アルト 2014年モデル
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アルトの新車
新車価格: 84〜129 万円 2014年12月22日発売〜2021年12月販売終了
中古車価格: 10〜348 万円 (2,676物件) アルト 2014年モデルの中古車を見る
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自動車 > スズキ > アルト 2014年モデル
構造を見るとボルトの上下にサンドイッチされているのでボルトの高さまでは行かないですがボティーから5〜7mm位隙間があいてるのは仕様ですよね?
スズキ車をお乗りの皆さんは車検の時に何か指摘された事がありますか?車検の度に指摘され交換している人も居ますか?
私は中古車の納車時に新品交換してたようですが、今回予備車検で指摘されました。2年で6000kmしか走ってないのに、ネットで見ると隙間にゴムを?ましている人が結構いました。
書込番号:24813966
4点
>QueenPotatoさん
返信ありがとうございます。
私もマジカルサスペンションリングのHP見てました。
書込番号:24814043
1点
何か
問題でもあると?
書込番号:24814070 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>やっぱり美智子だなさん
予備車検で指摘されたことが問題じゃないんですかね?
書込番号:24814753
1点
>KIMONOSTEREOさん
返信ありがとうございます。
車検で指摘されたことはありましたか?
>QueenPotatoさん
同じような構造の車に乗られていますか?
書込番号:24814784
0点
>寿司キチさん
どちらで予備車検を受けられました?スズキではないですよね?
スズキのこのタイプのアッパーマウントは走行時に隙間ができるのは仕様です。
構造を知らないだけでは?
私はHA36Sワークスに乗っていますが、マジカルサスペンションリングもどき(自作)を挟んでいます。
乗り心地改善目的で、実際に少し良くなりました。
サス&ショックも社外品に変えていますが、アッパーマウントは純正流用です。
書込番号:24814825
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2点
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