ステラの新車
新車価格: 135〜205 万円 2025年6月12日発売
中古車価格: 9〜210 万円 (590物件) ステラの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ステラ 2025年モデル | 0件 | |
| ステラ 2014年モデル | 46件 | |
| ステラ 2011年モデル | 221件 | |
| ステラ 2006年モデル | 127件 | |
| ステラ(モデル指定なし) | 1761件 |
このページのスレッド一覧(全288スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2007年12月15日 17:10 | |
| 3 | 4 | 2007年12月14日 15:29 | |
| 0 | 2 | 2007年12月13日 17:54 | |
| 9 | 25 | 2007年12月12日 22:05 | |
| 2 | 3 | 2007年12月10日 23:16 | |
| 0 | 2 | 2007年12月10日 15:49 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
12年ぶりに新車&買い替えしました。普通車から初めての軽自動車購入で、白羽の矢が立ったのは、スバルのステラカスタム。ワゴンRスティングレーと迷いましたが、実車を見てとても頑丈そうでドアを開けたとき、ワゴンRより重厚感が上と試乗したときのしなかな加速に惚れました。装備はシンプルイズベストで、4気筒と独立サスが何より決め手でした。値引きも本体から¥50000引き
オプションから¥110000引き、
スタッドレス&アルミ
ベースキット
スノーワイパー
ツインフットランプ
ラゲッジトレー
アロマオイルセット
スリーラスター(錆防止剤)
総支払額148万とこちらの条件と合い、契約しました。
納車は新年明けてからだそうです。カラーも主人ともめにもめ
オプションカラーのパールホワイトです。早く乗りたい!新車の香りを満喫したいです。しばらくは車内でおかし禁止令を子供に言い渡そうかな〜納車後またレポートすることがありましたら、クチコミします。
0点
スバルがR2とステラの沢尻CMを打ち切るかも知れない。
現在はメーカーも意向で自粛状態。
あのCM自体が女王様全開で難題をCG処理満載で対応した作品なだけに、製作現場スタッフは呆れ顔。
スバルはどうするかな。
1点
本当だ!
HPに行っても、CM紹介が削除されてますね。
さすがに、あそこまで行くと、クライアントも嫌うでしょうね。
そういえば、あれ依頼、関連CMは、見ないような気がします。
書込番号:6837948
0点
正式にCM契約を打ち切ったとのことです。
問題発言報道後に客相に苦情が相次いだらしいが、
実はCM契約後も沢尻が外国車を頻繁に乗り回していた(しかも初心者マークもつけずに)のが社内で問題視されてたらしい。
書込番号:6840138
2点
ステラ新CM
ナレーション:沢尻さん、ステラはいいクルマでしょう。
沢尻:別に。
書込番号:7113183
0点
>実はCM契約後も沢尻が外国車を頻繁に乗り回していた(しかも初心者マークもつけずに)のが社内で問題視されてたらしい。
これは仕方ないでしょう!と大目に見てあげますよ、自分ならねw
必ずしも私用でもスバルに乗らなきゃいけないという契約だったら契約違反だろうけど・・・
そういう契約でスバルがステラを沼尻にあげたのかね・・・興味があるねw
でも若い自惚れタレントが軽は乗らないよね・・・ミスマッチだね人選の。
でも”技術屋は商売が下手”を地でいっているスバルらしいね。
書込番号:7113312
0点
ステラLをオプションや諸費用込みで見積もってもらって最終的に値引き額が12万程で、「もうこれ以上は難しいです」と言われたのですがこれ以上の値下げは望めないのでしょうか??
0点
ネット情報によると、限界値引額12万円ってありますから、
ほぼ限界だと思います。
都会なら、オプションからも値引けるかもしれません。
書込番号:7106321
0点
レスありがとうございます。やはりそうですか。。結局その条件のまま成約してきました。アドバイスありがとうございます。
書込番号:7109580
0点
第1回目の燃費を計算したので報告します。
距離 :340.2Km
使用燃料:19.73L
よって、17.24Km/Lになりました。
エアコンをガンガン効かせての、燃費にしては満足です。
これからは、エアコンの使用頻度も少なくなるのでもっと燃費が良くなることでしょう。
1点
納豆!若爺さん こんばんわ。
1回目で17キロ/Lオーバーとは(しかもエアコン使用)なかなかの高燃費ですねぇ。
独り言ですが・・・最近すっかり我が家のファ―ストカー状態になってしまいました。・・・
2年前にインプレッサのセダンから家族のために?インプレッサのワゴンGGBの中古に変えたのですが最近は・・・
嫁と娘2人も”トントンする、うるさい、せまい?”とか言って・・・
ステラの後席は狭いとか言われるけど、私の車よりは広いかも・・・リクライニングもするし。おまけに静か、乗り心地いい、燃費倍以上・・・気がついたら週3回私の通勤に使うようになっていました。
明日ちょっと遠出して夜釣りいこぉぉぉと・・・ステラで。
では。
書込番号:6806591
0点
すぱ魂さん、こんばんわぁ。
夜釣りですかぁ。。。いいですねぇ。
そちらでは、何が釣れますか?
書込番号:6809348
0点
みなさんこんにちは!
納車後、一週間が過ぎて、1回目の燃費確認となりました・・・が
距離:252q
使用燃料:21L
燃費:12q/Lとなり少し期待外れな結果となりました。
走行条件では山道が多かったせいも多少あったかも知れませんが
これからに期待したいと思います。
我が家においてもステラが来てからメインカーになってしまいました。
書込番号:6812109
1点
こんにちわ!。
私の
燃費計算はあくまでも満タン法なので誤差はあると思います。
ちなみに主用途は通勤で、
往復 約30Kmの山道です。アップダウンもかなりあります。急カーブも結構・・・・。
救いは、混まないことです。
週末は結構、長距離ドライブを楽しみました。きっと、この長距離ドライブが効いたのだと思います。(平坦な道)
気を付けている事は、急発進しないことです。後続車がいても、CVT特有のジンワリ発進です。
信号停車で隣にいた、軽自動車には、青信号とともにかなり離されてしまいました。(3ATのミラだったと思います)
まぁ、こんなものでしょう。。まだ慣らしの段階ですから。。。
慣らしが終ったら、同程度の発進ができると思います。
書込番号:6812367
2点
みなさん こんばんわ。
納豆 若爺さん、 こちらと言うか、私はアオリイカのシーズンインです。サイズはまだ小さいですが、数釣りが出来るときです。釣果は42杯でした。(風が悪くちょっと伸び悩み)
風、波の状態が悪く出来る所を探していたら片道200キロ弱の遠出になってしまいました。
燃費ですが、450キロ、27.9Lで16.1キロ/Lでした。行きはドシャ降り、帰りは明け方でスタンドが無くガソリン足りるかドキドキしながら・・・でも早く帰りたいし右足には自然に力が入り・・・ぎりぎりセーフでした。
慣らしのときに、ほぼ同じル―トを一家4人、エアコン100%でドライブした時は17.8キロ/L。今回は一人、エアコンなしで16.1キロ/L。この差は今回の帰りのぺ―スです。(ここでは書けない・・・)
気がついたら、人気アイテムランキング16位(軽でトップ)になってますね。8月以前は100位前後ウロウロしてたけど・・・・がんばれステラ。
書込番号:6814065
1点
みなさん、こんばんわ。
すぱ魂さん
アオリイカでしたかぁ・・・。美味しそうですね。
あと、2.1Lでアウトになるところだったのですね。
知識として知っておきたいのですが、
残り何Lくらいで、給油ランプが付きましたか?
>人気アイテムランキング16位(軽でトップ)
言われてみて、私も驚きました。
がんばれステラ。に私も1票投じます。
書込番号:6816999
0点
自己解決しました。
ページ3−30に以下のように書いてあります。
(電子ファイルはSUBARUのHPからダウンロードできます)
■燃料残量警告灯
エンジンスイッチがON のと
き、燃料残量が約5リットル以
下になると点灯します
・・・ということは、燃費15Km/Lとすれば、75Kmも走れる事になります。
書込番号:6817068
0点
こんばんわぁ〜。
う〜ん、釣りたての刺身は最高ですねぇ。今度はガソリン満タンにしていきま〜す。
補足ですが、通勤距離は平坦路で片道22キロ、信号は12ヶです。半分以上は田んぼ道)渋滞も無いので燃費走行すれば18キロ/L以上行きそうな手ごたえはあるのですが・・・我慢できないんです・・・このエンジンぶん回したくなるんです。
もう一つ、今回の片道200キロの内訳ですが、高速約40キロ、有料道路約100キロ、一般道60キロ、てな感じです。有料、一般道の160キロで信号はわずか10ヶ、半分くらいは4%前後のアップダウンが続きます。交通量も少なく深夜は高速並みの速度で走っている車がほとんど。(私にはヘアピンカ―ブの無いニュルブルクリンクに感じます。”走ったことはないけど。”)
ここからちょっと感覚てきな話になりますが・・・
こんなとこでも、他と同等に走るんですが、上りの時、Dレンジはアクセル開度70%以上踏まないとキックダウンせず、80〜90%踏まないと付いてゆけません。(回転は4〜5000回転)。Lレンジですと6〜6500回転になりますが、4〜50%で十分に走ります。(他でも書いてるけど)ただ、燃費についてはどっちがいいのか?今回はLレンジ多様で走りましたが、20分ぐらいしたらク―ラントの甘い匂いが・・・
次回はDレンジメインで走ってみます。
書込番号:6818257
1点
第2回目の燃費を計算したので報告します。
走行距離:415.7Km
使用燃料:21.74L
よって、19.12Km/Lになりました。
前回と今回の違いは、
1.エアコンを使用していない
2.今回は山奥の温泉に行ったこともあり、相当険しいアップダウン、急カーブが多かった
平坦な道を普通に走ったら、20Km/Lも夢ではなさそうです。
書込番号:6840268
1点
みなさん、こんにちは
[6814065] [6818257] の追記ですが、昨日ほぼ同じル−トをDレンジのみで行ってきました。
結果は362キロで21.4L、16.9キロ/Lでした。
条件がまったく同じわけではないので参考ですが、これからするとDレンジのみで走ったほうが燃費はよかったことになります。(前回16.1キロ/L)
ただし右足疲れました。
今回、途中で燃料補給したんですけど、44.6キロで2.06L、21.7キロ/L!!でした。(距離少ないので参考値)
過去のクチコミで、カタログ値以上の燃費が出ていましたが、夢ではないかもしれませんね。
書込番号:6845045
0点
こんばんわぁ。
感覚的な話で申し訳ないのですが、おそらく長距離走行すると燃費が良くなるようです。
今回は3日間(温泉三昧)で、200Kmくらい走りました。険しい山道であったことは確かですが、200Km全てが険しいわけではないので・・・・。
気をつけたことは、ジンワリ発信と、エンジン音が気にならない程度のアクセル開度。。タコメータが付いていないのではっきりした数字が示せません。(流れに乗った運転です。)
Dレンジ以外で走行したことはないのでわかりませんが、総合的に考えるとDのほうが燃費が良いのでしょうね。
別の掲示板に書いてありましたが、
学習機能を搭載したコンピューターが付いているみたいですね。
書込番号:6845481
0点
まいどですぅ〜。
>エンジン音が気にならない程度のアクセル開度。
個人差はあると思いますが、一つの目安は4000回転でしょうね。
>気をつけたことは、ジンワリ発信と
ゼロスタートのとき、一瞬3000回転近くまで回り、その後、2000〜2500回転一定で速度のみ上がっていきます。
60km/hで約2200回転、100km/hで約3700回転てとこでしょうか。
このジンワリ走法が一番燃費が伸びそうなきがしますね。
ちなみに全開時はD、Lどちらも約7000回転一定で加速してきます。この場合どちらも加速感等の差はありません。
もひとつ補足で、Dレンジ定速走行でLレンジにシフトダウンした時の回転数は、40km/hで約3500回転、 60km/hで約4500回転、100km/hで約6000回転てとこです。
場合によってはLレンジ使う事もあるかもしれないのでご参考に・・・。
個体差もあると思いますが、だいたいの回転数をイメージできればと思い書いてみました。
そういえば最近、学習機能のせいか、慣れてきたのか分かりませんが、CVTのスリップ感が新車のときより少なくなってきたような気がします。(現在2ヶ月で4700キロ)
書込番号:6847205
0点
みなさんこんばんは!
1週間ほど仕事で留守していまして殆ど乗っていない日々が過ぎました・・・
皆さんの書き込みを見て、やはりじんわり発信が良さそうですね。
回転数もほぼそれぐらいだと思います。
慣れてないと発進時に2700回転ぐらいまでは上がるので最近は特に気をつけて走っています。
この週末には2度目の給油になりそうなのでまた報告しますね。
追伸、ついにランキングがベスト10に入りましたね。次は一桁を目指すとしますか〜。
では、皆さん寒さに気をつけて、秋のドライブを楽しみましょう。
書込番号:6853930
0点
こんちわぁ。。
こちら、トホホ状態です。
車ぶつけられました。ステラは入院生活しております。
現在、加害者の保険会社と交渉中ですが、私の思いとは遠くかけ離れています。
代車も貸してもらっていません。通勤に使用していただけに困っています。
皆さんも、事故には注意してください。もっとも、いくら自分が注意してても相手があることですが・・・・。
書込番号:6865892
0点
みなさんこんにちは!
納豆!若爺さん、お身体は大丈夫ですか?愛車が早く復活することを祈っております。
本日、2回目の燃費を計算したので報告します。
走行距離:300Km
使用燃料:20L
よって、14.2Km/Lになりました。
少しづつステラに慣れてきた感がありますが、まだまだ燃費走行に励みたいと思います。
書込番号:6866732
0点
こんばんわ。
納豆!若爺さん 。レスからすると、もらい事故のようですが・・・なんとお言葉をかけて良いのやら。。。
私も早期に復活できることを祈っております。
ぶーにゃさん 。
>走行距離:300Km
>使用燃料:20L
ですと、15Km/Lなのでは・・・
(細かい数字省いているのならゴメンナサイ)
e燃費では、ステラ(NA)の10月の全国平均 17.7Km/Lになってましたね。
書込番号:6867546
0点
すぱ魂さんこんばんは!
使用燃料は20Lではなく21Lでした・・・(^^;)
燃費の方はまだまだ期待できそうですね!!
それと、私もリコールの記事を新聞紙上にてみました。購入時期が外れていますので、大丈夫と思いつつも1ヶ月点検時に確認してみます。
書込番号:6867825
0点
みなさん、暖かいお言葉 感謝します。
先ほど出張から帰ってきました。
代車は、先方の保険会社からの好意で借りる事ができました。ちなみに、ライフです。
100%貰い事故と考えています。私が悲しいのは
@私にも20%の過失があると言われたこと。
A愛車が怪我をしたということ。(しかも殆ど新車状態)
この場を借りて、経緯を話していきます。今後とも宜しくお願いします。
書込番号:6877287
0点
第3回目の燃費を計算したので報告します。
走行距離:349.2Km
使用燃料:21.01L
よって、16.62Km/Lになりました。
第2回目(19.12Km/L)と比較して、残念な結果になりました。
今回はほとんど通勤にのみ使用しました。
退院したステラと久しぶりに対面して、気合が入った運転であったことを付け加えておきます。
ものすごく、エンジンが調子いいです。
気持ちいいくらい、吹き上がります。
書込番号:6965665
1点
第4回目の燃費を計算したので報告します。
走行距離:435.3Km
使用燃料:23.81L
よって、18.28Km/Lになりました。
第2回目(19.12Km/L)に近づいてきました。
遠乗りすれば、20Km/L超過すると思われます。
正月休みが待ち遠しい。
書込番号:7007263
0点
昨日、二人乗車で約650qの一泊旅行に行ってきました。途中で燃料補給したのですが、初めて20q/Lを超えました。
走行距離 405.6q
給油量 20.06L
燃費 20.22q/L
内訳は、高速道路約280q(平均速度90q弱)一般道約125q(内、山間部約50q、他車と同じような流れ)です。
初めての遠出でしたが、乗り心地と静かさのおかげか、思ったよりは疲れませんでした。ただ、高速道路の長い上り坂ではロックアップ状態で80qをキープするのが辛いときがありますね。でも若干キックダウン気味(CVTの場合なんて言うんだろ)まで踏み込めば100qキープ出来ますね。
今回遠出は燃費伸びましたが、最近寒くなってきたせいか、普段乗りの燃費が15q/L〜17q/Lと10月頃と比べて1〜2q/L悪くなってきました。
新型の燃費が22.5q/L→23.0q/Lに伸びたので実燃費も気になる所ですね。
書込番号:7025720
1点
20Km/L超過、おめでとうございます。ビックリです。
私のステラは、
現在ODOメータで2,000Kmを超過したところですが、納入時と比べて
エンジンの調子がものすごくいい感じです。
STOP状態からGOすると、気持ちいいくらい加速していきます。(といっても660CCなのでスポーツカー並ということではありません)
エンジン音も小さいし、信号待ち時はエンジンが停止しているのではないかと
思うくらい静かです。
ただ最近の寒さで、水温計のランプがなかなか消灯しません。
本当はランプが消灯するまでアイドリングする方がいいのでしょうが、
地球温暖化防止と、省燃費のためすぐ発進してしまいます。
給油量 20.06Lということは、燃料計の1/4あたりを指していたのですね。
最近燃料計の1目盛あたりの給油量がわかってきました。
3/4を指していると約7Lの消費です。満タンを振り切って約1Lの給油ができます。
マニュアルには満タンで30Lと書いてありますが、実際は33L位入るような気がします。
書込番号:7026380
0点
訂正です。
メータを振り切った状態まで給油した場合は、3/4で約7Lの消費だと思われます。
よって、4/4の位置まで給油した場合は、3/4で約6Lの消費だと思われます。
あくまでも参考ということで・・・・。
書込番号:7026453
0点
第5回目の燃費を計算したので報告します。
走行距離:342.2Km
給油燃料:20.46L
よって、16.73Km/Lになりました。
給油する際、ガソリンをこぼしてしまいました。それが多少影響して若干燃費が落ちました。
それともうひとつ、今回から子供も使用するようになりました。
書込番号:7059156
0点
第6回目の燃費を計算したので報告します。
走行距離:279.2Km
給油燃料:17.43L
よって、16.02Km/Lになりました。
書込番号:7106347
0点
本日、Dにてステラワゴンを見てきました。
とても欲しくなりました。
そこで、見積もりをもらったのですが、
ステラワゴン2WD 0.6L カスタムG RN1B55D
本体価格1,070,000円、通常なら諸費用込みで1,330,185円でした。
そこから100,000円の値引きと
12年もののレガシィ査定0円を3万円で下取り
してくれるとのことで、
約1,200,000円になるそうです。
この価格はお得なのでしょうか?
別の意見を見ると、3月や初売りがお得とのことですが、
それをまった方がいいのでしょうか?
レガシィの車検が6月なのでじっくり検討しても良いのですが、
実車限りで売れるのは時間の問題と言われて迷っています。
みなさんの御意見をお聞かせください!
よろしくお願いしますm(*u_u*)m
0点
マルベリーさん、かすてらさん こんばんわ。
車体本体からの値引き ー10万は妥当な線だと思います。
オプションからは、うまく行くと −20%狙えます。
値引きには、限度値引きの規制がありますから、下取り車がある場合はそちらで頑張ってもらいましょう。
それから、ここが一番大事ですが、今年の登録になるとH19年車になり、年が明けるとH20年車になります。
書類上2,3年で査定は約7,8万違い、5年でも約5万違います。
これから、年度内の購入、登録を考えるならそれに見合った値引き、サービスはほしいところです。
もし、それに見合った付加価値がないのであれば、じっくり考えてH20年車をおすすめします。(たぶん、年明けでも同等、もしくはそれ以上の条件が出ると思います)
尚、商談はタイミングです。自分が納得したらそれが適正価格です。その時は、気持ちよく判子おしましょう。
健闘を祈ります。
書込番号:7089138
1点
もっちゃんパパさんありがとうございます^^v
今日、注文書にサインして来ました。
最終的には本体価格から-100,000円
下取り-100,000円(21万のHDDカーナビを付属する事で下取り価格を上げてもらいました)
total-20万でした。
他社の同系統の車とも比べましたが見た目、乗り心地(シートのフィット感)走り出しの感じなどやっぱりステラかなと言う感じです。
19年度・20年度の事は他のDで聞いた時に、短いスパンで
乗り換える方には重要ですが、乗り潰す人にはあんまり関係ないですよ〜(まぁどこの営業の人も言うでしょうね)と言われていて
すっかりスバルに行った時点では忘れていました。
契約書にサインする時に一言いってみようかとも思いますが
今更遅いかもですね^^
まぁレガシィーも乗り潰しましたし、ステラもそうなりそうです。
「自分が納得したらそれが適正価格です。」この言葉をしっかり
心に刻んでおきます。ありがとうございましたー^^
書込番号:7092418
1点
マルベリーさん 少しはお役にたてたみたいで・・^^
納車楽しみですね!
よいDから、より安い買い物何よりです。
書込番号:7098175
0点
スバルに足を運んだところ、一目ぼれをしてしまい、
本日契約をしてまいりました。
<ステラ REVESTA>
ベリールージュパール
<メーカーOP>
ミュージックサーバー&ウエルカムサウンドオーディオ
HIDロービームランプ
<付属品>
ベースキット
下取り車、諸費用込みで合計140万でした。
初めは150万を越える額だったのですが、10万円以上の値引きをしていただけました。本当にありがたいです。
まだ生産が追いついていないので、納車日がいつになるかは分からないそうですが、12月中には納車できるそうです。
納車が楽しみです。
0点
購入おめでとうございます。
私も週末、見てきました。
営業曰く「ギラギラのステラ」、なんとなく納得。
もう一台、欲しくなりました。
おそらく、3月の大幅値引きの月に購入することになりそうです。
書込番号:7070761
0点
返信が遅くなり、すいませんでした。
昨日、REVESTAの納車日でした。
エンジン音の静かさ、小回りのよさに大満足です。
これからも長く付き合っていきたいと思います。
書込番号:7096222
0点
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