アクセラスポーツの新車
新車価格: 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
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このページのスレッド一覧(全20スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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48 | 13 | 2017年8月8日 14:33 |
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329 | 40 | 2018年8月5日 16:59 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


納車2か月でBM5FSのアクセラスポーツのフロントバンパーが割れました。
写真の赤丸と青丸の箇所が割れました。割れたことによって車の構造的(強度的)に問題はないと
思っているのですが、見た目がどうかなっと思っています。
そこで今後、どうしようかな〜と思っているのですが@〜Cのどれが良いと思いますか。
@バンパーの交換(ディーラーで交換すると価格はどれくらいなのでしょうか)
A左右対称にするため、右側も穴をあける(赤丸のように)
B赤丸の箇所をなんらかの方法で埋める←なんかよい方法はありませんかね??
Cこのまま放置
4点

>vision09300さん
割れましたでは無く割りましたでは無いですか?
普通に使用していて割れたならクレーム対応していただきましょう。
新車2ヶ月なら精神的に交換が望ましいと思います?
書込番号:21096406 スマートフォンサイトからの書き込み
21点

すみません 「割りました」です。
私の不注意により、割ってしまいました・・・。
なのでクレーム対応はありえません( TДT)…
書込番号:21096418
3点

>vision09300さん
cx-5でバンパー交換がらみのスレが立ってます。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000929499/SortID=21089274/
構造的に似ているので参考になるかもしれません。
ただ、オプション装着していたらその分上乗せになるのでご注意を。
書込番号:21096437 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

バンパー中央の割れですが、ディーラーで確認後金銭的に今は無理とかであれば、お金を貯めて後日直すとか。
赤丸の部分ですがそこは元々外れる部分です、多分ディーラーで購入出来ると思いますので確認してみては?
書込番号:21096574
7点

おそらく斜面やスロープでだと思われますが、迷ったらディーラーへ。これ鉄板。
@について。価格は不明ですが、凡そ7万円也。
Aについて。これはナイ。
Bについて。部品の注文で。
Cについて。使う分には問題ないと言えそうですが、見た目的にどうでしょう?
外装用の接着剤で止めましょうか。
まとめ。割れたら直すしかありませんが、バンパーはお高くなります。しかしキレイに乗りたいのも事実。
どうせ直すのなら、アフターのバンパーもアリですけどね。
書込番号:21096650
3点

>vision09300さん
意外に中の損傷ってわかりません。ディーラーに持込み確認される事をオススメします。
アクセラスポーツ自体マツダの高級車ですからアンダーカバーもあるでしょうからそれなりに取付部に損傷はあるでしょうね?
純正バンパーですからウレタンでしょうから折れている部分のプラスチック部分はパーツ供給があるかも知れません?
書込番号:21096657 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>vision09300さん
他の方も言われているみたいに、まずはディーラーに見積りしてもらえばいいと思いますよ!
担当営業マン次第だとは思いますけど…多少のお値引きはしてもらえる可能性がありますから、その辺も
交渉されたらいいと思います。
後、画像を見ていて気になったのですが、
ナンバーステーは、社外品を取付けられているんでしょうか?気になるので、よければどこのメーカーの
物か教えていただけませんか?
書込番号:21097138 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

みなさまの仰るとおり、ディーラーに聞いてみます。
車はサブディーラーで買ったので聞くのを躊躇していたのですが、サブディーラー経由でディーラーに聞いてもらいます。
赤丸のパーツが元々外れるパーツとは知りませんでした。てっきり、割れて外れたものだと思い込んでました・・・。
部品が取り寄せれるとよいですが・・・。
>★ヨシ☆さん
ナンバーステーはガレージベリーのステーを使っています。純正の位置より、下にナンバーを設置できます。
書込番号:21097187
1点

>vision09300さん
教えていただきありがとうございます。
ガレージベリーのナンバーステーだったのですね!
このナンバーステーは、普通に取り付けるとナンバープレートがフロントグリルに接触するみたいなんですけど…
何か対策はされているのでしょうか?
書込番号:21097757 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>★ヨシ☆さん
フレームがグリルにガッツリ当たってます
テーパーワッシーを噛ませればいいみたいなんですがホームセンターに行っても売ってなかったんで放置してます…
やっぱりあたってるのは良くないんですかね?
書込番号:21099907 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>vision09300さん
やはりそうですか…個人的には、接触したままというのは抵抗ありますかね…走行時の衝撃で、フロントグリルに傷がついたりするでしょうからね…
何らかの対策はされた方がいいのではないでしょうか。
私なら、最低でも緩衝材的なモノを挟んだりしますね!
ガレージベリーさんも、それなりの価格で販売しているんだから、ナンバーの角度・出っ張り等をもっとちゃんと計算してから商品化してほしいものですね…
手を加えないとマトモに使えないのは、おかしいですよね〜(苦笑)
書込番号:21100523 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>vision09300さん
私もマイペェジさんの提案はアリだと思います。
思いきってアフターモノのバンパーに換えてしまえば良いのではないでしょうか?
痛い出費には変わりませんが、イメチェンを図ったと思えばまだ気分的に良いのでは?
書込番号:21100855 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>★ヨシ☆さん
やはりそうですよね
緩衝材でも挟んでみてみます!
>未知案内さん
MC後のアクセラの社外品のバンパーってあんまり出てないですよね〜
色々探してみているんですが…
何かいいのがあれば替えてみてもいいんですが…
書込番号:21102261 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
私はアクセラスポーツ15Sプロアクティブ乗りです。
先週の日曜日に約100キロくらい楽しくドライブして無事に帰宅したのですが、今日もドライブしようと自宅の駐車場から出発したらハンドルの挙動が重くて変だったのでハンドルシャフトの故障か何かかな?と思ったのですが、少し運転してみると車体が左側に傾いていることに気が付きました…。
怖くなって直ぐに途中の近所のコンビニの駐車場に車を停めてタイヤを確認したところ、左側の前のタイヤがペシャンコにパンクしていました…。
生涯で4台目の車ですが、今までの車ではタイヤのパンクは経験したことがなかったのでかなりショックです…。
直ぐにディーラーの仲が良い技術担当者に電話で連絡して相談したところ、直ぐにスペアタイヤを持参して来てくれてパンクしたタイヤをスペアタイヤ に替えてくれました。
その後、ディーラーへ行き、パンク修理をしてもらいましたが、パンクの原因はタイヤに尖ったネジが刺さっていたことでした…。
マツダディーラーの技術担当者によると、今までユーザーの車で後ろのタイヤにネジや釘が刺さってパンクしたのは経験したことがあるが、 前のタイヤにネジや釘が刺さってパンクしたのは経験したことがないので「本当に運が悪かったですね…」と慰められました…。
自宅の駐車場に停めている間に誰かがイタズラでタイヤにパンクしたタイヤにネジを仕込んだなんて考えたくはないですが…。
そう考えるととても怖いです…。
とにかくパンク修理だけではとても不安なので、当たり前ですが、パンクしたタイヤを新しいタイヤに差し替えることにしました。
来週の月曜日にマツダディーラーの技術担当者がメーカーに確認し、価格を連絡してくれることになりました。
まだ納車後4ヶ月なのでとても悲しいショックな経験でした…。
6点

>餃子定食さん
ご説明有難うございます。
餃子定食さんがレートのことを書かれた意味が理解できました。
今思うと走行中にパンクしなくて本当に良かったと思っています。
不幸中の幸いと前向きに考えるようにします。
書込番号:20966886
1点

>餃子定食さん
いやいや いつもながらカッコ良い姿です
普通は嫌味にもなりますが、サラッと流して板についてるとこが良いですね
世の中は広いもんだ
書込番号:20967523 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

私の苦い経験です。
10年以上前ですが、高速道路走行中、突然バタバタと大きな音と振動。
初めは何が起きたか分からなかったが、とにかく路肩に寄せて停車し確認すると右リアタイヤがバーストしていました。
幸いなことにスペアタイヤを搭載していたので自分で交換することができました。
すぐ隣に車が高速で通過するので命がけの作業でした。原因は釘が刺さったことによる空気圧の低下だと思います。
今から思うとスペアタイヤ様様です。またフロントタイヤのバーストであれば、車をうまくコントロールできていたかは
定かではありません(汗)。
ランフラットタイヤならバーストは免れたのかな?
書込番号:20968857
2点

>512BBF355さん
お返事ありがとうございます。
高速でのタイヤのバーストですか…。考えただけでも背筋がゾッします…。
そうですね。リアタイヤのバーストだったからどうにか車をコントロールできたのかもしれませんね…。
私の場合は左側のフロントタイヤのパンクでしたが、自宅の駐車場をゆっくり出るだけでも激しくハンドルを取られたので、多分フロントタイヤがバーストしていたら車のコントロールはできなかったのではないかと思います…。
とにかくご無事で何よりです。
スペアタイヤは大事なのは承知しているのですが、アクセラには装備されていないのです(T_T)
書込番号:20969271
1点

ガソリンスタンドで働いていますが
確かに、パンクだと、前輪より後輪の割合が多いですね。
そして、鉄板ビス、ネジ釘、釘、ガラス片の順に多いです。
今までで、一番変わった刺さり物は、家の玄関キーでした。
抜いてみて、お客と大笑いしたことがあります。
何も最近という訳ではありませんが
タイヤ交換をしても、バルブを変えない人が多く
劣化して千切れる場合が、非常に多いです。
パンクの大部分がこれです。
書込番号:20969839
3点

>アイはRRさん
お返事有難うございます。
家の玄関のキーでパンクですか…(^_^;
とにかくもうパンクは経験したくないです…。
雨降って地固まると言いますが、今後もこの愛車で楽しいカーライフを送れるといいなと思っています。
書込番号:20973026
1点

今日マツダディーラーの技術担当者から連絡があり、アクセラスポーツ15Sプロアクティブの新車に装着されているブリジストン TURANZA ER33が今月23日に製造で24日に納品可能とのことなのでお願いしました。
料金はタイヤの代金と作業料金を含め、値引きをして23,000円とのことですが、今後も安心して乗るには仕方ありませんよね…。
書込番号:20975439
1点

>ドルフィンマスクさん
思ったより高いんですね。
ブリジストンだからでしょうか?
自分のフリードはタイヤ屋で工賃、処分費込み1.2万でした。15インチのダンロップエナセーブE203でしたけど、一本だけパターン違うのは危ないので。
ちなみにディーラーは後日下廻りチェックしてもらった時勝手に見積もられて1.8万くらいだったかな。
もう注文した後だったので丁重に御断りしました。
痛い出費だと思いますが、安心料として納得するしかないですね。。
書込番号:20975760 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ドルフィンマスクさん
タイヤって工場で生産されてから1日でエンドユーザーまで普通届きませんよ
23日製造で24日納品て何かの聞き間違いじゃないの
書込番号:20977483 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>あかビー・ケロさん
お返事有難うございました。
アクセラスポーツ15Sプロアクティブに最初から装着されているタイヤはブリジストンのトランザER33というタイヤなんですが、このタイヤはレクサスとかにも装着されているタイヤらしく、かなり高いそうなんです…。
ネットで調べても結構高かったです…。
>まつーだ001さん
私もそう思ったので担当者へ確認したら今月23日製造で24日納入とは言っていました…。
とにかく24日に作業を予約してあります。
書込番号:20977878
1点

http://mazda-faq.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/153/~/cx-5%E3%80%81cx-3%E3%80%81%E3%82%A2%E3%83%86%E3%83%B3%E3%82%B6%E3%80%81%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%A9%E3%80%81%E3%83%87%E3%83%9F%E3%82%AA%E3%81%AB%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%82%A2%EF%BC%88%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC%EF%BC%89%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%AE%E3%82%AA%E3%83%97%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E8%A8%AD%E5%AE%9A%E3%81%AF%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%81%8B%EF%BC%9F
スペアタイヤのオプションとして、スペアタイヤアタッチメントがあります。
デミオ板で以前話題になってました。
リンクが切れなきゃいいなぁ。
・アクセラ(BM)2WDのみ
書込番号:20987518
4点

>higekoroさん
お返事有難うございます。
貴重な情報、参考になりました。
書込番号:20990147
1点

今日、無事にマツダディーラーでパンク修理したタイヤを新品のタイヤに交換してきました。
これで安心して愛車でドライブを楽しめます♪
書込番号:20992405
5点

ドルフィンマスクさん
私も一昨日仕事帰りに自宅の庭のブロックにぶつかり後輪の左タイヤヲパンクしてしまいました。
私も昨年9月下旬に納車したアクセラ15Sプロアクティブをまだ6300キロちょっとしか乗っていませんのでかなりショックでした。
今日オオトバックスでトレンザER33に交換してもらいましたが工賃込みで23600円でした。
安心料と思えば確かに安いですね。
書込番号:22008572 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

パンクは車を運転する以上日常茶飯事だと思えばね。
私も明日からまた仕事頑張って稼いで23600円ぐらい忘れますよ
書込番号:22008718 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ザサムライさん
会社の駐車場で事故って車通勤禁止じゃないんですか?会社の帰りにぶつかってパンクって大丈夫なんでしょうか。
書込番号:22008839 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>ドルフィンマスクさん
災難でしたね。セダンですが私もすぐにパンクしました。18インチ用はディーラーで同程度の物(同じのはないと言われました)で1本43,000位だったので結局修理で済ませました(+_+)。
もし今度運悪くパンクしてしまったら、前輪の場合、修理して後輪に回して使う方法もありかと思いますのでご参考に!
書込番号:22008845 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ザサムライさん
書き込みありがとうございます。
ザサムライさんは自損でパンクしてしまいましたか…。
タイヤ代と作業代は痛いですけど、これから長く乗る愛車ですから仕方ありませんよね。
>watagucciさん
書き込みありがとうございます。
watagucciさんも以前パンクを経験したことがあるのですね…。
確かに18インチのタイヤは16インチと比べて高額なんですよね。
実は今のアクセラスポーツ15Sプロアクティブを購入する時に18インチも考えていたのですが、
営業担当者からパンクした時にタイヤ代がかなり高額になりますよと言われて良く考えて
16インチのままにしたんです。乗り心地が硬くなるのも不安でしたしね。
書込番号:22008888
0点

>ブリジストンのトランザER33というタイヤなんですが、このタイヤはレクサスとかにも装着されているタイヤらしく、かなり高いそうなんです…。
新車装着タイヤのメーカー納入価格は市販タイヤに比べて信じられない位安いと言われています。
ただ「補修部品」扱いになると長期在庫管理費等が乗って一般的な市販タイヤより高価になります。
まあ現在新車製造用の部品は在庫しないのが普通なので補修部品全般に価格差があり補修部品代を車1台分全て合計すると新車価格の数倍に成るのが普通です。
パンクは何度も経験していますが確かに後輪が多いですね。
ただ同乗していた時友人の車の前輪がパンクした事もあるので無い訳でもありません。
前輪が踏んだ寝ている釘などを起こして後輪に刺さるケースが多い訳ですが、同様に先行車が踏んだ釘などを起こして後続車が踏むケースも考えられるのであまり神経質になる必要は無いと思います。
書込番号:22009149
0点

>猫の座布団さん
書き込みありがとうございます。
色々と為になりました。
僕も前輪のタイヤのパンクだったのですが、ディーラーでも珍しいと言われました…。
書込番号:22010344
0点


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- 車両価格
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- 年式
- 2015年
- 走行距離
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- 車両価格
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