アルトの新車
新車価格: 114〜158 万円 2021年12月22日発売
中古車価格: 7〜199 万円 (4,891物件) アルトの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| アルト 2021年モデル | 169件 | |
| アルト 2014年モデル | 1882件 | |
| アルト 2009年モデル | 131件 | |
| アルト 2004年モデル | 0件 | |
| アルト 1998年モデル | 33件 | |
| アルト(モデル指定なし) | 1783件 |
このページのスレッド一覧(全316スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 16 | 9 | 2022年9月25日 12:13 | |
| 22 | 4 | 2022年9月2日 12:51 | |
| 0 | 0 | 2022年9月1日 04:11 | |
| 13 | 6 | 2022年7月31日 22:16 | |
| 10 | 1 | 2022年7月17日 22:59 | |
| 18 | 8 | 2022年6月29日 10:12 |
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そうなるといいですね
書込番号:24937702 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>五十路おっさんさん
予想されるモデルは、前型モデルで言うところのターボRSに相当するグレードで、
慌ててこれを買った人が約一年後にワークスが発売されて涙目になると言うパターンじゃないでしょうか?
先代アルトではそれをやっているので要注意ですね。
書込番号:24937813 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>五十路おっさんさん
是非ともです!
所有されている車は、真裏と言い程の車ですが、出ればいいですが操っていて楽しいですよ。
>tsuka880さん
あり得そうですが、3型のFFをMTのみにしたあたりから、意外に無いところのニーズに合わせるというのも、スズキは持っているのかもしれません。
RSの出だしはAGSがどうか?ってテストの感じがありましたが、ユーザーからターボなのにMTないの?という意見で、ワークス発売だと個人的には思っています。
話は変わって・・・
我が家では、2型のワークスを乗っていますが、下の息子がそれに乗ってもいいだろう?と、MTも乗れる免許を取得中・・・
8万ぐらい増えるかもしれない保険料払えと思います!(笑
書込番号:24937873
1点
ありがとうございます。
残り少ない(?)運転免許生活を楽しくしてくれそうなニュース(スクープ)記事です。
実現することを心から願っています。
書込番号:24938000 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>五十路おっさんさん
ソースはこれですか?
もし本当なら楽しみですね。
現行の売り時に悩みそうです。
https://response.jp/article/2022/09/23/362086.html
>tsuka880さん
RS→ワークスの前例があるので、RSだけでは乗り換えないと思うけど、
いきなりワークス、しかもアイスト無しなら凄く悩みそうです。
書込番号:24938341
0点
>ZR-7Sさん
その記事です。
ガソリンエンジン搭載の軽スポーツモデルは今後を考えると今のうちに楽しんでおくべき、と私は考えています。
かと言って2シーターオープンのコペンでは今の私には少しハードルが高いので。
あとアイドリングストップは私も好きではありません。
今の愛車ジムニーシエラは現行初期型(2018年)なので搭載無し、ホンダのバイクPCX125も乗ってますがアイドリンクストップはオフにしてます。
書込番号:24938444
1点
>ZXR400L3さん
現行ハスラーにも未だMT設定されず、新型アルトもCVTと来ているので今後の動向には注目ですが、もしかしたら新グレードには6MTを新開発して搭載して来たらファンでなくても歓喜しますよね。
それでもワークスが後出しの可能性は捨てきれませんが。
書込番号:24938885 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>五十路おっさんさん
同感です。私もそう思って廃版決まる直前にワークス買いました。
廃版を知り、4WDに買い直そうか迷いましたが、結局そのまま乗り続けています。
旧コペン乗りましたけど、喜んでくれた子供も早々に飽き、
何より子の送迎や買物等、普段使いに不便だったので車検1回で手放しました。
それでも車歴の最上位にランキングされる良い思い出です。
>tsuka880さん
確かにハスラーにもMT欲しいですよね。しかもターボありで。
スイスポの6MTの技術を何とか軽に活かせないものでしょうかね?
と素人が勝手なことを言ってますが。
今なら軽で乗り換え選択としては、アイストありますがN-ONE位ですかね?
書込番号:24938973
1点
>ZR-7Sさん
旧コペンを経験済みなんですね。
私も遥か昔、20代独身時代にホンダビートを購入し11年半ほど所有していました。
子供が生まれ成長していく過程で手放しましたが、私の車歴の中ではもちろんトップに君臨しています。
次期ワークスに6MTが搭載されればいいですよね。
ホンダはN-ONE、N-VANに6MTを搭載しているのでスズキにも頑張ってもらいたいものです。
書込番号:24939035 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スズキ > アルト 2014年モデル
シートレール先端のキャップ(カバー)とみた。
シランケド
書込番号:24904348
![]()
5点
運転席シートレール先端の部品ですよ。
運転席も助手席も片側のシートレール先端に一つ装置されてます。
書込番号:24904356 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
です。
落ちてたと言うことで、その付近のシートレール先端カバーだと思います。
足元が引っ掛かり易いので、後席側だと予想します。
書込番号:24904426 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
返信ありがとうございます。皆さんの言う通りシートレールの先端カバーでした。振動で外れたのでしょうか。無事に取り付けました。
書込番号:24904450 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > スズキ > アルト 2021年モデル
ハイブリッドXで全方位モニター付きディスプレイオーディオを装着した際に付いてくる、中央左側エアコン吹出口の真下にある、2連のUSBポートについて質問です。
あの部分は元々は、どういったサイズのスイッチパネルが使われているのでしょうか?
正方形の22.5mm幅のものが2連で並んでいるのか、それとも昔からあるTYPE-Aと呼ばれる長方形の物が横向きに設置されているのか、又は全く別規格のサイズなのかが知りたくて書き込みました。
わかる方、いらっしゃいますか?
最初は正方形の物が2連で設置されていると思っていたのですが、画像をよく見ると土台部分が繋がっているように見えたので…。
自分は全方位つけないで発注した為、あの部分に自分でUSBポートを追加しようと思ってます。納車前にいろいろと揃えたいので、わかる方宜しくお願いします。
書込番号:24902518 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > アルト 2021年モデル
地元、個人経営のスズキ代理店でルトを注文中です。
フォグランプを取り付けたいんですが、純正だとLEDタイプしかな無くて、ラパンとかのハロゲンフォグランプは取り付け可能でしょうか?
お店の方は、純正フォグランプしか取り付けできないとおしゃっていました。
ご存知な方がいらっしいましたら、ご回答よろしくお願いします。
書込番号:24856411 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
雪国でしょうか?
かつての36まては、純正のがハロゲンかと思いましたが今LEDだけですか?形状なんかにてますよね。
フォグランプは、バンパーより、固定する金具ベゼルが肝心です。
Amazonあたりに売ってる純正掲示のフォグランプを使うにも、ベゼルはなんとか36中古パーツ流用か、新品を手にされてください。
書込番号:24856424 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>お店の方は、純正フォグランプしか取り付けできないとおしゃっていました。
基本的にそういうものです
それとも自身のDIYで頑張れば流用で取付可能か?って質問なのでしょうか?。
書込番号:24856428
4点
最近の純正LEDフォグはファッションライトみたいになって、明るさに不満を持つ人も多いようですね。
その場合、バンパーやランプAssyの素材や空間的にハロゲン等高発熱のものを組み込める余裕がなかったりしますから、雪対策なら汎用品を増設した方がよいかもしれませんね。
書込番号:24856602 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ご回答ありがとうございます。
ラパンとかの純正フォグランプをタイヤ館とかで、取り付けを考えいます。
書込番号:24857889 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ご回答ありがとうございます。
他スズキ軽の純正をカーショップで取り付け考えています。
書込番号:24857891 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ご回答ありがとうございます。
汎用品、カーショップに相談してみます。
書込番号:24857894 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > アルト 2021年モデル
7月15日に新型アルトを契約しました。
ボディカラーはベージュメタリックで、
ディスプレイオーディオではなく、
社外品のナビを装着し、登録は兵庫県です。
納車予定は、今のところ10月初旬頃の予定で、
2トーンカラーの場合は、もう少し遅くなる
可能性があるみたいです。
添付しました、今年の4月から交付が始まった
全国版図柄ナンバープレートを装着する場合は
通常ナンバープレートより、手続きに約2週間
余計にかかるそうです。
書込番号:24838688 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
とてもよい情報ありがとうございます
買いませんけど
書込番号:24838719 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > アルト 2014年モデル
構造を見るとボルトの上下にサンドイッチされているのでボルトの高さまでは行かないですがボティーから5〜7mm位隙間があいてるのは仕様ですよね?
スズキ車をお乗りの皆さんは車検の時に何か指摘された事がありますか?車検の度に指摘され交換している人も居ますか?
私は中古車の納車時に新品交換してたようですが、今回予備車検で指摘されました。2年で6000kmしか走ってないのに、ネットで見ると隙間にゴムを?ましている人が結構いました。
4点
>QueenPotatoさん
返信ありがとうございます。
私もマジカルサスペンションリングのHP見てました。
書込番号:24814043
1点
何か
問題でもあると?
書込番号:24814070 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>やっぱり美智子だなさん
予備車検で指摘されたことが問題じゃないんですかね?
書込番号:24814753
1点
>KIMONOSTEREOさん
返信ありがとうございます。
車検で指摘されたことはありましたか?
>QueenPotatoさん
同じような構造の車に乗られていますか?
書込番号:24814784
0点
>寿司キチさん
どちらで予備車検を受けられました?スズキではないですよね?
スズキのこのタイプのアッパーマウントは走行時に隙間ができるのは仕様です。
構造を知らないだけでは?
私はHA36Sワークスに乗っていますが、マジカルサスペンションリングもどき(自作)を挟んでいます。
乗り心地改善目的で、実際に少し良くなりました。
サス&ショックも社外品に変えていますが、アッパーマウントは純正流用です。
書込番号:24814825
![]()
2点
書込番号:24814784
ニックネームの順番が逆になりました。すみません。
>柴鐘さん
ディーラーではなく民間車検「認証工場」です。
やはり構造をしらないだけですよね。
書込番号:24814846
2点
アルトの中古車 (全5モデル/4,891物件)
-
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 65.8万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.4万km
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- 車両価格
- 51.6万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.0万km
-
- 支払総額
- 78.0万円
- 車両価格
- 76.0万円
- 諸費用
- 2.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
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