マツダ アクセラスポーツ のクチコミ掲示板

ディーゼルの水抜

[せーぷいりー]

ディーラーで数ヶ月ごとにディーラーで水抜が必要な仕様と聞きました。私の持つ別のディーゼル車はそんなことは不要なんですが、マツダ特有の仕様なんでしょうか？

書込番号：21355674　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

その営業マン固有の得意技だと思われます。

書込番号：21355711

[せーぷいりー]

＞ぜんだま〜んさん

ですよねえ。
「アドブルーは要りますか」と聞いたら、よくわからない顔してましたので、あまり知識がないのかもしれませんね。

書込番号：21355718　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

水抜き剤って利益率高いから
入れてもちゃんと水がなくなってるか確かめようもなく
免許取ってから２０年以上水抜き剤なんて入れたことありませんし
ディーラーで言われたこともない

書込番号：21355720

[せーぷいりー]

＞津田美智子が好きですさん

水抜材使うんですか？ときいたら、点検で持ち上げて抜きます、と言ってました。やはり、変ですよね。

書込番号：21355727　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

＞水抜材使うんですか？ときいたら、点検で持ち上げて抜きます、と言ってました。やはり、変ですよね。

　水抜材は燃料タンクに入れるものだと思いますが，燃料添加剤は禁止されていると思います。「点検で持ち上げて抜きます」はセジメンタの水抜きだと思います。20,000kmごとに必要なはずです。

　http://mazda-faq.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/340/~/%E5%8F%96%E6%89%B1%E6%9B%B8%E3%81%AB%E3%80%8C%E3%83%95%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%81%AE%E6%B0%B4%E6%8A%9C%E3%81%8D%E6%99%82%E6%9C%9F%E3%81%8C2%E4%B8%87%EF%BD%8B%EF%BD%8D%E8%B5%B0%E8%A1%8C%E3%81%94%E3%81%A8%E3%80%8D%E3%81%A8%E8%A8%98%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B%E3%81%8C%E3%80%81%E6%8C%9F%E3%81%BF%E8%BE%BC%E3%81%BF%E3%81%AE%E7%B4%99%E3%81%AB%E3%81%AF%E3%80%8C%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%81%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E7%81%AF%E3%81%8C%E7%82%B9%E6%BB%85%E3%81%97%E3%81%9F%E5%A0%B4%E5%90%88%E3%81%AB%E3%82%BB%E3%82%B8%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%81%AE%E6%B0%B4%E6%8A%9C%E3%81%8D%E3%82%92%E3%81%99%E3%82%8B%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%AB%E3%80%8D%E3%81%A8

書込番号：21355767

[津田美智子が好きです]

ディーラーの営業の車に興味のない人の知識って買おうとしてるお客さん以下ですよ

新型車とかだったらお客さんの方が隅々までカタログ読んでて詳しい

あと車の構造とか知識なんてない大学出た営業マンよりサービスの人の方が

よっぽど頼りになる

サービスの人はメカニックさんの事です

書込番号：21355773

[なかでん]

ディーゼルエンジンにはもれなく燃料の水抜き用のフィルターが付いています。
一般的にはフィルター内にレベルセンサーが付いていてセンサーが反応した時点で警告灯が点き水抜きをするというような方式になっています。

例外としてマツダの１．５Ｄはフィルターに水レベルセンサーが付いていないので、指定距離で水抜きをしてもらうという設定になっていたと思います。

書込番号：21356097

[せーぷいりー]

＞なかでんさん
＞津田美智子が好きですさん

識者の皆様のコメントありがとうございます。
セールスの言葉を鵜呑みにはできないですね。
教えて頂いた内容を参考に、引き続き、車選びを進めようと思います。

書込番号：21356170

[せーぷいりー]

＞Tomotomo-Papaさん

すいません、ありがとう返信漏れました。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：21356172

デミオのナビには変更が入りましたが

[ナッキー馬場]

先日のデミオ年次改良ではナビ精度に手が入り、「みちびき」「グロナス」に対応しました。
CX-8と同じものであれば、3Dジャイロも追加されているはずで、高低差の認識に強くなっていると予想されます。

アクセラは8月に年次改良されたばかりですが、近いうちにナビだけ改良されることはありそうでしょうか？

新車の購入を検討していますが、数少ない懸念事項です(^^;

書込番号：21348362　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

クルマのカタログには「予告なく改良云々」と記載がありますので待ってたら何時までも買えません。
欲しい時が買い時ですよ！　早く買って楽しみましょう。

書込番号：21348525

[たぬし]

使用される環境にもよると思いますが現行の位置情報でも
何の問題もありませんよ。
あるのは案内ルートが信号のない交差点で右折させようする厳しい案内ぐらい。

完璧に近い精度が必要なのは自動運転時でしょう。

ナビなんて車のオマケの機能です。

オマケや値引きを購入の決め手にすると、結局満足度は下がるので気をつけてください。

書込番号：21348535

[ナッキー馬場]

＞JTB48さん
欲しい時が買い時、その通りですね。
近々契約してこようと思います。

＞たぬしさん
マツコネに関しては、有ること無いこと色々な話があり心配していましたが、今は大分良くなったんですね。
車自体は気に入ったので、購入を前向きに検討しようと思います。

書込番号：21351978　スマートフォンサイトからの書き込み

[wakuwakudaisuki]

＞ナッキー馬場さん
確かに、欲しい時が買い時ではありますが…
マツダ車の場合、その車に乗り続ける限りずっと
その搭載されるマツコネに縛られる事になりますからね…
少しでも気になるのであれば、一度、改良されたデミオを見て試乗されてから「待ち」「買い」か決められてもいいのではないでしょうか？
車検や、その他何らかの理由で急がれるのでしたら
仕方ないとは思いますが…。

書込番号：21352790　スマートフォンサイトからの書き込み

アクセラ (BMLFS) の雪用ワイパーについて

[おじノフ0202]

アクセラを購入して初めての冬（岩手県）を迎えます。
雪用ワイパーを探しており、カーメイトの夏冬兼用フラットワイパーが気になりメーカーの適合表を検索したところ、助手席側に難があるとのことでした。
皆さんはどこのメーカーの製品を使用していますか？
アドバイス願います。m(_ _)m

書込番号：21341922

[Takutyan]

PIAAはいかがですか？
シリコートスノー，スーパーグラファイトスノー，クレフィットスノーってあるみたいです。
ただ、こちらも助手席用に「注」印がついてまして「純正ワイパーより寸法が短くなります」って書いてます。
どれだけ短くなるのかは書いてませんでしたが、現行アクセラの適合表で雨用が450mmで、雪用が430mmとなってましたので、
20mm短くなるのかもしれません。

ちなみに、
私はPIAAの雪用でなく雨用（エアロヴォーグ）使ってますが、純正と似た形してますのでフィット感がいいかんじです。

書込番号：21342531

[尾たっきー]

私はZAC JAPANというメーカーの製品を
GSで買いました。
３本で６０００円弱です。
純正高いですよね。

書込番号：21343180

[おじノフ0202]

＞Takutyanさん

情報ありがとうございます。PIAAのHPで検索してみます。
ちなみに雨用のエアロヴォーグって雪のふき取りはいかがですか？ブレード部分が凍ったりしませんか？

書込番号：21343391

[おじノフ0202]

＞尾たっきーさん

情報ありがとうございます。やはり雪の多い地方ではラバーで覆われた製品がいいのでしょうかね？見た目で敬遠してしまいます。

書込番号：21343400

慣らし運転

[ザサムライ]

9月下旬にアクセラ納車して今日で830キロ程走りました。会社までが往復16キロですから。とは言え明日からの3連休で200キロぐらい走って慣らし運転を完了させる予定です。
新車は1000キロでオイル交換した方がいいと言う話も聞きますが半年点検まで必要ないとも聞きます。
実際どうなんでしょうか？

書込番号：21327394　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

慣らし不要、1000kmでのオイル交換不要って言われるご時世に、わざわざ慣らししたんですから行くとこまで行っちゃいましょうよ。

なんならミッション関係もやっちゃいましょう。

ちなみに私の先輩は20年前やってました（笑）

書込番号：21327424　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

私は4月に購入した新車を、つい最近5000kでオイル、エレメンを交換しました。高速道路もガンガン走行しました。
今の車はオーバーレブさえしなければ慣らし運転は一切必要ないでしょうね。そう簡単には壊れることは有りませんよ。本人の気持ち次第だと思います。

書込番号：21327430　スマートフォンサイトからの書き込み

[So-Lao]

1ヶ月もしくは1000kmの無料点検の際に、私はオイル交換もしてもらいました。必要なかったのかもしれませんが・・・。
http://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axela/bn/ebni/contents/05020800.html

書込番号：21327519

[どりんどりん]

硬さが取れて馴染んでくるまで1万キロは必要ですよ。
それまでずっと慣らしていたら飽きます。

気にせず普通に乗りましょう。
車も人も、それまでには勝手に慣らされてますから。

書込番号：21327614　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOEI]

マニュアルだから気にされてるんじゃないでしょうか？私は30年前に買ったマニュアルのFC3Sだけは
最初の1000キロ位おとなしく走って慣らしました。（ディーラーでそうした方がいいと言われましたので）

今回の15ＸＤは10月7日納車でいま980kmくらい、明日が一カ月点検です。
ほとんど毎日呑んで帰る不健康な状況ですので通勤はだいたい週一回位（片道3km）しか使わずほとんど
土日独りで自分を慣らしに行ったりカミさんとどっか行ったりで久々の新車でちょっと走りすぎています。

納車の時営業マンに慣らしいりますか？って聞いたら普通通り回さないと元気ないエンジンになりますよ
って笑顔で言われたので言いつけを守ってガンガン走っています。（私は走り屋ではありません・・）
オイル交換はディーラーに勧められたらしますがこれまでと同じく多分しないと思います。

書込番号：21327859

[麻呂犬]

ディーラーはなんと言いましたか？
大概千キロで交換しますから、持って来てね。
って、聞いてませんか？

千キロとは言わなかったとしても幾ら走ったら持って来てね〜
とか、聞いてるはずですが…

書込番号：21327893　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

最近は、オイル交換も取説通りですね。
あまり、バリも発生しなくなったらしいし

しかし、同じ質問ばっかりで

飽きますな〜

書込番号：21328093　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shinsyudaisuki]

＞ザサムライさん
納車おめでとうございます
私は慣らし運転必要派です

車と離れますが、本年７月にカワサキのバイクを新車で購入しました
カワサキは取扱説明書で、800Kmまで4000回転、1600Kmまでは6000回転以内と細かな指示があります（私の知る限り他社もほぼ同様）

バイクには慣らし運転が必要で、車では不要とは考え難いです
車の生産精度が高く、バイクはいい加減とも思えません

ただ、新車購入者全員が慣らし運転に慎重になって暖機運転なども長時間行うようになると資源の無駄使いや大気汚染を引きおこす可能性が高いので、そんな指導をされている？のでないかと（勝手に）想像しています(笑)
（駐停車中のアイドリングは条例で禁止されている都市も多いと思います）

特別な慣らし運転は不要とは思いますが、急の付く動作はしないことと、やっぱり最初の1000Km程度でオイルとフィルター交換はされた方がよろしいかと…

書込番号：21328160　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

皆さん、返信コメントありがとうございます。
とりあえず今日伊勢までドライブして150キロぐらい走ってきます。今度のアクセラ、最低7年は乗る予定ですから1000キロでのオイル交換した方が良さそうですね。夕方ディーラーに明日オイル交換の予約の電話しようと思います。

書込番号：21328315　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

クルマは完成検査でエンジンはブン回されますし、移動はお世辞にも丁寧とは言えません。
なので慣らしにどれだけの意味があるのか不明です。

慣らしも生産工程に含まれるクルマもあるようですし、やらないよりやった方が良いのは確か。

オイル交換はおそらくキレイだとは思いますが、汚れていたらで良いと思います。

書込番号：21328369

[未知案内]

＞ザサムライさん

自分は1000キロオイル交換しました。
もちろんエレメントも。
ついでにMTのオイル交換も。

慣らしはやることに意味無いという意見は多数ですが、やって悪いコトもありません。

自分の財布が許してくれる範囲で、やりたいようにやった方が良いです。
自分のクルマなんですから。

書込番号：21328420　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

今日伊勢までドライブして180キロ程走って走行距離が1000キロを越えました。ケチってオートバックスなどで済ませずディーラーで明日オイル交換します。皆さん、様々なご意見ありがとうございました。

書込番号：21329010　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

>クルマは完成検査でエンジンはブン回されますし

ドラムの上で時速120ｋｍ/hぐらいまで上げてますが一瞬で検査終わりますので(十数秒ぐらいです)、
ブン回されているというほどの事ではないですよ。

書込番号：21331049

[ザサムライ]

今日、メーカー純正のオイル交換してきました。値段は5000円弱でした。これで安心して明日からエンジンをフル回転出来ます。

書込番号：21332588　スマートフォンサイトからの書き込み

[田舎のモグラ]

エンジンを高回転で使わない人には慣らし運転は不要ですよ。
アクセル全開でピストンに熱的負荷をかけ、熱膨張による歪みを慣らすのが目的です。
上り坂で4000rpmまで全開とか、最終的には最高出力の6000rpmまで全開にします。
そうすると高回転域で元気のいいエンジンになります。

妻のデミオ 13S Touring を慣らし運転中です。
SPORTモードで山越え道をアクセル全開、今は5000rpmくらいまで回しています。
私のCX-5で走るより楽しいです。

書込番号：21337131

Amazonミージャックについて。

[南無阿弥陀]

今年の２月に新車でアクセラを契約したものです。
納車から半年あまりで1万4千キロ乗って凄く楽しい車で凄く満足しています。
マツダコネクトも噂よりはそんなに悪く無いと思っていました。
今年の１０月２５日、マツダコネクトのナビをアップデートしようとディーラーに行きアップデートしたのですが…
Bluetoothで前までAmazonミージャックを普通に聴いていたのに、アップデート後全く聞かなくなってしまいました。
一様、Bluetoothに接続されているのはiPhone6sです。機種変更はしていません。
今まで通りにBluetoothで接続してAmazonミージャックを使うためにはどうしたらいいのでしょうか。
知識のある方教えて下さい。

書込番号：21306893　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞今年の１０月２５日、マツダコネクトのナビをアップデートしようとディーラーに行きアップデートしたのですが
＞今まで通りにBluetoothで接続してAmazonミージャックを使うためにはどうしたらいいのでしょうか。

今日マツコネのアップデートをしたって事ですよね？
マツコネのアップデートが原因なら次のアップデートに期待する他無いですね
マツコネのアップデート後に今まで使えていたのが使えなくなったとか使い難くなった等の書き込みも多いです
マツコネはアップデートしたらバージョンダウン出来ないのかディーラーに確認取ってみましょう

もしかしてiOSのバージョンアップも今日していないですか？
iOSのバージョンアップでなる事もあります
この場合iOSのバージョンダウン出来ないのなら、ナビ（マツコネ）の対応を待つしかありません

一応iPhoneの再起動とペアリング削除＞再登録も試してみましょう。

書込番号：21306974

[光闇]

マツコネ側で一旦デバイスを削除してペアリングのやり直しはしてみましたか？
アップデート後の必須作業です。

書込番号：21307482　スマートフォンサイトからの書き込み

[南無阿弥陀]

ペアリングは削除しいました。
iOSは先週バージョンアップしていました。
iOSバージョンアップ後も普通にAmazonミージャックで音楽を車内で聴いていました。
回答ありがとうございました。
解決の糸口が見つかりそうです。

書込番号：21307654　スマートフォンサイトからの書き込み

[南無阿弥陀]

回答ありがとうございます。
ペアリングは削除していましたがうんともすんとも言いませんでした。

書込番号：21307662　スマートフォンサイトからの書き込み

[ざっ！ざまぁ！！！]

ミュージャックに少しふふふと笑っちゃいました。

書込番号：21307782　スマートフォンサイトからの書き込み

[かす自身]

＞南無阿弥陀さん
真面目な話、ミージャックってなんでしょうか？

書込番号：21308050　スマートフォンサイトからの書き込み

[南無阿弥陀]

Amazonミュージックの打ち間違えです笑笑

書込番号：21308198　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOEI]

そうですね。それが最初から気になっています。音楽番組？自分も聞いてみたいのですが
どこからインストールすればいいのでしょう。Ａｍａｚｏｎから検索かけてもヒットしないので教えてください。

書込番号：21308201

[TOEI]

かぶっちゃいましたね。すみません。了解しました。

書込番号：21308206

[2013もぐらまん]

カタカナ表記を間違う人は世代がかなり上でしょう！
１度ではなく、タイトルも堂々とかかれていますし、コメント内でも何度も普通にかかれていますから！
誰かにやってもらったほうがいいですよ！
ディーラーさんでも、詳しい人はいるので、頼みましょう！

多分、ずっと間違えて読んでいたでしょうから、気づいてよかったですね。

書込番号：21308269　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

Bluetooth
スレ主さんこの読みも大丈夫ですか？
正解は、ブルーカスガ

間違えていませんでしたか？？

書込番号：21308277　スマートフォンサイトからの書き込み

[南無阿弥陀]

あんまり、いじらないでくださいよ。笑笑
Bluetoothはブルートゥース ですよね。
それくらいは読めますよ。

書込番号：21308303　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

スレ主さん、
ブルーカスガの意味わからないのでしょ？
それを言っているのです。

やっぱり、カタカタがわからない人世代ということです。

書込番号：21308363

[2013もぐらまん]

大変失礼いたしました。
設定は、誰かにやってもらったほうが早いですから、頼んでください。無料でやってくれますから！

書込番号：21308368

[南無阿弥陀]

Bluetoothの設定をディーラーの方に聞いてやってもらったら全国的に不具合が発生しているみたいです。
結局、Bluetoothで音楽は再生せれず有線での音楽再生になりました。
マツコネのアップデートはもっと慎重にやるべきでした。

書込番号：21310840　スマートフォンサイトからの書き込み

[光闇]

BTで聞けないのはAmazonミュージックだけですか？
それともBT経由は全部だめなのですか？

単純にiOS側の仕様が変更されたせいのような気もするが。
で、その変更に間に合わなかっただけだと思う。

書込番号：21311001

15SLPの売れ行き

[ザサムライ]

今日先月下旬に納車したアクセラ15Sプロアクティブの１ヶ月点検でした。担当者に「15SLPの売れ行きはどう？」と聞いたら「あまり良くないですね。」とのことでした。15Dは雑誌情報だとLPが一番売れているらしいですが。
やはり15のガソリン車でコミコミで300万円の値段に抵抗がある人が多いんでしょうかね。私も最初15SLPで見積もり出してもらったら297万円で15プロアクティブに変更しましたから。15SLPを納車された方、コミコミの価格や感想を聞かせていただけたら幸いです。

書込番号：21299291　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

48時間経っても誰もレスしてくれませんね。15SLパッケージを納車された方がまだ少ないのか、私の聞き方が勘に触ったのかな？だとしたらすいません。

書込番号：21304246　スマートフォンサイトからの書き込み

[さまさ252212]

＞ザサムライさん

はじめまして。
10/21に15SLP契約しました。納車は12月初旬になるとのことですが。

試乗も何度かしましたが、とてもレスポンスも良く
軽快な感じでした。パワーを優先する方には物足りないかもしれませんが、私としては十分です。

スタイルも良いですし、18インチアルミついてたり、内装も本革シートがついてたり、いろいろな安全装備も充実しているのでお買い得感ありました。
形から入るタイプなもので(^-^)

調子に乗って気づいたら、オプションてんこ盛りになってしまいました。なんだかんだで、総額292万にしてもらいました。

言われてみると、ザサムライさんのおっしゃる通り
1.5で300万？って私も思いました。
でも私としては、納得いく買い物ができましたし、
とてもお買い得感を感じました。

価値観というものはひとそれぞれですね。

お互い安全運転でアクセラライフを満喫しましょう。

書込番号：21304899　スマートフォンサイトからの書き込み

[リトルネプチューン]

＞ザサムライさん
はじめまして。

今月上旬に15S lpkgを納車致しました。

私も納車時に lpkgの商談はあまりないと担当者から聞いております。

ただ、私自身は見た目も他の人があまり乗っていない感じの車が良かったので、そういう面からもlpkgにして良かったと思っています。

私はそこまで車に詳しいわけではないので
この性能で、高い安いは分かりかねますが
つけないで後悔するより、少しでも欲しいと思ったらつけてしまおうという考え方なので、レザーシート、パワーシート、安全装備もりもりのlpkgが魅力的でした。

また素人目線丸出しの感想で恐縮ですが
購入時には、スバルやトヨタの競合車種も含めて試乗をさせて頂いたうえで、帰った後も「もう一度乗りたい！」と余韻を感じさせてくれる車がこれでした。

価格とかはざっくりとですが、
フットランプ、バックモニター、シグネチャーウイングイルミネーション、フロアマットなど12点のオプションをつけて貰って270万円台ってところです。

買った後も所有欲を非常に満たしてくれる車だと思いますよ。

稚拙な長文失礼致しました。

書込番号：21305138　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

さまさ252212さん
リトルネプチューンさん
返信コメントありがとうございます。私も最初、下取り車込みで220万円に納まれば15SLPを契約するつもりだったんですが230万円オーバーだったんですよね。マシーングレーとボディコーティングを外せばギリ220万円で納まりましたが今度のアクセラ長く乗るつもりですからその二つは外せなかったんですよね。
お互いアクセラライフをこれから楽しみましょう。

書込番号：21305881　スマートフォンサイトからの書き込み

[wakuwakudaisuki]

アクセラ1.5Gは、デザイン・走り・程良いサイズ感で、
尚且つ手頃な価格で購入出来る事が受けてるのだと思います。
なので、このグレードでLパケが売れていないのは
当然の結果ではないでしょうか。
どうしても、割高な印象になりますからね…
それに、ファブリックシートの出来も良くカッコイイですし、綺麗にまとまってて安っぽいような印象もありませんからね…
皆さん、「これでいいや！」ってなるのわかります。

書込番号：21308593　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

wakuwakudaisukiさん
はじめまして
正直多少無理してでも15SLパッケージにするべきだったかなぁと言う気持ちがあってこのスレを立てました。
でもあなたのお陰で15Sプロアクティブがベストの選択だったと言う思いが強まりました。
ありがとうございました。

書込番号：21309403　スマートフォンサイトからの書き込み