スズキ Kei のクチコミ掲示板

スピーカーについて

後ろのスピーカーは何センチのが着けれますか？

書込番号：2882103

ソニーによると１３cmのが付きそう。
http://www.mobile.sony.co.jp/speaker/speaker.html

書込番号：2885321

後ろに１０cmのケンウッドのKFC-LX10スピーカーをつけようとしたらつけるところの空間がせまいとのことで無理だといわれました。。。無理につけると音があまりよくないといわれました・・・

書込番号：2892696

これって何？

アルトの新車購入（2台目なので価格的な手頃さで）を考えているので、ディーラーを覗いたところ、「Kei　Bターボ、15年1月登録（検18年1月）、走行8000キロ、新車保証は継続有、店頭価格75万円」っていうのがありました。けっこうKeiは気になっていたので、思わずすぐにでも買いそうになったのですが、これって何なのでしょう。営業の新人の男の子は、「新古車です」って言ってたけど...8000キロも走ってるから、リース車だったのか？75万は高いのか安いのか？どなたかアドバイスをお願いいたします。

書込番号：2855767

ごめんなさい、自分で返信してます。あれからいろいろ調べました。これは、単なる中古ですね〜。新車保証の継続の意味もなんとなくわかりました。次回からはもう少し勉強してからやって来ます。でも何かご意見ありましたらお願いします。

書込番号：2855978

私はずっとここんとこKeiTABO の中古探していますが、
Kei tabo　71〜73万円で走行1〜1.5万�qが
だいたい標準価格みたいなので8000kmなら
その価格で極めて妥当な値段じゃあないでしょうか！

書込番号：2856111

[のぢのぢくん]

新古車と言う表現自体ナンセンスなのに、中古車をそう呼ぶ様な営業のいるディーラーから、クルマなんて買えません。

書込番号：2856766

ほほ〜、早速ありがとうございます、keiは、予算外だったので考えてなかったため、勉強不足で。これまで中古車は、なんか外れそうで敬遠してきたけど（わりと賭けに負けやすいわたし）、手に入りそうな価格だと俄然欲しくなるもんですよねー。ディーラー扱いだと、比較的安心かなあ、と思ったりして。でも、もう少し価格交渉してみますね。

書込番号：2856807

私はメカ知識あまりないですが

日産モコ、スバルR2、ワゴンR、Keiターボと試乗してきましたが
Keiターボが一番安定感があっていいように感じました。
ターボだからよく感じただけのことでしょうか？

今はekワゴンMにのっていますが町中走行ではとくに問題ないの
ですが、これでは高速走る気がしません。

私はメカ知識あまりないですが、
Kei　ターボ（あるいわAT車でも）のよいとこ、
悪いとこ、いろいろ教えてください。

ちなみにきょうはライフの試乗にいってきます。

書込番号：2555088

[大阪次男]

コンパクトクラスのタイヤが嵌めれる所！
標準が165/70R14ですが、175/65R14や175/60R14がＯＫです。
やはり大きめの外径と普通の扁平率が、安定感と乗り心地を引き出してるのかもしれません、たぶん。
ＮＡの値段でターボが買えることは、拙者が過去ログで口を酸っぱくして語ってますので、参考にしてください。（ワゴンＲ　ＤＩより５０万安い）

書込番号：2556022

ああ！なるほどそいえば、どの説明にもタイヤのこと
書いてありましたね。それで安定感のあるいい感じ
なんですね。大阪次男さん、ありがとうございました。

ところで、N-1ターボの走行10ｋｍの中古車が北九州
ででているんですが、私は東京です。フェリーで
もってかえるのはできるでしょうが、ナンバーの
登録とかの手続きですが、クルマが北九州にあって
品川ナンバーとれるんでしょうか？それとも一時的に
九州ナンバーつけてもって帰り、東京でまた
付け替えるんでしょうか？

書込番号：2561098

[大阪次男]

大阪の大きな中古屋さんに聞いた話ですが、九州、四国からも注文があるそうで、普通は陸送（自走不要）して、お近くのお店で整備＆車検して地元ナンバ取得だそうです。
けど、10kmだとメンテ不要（日常点検のみでＯＫ）ですよね・・・
ご免、わかりませぬ　＜m(_ _)m＞

書込番号：2561418

[大阪次男]

生半可な知識で提案！
その中古屋に陸送を依頼、貴方の駐車場までナンバ無しで到着、
現金は銀行振り込み、書類は郵送してもらって、地元の軽自協で登録、そして、ナンバ取り付けて（＾＾)v

やっぱ、近所で同様な車を探し直した方がいいかも（＾＾；

書込番号：2561589

北九州ででているのは走行20ｋｍのKei Bターボで
価格は７７万円です。新車が89.9万円ですから
陸送費用との比較になるんでしょうね！

関東でこの価格なら即買いなんですがね！

書込番号：2562245

[大阪次男]

Keiの中古（新古ではない）でオススメはカンサイですかね・・・
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=01AB001-G0403051000G008000063&type=detail
アルミ、ビレットグリル、サイドスポイラ、ボディ同色フェンダトリム・・・けど、２年落ちなんすよね（＾＾；

書込番号：2562675

ちょっと電話で愛知県の店に問い合わせてみましたら
いまは新規、と改造以外の車検はユーザーがどこにすんで
いても、全国どこでもできるそうです。

やはり問題は陸送費用だそうで、名古屋から東京だと
3万5000円かかり、さらに手続きも1万4000円ほど
遠隔地の場合余分にかかるそうです。

従ってじぶんで旅行気分で乗ってもどってくる
場合以外はちょっと北九州はムリがあるようです。

山本カンサイモデルのことはよく知らないですが
中古は関西でいいのがけっこうでているので
大阪で買って、大阪・神戸を観光気分で走り回って
フェリーでかえってくるといのも、いいですね。

ちなみに、私は兵庫県西宮市生まれなんですが
大阪の町はほとんど知らないので、やってみたいですね。

書込番号：2563942

今はよく分かりませんが。
旅行気分と馴らしかねて、取りに行かれるのなら。
臨バン申請をして、ナンバーを付けて帰ってこられはいかがでしょう。
自分の住んでる区役所で聞けば、教えてもらえると思いますよ。
以前は、申し込み書類にどこからどこまでと日数書いて、保険金（日割りの掛け捨てだったと思います）を払ったら臨バンを出してもらえると思いますよ。
keiターボ車（ＭＴ）なら、高速でもメーターに書いて有る範囲なら問題ないです。
高速で何回も神戸ー東京は往復していますよ。
神戸ー門司も３回ほど往復しています。

書込番号：2566246

追加
登録について
北九州で登録されていて、現車が個人売買でないのなら
必要書類を貰って、名義変更をすれば国内なら問題ないです。
個人売買の場合は、相手に必要書類をそろえて貰う必要があるのと
相手が詳しければ良いですけど。
必要書類は、地元の陸自に自分で足を運んで、聞いた方が勉強になりますし
登録手続きも出来ると思いますよ。
初回検査まで、走行距離が少なければ自分で持ち込み検査してはいかがでしょう。
結局、検査も慣れの問題、自分でやればお金も少なく済みます。
現在、持ち込み検査場には普通の女性も来てるし「こんな改造はイカンやろう」と
思う車も来てましたよ（しっかり問題箇所は直すように言われてましたが）
昔ほど、皆さんが思うほど難しくないですよ。
詳しい説明パンフも置いてありましたよ。
まぁ頑張って下さい。

書込番号：2566389

keiも１０万突破さんへ

おっしゃる通りですね。陸運局のホームページが
あって、検査のやり方受け方が詳しく載っていました。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/index.htm

なんでも、やってみないことには経験に
なりませんね。

でも大阪−東京間をクルマで走るのはちょっと私には
しんどいですね（笑）でもやってみると意外に
楽しい経験になるかも？？？

書込番号：2566886

親がSUZUKI関係の会社に勤めていてKeiを買いましたが、安定感はあまりよくありませんでした。確かにタイヤが大きい分低速の平地ならば多少安定感はありますが、路面の凹凸などで思いっきりハンドルを取られることもありました。高速での安定性の面でも、あまりお勧めできません。何かふらふらします。Keiにする前に乗っていたVIVIOのほうが、乗り心地、安定性共に勝っていました。乗り降りのしやすさでも勝っていました。Keiはターボならよく走りますが、やはり乗り心地や安定性を考えるとベストでないように私は思います。R2のスーパーチャージャークラスなら、少し高いですが４輪独立サスペンションなので高速安定性や乗り心地もいいのではないでしょうか。実際に乗ったことはないのでえらそうなことはいえませんが、I.T.L.サスペンションよりはストラットのほうがいいと思います。

書込番号：2806498

オーディオについて。

ＣＤ、ＭＤが聞きたいので社外のＣＤプレーヤーに変えたいと思います。質問なのですが、社外プレーヤーなら大体の製品が取り付けできるでょうか？

書込番号：2631461

純正品をはずせば２ＤＩＮのスペースがあるので、大抵のものは付けられます。

書込番号：2631503

ありがとうございます。ちなみに、ＣＤ−Ｒを再生できるか、できないかはどこで判断すればいいでしょうか？

書込番号：2637765

カタログみたりメーカーのサイトをみたりするとだいたい判ります。

ＣＤ−Ｒ再生っと言ってもＣＤとしてコピーした物はカタログに記載がなくても再生できる事が有ります。

書込番号：2641189

新車購入

Kei B ターボの購入試算してみたら
付属品ケチって無しにして書庫証明
自分取りにすると新車でも１０５万円に
なりました。値引き５万円でなんとか
１００万円ジャストで新車入手は可能な
試算となりました。

でもやっぱり中古にしたほうがいいか
悩むとこです。中古なら余った分で
ノートPC買えるしな〜〜〜？？？？

書込番号：2586153

♪よ〜く考えよ♪お金は大事だよ〜♪
有る手度、車を見れるのなら。。
新古車狙いが、一番ですかねぇ。
スズキは沢山新古車を出してますよ。
たぶん、この時期なら色々選べると思いますよ〜
通常でも１５万以上安くなるでしょうね。
後は交渉しだいで。。
ちなみに私は、２５万安く買いました。

書込番号：2588550

そうそう、新古車でやすいのが手に入れば
そりゃあもうそれがベストですね。インターネット
で中古車調べるときはこれは真っ先にチェック
します。

書込番号：2588728

キーレスエントリー

はじめまして。
昨日Kei１１年式Ｘ−ＴＢを購入しました。
ひとつ気になるのが純正キーレスエントリーの感度が
いまひとつなのですが、みなさんはいかがですか？

車体から１メートルも離れると反応しませんし
すぐ近くまで近づいても角度等によって反応しません。
試しにボタン電池も交換しましたが変化ありませんでした。

友人の中古車屋から購入したのですが、友人いわく
「軽自動車のリモコンはこんなもんやで」っていわれたのですが
どうなんでしょう？

書込番号：2471656

[大阪次男]

お、Keiさん、Keiに久しぶりにスレが・・・（独り言）

たぶんそのキーレス、反応の悪い赤外線式（TVリモコンタイプ）です。
2000年くらいのマイナで反応のよい電波式に変わったと過去ログにあったと記憶が・・・
ま、とにかく取説見ておくんなまし。
ちなみに赤外線式は、受信部（バックミラ根元？？）へきっちりキーレスを向けてくらはい。

書込番号：2471700

＞ちなみに赤外線式は、受信部（バックミラ根元？？）へきっちりキーレスを向けてくらはい。

大阪次男さん、はじめまして。
早速の返答ありがとうございます。
いわゆる、その赤外線タイプのようです。
受信部のバックミラー根元にきっちり向けてやらないと
反応しないですね。
やはり「こんなもの」なんですね・・・

対応としては、市販の物に買い換える、くらいしかないのでしょうか？

書込番号：2471791

[ジェド]

スズキのキーレスは反応が悪い、壊れやすい（キー側が）と過去ログにいろいろあったような、、、、


＞軽自動車のリモコンはこんなもんやで」っていわれた

少なくとも、私のダイハツアトレーでは３ｍくらい離れても反応します。多少障害物があってもです。キー側のスイッチ（キーとは別体ですが）は普通車並みのしっかりした作りです。
おかげで購入後１年ですが、キー自体でドアを開けたことはありません。

Ｋｅｉじたいは良いコンセプトのクルマだと思うけど、設計は古いですね。
１９９８年の初代から基本的に同じですから、、、、しかも、これ一代限りで終わるという噂がちらほら。

この車体にスイフトのエンジン積んで、４ＷＤで売れば結構売れたんじゃいかと思うのだが、、、、＜初代エスクードのように。

書込番号：2471877

[大阪次男]

≪参考文献≫
ワゴンＲ　ＲＲ、カキコミ番号2015129で検索下さい。

書込番号：2471891

[へのへのもへぢ]

スズキの赤外線式キーレスエントリーは、
他のスズキの赤外線式でロックが開く確率が非常に高いらしい
だからきっちり向けないと開かないようにしているらしい

ちなみにほとんどの赤外線式を開けることが出来るような物があったりします
勘のいい方ならもうわかるはず・・・
電波式に変えることをオススメします。

書込番号：2472637