないのであればどこから引いたのですか？

プロショップもディマースイッッチでの点灯ではなく、別にスイッチを増設してます。
難易度が高いのかもしれませんね。

書込番号：22375256

[ヨシマシー]

＞ROCK YOUさん
フォグは点灯しますし、表示灯も点きます。
そもそもフォグの話では無くリアフォグの話なのでバンパーは一切関係ありません。

書込番号：22380832　スマートフォンサイトからの書き込み

[ROCK YOU]

＞ヨシマシーさん
私もフォグとは書いてますが、最初からリアフォグの話しかしてませんよ？
リアフォグの玉切れを感知するとリアフォグの表示灯は点かない筈です。
勿論これは然るべき場所から配線した場合です。

バンパーと書いたのは、デミオが年式により、リアフォグの配線が
リアバンパーまで来てるものとそうでないもがあったからです。
ですので配線はどこから持ってきたのかなと。

書込番号：22383111

[ヨシマシー]

＞ROCK YOUさん
配線してませんしアクセラスポーツはリアフォグはバンパーにはありません。

書込番号：22392726　スマートフォンサイトからの書き込み

ホイール 悩んでます

[てるあくせら]

来年度から社会人になるため、今月末にアクセラスポーツ15s マシングレーを購入予定です。

そこでホイールをガンメタリックもしくはシルバーで迷っています。どちらも16インチです。
どちらがよりマッチするでしょうか？
デザイン重視です。

なかなかディーラーに行ける機会がないので、みなさんのご意見を参考にさせていただきたいです。

書込番号：22338135　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` ｼﾙﾊﾞｰ!!!
⊂)
|/
|

書込番号：22338444

[gda_hisashi]

＞てるあくせらさん

てるあくせらさんが車をどう言うイメージにしたいかじゃないですか

自然な（落ち着いた）感じはシルバー

やんちゃな？スポーティーな？ならガンメタ

書込番号：22338708

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　ｺﾞｰﾙﾄﾞも似合うと思う!!!
⊂)
|/
|

書込番号：22338737　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

黒にして、車高を落とす。
何やらワケあり風。

書込番号：22338885　スマートフォンサイトからの書き込み

[massaaaan]

＞てるあくせらさん

新社会人おめでとうございます。
アクセラを選択するなんてセンスがいいですね。

うちの子供も来年度から新社会人でアクセラを購入しました。

ホイールの色の比較ですが、アクセラのHPにアクセサリーシュミレーションがあります。
純正ホイールですが同じデザインのガンメタとシルバーを選択して見比べられます。
同じデザインなので単純に色だけの違いの比較がしやすいかと思います。
参考にしてみてください。

自分の経験ではガンメタのボディにガンメタのホイールを履かせた時はちょっとパッとしなかったのでシルバーかな…

環境が変わり大変になると思いますが、よきアクセラライフを…

書込番号：22339792　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

ボディカラーに合うかどうかを重視するのみです。
ホイールがシルバーだとガリ傷が目立ちにくいメリットがありますが。

ホイールをシルバーに塗っているのは元々はただの粗隠しです。
鋳造アルミは表面をヘアライン加工や磨き等の処理をしないと綺麗に見えない。
だから似た色のシルバーに塗るのが安上がりだからそうしてるだけ。
汚れや腐食の問題もあるからどっちにしろ塗装かメッキは必要だし。
それによって世の中はホイールはシルバー、というのが一般的になってるので無難といえば無難だけど。

私ならボディがシルバーでないのにわざわざシルバーに塗られたホイールは絶対選択しないです。

書込番号：22339849

[gda_hisashi]

〉私ならボディがシルバーでないのにわざわざシルバーに塗られたホイールは絶対選択しないです。

マシングレーだからシルバーと言うよりガンメタって感じのはずです

だからシルバー/シルバーにはならないでしょう

書込番号：22340971

[てるあくせら]

＞gda_hisashiさん

おっしゃる通り、ガンメタだとやんちゃっぽくなりますよね〜

ありがとうございました！

書込番号：22340987　スマートフォンサイトからの書き込み

[てるあくせら]

＞massaaaanさん

ありがとうこざいます！
そうなんですか！外装と内装の格好良さに惚れてしまいました。


とても便利ですね！いろいろやってみます！

ありがとうございました。

書込番号：22340994　スマートフォンサイトからの書き込み

[未知案内]

＞てるあくせらさん

車高を落とすつもりがないなら、ヤフオク等で2.2XDのダークハイグロスを探してみてはいかがでしょうか？新車外し等コンディションの良い物を狙ってみると良いですよ。この場合、18インチになりますがタイヤも銘柄を選ばなければそんなに高い訳でもないですよ。

書込番号：22341446　スマートフォンサイトからの書き込み

[nicotto811]

＞てるあくせらさん
質問、回答を見て腑に落ちないとこがありますので書き込ませていただきます。

＞来年度から社会人になるため
新社会人おめでとうございます。 車の購入は初めてですか？

＞なかなかディーラーに行ける機会がないので・・・
純正オプションのホイールで迷われてるのですよね？

15Sは16インチのシルバーアルミが標準ですよね。
これをガンメタに変えるという事は追い金が発生するんじゃないですか？

オプションカタログを見ると
「工賃込 102,856円 別途205/60R16のタイヤが必要」となってます。

ガンメタに変えるには標準ホイールからタイヤを外す（厳密には別工賃要）。
外したタイヤをガンメタのホイールにつけて車に装着。
手元にはタイヤの付いてないシルバーアルミが残るという事になるかと思います。
余りホイールはスタッドレス等に流用すれば無駄にはなりませんが。

ここまでの話が合っていれば、色が違うだけのホイールを10万払って選択をする人は少ないと思います。
デザイン重視という事ですので普通は多数の社外品の中から、自分の一番気に入ったものを選ぶ買い物をすると思いますよ。
ディーラーが「どっちの色でも良いですよ」って言ってくれてるなら話は別ですが。

という事で、私なら標準のシルバーで契約。
アフターマーケットで気に入ったホイールを探してタイヤのはめ替えという選択をします。
もしくは純正そのままでインチアップのホイールセットを購入。

的外れ、ピント外れだったらごめんなさい。

それから質問のガンメタかシルバー
私ならガンメタを選択します。 デザイン選択を誤るとだめだめのリスクはありますが。

書込番号：22341737

[てるあくせら]

＞nicotto811さん

丁寧にありがとうございます。

新車購入は初めてです。

純正オプションのホイールを付けようと考えていますのでおっしゃる通り10万近くプラス料金がかります。
このケースって珍しいものなんですね、標準のものだとしっくり来ないので変えようと考えています。

また、純正オプションで十分かっこいいので、ここで購入を考えています。

書込番号：22341932　スマートフォンサイトからの書き込み

[てるあくせら]

＞未知案内さん

あまり車に詳しくないもので車高を落とすという事は考えていなかったです。
車高を下げるメリットはなんでしょうか？

社外の製品も考えてみます。

ありがとうこざいます。

書込番号：22341983　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOEI]

新社会人おめでとうございます。
自分は15XDプロアクティブに乗ってます。18インチの純正オプションです。ガンメタは色が剥げる報告がたくさん出ていたのでシルバーにしました。アクセラの純正ホイールは格好いいし掃除も楽で良いです。車高は写真のとおりノーマルですがフロントノーズは結構気をつけても擦りますので元々見た目以外何のメリットも無いので下げないほうが良いですよ。

書込番号：22342087　スマートフォンサイトからの書き込み

[nicotto811]

＞てるあくせらさん
車の購入も、ホイールの選択も全て人生経験ですから、
最後は自分が一番良いと思った選択で良いと思いますよ。

車はお金のかかる趣味です。
働き始めればお金の使い道の優先順位が自ずとつくはずです。
アクセラ乗りながら、車にのめり込むようであれば
ローダウンやインチアップ等興味を持った時点でいろいろ覚えていけばと。

マシングレーに純正ガンメタのデザイン よく合っていると思います。

書込番号：22342112

[XJS]

＞マシングレーだからシルバーと言うよりガンメタって感じのはずです
だからシルバー/シルバーにはならないでしょう

はい、だからシルバーの選択はあり得ない

書込番号：22342157　スマートフォンサイトからの書き込み

[てるあくせら]

かっこいいですねー！
やっぱり純正ホイールが一番引き締まるように思えます。
色が剥げることなんてあるんですね、勉強になります。

ありがとうございました。

書込番号：22342299　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOEI]

ちなみに・・オプションはMOP フルでDOP もいろいろ付けましたが車内の照明がすごく暗かったのでLEDに変えて不便無く使えるようになりました。ついでにナンバー灯も普通のバルブだったので見栄えだけでこちらもLEDに交換しました。ホイールのように高額ではなくLED関係は純正で無くても安くて信頼性高い物が簡単に自分で変えられるので色々探してみると良いですよ。スレとズレて申し訳ありません。

書込番号：22342368　スマートフォンサイトからの書き込み

[未知案内]

＞てるあくせらさん
車高を下げるメリットは、一般的には見た目が良くなる事と、適切な部品を組んで調整する事で走りが良くなります。

一方でデメリットも多々有ります。恐らくですが、スレ主さんの現在の知識程度ではデメリットだけになりそうなので、車高を下げる事は考えない方が良いですよ。

書込番号：22342506　スマートフォンサイトからの書き込み

[poyooon]

現行後期15S　PROACTIVE　マシーングレイに16インチのガンメタホイールを選択したものです。珍しいかな(^^)
納車時にオプション購入したので、シルバーの16インチはオークションで売りました。

あと、マツスピエアロをお薦めします。

「色が剥げる」は高輝度ダークの初期のホイールで、今はどのホイールも大丈夫でしょう。

書込番号：22342507

fire tv stickが出力出来ずに困っています

[poppydazo]

以前、特定のメディアプレイヤーが
マツコネモニターに出力出来ずに困っていて
こちらで質問させてもらいました。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000584329/SortID=22279230/

残念ながら解決出来ませんでしたが
使えるものを素直に使う方が良いというコメントをもらい
Fire tv stickは皆さん出力出来ているみたいなので
私もそれを使ってみようと購入してみました。

しかし、なぜかfire tv stickも
ジーという低い音が聞こえるだけで出力することが出来ません。

状況はこのような感じです。
マツコネにRCA入力可能になるユニット装着済み
車で家庭用プラグが使用できるコンバーターからfire tv stickの電源接続
Fire tv stick にHDMI→RCA変換ユニット(USBできちんと電源も取ってます)を繋ぎマツコネのRCAへ
という状況でfire tv stick が出力出来ません。
私の購入したHDMI→RCA変換ユニットがアクセラと相性が悪いなどということもありますか？

やりたいことがことごとく出来ず、出費だけが増えている状況に泣きそうです。
Fire tv stickを使用出来ている方は、どこで購入されたどんなものを使って接続されているのか
教えていただけると大変ありがたいですm(__)m

書込番号：22329739　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞poppydazoさん
大変お気の毒な状況になっていらっしゃるのは分かりますが、一つ一つ順を追ってできることを確かめていかないと最終的に画像が出ないのでは？
�@そこで、マツコネのテレビ出力に割り込ませたRCA増設・切り替え器がきちんと対応しているか。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2815061/car/2419663/4586822/note.aspx
具体的にはRCA入力にハンディビデオなどのRCA出力をつないでモニターに出ることを確かめる。
�AHDMI to RCAコンバーターがきちんと動いているか確かめる。HDMI信号にも規格がありますので、入出力が480ｐ、720p、1080pの信号に対応しているか確かめる。コンバーターによっては変換できないものもあります。
https://subarufan.com/audio/2558/
Fire tv stickが利用するのは1080ｐだと思いますが、マツコネのモニターはそれほど解像度が高くないのでご注意のほどを。
�B電源不足がなければ、Fire tv stickをつければ初期設定画面になると思います。
�CFire tv stickをインターネットに接続する。
https://enjoypclife.net/2018/07/29/fire-tv-stick-usage-setup/
Fire tv stickがきちんと使えるかどうかは家庭用テレビのHDMI経由で分かると思います。
それをそのまま車にのHDMI入力に持ってくればよいのでできると思いますが、インターネットTVは通常ストリーミング配信ですので、SD等にコピーはできません。つまり、車にもインターネット回線が必要です。

たぶんですが、HDMItoRCA変換器が対応していないので映らないのではないかと思われます。

書込番号：22330035

[あるご3200]

＞funaさんさん　がご指摘の通りと感じます．私の接続は

[Amazon Fire stick] --付属HDMIケーブル-->[サンワサプライ HDMI信号コンポジット変換コンバーター VGA-CVHD3] -->コンポジットケーブル(赤白黄)-->[データシステム ビデオ入力ハーネスキットVIK-U65]--> 2017アテンザ

（電源は，全てシガーUSBアダプタです）

で，すんなりうまく動いています．コンバーターは色々トラブルがあるようなのでちょっと高くても動作実績があるものが良いと思います．（この手の製品にはPAL/NTSCのスイッチがありますが，日本はNTSCです．念のため）

書込番号：22330870

[poppydazo]

皆様、コメントいただきありがとうございます。

使用状況としましては

・マツコネに割り込ませたRCA入力ユニットはデータシステム ビデオ入力ハーネスキットVIK-U65です。

・HDMI to RCAコンバーターはアマゾンで購入の
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B008GXE0NQ/ref=oh_aui_search_detailpage?ie=UTF8&psc=1
入出力は480i,480p,720i,720p,1080iに対応しており、NTSCにしています。
USB電源も1.0Aにて接続済みです。

・Fire tv stickは
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01MT6N7Y6/ref=oh_aui_detailpage_o08_s00?ie=UTF8&psc=1
こちらの2.4Aから給電しています。

私には問題点が見つからないのですが、いかがでしょうか？

書込番号：22332826

[猫好きです]

Wi-Fi環境はとうですか？
おなじルーターなりテザリングなりで家で映るか確認して、面倒ですが配線を一度外して接続し直してとかやってみては。
家で他のテレビに付け替えたら映らん事ありましたよ。
なぜか電源切ったら映ったので、多分もう少しです。

書込番号：22335582　スマートフォンサイトからの書き込み

[e4n2t7o8i]

＞poppydazoさん

fire tv stickの初期設定をしていないなんてことはないですよね、さすがに。

書込番号：22347433

[あるご3200]

よく考えると，HDMI->コンポジットアダプタの初期画面（信号がない，など）ぐらいは出て良いのでは，と思い検索してみると

https://www.okahiro.info/gd/2016/03/11/post-1172/

このように，「No Input Signal」という青い画面が出るようです．また，この製品はHDMIケーブルにすごく注意が必要なようです．

書込番号：22349180

[poppydazo]

皆様、ご返信ありがとうございます。
配線しなおしたり、違うコンバーターも購入して使ってみたりと
色々やってみましたが、やはり映らないです(T_T)

色々試してみてもう少し分かったことがあるので、書かせていただきます。

・映像は映らないが音は聞こえている。
・ジーというノイズ音の原因は、映像の黄色いケーブル。
・黄色いケーブルをHDMI→RCAコンバータから外すとジーというノイズ音が消える。
・黄色いケーブルを別なものに交換したが、映像は映らず。
・黄色いケーブルを繋いだまま、HDMI→RCAコンバータの給電USBを外したが変わらずノイズ音のみ。
・黄色いケーブルを繋いだまま、HDMI→RCAコンバータの給電USBを外し、さらにfire tv stickのHDMI出力も外したらノイズ音が消えた。
・Android tv box(４極ピンジャック→RCA出力)をHDMI→RCAコンバータを介さずに、普通にマツコネにRCA接続した際には映像は映るが音声が出なかった。
・同上のAndroid tv boxをHDMI出力し、HDMI→RCAコンバータを介したら、fire tv stickなどと同様に映像が流れずにジーというノイズ音が発生。音声は流れているか不明。

以上のような状態です。
これらのことから、原因を絞り込むことは出来ませんでしょうか？

書込番号：22364467　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるご3200]

なんだか，AVケーブルの音声と映像を取り違えている印象ですね．（ただし，これだけでは説明できない）

VIK-U65本体のピン端子に入れているのか，付属3.5mmプラグのAVケーブルの方に入れているのか，その3.5mmプラグはちゃんと最後まで刺さっているのか，

https://www.datasystem.co.jp/support/manual/pdf/videoharness/vik-u65_ins.pdf

3.5mm--ピンジャックのコードは付属の物を使わないと，信号の対応が崩れる場合があるようです．

映ることもあるようですから，AV機器の配線に慣れている方に見てもらえば直りそうです．

書込番号：22366256

[pyonkichi_diy]

＞poppydazoさん

この機器の組合せを試したことがないので、この書き込みは差し出がましいかもですが...
どのような接続であってもマツダコネクトへの接続においては
　・映像は出力確認ができた
　・音声は出力確認ができていない
ということですか？

それぞれの機器について単独で映像・音声出力のOK/NGを確認すればよいと思いますが、
まずはHDMI-RCAコンバータを使って他車種（日産ルークス？）で音が出るなら、
あとはマツコネ〜RCA入力端子間がおかしいということではないかと思います。
つまり、
・マツダコネクト本体の不具合か、
・接続ケーブルの不具合。4ピンコネクタのピンが抜けかかっているとか、ピン端子の圧着不備とか。
　とりあえず各ピン・ジャック間の導通テスト。

すでに確認済みでしたらスミマセン。

書込番号：22372515

SKYACTIV-Xと多段AT

[犬も猫も好き♪]

マツダはエンジンはいいのに６速しかないのがもったいない
ようなことをモータージャーナリスト何人か言ってます。

マツダは逆にエンジンがいいから６速で十分と思ってるのでしょうか？

SKYACTIV-Xがトルクも伸びもあるエンジンなら
なおさらATの多段化が活きてくると思うのですが・・・

書込番号：22321202

[NR900R]

マツダの最高級モデルってどの車ですか？

運転手に運転させるモデルがあります？

マツダの重役たちはどんな車で送迎してもらってるのか？

マツダはあくまで大衆車メーカーですよ、ダイハツ、スズキと同じです、レクサスとかベンツと同じにしてはいけません。

書込番号：22419899

[Takutyan]

NR900Rさん

えらく唐突な内容ですが、多段ATと何か関係あるもんですか？

書込番号：22420879

[Tomotomo-Papa]

＞えらく唐突な内容ですが、多段ATと何か関係あるもんですか？

　回答がないようなので，スレチな上にちょっと古いですが．．．

　https://ameblo.jp/et5652/entry-11281273566.html

　広島県知事は現在cx-8で，さすがに広島県内の自治体ではマツダ一色のようですね。

　https://www.nikkei.com/article/DGKKZO27019920W8A210C1LCC000/

　因みに「高級車」の定義が曖昧ですが，オーストラリアではトヨタ（レクサス）を抑えて，マツダがメルセデスと並ぶプレミアムブランドだということを聞いたことがあります。オーストラリアではcx-9とcx-8が併売なんですね。cx-8は日本専売かと思っていました。

　マツダの工場があるからだろうと思いますが，メキシコでも「憧れのブランド」だと聞きました。「高級車」というのは，非常に主観的な言葉なんだろうと思います，自分が「高級車」と思えば「高級車」？

書込番号：22421829

[槍騎兵EVO]

>エンストした、しない（しなかった）で比較するなら、青い四角の領域も「エンストしない（しなかった）」の領域です。

まるで30台以外は不具合がなかったような言い方ですが、前にも何度か書きましたが、それ最小値ですから。
メーカーに報告が上がった報告件数が846件、30件なだけ。

販売台数14万台は実数でしょうけど、トラブルが報告されていないもの、別カウントされたもの、などが相当数あるのが普通ですからねぇ。
一匹見かけたら何とやらですよ。

書込番号：22422007

[帰ってきたmaz2]

＞槍騎兵EVOさん
あの方はエンスト30件のみ煤の不具合として
それ以外は不問とするスタンスです
どう手ほどきしても同意する事はないでしょう
ましてや、数字しか相手にしない方なので報告の無い不具合はカウントとしない事が当たり前だというスタンスで本音と建て前を使い分けるほど器用な事も出来ない

議論など成り立たないのは仕方ありません

書込番号：22424216　スマートフォンサイトからの書き込み

[aquablau]

＞槍騎兵EVOさん
＞帰ってきたmaz2さん

せめて思い込みと事実を切り分けて考えられる様にならないと、正常な議論はできませんよ。

５）マツダが改善部品と交換するとしているのに、ひたすら根拠もなく「改善部品は改善していないに違いない」と言い出す人
６）14万台中846件の不具合があり、うちエンストが30件起きたと言う情報から、「14万台中30件のエンストがあった」というのは間違いだと言い出す人

こういった論理性を身につけていない方々は「何の根拠もないが、30台よりずっと多いエンストした事例があるに違いない」という思い込みが、なぜか事実に違いないと脳内変換されてしまうのが理解できませんね。
理解する気も失せましたが。

しかし不思議なのは「エンストしたけどメーカーに報告もせずに治ってしまった」とか「エンストした車両を自分で直したからメーカーが把握していない」とか「エンストした車両をそのまま捨てて帰ってしまったのでメーカーが把握していない」とか沢山あると思っているのでしょうかね。

まあ、私はこういった種類の方々の考えはよくわかりません。

書込番号：22424510

[帰ってきたmaz2]

＞aquablauさん
＞「エンストしたけどメーカーに報告もせずに治ってしまった」とか「エンストした車両を自分で直したからメーカーが把握していない」とか「エンストした車両をそのまま捨てて帰ってしまったのでメーカーが把握していない」とか沢山あると思っているのでしょうかね。

人としておかしな事象を平気で想定できるなんて凄い思考ですね(笑)貴方ならやりかねないのかな？

やはり、エンスト以外は予見性リコール対象車両として認識するつもりが無いとよく分かりました。
認識していたら846／14万と考えるのが普通の様に感じます。
30台以外の対象に扱われると思われる実例として
私の車両では、エンストさせずにリコール受けました(過去に何度か紹介させて頂きました。)が貴方の考えでは対象外の様です。
＞犬も猫も好き♪さん
スレチな書き込みで申し訳ありませんでした
お詫びが遅れましたが、以上のカキコミで失礼させて頂きます。

書込番号：22424829　スマートフォンサイトからの書き込み

[aquablau]

＞帰ってきたmaz2さん

>人としておかしな事象を平気で想定できるなんて凄い思考ですね

人として（想定するには）おかしな事象だとは理解できるのですね。
そういったおかしな事象以外に「トラブルが報告されていないもの、別カウントされたもの、などが相当数あるのが普通」と想定できるケースがどれほどあるのかを揶揄したのですが、そこまでは理解できなかったみたいですが。

「多段ATによって燃費が改善するはず」
　↓
「BSFCマップを見る限り多段ATによる燃費の改善はほとんど期待できない」
　↓
「多段ATを否定するなら実際に商品化されたら謝れ」

「予見現象はエンストなど重大な事象も起こる」
　↓
「エンストの事例は最初のリコール前の全く対策されていない段階で14万台中30台」
　↓
「エンスト以外は予見性リコール対象車両として認識するつもりが無い」

これに限らず、この掲示板には、こういった詭弁を弄す人が一定数います。
事実を事実と認められず、自分の思い込みを否定されると、相手の発言の意図を歪曲し、詭弁を弄し始めます。
故意なのか故意ではないのか、おかしな人が一人もしくはごく少数なのか、本当にアカウントの数ほどいるのかまではわかりませんが、そういった常識的な論理性を持たない人との会話は難しいですね。

書込番号：22425272

[Tomotomo-Papa]

　ん，で何故1500rpmの方が2000rpmよりNOxが増えるんだ？　(笑)

書込番号：22425317

[帰ってきたmaz2]

＞aquablauさん
貴方しつこいね

＞�@「エンスト以外は予見性リコール対象車両として認識するつもりが無い」
　↓
�A「エンストの事例は最初のリコール前の全く対策されていない段階で14万台中30台」
　↓
�B「予見現象はエンストなど重大な事象も起こる」
逆に読んで&�Aから�Bが繋がらないのは貴方の意見の部分です。

書込番号：22425680　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

>「エンストしたけどメーカーに報告もせずに治ってしまった」とか「エンストした車両を自分で直したからメーカーが把握していない」とか「エンストした車両をそのまま捨てて帰ってしまったのでメーカーが把握していない」とか

わはは、無理やりな理屈捻り出してるねぇ。(笑
普通にディーラーじゃない一般の修理工場で修理した場合とか点検に出した時についでに言って煤焼きだけやったんでメーカーに上がってないとか、幾らでも全うな理由が考えられるでしょうよ。
それにエンストにしてもガタブルにしても全員が伝えたり修理に出すとは限らないよ。
セキ一つで病院に行く人もいれば、何でもっと早く来ないんだって医者に起こられるタイプの人だっているし。

もう30件に拘り過ぎて、まともな思考が出来なくなってるね。(苦笑

書込番号：22427417

[犬も猫も好き♪]

＞on the aquablauさん
＞「多段ATを否定するなら実際に商品化されたら謝れ」

いやいや・・・ただの議論だけなら謝れとは言わないですよ。
あなたが自分の意見を否定されると
『思い込みを否定されたらキレる人がいる』とか
『常識的な論理性を持たない人との会話は難しい』とか
『この掲示板には詭弁を弄す人が一定数います』とかとか
他人をこき下ろすから、そこまで言うなら責任を取ってください
・・・という意味合いです。

あなたは『商品性を理由にした多段化については否定していない』
と言ってますが、マツダは商品性だけを理由に多段化しませんよ。

書込番号：22427845

[ナショナリズム]

>自分の思い込みを否定されると、相手の発言の意図を歪曲し、詭弁を弄し始めます
>本当にアカウントの数ほどいるのか、云々
これはちょっと抱腹絶倒ですなぁ。墓穴掘り過ぎでしょ。

それと像は空を飛ばないとか、おかしな事象だ、とかは誰にでも理解できることで、常識的な論理性を持つ持たない以前の問題ですよ。
あと、常識ってことで言えば、客観的に見て常識からかけ離れた特殊な集団が一同に会してここに書き込んでるようには見えませんね。
およそ内容を見る限り、みなさん常識的です。
会話が難しいのは別に原因があるんじゃないでしょうか。

書込番号：22427901

[帰ってきたmaz2]

＞aquablauさん
落ち着いたら出て来て下さいな
このまま、さよならしても
何の解決にもなりませんし同じ事を繰り返す事になるでしょうから、ここらで和解出来る方法を探しましょう

書込番号：22429648　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞ナショナリズムさん

>>本当にアカウントの数ほどいるのか、云々
>これはちょっと抱腹絶倒ですなぁ。墓穴掘り過ぎでしょ。

正に 「お前が言うな」 ってやつですね。(笑

書込番号：22429874

[ナショナリズム]

＞槍騎兵EVOさん
ですね。僕、一瞬「だ、誰の話してんの？」って思ってしまいました（~_~;）

＞帰ってきたmaz2さん
「下々の者に教えてあげよう」っていうスタンスでは中々難しいかと。
思うに、ほぼ一方通行のブログって「オレのブログで自由に書いて何が悪い」みたいな感じで発信するだけでしょうから反論は許さないでしょう。
その延長なんじゃないでしょうか。。。

書込番号：22430347

[canna7]

子供の登下校時に喋ってる会話になってますね笑

書込番号：22430477

[帰ってきたmaz2]

＞aquablauさん
主観の感想が無くてあったとしても不平不満ばかり、情報を求めれば
欲しい情報とチョットずれた結果ばかりで
まるで、出来の悪い検索エンジン載せた愚痴マシーンって印象でしたが、
それでもどんな返しが来るか毎回返信を心待ちにしていましたよ。

情報の開示は相手が望む物をきちんと話し合って分からなければ操作していない数字を提出すれば相手からレスされると思います。
(チキショー次は見てろよー)とか
(アクセラに7速載せても燃費向上の期待は出来そうに無いけど、載ったら欲しくなりそうでも値段次第ですね)
ぐらいの感想があれば感情の様子が他人からも見てとれて不要に反感を置き買うことも無いのでしょうが今後の参考にしてはいかがですか？

書込番号：22432841　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

評論家の石井昌道氏も
『ドライバービリティの面でもうちょっと(７速や８速)欲しいな』
って思ってるみたいですね。

次期アクセラ？MAZDA3速攻試乗！
https://www.youtube.com/watch?v=lsTNK19SpNU

書込番号：22438750

[帰ってきたmaz2]

＞犬も猫も好き♪さん
多段化に何の意見も持たない自分がスレチな意見をガタガタ言ってしまいすみませんでした。
かの方は、他所で元気にされていたのを確認出来ましたのでこれで失礼いたします。

書込番号：22439838　スマートフォンサイトからの書き込み