アクセラスポーツの新車
新車価格: 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
中古車価格: 20〜189 万円 (560物件) アクセラスポーツの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| アクセラスポーツ 2013年モデル | 11721件 | |
| アクセラスポーツ 2009年モデル | 264件 | |
| アクセラスポーツ 2003年モデル | 27件 | |
| アクセラスポーツ(モデル指定なし) | 10135件 |
このページのスレッド一覧(全2003スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 296 | 36 | 2019年3月24日 14:05 | |
| 50 | 12 | 2019年4月21日 06:46 | |
| 92 | 19 | 2019年3月24日 07:55 | |
| 187 | 18 | 2019年3月13日 16:30 | |
| 5 | 3 | 2019年3月6日 15:55 | |
| 150 | 29 | 2019年8月28日 22:19 |
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自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
今までは何の迷いもなくハッチバックを選択していましたが、50歳をすぎ、セダンの方が似合うかなと思い始める今日この頃です。
アラウンド50の皆様、どちらを選びますか?
https://www2.mazda.co.jp/cars/new_generation/pre/?utm_source=ylis&utm_medium=cpc&utm_campaign=1-mazda3&utm_term=331500855041_b_%2Bマツダ3&utm_content=mazda3_td_3
6点
アラウンド50ですが、まあ選ぶならハッチバックですね。
おっさんの私が言うのもなんですが、セダンはおっさんくさい。
書込番号:22523315
20点
>512BBF355さん
こんばんは。
ジージのワシもハッチバック派
書込番号:22523341 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
好きな方買えばいいんですよ。
歳いったからセダンとか古い気がする。
単純にどちらのデザインが好きかで決めた方が後悔がないのでは?
自分なら方が綺麗でスポーティーだと思うハッチバックだね。
書込番号:22523443 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
|
|
|、∧
|Д゚ ナウいヤングな私は
⊂) 迷わずハッチバックッす♪
|/
|
書込番号:22523476 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
アラ50ではないですが、ハッチバックは直感的な美しさ、セダンは見れば見る程味わいのある美しいフォルムだと思います。
また、セダンの白内装も捨てがたい。。。BOSEのスピーカーグリルとも相性が良さそう^_^
まあ、自分の好みを選ばれたらいいかと思います。
書込番号:22523490 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>512BBF355さん
私はセダンの形が根本的に好きなのでセダンです。
他人の意見より自分の好きな方を買うのが一番だと思いますよ!
書込番号:22523543 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
現物を見るまで分かりませんが
アクセラならハッチバックが格好良いですね。
書込番号:22523556 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ハッチバックは明らかに後方視界が悪そうなので両方試乗して決めた方がいいと思います
セダンの長さは荷室の長さでしょうからハッチバックとゴルフバックや旅行時のバックを入れ比べてみるのも大事かと
一般的にはセダンの方がリアサス回りの強度が高いので走行性能や騒音には有利です
書込番号:22523618 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
アラ50にはちょっと歳が足りていませんが・・・
形はセダンの方が好みだけど、セダンにはMT設定が無いようなので買うならハッチバック一択。
セダンにもMTがあればセダンを選びます。
書込番号:22523633
8点
ハッチバックしか眼中にありませんな。
できれば、MAZDA3 2ドア・クーペも出して欲しいところです。
書込番号:22523733
9点
アラフィフです。
ハッチバックかなりカッコいいです。
でも自分の好みはセダンです。
うちの息子20代ですがアクセラセダンです。
息子は断然セダンだそうです。
年齢じゃなくて好みでいいと思います、どっちでもいけると思いますよ。
書込番号:22523781 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
どちらのフォルムが美しいかですよね!?
先代XVに乗っていますが、「存在として 美しいか、否か」の4代目BL レガシィB4に乗っていたことがあります。後ろ姿にやられた口です(^^;)
使い勝手はセダンの方が良いと思います。
トランクには多少乱雑に物を置いても気にならないし、盗難や匂いに有利です。
あまり大きくなく、後方視界もある程度良かったらイイですよね!
書込番号:22524115 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
私は基本的にセダン派で、アクセラもデザインはセダンの方が好みです。
しかし、現行アクセラセダンではトランクルームが小さく私の想定する荷物が積めません。
実用的に考えると使い勝手の良いハッチバックになり、実際ここ10年以上セダンは購入しておりません。
多分下取りもハッチバックの方がいいはずです。
書込番号:22524197
8点
こんにちは
私も最初に見た時はセダンもいいかなと思いましたが・・・
下記理由でハッチバックです。
@まず見た目は好みだと思うのでご自由にすれば良いと思います。
A荷物を載せたり降ろしたりするのに、セダンよりハッチバックの方が持ち上げる高さが低いと思います。
今後は年齢的にも、重い物を載せる機会があるとすれば使い勝手が違って来ると思います。
B次回買い替えをする事も考えると、下取り価格に差が出来ます。セダンは人気があまりないので。
以上を考えるてハッチバックとなりました。
といいながら現在はCX-3とどちらにするかで迷っています^^;
購入は2年後にする予定なのでゆっくり考えます。
書込番号:22524627
5点
多くの方はやはりハッチバックですね。ただセダン派の方も3割弱、意外に多いですね。
6対4で少々セダンに気持ちが傾いております。
ただハッチバックの艶めかしいヒップラインは捨てがたいものがありますな〜。
書込番号:22525512
5点
512BBF355さん
自分は実車を見るまではMazda3はセダンの方が好印象でしたが、実車を見てからはハッチバックも悪くないと感じたので、結局買うとするならハッチバックになる気がします。
書込番号:22525581
3点
鼻先が長いので、独立したトランク(≒セダン)が有った方がデザインバランスは良いと感じます。
それにボディー剛性や遮音性にも有利でしょうし。
書込番号:22525602
10点
>512BBF355さん
新型のセダンは、おしりが長くなって現行型より落ち着いた雰囲気があるように思います。そういう点ではハッチバックの方が若々しさがあるかなと思います。
どちらを選んでも、納車されたあかつきにはきっとスゴい幸せになれると思います!今はとことん悩んでください!
書込番号:22525703 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
王道のセダン
しかし、バーガンディを選びたいのでハッチバックかな。
書込番号:22526114 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
[ハッチバック]
●トランク容量:335L(前モデル比−29L)
[セダン]
●トランク容量:450L(前モデル比+31L)
との事みたいですね。
私は、十数年前、信号待ちをしていた時にワンボックスカーに追突され、添付写真の様になりました。
トランクは、ペシャンコになりましたが、リアガラスは被害を免れました。
次回はハッチバックにしようかと散々迷いましたが、この事故の事があり、やっぱりセダンタイプを選びました。
今は、インプレッサG4(セダン)です。
マツダ3のセダンいいですね。
書込番号:22526201
20点
自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
現在の一般的なアクセラ15sの評価額(レッドブックの額)が知りたいです。
先日、アクセラ運転中に横から大型車にぶつけられて、かなりのダメージを受けました。
現在、修理の見積りをとっているのですが、ディーラーからは廃車かもしれないと言われております。
そこで、アクセラの評価額がどれくらいになるのかを認識して、今後いろいろ交渉したいと思っています。
初めて自分で買った新車だけに愛着があり、せめて弔い合戦をしてやたいです!
アクセラの情報
・15s
・2014年登録
・55000キロ走行
・2021年1月まで車検あり
・補修歴無し
・今年購入のスタッドレス+アルミホイール
・ナビSD
・純正ETC
・黒色
・禁煙
以上、アドバイスいただければ幸いです。
(書き込み素人のため、おかしなところはご容赦ください)
書込番号:22518833 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
そもそもアクセラ廃車レベルの事故で無事でしたか?
ディーラーに2014年当時で5年の残クレで買った時の残価額を確認したり、一般的な中古の価格を調べるなりすれば
交渉のネタとして充分じゃないでしょうか?
残価額が一番確実そうな気がしますが。
それにしてもよりによってこのタイミングとは…
現行アクセラは在庫が厳しいでしょうし、Mazda 3はいつくるか分からないし……
書込番号:22518870 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
6点
>くくくくまさん
新型が発表になってガクンと落ちて、今現在下取りで77万ほどみたいです。
書込番号:22519034 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
レッドブックの評価額って修復歴付かない場合の評価額じゃね?
横から衝突されたらフレーム逝って修復歴付くから当てにならんのでは。
修復歴付のオークション相場は60万前後、売主が店から支払われるのは50万って所か?
治すのに幾ら掛かるか知らんけど、状況的に50万で直せるとは思えないし廃車だろな。
書込番号:22519277
9点
事故で全損なら中古車相場でいいんじゃない?
http://s.kakaku.com/kuruma/used/spec/AgeType=2014/Maker=5/Model=30517/Generation=41721/UCGrade=27991/Mileage=50000-70000/Restore=0/?lid=sp_usedcar_search_spec
書込番号:22519725 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>JunKxさん
ご回答ありがとうございます。
身体のお気遣いありがとうございます。
むち打ちには苦しんでいますが、大丈夫です。
残クレの発想無かったです。
確認してみます。
>tadano.doramaさん
ご回答ありがとうございます。
タイミング悪いですよね。
ありがとうございます。
中古の相場も頭に入れときます。
>ツンデレツンさん
ご回答ありがとうございます。
事故前の評価になるかと思っていますが、
違いますかね?
>JTB48さん
ご回答ありがとうございます。
その手もありますね。。。
書込番号:22519973 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
https://toyota.jp/service/tradein/dc/top
私が参考にしている相場サイトです。こちらだと15Sで78万円になってますね。
買い取りではなく下取りだからかな?とは思いますが、、、
書込番号:22520280
1点
>くくくくまさん
自働車保険の見積もりサイトでの金額が参考になります。
保険会社がその金額で引き受けるわけですから、時価額がそれ以下になることはありません。
ただし、初期表示される金額は、本体の評価額ですのでオプション諸費用等の金額を減価償却して上乗せし交渉しましょう。
書込番号:22520761
8点
>KIMONOSTEREOさん
ありがとうございます。
確認してみます。
>I&Fあおやまさん
ありがとうございます。
確かにそうですよね!
確認してみます。
書込番号:22522899 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そうですね、車両保険に入った場合のその車の上限額が参考になるかと思います。
書込番号:22525124
2点
>くくくくまさん
保険使って直しましたか?
だとすれば車両番号が事故車登録されているので、業者によっては安値しかつけられません。
実際に買い取り業者呼んで、査定してもらわないとあてが外れるかもしれないですよ。
書込番号:22555052 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>皆様
修理額が保険額を越えており廃車になりました。
お礼と別れを告げてきました!!
書込番号:22615948 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
本日,アクセラを購入しに,商談してきました。名前は,マツダ3だそうです。1.5lは,1.5sツーリングがお買い得のようです。しかし,フロントに映す機能はつきません。現アクセラのオーナーで,これがついているものなので,購入の選択から外しました。
すると2.0Lになって,価格はどんどん高くなります。その中の売れ筋かなあと思うものが2,588,800円でした。グレードが何というものだったか,英語なので覚えられませんでした。ここから少しずつグレードが上がっていって,上のグレードは,20SBrgndyというもので,シートが革になります。2,869,300円です。このグレードだとオプションととして,アランドビューモニターと居眠り脇見監視カメラのセットで+8万ぐらいでした。ハッチバックは,ホイールがブラックか,グレーでもブラックのように見えるものしか選択できません。光るシルバーは選べないようです。セイフティーデバイスは,ほとんどがグレードに関係なく標準装備のようです。ホイールは,18インチでした。あまり高い車は所有したことがないので,値段に見合った装備なのかは,よくわかりせんがコストバリューは高いように感じました。
6点
試乗車が入ったら見にいこう。
書込番号:22517521 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
価格は実際に物を見てからで無いとなんともカントも。
書込番号:22517527 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|、∧
|Д゚ マツダさん…!?
⊂)
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書込番号:22517545 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
読みにくいな
書込番号:22517891 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
マツダ、、完全に勘違い戦略
トーションビームでしょ?
書込番号:22517899 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
完全に?まだわかりませんよ。
今時「トーションビームだから買うのやめる」
とか考える人 何人いるか?ですよね。
書込番号:22518241 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
トーションビームって何だ?( ;´・ω・`)
書込番号:22518261 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
1.5Sについていないのはドライビング.ディスプレイだけですか?
その他、クルーズ.コントロールや内装素材が同等であればお得感ありそうですね。
書込番号:22518705 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
トーションビーム・・・サスペンションシステムの名称。
およそ300万円・・・。
昔に比べると100万円ほど高くなった。
いわゆる製造原価が上がっているのは知っていますが、まあ、安全装置関係が義務付けされた事が一番の高騰につながっているようですね。
書込番号:22518867
5点
書き込みがわかりにくくてすみません。現段階では,簡易カタログも価格表も,安全デバイスなどの表もコピーなどもしてもらえません。頭での記憶なので曖昧な部分がありました。
4月には正式販売だそうです。その時には,試乗車もそろうかもしれないといってました。現段階で「Mazda3」に興味を示す方が結構いるそうです。
後ろのサスペンションは「トーションビーム」にまちがいないようです。かつて此の形式の車に乗っていたこともあり,うしろのばたつきがあったので少し気になるところですが,カー雑誌などの試乗記などをみると心配ないようです。
グレードを詳しく思い返してみると(ガソリンエンジンについて)
・15s
.15s Touring
・20s PROACTIVE
・20s PROACTIVE Touring Selection (258万)
・20s LPackage
・20s Burundy Selection (275万)
という具合だったと思います。グレード名が初めて聞くものばかりで,綴りも怪しいです。
オプションで,
@SDナビカードが5万円です。
※シートで皮設定がオプションではなくグレードに設定で入っています。
20sLpachageは (黒),20sBurundy(ハッチバック 赤)です。それ以外のグレードは全て黒のファブリックシートだったと思いま す。赤はハッチバックのみでセダンは,皮で黒と白(?)を選択できるようでした。
Aドライバーモニターは,カメラでドライバーを監視して脇見や,居眠りと判断した場合は,アラーム,振動などで知らせる機能で,
360度アラウンドモニターとセットになっていて,8万ぐらいだったように記憶しています。
B後細々としてオプションは,値段は覚えていませんが,BOSS音響システムが確か7万,ETC装置が35000円。マットが4万と6万の があったような気がします。
最後になりますが,私は,4年半前に15のLPackageのハッチバックのオーナーなのでセーフティーデバイスがチープで,今各社
で設定しているものと比べものになりません。今回,年も年なのでセーフティーデバイスを一番に考えています。店の人に聞くと
今のモデルで(最新)のもののセーフティーデバイスの各の機能がさらに精度が増したとお考えくださいといわれ,現行モデルの
アクセラのカタログをもらってきました。すごい機能なのでびっくりしました。こんなに進化していたなんて。
これが標準でついているそうですが,15sにオートクルーズが入っていたかどうかは,何とも記憶が曖昧で覚えていません。すみません。デーラーの方は待望の新車ということもあるのか,丁寧に何時間も説明してくださいました。ほぼ4時間おつきあいいただきました。メモをとりながらでしたが,頭の中は飽和状態で記憶の間違いが相当あると思いますjがご容赦ください。
書込番号:22518963
7点
読みやすくなったな
書込番号:22519115 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
他にはレクサスやBMWなど高級ブランドみたいに緊急時に自動で通信してくれるものとかもあるみたいですな。ヨーロッパでは全てのメーカーに義務付けられたので日本でも対応ということでしょうけど。
書込番号:22519292 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|Д゚ Burundy Selection 気になる…
⊂)
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書込番号:22519325 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|、∧
|ω・` コーヒーです
⊂)
|/
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書込番号:22519339
1点
トヨタのコネクティッドのようなものも今回搭載可能だそうです。私は,スマホを持っていないので,つかうことができませんが。
たぶん,これで色々通信などをするのかと思います。トヨタでいうコネクテッドはカー雑誌で読んだのですが,大きな可能性を
もっているのだそうです。これ以上はわかりませんが。
マツダも今回アクセラに搭載(オプションだったか),マツダコネクトの中にそういう機能を付加したのか
お店の方は,話してくださいましたが,理解はできませんでした。
書込番号:22519572
1点
コネクティッドはデンソーが関係しているので、サプライヤーの売り込みによりけりでは?
パソコンやスマホのようにセキュリティソフトが出てきそう。
ハッキングされてコンピュータを書き換えられたらとんでもない事になりそうですが。
最近、リレーアタックでスマートキー搭載車の車種の盗難が増えているようですし。
通信も良し悪しがあるのは仕方ないですが。
書込番号:22524392
3点
>face goodさん
メルセデスのA180も「トーションビーム」です。
どこかの受け売りですか?w
書込番号:22554267
1点
>singekeさん
現行最終型セダンに乗っています。安全装備については今でも快適ですが、新型もまた色々装備が良くなりそうで羨ましいです。一番羨ましいのは全車速対応型オートクルーズかな!あとは現行最終型にはなかった2,000ccエンジンとか!
トーションビームの件にこだわる人、本当しつこいね(-_-#)。気に入らないならカキコミしなきゃ良いのに。発売後、乗ってみて良かったら、新規アカでほめ出すんですかね?
書込番号:22554368 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
SKY-Xの4WDだと色々付けると400万か。
SKY-Xはそこまで高くならないって以前マツダの人が言ってたような・・・
書込番号:22511771
10点
Sky activeX やっぱ高額設定きたね!
試乗車はやはりXが主体となるのかな? 早く乗ってみたい。
書込番号:22511905 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>ツンデレツンさん
助かるけど、それ無断転載だよね?
書込番号:22512042 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
2000NAに対してXは70万乗せ
どうなんだろう
ちょっとマツダじゃなくなりつつある気がしますね
数年前は誰でも届くプレミアムを目指すって言ってたのにね
少なくともセカンドカーには無理
書込番号:22512057
23点
マツダは自信マンマンだな!早く乗ってみたい!
書込番号:22512075 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
標準でどれだけ装備がついているかにもよるかな。
マツダは割と標準で色々載っている印象。特に上の方は。
トータル価格で見れば、他社と比べてそれほどでもって感じに落ち着くかも。
まあ、安いのにこしたことはないですが。
あとは消費税がなー
書込番号:22512988
12点
アクセラからMAZDA3に変更した理由の1つがこれなんでしょうね。
新型アテンザMAZDA6は最上級グレードで色々つけると550万だね。
書込番号:22513121
4点
>犬も猫も好き♪さん
>SKY-Xはそこまで高くならないって以前マツダの人が言ってたような
こちらですが、誤解されているか変に解釈された情報が出回ってると思いますよ。
マツダがいってるのは「Xは部品コストとしてはディーゼル(どれかは不明)よりも少し安いくらい」とは言われていました。
それが巡り巡っていつの間にか「価格が高くならない」となったのだと思います。
書込番号:22513147
13点
>すっちー787さん
>Xは部品コストとしてはディーゼル(どれかは不明)よりも少し安いくらい
そう、それです。
まぁあとプラスMハイブリッドですもんね。
書込番号:22514456
1点
装備とか詳細な情報はまだですかね?
BMアクセラは発売前からサイトがありましたけどね。
今回はないのかな?
書込番号:22516462 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>てげさん
ディーラーでは今週水曜あたりからお客さんにある程度情報解禁OKの指示が出てたみたいですね。
今週末にはディーラーで諸元表を見ることはできると思います。
ただ、カタログは貰えないようですが。
マツダのページに載るのは他の人の話からすると4、5月くらいになりそうですかね。
別のスレにある程度詳しい情報が載っているページが紹介されていたので、
そちらをある程度参考にできそうですよ。
標準でてんこ盛りなので、トータルだと価格はそれほど上がらない印象です。
今回はLパケがあまりお得感がないかな。
書込番号:22516776
4点
今年車の乗り換えの年なんで、アクセラスポーツを候補にしようかどうか迷ってました。で、現行型か次期型かどちらの方が良いのだろうと、ディーラーに行った時にはもう、現行型の生産は絞られてる時期で、ディーラーさんにも時期型の方が良いと思いますよと言われました。
この時点で予約開始時期は未定(予測や想像は除く)。よって当然発売時期も納車時期も不明であり、待てそうもなかったので候補からは外しました。
でも、その時にもし、今の情報が上がっていたとしたら。
MTが1.5にしかないんですね。価格と性能その他のバランスでいえば1.8のディーゼルがいい気もしますが、もしこの車を選ぶのなら、Xにするのが一番あっている様な気がするので。。。諸々考えるとやはり候補からは外したんだなぁと。
しかし、Xもマイルドハイブリッドとのコンビだったんですね。勉強不足で想定外でした。
書込番号:22518600 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
見積もりとってきました。
XD Lパケでソウルレッド、bose等つけたら360万くらいになりました。
発売は8月以降になるそうです。
予約するつもりで行きましたが、想定より高すぎる、遅すぎるっていうのが正直なところでした。
以前出してもらった見積もりの現行型Xd1.5Lパケより70万くらい上がってるきがする。
皆さんの感想はいかがでしょ。
書込番号:22519402 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
新設計のエンジンでしょう?、人身御供にならねばいいのですが。
書込番号:22521155
9点
スカイアクティブX
仕組みは無視して、効果だけみると燃費の良いターボのようなもの?
となると、価格が高くて信頼性が低いうちはハイリスクローリターンかな。
書込番号:22529804 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
オートエグゼのステアリングホイールに交換しようと思ったのですが、たまたまヤフーショッピングで以下のスポーツステアリングカバーを見つけたので取り付けて見ました。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ecjoyecj25/6637396.html?sc_i=shp_sp_top_viewhistory_5
これが、なかなか取り付けづらく悪戦苦闘の末取り付けに成功!中々スポーティーになりますね。
書込番号:22508764 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
近所のカー用品店で購入したけど太すぎるし隙間の感触が良くなかったので1日だけ付けて外しました。
書込番号:22508798
4点
ステアリングカバーは、レザーの場合どれも太くなりますね。本当はスエードで、このタイプのカバーが欲しいんですけどね。
書込番号:22508831 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
好みは兎に角、色々な所を運転してみて中々物はいいと思う。道路からのインフォメーションやらパドルシフトやら・・・ステアリングの滑り具合も・・・欲を言えば、もう一回り細ければもっといいのだが・・・あくまで、個人的な感想ですけどね。
書込番号:22513057 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
質問と言うほど大袈裟なもんではないので「その他」で投稿です。
まだ気が早いですが、この場を借りて聞いてみたいのでスレ立てしました。
もうじき詳細がハッキリする新型Mazda3ですが、もし買うならどのカラーで注文しますか?
私は今のBMアクセラはディープクリスタルブルーマイカですが
新型のMazda3では、新色のポリメタルグレーメタリックが気に入ったのでこれにしたいですね。
元々グレーやブルー系統が好きなのですが、ポリメタルは妙に印象に残りました。
9点
まだどの色が販売されるかわからないのに聞くの???
書込番号:22507819 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
まぁ〜焦りすぎですね〜。
落ち着け!
発表まで待ちましょう!
書込番号:22507861
5点
もうディーラーでカタログ見れて色もわかりますよ
7色+1(ハッチバック)ですね
書込番号:22507869 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
待ジャパンさん
失礼しました。
Creative Trendと言うサイトに載っていた情報によると新型Mazda3のカラーは全8色となっています。
ソウルレッドクリスタルメタリック
マシーングレープレミアムメタリック
スノーフレイクホワイトパールマイカ
ポリメタルグレーメタリック
チタニウムフラッシュマイカ
ディープクリスタルブルーマイカ
ソニックシルバーメタリック
ジェットブラックマイカ
と、こんなかんじですね。
エターナルブルーが消えて、ポリメタルグレーメタリックが加わったようです。
にるまるさん
>まぁ〜焦りすぎですね〜。
>落ち着け!
まだ乗り換えないのに年甲斐もなく焦ってしまいました(゚ー゚;A
st_kamoさん
うちのディーラーではまだ見る事は出来ませんでしたがフォロー?ありがとうございます <(_ _)>
書込番号:22507873
10点
>armatiさん
そんなことないですよ。今からカラーを何にしようか考えるの楽しいですよね。
私は今まですべて白だったので白にすると思いますが
新型Mazda3ではどのカラーがもっとも光の移ろいを演出するか?
そこが今回カラーを選ぶ1つのポイントになるのではないでしょうか。
書込番号:22508076
6点
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|、∧
|Д゚ 純白な心の私は、
⊂) ホワイトを選びます♪
|/
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書込番号:22508364 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
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|、∧
|ω・` ダークな心の私わ、
⊂) クロを選びます♪
|/
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書込番号:22508403
7点
うちはデミオのエターナルブルー(明るめのブラウンのシート)で
マンションのお隣さんがソウルクリスタルレッドのデミオを最近買いました(笑)
やっぱ赤いいなーと思いましたが、特別仕様車のブラウンのシートなので
外装が赤だとすごく暑苦しい感じがダメでした。
内装も期待しているので、気に入った内装色に映える色にするかなー。
書込番号:22508409
8点
犬も猫も好き♪さん
自分の場合は銀→濃紺→濃紺と来てまして
もし新型Mazda3を買うときは又濃紺かなぁとか思ってたら、ポリメタルグレーのMazda3が思いの外ツボにハマりました(笑
後は日中の屋外で眺めてみたいもんです。
☆M6☆ MarkUさん
☆観音 エム子☆さん
お二人は見事に表裏一体な選択ですな ( ´ー`)
たぬしさん
エターナルブルーは後期型のアクセラで見たときに「もし後期型に乗り換えるとするならこの色もいいな」とか考えてました。
内装はディーラーに車が来たときに改めてじっくり見てみたいです。
書込番号:22509633
7点
☆M6☆ MarkUさん
☆観音 エム子☆さん
お二人は複アカの同一人物ですよ!
書込番号:22509992
18点
自動防眩(運転席側):これは嬉しいな。
ProactiveTS標準でだいたい満足できそうなくらい充実している。他につけるものってなに?って感じ。
ぱっと見、マツコネSDはほぼみんな買うだろうくらいか?
室内の明かり関係がどうなるか。現行はなにも付けないと結構暗いから。これはDIYすると安く上げられそうだが。
現行のときに文句の多かった雪国用といっていい装備は4WDだと付いてくるのね。
なぜ2.0Gは付いてこない・・・と思ったら、4WD設定が無いのか。
そういえば今回はBOSEがないのか。こっちは完全オプションに行ったのかな。
気になるところとしては、もうボディできてしまっているからなんだけれども、キャリア付けるの楽になってほしいわw
現行だと色々買わないと付けることができなかったから。
書込番号:22515880
1点
少し間が空きましたが
にるまるさん
やはり複アカなんですか、しかし運営は放置なんですね(笑
ネギ盛りさん
第1印象で決めるのもアリかもしれませんね。
マックスライフさん
リンクありがとうございます、色々参考にさせて頂きます。
光闇さん
自分だと素のPROACTIVEで満足できそうです。
Touring Selectionで敢えて気になると言えば、スーパーUVカット+IRカットガラスがどれくらい効果があるのかな?ぐらいです。
書込番号:22516001
3点
本日、ソウルレッドにてオーダーしました。
BM前期ソウルレッド、後期マシングレーと乗り継ぎましたが、今回は迷うことなくソウルレッドを選びました!
書込番号:22517166 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
長文失礼します。5日6日店休日だったので7日に予約注文成約しました。Xが欲しかったのですが秋まで待てないのと現行の下取り査定を考慮してHB 2.0S Brgndyにしました。が、カラーを決めきれずにいたら数日有余があるとのことで目下猛検討中です。
オートサロンではターンテーブル上のソウルレッドが素晴らしくコレだ!と思ってましたが、乗り込み体験車両のポリメタルグレーもまた不思議な色調(会場照明下では水色っぽく、海外動画ではガンメタにもグレーにも薄紫にも見える)で興味を唆られ、一方これも海外動画ですがスノーフレイクホワイトパールも捨て難いほど今回のMAZDA3のデザインにはマッチしてると思いました。
北中米・ヨーロッパ各国のレビュー動画も多くなってきましたが、ほとんどがソウルレッド・マシングレー・ポリメタルグレー・スノーフレイクホワイトパールに偏ってますね。それ以外のカラーを検討中の方は悩ましいところですね。
現行所有はメテオグレー(現在は廃色)で所謂ガンメタ系が好みなのですが、MAZDA3に至っては最も美しく所有感を満たしてくれるカラーにしたいと思っています。クローズドでの予約でカタログ他全資料が社外秘状態下で当然現物確認もできない中での決定ですが、来週早々に決めてきます。
カラー以外のプチ情報(ハッチバック限定)としては、メーカーオプションは3項目で上位グレードでも360°ビューカメラ&ドライバーモニタリング・BOSEシステム・サンルーフでした(車両本体価格+α分)。
サンルーフは最上位グレードとなるXのみの設定(現行2.2XDにはもれなく付いてましたね)でした。
最下位グレード1.5Gは安全装備の一部がオプションでBOSEシステム設定無し(標準装備の8スピーカーでもかなりの高音質らしいですが…)、バーガンディー内装も設定無しでした。
総じてガソリン1.5L以外の標準装備は殆ど差が無く、価格差はエンジンのコスト差という感じでした。
金額の詳細は控えさせていただきます。が、最上位のXは現行2.2XDを超えてます。
書込番号:22518496 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私が装備で気になるのが、革仕様のLパケとバーガンディーですが、シートヒーターは装備されますがベンチュレーションは装備無し、ということです。
夏場は苦労すると思うのですが、どう思われますか?
主さんの質問の回答はマシングレーを選択しますね。
仮にバーガンディーで契約したら、外色が赤なら内色も赤系でなんか色の喧嘩が起きそうなので。
書込番号:22518660 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ちーす(^-^)v
複アカではありませんよ(^-^)/
私や彼女の事を前々から知っている人には分かります!
そうでない人には分からずに勘違いするのです!
で、やはり私はホワイトが良いですね(^-^)/
内装もホワイトが良いですね\(^o^)/
で、ホワイト × ホワイトって設定はあるのですかね?( ;´・ω・`)
でも、マツダさんは買いませんが…( ;´・ω・`)
書込番号:22518881 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>☆M6☆ MarkUさん
マツダさんは買わないだろうけど、CX-8はいつ買うのさ?
書込番号:22519783 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
http://creative311.com/?p=58403
気になってたメーカオプションと値段がアップされてますね
クルージング&トラフィック・サポートとドライバーモニターの装備は結構気になってますが、これってアテンザとかCX-8には無い装備ですよね?
書込番号:22519815
1点
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