マツダ アクセラスポーツ のクチコミ掲示板

サイド・カーテンエアバッグがほしいのに

[P010]

なんで、２０Cにはサイド・カーテンエアバッグが装着できないのでしょうか。（メーカーオプションなし。）
１５Sもセットオプションしかなくて、非常に高価。
２０Sを買えってことか。

書込番号：13581316

[みなみだよ]

マツダの戦略でしょうが
セットオプションはやめてほしいですよね。

オプションも単体で選べるようになっていてほしいですよね。

書込番号：13583130

[ぷろすぴっつ]

確かにマツダには

・このグレードでないとこのオプションは選択できない
・このオプションだけでは選択できない、あれもこれもセット

っていうのが多い気がしますね…

まぁ、お客様への対応はともかく、メーカーとして車両生産に
事細かく対応できるまでの販売量がないのも原因かと。

マツダ大好きですけどね。

書込番号：13583190

skyactiv アクセラ待つべきかーーー？

[ぴろです]

みなさん、skyactiv アクセラが９月２７日より発売ですね。http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20110912_476890.html
skyactivですが、圧縮比は12で、4-2-1のエキマニはつめなかったようです。MC前と比べて馬力は150から154へ微増し,燃費は16.5から18.5km/lと改善されています。
同時期にfull skyactiv CX-5のスペックも公開されました。http://techtech.mods.jp/wpc/archives/20110914-3963
確かにこちらは同じ2000ccでももっと魅力的ですし、すばらしいdieselも選べます。ただSUVです。私はsedanを希望しています。そうなると、アクセラのfull MCを待つべきか？アテンザも魅力的ですが、大きさ、軽さからはアクセラなんですよね。ふーむ、皆さんどう思われますか？

書込番号：13499148

[My Fair Lady]

今回のアクセラはむしろ新型６段ATがポイントでしょうね。
DCT並みをダイレクト感を持たせてあるらしいですし。

乗ってみてATの出来が気に入れば買いではないでしょうか？

書込番号：13499436

[一路真輝]

ケン奥山氏の言葉で、｢必要で仕方ない物を買うより、欲しくて仕方ない物を買う｣と言われていました。

ま、その通りにする事はありませんし、できない場合が多数でしょうが。

書込番号：13499607

[ぴろです]

My Fair Lady さんありがとうございます。ま、乗り比べて、悩んでみます。それも楽しいですよね。
一路真輝 さんありがとうございます。「ほしくて仕方がない」ように感じるかどうかですね。幸い現在使用しているアコードが丈夫ですので、ゆっくり「ほしくて仕方がない車」を待ちます。直観ではターボデｲーゼルがそうなりそうな気がしています。

書込番号：13499775

[PLEORS2000]

先日マツダのディーラーに行ったとき、
スカイアクティブの方向性について教えてもらいました。
第一段階：デミオでスカイアクティブＤをお披露目
　　　　　燃費に特化した車に仕上げる。
第二段階：アクセラでスカイアクティブドライブお披露目
　　　　　エンジンもスカイアクティブＧとはしているが、
　　　　　燃費よりも走行性能重視
第三段階：CX-5でスカイアクティブＧ、Ｄ、ドライブ、シャシーの
　　　　　フルスカイアクティブお披露目
だそうです。

アクセラは現行でも乗って楽しい車なので、私個人的には欲しい車の一台に上がっています。

早くフルスカイアクティブのアクセラやデミオが出て欲しいものですね。

書込番号：13502549

[PLEORS2000]

すみません。間違えてました。

誤：第一段階：デミオでスカイアクティブＤをお披露目

正：第一段階：デミオでスカイアクティブＧをお披露目

です。

書込番号：13502615

[ぴろです]

PLEORS2000さん
レスありがとうございます。私も原行のアクセラが気にいっていますので、このskyactivアクセラが出ればすぐにでも契約しようと思っていました。ただ、CX-5のスペックをみて、発売予定のアクセラのそれと比べると、ふーむとなってしまいました。
しばらく悩むことになるでしょうね。

書込番号：13502618

[モッツァレラ・デ・ブーファラ]

9月２８日に発売らしいですね。
燃費より、走りを強調したと言ってましたね。
ちなみに、ぼちぼちディーラーに展示してますよ。

書込番号：13511992

[ぴろです]

モッツァレラ・デ・ブーファラさん
レスありがとうございます。来月カタログをもらいに行きがてら、CX-5やアテンザの情報をもらいにデーラーに行ってみます。

書込番号：13513981

[y'p]

先程、セダンでしたが実車を販売店で見てきました。
カタログは未だ入ってきていないとのことでしたが、価格表はありました。
20C,20SともにMC前より1万円UP。

セールス氏によると値引きを抑えられているとのことで、実際の支払額はMCで一定上昇してしまうようです。

書込番号：13515392

[ぴろです]

y'pさん
情報ありがとうございます。私も価格表自体は1週間前にいただいておりました。性能をここまであげて、むしろ価格はよく抑えていると思います。
ただ、CX-5とアクセラのスペックを比べると(CX-5/アクセラ）2リッターガソリンエンジンで
馬力が165/154, 燃費が22/20km/lです。しかもCX-5は17インチ、アクセラは15インチのホイールであり、17インチだと18.5km/lです。これが圧縮比１２と１４の違いなんでしょうね。（ただしCX-5の燃費は目標値であり、欧州の燃費を10.15におよその換算しています）またジーゼルはもっと素晴らしそうですよ。両実車に乗ってみたいものです。

書込番号：13515657

[chaperon]

本日アップロードされたCMを見る限り、2.0LのSKYACTIVの10-15モードは18.8km/L、JC08モードで16.2km/Lのようですね。
http://www.m-wm.com/cm/asx/mazda_cm_sky_hashiri30_512k.asx

書込番号：13526331

[ぴろです]

chaperonさん
情報ありがとうございます。
教えていただいたURLを開きましたが、長友君の動画のみでした。この燃費のソースを教えていただけますか？
早く試乗車に乗ってみたいですね。

書込番号：13527513

[chaperon]

昨日からオンエアの始まったCMが見えると思うのですが、ダメですか？
長友が走ったあとに、次世代アクセラが登場して画面左下に燃費が表示されます。
その値を転記しました。

書込番号：13527749　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴろです]

chaperonさん　
ありがとうございます。
見落としていました。

書込番号：13527831

[PING G10]

15インチ使用の10.15モードは20kmのようです。

書込番号：13534197

[chaperon]

本日店頭に並んでいたdriver 11月号に試乗記が掲載されており、主要諸元もありました。
燃費については以下の通りです。（全てSKYACTIVモデルです。）
◆スポーツ
　　　　　20S　 20C
　10-15　18.8　20.0
　JC08 　16.2　17.2
◆セダン
　　　　　20E/20Cとも
　10-15　20.0
　JC08 　17.6
PING G10さんがご指摘されておりますように、スポーツ20Sを除くすべてでタイヤサイズが195/65R15(記事ではBS B250エコピア)です。
スポーツ20Sは205/55R16が標準で、OPの205/50R17でも燃費は同値となっています。
この記事を見て初めて知ったのですが、従来型がボアxストローク87x83.1mmだったのに対して83.5x91.2mmのロングストローク化されて、更にエンジン単体で10kgの軽量化がされている新設計だったんですね。
そうなると4-2-1排気が採用されなかったのが益々惜しい。
またi-stopの作動条件が緩和される設定なのも嬉しい変更ですね。
反面、気になるのは、i-stop用のサブバッテリが廃止になっていること。十分なテストによるものと信じていますが、i-stopによるエンジン停止時間が従来型よりも長くなる条件に対してやや不安に感じます。

書込番号：13535916

[ぴろです]

PING G10さん
情報ありがとうございます。
chperonさん
そうなんです。やはりfull skyactiv 乗ってみたいでしょう。
15インチはいわゆるエコタイヤですね。
でももし今度でる20E skyactiv(私はセダンを希望しています）を買うなら、16インチにするつもりです。

書込番号：13536151

アクセラスポーツ15C ナビエディション

[大和のぞむ]

上記　オプションなし　下取りなし

総額1,620,000円　（約30万値引き

どうでしょう？

書込番号：12796373

[スーパーアルテッツァ]

この車の車両本体からの値引き目標額は29〜32万円です。

特別仕様車はお買い得感があり、値引きが渋くなる傾向ですので
約30万円という値引き額は良い額と言えそうです。

書込番号：12796427

[大和のぞむ]

素早い返事有り難うございます
震災の影響で車が無くなってます　
ちょうど1台あったということで　仮押さえ2時間と言われました
値引き32万2千円　
もう少しかなと思ってましたけど　早速　契約進めてきます

書込番号：12796461

マツダspeedアクセラ

[白どじょう]

MATSUDA speedアクセラのATがほしいです！
２６５psのオートマがほしい！

書込番号：12527026

[たつべぇ]

MAZDAspeedアクセラを買わせろ！
嫁さんがMTには乗れない・・・

書込番号：12527242

[白どじょう]

そうだ！そうだ！
MAZDAspeedアクセラ
オートマうってください！
うちの営業オートマ限定！
２６５psがほしい！

書込番号：12527361

[たつべぇ]

>２６５ps
４年前の20Hに乗っていますが、車体剛性が足りなくて制御難しいと思うよ！

書込番号：12527415

[白どじょう]

有り難う御座います。

書込番号：12531531

フロントウィンドーガラスの吸盤跡落とし

[プリン大好き♪]

皆様こんにちは

先日１ヶ月点検をすませました。
アクセラはガラスに「組み立て時の吸盤跡」が残っている車があるとは知っていたのですが、私も当たりを引いたようで、フロントウインドーにおっぱいを押し当てたかのように丸い跡が二つ並んでついていました。奴は雨が降ると現れますｗ
クリーナーやシャンプーでちょっと洗ったくらいじゃちゃんと落ちないので、１ヶ月点検時に言ってみたところ、無料で油膜落としをしてくれて綺麗さっぱりなくなっていました。
ちょっと寂しい気もしますが、同様の方は申し出てみては？

書込番号：12421082

プリウスからの乗り換え予定

[イケメン７５]

プリウスGツーリングを購入して１か月弱ですが、あまりのツーリング専用サスの突き上げとシートのチャチさに乗り心地が最悪で、腰痛が日を増すごとにひどくなっています。
話題のエコカーなので一度は乗ってみたいと思い買ってみましたが、１か月もたたないうちに自分には合わないと確信しました。

プリウスのように乗り心地を犠牲にしてまで燃費の良さを追求する車よりも、１２ｋｍ/Lくらいでいいから乗り心地が良くて気持ちよく走るガソリン車（レギュラー仕様）がいいと思い直して、アクセラ２０Sの購入を真剣に検討しています。

価格的には、プリウスを売却してもフルオプションで２０Sが買えそうです。
値引き額は３５万以上を目標にしています。
プリウス同様に通勤で使いますが、高速半分、一般道路半分で一日１００ｋｍ走行しています。

書込番号：12140664

[茶風呂Jr.]

乗り換える前に15インチタイヤを試したら。

書込番号：12140723

[イケメン７５]

去年、ベンツSの点検でヤナセに出した時、１週間くらい１５C（ノーマルでiSTOPなし）のレンタカーを借りたことあるが、少なくともプリウスGツーリングよりも乗り心地は全然GOODだったね。

その時、普段のゲタ替わりに２０Sを買おうかなと思っていたんだが、エルグランド（E51）ライダーを買った。（それはもう売却して、代わりに今のプリウスを購入）

書込番号：12140797

[SIどりゃ〜ぶ]

折角の勝ち組なのに・・・

こちらもまゆつばっぽいですが、経済的にも余裕があるとお見受けしますので・・・

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=12136591/
さんのように、サスをスポルティーボに交換してはどうでしょう

適当なカキコで恐縮すが、プリウスからのistopでない１５ｃへの乗りかえはアドベンチャー過ぎますよ。

書込番号：12141333

[SIどりゃ〜ぶ]

内容的に書き込み所を間違ってしまいました、

もうしわけありません。

書込番号：12141417

[イケメン７５]

SIどりゃ―ぶさん、了解です。

会社を経営しているので特に勝ち組ではありませんが、今回のプリウスは通勤と買い物を主にゲタ代わりにして使用するために買いました。
プリウスのレンタカーで２週間ほど試しに運転した時はグレードがＬ仕様だったので、それほど腰に負担がありませんでしたが、最上級グレード・Ｇツーリングはモロに突き上げを食らいます。
現在、ヴェルファイア３・５ＬにもＴＲＤサスを装着していますが、とても乗り心地がいいのに、プリウスに着けていても効果があまり感じられません。

今、深夜ですが、そのプリウスに乗って会社事務所から５０ｋｍ走って帰宅しましたが、やはり腰が激痛になりました。
テインのサス（２５万円）がいいと聞きましたので再度サスを交換するか、はたまたアクセラ２０Ｓに買い替えるか・・・。

今夜一晩、寝ながら夢の中で考えたいと思います。
明日は休みなので、マツダに行って２０Ｓを試乗しようと思っています。
まだ、プリウスは２週間くらい（走行距離は約千ｋｍ）しか乗っていないのに・・・（涙）

決めるときは即決で決める性格ですので、試乗する時には必ず実印を持って商談しますが、結果は明日また書き込みます。

書込番号：12141475

[餃子定食]

数時間前の書き込みではTRDのサスに交換して気持ちよく乗っていると書き込まれた人が何故
この書き込みでは最悪と言うんでしょかねー？

ステハンの無意味な書き込みだと思いますよ

書込番号：12141569

[yaptap]

色々拝見させていただきました〜スレ主様は走りと乗り心地を重視しているようですね〜
乗り心地は頑丈なボディとシートが良くないといけませんから
トヨタ車はやめたほうがいいです簡単に言えばトランポリンです〜
サス交換して駄目でまたサス交換するのですか〜？いくら変えても無駄だと言いたいです〜
そんな無駄な出費をされるなら　買い替えできる余裕があると勝手に解釈しまして〜僕はゴルフをお勧めします〜
http://kakaku.com/kuruma/km_volkswagen/70101610257/
　
アクセラはボディーは良いですが少しセッティングが過激なんですよね〜走りは文句無いですけど　
アクセラのサスを変えれば乗り心地は良くなると思いますけどね〜　

書込番号：12142027

[うわてだしなげ]

まあ、ロードノイズと燃費は覚悟しといたほうがいいかと…

書込番号：12152850

[プリン大好き♪]

シートをＲＥＣＡＲＯにされたらどうですか？
腰痛を軽減するには非常に良いと思います。

http://www.club-recaro.jp/products/orthopad.html

書込番号：12207058

[ひごちゃん]

主さんは
ＣＲＺに乗り換えたみたいですよ。

書込番号：12207185

[プリン大好き♪]

ひごちゃんさん　

あら、一足遅かったですね。
CRZのシートがもし気に入らなければ
同様にRECAROオススメって事で＾−＾ｂ

書込番号：12207914