マツダ アクセラスポーツ のクチコミ掲示板

23Sに15インチのホイールは？

みなさまこんにちは、今日、23Sを契約してきたmikihouseと言います。
このページを読んだおかげで結構お安く買えました。
どーもありがとうございます！

質問です、23Sに履ける15インチのホイールってあるのでしょうか？
ディーラーの人は
『基本的には無理だけど、中には大丈夫なものもあるかも』
って言ってました。
昨年買ったばかりの15インチのスタッドレスタイヤがあるので･･･
知っておられる方がいらっしゃいましたら、教えてください。
どーぞよろしくお願いします！

書込番号：3282301

[桜以東上]

＞基本的には無理だけど、中には大丈夫なものもあるかも
ブレーキローター径16インチ用が入る15インチホイールが存在するのか、ディーラーの方へ伺ってください(-_-;

書込番号：3282546

[まきにゃん]

なんといい加減なディーラーマンだこと・・・
無理です。

書込番号：3283419

お返事ありがとうございます。
残念ですが、どーも無理っぽい感じですね。
今は納車されるのを楽しみにしています♪

書込番号：3290101

４WD、でないですね・・・。

４WDが出る出るといわれているアクセラですが、なかなか出ませんね。
当方は雪国在住のため、４WDでないと買う決心がつかないんです。
アクセラ大好きなので、出ないのは残念です…。

書込番号：3169446

とよさん、返信ありがとうございます！
10月ぐらいですか。雑誌などで見ると、秋ごろという情報も
あるのですが、あくまで「出るかも」なんですよね。
しかも多分、e-4WDでしょうね（雪国ではあまり役立たないと噂の）。
アクセラは一目ぼれなだけに悩みます。

書込番号：3171152

[MIF]

出るならフルタイム4WDじゃないかなぁ？
根拠はないけど先代にあたるファミリアS-WAGONもフルタイム4WDだったし。

書込番号：3174714

ライノ川田さん、こんにちは。

参考になるか分からないですが自分は長野県北部に住んでいて、以前スポーツシビックに乗っていたときの経験です。（注　まだアクセラオーナーじゃないですけど）
よくスキーをしに山へ出かけてたんですが、FFでも車重が軽ければ
山道でも結構平気で登っていきますよ。基本的に4WDとFFの違いは四輪に
駆動力を伝えてガンガン上っていくか、そうでないかだと思いますので。
自分は白馬方面へよく行くんですが、あの辺は関西からのスキー客が
地元の人間より多いんですよね。で、雪の壁に突っ込んでる車を見ると
県外ナンバーで、4WDで、ノーマルタイヤなんですよ。以前大阪の人に話を聞く機会があったんですが、やはり4WDを過信しているようです。「4WDなら
雪道なんてへっちゃら」と。やはり車は「走ってナンボ」より「止まってナンボやね」といって帰っていきました。

まぁ、東北とかでしたらそっちの事情はわからないので出すぎた意見、勘弁願います。そうでなければ一目ぼれしたアクセラのオーナーになって感想をお聞かせください。　　長々とお聞きいただきありがとうございました。

書込番号：3174718

MIFさん、RN4乗りさん、返信ありがとうございます!

MIFさん、本当にフルタイム４WDだと嬉しいです。
マツダの車で考えると、デミオとベリーサというコンパクトは
e-4WDで、アテンザからは一般的な４WD。この中間に位置する
アクセラは微妙ですよねー。

RN4乗りさん、とても参考になりました。FF車の方が却って安
全、という噂は耳にしたことがあります。確かに（私を含めて）
日本人は盲目的に四駆信仰しているところはありますね。以前、
友人のアコード（FF車）が坂を登れないのを見たことがあります
が、かなり車重のある車ですしね。もう少し待ってみて、アクセ
ラに４WDがでないようなら、FFを買います！DSCをつければさほ
ど問題もないでしょうし。いい車ですもんね・・・やっぱり。

書込番号：3176264

今年は４WDはでない気配濃厚になってきましたね。
未だに発売の話を聞きませんから…。
そこで、アクセラを雪国で乗っていらっしゃる方、
乗り心地はどんなものでしょうか。感想を教えて
頂けるとうれしいです。

書込番号：3287115

[MIF]

「side-axela」っつうオーナーズクラブ？で質問したらいかがでしょ？
↓ここね。
http://side-axela.jp/index.html

書込番号：3288122

2000ccと2300ccとの比較

1500と2300は試乗済みで2000か2300かで迷っています。

それぞれ実質的な燃費はどうなんでしょう？
car@niftyとかを見ると、変速機ははっきりしませんが、
どちらも同じような、、、　所有者のページも見たけれど、住んでいる
環境や乗り方で随分違うようで、ちょっと判断つきませんでした。
これは2300のVISがきいているからですか？

2000を購入しても、加速に不足を感じてアクセル一杯踏んでしまったら
2300のが賢いような気もします。

購入前にはレンタカーしようと思っています。
でも今月決めちゃいたいので、さすがに2台レンタルは時間的に無理(;_;)

どちらにしても自分はATで乗ります。
気になるのは、VIS無しの2000ccと有りの2300ccの動力性能及び燃費の違い！
何か御存知な方、所有者の方、ご指南ください。宜しくお願いします。

書込番号：3261653

「２０Ｃがお得ですよ」の記事をいくつかの雑誌でみかけましたが、何を求めるかによってやはり選択すべきグレードが決まってくるのかなぁと思います。
私の車は2300ですが、購入前に実際に3グレードを乗り比べました。
その試乗の印象から2300に決めました。
エンジンのバランサーの効果で実にスムーズ回っている感がありました。
その他足回りやインテリア、エクステリア等も購入の決め手にはなりましたが。
燃費は田舎なのでリッター10ｋｍはいきます。
通勤に使っていてもこのくらいはいきますので、２０Ｃとは大差ないのでは。
でも、ハイオクなのでこのところのガソリン高騰は正直厳しいです。

書込番号：3262030

20Cを選びましたが、1)ブラックアウトメータ　2)エンジンのバランサーの二点から、
23Sがよかったかなあ、の気持ちも少し残ります。

23Sは、20Cに比べてかなり固めな足であったような印象があります。
この性格付けは、ギヤ比の違いにも現れています。
この点もまた車種選択の大きなポイントになると思われます。

税金、保険、燃料費等の維持経費もきにかかるところですが、
それよりも車輛価格は飛び抜けて大きいのですから、
きにいったほうを買ったほうがいいですよ。

書込番号：3262997

私は23004ATのみ試乗し、後はﾕｰｻﾞﾚﾎﾟｰﾄをじっくり見て20004ATにしました。
RX-8からの乗換で走り面は十二分堪能したので次はゆったり乗れ、ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝで燃費が必ず10km/L以上という最低条件で決定しましたが、室内色がﾍﾞｰｼﾞｭであったということが決定要素となりました。燃費面は町中ﾁｮｲ乗りで23004ATなら9km/L、20004ATで11km/Lが妥当な現実値だと確信します。（勿論同運転条件の元）よって燃料ｺｽﾄを気にせず走りを堪能したいのであれば2300、そこそこのﾚﾍﾞﾙで良ければ2000だと考えます。

書込番号：3265612

自分も悩みましたが、マツダ惚れ男さんと同じような理由で２０００にしました。燃費とパワーは相反するものだと思うので、自分にとってどちらが必要かという事が判断の基準になるのではないでしょうか？

とはいうものの若いうちはハイパワー車に憧れるんですよね。以前乗っていたト＊タのターボ車は確かに凄いパワーでしたが、見返りとして凄いガソリンを食いました。最初は面白くてもすぐに現実的な問題（ガソリン代）につきあたり、結局しばらくして手放しました。使い勝手を考えたら車は１．３ぐらいが良いんですけど、燃費を優先に車を選ぶという、大人の選択、は若いうちはなかなかできないような気がします。懲りない私は次の車もツインカムターボを選択して、同じ轍を二度踏んでますが（＾＾；）。

書込番号：3266522

こんにちは。今日はお疲れでヘロヘロ気味のmuzu-muzuです。
まずは皆さん、アドバイスありがとうございました！
自分も通勤は田舎方面なので、23でもそこそこはいくと
期待しているのですが、現時点では20が僕にとっての
Best Choiceと考えるに到りました。
あとは、色です！　こればかりは自分の感性なので、また販売店を
まわろうと思います。（マツダさん、東京にもショールーム作って!!）
ただ、残念なことにレンタカーはもう予約で一杯でした(;_;)
せめて先月のうちに、アクセラの存在を知りたかったと思う今日この頃。
決算セールにも乗り遅れたかしら、、、

アドバイス頂きながら、結論のみの返信でごめんなさい。
また元気な時に質問させて下さい！　宜しくお願いします！

書込番号：3273805

[桜以東上]

＞あとは、色です
J's Tipoの11月号p.121が参考になれば。何故か白いアクセラはなしw

ファンサイトでも多くの方が画像公開していますので参考になるかと。

書込番号：3282633

交渉中！

15Fを現在交渉中です。値引きが１３万でレガシィGT-VDC（１４年式）の下取りが１３３万。ETCをサービスすると言われましたが、値引きってこんなもんですか？マツダはもっと引いてくれるような気がしたので・・・新型だから？1500ccだからかな？ちなみにFパッケージの他、純正ナビにﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ、ﾌﾙｵｰﾄｴｱｺﾝを付けました。色は・・・好みだと思いますが、おすすめ色はありますか？

書込番号：3262926

地域／販社にもよりますが一般的に見てもうすこしイケる気がします。
アクセラは無難なホワイト／シルバー以外は全てはずれのない、非常にイイ色なので『すきな色』『自身のテーマカラー』で決めて問題ないと思います。

書込番号：3265081

[にゃおきち]

はじめまして。

ウイニングブルーメタリックはよく見かけますね。よく似合うしとても綺麗ですよ。
但し、他の人と同じ物は嫌と思うなら、ベロシティレッドマイカは如何でしょう？
凄く目立ちますが、とても美しい色です。街中でも映えますよ。

ただ、赤系は汚れが目立つので、洗車好きになるかもしれません（笑）

書込番号：3266187

確かにブルーはいい色ですよね。
ありがとうございました！

書込番号：3266723

どんなもんだろう？

新車を買ったのは初めてなのだが、１５Fを契約したのですが、下取り価格が無いと言われた車を下取りしてもらい、Fパッケージ付きで約30万値引きしてもらったのですが、マットやシートカバーなどサービスで付けてもらうことは可能なのだろうか？またはディーラーオプションは半額位で販売してもらえるものなのだろうか？

書込番号：3255832

それは期待し過ぎなのでは.....一般的に無理難題に近いと思います....

書込番号：3257659

私も決算期の大幅値引きという触れ込みで１５Ｆを３０万円引きで契約しました。
他の書き込みを見ても似たような感じだったので、これが限界なのでしょう。(笑)
ちなみに下取り車＆ディーラーオプション込み込みの値引きなので、
私の場合はお買い得感は薄いです。
車自体は素晴らしいから、、、これで良し。(^^;;

書込番号：3259649

一発じゃ！ 　さん
>新車を買ったのは初めてなのだが、１５Fを契約したのですが、
>下取り価格が無いと言われた車を下取りして
>もらい、Fパッケージ付きで約30万値引きしてもらったのですが、
アクセラ〜 　さん
>私も決算期の大幅値引きという触れ込みで１５Ｆを３０万円引きで契約しました。
>他の書き込みを見ても似たような感じだったので、これが限界なのでしょう。(笑)

二ヶ月前の商談で契約しましたがＦパケ付き１５Ｆ(5MT)で値引きはその半分程度でしたよ。
15Fは車両価格がどうのこうの、アクセラは欧米でどうしたこうしたと言ってても
やっぱり決算期は15Fもちゃんと引いてくれるんですね。汗;）

>車自体は素晴らしいから、、、これで良し。(^^;;
満足度はかなり高いです。いい車選びましたねー(^_^)

書込番号：3262648

RX-7(FD前期)純正アルミホイールを・・・

こんばんは。
アクセラスポーツに、RX-7(FD)純正アルミホイール（前期仕様の16インチ/8J）は履けますか？
教えて下さい！どうぞよろしくお願いします。

書込番号：3248546

[にゃおきち]

†りんご†さん、はじめまして。

FD純正ホイールのオフセットが分からないのですが・・・。
↓こちらに記載されている物で宜しいのでしょうか？
http://customer.mazda.co.jp/inquiry/faq/faq-rx7.html#5

もし、上記で良いならPCDと穴数は同一ですので大丈夫でしょうし、
オフセットは近い数値のようなので入るかもしれません。
でも、ホイールの太さ（アクセラは6.5JでFDは8J）が大きく違うので、
フェンダーから突出するかもしれません。

以下のリンクにアクセラ純正のサイズが記載されていますので、
手持ちのホイールと見比べて見てください。
http://customer.mazda.co.jp/inquiry/faq/faq-axela.html#6

因みにレーシング用のホイールも扱うRAYSのWebでアクセラのマッチングを見ると、
16インチの7J、オフセット42mmのホイールなら入るようです。

書込番号：3258250

[湘南のハイウェイスター]

オフセット値が不明なので何ともいえませんが。
でも、純正ホィールで余裕があまり無いので、8Jは厳し過ぎる気がします。
それに、23Sだと、ディスクブレーキに干渉するのではないでしょうか。

書込番号：3261330