アクセラスポーツの新車
新車価格: 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
中古車価格: 20〜189 万円 (561物件) アクセラスポーツの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| アクセラスポーツ 2013年モデル | 11721件 | |
| アクセラスポーツ 2009年モデル | 264件 | |
| アクセラスポーツ 2003年モデル | 27件 | |
| アクセラスポーツ(モデル指定なし) | 10135件 |
このページのスレッド一覧(全158スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2007年2月24日 09:46 | |
| 0 | 0 | 2007年2月14日 21:13 | |
| 0 | 3 | 2007年2月6日 11:30 | |
| 0 | 3 | 2007年1月29日 07:57 | |
| 0 | 0 | 2006年12月7日 23:47 | |
| 0 | 3 | 2006年10月1日 19:59 |
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あこがれのアクセラスポーツ20S、ついに契約しました。
契約内容は下記の通りです。
・オーディオレス
・撥水ガラス+HIG
・ダークティンテッドガラス
・リアコーナー2センサー
・バークラアラーム
・アクリルバイザー
・パックDeメンテ
・パックDE753
車からの値引きは33万ちょっと。
現在乗っているボンゴフレンディが買い取りで31万。
自分のお財布からは190万弱で購入することが出来ました。
あとサービスで現在乗ってる車のオーディオ、スピーカー、ETCを取り付けてもらえるのと、持ち込みのガラスコーティング剤でのコーティングを施行していただけることになりました。
アクセラスポーツほどの完成度の車を190万弱で購入出来るのは幸運ですよね。
でも1番幸運だったと感じたのは、親切な営業マンに出会えたことです。担当の方は同じグレードのアクセラスポーツに乗っており、この車のことを短所も踏まえ熱心に語ってくれました。事務的に対応する人も多い中で、熱意のある対応をしていただけたことに大変満足しています。
3月には晴れてアクセラ乗りです♪
今後はMAZDA3仕様にしていこうと考えてますが、皆さんのお薦めの仕様はなにかありますか?
0点
ご契約おめでとう
私も3月からアクセラ乗りです(多分)
書込番号:6040620
0点
ご契約おめでとうございます。
納車されるまで待ち遠しいですね。
私は本当に待ち遠しかったです。
書込番号:6040811
0点
今週、日曜日に20Sを契約しました。
最初はアクセラスポーツの事を知らず、ベリーサを検討中で
ディーラーに行きました。ところが、ベリーサが試乗出来ず、
代わりにアクセラを発見。かっこいいと思い試乗しました。
最初はマツダは大したこと無いと偏見を持っていましたが、
その考えはすぐに覆りました。アテンザも試しましたが
アクセラの方が良かったです。そして数回の交渉の末、
20Sを下記のオプションを付けて契約しました。
・撥水ガラス+HIG
・ダークティンテッドガラス
・本革シート
・パナソニックDVDナビ
・アクリルバイザー
・ジュニアシート
・フロアマット
・ラゲッジルームマット
・アロマクルージング+オイル
結局、値引きは33.5万で総支払額は250万でした。
最初の交渉では値引きは14万、二回目は26万を提示。
三回目で31万を提示されこれ以上は無理と言われました。
目標は40万だったので粘ろうかと思いましたが、オプション
をサービス(2.5万)するという事でもう面倒臭くなり
契約しました。展示車、在庫車であれば最初から25〜35万引き
で売られているのもありましたが、どうしても本革シートに
こだわったのでそちらは諦めました。
他の車種も検討しましたが、アクセラほどバランスがとれて
コストパフォーマンスに優れた車は無いと思います。
特に斜め後ろからのスタイルは最高だと思いますね。
早く納車されないかと毎日楽しみにカタログを見ています。
0点
知人のマツダDラーの方から15Cのホワイトパール購入しました。
インプレッサGF−8VER5(初代の後期のWRXワゴン)からの乗り換えです。
内容は、メーカーOPがスポーティパッケージ、ダークガラス、キーレス、オートエアコン、ディーラーOPはパナのHDD、リアスポ、マット、バイザーです。
実際の値引きは38万でした。
それに加えて、今の車からETC乗せ買え。
下取りはスバルの条件より7万高。
こちらからは殆ど交渉してませんが、インプと悩んでいることだけ話したら、かなり頑張って頂いたので購入額はとても満足です。
パワーなどはGF8に比べものになりませんが、試乗した感じでスパッときれるハンドリングの良さが気に入りました。GF8は燃費が街乗りで7`しか走らなかったので本当に辛かったです。
現行インプ15Rと乗り比べてアクセラの方がハンドリングの良さ、内外装のカッコ良さ、シートの座った感じのフィッティングの良さでこちらに決めました。
納車が今月末なので楽しみです!
0点
ありがとうございます。
納車されたらグリルを変える予定です。
MC後になると対応しているものが無いのでしょうか!?
グリル交換しないと、コ○マドライビングスクールの車と間違えられちゃう^^;
書込番号:5966910
0点
グリルを変えるんですか
これなんか良さそうですがどうでしょう?
http://www.mspr.co.jp/accessory/axela_sport/kenstyle/
とりあえずディーラーで取り付け出来るか確認のうえで検討されてみては・・・
書込番号:5968623
0点
我が家もアクセラスポーツを購入しました。
競合もなく、下取りも無いままでの交渉でしたが、満足出来る結果だと思っています。
購入車種:15C AT
オプション:
リアディスクブレーキ
シフトノブ皮
ダークティンガラス
ステアリング皮巻き
アルミホイール
フルオートエアコン
カーナビ
本当はディスチャージャランプと発水ガラスも付けたかったのですが、予算の関係で諦めました。
今までは、ファミリア、コロナ、アウディ80、マークU、テラノと乗り換えてきましたが、1500CCは久々です。
車両価格とカーナビで45万引きで、予算より10万安く買えました。
(ETCは持っているのをサービスで取り付けてもらいます。)
クルマは乗りやすい車だと思います。
パワー不足は1500なので、こんなものかとパワー重視なら2000でしょう。
2000の場合だと30万ほどオーバーだったので諦めましたが、走りはあまり変わらない気がします。(パワー以外は)
しかしマツダ車に学生時代以来乗る事になりました。
スタイル等満足しています。
良い買い物でした。
年度末も多少影響したかも。
0点
みなさん、ついに納車されました。
アクセラスポーツ20C!!
ここの掲示板や他のホームページを検索し、試乗し、
悩みまくった末、ここのみんさんの評価の高さをしんじ購入いたしました。
20CでCパッケージはあえてつけていませんが、
今日一日いや、半日のった限りでは満足しています。
本日感じた良かった点
*ボディー剛性の高さを感じました。
剛性感が高いのに取りまわしもよくカーブもしなやかです。
*5速ATのショックが少ないギアチェンジ
まぁ〜これは、今までがトヨタキャバリエだったので〜ね。
悪かった点
*やはり、ホワイトメーターは昼間暗いです。
*ゴルフバックが入らない(これは情報得てましたがやはり乗せてみると
ショックでした。
以上、続きはまたレポートします。
0点
キャバリエ…日米構造協議だが貿易摩擦だかで出てきたクルマだな。
所が出てきたりして、最後までよく分からんクルマだった。
書込番号:5447056
0点
金キャバとかありましたね…
街ですれ違うとギョっとします。
ウチは今日15C納車です!
お盆に契約してやっときました。
色はギャラクシーグレーマイカ。
ホントはカーボングレーマイカが欲しかったんだけど15Cではないんですよね…
スポーツパッケージ、ディスチャージヘッドライト、リアスポを付けました。
完全に予算オーバーでナビをあきらめました;;
書込番号:5448027
0点
9月1日に契約した20Sが本日納車だった。
ディーラーの対応もとても丁寧で、満足の買い物だった。
ボディーカラーは、掃除の手間と長く乗って飽きが来ないように
と考え、サンライトシルバーにした。
1時間位乗って感じたこと
@低速から踏み込まなくとも十分なパワーがある。
※試乗や掲示板の情報でわかっていたことだが、改めて実感した。
A小雨だったことあるのか、オートワイパーの働きはちょっと?だった。
※これも掲示板で知っていたので「なるほど」という程度のショック度だった。
明日から通勤で、片道約50km(バイパス、ちょっとした峠あり)
を走るので、また定期的に感想を書きます。
書込番号:5497025
0点
アクセラスポーツの中古車 (全3モデル/561物件)
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アクセラスポーツ XD 禁煙車・サンルーフ・フルセグナビ・Bluetoothオーディオ・シートヒーター・レーダークルーズ・社外アルミホイール・ETC
- 支払総額
- 90.0万円
- 車両価格
- 81.7万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 3.6万km
-
- 支払総額
- 90.0万円
- 車両価格
- 72.1万円
- 諸費用
- 17.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.2万km
-
- 支払総額
- 105.5万円
- 車両価格
- 95.9万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.7万km
-
- 支払総額
- 124.6万円
- 車両価格
- 114.0万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.6万km
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39〜169万円
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25〜268万円
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11〜163万円
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46〜462万円
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33〜1493万円
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34〜278万円
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64〜329万円
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144〜452万円
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- 72.1万円
- 諸費用
- 17.9万円
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- 車両価格
- 95.9万円
- 諸費用
- 9.6万円
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- 車両価格
- 114.0万円
- 諸費用
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