アクセラスポーツの新車
新車価格: 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
中古車価格: 20〜189 万円 (569物件) アクセラスポーツの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| アクセラスポーツ(モデル指定なし) | 10135件 |
このページのスレッド一覧(全323スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2007年2月14日 06:33 | |
| 1 | 31 | 2007年1月31日 12:43 | |
| 0 | 1 | 2006年11月26日 20:02 | |
| 0 | 3 | 2006年11月21日 20:06 | |
| 0 | 1 | 2006年11月16日 19:38 | |
| 0 | 5 | 2006年10月1日 21:19 |
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アクセラとアクセラスポーツは形が違うモデルだったのですね。間違えてアクセラに書き込んでしまいました。
サブカーとしてノートやフィットなどを検討していましたが、アクセラを試乗してみて良かった事とコストパフォーマンスの素晴らしさにひかれて購入しました。
納車が楽しみです。
0点
偶然発見したのですがコノ↓
http://www.carview.co.jp/tas/2007/preview_car/mazda_msaxela_ms_c/default.asp
スピードアクセラ、意外と黄色いボディカラーが合っていて良いなぁと思うのですがどうでしょう。
スピードアクセラのボディカラーは赤以外、大人しい色しかないので、このような刺激的なカラーがでて欲しいです。
0点
シンプルってうつくしいさん初めまして。
写真見ました。
マツダスピードアクセラMSコンセプトのようですね。雑誌(ベストカー2007・1・26号)では白黒で紹介されていたのでわからなかったのですが、かなり刺激的な色でした。意外に白も似合うのでは?
そういえば、昔からスポーツカーは赤や黄色といった原色がよく似合うといったことを聴いた気がします。
でも、アテンザのカナリーイエローマイカもRX-8のライトニングイエローも現在では設定がなくなってしまいましたね。やはり黄色の車にのるにはそれ相当の勇気と覚悟がいるからでしょうか?
私は、は明るい色が赤しかなかったのでMSアクセラの赤で契約しました。今納車待ちです。
書込番号:5836894
0点
Duoaxelaさん、返信ありがとうございます。
やはり、黄色の車に乗るには勇気と覚悟が必要ですよねぇ。
車のカラーで人に相談すると、まず黄色を進める方はいませんし、
「黄色が良いかなぁ?」と言えば
「馬鹿が乗る色だ」とか「あんま良くねぇべよ」とか言われます。
実際に黄色がでても、納車後の現実をリアルに考えると勇気も萎えていき、覚悟も出来なくなる。
でも、せめて青や白ぐらいは有った方が良いかなと思います。(現実的に選択できる色ですし)
Duoaxelaさん、スピードアクセラ(赤)納車待ちですか羨ましいです。
私はアクセラ20S・23S・スピード・・・など色々と購入検討中…
通勤距離が長いので燃費やタイヤ代など悩みの種が多くて迷っています。
(心の中で私はタバコも酒もギャンブルもしないんだ。だから、他の人より使わない分のお金でまかなえばいいじゃないか。とは思いつつも、迷っております。)
書込番号:5842071
0点
シンプルってうつくしいさん、こんばんは。
黄色の車に関しては私の周りも同じ意見をよく言われます。みんな同じ事を言う物ですねぇ。
私も白や青のスピードアクセラの設定があっても良さそうと思います。
私のスピードアクセラの契約はほとんど衝動買いでした。いろいろと悩みや不安はあります。
(今までレギュラーで良かったガソリンが今度からはハイオク指定ですし。ただでさえガソリン代高くなってますしね。それとタイヤも今乗っているフィールダーとは比べものにならないくらい高いものになってしまいます。(>。<)幸いこちらは九州の南側ですので、冬用タイヤをわざわざ別に用意する必要がありません。その分は助かります。そういう意味では今までのフィールダーも安上がりではありました。)
でも自分が本当に乗りたい車だと信じて契約に踏み切りました。シンプルってうつくしいさんが本当に乗りたい車にアクセラがなってもらいたいものです。
シンプルってうつくしいさんはいろいろと車にお詳しいようですし、(このサイトを最近見始めていろいろと参考にさせていただいてます。)車の購入に対して理想だけでなく現実的な問題を良く考えられている方だと思います。いろいろな車を検討されている今が楽しいのかもしれません。早くシンプルってうつくしいさんの次の車が見つかるといいですね。p(^^)q
書込番号:5844448
0点
Duoaxelaさん、こんばんは。
私が車に詳しいなんて、それほどの事ではありません。
カタログ・雑誌など見たり、オーナーのレビューを見たりする程度の知識です。
それと購入に対しては、時には目先の欲で理想が先行してしまうような暴走気味な事も多々あります。
例えば、スペックなどで他より優れているとか、速いんだとか言う優越感みたいな物を追い求めて、足元の現実に目がいかなくなってしまうとか・・・
その時々で物の価値観がよく変わってしまうとか…
まあ簡単にいうと優柔不断かつ欲張りな性格なんです。(ついでにケチな性分です)
あと、また何れ試乗をしようかなぁと思います。
出来る限り、それぞれの車の差を実感できるぐらいに走りこんで納得のいく選択をしたいと思います。
書込番号:5848409
0点
シンプルってうつくしいさん、こんにちは。
車購入に対してのお気持ち良くわかります。
>出来る限り、それぞれの車の差を実感できるぐらいに走りこんで納得のいく選択をしたいと思います。
是非とも良い結果となりますように。何か良い知らせがあれば、教えてください。
書込番号:5852267
0点
良い知らせではありませんが
他にも検討中の車も見たのですが(COLT RALLIART Version-R(以下コルトR))
そちらとかなりグラついてます(どっちにするかについて)
コルトRは燃費が良いし(約15km/L{ハイオク})
家の周りが狭い道に囲まれているのでコンパクトな車のが良いのでは?と思うこともあるので・・・
あと維持費もいくらか安く済ませられる等・・・
私って衝動買いの衝動に駆られやすいのかもしれません。
書込番号:5885053
0点
う〜ん、かなり悩まれているようですね。
三菱のHP見てみました。
確かにコルトRはMSアクセラに比べて値段等、もろもろの維持費も安く済みそうですね。(タイヤと燃費はもろに気になります。)
アクセラよりひとまわりほどコンパクトですし。(5ナンバーサイズですよね?)
いつぞかのベストカー(雑誌)では、とある評論家が「コルトRの方がMSアクセラより刺激的」と言ってました。
あぁ、なんかこっちが魅力的に思える材料はないかなぁ〜?
(パワー&トルクぐらいかなぁ〜)
書込番号:5885281
0点
MSアクセラの魅力はやっぱり、FF最強のスペックだということですかね。
あとはMSアクセラの方がカッコいいとDuoaxelaさんが思っていれば十分でしょう。
はぁ、どっちにしようかなぁ・・・
MSアクセラにすると維持費・燃費・狭い道×、ナビやオーディオで悩まされる仕様
コルトRにするとなんか(MSアクセラと比べ)妥協してる感が・ラゲッジが狭い・ボンネットのエアダムの掃除どうすんの?(水をジャージャー流しちゃっても大丈夫なの?)・レカロシート欲しいけど高い(メーカーオプションで契約後は選択できない)
など悪い点を貶し合って2台のどちらかにするか検討中〜
書込番号:5893100
0点
本当にそれぞれ一長一短ありますよね。
最終的には直感でビビッときたほうに軍配があがるのでしょうが・・・
私個人的にはアクセラのスタイルと大きさが好きです。何より最近(5〜6年)のマツダ車のデザインが全体的に好きでしたので。
コルトRでお悩みの点ですが、
妥協と言うことはないと思います。(真剣に悩まれてますので)
レカロシートかっこいいです。(十分な役割も果たしてくれそうです。)高いオプションですが、買う気になったときには迷わず付けられては?
ボンネットのエアダムも高圧の水をかけない限りは大丈夫ではないでしょうか?雨対策はしてあるはずですので・・・
あと、アクセラの試乗車でも自宅周辺での試乗が可能ならされてみてはいかがでしょうか?狭い道での取りまわしが本当に×かどうかも気になるところではあります。
書込番号:5894044
0点
ええと
ディーラーが近くにないので40km以上の超長距離試乗になってしまいますから近所での走行は無理です。
やるとなれば、時々近所のスーパー「ベイシア」で行われる北関東マツダの特設展示会ぐらいです。(アクセラの試乗車があるとは限らないしグレードもMSは間違いなくこないでしょうが)
それと、アクセラにもコルトRのレカロと同じような形状のレカロシートがオートエクゼから出ています。
http://www.autoexe.co.jp/
MSアクセラは専用シートが格好良いので付けるのは微妙なとこですが・・・
あと、アクセラのオーディオの事ですが
ナビに音楽をコピーして聴くにも、
上に取り付けるタイプですとFMで飛ばすとか、ステアリングコントロールができないとか、ナビの出し入れとかの問題があり。
下でオーディオレスパネルにナビをつけて聞くなら
ステアリングコントロールとデザイン的に問題が・・・(超個人的な問題だが)
または、ナビとオーディオの使用は分けて
ナビは価格控えめにしミュージックHDDをつけるか
ですが、ミュージックHDDって詳細がよく分らない。
コピーの時間とか、日本語表示できるの?(漢字など)、使い勝手とか・・・
うーん・・・
書込番号:5897982
1点
すみません。ご自宅の事情を知らずに、自宅周囲での試乗をすすめてしまって。(>_<)
オーディオについて調べてみました。
上につけるタイプもオーディオレスパネルにしてナビ付けるのも、ご指摘の通りだと思います。
ミュージックHDDについて
↓以下のサイトをご参考に・・・
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/
・録音速度は等倍です (再生速度と同じです)。
・リモコン特有の機能
>次のボタンは、リモコンだけに装備されています。
>MUTE (消音) ボタン
>スキャンボタン
> 文字入力キー
>アルバム情報の設定やアルバム検索時などに、リモコンの文字入力キーを押して、文字を入力できます。
>文字入力キーを押すと、数字→アルファベットの順に表示が切り替わります。
>(例: 文字入力キーの2を押すと、2→A→B→C→2・・・と切り替わりま す。)
とありますので、日本語のカナ・漢字は無理のようです。
書込番号:5899783
0点
思っていたよりもミュージックHDDって魅力がないですねぇ(残念)
録音とかじゃなくMP3のデータをぽんぽんとHDDに書き込んで言ってくれれば理想的なんですが・・・
それとやはり、日本語表示はダメでローマ字のみなんですね。
書込番号:5900248
0点
そうなんです。ミュージックHDDの魅力ってあんまりなさそうです。
(私も後から知りました・・・)
で、HDDナビに期待したのですが音はFM飛ばしで・・・(ナビ画面に日本語表示されるだけましですかね?)
日本語表示についてはおそらくミュージックHDDに限らず、オリジナルオーディオやBoseシステムでもできなさそうな雰囲気ですね。
こういう事なら、多少インフォメーションセンターディスプレイの機能がなくなってもオーディオレスパネルを付けて好きなナビを入れた方がまだましだったかもしれません。
書込番号:5900861
0点
話が変わりますが、DuoaxelaさんのMSアクセラは
契約からどれぐらいで納車の予定ですか?
MSアクセラって他のアクセラより納車が遅いと聞くのですが
現状の納車期間を知りたいです。(地域によって差はあるだろうけど・・・)
書込番号:5906616
0点
返事が遅くなってすみません。
私が契約したのが、12月17日です。納車日はまだはっきり決まっていませんが、2月の中旬頃と聞いています。(当方は九州です)
それと、最近ディーラーに聞いたところ「今から契約すると、納車は3月から4月頃になります。」と言われました。
他のアクセラと違い受注生産のためだそうです。
書込番号:5908957
0点
やっぱり、2ヶ月ぐらいはかかるんですね。
いざ契約したらMSアクセラの妄想三昧になりそうですね。(既に私は妄想族ですが…)
書込番号:5909897
0点
待ち遠しくて、ついついMSアクセラがでるゲームや雑誌を買っちゃたりしちゃいそうです。(私が契約したら)
納車の際は
@ディーラー(または自宅)にて記念写真
↓
A車をいろんな方向から眺める
↓
B乗車し、新車の香り堪能
↓
C何故かシートのビニールを外さずにいる
↓
Dついつい自宅周辺を走り回ってしまう
↓
Eガソリンスタンドにて初「ハイオク満タンッ!!」
↓
F適当なカーショップにいって必要以上にカー用品を買ってしまう
(純正マッドを更に買い増したマッドにて守っちゃうとかしちゃう)
嗚呼、イイねぇ〜・・・・・・
書込番号:5913451
0点
ディーラー行ったけど
値引きが思っていたよりも渋いです。
18万円ちょいぐらいです。
下取りも思っていたよりも付かないみたいなので・・・
書込番号:5919223
0点
本日アクセラスポーツ15C契約してきました。
車体185万
オプション、フロアマット、アクリルバイザー、オートミラー、タッチアップペイント、コーティング
全部で225万となり値引きは40+ナビ取り付け工賃でした。
この値段はどうでしょうか?
結構がんばったつもりですが。
0点
マツダは一部を除けば、全体的に値引き額が多いので
それぐらいが普通の値引き額でしょう。
デミオでも普通に40以上いくようですし、
雑誌などではアテンザスポーツ20Cがオプション込みで68万円値引きしているのもあるみたいですから・・・(流石にこれは普通じゃないですが・・・)
書込番号:5681868
0点
11/21発表
23ST 233万
20ST 226万
○モイストシルバーメタリック(専用カラー)
○ブラックマイカ
@本皮シート&ドアトリム(ブラック&サンドベージュ)
Aクロームメッキドアハンドル
B高輝度タイプ17インチアルミホイール
CBOSEサウンドシステム+MP3対応CDデッキ
D外部入力端子+後席灰皿
書込番号:5648850
0点
にゃ〜ごっ♪さん
情報どうもです。
値引き等を考えるとお買い得では無くとも、装備には魅力ありますね。
クロームメッキドアハンドル(カバーなんですかね?)
本革シートって2色選べるの?それともツートンカラー?
カラーってもしかして
○モイストシルバーメタリック(専用カラー)
○ブラックマイカ
の2色しか選べないのかな?
書込番号:5650717
0点
MAZDAから正式に発表されましたね。
<特別装備>
・メッキアウタードアハンドル
・高輝度タイプ17インチアルミホイール
・専用本革シートおよびドアトリム
ブラック/サンドベージュ色の本革製シートとサンドベージュ色のドアトリム(合成皮革)。
・Bose®サウンドシステム+MP3対応CDデッキ
5chデジタルハイパワーアンプおよび5.25インチサブウーファー(Boxタイプ)を含む7スピーカーにより構成されるシステム。
・外部入力端子+12V電源
音声/iPod®等の携帯情報端末対応。端子はセンターコンソール内部に装着可能。
<ボディカラー>
銀系の専用色「モイストシルバーメタリック」を採用。
また、既存ラインナップ採用色の中から「ブラックマイカ」の選択が可能。
(全2色)
詳しくは↓
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2006/200611/061121.html
書込番号:5662190
0点
クルマ買う予定はないんですが、買うならこの車いいな。デザイン好きだし、普段使いによさそうですよね。これかRX8がいい。特にマツダファンではないですが、なぜかマツダのクルマが好きですね
0点
広島のアルファロメオ。
ホンダを超える日がくるかどうか。
書込番号:5643885
0点
アクセラの車内を静かにしたいと思い、インチダウンしてタイヤをdBに替えたり天井とフロア以外の内張り全てに吸音材を貼ったりしました。しかしあまり効果はありませんでした。効果的な方法があればぜひ教えて下さい。
0点
どの部分からどのノイズが出ている(気になる)のか判明しないと、無駄金・無駄労力・燃費悪化と良い事は無いと思います。
どこが気になるのでしょう?
基本的にN.V.Hの処理はイタチごっこです。ここを止めれば今度はこちらが、といった具合。どこかに空間が有ってそこが共振しているのかもしれないし、単に透過音かもしれないし原因は様々です。どなたか手の空いている人にお願いして、騒音の聞き役になってもらったらどうでしょう?
書込番号:5210774
0点
皆さんアドバイスありがとうございます。騒音が特に気になる箇所はフロントあたりです。天井とフロアも対策をやってみたいのですが、ばらし方が分からないのでとりあえずそのままです。先日ホームセンターで重いゴムシートを見つけました。フロアにはそれを使ってみます。ところでマイナーチェンジでサスの振動特性を替えて静かになったらしいですね。どの程度変わったか気になります。効果大ならサス交換もやってみたいです。
書込番号:5211228
0点
天井のデットニングしてみました。ロードノイズには効果は薄かったですが、雨音の防音とオーディオの音質には素晴らしい効果がありました。後はフロアとタイヤハウスのみです。
書込番号:5497319
0点
アクセラスポーツの中古車 (全3モデル/569物件)
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- 支払総額
- 105.5万円
- 車両価格
- 95.9万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.7万km
-
- 支払総額
- 124.6万円
- 車両価格
- 114.0万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.6万km
-
- 支払総額
- 95.2万円
- 車両価格
- 84.9万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 7.2万km
-
- 支払総額
- 149.4万円
- 車両価格
- 138.1万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.9万km
-
- 支払総額
- 120.4万円
- 車両価格
- 109.9万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 2.1万km
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64〜330万円
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144〜452万円
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- 車両価格
- 84.9万円
- 諸費用
- 10.3万円
-
- 支払総額
- 149.4万円
- 車両価格
- 138.1万円
- 諸費用
- 11.3万円
-
- 支払総額
- 120.4万円
- 車両価格
- 109.9万円
- 諸費用
- 10.5万円

















