マツダ アクセラスポーツ のクチコミ掲示板

USBメモリのプレイリスト作成方法

[あめすぴめんそーる]

マツダコネクトでUSBメモリに音楽ファイルを入れておくといつもお気に入りの音を鳴らしておくことができて便利ですね。
しかし、音楽プレーヤーでお気に入りの曲を集めてプレイリストを作成しようとすると、どうやればいいのかマニュアルやマツダコネクトのサイトを探しても見つかりませんでした。
皆さまの書き込みやサイトを探して手探りでプレイリストを作成したところ、プレイリスト欄に作成したプレイリストが表示されるようになりました。

ポイントは、iTunesでプレイリストを作成してから、m3uファイルとしてエクスポートし、メモ帳で相対アドレスに編集してUSBメモリのルートディレクトリに置くことです。

詳しい手順は、知恵袋の知恵ノート↓にアップしてますのでご興味がある方はご覧になっていただければ嬉しいです。
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n312108

書込番号：18038535

[armati]

リンク先を参考にしてプレイリストを作成できました｡
情報ありがとうございます〜 m(__)mペコ

書込番号：18043976　スマートフォンサイトからの書き込み

アクセラXD今週納車されました

[skyactive07]

アクセラXD（AT、ブラック）が今週納車されました。

2つの台風の影響で、当初予定日より2週間ほど遅れました。

まず皆さん注目のマツダコネクトですが、バージョン30.3でした。30.7が一番最新なので、納車当日にバージョンアップしてくれました。
一通り使ってみましたが、近場を走る分には特に問題ありません。フリーズしたり、操作が遅いと言う事も特段感じません。モニターの精細さは確かにありませんが、まあギリギリ許容範囲かなと。操作はまだ慣れていませんが、慣れれば便利なのかなという印象です。地図検索はまだ日が浅く、OKとは言えませんので、今後レポートしていきます。

1点だけ課題としてあるのが、Bluetoothで音楽を接続すると新しい曲に切り替わる際に、若干途切れる感じがします。気付かない人は、気にならない程度です。

次に肝心の走りですが、ディーラーの営業マンも言っていましたが、発売初期のXDと比べると、エンジンの遮音が上がっている印象です。外にいても、フロントグリルに近づかないとディーゼルの音もあまりしません。他のお客さんがたまたまいましたが、「とても静かですね〜」と驚いていました。室内に入ると、これも遮音が上がったのかとても静かです。アクセルを踏むと、とても滑らかに加速していきます。トルクがあるな！というよりも、滅茶苦茶スムーズと言った印象です。あっと言う間に60キロに達しているので、スピードは気をつけなければなりません。

タイヤが18インチと大きい割に、道路のでこぼこもうまくいなします。ボディ剛性が高い証拠でしょう。
また近場を走っただけなので、今後高速を走ったりしながら印象を確認していきたいと思います。

1点気になる点としては、ブレーキがもう少し剛性感が欲しいという事です。まだあたりが付いていないせいもあるかもしれませんが、かちっと効いてくれるほうが好みです。ただ、これは味付けの問題かもしれませんね。滑らかなブレーキなのでしょう。

その他、標準のボーズについては、まあ普通かなという感じです。悪くもないし、めちゃくちゃ良いという感じでもなく、可もなく不可もなくで
す。

2日乗りましたが今のところ、満足しています！

書込番号：18031845

[skyactive07]

３０．３→３０．７じゃなくて、３３．３→３３．７の間違いでした。

ごめんなさい。

書込番号：18031857

[チャッピーのお父さん]

納車おめでとうございます。

納車時のマツコネのバージョンは33.00.300だったとのことですが、車に付いて来たナビのマニュアルの改定日はいつになってましたか？
マツダのＨＰからダウンロードできるのは7月改訂版で、そのあとナビの検索条件などの設定が変更されていますが変更された内容の説明が確認できないのです。(一般道優先とか、地図モードとか）

あと、ブレーキがカチッと効いて欲しいと言われていますが、カチッと効くと急ブレーキ判断してi-DMのポイントが悪くなります。(笑）
別にこれを気にする必要はありませんが、もし気にされるのならブレーキは早めにゆっくりと効かせた方がいいのでしょう。

書込番号：18034844

[Takutyan]

skyactive07さん

ブレーキの話ですが、もう少し乗ってくると「なるほど」と感じる部分が出てくるかもしれません。
私は、アクセラのブレーキの利き具合には非常に納得している部分があり、
それはアイドリングストップが動作する/しないのブレーキの踏み込み量が非常にコントロールしやすい点です。

交差点等で車は停止させたいがアイストはさせたくない、信号待ちで停止しなければならないが、
もう直に青になるのが分かっているのでアイストさせたくない。
アイストさせないように意図したブレーキが非常にやりやすい。
絶妙な閾値で設定しており、感心しています。

カチッと効くブレーキの味付けにしてしますと、この辺が分かりにくくなるのかもしれませんね。

書込番号：18035285

[skyactive07]

今日1時間半ほど集中して運転出来ました。

天気がよいので、サンルーフを明けて運転しました。

サンルーフを開けても、ディーゼルの音はあまり響きませんね。

アクセルを踏むとスカイアクティブATが良い感じでシフトアップしてくれます。普段CVTに乗っている人は、少し運転方法を変えないと
いけないと感じました。CVTはちょこっと踏んで加速する車が多いですが、アクセラは踏んだ分だけ加速します。だから、ちょっと足を載せているだけでは、遅く感じるかもしれません。

黒のボディは、少しラメが入っているので天気の良い今日は、それが光ってかっこ良く見えます。

マツダコネクトは今のところ、動作不良もありません。検索は、大きな道路を経由する癖が強いですね。もっと効率的なルートが沢山あると感じました。

書込番号：18035288

[エドワウマス]

スレ主様
私は4月中旬納車のXDオーナーですが、投稿を拝読させていただき最新モデルは「ものすごく静か」になったのだとの感じました。
私のXDは5m離れたところから聞こえるアイドリング音、4〜50Km/hまでの加速時のエンジン音等明らかにディーゼルエンジンなのだと思わせられます。

書込番号：18036095

[skyactive07]

エドワウマスさん

こんばんは。

ディーラーの営業マンも初期導入のデモカーと、今回納車した車は明らかに違うと言っていましたね。
アナウンスがない改良が続いているものと思われます。

私も発売直後にXDのデモカー乗って、正直あまり良い印象無かったのですが、ディーラーさんが卸したてのデモカーに乗せてくれ、随分変わったのだという印象を持ったので購入しました。

デミオのディーゼルはもっと静かと担当者は言っていましたね。徐々にマツダも改良しているのでしょう。

もちろんオーディオ切って、エンジン音だけで走ればディーゼルと分かりますよ。

書込番号：18036134

[ヒ・スタミン]

当方、平成２６年８月１日生産のXDに乗ってますが、車外のディーゼル音は５メートルぐらい離れてても少し響いてきます・・・。

車内は、窓を締め切った状態で走るとディーゼル音がはっきり聞こえ、小さな音量でオーディオ掛けてもやっぱりディーゼルとわかるレベルでした。
サンルーフを開けて走ると、外の音が飛び込んできてエンジン音がほとんど聞こえなくなります。

最近の改良で、だいぶ静音化が行われたんですかね？

書込番号：18040729

[skyactive07]

9月1日にモデル追加等のマイナーチェンジありましたから、そのタイミングで小変更しているのかもしれませんね。あくまで推測ですが。

まあもちろん、何も音がしないかというと、アクセル踏めばディーゼルと分かりますよ。

ただ、発売直後に試乗、その後1回試乗したのと比べると静かなのは間違いありません。


今日で数日乗車しましたが、やはり内装の質感がいいですね。前のアクセラと比べると、三段階くらいあがった感じです。

書込番号：18041863

アクセラリコール

[チャッピーのお父さん]

アクセラに10月2日付けでリコール出ましたね。

http://www.mazda.co.jp/service/recall/708/709/717/105/103/004559.html


内容は、

減速エネルギー回生システムを搭載したガソリン車において、フューエルポンプコントローラーのノイズフィルターの特性のばらつきにより、アイドリングストップからのエンジン再始動時に、燃料ポンプに流れる電流のノイズ成分を過電流と誤検知し、故障と判定することがあります。そのため、エンジン警告灯が点灯し、燃料ポンプの作動が停止してエンストするおそれがあります。

で、私は経験ないですが、近々ダイレクトメールが届くのでしょう。（私は、たまたま別件でディーラに行った時に対策してもらいました）
それにしても、対象車が今年の3月1日生産までと言うことは、それ以降対策していながらリコールを出すのに半年以上もかかっているのですが、何故なんでしょうね。（これだけ時間をかけてもいい程度のものなら、サービスキャンペーンでも良かったのではと思いますけど）

書込番号：18015440

[Tomotomo-Papa]

＞それにしても、対象車が今年の3月1日生産までと言うことは、それ以降対策していながらリコールを出すのに半年以上もかかっているのですが、何故なんでしょうね。（これだけ時間をかけてもいい程度のものなら、サービスキャンペーンでも良かったのではと思いますけど）

　メーカーが届け出て，国交省が情報収集・分析・妥当性の判断を行った後発表となるから，メーカーだけの判断だけではない，だからではないですかね。

書込番号：18015534

[20STL]

公式発表は既販車の数分だけ対策部品を準備してからになるため、それなりに時間がかかる場合もありますが、今回はソフト変更でその必要はありませんから、3月生産分から生産ラインが切り替わっているにしては、ちょっと時間がかかりすぎ？という印象は確かにありますね。

ところでリコール説明文には「アイドルストップからの再始動時に〜エンジン警告灯が点灯しエンストする」とありますが、実際の現象は、
　・エンジン運転中にエンストする（機関停止）
　・エンジン再始動中にエンストする（始動不良）
のいずれなのでしょう？実際の症状を経験された方はいらっしゃいますか？

かなり前になりますが、オーナーブログ？か何かで「運転中にエンストした」という日記を読み、ずっと気になっておりました。（事実であればかなり怖いですよね）
ブログ主は車に乗っていたことを「運転中」と書いただけで、実際の症状は「アイスト中」だったのかもしれません…。

書込番号：18015666

Ｖｅｒ３３からさらにバージョンアップ

[チャッピーのお父さん]

最近Ｖｅｒ３３が出たところですが、近々（今週中）に次のバージョン（Ｖｅｒ３４ではないらしい）が出てくるという情報をディーラーから聞きました。　変更内容は不明ですが、こんなに急いでバージョンアップするということは何かＶｅｒ３３に致命的なバグが見つかったのかもしれませんね。

書込番号：17939205

[ニヒマルGT]

Ver33は納車車両には対応していましたが、Ver32からのバージョンアップはまだできない様子だったので、理由がわかりました。

書込番号：17939251　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

デミオ発売に際して大規模アップデートが公表されましたよね。

要は梃入れして少しでもイメージ回復に努めようということかと。

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1409/12/news168_2.html

書込番号：17939918

[チャッピーのお父さん]

νアスラーダAKF-0/Gさん
ちょっと意味合いが違うと思いますよ。
アクセラも中身が同じか分かりませんがデミオと同じＶｅｒ３３をリリースしていたのですが急遽さらにバージョンアップしたということです。
多分バグＦＩＸだと思われますので、Ｖｅｒ３３から見た目は変わらないと推測してます。（デミオがバージョン３３でリリースすると発表しているので、Ｖｅｒ３４にはできずにＶｅｒ３３．Ｘという変則的なバージョンになるのだと思います）

書込番号：17940277

[アブラマネー]

バージョンアップをこれだけしても一向に良くならないならやめたほうがマシやで。

書込番号：17941572　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョコチョコボーラー]

ディーラーに聞いたのですが、マツコネの修正は、ひとつ前のバージョンに修正を加えるのではなく、一から作り直しているらしいです。
そのため、前回バージョンでなかった不具合が最新バージョンで発生することもあるようです。

書込番号：17944500　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

チョコチョコボーラーさん

そこのディーラーの方、１００％勘違いしてますね。
一から作すなんて、ありえないし不可能。
バージョンアップ毎に一から作り直して、出来上がったものを評価して　なんて、そんな短期間で回せませんよ。
ソフトの評価ってものすごく時間がかかりますので。

前回バージョンでなかった不具合が最新バージョンで発生してしまうのは、単にいじった部分の背反確認とベンチ/実車評価が十分にできていないだけかと。

書込番号：17944914

[OLIOLI-MAN]

この際、マツダさんも謙虚な姿勢をみせて、Ver.34ではなく、Ver.0.34とかにしてほしいです。売り物のソフトウェアにはまだ遠く及ばないと思います。そうはいっても36000円のプライスタグがつけてしまったので、引くに引けない状況なのかも知れませんけど・・・

書込番号：17945182

[νアスラーダAKF-0/G]

安易にバージョンアップし過ぎだよね。

�@不具合を修正
�A適当にテストして出荷
�B想定外の動作で不具合発生
�C�@に戻る

書込番号：17945389

[チョコチョコボーラー]

Takutyanさん

そうでしたか。ディーラーが言うんだからそうなんだろうと思ってましたが確かに一からプログラミングするのは短期間じゃ無理ですよね‥…

書込番号：17945422　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャッピーのお父さん]

> 安易にバージョンアップし過ぎだよね。
同感です。
ソフトを１箇所でもいじったらその変更による影響範囲を明確にして、他に影響が出ていないか明確にしたうえで、その周辺も含めて十分テスト・評価してリリースしないといけません。
その為にはマツコネぐらいの規模のソフトになれば最低１ヶ月の時間が必要で、その前の修正期間を入れたら最低でも２ヶ月間期間が必要だと思いますが、これまでのバージョンアップのペースは月１回のペースであまりにも短かすぎます。　多分、修正を加えても修正した部分だけの確認だけに終わっているのではないかと思います。
きつい言い方ですが、ソフト開発に携わってきた者から見たら、ソフト品質管理の基本が成っていないと言わざるを得ないと思います。

書込番号：17945600

[エドワウマス]

結局のところ市場に出すレベルに無かったものを出したってことですかね？
偉そうに顔出しインターに出てる「人見」だの「猿渡」だのの「マツコネ」に対するコメント聞いてみたいもんです。

書込番号：17945723

[neko.27]

日本車に取り付けて日本人のテスターを大量に
それもこちらが金を払い、あちらは無料で
データ集めのために使ってるようなものですからね

デミオの予約特典がSDナビカードだったのも
それかなと疑ってしまいました、タダだからいいだろ的なね

いくら開発陣がイイ車を頑張って作っても、経営陣がこんな姿勢では…

書込番号：17951361

[チャッピーのお父さん]

バージョンアップしました。
バージョン番号はＶｅｒ３３．００．７００です。
ＶＩＣＳが更新されない問題、地図の縮尺が戻ってしまう件、立体交差の道で側道に誘導してしまう件などが対応されているみたいです。
あと、ナビの検索条件でエコが無くなり、一般道優先に変わっています。（実際どう違うのかは分かりません）
今回、ソフトと地図情報の両方が変わっています。

まだ、バージョンアップしてから数キロしか走ってないので細かいことは分かりません。

書込番号：17963216

[20STL]

自分も本日v31からv33.700に書き換えました。
3時間ほど乗り回しましたが、始動時にVICSを受信しない件は治ったようです。（受信せずは本日1回も発生無しでした）
ナビの起動時間が以前より長くなったという噂がありましたが、自分は変わらないように感じました。

書込番号：17963917

[チャッピーのお父さん]

まだ長距離走っていませんがなんとなくいい感じになったように思います。
ナビのコースから外れても、今まではすぐに”リルートします”と言ってましたが、”コースを外れました”、”ユーターンしてください”などのメッセージに変わっています。
ナビの起動は逆に今までより速くなったように感じました。（プラシーボ現象かもしれませんが）

あと、コース検索条件のところに地図帳モードというのが追加されていますが、どうもこれはノースアップモードのように思います。

それと、自宅を目的地にした時、前のバージョンでは自宅手前でおかしなコースを指定してましたが、今回は素直なコースを指定するようになりました。

書込番号：17963980

[neko.27]

アクセラオーナーの方がブログで
「ナビのハード側が交換になった」と書かれてましたので
ナビの不具合はハード側に起因するものと、ソフト側に起因するものとで
分けて考えないとダメかも知れません

http://minkara.carview.co.jp/userid/153870/blog/34081779/

書込番号：17966905

[カエルのtakeさん]

僕のVer33は、道路標識の表示ができない、ETCのビープ音が消えないという症状が出ていますが、皆さんはいかがですか。Ver32からすると改悪ですね。あと、音楽の現在のフォルダは、エンジンを切るとリセットされてしまいます。これは、相変わらず修正されていません。

書込番号：17968570

[20STL]

＞カエルのtakeさん
自分もv33ですが、音楽フォルダの件は接続機器やコーデックの影響も大きいので、一概にマツコネの不具合とは限らないかもしれません。
自分の場合は.mp3は問題無しで、.mp4は始動の度にデータ再認証？に時間がかかっています。
道路標識表示とETCのビープ音は認識ないですが、今度よく確認してみます。

書込番号：17968612

[ニュータイプ77]

9月初めに納車されv33.00.300でした。
使い始めた当初は問題無さそうと思ってましたがやっぱり色々気になる点が出てきました。
下記が気になった点です。

VICSを受信しないことがある。結構頻繁に起きます。
地図を拡大縮小すると地名等の文字が薄くなる。動きも重いです。
首都高3号の外道を走ったら高速道路に乗ってることになった。
三つ目通り、永代通り(片側2車線です)を走ってる時に自車位置が一つ横の通りにいることになった。
再起動は2回起きました。1回は荒川沿いの首都高の下を走ってるとき、もう1回は特に障害物がない場所だったと思います。
音楽を入れたUSBをいつまでも読み込み中になるのが2回位。
青いバルーンが意味不明。
イコライザーを細かく調整できない。

逆にいい点は、到着予想時刻が結構正確、リルートが早い、地図がシンプルなせいか見やすい(何個目の信号で曲がればいいかわかりやすい)

書込番号：17969762

[カエルのtakeさん]

>20STLさん
使用しているのは、iPod第７世代です。
プレイリストを選択すると、現在のフォルダには曲順が表示され、
音楽が流れますが、一度エンジンを切ると、
引き続きプレイリストの音楽が流れているものの、
現在のフォルダの表示がリセットされて、
iPodのすべての曲名が表示されてしまうということです。
すごく困っている事ではないですが、
モヤモヤしている事の一つではあります。

書込番号：17970474

軽油の値段

[skyactive07]

今週アクセラXDが納車されます。

今までガソリン車に乗ってきたのであまり意識しなかったのですが、軽油の値段はスタンドにより随分差があるのだという事です。

東京西部のスタンドの多い道路沿いを走っていると、エネオスはどこも比較的高めで140円オーバーのお店が多い（一番高い店は146円）、エッソ・シェル・出光は130〜134円位と、随分幅があります。

自分は普段出光カードを使っているので、131〜132円になりそうです。1円〜2・3円の違いはあまり気にしませんが、さすがに15円違うと満タンでそこそこ差が出ますね。

大手は相互供給しているので、実態としては軽油の中身は同じだと思いますので、ここまでの差があるのだなあと感じた次第です。

書込番号：17993975

[CM-2]

スタンドによる価格差もそうですが、軽油の価格がガソリン価格にスライドして変動するのはおかしいと思います。
日本では軽油は余っていて輸出すらしていると聞いています。
XDに乗り始めて8カ月が過ぎました。
初めてのディーゼル車で今まで気にしていなかった軽油の価格が気になるようになりました。
もともと燃費で価格差を取り戻すつもりはなく走りで選んだXDでしたが前車（2.4リッターガソリンのワゴン）の半分の燃費でガソリンスタンドに行く回数が半分になりました。
さらに満タン1回あたり1000円安くなりますので燃料費としての出費は半分以下になりました。
走りは言わずもがなで、アクセラ持ち前のハンドリング、乗り心地の良さにターボディーゼルの力強さで本当に運転が楽しいクルマです。
納車が楽しみですね。

書込番号：17994484　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょっぴり]

＞軽油の中身は同じだと

引越しでレンタカーでトラックを借りたことがあるけど、
返すのに満タンにしなくちゃいけないんで、大手の看板のない安いスタンドで入れたら、
軽油が透明じゃなく青色でした。
後からレンタカー会社から文句は言われなかったけど、
中身が違う軽油もあると思います。

書込番号：17995511

[ランドベンチャー０９]

ガソリンと軽油は法律によって着色が義務付けられています。一般的にガソリンはオレンジ色が多く、軽油は青や薄い黄色が多いです。
よってノーブランドだからといって中身が違うとは言い切れません。

書込番号：17996420

納車延期

[skyactive07]

本日営業マンから納車連絡があり、今週末に何とか納品したいと聞いていたのですが、台風の影響で輸送船の出航が遅れまだ広島にあるとのことでした。

よって納車が10月5日以降になるようで、1週間ほど予定が遅れる事となりました。他のお客さんのアクセラも同時期のものは全て遅れており、大変申し訳ないと謝ってくれました。

まあ、自然災害なので致し方ありませんね。輸送船が台風に巻き込まれて事故でも起こしたら、余計納品遅くなりますので。。。

ただ登録自体は決算の関係で9月末にさせて欲しいとの事で、まあ数日の事だから良いかと思った次第です。

納車されたら、慣らしで新東名高速でも走ろうかな〜？

書込番号：17967424

[axela大好き]

私もアクセラスポーツの納車待ちですが、台風の影響で早く車がお店に届いたみたいです。
週末に納車されます。

書込番号：17974289　スマートフォンサイトからの書き込み