マツダ アクセラスポーツ のクチコミ掲示板

タイヤ交換

[ザサムライ]

私は昔ウィッツやデミオに乗ってた時は自分でタイヤ交換をしていたんですが先代のアクセラを購入してからは毎回ディーラーでタイヤ交換してもらっています。
今回は思いきって自分でやってみようかと思っているんですが素人では205、60R16のタイヤを交換するのはちょっとキツいでしょうか？

書込番号：21667900　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

以前乗られていた車のタイヤより重いですが、普通の腕力があれば問題にはならないかと思います。

ジャッキは良いのを使用されたほうがいいですよ。
車載の手回しクルクルですと、ものによってはキツイものもあります。

書込番号：21667926

[里いも]

＞ザサムライさん こんにちは、

ずばり言わせてもらえば、タイヤ付きホイールの重量を持ち上げる体力次第です。
車はジャッキアップで上がりますが、タイヤは人力で持ち上げてネジへ差し込まなくてはなりません。
差し込み後もナット締め付け完了までの体力が要ります。
当方は、持ち上げて積み込むだけでも一杯なので、腰痛防止のためにも業者依頼です。

書込番号：21667953

[スーパーアルテッツァ]

ザサムライさん

私の車のスタッドレスは18インチで1本約23kgの重量があり結構重たいです。

私は腕力はある方ではありませんが、それでも23kgのタイヤ&ホイールを私自身で交換しており、サマータイヤには先週交換したところです。

という事でアクセラの16インチのタイヤ&ホイールなら、ザサムライさんご自身で交換出来ると思いますよ。

書込番号：21667961

[じゅりえ〜った]

今で言うSUV、古くはクロカン車だって所有者が交換できます。

本人のヤル気次第じゃないですか？

アクセラ程度なら余裕ですよ。

私は使ってませんが、できることならトルクレンチでの最終確認はしたいですね。

書込番号：21667964　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

皆さん、返信コメントありがとうございます。
ミドルサイズハッチバックのアクセラはコンパクトカーと違い自身では素人では困難かと思っていましたが皆さんのコメントを見てやれそうな気がしてきました。
来週の土日にチャレンジしてみます。

書込番号：21667992　スマートフォンサイトからの書き込み

[アテゴン乗り]

＞ザサムライさん
夏冬のタイヤ交換はずっとDIYでやっていますが、
タイヤの重さが効くのは取り外しより保管場所から車の場所までの距離が結構左右すると思いますよ。

エレベーター無しのアパート4Fの時は大変でした。(笑)

ジャッキも1.5ｔ超えるような車だと車載の「クルクル」と油圧でかなり効率が変わると思います。

個人的意見です。

書込番号：21668003

[はなふに]

40代、腕力はそれほど強くない方ですが前車で215/50R18の20kg超のタイヤを3Fベランダまで持ち運びしてました。
気合さえあれば余裕という感じ。

205/60R16なら気合が無くても余裕でしょう。

書込番号：21668056

[kmfs8824]

難しく考えなくても大丈夫ですよ。

ただタイヤがある程度重いので脱着の時や持ち運びの時に腰を痛めないように。

車の車載工具だけで交換出来ます。
あとトルクレンチでホイールナットを増し締め出来れば尚良いでしょう。

書込番号：21668080　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

今日ちょうどスタッドレスからサマータイヤに交換しました。(215−60R17)
一番大変だったのは、家の裏のタイヤ収納場所から作業場のガレージまでの出し入れですね…
交換自体は普通に成人男性の体力があれば問題ないんじゃないでしょうか。
前回は車載のパンタジャッキを使ったので大変でしたが、今回は油圧のフロアジャッキを導入したので楽チンでした。おススメです。

書込番号：21668081

[ザサムライ]

17日の土曜日にやります。
皆さんのコメントでやる気がみなぎってきました。

書込番号：21668104　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

タイヤにも差があるのですがホイールがね。
これで大丈夫ってぐらい軽い、でも高い、アルミの意味無いじゃってぐらい重たいの…

頑張れば出来るですよ。

書込番号：21668110　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

タイヤ交換ってホイールごとの交換ですよね？

ホイールにタイヤを付けるタイヤ交換は無理です

書込番号：21668592

[YZR5000]

前期20STに乗ってます。
夏タイヤは標準の215/45-r18、スタッドレスは205/60-r16を装着していますが、交換は自分でやってます。
フロアジャッキがあると便利ですね。

書込番号：21669226　スマートフォンサイトからの書き込み

[taro_jiro_tama]

交換は自分でやってます。
ジャッキは車載のジャッキです。
十字レンチは買いました。くるくるっと勢いで回ってくれるので楽です。
トルクレンチも買いました。タイヤには命を預けてるので気を使います。

書込番号：21670666

[プレマ4]

＞ザサムライさん

私も自宅駐車場で毎シーズン自ら履き替えしています。
車両はCWプレマシー、夏は16inch、冬は15inchです。
物置からホイールセットを取り出し、車載ジャッキ、トルクレンチ、ソケット、ロックナットを用意して１時間前後です。

疲れないポイント
・ジャッキを上げる際、不要に下を覗かない。
　腰や背中の負担軽減を目的にジャッキポイントの位置確認、当たる寸前、上がっていく際以外は覗かないようにしています。
・ホイールセットの移動は基本的に転がす。
・ナットを外し、付け替えする際は、ホイールセットを足の表に乗せてスライドさせる。
　しゃがんだ状態で上半身だけで持とうとすると重さが増します。

重さはヴィッツ、デミオと大差なく、手作業が基本の工程なので、慣れれば苦痛ではないかと思います。

但し、人(他人含め)の命に関わる作業のため、エアチェック、締め付けの再確認、100km走行後の増し締めは必ずしましょう。
トルクはM12 P1.5なので、100〜120N・mで大丈夫です。

書込番号：21673694　スマートフォンサイトからの書き込み

[ROCK YOU]

＞ザサムライさん
年2回、毎年自分で交換してます。
次はCX-5(17インチ＆19インチ)ですが、勿論自分で交換します。

愛車なので交換が楽しみだと言い過ぎですが、苦になりません。
ショップだとスルーするような事も、自分でやると色々気付くこともあります。

書込番号：21673876

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　私は中学生の頃から自分でしてます
⊂)
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書込番号：24302395　スマートフォンサイトからの書き込み

最後の年次改良

[ザサムライ]

３代目のアクセラは今年の5月ぐらいに最後の年次改良があるんですかね？
来年春のフルチェンジの前にお買い得な最終モデルが出るかなぁって思ってたりするんですが。

書込番号：21510591　スマートフォンサイトからの書き込み

[尾たっきー]

もう年次改良もやりつくして
EPBのHoldと全車速対応のクルコン位と思います。
メーカーオプションで追加して旧車も対応してくれるとありがたいですね。

書込番号：21522747

[尾たっきー]

ディーラーオプションの間違いです。
申し訳ありません。

書込番号：21522824

[ザサムライ]

昨日発売の車雑誌にアクセラ8月にマイナーチェンジと書いてありました。年次改良ではないようです。
来年のフルチェンジの前にもう一度一昨年7月並のビッグマイナーチェンジなんでしょうかね？

書込番号：21530152　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　そうだよ・・・
⊂)
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書込番号：24302391　スマートフォンサイトからの書き込み

擦り傷

[ザサムライ]

昨日の夜、自宅に車庫に停めるときに擦ってしまいました。これでも本格的に直すと10万円はかかるでしょうか？

書込番号：21427981　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

お代金は、

傷の大きさや
パールなど特殊塗装だったりで
だいぶ変わってきます。

試しに概算でも確かめてみては？

http://www.carcon.co.jp/all/services/repair/

書込番号：21427988

[gda_hisashi]

＞ザサムライさん

〉これでも

どれ？

書込番号：21428026　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

程度にもよるのと、どこで直すかでも変わってきますので一概には言えません。
1万円〜10万円の間くらいじゃないですか。状態見れないので細かいことは
言えませんけど。

書込番号：21428041

[ヤッチマッタマン]

やはり画像が必要ですね、スーパー何とかさんがすぐに出て来て教えてくれますよ。

書込番号：21428109

[石の上にも七年]

ザサムライさん
爪で引っかかる傷はコンパウンドはムリみたいですよ！
あと鉄板のへこみならデントリペアを絶対にオススメします！
逆に爪で引っ掛からない傷で少しのへこみなら数万円でなおせます！

書込番号：21428207　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

出来れば擦り傷の画像とその大きさがわかれば・・・話はそれからではないかと。

現状では擦り傷の修理目安としておおよそこのくらいだろうという事しか皆さんお話できないと思います。

どこを実際に擦ったのか、キズの程度（大きさ、深さ、ボディカラー）でかかる費用はだいぶ変わってきますし、修理に出すお店によっても差額が生じます。

書込番号：21428316

[北国のオッチャン雷]

直接Dなり板金屋で見積りとった方が正確な数字がわかります。上部だけの画像では判断できません。

って、その画像がありませんが(笑)

書込番号：21428519　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼくちんだよ]

＞ザサムライさん
ディーラーに見てもらうのが一番ですよ！

概算見積してもらっても修理に出さなければイケナイ訳でもなく、
予算的に厳しければ、見栄えは悪くても？格安業者を改めて検討すれば良いし、暫くはそのままにするのも良いし・・・

ディーラーにも本格修理と簡易修理の２通りがあると思いますので、先ずはディーラーへＧＯ！

書込番号：21428818

[TOEI]

マシングレーですよね。どこでもできる塗装では無いのでディーラーに持ち込むしかないでしょう。

私も同じ色なので先日もしもの時の為に担当者に聞いたらできる業者は限られていると言われました。

仕上がりを然程拘らないなら一般のプロ業者で構わないのでしょうが・・

書込番号：21429262

[ザサムライ]

皆さん、返信コメントありがとうございます。
今朝、スマホで傷の写真は撮ったんですが私、パソコン音痴でして画像の張り付け方が分からないんです。

書込番号：21429279　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ザサムライさん

安く上げたいなら↓の出光リテールを利用する方法もあります。

http://www.idemitsu-rh.co.jp/repair/

↑から傷の大きさから概算の修理代を確認する事も出来ますのでの、参考にしてみて下さい。


因みに私の場合、2年ほど前にドアに小さな凹みを作ってしまったので、ディーラーに修理の見積もりをお願いしたところ8万円と高額の見積もりが出てきた事がありました。

この時はディーラーでの修理は止めて修理工場で↓のデントリペアで修理したところ1.2万円の修理代で済みました。

http://www.dent-japan.co.jp/

ただ、今回のザサムライさんは擦り傷のようですから、デントリペアは利用出来ないみたいですね。


それと画像の投稿方法は下記の「画像を投稿したい」のところをご確認下さい。

http://help.kakaku.com/cgi-bin/mt/mt-search.cgi?search=%E7%94%BB%E5%83%8F&IncludeBlogs=3&limit=20&SearchResultDisplay=ascend&btnSearch.x=0&btnSearch.y=0

書込番号：21429406

[ザサムライ]

これです。

書込番号：21429407　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

	自宅の車庫に停めるときに擦ってしまいました。

これなんですが。

書込番号：21429429　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ザサムライさん

この傷でディーラーで見積もりを取れば、フロントフェンダー1枚を塗装して5〜8万円位の修理代だと予想します。

書込番号：21429448

[hat-hat]

＞ザサムライさん
このくらいの傷ならバフ掛けで落ちるかも知れないですよ。あとディーラーに出しても結局そこから近くの板金屋さんに出されます。修理見積もりも柔軟性がない担当者が多いです。私なら近くの板金工場に持って行って相談します。部分補修で2、3万で済むと思いますよ。

スタンドのリペアだともっと安くて1万くらいで直っちゃうと思いますが思いっきり下手な人も多いので要注意なんですよ。そろそろ年末なので年内に仕上げて貰いたかったら早めに動いて下さい。忙しいとこだと既に年内は無理です。

書込番号：21429498

[ザサムライ]

スーパーアルテッツァさん
返信コメントありがとうございます。
やはり8万円ぐらいはかかりますよね。取り敢えず明日の朝、付属メンテナンスキットのシミ取り剤で磨いて見ようと思います。それでダメなら土曜日、ディーラー行きます。

書込番号：21429505　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

hathatさん
返信コメントありがとうございます。
そういう方法もあるんですね。参考にさせてもらいます。

書込番号：21429558　スマートフォンサイトからの書き込み

[鑿]

＞ザサムライさん
その程度なら3万円かからない程度でいけると思います。
ディーラーなら5万円弱でしょう


http://ryugasaki-bankin.com/?utm_source=Google&utm_medium=CPC&utm_campaign=AD&gclid=Cj0KCQiAsK7RBRDzARIsAM2pTZ81Z8H1oApqB4hCsJHsZuD9HZ61pptfoT87t4UIXTMlMjZpF_9wkekaArznEALw_wcB
このようなスピード修理屋さんが増えてますので、
ザサムライさんの御近所にもあります。
ので、インターネットでググって探してみて下さい。

イエローさんや、バックスさんでもスピード修理やってますが、修理専門店の方がいいとはあたしは思います。

書込番号：21429714　スマートフォンサイトからの書き込み

[にんじんがきらい]

まず落胆するのは凄くわかる
特に今はショックだよね

深い意味は無いけども
鉄板が錆びなければ軽く磨いて放置する人もいるレベルかも

スレ主さんが今後二度と擦らないなら修理もいいと思うけど自分なら放置かな多分
自分が気をつけても他人にやられるパターンもあるわけで
自分のケースだけども
強風時のドア開放で風にあおられた隣のドアが当たるパターンは自分でもショックだったわ
ちなみに逃げられたけどね
その時は車のボディと自分の心に傷を負ったね
(かなりの強風時だったので磨いても傷残っている)

とは言えまずは見積もりだね

書込番号：21429719　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ザサムライさん

あくまで僕の場合ですが

車の再塗装（修理）は製造時の工場塗装には劣ると考えています

なので鉄板まで行っていない塗装表面の傷の場合
付いた塗料をガソリン、ペイント薄め液等で落とし
ワックスやクリーナー等で多少ボカス程度とします

鉄板までいっている傷は小さければタッチアップ
（タッチアップの方が塗装面積が極小）
大きい場合は板金塗装も考えます

書込番号：21430492

ラジオを聴くには

[ザサムライ]

私、パソコン音痴でしてマツコネは納車後テレビ視聴のままです。２代目のアクセラは簡単にラジオ視聴も出来ましたが。無知な質問ですいません。

書込番号：21396947　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ザサムライさん

車にマツダコネクトクイックスタートガイドが付属していますよね？

このクイックスタートガイドを見れば、FM/AMラジオの選択方法が説明されています。

もし、手元にクイックスタートガイドが無いのなら↓からダウンロードする事も可能です。

http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axela/?link_id=sbnv

書込番号：21397007

[tadano.dorama]

マツコネのラジオ・・・

そういえば、何かショボイのがあったような・・・

高速での交通情報は入らない・・・(T-T)

書込番号：21398444　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

＞ラジオを聴くには

＞高速での交通情報は入らない

　とりあえず，“音符”ボタンを押してみましょう。

書込番号：21398649

[CR7000]

ステアリングの音声認識用のトークボタンを押してピッと鳴ったらFMって口で言うのが一番簡単で良いのでは？

書込番号：21398960　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

皆さん、ありがとうございます。
特にスーパーアルテッツアさんが初めて私のスレに返信して下さって感激しております。

書込番号：21398988　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

＞ステアリングの音声認識用のトークボタンを押してピッと鳴ったらFMって口で言うのが一番簡単で良いのでは？

　多分，TV視聴の時はできなかったと思います。

　それと音声認識では交通情報に切り替えられないのが，マツコネのおバカなところ。

書込番号：21399039

[光闇]

交通情報はお気に入りに登録しておいてお気に入りボタンから呼び出すのが一番早くなると思う。(お気に入りはこれしか登録してない^^;)
音声は、AMラジオ 1620(1629)でも入ったかもしれない
音声でのラジオ呼び出しは取説見てみてください。私はお気に入りにしたからもう使ってないので記憶が

書込番号：21414778

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　ラジオ・・・!?
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書込番号：24302383　スマートフォンサイトからの書き込み

マシーングレーの進化

[ザサムライ]

マシーングレーもソウルレッドと同じくプレミアムからクリスタルに進化するんでしょうか？
マツダはマシーングレーに相当力を入れていると聞きますから来年度末の新型アクセラの時ぐらいにかな？って私は思っていますが。

書込番号：21384679　スマートフォンサイトからの書き込み

[wakuwakudaisuki]

お値段据え置きなら歓迎しますけど…これ以上高くなるのは勘弁してほしいなぁ…今でも割高感あるのに…（苦笑）
個人的には、今のままでも十分カッコイイからそのままでもいいかなぁ〜

書込番号：21388528　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

wakuwakudaisukiさん
こんばんは。確かに今のマシーングレーでも充分かっこいいですね。冬の朝焼けに照らされたマシーングレーを見ると今日も仕事頑張ろうって気になります。

書込番号：21392109　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　鼠色・・・
⊂)
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書込番号：24302382　スマートフォンサイトからの書き込み

スタッドレスタイヤ

[ザサムライ]

アクセラ15Sプロアクティブに標準装備のブリジストン、トレンザER33はとても乗り心地がいいですね。前のアクセラのスタッドレスタイヤでもサイズが合うようですが5シーズン使ったので新品を購入予定です。やはり多少高くてもブリジストンのスタッドレスタイヤがお薦めでしょうか？

書込番号：21344736　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

今年はブリザック新作のVRX２が出たので旧作のVRXが安くなっていいかもですね。
うちはVRXを使っていましたが、長持ちってことでwintermax002に変えました。
ブリザックは柔らかい感じがしますね。

書込番号：21344840

[北国のオッチャン雷]

ザサムライさんの住んでいる場所にもよりますが？

北海道ならアイスバーンに効きがいいと言われるBS(発泡ゴム)やヨコハマIGがあたりがいいと思います。
北海道ではBSのシェアは一番ですね。厳寒期は半端でないですから。(笑)

ただ、雪道走行は運転手の技量によるところが大きいですよ。技量の高い人ならどのスタッドレスを履いても上手に走行します。私は自分の車にBSを履かせたことはないですが困ったことはないですね。BSは貧乏人なので…買えません。笑

積雪地域にお住いでないのであれば、減りが早いBSはお勧めできないですね。北海道以外の圧雪程度ならどのスタッドレスでも変わりません。
耐久性を重視したご自身のお好きなブランドを選択するといいですよ。

書込番号：21344844　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

冬用のタイヤは、車種、お住まいの気候、車の使用用途、それこそ千差万別ですから一概にどれが良い、とは言えないでしょう。

基本BSとミシュランは良いでしょうが、世間のすべてがBSを履いている訳ではありません。それだったらBS以外のメーカーは冬用タイヤから撤退します。

私 (仙台在住) 的には、夏はBS Only ですが、10年ほど前から冬用はYOKOHAMAです。BSは履いてみて当たりはずれが多く、何回かがっかりした経験があります。
古い話ですが、PM30 は◎でしたが、REVO 1、REVO 2、VRXは×でした。

冬タイヤは同じ車種の方から口コミ的に効く、効かないの情報を基に決めたら如何でしょう。

書込番号：21344854

[kmfs8824]

＞ザサムライさん
お住まいの地域にもよります。
雪のよく降る地域にお住まい又はよくスキーなどへ積雪地域へ行くならBSもありです。
あまり雪の降らない地域での使用がメインでしたらBSは他所より高いし性能的にもオーバースペック(最新モデル)かな…
個人的にはオールマイティなミシュランのX-ICE3がお勧めなんですが。

書込番号：21345017　スマートフォンサイトからの書き込み

[かす自身]

＞ザサムライさん
5シーズン履いても違和感とか感じない人なら、どれ履いても違いはないんじゃないですか？むしろ6シーズン目に挑戦して欲しい！頑張って下さい

書込番号：21345134　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

かす自身さん

>5シーズン履いても違和感とか感じない人なら、どれ履いても違いはないんじゃないですか？

スレ主さんは、違いを感じてきたから買い替えようとしてるんじゃないかな。

書込番号：21346198

[YS-2]

保管状況にも因りますが、5年も経てば硬化してきますよね・・・。

書込番号：21346263

[トランスマニア]

＞ザサムライさん

何を重視するか？

例えば値段ならナンカン。国産の定番なら横浜やダンロップ。ブランドイメージならＢＳ。でしょうか？

※ＢＳが高い値段なのは性能よりも必要以上の膨大な広告等の経費が掛かってるからです。ＢＳは氷雪路面限定でお考え下さい！摩耗が早くドライや高速はオススメ出来ません！

個人的には、氷雪は勿論の事ドライや高速にも対応して乗り心地や耐久性抜群のミシュランがオススメです。

書込番号：21347173　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

皆さん、返信コメントありがとうございます。
明日150000円程持って近所のオートバックス行ってきます。値段より品質重視で選んでみます。

書込番号：21347326　スマートフォンサイトからの書き込み

[九連宝燈]

＞5シーズン使ったので新品を購入予定です。

その５シーズン使えた実績のタイヤと同じメーカーでよいのでは？

もしもBSなら・・・・僕はここ最近はタイヤマンで買ってます。
イエローハットやジェームスやホームセンターの値段を言って交渉すると、それより安くしてくれます。
（家に４台あって定期的に買うせいかもしれませんが・・・・）
Amazonなんかで買うことも考えたことありますが、近所に嵌め変えの妥当なところが無く、
オートバックスの組み換え料金を足すと、タイヤマンで買うのと同等なんですよね。
リアル店舗は今年のを要望すると受け入れてくれますしね。

＞トレンザER33はとても乗り心地がいいですね。

スイフトでトランザER300　てのをはいてますが、乗り心地はお世辞にも良いとは言えません。。。。
車がいいんじゃないでしょうか・・(笑

書込番号：21347370

[ちゃちゃ0720]

私も今年15SPAを購入しましてスタッドレスタイヤを購入検討中です

最新のVRX2を5年履くのとヨコハマやダンロップの型落ちを3年で履き替えるのではどちらがいいか迷っております

後者を選択したとしても実際は4年目以降に突入しそうですが...笑

書込番号：21347710　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

5シーズン使えたって、走行距離いくらよ？って感じ。
走ってないから5年も使えたんだろうなぁって。

で、スタッドレスは最新版が良いだろうけど、去年まで最上位だったVRXや5+がダメか？と言われればそんな事はない。

私はウインターマックス1を3シーズン使ったから、先週また同じ1買った。
今シーズンから型遅れだけど、3シーズン使えた実績あるから（笑）

書込番号：21347825　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇ・ベスト]

自分はネットで比較してタイヤ専門店からヨコハマのアイスガード5+を購入しました。

書込番号：21347972　スマートフォンサイトからの書き込み

[vision09300]

ピレリのアイス　アシンメトリコなんてどうですか？
安いし結構評判いいみたいですよ

書込番号：21348059　スマートフォンサイトからの書き込み

[サイトテック2500]

仙台市在住です。昨年Amazonでウィンターマックス1を購入し、ディーラー持ち込みで取り付けてもらいました。ウインターマックスは以前から妻のXVに装着しており、まあまあの印象だったのでコスパ重視で選びました。なおタイヤは前年暮れの製造でした。意外とロングライフ性も良好ですよ。妻のは5シーズン目（2万km走行）ですが、まだプラットフォームは出ていません。さすがにもう交換する予定ですが。また同じタイヤにするかな……。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B009JZ8FKE/

書込番号：21364842

[ザサムライ]

皆さん、返信コメントありがとうございます。先週は急用が出来たので今日近所のオートバックス行ってきました。ブリジストンのVRXが129600円でしたが11月中の契約なら10%割引で前のスタッドレスタイヤを6000円で引き取ってくれて110000円弱で購入出出来ました。
皆さまの様々なアドバイス、本当に参考になりました。

書込番号：21370014　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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書込番号：24302379　スマートフォンサイトからの書き込み