アクセラスポーツの新車
新車価格: 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| アクセラスポーツ 2013年モデル | 11721件 | |
| アクセラスポーツ 2009年モデル | 264件 | |
| アクセラスポーツ 2003年モデル | 27件 | |
| アクセラスポーツ(モデル指定なし) | 10135件 |
このページのスレッド一覧(全323スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 30 | 24 | 2015年6月27日 20:18 | |
| 9 | 0 | 2015年6月8日 10:21 | |
| 6 | 11 | 2015年6月1日 23:54 | |
| 12 | 2 | 2015年5月24日 08:06 | |
| 31 | 14 | 2015年5月25日 08:46 | |
| 25 | 28 | 2015年6月1日 12:18 |
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自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
2週間経過しました。
改善はされましたが私の個体では以下の課題が残っています。
(×)ソフトが起動しないことがある
→ナビソフトやテレビソフトが立ち上がらず、エンジン再起動が必要な場合がある。
→ナビソフトだけの場合もあるし、テレビソフトだけの場合もある。
→SDカードが認識していない場合もあった。
ということで、10回走り始めると1〜2回起動しないという感じです。
ディーラーに聞くと、よく分からないからマツダ本社に尋ねるということで、現状返答待ちです。
皆さんは特に問題ありませんか?
2点
バグと言うより、単にSDカードの端子の接触不良か何かではないのでしょうか。
書込番号:18887806 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私の場合はUSBメモリーの再生が勝手に終わってしまうという謎の症状が…。
3曲くらい流すと再生が終わり、曲送りをしないとオーディオが停止したままです。
なお、com.take.comさんと同じ症状は私の車体でも1度発生しました。
そのときは、SDカードを抜き差ししても直らず、しばらく時間を置いてエンジンを再始動したら直りました。
ディーラーにも相談しましたが、その後は発現していないので気にしていないです。
ナビはかなりよくなったので、それ以外の部分も安定してほしいですね。
ただ、同様の案件が複数報告されているだけに、マツダはしっかりと対応しないと。。
書込番号:18888186
2点
私の経験から。
真冬のマイナス3度くらいの早朝に、Ver.33ではよく頻発しました。
夕方乗るときは異常なしでした。
春を過ぎ、4月か5月の真夏日の昼に1度同じ症状が出ました。極寒の真逆の酷暑の状態でした。
多分、マツコネユニットは熱に弱いのだと思います。
極寒と酷暑の時に発生しましたので、熱の問題だと思います。
ユニットのいずれかの回路が極寒で収縮して信号が流れない、酷暑では伸長して同じく回路が接続せず信号が流れない。(あくまで想像です)
センターコンソールのUSB、SDカードスロットのケーブル接続ユニットかもしれませんが、本体回路と両方原因が考えられると思います。とにかく、熱に影響される安い部品が使われてるような気がします。
先週Ver.55の新マツコネに変更しましたが、今のところ同じ不具合は起きていません。
新マツコネの不満点としては、燃費モニターグラフ画面がエンジンを切ると、いちいち車のシルエットの画面からスタートで、画面切り替えをしなければなりません。
以前のバージョンは、燃費モニターグラフ表示でエンジンを切って再度エンジンを始動しても表示され、切り替える必要がありませんでした。
車のシルエットを起動画面のデフォルトにしたようです。グラフ画面をデフォルトにできれば良いのですが。
VICSの読み込み間隔が長くなったような気がします。今日は1回目受信から15分ぐらい情報更新されなかったです。
まあ、十分ですが、表示色は前の方が良かったような気がします。
なんかどんくさいんですよね。
色の感性は外人の方が良いみたいですね。
書込番号:18888362
0点
きました。ナビが起動しない症状が再発です。
SDカードを抜き差ししたり、エンジンをかけ直したりしても起動しなかったので、
あきらめて洗車をして30分くらいたったら起動しました。
私もハード的な問題なんじゃないかと思っているのですが、
ディーラーはソフトのバグと言い張っています。
なんとなく熱暴走のような気もするので、
ハード的な問題がないかディーラーに詰め寄ってみます。
書込番号:18891942
1点
1.5 ST乗りです。先週6か月点検の際にアップデートしてもらいました。
新ナビはおおむね満足です。NAVICON対応が一番の収穫でした。検索の手間が一気に省け使い勝手が向上しました。
以下は気になる点です。
■ナビ
・VICS受信とエンジン始動後のGPS自車走行位置捕捉は明らかに遅くなりました。
■マルチメディア
・2回ほどメニュー画面で「TV」だけが表示されず選択できないことがありました。
「ミュート」+「ナビ」の同時押し10秒でCMUを手動で再起動せさると直りました。原因不明です。
・一番期待していたUSB周りの動作安定性、特に「USB音楽再生時でのレジューム」は改善されていませんでした。
「フォルダ」で再生する場合は、利用するUSBメモリーのメーカー、容量、USB2.0と3.0問わず、V33からいろいろ試してみましたが、安定してレジュームしてくれません。調子のいい時は数日レジュームが効いている場合もありますが、すねてダダこねているときは、エンジン始動するたびに毎回先頭からという感じです。さまざまなサイトを参考にフォルダ構成や、数曲の音楽だけ入れて再生してみても同様な点を鑑みると、LINUXベース?のCMUシステムの不安定さによるものだと諦め、CDやDVDで音楽を聴くようになりました。
「プレイリスト」を利用すると、レジュームが効きます。短時間でエンジンを何度もかけるような場合でも問題ありません。ただし、私のアクセラでは2,3日エンジンを始動しないと、かなりの確率(ほぼ100%)でレジューム切れで先頭から再生となってしまいます。謎ですw。でもこれだけでもかなりストレスが軽減されました。通勤など毎日運転する方で、レジュームでお悩みの方はいちどプレイリストを試されてはいかがでしょうか。「Media Go」というアプリで簡単にできるようになりました。
以下のページを参考にしました。(ブログ主さんに感謝です)
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/692676/blog/35468252/
■制御
・オートワイパーがさらにオバカちゃん?になったような感じがします。
「オートワイパー」のチェックを外して、間欠ワイパーに戻しました。こっちのほうがはるかにストレスフリーです!
車に全く詳しくない私が私見で愚痴っぽくつらつら書いてしまいましたが、アクセラ、大好きです!
お世話になっているディーラー担当者さんも一生懸命に対応してもらえているので、初マツダですが、アクセラライフをしばらく満喫したいと思っています!
書込番号:18892391
3点
私はipod nanoをUSB接続して使用してますが、アップデート後はオーディオ画面でエンジンオフするとレジュームしないで1曲目に戻ります。ナビ画面でエンジンオフするとレジュームされると言う変な現象です。
あとエンジン始動時にUSB接続に失敗することが頻発です。
昨日は別現象でナビ画面でエンジンオフ後、始動時にナビの起動がすごく遅く3分くらいマツコのメニューで操作もできない状態でした。
安定性はいまいちかな。
書込番号:18893365 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私のもUSBメモリーに保存した曲がレジュームしないです。
さっきディーラーに行って諸々の不具合を伝えてきましたが、
やはりメーカーに照会してからの対応となりました。
というわけで、また来週ディーラーへ行くことに。。
書込番号:18893609
0点
usb機器は、相性問題の多い機器です。
メモリ側の確認をされてみてはいかがでしょうか?
自分は、SANDISK Cruzer Fit 使ってますが、ノントラブルです。
sundisk製品でダメならマツコネ側だと思います。
オートワイパーは、フロントガラスに撥水コートとかしてませんか?
本日は、パラパラ降るような天気でしたけど、かなりいいタイミングで作動してます。
書込番号:18894713 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>うらの山には・・・さん
私もCruzer Fitを使っています!
旧マツ コネでは問題がなかったのですが、
新マツコネにしたとたんに再生がうまくいかなくなりました。
なんとかなりませんかねぇ。。
書込番号:18895508
1点
>うらの山には・・・さん
貴重なご指摘ありがとうございます。
サンディスク Cruzer Fitは旧マツコネで試したことがありますが、新マツコネでは試しておりませんでした。
「フォルダ」で管理されておりますか?「プレイリスト」で管理されておりますか?
「フォルダ」で再生の場合、root下でのフォルダ構成等具体的に教えていただければ幸いです。
オートワイパーはディーラーにて洗車時に撥水コートをお願いしておりました。
どのような撥水対策をされておりますでしょうか?
後学までにお教えいただければ幸いです。
うちのマツコちゃんは本当にダタっ子で困りますw。
書込番号:18896148
0点
usbメモリについて
フォルダで管理してます。
ituneのmusicディレクトリ以下をrootにコピーしてます。
可能であれば、usbメモリーをフォーマットして確認されては如何でしょうか?
オートワイパー
撥水コートはしてません。
レインセンサーの計測方法によると思いますが、
センサーが光学式であれば、撥水コートをしてしまうと、
水滴が流れてしままって正しく計測できないかと思います。
2代目デミオのオートワイパーも正しく動作してます。※撥水コートなしです。
レインセンサーの仕様に詳しい方、フォローお願いします。
書込番号:18896375
0点
>うらの山には・・・さん
早速のご返信ありがとうございます。
手持ちのCruzer Fitにて早速試してみます!
フォルダ再生が一番手軽なので、改善することを願ってます。
オートワイパーの件、撥水なしで一度試してみます。
自分の意図したタイミングで作動してくれないのは、私にはやはりストレスに感じてしまいまして。
加速時、巡航走行時には概ね気持よく動いてくれるのですが、停止時・徐行時にはなかなか動いてくれないことが散見されるようになりました。「センサー」の精度に加え、「気象状況」という不確定要素も考慮すると、はやり一定のリズムで拭き取ってくれる「間欠」と「オート」のどちらを利用するかは、多分に「個人の好み」になってしまうものなんですかね。むしろ「間欠ワイパー」の選択の余地を残してくれていることに好感が持てました。
書込番号:18896475
0点
レジュームの問題ですがVer55ではiPod、iPhoneのLightningが付いた世代からしかサポートされていないそうです。
今まで出来ていたものがVerupで出来なくなるってのはね(^^;)
ちなみにCX-3やCX-5・アテンザはver53ですが、同じです。
まぁ買った最初からLightning以降がサポートですと言われれば納得するかな?
話かわって。
自分のiPod nano第5世代ですが、前にver55になってからフリーズする頻度が増したと発言しましたが、
ケーブルを短く太い物に交換したのですがそれ以後フリーズは起きていません、まだケーブルのせいと断言するには期間が短いですが、一応ご参考まで。
書込番号:18903744
0点
バージョンアップしてきました。
私 iPhone6で音楽を聴いてますが、今のところ機器の認識速度やリジューム等バージョンアップ前と変わりません。
ナビはまだ真剣に使っていませんのでなんとも・・・
ただ一点 i-Eloopのキャパシタ充電状態画面で 始動から最初の減速までの間 イラストのキャパシタの部分だけ表示されない(その部分だけ真っ黒)症状が出てまして ディーラーに原因を調べてもらってます。
ですが一番良くなったのはマツコネではなくブレーキフィールです。
ほんと 違和感なくなりました。
書込番号:18903783 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も先月末に更新してきました。XD乗りです。
やはり私のアクセラもvics情報の更新がやたら遅いです
(T_T)ディーラーに問い合わせてみましたが、初耳みたいに言われちゃいました。
音楽はiPhone6にBluetoothで接続しておりますが、前バージョンと違い曲の頭に入りがちだったノイズも無くなり快適です。
あと今日気付いたのですが、i-stopが消灯していたのでi-eloopの画面を開いてみたら、「現在DPF再生中でi-stop出来ません」みたいな表示が出るようになり、分かりやすくなりました( ^ω^ )v
書込番号:18904558 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>いちまるまるにさん
iPod/iPhoneの一部機種しかリジュームが効かないのですか!?
本当でしたらちょっと残念ですね。
私もiPhone 6 Plusは持っているのですが、Lightning接続でも音質的に満足できないので、
USBメモリーに保存したWAVファイルを鑑賞しています。
マツコネはUSBメモリーの再生に便利なオーディオだと思っていたんですけどね…。
マイナーなバージョンアップで再び対応してもらえないですかね。
書込番号:18905157
0点
2週間くらい前に更新しましたが昨日初めて朝エンジンをかけたら
ディスプレイにSDカードを入れてくださいというメッセージが
でてナビが動かなくなりました。
エンジンを切って2時間後くらいにあらためてエンジンをかけたら
ナビは立ち上がりました。
この現象を見る限りマツコネはまだまだ完璧では無さそうです。
早く皆様の意見を吸い上げて完璧なものにしてほしいの一言です。
車が良いだけに残念です。
書込番号:18905843
0点
>汽車ポッポーさんこんにちは。
サポートされていないとは正しいニュアンスではなかったので訂正します。
正しくはマツダでは動作確認はLightning以降の物しかしていないです。
USBメモリでは自分で使っていないのでまた聞きですが。
ver55になってフォルダという選択が増えたので、アーティストの下にアルバムを置いてディレクトリ管理していると、アルバムを横断して再生されるようになって便利になったというのを何処かで見ました。
またソニーのソフトでMediaGoというのが(iTuneみたいなの)あるのですが、それで作成したプレイリストではリジュームが効くとの書き込みも見ました。これはウォークマンと同じ認識形態になるので、マツコネではいままで対応されていなかったウォークマンへの対応ということなのかなと思いました。
>マツコネはUSBメモリーの再生に便利なオーディオだと思っていたんですけどね…。
>マイナーなバージョンアップで再び対応してもらえないですかね。
同意ですが、これはユーザーの声の大きさしだいだと思います。
アクセラオーナーはver5x以前、ver33での使用経験があるから「なんで出来ないくなるんじゃー!!」となりますが、cx3やcx5、ましてやver33があったデミオの板でさえこの件は話題になっていません。
ぜひこの件に不満がある人はマツダのお客様相談などに声をあげてマツダに対応してもらえるように働きかけて欲しいですね。特にデミオオーナーさんは多いのでver33の経験もあるのだし声を大にしてもらえたらと思います。
書込番号:18905862
1点
>いちまるまるにさん
ご丁寧にありがとうございます。
USBメモリー内の楽曲をプレイリストにまとめたり、ディレクトリを変えるなどすれば、
リジュームや継続再生が可能になるという情報があるようですね。
自分でも試してみますが、今週末にディーラーにも確認してみます。
個人的には外せない、WAVファイル(AACで認識)の再生がうまくできればいいなと思います。
アクセラでUSBメモリーを使って音楽を再生する人はあまりいないのですかね。
以前マツダのカスタマーサポートに電話したときに、
「マツダコネクトはUSBメモリーメインで楽しむものだと思っている」なんて聞きましたけどね。
無損失のWAVファイルで保存してUSBメモリーで再生すれば、
CDとほとんど変わらないクオリティの音質になりますので、個人的にはおススメです。
書込番号:18906692
0点
スレ主です。
ディーラーからマツダコネクトのモジュール全体(ディスプレイ以外)の交換提案を受けました。
以前1度全交換しているのですが、もう1回ということです。
ディーラーでも同様且つ相応の数の問い合わせを受けており、ディーラー本社全体で言うと結構な数だそうです。
マツダ本社に問い合わせは入れているものの、マツダ本社でも調査中ですぐに回答が出ないので、
とりあえずモジュール全体を交換してみようという話になったそうです。
ただ何が原因かわからない中でモジュールを交換しても、ディラーにとって無駄なアクションとなりえるので、
きちんと原因わかってからの対処で良いですよと伝え、交換作業は保留としました。
モジュールとSDカードのスロットル部分も交換するとの提案でした。
書込番号:18914401
0点
マツコネ新バージョンに変えたあと、本州半周のドライブをしました。
1週間かけて約3000キロを走りました。
その時感じたことをお知らせします。
・ナビのルート設定で高速の入り口と出口のICを変更できますが、一度に大きく離れたところにICを変更することが
できません。(少しずつ、ICを移動させて行き、最終的に目的のICから乗るように何度も操作が必要です)
・地図上に無い新しい道を走った時、ナビがパニクッたように古い地図上にルートを引きなおしまくります。
これは以前から同じだったのか知れませんが私にとって始めての経験だったので一瞬バグッたと思いました。
・目的を複数設定し、目的地別に検索条件を変えることが出来るので、最初に書いた高速の入り口を変えたい場合は目的
地を入り口のICに設定し、検索条件を一般道にすればいいと思います。
・ナビコンは非常に役に立ちました。
旅行の計画を立てる時に立ち寄る場所やホテルなどを予め計画時にスマフォのナビコンアプリに入力しておけば、車の
中でナビを操作しなくてよく、次の目的地に移動する時、正確な場所を瞬時に入力できるので物凄く役に立ちました。
高速入り口、出口もナビコンに登録しておけば、上記の目的地設定にも役に立ちます。
・GPSですが、以前のバージョンと同じで、自分の位置を認識するのにかなり時間が掛かることがあります。
特にその日の最初にエンジンをかけた後、目的地を設定して、さあ出かけようと思っても、ホテルからどちら向きに出
てよいのか分からず、とりあえず走り出してGPSが正気を取り戻したところで軌道修正しなければならないことが頻
繁にありました。
・走行中に画面上に車線の表示がでて、走行すべき車線が青色で表示されますが、どうもその表示が正しくないように思
います。 音声案内では”次の信号を右折です”と言っているにも関わらず、画面上には左側車線を走るように出てい ました。 実際は右側車線を走るのが正解でした。
・ナビ以外では、私はUSBメモリに音楽を格納し、ジャンル別、アーティスト別、アルバム別等、その時の気分で使い
分けていますが、これまでのマツコネではエンジンを掛けた時にフォルダの最初から再生される場合が頻発していまし たが、完全に解決しています。
・別のスレでも書かれていますが、アクセルを離した時の不快なエンジンブレーキと、ブレーキを踏んだときの滑るよう
な感覚はなくなりました。このお陰でストレスを溜めない運転ができて助かりました。
全般を通して感じたことは、今回のナビはとにかく細いと思われる道を嫌います。
実際に走ったら大して細くない道でも避けてルートを決めるので、予期せぬところで遠回りさせられることはあります。
その他は概ね良好でした。
9点
自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
GWに20STを契約し、昨日電話したら納期が6月20日以降と言われました
当初伝えられていた生産予定日が5/20だったのが6/5までずれ込んだのが理由で、マツコネを最新バージョンの状態で生産するためというのが原因とのことです
事実かどうかは不明ですが、それにしても納期が2ヶ月弱って長くないですか?
とかいいつつも、実はアクセラはそんなに人気がないんじゃないかと心配してたので、納期が長い=人気があるという単純な考え方ですが、ちょっと嬉しかったりもします
とは言え、GW終了後にあと1ヶ月もあるのかー、長すぎる!と思ってたのがまた1ヶ月も待たなきゃいけないのかと思うと悲しいですが・・・
つらつらと長くなりましたが、皆様の納期はどのくらいでした?
あと、待ち遠しすぎて辛い時って、どうやって自分をなだめていたんでしょうか?
くだらない質問ですが、お付き合いいただけるとありがたいです!
1点
人気があるからではなく、生産ラインをCX-3やロードスターに優先させたのでは?。
私は増税前の駆け込み需要で2カ月半かかりました。
書込番号:18825415 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マツダは他の車種との混流生産していますので人気のある車が優先的に流れていると思います。
だからといってアクセラ(MAZDA3)が人気ないわけではないですけど。
マツダの最量販車種なので輸出分を多く生産してて国内向けの生産が少ないのかもしれませんが。
書込番号:18825442 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
納車待ちの間は社外品のパーツ選定と購入に勤しんでましたねー。
みんカラとかのパーツレビューとかヤフオクとかで良品中古を物色とか。
あれこれ選んでいるだけで楽しい(選んでる途中が一番楽しい)。
書込番号:18825462
2点
私は予約して購入したので納車まで4か月かかりました。
その間、車のことは忘れるようにしました。これが一番です。
書込番号:18825489
1点
20ST乗りです。
契約は今年の2月21日で3月5日生産3月20日納車でした。
アクセラは100万台以上の販売実績のある欧州を中心としたマツダの主力車種です。
インテリアやエクステリアが欧州車に似ているのはそのためです。
日本ではトヨタなどに比べれば販売実績は少ないですが知る人ぞ知るでかなり優れた車です。
今のアクセラは3代目ですがリコール等は皆無です。
安全面でも他社のように宣伝しませんが他社以上と思っております。
15STは秀逸な車と言われていますが、もう少しパワーがほしいという人には20STは
最高の車です。
納車まで永いほうが楽しみが永続していいのではないでしょうか。
書込番号:18826067
2点
自分は、ディーラーからは何も連絡来てないのです。
同じ生産日なのでちょっと心配です。
書込番号:18826101 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も20STです。
4/10契約で納車は5/21になりました。
生産は4/20頃(詳細不明)、当初の予定ではGW明けの予定したが納車前にマツコネのバージョンアップがあったので。
書込番号:18827819
0点
皆様、返信ありがとうございます
納期が遅れてる理由が思ってるほどポジティブじゃないのがじゃっかん悲しいですが、国内よりも国外で人気のある車種だからしょうがないですね^^;
とりあえず、ヤフオクでパーツはいろいろ見てみようかなと思います
薄給なのでなかなか買えないですが・・・
>うらの山には・・・さん
私は自分のシフトの関係で行けない日があり、中途半端な日程店に届くとある程度の期間保管して貰う必要があったので、希望日に納車できるか確認のために電話しました
そしたら、思いの外遅かったわけですが・・・
心配なら連絡してみてはいかがでしょうか?
書込番号:18828395
0点
私も20STでゴールデンウィークの5/2契約をしました。
生産が5/25で、おととい6/11納車可能とディーラーより連絡があり、翌日の12日に納車となりました。
参考になれば幸いです。
書込番号:18828648 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
片瀬那奈LOVEさんフォローありがとうございます。
先ほどディーラーから連絡があり6/7納車になりました。
書込番号:18828801
0点
実は、今回の車購入の状況がちょっと説明が難しい状況でして
んで、いろいろ確認したところ、当方に納期が遅くなった原因があることが判明しました(笑)
しょうがないので、気長に待ちます^^;
書込番号:18831310
0点
自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
連休前に購入し本日納車しました。ナビはバージョンアップした状態での納車でした。安い方の代金で最初から入れ替わっていたので、ちょっとだけお得感がありますね。
書込番号:18802405 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
納車おめでとうございます♪
慣らしの間は踏みたい衝動を抑えて頑張って下さいね(笑)
一通りいじって落ち着いたら新マツコネについてレビュー頂けると有難いです!
書込番号:18802443 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
納車おめでとうございます。
書込番号:18804633 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
マツダのホームページにマツダコネクトのサービスキャンペーンの正式告示がされましたね。
明日より始まるとのこと。
なお、自車位置精度のプログラム書き換えも含まれるようです。
書込番号:18794218 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
サービスキャンペーンの案内が出ましたね。
明日からなので、明日早速ディーラに問い合わせしてみます。
改善されていればいいのですが。。。。。 楽しみです。
書込番号:18795192
1点
今日早速ディーラに行ってマツコネのバージョンアップしてもらいましたよ。
作業自体は40分ぐらいでした。
バージョンは55.00.650です。
まだ、ソフトを書き換えてすぐなのでどれだけ良くなったか分かりませんが、GPS関係とUSBでの音楽再生に関しては安定しているように思います。(バージョン33での問題は解決しているように思います)
ナビについてはこれから使い込まないと何んとも言えないですね。
スマホのNaviConとの連携は重宝しそうです。
書込番号:18797162
10点
チャッピーのお父さんさん
早速ですか!ナビコンと2画面羨ましいなぁ。
ご参考までに、お持ちのアクセラはいつ頃納車ですか?
書込番号:18797753 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
連投すみません。
過去スレ拝見しました。
発売後直ぐ位の納車なんですね。
よく確認せず聞いてしまいました。
僕は昨年の9月だから、順番待ち考えるとまだ先っぽいですね。
まぁ、僕の場合は不具合改善云々より、新しいオモチャがタダで来るという感覚なので気長に待ちます(笑)
書込番号:18797783 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
納車は2013年12月です。
だいぶ前からマツコネに対してなんとかして欲しいと言い続けていたので即対応して貰えたのかも知れませんね。
書込番号:18797805 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
チャッピーのお父さんさん
ご回答ありがとうございました。
そう言えばバージョンもCX-5、アテンザに積まれたバージョンより新しくなってるんですね!
楽しみです。
書込番号:18798347 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
チャッピーのお父さんさん
ご報告ありがとうございます。
ソフトを書き換えると自分がカスタマイズした設定や
i-DMなどの走行データなどはどうなるのですか?
ちなみにデミオ乗りなんでまだまだ先かな・・・
書込番号:18798682
0点
i-DMの情報は保存されていました。
お気に入りの情報は消えていました。
ナビ関係は当然でしょうが全て初期状態です。
あと、平均燃費や平気速度などは特に気にしていなかったので消えたかどうか覚えていません。
その後、ナビを少し触ってみました。
ルートの色が初期設定がブルーなので他の国道との区別が付きにくいので他の色に設定を変える方がいいですね。
高速インターの入り口と出口を指定できるのですが、どうも制限があるようで、希望のインターを一発で指定できないときがあります。(一旦、希望のインターの近くで選択できるところを指定して改めて設定しなおすと希望のインターが表示されます。)
あと、学習機能があると書かれていましたが、使い方がまだよく分かっていません。 実際に目的地を設定して走ってみないと分からないようです。
2画面設定は、右と左と縮尺を分けて使うと便利そうです。
書込番号:18799090
4点
そうなんですね。
とても参考になりました。
ご回答ありがとうございました。
書込番号:18799212
0点
今日ディーラーさん行ったら更新して頂けました。
ナビスクロールはカクカク動くタイプで、VICS情報の割り込み画面は前より大きくなって見やすくなりました。
全般的にレスポンスは上がった印象で、Bluetoothも音途切れがなくなりました。
TV-Kitを付けてましたが、問題なく見られました。
一つ残念なのは、2画面の時テレビの画面はやはり出せませんでした。
書込番号:18800202 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
情報ありがとうございます。
地図は色彩など見やすくなっていますが、
主要な建物の名称は少なめですね。
書込番号:18800230 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ニヒマルGTさん
施設名とかは地図を25mスケールまで拡大すればもっと出てきますよ(・∀・)
書込番号:18800251 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
比べた楽ナビが小規模なマンション名まで記載しているので…。
でも今までのマツコネよりは詳しいので、良かったと思います。
書込番号:18800401 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バージョンアップに伴い、XperiaをUSB機器として認識するようになりました。
もしかしたら、ウォークマンも対応しているかもしれないです。
ご参考まで。
書込番号:18807955 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
うちもふくめ、みなさんお手紙をもらったわけですが、その後ディーラーから連絡があるわけでもなく、
いつ改修に入るのかなあ?と疑問を感じました。
あえて積極的に使っていなかったナビ機能ですが、改修が入るのでその前の思い出として使ってみると、
やはり意味不明な案内は左に曲がるマークが出ているのに、音声案内は右折を案内するなど(音声案内が正解)、
チグハグなカーナビです。
結局改修作業は8月とかになるのがオチのような気がしますね。お盆前に終わって欲しいな。
2点
先日ディーラーに行ったときに聞いた話では
作業時間は40分くらいと言ってました。
そのディーラーではアクセラが優先されるみたいです。
書込番号:18783825
1点
6月半ばに六カ月点検の予約をしたところ、部品がディーラーに届くのが6月上旬と教えてくれました。六カ月点検と一緒に更新してくれる予定になっています。
書込番号:18785254
1点
>作業時間は40分くらいと言ってました。
なるほど。
その程度の時間なら、
困っている人は優先的に、
そうでない人は定期点検のついでに、
・・・って出来そうですね。
書込番号:18787304
0点
先週ディーラーから連絡があり、今度の23日に
バージョンアップをすることにしました。
恐らく、18日にはアナウンスがあるのではと言っていましたがどうでしょう?
内容は、プログラムの書き換えとSDカードの交換です。
また、古いSDカードは回収するそうです。
当方、アクセラ15Sで広島です。
書込番号:18787757 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ゴールデンウイークの遠出でナビの酷さを痛感したのでちょくちょくディラーに状況聞いてましたが、来週バージョンアップと連絡がありました。先週聞いたら未決定って言ってたので、うちのディラーは今週辺りにバージョンアップのスケジュール決まったんだと思われます。
書込番号:18797474 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
6月7日に車検のタイミングでバージョンアップ予定です。
あまりにもひどすぎるのでYahoo!カーナビに頼っていたので多少でもまともになることを期待してます。
他の車に搭載されているようですが評判はどうなんでしょうか?
書込番号:18800313 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
21日から対応しているみたいですが、2014年5月までに製造されたものが対象で、以降の車はまだ未定だと言われました…じゃいつから対応してくれるんでしょうね。。始めからダイレクトメールに書いとけばいいのに(>_<)
書込番号:18800500 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ナビが酷いという方はどの様な症状なのか、具体的に説明を求めます。
また、その時のマツコネ画面のキャプチャがあれば、アップ願いたく候。
書込番号:18800695
0点
バージョンアップしてきました!
納車が2014年3月だったので、対象になった様です。
まだ、Dからの帰宅くらいしか、使用していませんが、感想を。
*エンジン始動後、GPS認識までの時間は1分ほどで、従来のように、変な場所をうるうろする事はいまのところありません。
*地図の配色は、昼間、夜間、それぞれ色調を選択できますが、地図の表示内容は、かなりシンプルです。ほとんど道だけの表示です。(都市部以外は)ただ、従来表示が少なかった、施設名は時々表示されます。神社の鳥居があちこちに表示されました!(笑)
*地図は、オリジナルの配色と比較すると、「さっぱり」の印象です。地図上の道路の幅の表示が、あまり変化ない印象で、住宅地内の細い道も片道1車線の道も、あまり差が無く表示されます。川の川原などが、道のように表示されました。
*交差点名称が、ほとんど表示されないみたいです。前はもっと頻繁に表示されましたが。
*目的地案内の道表示で、曲がる交差点毎に四角いドットが表示されて、ちょっと邪魔です。
*従来は、「戻る」ボタンで、ナビの直前に表示していた「燃費グラフ」に戻れたのですが、それが出来なくなりました。(戻るボタンが効かない)
*未知の場所への案内は未だテストしていません。高速の乗り降りなども今後チェックします。
自車位置を間違えなければ、まし、ということですかねぇ
書込番号:18800749
1点
昨日アップデート作業をしてもらいました。
前より遥かに良くなっている感じです。
起動直後の位置ズレも無いですし、地図は賛否両論あるようですが個人的には見易く、見栄えも悪く無いと思います。
最初からこのレベルであれば不満も出なかっただろうになと^^;
音楽再生も始まるのがかなり早くなった感じです。
プリウスのトヨタ純正ナビや以前のイクリプスのナビと近い感じです。
細かい操作で?と思うところもありますが許容範囲内です。
カクカクと言われてますが気にならないくらいです。あくまで個人的にはです。
もうしばらく様子を見るまではなんとも言えませんが2日使ってみた感じだと個人的には十分満足できるレベルになったと思います。
書込番号:18801838
2点
どんなところが酷いって...
私が使いこなせてないため、解消できることもあるかもしれませんが今のマツコネナビは、
@明らかに遠回りを案内されることがある。しかも細い道...遠出したときに細い路地が入り組んだ住宅街を案内された恐怖はユーザーしかわからないでしょう。並行して使ったところYahoo!カーナビの方が画面も見やすく精度も高いと思います。
A到着地設定毎に有料道路を優先するか選べない。たいして到着時間が変わらないのに高速案内されても...
B首都高速と併走して一般道を走っていても高速を走っているように表示される。
C高速インターを降りたところの分岐点案内が突如表示されず数回違う方面を走ることになった。
D施設名称を表示させてもバルーンみたいみたいなアイコンが出るだけで何を表示しているか分からない。駅名とか人がたくさん利用するような施設も表示されないのは待ち合わせで迎えに行くときとか不便。
E到着予定時刻が大幅に狂うのはVICSの特性かな?
F右左折の規制があるため、走行車線の変更が必要な場合に表示されるマークが小さすぎる。
G地図を1/200にしてみてください。この地図を見てドライバーにどうしろと思うくらい市町村名な道路の番号などの情報が少なすぎて意味がありません。
買ってから2回ほどバージョンアップして、突然の再起動とかなくなったけどよくこのレベルで販売したかと思ってました。ディーラーの人には強く言わなかったけど、相当クレームが入っているようで。なので開発元が日本の企業に変更になると聞いて期待してます。
書込番号:18802535 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
画面表示に関して言うと、CX3に搭載されているSD PLUSでも大きくは違いませんね。
マップの詳細度に対しての考え方が根本的に違うような感じがします。
極端に言うと子供の描いた絵的なような。
書込番号:18803157
0点
スレ主です。
昼休みにディーラーに電話してみました。
2日前くらいに部品が入ってきて、今日あたりから作業していますとのこと。
まずはディーラーの試乗車でメカニックがトレーニングしたそうです。
先に問い合わせのあった人から作業していて、その他のお客さんへは連絡を順番にしている最中だったそうです。
うちはいつも待ってくれるからとの想像で、後回し?だったようです。要はうるさいお客さんから先ということでしょうか。
作業は1日2〜3台ずつくらいで、40分ではとても終わらないと言っていました。
だいたい1時間15分〜30分かかるそうです。アイストップの再設定やら、実走行チェックまでしっかりやって引き渡すので、40分のディーラーはそれをやっていない可能性があるとのことでした。ディーラーさんにより走行チェックはやらない可能性があるとのこと。
アクセラとデミオで100台以上販売したので、毎日作業をしても2ヶ月以上かかるようで、メカニックさんの負担は大きそうです。
部品はいきなり全台数分入ってこないそうで、メーカーも生産が追いついていないようです。来週以降かなり部品が入ってくるので、入荷数に合わせてお客さんに連絡を取っているものと思われます。
当方は6月に入って作業してもらえればいいですよとのことで、会話は終了しました。
営業マンの話では、CX-3で同じソフトを使っているが、劇的に性能が変わることはないが、GPSロスはすくなくなると思うとのことでした。それと、テレビもちょっと映りが良くなるかも?みたいなことも言っていましたね。
書込番号:18803304
1点
私は25日にver. upの予約を入れました。おっしゃるよに1.5時間かかるといわれたため、代車を用意してもらいました。
そもそも何故こんなおもちゃのような自車位置さえまともに示せない、ハンガリー製のナビを選んだのでしょうね。
単にコスト削減でしょうか?
ユーザーはもちろんディーラーやその作業員は度重なるver. upの作業、本当に大変だと思います。
マツダの幹部の責任は大きいと思いますよ。
書込番号:18803391
1点
バージョンアップ&ナビソフトSDカード交換して来ました。
第一印象は「あ!これは使えそう!」でした。
改善前はどの施設検索(50音)で試しても殆どヒット率が少なく使いづらかった部分が出て来るよう
になりました!当たり前の事が当たり前に出来るって素晴らしいですね(^^;
最初っからこの仕様だったら不満も噴出しなかっただろうに…と、今回のマツダの対応は評価できる部分もあるけど、改善までに時間がかかった事を考えると手放しでは喜べない部分も多かった気がします。
ここがスタートであれば今後「古くならないシステム」を公約通り果たせるかが今後のマツダの見せ所ではないでしょうか。
具体的なインプレッションですが、ルート案内の方法も「交差点名」→「次の信号を右です」と分りやすく且つ、聞き取り易い音声に変わりました。
あと、乗り降りするICが指定できるのも良いポイントだと思います。
ちなみに、購入時より手を拱いていたUSBオーディオ(私の場合ipodtouch第三世代を使用)ですが機敏に動くようになったので、この部分だけでも凄く嬉しかったり(^^;(これも当たり前なんでしょうが…)
ちなみにアートワークが見やすくなったような気がするのはプラシーボ効果でしょうか(^^;
と、まぁ、使いにくかった物が使いやすくなった反動は大きく必要以上に有難味を感じています。
書込番号:18806464
3点
バージョンアップされたみなさん、ナビコンは上手く機能していますか?
私のは何度やっても上手くいきません。
書込番号:18817917 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日バージョンアップしてきましたが、以前のバージョン33では利用できていたiPODのプレイリストの表示が出来なくなってしまいました。バージョン33でのUSB接続がフリーズしてしまうというトラブルはなくなったようですが、プレイリストが表示されないというのは不便です。(アルバム、曲などの表示はできます)
解決方法をご存知の方いらっしゃいませんか?
書込番号:18824678
0点
>アクセラファン2号さん
もしかしたら…ですが、bluetoothでスマホ(電話帳と音楽)の接続を行ってませんか?
私の場合(ipodtouch3世代)はスマホの音楽接続を行った際に表示されない事はありませんでしたがプレイリストの表示にかなりの時間とモッサリ感が発生しました。
接続状態を電話機能のみにした場合に解消したという現象がありました。
あと、ipodについても種類と世代によっても随分動作が変わるみたいですので、お使いの機種と世代が何なのかも気になるところです。
書込番号:18825432
0点
本日、バージョンアップしてきました。短時間の外出ですが、感想を。音声案内はとても親切になりました。ルートも前のマツコネナビにあった意味不明なルート選定も今の所なし。残念な点は高速と一般道が並行してる所で、行きも帰りも間違えて高速を案内してた点ですね。画面デザインはだいぶ違います。GPSの受信状況が画面のマークで分かるのですが、受信状況悪い時は自車位置を見失ってました。
書込番号:18826585 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主です。
本日午前中にバージョンアップしてきました。
感想としては、ナビとして必要な最低限の条件はクリアしたかな・・という印象です。
<良い点>
・動作がきびきびしている。
・案内のタイミング、伝わり方(地図の切り替え、音声、シグナルなど)がよくなった。
・地図が詳細になり、細かい道までわかるようになった。
<イマイチ>
・郵便番号検索がない?
・地図の配色が地味すぎる。変更できますが、全部変な色。
<その他>
・今までナビ→テレビの順で起動していたのが、おそらく同時起動に?だから、テレビの音声が出るのが早くなった。
・ナビ自体の起動は、以前より若干時間がかかっている印象。
・テレビ自体の写りは変わらず。
今日30分程度しか走っていないのだ、まだよくわかりませんが、これだったら使っていける品質はクリアしています。
あとは高速道路でどうか確かめていきたいと思います。
作業は約1時間というところでした。
ディーラーの方に聞くと、変更後とくにクレームは来ていないとのことで、ようやくアクセラ・デミオにも平和が訪れた
ということでした。
書込番号:18829287
0点
アクセラスポーツの中古車 (全3モデル/575物件)
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- 支払総額
- 110.8万円
- 車両価格
- 100.4万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.3万km
-
アクセラスポーツ 15S 15S 2WD 6AT メモリーナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ハロゲンヘッドランプ ETC車載器 フロントドライブレ
- 支払総額
- 116.5万円
- 車両価格
- 108.0万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 2.9万km
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アクセラスポーツ 22XD プロアクティブ ブレーキサポート、フルタイム4WD、シート・ステアリングヒーター、ETC、修復無し
- 支払総額
- 82.8万円
- 車両価格
- 64.8万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 11.7万km
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アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ バ
- 支払総額
- 135.4万円
- 車両価格
- 123.8万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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39〜169万円
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25〜268万円
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11〜184万円
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46〜461万円
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33〜1492万円
-
34〜278万円
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59〜329万円
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144〜452万円
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- 支払総額
- 116.5万円
- 車両価格
- 108.0万円
- 諸費用
- 8.5万円





















